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文檔簡介

蘇科版物理九年級上冊第十一單元知識點總結(jié)11.1杠桿一.杠桿1.定義:在力的作用下繞著固定點轉(zhuǎn)動的硬棒叫杠桿。杠桿可直可曲,形狀任意。2.杠桿五要素——組成杠桿示意圖。

說明:(1)動力、阻力都是杠桿的受力,所以作用點在杠桿上;(2)動力、阻力的方向可以相同(支點在兩個力的中間),也可以相反(支點在兩個力的同側(cè)),它們使杠桿轉(zhuǎn)動的方向相反。

二.研究杠桿的平衡條件1.杠桿平衡是指:杠桿靜止或勻速轉(zhuǎn)動。2.實驗前:應(yīng)調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母,使杠桿在水平位置平衡。這樣做的目的是:方便測出力臂,否則要調(diào)節(jié)平衡螺母。3.結(jié)論:杠桿的平衡條件(或杠桿原理)是:動力×動力臂=阻力×阻力臂。寫成公式,也可寫成:。

三.杠桿的分類:四.杠桿平衡條件的應(yīng)用1.最小力問題:當(dāng)F2、l2一定時,l1最大時,F(xiàn)1最小(F1的方向垂直于支點和動力作用點的連線)2.二次平衡問題:比較兩次力與對應(yīng)的力臂的乘積大小關(guān)系,即F1×l1與F2×l2,一般用作差法,比較F1×l1-F2×l2與0的關(guān)系;3.動態(tài)變化問題:一般滿足平衡條件(靜止或者緩慢拉動),再利用杠桿平衡條件解答。重難點和易錯點1.杠桿的基本知識(1)杠桿的定義:在力的作用下,能繞著一固定點轉(zhuǎn)動的硬棒。(2)杠桿的五要素:①支點(O)②動力(F1)③動力臂(l1)④阻力(F2)⑤阻力臂(l2)(3)杠桿的平衡條件:F1×l1=F2×l2(4)杠桿的分類:①省力杠桿;②費(fèi)力杠桿;③等臂杠桿2.杠桿平衡條件實驗為了方便測出力臂,首先調(diào)節(jié)杠桿水平平衡,調(diào)節(jié)平衡螺母,如果左端下沉,則需要向右調(diào)節(jié)左、右平衡螺母,反之亦然。彈簧測力計需要豎直拉動,否則示數(shù)會變大。11.2滑輪、滑輪組一.定滑輪1.特征:軸心固定不動的滑輪。2.實質(zhì):定滑輪實質(zhì)是一個等臂杠桿。3.作用:利用定滑輪可以改變力的方向,但是不能省力。注意:定滑輪不省力,但是可以改變方向,這給我提供了很多方便,比如,人站在低處就可以把物體從低處運(yùn)送到高處。

二.動滑輪1.特征:軸心連物體一起移動;2.實質(zhì):動滑輪實質(zhì)是一個動力臂是阻力臂的兩倍的杠桿;3.作用:利用動滑輪可以省一半的力,但是不能改變動力的方向。注意:和動滑輪的區(qū)別就在于動滑輪可以省力,但是不能像定滑輪一樣人站在低處把物體從低處運(yùn)送到高處。三.滑輪組1.通過組合達(dá)到同時擁有定滑輪和動滑輪的優(yōu)點,既可以省力又可以改變力的方向。2.繞線:(奇動偶定)。當(dāng)繞在動滑輪上是奇數(shù)條線時,把線的一頭系在動滑輪上,簡稱“奇動”,如圖1、圖2、圖3;當(dāng)系在動滑輪上是偶數(shù)條線時,把線的一頭系在定滑輪上,然后開始繞線,簡稱“偶定”,如圖4、圖5、圖6。3.計算滑輪組拉力的公式:(n為動滑輪上的繩子的段數(shù))(1)不考慮摩擦和滑輪重時;(2)考慮滑輪重時;(3)拉力的移動距離s=nh;(4)拉動繩子時,物體上升的速度為v,則繩子自由端移動的速度為nv。注意:當(dāng)動滑輪這樣使用的時候就變成了費(fèi)力省距離的了F=(2G+G動)/211.3-4功、功率知識點一:功功:如果一個力作用在物體上,物體在這個力的方向移動了一段距離,我們就說力對物體做了功。做功有正負(fù)之分。1.做功的兩個必要因素:(1)作用在物體上的力(2)物體在力的方向上通過的距離。2.計算公式:,功的單位:J(焦耳)3.不做功的幾種情況:(1)物體受到力的作用,但物體沒有移動,這個力對物體不做功。如小孩搬大石頭搬不動(有力無距離)。(2)由于慣性保持物體的運(yùn)動,雖有通過的距離,但沒有力對物體做功。如冰塊在光滑水平面上運(yùn)動(有距離無力)。(3)當(dāng)物體受到的力的方向與物體運(yùn)動方向垂直時,這個力對物體不做功。如提著重物在水平地面上行走(力和距離垂直)。4.如下圖甲:貨物的重力對物體做功(做負(fù)功),也稱為人克服重力做了功;乙:人的拉力對小車做功(做正功);丙、丁圖是力不做功的實例。知識點二、功率功率1.概念:單位時間里完成的功叫功率。功率是描述做功快慢的物理量。2.功率的公式:3.功率的單位:瓦特,簡稱“瓦”,用“W”表示,常用的單位還有“kW”。其中1W=1J/s,1kW=1000W。4.當(dāng)物體在F的作用下,以速度勻速運(yùn)動時,有,由此可知,當(dāng)功率一定時,力和速度成反比。例如,拖拉機(jī)的功率是一定的,當(dāng)它耕地時,需要很大的動力,故其速度慢一些,當(dāng)它在平地上行駛時,需要的動力小一些,故其運(yùn)動的速度較大。另外若汽車以恒定功率行駛,平路上和爬坡時的速度會有很大差別。注意考察范圍:①功的定義以及功的判斷;②功率的定義;做功快慢和做功多少是不一樣的。尤其注意P=FV這個公式的運(yùn)用;③功和功率表的計算;直接套用公式計算即可11.5機(jī)械效率一.有用功、總功和額外功1.利用機(jī)械做功時,對人們有用的功叫有用功();對人們沒有用,但又不得不做的功叫額外功();有用功加額外功是總共做的功,叫總功(),。2.功的原理:所有機(jī)械均不省功。由于滑輪組等機(jī)械的本身重力以及摩擦等因素的影響,總要做一部分額外功。

二.機(jī)械效率:有用功跟總功的比值1.定義式:2.使用任何機(jī)械,除了做有用功外,都不可避免地要做額外功,所以有用功總小于總功,機(jī)械效率是指有用功與總功的比值,所以機(jī)械效率總小于1。注:提升重物,有用功為克服物體重力做功W有=Gh;水平拉動物體時,有用功為克服物體摩擦力做功W有=fs。

三.機(jī)械效率的綜合問題1.圖形分析(1)對動滑輪:(2)對浸在水中的物塊:(3)對人:(4)對杠桿:

2.常用等量關(guān)系:(1)(動滑輪下吊物體)或(物體浸在液體中)(2)機(jī)械效率(T為向下拉動滑輪的繩上的力,不計繩的質(zhì)量和與滑輪間的摩擦)(3)功率(做勻速直線運(yùn)動)利用滑輪組提升重物(不計繩重及摩擦):從最終的化簡中可以看出來,滑輪組的機(jī)械效率與G和有關(guān),提高機(jī)械效率可以增加物體重或者減小動滑輪的重;在這里利

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