2023-2024學(xué)年高中下學(xué)期期末模擬考試地理試題（北京專用必修二全冊）（解析版）

2023-2024學(xué)年高中下學(xué)期期末模擬考試

（北京專用，必修二全冊）

（考試時間：75分鐘試卷滿分：100分）

注意事項：

1.本試卷分第I卷（選擇題）和第n卷（非選擇題）兩部分。答卷前，考生務(wù)必將自

己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。

2.回答第I卷時，選出每小題K答案》后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的（答案X

標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他K答案》標(biāo)號。寫在本試卷上無效。

3.回答第n卷時，將［［答案》寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。

4.測試范圍：第1?5章（人教版（2019）必修第二冊）

5.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。

第I卷

一、選擇題：本題共30小題，每小題1.5分，共45分。在每小題給出的四個選項中，只

有一項符合題目要求。

日本自2008年開始進(jìn)入人口負(fù)增長時代，城市內(nèi)部逐漸出現(xiàn)大量空置房屋及土地，

影響城市原有空間結(jié)構(gòu)。為了優(yōu)化土地利用、消除空置，日本政府引導(dǎo)醫(yī)療、養(yǎng)老、教育

等公益性設(shè)施向軌道交通車站地區(qū)集聚，提出了“選址優(yōu)化規(guī)劃”模式。下圖示意“日本'選

址優(yōu)化規(guī)劃’模式實施前后的城市空間結(jié)構(gòu)對比”。據(jù)此完成下面小題。

1.日本城市內(nèi)部空房、空地增多可能帶來的影響是（）

A.治安管理難度降低B.基礎(chǔ)設(shè)施利用率提高

C.城市景觀環(huán)境優(yōu)化D.城市防災(zāi)功能下降

2.“選址優(yōu)化規(guī)劃”模式以公共交通為核心，主要考慮的是（）

A.減少碳排放量B.避免城區(qū)交通擁堵

C.提高城鎮(zhèn)化率D.應(yīng)對人口老齡化

3.日本城市實施“選址優(yōu)化規(guī)劃”模式后，可能出現(xiàn)的變化有（）

①規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市多核心發(fā)展②城市用地規(guī)模擴(kuò)張

③核心區(qū)域服務(wù)能力提高④城市形態(tài)沿鐵路干線延伸

A.①②B.②③C.①③D.②④

K答案』1.D2.D3.C

［解析》1.空房無人管理、建筑老化無法及時修整，容易引起火災(zāi)等，城市防災(zāi)功能下

降，D正確；城市人口遷出，行政效率低下，經(jīng)濟(jì)缺乏活力，社會治安管理難度增加，A

錯誤；空房空地大量出現(xiàn)，城市內(nèi)部人口密度下降，一些生活性服務(wù)業(yè)遷出，基礎(chǔ)設(shè)施利

用效率變低，B錯誤；空房、空地等尤其是荒地的出現(xiàn)會導(dǎo)致城市景觀的惡化，C錯誤；

故選D。

2."選址優(yōu)化規(guī)劃”的提出背景是日本人口負(fù)增長，人口老齡化現(xiàn)象嚴(yán)重，再加上城市人口

流失，城市空地大量出現(xiàn)。以公共交通為核心對城市土地利用方式進(jìn)行優(yōu)化，主要是應(yīng)對

人口的老齡化現(xiàn)象，提高居民生活的便利性，D正確；減少碳排放和避免交通擁堵，是發(fā)

展公共交通帶來的影響，不是主要考慮的因素，AB錯誤；提高城鎮(zhèn)化率不是該模式以公

共交通為核心的主要目的，C錯誤。故選D。

3."選址優(yōu)化規(guī)劃”圖中有多個中心區(qū)域，為周圍居民提供服務(wù)，為多極化發(fā)展模式，①正

確；“規(guī)劃”主要措施是提高城市土地利用率，減少城市內(nèi)部空地，城市總體用地規(guī)模不會

擴(kuò)張，②錯誤；城市核心區(qū)為城市功能引導(dǎo)區(qū)，醫(yī)療、養(yǎng)老、教育等公益性設(shè)施在此布

局，服務(wù)能力提高，③正確；由圖可知，城市形態(tài)發(fā)展主要是沿公交線路延伸，④錯誤；

綜上所述，C正確，ABD錯誤。故選C。

蘭州-西寧城市群地處青藏高原與黃土高原過渡地帶，國土生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間水

平地域差異及垂直梯度分異特征明明顯。下表為我國國土“三生”空間分類體系表，完成下

面小題。

一級分類二級分類

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)空間

生產(chǎn)空間

工礦生產(chǎn)空間

生活空間城鎮(zhèn)生活空間

農(nóng)村生活空間

林地生態(tài)空間

草地生態(tài)空間

生態(tài)空間

水域生態(tài)空間

其他生態(tài)空間

4.蘭州一西寧城市群占比最大的國土“三生”空間是（）

A.草地生態(tài)空間B.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)空間C.工礦生產(chǎn)空間D.城鎮(zhèn)生活空間

5.影響該城市群生產(chǎn)空間和生活空間呈西北-東南向分布的主要因素是（）

A.氣候B.交通C.資源D.地形

［答案』4.A5.D

K解析X4.蘭州-西寧城市群地處青藏高原與黃土高原過渡地帶，生態(tài)環(huán)境脆弱，且人口

較少。因此，草地生態(tài)空間最大，其次是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)空間，工礦生產(chǎn)空間和城鎮(zhèn)生活空間較

小。綜上所述，A正確，BCD錯誤。故選A。

5.蘭州-西寧城市群生產(chǎn)空間和生活空間呈西北-東南向分布，主要因素是西北-東南延伸帶

地勢較低，有河流流經(jīng)，方便生產(chǎn)生活，D正確，與氣候、交通、資源的關(guān)系不大，ABC

錯誤。故選D。

大小交路是指列車在線路上的運(yùn)行距離有長、短路兩種方式，在線路的部分區(qū)段共

線運(yùn)行。石家莊地鐵1號線于2021年起在規(guī)定時間段內(nèi)執(zhí)行該運(yùn)行模式（如圖）：大交路

（西王一福澤）10分鐘/次，小交路（西王一河大道）5分鐘/次。據(jù)此完成下面小題。

大交路

6.石家莊地鐵1號線采用大小交路運(yùn)行的目的有（）

①提高運(yùn)行速度②降低能源消耗③提高運(yùn)輸能力④緩解客流壓力

A.①②B.②③C.①④D.③④

7.下列時間段中，最適合以大小交路運(yùn)行的是（）

A.工作日9：00—19：30B.節(jié)假日9：00—19：30

C.工作日6：00—7：30D.節(jié)假日6：00—7：30

K答案]]6.D7.B

K解析』6.由材料可知，在規(guī)定時間段內(nèi)，大交路（西王一福澤）10分鐘/次，小交路

（西王一汶河大道）5分鐘/次，由此可推斷出小交路（西王一汶河大道）的客流量較大，

發(fā)車頻次較高，采用大小交路運(yùn)行，可以提高地鐵運(yùn)輸能力，緩解高峰期客流壓力，③④

正確。地鐵運(yùn)行速度不會隨意改變，①錯誤：單位時間的運(yùn)輸能耗不會改變，增加線路運(yùn)

行頻次會增加總能耗，②錯誤。故選D。

7.由上題可知，采用大小交路運(yùn)行是為了緩解客流壓力，而客運(yùn)壓力較大的時間主要集中

在工作日的上下班時間和節(jié)假日，而工作日的運(yùn)營時間應(yīng)是上下班高峰期，即7：00—9：

00和17：30—20：00；節(jié)假日的運(yùn)營時間應(yīng)該在9：00—19：30。故B正確，A、C、D

錯誤，故選B。

某研究團(tuán)隊對2005~2019年西安市物流業(yè)發(fā)展和物流企業(yè)空間演變進(jìn)行研究。研究

顯示，目前西安市中小型物流企業(yè)在普通物流中心和園區(qū)的集聚程度高，在政府規(guī)劃的高

級別物流樞紐，物流企業(yè)的集聚程度不高，物流業(yè)態(tài)和物流企業(yè)空間布局有待進(jìn)一步優(yōu)化

和提升。下圖示意2005?2019年西安市物流企業(yè)距市中心分布統(tǒng)計。完成下面小題。

104------V-------------------------------------

0|?—I——品4s?_*___LJ__.

0102030405060708090

距市中心距離(km)距市中心距離（km）

企7oo

企30o

業(yè)

5年

業(yè)6oo

25o201數(shù)

數(shù)5oo

((

個

個20o

))4OO

15o

10o300

200

5o

100

O

0

102030405060708090100

距市中心距離(km)

8.2005?2019年，西安市物流企業(yè)（）

A.數(shù)量逐漸減少B.聚集區(qū)由郊區(qū)向市中心移動

C.數(shù)量先增后減D.聚集區(qū)由市中心向郊區(qū)移動

9.影響2005~2019年西安市物流企業(yè)聚集區(qū)空間變化的主要因素有（）

①地價水平②交通條件③人口密度④市場需求

A.①②B.②③C.③④D.①④

10.為促進(jìn)物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展并優(yōu)化空間布局，西安市應(yīng)促使（）

A.倉儲型物流企業(yè)向城市中心集聚B.中小型物流企業(yè)在郊區(qū)分散布局

C.綜合性物流企業(yè)向物流樞紐集聚D.城市配送物流企業(yè)在遠(yuǎn)郊區(qū)布局

K答案U8.D9.A10.C

［解析X8.由圖可知，2005?2019年西安市物流企業(yè)數(shù)量增多，AC錯誤；且聚集區(qū)呈

現(xiàn)由市中心向郊區(qū)移動的特點(diǎn)，B錯誤，D正確。故選D。

9.由上題可知，2005?2019年西安市物流企業(yè)分布呈“郊區(qū)化”，物流企業(yè)聚集區(qū)距離市

中心越來越遠(yuǎn)。受西安經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響，西安市城市中心不斷擴(kuò)大，地價上升，導(dǎo)致物流企

業(yè)聚集區(qū)距市中心越來越遠(yuǎn)，①正確；受經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響，郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，交通條

件改善逐漸吸引物流企業(yè)開始選擇在郊區(qū)布局②正確；人口密度和市場需求對物流企業(yè)的

空間集聚影響小，③④錯誤。故選A。

10.根據(jù)材料分析可知，目前西安市物流業(yè)發(fā)展層次有待提高，仍以較為傳統(tǒng)和比較粗放

的中小型物流企業(yè)為主，大型物流企業(yè)集聚程度低。綜合型物流企業(yè)規(guī)模大，從事較高業(yè)

態(tài)的物流運(yùn)輸，促使這些企業(yè)向物流樞紐集聚，有利于促使企業(yè)發(fā)展壯大，提升西安市物

流業(yè)態(tài)，優(yōu)化物流企業(yè)空間布局，C正確。倉儲型物流企業(yè)應(yīng)布局在城市郊區(qū)，A錯誤，

中小型物流企業(yè)在郊區(qū)分散布局不利于企業(yè)發(fā)展，會降低物流配送效率，B錯誤；城市配

送物流企業(yè)應(yīng)布局在距離市中心較近的地區(qū)，D錯誤。故選C。

月季原產(chǎn)中國，其開花習(xí)性除嚴(yán)寒的冬季外月月盛開，因此又稱月月紅。為滿足市

場對鮮花月季的需求我國河南省南陽市利用大棚種植反季節(jié)月季。目前反季節(jié)培育月季中

增溫措施多為煤炭或電力加熱。月季開花期積溫（＞0℃）調(diào)查如表。完成下面小題。

序號月季品種開花時間開花天數(shù)/d開花期積溫/℃

1金獎?wù)?015.12.26?2016.1.1722421.0

2希望2016.1.8?2015.1.2517295.0

3紅雙喜2016.1.8?2016.1.2113223.9

4薩曼莎2016.1.23-2016.2.1724395.00

5武七2016.1.12-2016.1.3018317.2

6賭城2015.12.28?2016.1.1922414.5

7希臘之鄉(xiāng)2016.1.4?2016.1.2117304.0

11.“紅雙喜”成為當(dāng)?shù)胤N植的主選品種，其主要原因是（）

A.顏色艷麗，受消費(fèi)者喜愛B.花期正值春節(jié)，市場需求廣

C.種植成本低，經(jīng)濟(jì)效益高D.花期長，市場競爭力強(qiáng)

12.種植反季節(jié)月季的大棚內(nèi)土壤常出現(xiàn)泛白現(xiàn)象，對此合理的解釋是（）

A.土壤深耕B.使用農(nóng)藥C.殘留塑料D.鹽分上泛

K答案X11.C12.D

k解析》11.從表格中可以看出，“紅雙喜”開花期積溫較低，說明其在生長過程中所需能

量較少，種植成本相對較低，而經(jīng)濟(jì)效益可能較高，這是其成為主選品種的主要原因，C

正確；其他品種也可能顏色艷麗，A錯誤；其花期并非正好在春節(jié)，B錯誤；“金獎?wù)隆薄八_

曼莎，，等品種花期也較長，D錯誤。故選C。

12.大棚種植反季節(jié)月季，由于溫度較高，水分蒸發(fā)量大，且澆水頻繁，容易導(dǎo)致鹽分在

土壤表面積累，出現(xiàn)鹽分上泛現(xiàn)象，使土壤泛白，D正確；土壤深耕不會導(dǎo)致土壤泛白，

A錯誤；使用農(nóng)藥和殘留塑料一般不會直接導(dǎo)致土壤泛白，B、C錯誤。故選D。

人口始終是國家發(fā)展的基礎(chǔ)性、全局性、長期性和戰(zhàn)略性要素。中國大陸總?cè)丝跀?shù)

在2017年突破14億，在2020年達(dá)到14.12億，“十四五”及中長期總?cè)丝趯⑾嗬^經(jīng)歷零增

長、負(fù)增長，2035年前都在14億人左右。聯(lián)合國預(yù)測，印度總?cè)丝趯⒃?023年超過中

國。但是，中國的城鎮(zhèn)化水平、勞動力素質(zhì)、人均產(chǎn)出均高于印度。據(jù)此，完成下面小

題。

20002005201020152020202520302035

13.當(dāng)前，我國人口問題更突出表現(xiàn)在哪些方面（）

①人口老齡化②性別比失衡③年均增長率高④部分區(qū)域出現(xiàn)負(fù)增長

A.①②B.②③C.③④D.①④

14.為實現(xiàn)人口紅利向人才紅利的轉(zhuǎn)變，下列措施可行的是（）

A.貫徹計劃生育基本國策B.鼓勵生育

C.提高人口素質(zhì)D.接納海外移民

15.與中國相比，未來印度躋身世界第一大人口大國，短期內(nèi)面臨更嚴(yán)重的困難是（）

A.人均耕地更少B.老齡化問題顯著

C.社會治安問題加劇D.出現(xiàn)大量失業(yè)人口

K答案U13.D14.C15.C

K解析力13.當(dāng)前，我國人口的老齡化趨勢不斷加深，①符合題意；我國受到傳統(tǒng)思想的

影響，重男輕女問題長期存在，但近年來隨著政府和社會各界的重視和推動下，人口性別

比例失衡的情況已經(jīng)得到緩解，②不符合題意；近些年來，隨著出生人口數(shù)量的減少，我

國人口的年均增長率已經(jīng)比較低，③不符合題意；隨著生育觀念的轉(zhuǎn)變和生育率的下降，

已經(jīng)人口流動的影響，我國部分區(qū)域出現(xiàn)負(fù)增長，嚴(yán)重影響社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，④符合題

意。①④正確，A、B、C錯誤，D正確，故選D。

14.實現(xiàn)人口紅利向人才紅利的途徑是培養(yǎng)人才，需要提高我國的人口素質(zhì)，C正確；貫

徹計劃生育基本國策是我國調(diào)控人口數(shù)量的手段，對培育人才影響較小，A錯誤；鼓勵生

育可以提高生育率，但是對培育人才作用較小，B錯誤；我國目前人口基數(shù)大，接納海外

移民不符合我國當(dāng)前國情，我國對接納海外移民條件較高，D錯誤。故選C。

15.印度耕地資源豐富，人均耕地世界排名較高，印度人均耕地更少描述錯誤，A錯誤；

在短期內(nèi)，印度的人口老齡化問題很小，B錯誤；由于印度人口數(shù)量快速增加，出生率較

高，短期來看，青少年以及幼兒所占比重較高，社會撫養(yǎng)和教育壓力較大，容易誘發(fā)一些

社會問題，導(dǎo)致社會治安問題加劇，C正確；印度的城鎮(zhèn)化屬于滯后城鎮(zhèn)化，城鎮(zhèn)化率嚴(yán)

重滯后于工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以人口的增加會促進(jìn)工業(yè)化的發(fā)展，在短期內(nèi)不容易出現(xiàn)

大量失業(yè)人口，D錯誤。故選C。

新西蘭北島存在一“姐妹湖”（如圖），其湖水為羅托伊蒂湖的主要補(bǔ)給水源，兩湖由

狹窄的奧豪水道相連，以凱圖納河為入海通道，羅托魯瓦湖周邊多牧區(qū)，藍(lán)藻水華頻發(fā)。

2008年修建立柱鋼板制成的導(dǎo)流墻，抬高奧克爾灣內(nèi)水位后，羅托伊蒂湖的水質(zhì)得到改

善。完成下面小題。

38°03'S

16.羅托伊蒂湖藍(lán)藻水華頻發(fā)易爆發(fā)的時間主要是（）

A.春季B.夏季

C.秋季D.冬季

17.修建立柱鋼板制成的導(dǎo)流墻，具有的作用是（）

A.引導(dǎo)羅托伊蒂湖水流入奧克爾灣B.阻礙羅托伊蒂湖營養(yǎng)物質(zhì)外排

C.阻擋羅托魯瓦湖水流入羅托伊蒂湖D.加快營養(yǎng)物質(zhì)匯入羅托伊蒂湖

（答案U16.B17.C

K解析r16.夏季受西風(fēng)影響減弱，降水減少，光照充足，有利于藻類光合作用；且夏季

湖水補(bǔ)給量少，超出水體的自凈能力，水體富營養(yǎng)化嚴(yán)重，造成藍(lán)藻水華頻發(fā)。綜上所

述，B符合題意，ACD錯誤，故選B。

17.導(dǎo)流墻可以引導(dǎo)羅托魯瓦湖水流入奧克爾灣，抬高奧克爾灣內(nèi)水位后，使得湖水營養(yǎng)

物質(zhì)通過凱圖納河外排，達(dá)到改善水質(zhì)的目的，AB錯誤。結(jié)合材料“羅托魯瓦湖周邊多牧

區(qū)，藍(lán)藻水華頻發(fā)”，由此可知羅托魯瓦胡水體富營養(yǎng)化嚴(yán)重，修建立柱鋼板制成的導(dǎo)流墻

可以阻擋羅托魯瓦湖湖水直接流入羅托伊蒂湖區(qū)，減少營養(yǎng)物質(zhì)匯入羅托伊蒂湖區(qū)內(nèi)部，

從而降低湖水的營養(yǎng)物質(zhì)，C正確，D錯誤。綜上所述，故選C。

PM10是指懸浮在空氣中，能進(jìn)入人體呼吸系統(tǒng)，直徑W10微米的顆粒物。PM10分指

數(shù)越大，表示空氣中顆粒物的濃度越大。2023年4月9日?11日，起源于蒙古國南部的沙

塵，對我國大部分地區(qū)產(chǎn)生了影響。下圖示意4月12日凌晨某區(qū)域PM10分指數(shù)。據(jù)此完

成下面小題。

18.推測甲地與附近區(qū)域PM10分指數(shù)存在顯著差異的主要影響因素是（）

A.地形B.降水C.人口D.交通

19.圖示日期，乙地可能出現(xiàn)的現(xiàn)象有（）

A.交通擁堵加劇B.晨練人員減少C.風(fēng)力顯著增強(qiáng)D.水體pH值降低

R答案』18.A19.B

（解析力18.根據(jù)圖中信息可知，甲地PM10指數(shù)與周邊地區(qū)相比，明顯數(shù)值較低，同時

根據(jù)材料可知，本次PM1O起源于蒙古國南部的沙塵，最有可能是由于甲地本地地勢較

高，對其影響較小，A正確；該區(qū)域范圍較小，降水差異并不明顯，排除B；人口和交通

差異較小，不是造成甲地與附近區(qū)域PM10分指數(shù)存在顯著差異的主要影響因素，排除

CDo故選A。

19.根據(jù)材料信息可知，圖中示意為4月12日凌晨某區(qū)域的PM10分指數(shù)，在此時間段，

交通通行狀況較少，排除A；根據(jù)圖中信息，此時PM10分指數(shù)數(shù)值較高，說明此時空氣

中顆粒物的濃度較大，受來自于蒙古國南部的沙塵影響較大，空氣中顆粒物濃度較大，晨

練人員減少，B正確；此時，顆粒物濃度較大，風(fēng)力較弱，排除C；對水體中PH值影響

較小，排除D。故選B。

為適應(yīng)特殊的自然環(huán)境，重慶地區(qū)在山地開墾梯田種植水稻，并逐漸形成了以“囤水

田”為核心的梯田水利系統(tǒng)一即利用梯田高處的天然洼地進(jìn)行蓄水，通過田境的打開與關(guān)

閉進(jìn)行放水與關(guān)水，形成天然的排蓄灌溉系統(tǒng)。下圖為當(dāng)?shù)靥萏锼到y(tǒng)示意圖。據(jù)此完

成下面小題。

VriO田填

囤水田

20.重慶地區(qū)“囤水田”，主要是為了應(yīng)對（）

A.山地多，平地少B.年降水量少

C.土壤貧瘠D.山區(qū)水土流失

21.囤水田等小微水利工程適宜推廣的地區(qū)是（）

A.塔里木盆地的綠洲B.長江三角洲

C.長江以南低山丘陵區(qū)D.東北平原

22.梯田囤水價值最大的季節(jié)（）

A.春季B.夏季C.秋季D.冬季

K答案U20.A21.C22.A

［祥解X20.“重慶地區(qū)在山地開墾梯田種植水稻，并逐漸形成了以“囤水田”為核心的梯

田水利系統(tǒng)”，結(jié)合實際情況，重慶地區(qū)位于我國西南地區(qū)，地形以低山丘陵為主，平原面

積小，地勢起伏大坡度大，不利于耕作，囤水田是梯田的水利設(shè)施，因此“囤水田”應(yīng)對的

不利自然條件是平地少，A正確；“囤水田”對改善山區(qū)水土流失、改變土壤淺薄、貧瘠的

作用較小，CD錯誤；重慶地區(qū)為亞熱帶季風(fēng)氣候，降水季節(jié)變化大，降水總量不少，B

錯誤。故選A。

21.長江以南低山丘陵區(qū)，地形起伏大，降水豐富，圈水田等小微水利工程適宜推廣，C

正確；長江三角洲地形平坦，不適宜修建圈水田，B錯誤；塔里木盆地的綠洲I,水資源短

缺，不適宜推廣，A錯誤；東北平原地形平坦，不適宜修建圈水田，D錯誤。綜上所述，

故選C。

22.由材料““囤水田”為核心的梯田水利系統(tǒng)，即利用梯田高處的天然洼地進(jìn)行蓄水，通過

田填的打開與關(guān)閉進(jìn)行放水與關(guān)水，形成天然的排蓄灌溉系統(tǒng)”可知，春季播種需水量大，

降水不能滿足植物需求，需利用高地囤水田放水可對低地梯田進(jìn)行自流灌溉，因此梯田囤

水價值最大的季節(jié)是春季，A正確，夏秋季節(jié)降水多，基本不需要灌溉，BC錯誤；冬季

蒸發(fā)弱，水分缺口小，排除D。故選A。

航運(yùn)服務(wù)業(yè)是推動港口城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力，是提升樞紐港

口城市全球競爭力的核心要素。航運(yùn)服務(wù)業(yè)分為上游航運(yùn)輔助業(yè)（船東、船舶管理、船舶

修造）和下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)（航運(yùn)金融、航運(yùn)保險、海事法律）。下圖為全球航運(yùn)服務(wù)業(yè)

重要節(jié)點(diǎn)城市聯(lián)系結(jié)構(gòu)示意圖。讀圖，完成下面小題。

23.全球航運(yùn)服務(wù)業(yè)上、下游分布結(jié)構(gòu)特征是（）

A.集聚區(qū)集中在歐美國家B.都呈現(xiàn)核心一邊緣結(jié)構(gòu)

C.下游行業(yè)以亞洲為核心D.上游在歐洲呈帶狀分布

24.與上游航運(yùn)輔助業(yè)相比，下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)多聚集于首都的主要目的是（）

A.降低對港口碼頭的依賴性B.方便招攬更多高素質(zhì)人才

C.加快產(chǎn)業(yè)的市場反應(yīng)速度D.輻射帶動更多的國內(nèi)城市

25.推動我國上游航運(yùn)輔助業(yè)向下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，可采取的合理措施是（）

A.完善港口服務(wù)設(shè)施B.擴(kuò)大對外貿(mào)易規(guī)模

C.開發(fā)建設(shè)新型港口D.加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)

K答案U23.B24.C25.D

K解析』23.讀圖可知，無論是上游航運(yùn)輔助業(yè)還是下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)都存在聚集區(qū)和

邊緣區(qū)，都呈現(xiàn)核心邊緣結(jié)構(gòu)，B正確；差別在于上游航運(yùn)輔助業(yè)的核心區(qū)集中在歐洲和

亞洲，下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)除了亞歐大陸的重要城市外，北美、大洋洲的城市也躋身主要

城市行列，A、C錯誤；上游航運(yùn)輔助業(yè)在歐洲為多個集聚區(qū)，亞洲由新加坡、香港等主

要城市支撐，呈帶狀分布，D錯誤。故選B。

24.由材料可知，下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)包括航運(yùn)金融、航運(yùn)保險、海事法律等，對信息通

達(dá)度要求較高，聚集于首都可以加快信息傳播速度和市場反應(yīng)速度，更好地滿足市場需

求，同時集聚布局，可加強(qiáng)與其他服務(wù)業(yè)之間的合作與聯(lián)系，C正確；下游航運(yùn)衍生服務(wù)

業(yè)本身對港口碼頭的依賴性相對較低，企業(yè)選址相對靈活，無需靠近港口碼頭布局，A錯

誤；下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)需要一定的高素質(zhì)人才，但并不是其布局的主要目的，B錯誤；

下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)布局在首都，能夠輻射帶動周邊城市，但不是主要目的，D錯誤。故

選C。

25.結(jié)合材料信息，下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)屬于海事方面的高附加值產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)航運(yùn)金融、

航運(yùn)保險、海事法律等下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)發(fā)展要加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)，D正確；上游航運(yùn)

輔助業(yè)包括船東、船舶管理、船舶修造，發(fā)展上游航運(yùn)輔助業(yè)要完善港口服務(wù)設(shè)施，擴(kuò)大

對外貿(mào)易規(guī)模，開發(fā)建設(shè)新型港口，而下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)對此要求較低，A、B、C錯

誤，故選D。

建設(shè)用地爬坡是指通過平整和梯化改造坡地進(jìn)行城鄉(xiāng)建設(shè)的過程，在空間上表現(xiàn)為建

設(shè)用地向坡度大的地區(qū)發(fā)展。下圖是我國東部、中部、西部、東北四大地區(qū)平均建設(shè)用地

爬坡指數(shù)（指數(shù)越大表示建設(shè)用地爬坡程度越強(qiáng)烈）與上限坡度圖。據(jù)此完成下面小題。

26.四條統(tǒng)計曲線中，表示西部地區(qū)的是（）

A.甲B.乙C.丙D.丁

27.東部地區(qū)建設(shè)用地爬坡指數(shù)在近期也達(dá)到較高水平，原因最可能是（）

A.城鎮(zhèn)化水平高B.城市人口多C.耕地保護(hù)政策D.社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展快

K答案U26.B27.C

［解析X26.2000年以來，隨著西部大開發(fā)國家戰(zhàn)略的實施，我國中西部地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)

建設(shè)速度明顯加快，中西部地區(qū)建設(shè)用地爬坡指數(shù)也應(yīng)該相應(yīng)增加，故左圖中乙、丙兩線

可以表示中、部建設(shè)用地爬坡指數(shù)，據(jù)此可排除A、D項。與中部地區(qū)相比，我國西部地

區(qū)多高原、山地、盆地，地形起伏更大，建設(shè)用地上限坡度應(yīng)大于中部地區(qū)，所以乙曲線

表示西部地區(qū)、丙表示中部地區(qū)。因此B項正確、C項錯誤。故選B。

27.建設(shè)用地爬坡指數(shù)較高，說明建設(shè)用地向坡度大的地區(qū)發(fā)展的趨勢越來越明顯，說明

地勢較為平坦的地區(qū)土地已經(jīng)不夠使用，主要的原因是耕地保護(hù)政策，耕地不得隨意占

用，平原地區(qū)可利用的土地有限，C正確。城鎮(zhèn)化水平高、城市人口多和經(jīng)濟(jì)發(fā)展快都不

是主要的因素，土地面積足夠的情況下，以上三者影響都不大，ABD錯誤。故本題選C。

1806年，法國魯貝居民不足9000人。1814年起，當(dāng)?shù)嘏d建大量棉毛紡織廠，逐步

成為全球紡織工業(yè)中心，百年間人口便已超過12萬人。20世紀(jì)60年代起，魯貝紡織業(yè)衰

落，人口大幅減少，大量廠區(qū)荒廢。近年來，當(dāng)?shù)貙⒃瓘S區(qū)內(nèi)的工業(yè)建筑改建成文化場

所。據(jù)此完成下面小題。

28.推測1806年前后，魯貝（）

A.人口性別比失衡B.居民收入水平低

C.以外來人口為主D.工業(yè)用地比重高

29.20世紀(jì)60年代起魯貝人口大幅減少，反映了在此之前當(dāng)?shù)兀ǎ?/p>

A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一B.城市化水平低C.環(huán)境問題嚴(yán)重D.人口出生率低

30.工業(yè)建筑的改建對魯貝城市發(fā)展的影響主要是（）

A.緩解就業(yè)緊張B.延長產(chǎn)業(yè)鏈條C.復(fù)興傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)D.改善人居環(huán)境

K答案U28.B29.A30.D

［解析X28.1806年以前，魯貝地區(qū)人口較為稀少，地處法國北部，土壤肥沃，該地主

要從事傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)，無法看出性別比例失衡，A錯誤；且該時期的人主要是本地人，從事傳

統(tǒng)農(nóng)業(yè)，收入較低，工業(yè)水平低下。B正確，C、D錯誤。故選B。

29.20世紀(jì)60年代起，受到二戰(zhàn)后如意大利等新興產(chǎn)業(yè)興起和快速發(fā)展的影響，由于魯

貝紡織業(yè)比較單一，受到?jīng)_擊較大，導(dǎo)致魯貝區(qū)走向衰落，人口大幅減少，大量廠區(qū)荒

廢。A正確；之前超過12萬人口且成為紡織業(yè)工業(yè)中心，說明城市化水平高。B錯誤；紡

織業(yè)確實會對環(huán)境產(chǎn)生污染，但可以通過技術(shù)投入進(jìn)行改善，所以這不是該區(qū)域紡織業(yè)衰

落的主要原因，C錯誤；產(chǎn)業(yè)衰落無法反映人口出生率低，D錯誤。故選A。

30.該地把原廠區(qū)內(nèi)的工業(yè)建筑改建成文化場所，改變了原來發(fā)展模式，文化場所對環(huán)境

比較友好，污染較小，所以改善了人居環(huán)境，D正確；文化場所提供的就業(yè)機(jī)會很少，對

緩解就業(yè)緊張作用小，A錯誤；工業(yè)建筑的改建并不是對紡織業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈延長，而是文

化場所，所以沒有復(fù)興傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，B、C錯誤。故選D

第H卷

二、綜合題：本題共4小題，共55分。

31.閱讀圖文資料，完成下列問題。（16分）

首鋼始建于1919年，選址北京西郊石景山東麓建設(shè)煉鐵廠，主要是因為煉鐵廠屬于原

料導(dǎo)向型工業(yè)，現(xiàn)首鋼園區(qū)京西煤礦的煤炭和周邊鐵礦石供應(yīng)充足，此外煉鐵廠坐落于北

京西山腳下，地處永定河沖積扇平原，地勢開闊，地質(zhì)堅固。進(jìn)入21世紀(jì)，北京作為首都

的特殊地位，發(fā)展定位為“全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心”，不

適合再繼續(xù)發(fā)展鋼鐵工業(yè)。首鋼的發(fā)展與首都環(huán)境以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的矛盾日益突出。2001

年，北京申辦奧運(yùn)會成功，提出“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”的理念。2005年3月，

首鋼搬遷到曹妃甸，2010年6月一期工程建成投產(chǎn)。曹妃甸位于河北省唐山市，瀕臨渤海

灣，是一個天然良港。

（1）分析早期石景山發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)的區(qū)位因素。（4分）

（2）從北京市可持續(xù)發(fā)展角度，說明首鋼園鋼鐵產(chǎn)業(yè)遷移到曹妃甸的原因。（4分）

（3）分析冬奧會的舉辦對首鋼園的發(fā)展帶來的影響。（8分）

（答案》（1）自然因素：距離煤炭資源近，動力（能源或燃料）充足（1分）；鐵礦石充

足，提供原料（1分）；永定河提供工業(yè)用水（1分）；地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，承載大型煉鋼機(jī)械

（1分）；社會經(jīng)濟(jì)因素：勞動力充足（1分），距離市場近（1分），政策支持（1分）。（任

答四點(diǎn)即可）

（2）北京疏解非首都功能（1分）；鋼鐵產(chǎn)業(yè)環(huán)境污染嚴(yán)重（1分）；便于北京產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升

級，發(fā)展新產(chǎn)業(yè)（1分）；緩解北京城市社會問題（1分）。

⑶提高首鋼園知名度（2分）；完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施（2分）；帶動文旅相關(guān)產(chǎn)業(yè)（2分）；改

善園區(qū)環(huán)境（2分）；提高園區(qū)對技術(shù)產(chǎn)業(yè)的吸引力等（2分）。（任答四點(diǎn)即可）

[[解析X（1）工業(yè)的區(qū)位因素一般從自然和社會經(jīng)濟(jì)等方面作答；自然：據(jù)材料可知，附

近有京西煤礦的煤炭和周邊鐵礦石供應(yīng)，距離煤炭資源近，動力（能源或燃料）充足，鐵

礦石充足，提供原料；永定河從圖中左側(cè)流過，提供工業(yè)用水；該地地勢開闊，地質(zhì)堅固

地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，承載大型煉鋼機(jī)械，滿足大型企業(yè)對建設(shè)用地的要求；社會經(jīng)濟(jì)：附近周

邊地區(qū)人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，勞動力供應(yīng)充足，距離市場近；首鋼在國家的大力支持下于

1919年，政策支持。

（2）可持續(xù)發(fā)展強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)效益的統(tǒng)一。原因：北京為特大城市，中國的政治

文化中心，首鋼園鋼鐵產(chǎn)業(yè)外遷可以減少非首都職能。城市問題日益突出，而鋼鐵產(chǎn)業(yè)環(huán)

境污染嚴(yán)重，首鋼園鋼鐵產(chǎn)業(yè)外遷，可以改善城市化環(huán)境質(zhì)量?？梢约猩a(chǎn)要素發(fā)展新

興產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)北京產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，發(fā)展新產(chǎn)業(yè)。還可以緩解北京交通擁堵、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合

理等等城市社會問題。

（3）冬奧會為世界著名的運(yùn)動賽事，提高首鋼園知名度；冬奧會的舉行對各種基礎(chǔ)設(shè)施的

要求較高，有利于促進(jìn)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；冬奧會期間有大量外來人口涌入，能帶動文

旅相關(guān)產(chǎn)業(yè)；冬奧會非使政府加大投入改善園區(qū)環(huán)境，完善的環(huán)境又能提高園區(qū)對技術(shù)產(chǎn)

業(yè)的吸引力等。

32.閱讀圖文資料，完成下列問題。（15分）

李悅同學(xué)在新聞中聽到2019年我國建成通車多條高鐵的消息后，進(jìn)行了自主學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)任務(wù)一:通過網(wǎng)絡(luò)查閱到我國于2019年建成通車的高鐵線路（下圖），并列表梳理

了部分線路狀況（下表）。

100°110°120°

40°

W圖例

30。」一A二.省會城市

23026,-[

A4%i.高鐵樞紐

1-高鐵線路

里程時速

線路名稱起點(diǎn)終點(diǎn)

(Km)(Km/h)

北京張家

京張高鐵174250/350

北□

銀（川）蘭（州）高鐵銀（川）中中衛(wèi)

銀川207250

（衛(wèi)）段南

贛州

呂贛高鐵南昌416350

西

宜賓貴陽

成（都）貴高鐵宜貴段372250

西北

學(xué)習(xí)任務(wù)二:查閱京張高鐵資料2019年12月30日，京張高鐵（下圖）開通運(yùn)營。京張

高鐵是2022年北京冬奧會的重要交通保障設(shè)施，是我國第一條采用自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)

航系統(tǒng)的智能化高速鐵路。該線路創(chuàng)造了世界上第一條在自然條件相對惡劣地區(qū)最高設(shè)計

時速達(dá)350千米/小時的記錄。該線路向西已通至烏蘭察布市。

烏蘭察布

天津

（1）指出①、②兩條高鐵線路的名稱,并從地形角度說明影響②線路時速的主要原因。（3

分）

（2）說出從北京至烏蘭察布沿線的自然帶名稱及其地域分異規(guī)律。（6分）

（3）簡述開通京張高鐵對沿線地區(qū)社會發(fā)展的積極作用。（6分）

［答案工（1）①銀（川）蘭（州）高鐵銀（川）中（衛(wèi)）段、②成（都）貴高鐵宜貴段

（1分）②成（都）貴高鐵宜貴段（1分）大多穿行在云貴高原喀斯特地貌區(qū)，地形崎嶇，為

行車安全起見，時速較慢。（1分）

（2）溫帶落葉闊葉林帶（2分）、溫帶草原帶（2分）。從沿海向內(nèi)陸的地域分異（經(jīng)度地

帶性）（2分）。

（3）縮短了北京至張家的至內(nèi)蒙古自治區(qū)沿線城市間的運(yùn)行時間（2分）；方便人們的出

行（2分）；保障了冬奧會期間京張兩地間往來和冬奧會在京張兩地間順利召開；進(jìn)一步完

善了基礎(chǔ)設(shè)施（2分）；交通網(wǎng)布局更加合理（2分）；促進(jìn)了沿線地區(qū)的聯(lián)系（2分）；增

加就業(yè)機(jī)會等（2分）。（任答三點(diǎn)即可）

（解析》本題組主要考查交通運(yùn)輸線路的影響影響、意義和陸地自然帶的地域分異規(guī)律和

的有關(guān)知識。要注意：京張高鐵是針對客運(yùn)的，不是貨運(yùn)的，所以不能說促進(jìn)兩地的貨物

流通。（1）根據(jù)圖中的經(jīng)緯度分布判斷得知：①為銀（川）蘭（州）高鐵銀（川）中

（衛(wèi)）段；②為成（都）貴高鐵宜貴段；③為昌贛高鐵；④為京張高鐵。從地形角度看，

②成（都）貴高鐵宜貴段大多穿行在云貴高原喀斯特地貌區(qū)，地貌典型特征即地形奇嶇、

多橋梁和隧道，所以為行車安全起見，時速較慢。

（2）北京是溫帶季風(fēng)氣候影響下的溫帶落葉闊葉林帶；烏蘭察布是溫帶大陸性氣候影響下

的溫帶草原帶。體現(xiàn)了一個從沿海向內(nèi)陸的地域分異，即經(jīng)度地帶性規(guī)律。

（3）京張高鐵對社會發(fā)展的影響體現(xiàn)在諸多方面：京張高鐵建設(shè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動作用，

即高速鐵路的投資效果。高速鐵路建成后對經(jīng)濟(jì)的直接經(jīng)濟(jì)效果，主要包括節(jié)約運(yùn)輸時

間，縮短了北京至張家的至內(nèi)蒙古自治區(qū)沿線城市間的運(yùn)行時間；降低運(yùn)輸成本，方便人

們的出行；提高交通安全等對經(jīng)濟(jì)的效果，保障了冬奧會期間京張兩地間往來和冬奧會在

京張兩地間順利召開。高速鐵路建成后對經(jīng)濟(jì)的間接經(jīng)濟(jì)效果：京張高鐵進(jìn)一步完善了基

礎(chǔ)設(shè)施，提高人們的生活質(zhì)量；高速鐵路的修建有利于我國交通網(wǎng)布局更加合理；產(chǎn)業(yè)布

局的變化和交通經(jīng)濟(jì)帶的變化,，促進(jìn)了沿線地區(qū)的聯(lián)系；直接和間接增加就業(yè)機(jī)會，增加

人們的收入；建設(shè)節(jié)約土地資源，高運(yùn)輸節(jié)約能源，符合低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求。

33.閱讀圖文材料，完成下列要求。（10分）

海草是生活于熱帶和溫帶淺水海域的單子葉沉水植物，一般分布在低潮帶及潮下帶，6

米深的范圍為海草分布最多的主要區(qū)域。海草床、紅樹林、珊瑚礁是三大典型海洋生態(tài)系

統(tǒng)，作為其中最為脆弱的生態(tài)系統(tǒng)，海草床尤其需要引起全社會的注意。資料顯示，海南

島東北部高隆灣海草床已嚴(yán)重退化，原成片分布的海草床逐漸呈斑塊化及零星化。目前人

們采用多種方式進(jìn)行海草床修復(fù)，以恢復(fù)其生態(tài)服務(wù)功能。下圖示意高隆灣位置及海況。

pO

mo

6o

L

⑴指出海草的生態(tài)作用。（3分）

（2）分析高隆灣海草床嚴(yán)重退化的主要原因。（3分）

（3）指出高隆灣海草床適宜修復(fù)區(qū)需要具備的條件。（4分）

K答案』（1）減少污染、凈化水質(zhì)（1分）；維護(hù)岸線及海床穩(wěn)定（1分）；為海洋生物提供

食物來源和棲息地（1分）。

（2）波浪、潮汐及潮流的侵蝕（1