2024年國家道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題庫（含答案）

2024年國家道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題庫（含答案）

1、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客

運(yùn)車輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括（）等安全部件

檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。（ABCD）

A、輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置

B、衛(wèi)星定位裝置

C、視頻監(jiān)控裝置

D、應(yīng)急設(shè)施及裝置

2、【多選題】下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員說法正確的是（）（ABCDE）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策，應(yīng)當(dāng)聽取安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以

及安全生產(chǎn)管理人員的意見

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)，對安全

生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理

的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理

C、道路運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

D、道路運(yùn)輸單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動

相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部

門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格

E、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依照前款規(guī)

定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以

向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告，接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)

處理

3、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是（）（ABC）

A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出

B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出

C、開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出

D、員工工傷保險(xiǎn)支出

4、【多選題】下列屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是（）

（ABC）

A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

D、取得經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全

日制駕駛職業(yè)教育的

5、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括（）

（ABD）

A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸

荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求

B、車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）

的要求

C、車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級以上。

D、車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》

（JT711）、《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求。

6、【多選題】依據(jù)相關(guān)要求，客運(yùn)企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓(xùn)內(nèi)容，以下選項(xiàng)

中包括的有（）。（ABCD）

A、道路運(yùn)輸法規(guī)政策

B、緊急情況及應(yīng)急處置

C、道路旅客運(yùn)輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康

D、道路旅客運(yùn)輸行車危險(xiǎn)源辨識

7、【多選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路信息臺賬，并提供給客運(yùn)駕駛

員。信息臺賬內(nèi)容包括（）（ABCD）

A、交通狀況

B、限速情況

C、氣候條件

D、沿線安全隱患路段

8、【多選題】客運(yùn)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）

（ABCD）

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門

的工作部署和要求

B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)

駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作

9、【多選題】按照《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，下列哪些企業(yè)應(yīng)

當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定

位系統(tǒng)監(jiān)控平臺。（）（ABC）

A、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)

B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)

C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)

D、城市公交運(yùn)營企業(yè)

10、【多選題】根據(jù)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2016）規(guī)

定，車輛維護(hù)包括哪幾種（）。（ABE）

A、一級維護(hù)

B、二級維護(hù)

C、三級維護(hù)

D、四級維護(hù)

E、日常維護(hù)

11、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括（）（ABCD)

A、從業(yè)資格考試申請材料

B、業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄

C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄

D、違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄

12、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情形的，由發(fā)證機(jī)

關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。（）（ABC）

A、經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身體健康狀況不符

合有關(guān)機(jī)動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的

B、經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事

故，且負(fù)主要責(zé)任的

C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的

D、超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動的

E、使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動的

13、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)合理使用，在下列選項(xiàng)中屬于使用

范圍的有（）。（ACD）

A、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出

B、車輛交強(qiáng)險(xiǎn)支出

C、開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出

D、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎勵等支出

E、安全管理人員工資

14、【單選題】永久氣體的允許充裝量是通過限制充裝壓力值確定的，充裝壓力

確定的原則為（）。（B）

A、充裝壓力與溫度無關(guān)

B、在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力

C、充裝壓力與氣瓶容積有關(guān)

D、在最高工作溫度下應(yīng)不超過水壓試驗(yàn)壓力的1倍

15、【單選題】《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動實(shí)施方案》規(guī)定，應(yīng)加大老舊

客車的淘汰報(bào)廢力度，研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等政策措施，對使用時(shí)

間距報(bào)廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出

登記地。（B）

A、半

B、1

C、2

D、3

16、【單選題】下列不屬于客運(yùn)站安全源頭管理內(nèi)容的是（）。（D）

A、嚴(yán)格落實(shí)《反恐怖主義法》

B、貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求

C、“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理制度

D、提升客票服務(wù)水平

17、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用范圍的（）。（D）

A、道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級改造，

以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支

出

B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出；安全宣傳、教

育、培訓(xùn)和安全獎勵等支出

C、開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、

評價(jià)、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎

18、【單選題】下列人員屬于道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的是（）。（B）

A、企業(yè)法定代表人

B、分管安全生產(chǎn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人

C、企業(yè)實(shí)際控制人

D、企業(yè)分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人

19、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是（）。（B）

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護(hù)及管理制度

B、企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺

C、動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運(yùn)車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信

息，并及時(shí)更新

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。

20、【單選題】下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物說法錯誤的是（）。

（A）

A、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運(yùn)輸能力承運(yùn)危險(xiǎn)貨物

B、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)在罐

式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)

C、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用移動式壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)按照移動式壓力

容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)

D、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨物，不得超載

21、【單選題】下列對客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是（）。（C）

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度

B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、安

全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等

C、客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育

D、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對客運(yùn)駕駛員教育培訓(xùn)的效

果進(jìn)行統(tǒng)一考核

22、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是（）。（C）

A、常壓罐體

B、危貨運(yùn)輸車輛

C、移動式壓力容器或者氣瓶

D、車輛發(fā)動機(jī)

23、【單選題】下列說法錯誤的是（）。（A）

A、國務(wù)院主管全國危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作

B、縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險(xiǎn)貨

物道路運(yùn)輸管理工作

C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自

職責(zé)，負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動進(jìn)行監(jiān)督檢查

D、國家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理

24、【單選題】下列需與客運(yùn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是（）。（D）

A、乘客

B、站內(nèi)服務(wù)人員

C、入該站的營運(yùn)客車駕駛員

D、進(jìn)入該站的營運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者

25、【單選題】以下選項(xiàng)不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則的

是（）。（B）

A、以人為本，安全第一

B、現(xiàn)場指揮，屬地負(fù)責(zé)

C、快速反應(yīng)，有效處置

D、預(yù)防為主，重在防范

26、【單選題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)

防重點(diǎn)，每（）至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。（B）

A、半年

B、一年

C、兩年

D、三年

27、【單選題】依據(jù)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護(hù)裝置以下說法錯

誤的是（）0（C）

A、營運(yùn)客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識

B、營運(yùn)客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置

C、營運(yùn)客車應(yīng)裝備至少3個(gè)停車楔

D、營運(yùn)客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定

28、【單選題】依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理原則是（）。（A）

A、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

B、企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用

C、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用

D、按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

29、【單選題】全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息

公共服務(wù)平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、（）、社會化監(jiān)控平臺。（A）

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺

B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺

C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺

D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺

30、【單選題】關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是（）。（C）

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備

B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)

輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗(yàn)且合格

C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D、不接受出站檢查的，客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站

31、【單選題】關(guān)于客車在客運(yùn)站“六不出站”，下列說法中錯誤的是（）。（D)

A、安全例檢不合格客車不出站

B、駕駛員資格不符合要求不出站

C、客車證件不齊全不出站

D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

32、【單選題】關(guān)于對駕駛員及押運(yùn)員的基本要求，下列說法錯誤的是()。

(C)

A、在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當(dāng)在專用車輛上配備押運(yùn)

人員

B、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》

C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸途中，駕駛?cè)藛T可以隨意停車

D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證

33、【單選題】關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯誤

的是()0(D)

A、運(yùn)輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計(jì)劃

B、出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運(yùn)輸任務(wù)

C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實(shí)填寫車輛日常檢查表

D、貨物包裝是否完好屬于托運(yùn)人的責(zé)任，出車前承運(yùn)人無需外觀檢查

34、【單選題】動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,

應(yīng)()。(B)

A、及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告

B、及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，事后對

其進(jìn)行處理

D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)

交通管理部門，并在事后解聘客運(yùn)駕駛員

35、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于()(A)

A、車輛后廂板或罐體后面中心部位

B、駕駛室頂部

C、車體廂體或罐體中部

D、車輛廂體或罐體側(cè)面

36、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝（），且無論空、滿載應(yīng)始終接

地。（C）

A、排氣火花熄滅器

B、滅火器

C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

D、緊急切斷裝置

37、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。（D）

A、安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運(yùn)輸

B、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

C、安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運(yùn)輸

38、【單選題】在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過程中，（）負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)貨物進(jìn)行監(jiān)管。

（D）

A、駕駛員

B、動態(tài)監(jiān)控人員

C、安全管理人員

D、押運(yùn)員

39、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，則

動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）（A）

A、客運(yùn)企業(yè)

B、第三方機(jī)構(gòu)

C、動態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運(yùn)輸主管部門

40、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技，安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通，術(shù)檔案，

實(shí)現(xiàn)車輛（）的全過程管理。（D）

A、從生產(chǎn)到報(bào)廢

B、從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場

C、從購置到報(bào)廢

D、從購置到退出運(yùn)輸市場

41、【單選題】客運(yùn)車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%

的要求。（C）

A、20時(shí)至次日5時(shí)

B、23時(shí)至次日5時(shí)

C、22時(shí)至次日6時(shí)

D、23時(shí)至次日6時(shí)

42、【單選題】按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》要求，以下關(guān)于突發(fā)事

件應(yīng)對工作的原則選項(xiàng)，其中正確的是（）。（C）

A、安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

B、預(yù)防為輔、治理與應(yīng)急相結(jié)合

C、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

D、治理為主、預(yù)防與治理相結(jié)合

43、【單選題】普通貨物貨運(yùn)站經(jīng)營者不得超限、超載配貨，不得違反國家有關(guān)

規(guī)定裝卸（）。（B）

A、易碎物品

B、國家禁運(yùn)物品

C、易腐爛物品

D、有異味物品

44、【單選題】普通貨物運(yùn)輸車輛的技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到（），技術(shù)等級評定方法應(yīng)

當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。（B）

A、一級以上

B、二級以上

C、三級以上

D、四級以上

45、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》，隱患治

理工作應(yīng)堅(jiān)持的原則以下選項(xiàng)正確的是（）。（B）

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人

D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人

46、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)風(fēng)

險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是（）。（C）

A、交通運(yùn)輸部

B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位

D、企業(yè)安全技術(shù)部門

47、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)要求,

下面說法錯誤的是（）。（D）

A、應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和證件

B、禁止搭乘無關(guān)人員；車組人員應(yīng)會使用滅火裝置

C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置

D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險(xiǎn)貨物的包件

48、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》，運(yùn)輸民用爆炸物品應(yīng)當(dāng)遵

守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是（）。（B）

A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人。

B、運(yùn)送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。

C、運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

D、運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報(bào)告當(dāng)

地公安部門。

49、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不正確的是（）。

（D）

A、進(jìn)站班車需要符合安全要求，停放定點(diǎn)、旅客上下車、進(jìn)出站秩序井然，旅

客流向合理有序

B、調(diào)度室對新進(jìn)的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息備檔，并告知新進(jìn)車輛的

經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項(xiàng)，做到守法經(jīng)營

C、對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站自行處理，并認(rèn)

真填寫“三品”檢查臺賬，如實(shí)登記

D、調(diào)度室對報(bào)停班次和報(bào)停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除

50、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故調(diào)查報(bào)告

在以下選項(xiàng)中不應(yīng)包括的是（）o（C）

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

C、當(dāng)?shù)卣块T構(gòu)成

D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

51、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，生產(chǎn)安全事故等級

劃分條件以下說法正確的是（）。（A）

A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項(xiàng)

B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項(xiàng)

C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失需要同時(shí)滿足

D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷

52、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸從業(yè)人員的從業(yè)

資格條件中，專屬道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的是（）。（D）

A、年齡不超過60周歲

B、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

D、接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)

53、【單選題】汽車客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)

行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項(xiàng)中不屬于“六不出站”的

是（）。（C）

A、超員客車不出站

B、客車證件不齊不出站

C、客車未坐滿不出站

D、安全例行檢查不合格不出站

54、【單選題】運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物結(jié)束后，被污染過的車輛及工具，可到O進(jìn)行車

輛清洗消毒處理。（D）

A、普通洗車店

B、路邊

C、河邊

D、具備條件的單位

55、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動態(tài)監(jiān)

控工作。下列選項(xiàng)中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是（）。（C）

A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護(hù)及管理制度

B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度

C、建立逐級考核和通報(bào)制度

D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

56、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的

實(shí)際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員

24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不過（）小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超4小時(shí)，夜間連

續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于（）分鐘，客運(yùn)車輛夜間行駛速

度不得超過日間限速80類的要求。（A）

A、8,20

B、7,30

C、8,30

D、7,20

57、【單選題】道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，必須做到（）。

（B）

A、一年一檔

B、一車一檔

C、一線一檔

D、一組一檔

58、【單選題】（）負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。（B）

A、交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)

B、公安機(jī)關(guān)

C、安全監(jiān)督管理部門

D、路政執(zhí)法部門

59、【判斷題】事故發(fā)生單.安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通.位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教

訓(xùn)I,落實(shí)防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實(shí)情況應(yīng)當(dāng)

接受工會和職工的監(jiān)督。（V）

60、【判斷題】事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證

據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。（V）

61、【判斷題】事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況，要求其提

供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機(jī)密的，有關(guān)單位和個(gè)人可以拒絕。（X）

62、【判斷題】交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù),

普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)按照1.5%提取。（X）

63、【判斷題】交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)

急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)告所在地交通運(yùn)輸主管部門備案。（V）

64、【判斷題】從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員應(yīng)

當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運(yùn)輸主管部門考試合格，并取得相應(yīng)的從業(yè)

資格證。（V）

65、【判斷題】任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動車或者擅自改變機(jī)動車已登記的

結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。（V）

66、【判斷題】企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行

安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制。（V）

67、【判斷題】企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查，在整改措施計(jì)劃完成以后，安全

管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。（V）

68、【判斷題】企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評估和危害辨識，樹立風(fēng)險(xiǎn)就是隱患的觀念，

建立健全隱患排查治理制度。（V）

69、【判斷題】公安機(jī)關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通過道路運(yùn)

輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)〃安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通〃平臺，隨時(shí)或者定期調(diào)

取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。（V）

70、【判斷題】單程運(yùn)行里程超過200公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)超過400公里）

的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。（X）

71、【判斷題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨物,

不得超載。（V）

72、【判斷題】發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件，道

路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)自主參與救援工作。（X）

73、【判斷題】國家鼓勵實(shí)行開放式運(yùn)輸，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效的

措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。（X）

74、【判斷題】安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)提前熟悉擬運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的基本危險(xiǎn)特性、

安全運(yùn)輸要求和應(yīng)急措施，并在出車前向駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員告知。（V）

75、【判斷題】客車、危貨運(yùn)輸車自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記

注冊的，每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測和評定。（X）

76、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運(yùn)車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，完善客運(yùn)

車輛的技術(shù)管理。（V）

77、【判斷題】客運(yùn)班線單程營運(yùn)里程在800千米（含）以上的客運(yùn)班車和往返

營運(yùn)時(shí)間在24小時(shí)（含）以上的營運(yùn)班車，實(shí)行每個(gè)單程檢查一次。（V）

78、【判斷題】客運(yùn)班線經(jīng)營者及客運(yùn)站經(jīng)營者對實(shí)行實(shí)名制管理所獲得的旅客

身份信息及乘車信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。（V）

79、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動，無正

當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營。（V）

80、【判斷題】鍋爐安?最新解析?裝監(jiān)檢包括對安裝過程中涉及安全性能的

項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)檢和對質(zhì)量管理體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況的監(jiān)督檢查。（V）

81、【判斷題】客運(yùn)站進(jìn)站班車需要符合安全要求，停放定點(diǎn)、旅客上下車、進(jìn)

出站秩序井然，旅客流向合理有序。（V）

82、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'客投保承

運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。（V）

83、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)車輛內(nèi)部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱或者標(biāo)

識。（X）

84、【判斷題】對公路客車、旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛辦理登記的，機(jī)動車

所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。（V）

85、【判斷題】當(dāng)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要

責(zé)任的，可以由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。（V）

86、【判