DB34T 1971-2021 井工煤礦輔助運(yùn)輸管理導(dǎo)則

34DB34/T1971—2021井工煤礦輔助運(yùn)輸管理導(dǎo)則Auxiliarytransportationmanagementguidelineforundergroundcoalmine2021-01-25發(fā)布2021-02-25實(shí)施安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I本文件代替DB34/T1971-2013《井工煤礦輔助運(yùn)輸管理導(dǎo)則》，與DB34/T1971-2013和AQ1043《礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)》三項(xiàng)引用標(biāo)準(zhǔn)；更改了規(guī)范性引用文件引導(dǎo)語、GB50388-2016《煤礦井下機(jī)車運(yùn)輸信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》、MT820《煤礦用帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》、MT/T1097-2008《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》、AQ1064《煤礦用防爆柴全使用規(guī)范》；刪除了《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度規(guī)定》、《礦井軌c)增加了設(shè)備報(bào)廢、雙控機(jī)制、煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容（見4.1）；了設(shè)備選型、購(gòu)置計(jì)劃、安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)、驗(yàn)收、性能測(cè)試、新型設(shè)備投入使用前的培訓(xùn)、設(shè)f)增加了立井提升監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、提升裝置中心線定期校驗(yàn)（見7.2.7、7.4.1更改了上下口抵）；g)增加了礦井巷道配風(fēng)量、蓄電池動(dòng)力或柴油動(dòng)力裝置保護(hù)裝置、柴油機(jī)加油硐室設(shè)施、蓄電池機(jī)車電池要求、高瓦斯礦井架線電機(jī)車使用要求、蓄電池電機(jī)車充電要求、人力推車內(nèi)容8.4.4.4）；更改了平巷運(yùn)輸中的水溝蓋板要?jiǎng)t、視頻監(jiān)視要求、道路道岔鋪設(shè)要求、單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪機(jī)車的通用要求、帶式輸送機(jī)運(yùn)行、機(jī)車司機(jī)要求、列車停車操作要求、電機(jī)車運(yùn)行要求、平巷運(yùn)送人員8.3.5.5.1、8.4.1.1、8.4.1.3、8.4.1.6、8.4.1.14、8.4.2.1、8.4.2.10、8.4.2.12,2013年版的7.1.6、7.1.8、7.2.1、7.2.5）；7.3.2.5、7.3.3.3、7.3更改了斜井（斜巷）中巷道設(shè)施要求、水溝蓋板要求、絞車設(shè)備要求、防護(hù)要求、絞車安裝基礎(chǔ)的要求、硐室要求、跑車防護(hù)裝置要求、捕車裝置要求、阻車器的設(shè)置要求、司機(jī)通訊8.3.3、8.3.6、8.4.1.3、8.4.3.1、8.4.3.2、8.4.3.4、8.4.3.5、8.5.2.7、8.5.3.2、1GB/T7679.4礦山機(jī)械術(shù)語GB20181礦井提升機(jī)和礦用提升GB50388-2016煤礦井下機(jī)車車輛GB50415-2017煤礦斜井井GB50533-2009煤礦井下AQ1016煤礦在用提升絞車系統(tǒng)安全檢測(cè)AQ1030-2007煤礦用運(yùn)輸絞車安全AQ1037煤礦用無極繩絞車安全AQ1064煤礦用防爆柴油機(jī)無軌膠輪車安全MT491煤礦防爆蓄電池電機(jī)車通用MT/T588煤礦用防爆柴油機(jī)膠套輪/齒軌卡軌車MT/T589煤礦用防爆柴油機(jī)鋼輪/齒軌機(jī)車及齒MT/T590煤礦井下鋼絲繩牽引卡軌車技MT/T860煤礦防爆蓄電池膠套輪MT/T886煤礦井下鋼絲繩牽引MT/T887DX25J防爆特殊型蓄電池2MT/T989礦用防爆柴油機(jī)無軌膠輪車通用技MT/T1064礦用窄軌架線式工礦電機(jī)車技MT1093煤礦蓄電池電機(jī)車用隔爆MT/T1097-2008煤礦機(jī)電設(shè)備檢修煤礦輔助運(yùn)輸auxiliarytransportationo輔助運(yùn)輸系統(tǒng)auxiliarytransporta輔助運(yùn)輸設(shè)備auxiliarytransp常規(guī)輔助運(yùn)輸設(shè)備conventionalauxiliar高效輔助運(yùn)輸設(shè)備continuationauxiliaryt無極繩高效牽引車、卡軌車、齒軌機(jī)車、單軌吊車、膠套輪機(jī)4.2煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備的選型應(yīng)滿足煤礦安全生產(chǎn)工藝要求，宜選用通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)先進(jìn)34.4煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備的安裝，應(yīng)編制施工作業(yè)規(guī)程，經(jīng)審查會(huì)簽后，方可進(jìn)行。安裝施工完成后，4.5新購(gòu)置的或經(jīng)大修后的煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備，在投入使用前，應(yīng)按規(guī)定程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行質(zhì)4.7對(duì)煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控，宜實(shí)行故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)，向預(yù)知檢修和專業(yè)化修理方向發(fā)展。按設(shè)備狀態(tài)合理確定檢修時(shí)間和檢修制4.8煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備的維修宜按“屬地使用維護(hù)”與“專業(yè)化檢修檢查”相結(jié)合的原則，制定維護(hù)保養(yǎng)與預(yù)防檢修相結(jié)合的維修制度，設(shè)備檢修的技術(shù)要更換或修復(fù)少量磨損件，基本上不拆卸設(shè)備的主體部分；通過檢查、調(diào)整、緊固機(jī)件等技術(shù)b)一般檢修：根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，對(duì)設(shè)備精度、功能達(dá)不到工藝要求的項(xiàng)目按需要進(jìn)行針對(duì)性檢修，一般要部分解體，修復(fù)或更換磨損機(jī)件，必要時(shí)進(jìn)行局部刮研，更換油質(zhì)，校正坐標(biāo)，以恢復(fù)設(shè)備的精度和性能；在檢修過程中，充分利用鍍、噴、鑲、粘等技術(shù)手段，恢復(fù)c)大修：對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面修理，使設(shè)備完全恢復(fù)精度和額定出力，需要對(duì)設(shè)備全面解體，對(duì)所有零部件進(jìn)行清洗檢查，更換或加固重要的零部件，恢復(fù)設(shè)備應(yīng)有的精度和性能，調(diào)整機(jī)械和電氣操作系統(tǒng)，處理設(shè)備基礎(chǔ)或更換設(shè)備外殼，配齊安全裝置和必要的附件，重新噴漆或注：煤礦輔助運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理見《國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局關(guān)于印發(fā)<煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系考核定級(jí)辦法（試46.1.1地面運(yùn)輸線路應(yīng)保持整潔、衛(wèi)生、無雜物、無積水；沿線兩側(cè)應(yīng)無積壓礦車，有符合規(guī)定的照6.2.2地面主要道口、彎道、車場(chǎng)及人員密集地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)行預(yù)報(bào)警聲光信號(hào)裝置、醒目的警57.4.2不應(yīng)在罐籠同一層內(nèi)人員和物料混合提升。升降無軌膠輪車時(shí)，僅限司機(jī)一人留在車內(nèi)，且按8.1.1平硐大巷、井底車場(chǎng)、水平大巷、石門、采區(qū)車場(chǎng)、裝載點(diǎn)、卸載站等巷道和硐室的設(shè)計(jì)應(yīng)符8.1.2使用煤礦用防爆型柴油動(dòng)力裝置機(jī)車運(yùn)輸?shù)牡V井巷道8.1.8采區(qū)裝載點(diǎn)、卸載站進(jìn)出車68.2.8采用防爆蓄電池或者防爆柴油機(jī)為動(dòng)力裝置的運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)設(shè)置甲烷斷電儀或者便攜式甲烷檢測(cè)8.3.5單軌吊車、卡軌車、齒軌車8.3.5.2.6單軌吊的車體、主機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)及保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)、管線、試運(yùn)行等的技術(shù)性能應(yīng)符78.3.5.3.3卡軌車的滾筒裝置、閘和閘輪、機(jī)座和基礎(chǔ)、信號(hào)和通訊、牽引車、安8.3.5.5.2無軌膠套輪機(jī)車的動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、機(jī)8.3.8.3滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)的滾筒、托輥、架體、輸送帶拉緊和伸縮裝置、輸送帶、制動(dòng)裝置、清輸送帶、制動(dòng)裝置、拉緊裝置、裝卸料、清掃裝置、安全保護(hù)、信號(hào)與儀表等的技術(shù)性能應(yīng)符合MT/T8.3.9.2平巷人車的車體輪對(duì)、連接與緩沖88.4.1.1機(jī)車司機(jī)應(yīng)攜帶甲烷檢測(cè)報(bào)警儀；行駛中，司機(jī)應(yīng)按信號(hào)指令行車。應(yīng)觀8.4.1.3列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)減速停車；有發(fā)生事故危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí)，8.4.1.4機(jī)車（列車）途中因故停車后，司機(jī)應(yīng)向值班調(diào)度員匯報(bào)，應(yīng)在機(jī)車前后設(shè)置防護(hù)后，檢查8.4.1.5機(jī)車在車場(chǎng)調(diào)配車輛時(shí)，不應(yīng)摘去連接裝置。斜井上部平車場(chǎng)，在規(guī)定停車位置至變坡點(diǎn)之8.4.1.6電機(jī)車的燈、鈴、閘、撒沙裝置、連接裝置、控制器閉鎖、任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质?.4.1.8蓄電池電機(jī)車不應(yīng)進(jìn)入架線電機(jī)車運(yùn)輸巷道，需進(jìn)入時(shí)，應(yīng)制定安全措施。不應(yīng)在井下充電8.4.1.9柴油機(jī)車的設(shè)備、儀表、照明燈、喇叭、制動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、水位、油位等應(yīng)正常。柴油8.4.1.14新建礦井不應(yīng)使用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)，帶98.4.2.2應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)計(jì)乘人車運(yùn)行線路、區(qū)間、?？康攸c(diǎn)，根據(jù)各采區(qū)實(shí)際最大班入井人8.4.2.3進(jìn)出采區(qū)的列車，在人員集中上下的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置停車場(chǎng)，方便人員上下。人員集中上下車地8.4.2.4列車司機(jī)應(yīng)相對(duì)固定，應(yīng)配備跟車工。每班發(fā)車前跟車工應(yīng)對(duì)人車進(jìn)行安全8.4.2.5機(jī)車起動(dòng)前，司機(jī)應(yīng)發(fā)出開車信號(hào)。乘車人員應(yīng)待列車停穩(wěn)后方可上、下車，不應(yīng)在列車行8.4.2.6乘坐人員，開車前應(yīng)按規(guī)定關(guān)好車門，人體及所攜帶的工具和零件不應(yīng)露出8.4.2.7運(yùn)送人員列車之間應(yīng)不夾帶任何其他車輛，不與井下火工品車一起運(yùn)送。列車一端允許加掛8.4.2.8采用架線電機(jī)車運(yùn)輸?shù)牟蓞^(qū)車場(chǎng)和井底車場(chǎng)應(yīng)設(shè)置架線自動(dòng)停送電開關(guān)，人員上下時(shí)應(yīng)切斷8.4.3.1行人的主要大巷宜采用隔離帶或行人警示線。不具備條件的巷道行人，應(yīng)制定確保行人安全8.4.4.2推車時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或者有障a)主要運(yùn)輸大巷進(jìn)行巷道、軌道和道岔、架線、設(shè)備和設(shè)施的施工和維修時(shí)，應(yīng)制定安全技術(shù)c)有礙行車安全的施工，應(yīng)在封鎖區(qū)間進(jìn)行，封鎖區(qū)間施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)充分做好各項(xiàng)施方可開工，應(yīng)保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。施工結(jié)束應(yīng)檢查確認(rèn)軌道、牽引網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)和巷道環(huán)境符合行車安全要求后，方可通知調(diào)度員開通封鎖區(qū)間；不能按時(shí)完工，應(yīng)提前通知調(diào)度所和9.1.1.3斜井上端應(yīng)有足夠的過卷距離。過卷距離應(yīng)根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際9.1.1.4斜井應(yīng)無雜物、積水、淤泥；水溝保持暢通，蓋板宜齊全。人行道不應(yīng)堆放物料，應(yīng)無9.1.1.6運(yùn)行人車的采區(qū)軌道上下山的巷道斷面，凈高自軌面起應(yīng)不低于規(guī)定的高度，凈寬應(yīng)不低于9.1.2.3絞車房應(yīng)有消防設(shè)施，設(shè)備應(yīng)有防護(hù)柵欄、警示牌。應(yīng)有制動(dòng)系統(tǒng)圖、電氣系統(tǒng)圖、司機(jī)操9.1.3施工絞車9.1.4.2各甩車場(chǎng)的軌道平、豎曲率半徑，應(yīng)滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔及運(yùn)行車輛的要求。斜井各階段車場(chǎng)9.1.5硐室斜井信號(hào)硐室、躲避硐室、避險(xiǎn)硐室、會(huì)讓9.2.1.3在各階段車場(chǎng)的遠(yuǎn)端車場(chǎng)入口安設(shè)一道能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器，在近端車場(chǎng)9.2.1.4斜井上部為平車場(chǎng)時(shí)，在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的9.2.2信號(hào)通訊系統(tǒng)9.2.2.2信號(hào)應(yīng)聲、光兼?zhèn)洌⑴c絞車實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖。主運(yùn)斜井信號(hào)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)、保留、可視、通話。9.2.2.3斜井上、下車場(chǎng)和各水平車場(chǎng)的入口處的顯著位置應(yīng)安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。應(yīng)有9.2.2.4正常提升信號(hào)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)逐級(jí)傳遞。多水平運(yùn)輸時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)應(yīng)有區(qū)別，9.2.2.6在機(jī)頭、機(jī)尾，巷道入口，巷道中間拐彎處等特殊點(diǎn)安裝急停、語音聲光報(bào)警裝置、信號(hào)等9.2.3監(jiān)視系統(tǒng)9.3.1斜井提升機(jī)9.3.2斜巷絞車9.3.3無極繩連續(xù)牽引車9.3.4斜井人車9.3.5架空乘人裝置9.3.6其他設(shè)備9.4.1.1當(dāng)班司機(jī)、把鉤工應(yīng)對(duì)絞車的固定9.4.1.3不應(yīng)實(shí)施超重、超高、超長(zhǎng)、超寬、偏載嚴(yán)重及其他有翻車危險(xiǎn)的提升作業(yè)，不應(yīng)使用不合9.4.1.4應(yīng)詳細(xì)檢查斜井內(nèi)影響安全提升的不安全隱患，以及有無其它工作人員進(jìn)行工作，如9.4.2.4起鉤和運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常情況，各信號(hào)工應(yīng)直接向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)，司機(jī)接到停車信號(hào)后應(yīng)9.4.3.3新安裝或大修后的人行車防墜器應(yīng)進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，合格后方可使用。使用中的斜井人車，每9.5.1.1斜井進(jìn)行重、大型貨載運(yùn)輸，應(yīng)制定專項(xiàng)措施。斜井運(yùn)輸不應(yīng)使用電機(jī)車、調(diào)度絞車向斜井9.5.1.2主運(yùn)斜井應(yīng)實(shí)行封閉式管理。暫不具備條件的，應(yīng)實(shí)行分時(shí)段封閉管理，應(yīng)建立完善行人制9.5.2采區(qū)斜巷9.5.2.1新安裝小絞車時(shí)應(yīng)填報(bào)申請(qǐng)單，申請(qǐng)單應(yīng)包括絞車型號(hào)、編號(hào)、地點(diǎn)、平面布置圖、安裝日9.5.2.3建立小絞車井口管理站，司機(jī)持證在管理站申請(qǐng)操作牌，使用非本單