《新能源汽車維護與保養(yǎng)》 習(xí)題3.4《減速傳動機構(gòu)檢查保養(yǎng)》小節(jié)習(xí)題卷

考場：準(zhǔn)考證號：考場：準(zhǔn)考證號：考生姓名：班級：密封密封線內(nèi)不要答題新能源汽車維護與保養(yǎng)小節(jié)測試習(xí)題卷密封線內(nèi)不要答題《減速傳動機構(gòu)檢查保養(yǎng)》202X級（總分：100分；測試時間：60分鐘）題號一二三四總分得分一、單項選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）下列每小題給出的四個備選項中有一個最符合題目要求，請將其選出，未選、錯選均不得分。1.電動機所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩在任何情況下，總是由軸上的負載轉(zhuǎn)矩和（）之和所平衡。

A．靜態(tài)轉(zhuǎn)矩

B．加速轉(zhuǎn)矩

C．減速轉(zhuǎn)矩

D．動態(tài)轉(zhuǎn)矩

2.機電傳動系統(tǒng)穩(wěn)定工作時中如果TM>TL，電動機旋轉(zhuǎn)方向與TM相同，轉(zhuǎn)速將產(chǎn)生的變化是（）。A.減速B.停止C.勻速

D.停止3.機電傳動系統(tǒng)中如果TM<TL，電動機旋轉(zhuǎn)方向與TM相同，轉(zhuǎn)速將產(chǎn)生的變化是（）。

A.加速

B.勻速

C.減速

D.停止

4.（）可以實現(xiàn)對恒轉(zhuǎn)矩型負載的無極調(diào)速。

A.調(diào)壓調(diào)速

B.串電阻調(diào)速

C.弱磁調(diào)速

D.A和B

5.τm是反映機電傳動系統(tǒng)（）的物理量。A.時間慣性

B.機械慣性

C.熱慣性

D.電磁慣性6.加快機電傳動系統(tǒng)的過渡過程，可以減少（）。A.GD2

B.n

C.Td

D.TM

7.機電傳動系統(tǒng)穩(wěn)定工作時，如果TM=TL，電動機旋轉(zhuǎn)方向與TM相同，轉(zhuǎn)速將產(chǎn)生的變化是（）。

A．減速

B．加速

C．勻速

D．停止

8.直流電動機最常用的啟動方式是（）。

A．串電阻啟動

B．降壓啟動

C．直接啟動

D．調(diào)節(jié)勵磁啟動

9.一臺三相異步電動機運行時轉(zhuǎn)差率為s0.25，此時通過氣隙傳遞的功率有（）。A．25%的轉(zhuǎn)子銅耗

B．75%是轉(zhuǎn)子銅耗C．75%是輸出功率

D．25%是鐵損

10.三相異步電動機帶動一定負載運行時，若電源電壓降低了，此時電動機轉(zhuǎn)矩（）。A．增加

B．不變

C．減小

D．等于零

二、判斷題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）請判斷下列題干表述的正誤，正確的請在題干后面的括號中填入“√”，錯誤的請在題干后面的括號中填入“×”，填錯或不填的，不得分。1.直流他勵電動機的弱磁調(diào)速常常和降壓調(diào)速配合使用，以擴大調(diào)速范圍。（）2.機電傳動系統(tǒng)中低速軸轉(zhuǎn)矩大，高速軸轉(zhuǎn)矩小。（）3.機電傳動系統(tǒng)中，電動機的轉(zhuǎn)矩始終大于負載的轉(zhuǎn)矩，就是穩(wěn)定系統(tǒng)。（）4.在機電傳動系統(tǒng)的運動方程式中，位能轉(zhuǎn)矩符號有時為正、有時為負。（）5.電源線電壓為380V，三相鼠籠型異步電動機定子每相繞組的額定電壓為220V時，不能采用星形——三角形啟動。（）6.直流電動機電動運行時，只要把外接電樞電壓切除，就進入能耗制動狀態(tài)。（）7.縮短機電傳動系統(tǒng)過渡過程時間應(yīng)設(shè)法減少GD2。（）8.直流電動機的機械特性曲線是描述電機的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速關(guān)系的曲線。（）9.機電傳動系統(tǒng)中，電動機能夠以一定速度勻速運轉(zhuǎn)的，就是穩(wěn)定系統(tǒng)。（）10.直流他勵電動機的制動是指電動機脫離電網(wǎng)，靠摩擦阻轉(zhuǎn)矩消耗機械能使轉(zhuǎn)速慢慢下降，直到轉(zhuǎn)速為零而停車。（）三、填空題（本大題共5小題，每空2分，共20分，請在橫線處填寫正確答案）1.直流電動機常用的調(diào)速方法有改變電樞電路外串、改變和改變。2.交流異步電動機常用的調(diào)速方法有、改變極對數(shù)、。3.自動調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)技術(shù)指標(biāo)為最大超調(diào)量、過渡過程時間、。4.單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)，放大器采用比例調(diào)節(jié)器，則該系統(tǒng)