海船船員考試：航速與航程

海船船員考試：航速與航程

1、單選某輪船速12kn,頂風(fēng)順流航行，流速2kn,風(fēng)使船減速lkn,

0600計(jì)程儀讀數(shù)為100,.0,計(jì)程儀改正率AL=+10%,則lh后相對計(jì)程儀讀

數(shù)為Oo

A.110z.0

B.110z.9

c.nr.8

D.112z.7

答案：A

2、單選某輪漂航，船上相對計(jì)程儀改正率△L=0%,海區(qū)內(nèi)有流，流速2kn,

lh后計(jì)程儀航程為（）。

A.0'.0

B.+2,.0

C.~2'.0

D.視海區(qū)內(nèi)風(fēng)、流方向而定

答案：A

3、單選某輪船速15kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為28y0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為26nmile,則該輪航行在（）中。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：D

4、判斷題用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結(jié)的方法加長，但可用繩卡

固定法加長。

答案：錯(cuò)

5、單選某輪船速12kn,逆風(fēng)逆流航行，流速Ikn,風(fēng)使船減速Ikn,0600

計(jì)程儀讀數(shù)為120。0,計(jì)程儀改正率AL=+3%,則lh后相對計(jì)程儀讀數(shù)為（）。

A.128z.7

B.129z.7

C.130z.7

D.13F.7

答案：C

6、單選船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VL>VE,而且VL>

VG,則船舶航行在（）情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：C

7、單選某輪船速12kn,順風(fēng)順流航行，流速2kn,風(fēng)使船增速Ikn,則lh

后船舶對水航程為（）。

A.12nmile

B.13nmile

C.14nmile

D.15nmile

答案：B

8、單選頂風(fēng)順流情況下航行，船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,

航時(shí)t,則（）o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：D

9、單選某輪船速12kn,逆風(fēng)逆流航行，流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,則lh

后船舶實(shí)際航程為（）。

A.9nmile

B.lOnmile

C.llnmile

D.12nmile

答案：A

10、單選某輪頂流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

32'.0,計(jì)程儀改正率一10%,則該輪實(shí)際航程為（）。

A.28「8

B.32z.8

C.24z.8

D.35z.2

答案：C

11、單選船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,航時(shí)t,若SG<SL<VEt,

則船舶航行在O情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：B

12、單選某輪順流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

32「0,計(jì)程儀改正率一10%,則該輪實(shí)際航程為（）。

A.28'.8

B.32z.8

C.24「8

D.35z.2

答案：B

13、單選某船頂風(fēng)頂流航行，船速16kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)

差為30,.0,計(jì)程儀改正率AL=—10%,則該船實(shí)際航程為（）。

A.23z

B.25z

C.27'

D.30,

答案：A

14、單選某輪船速12kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為24-0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為24nmile,則該輪航行在（）中。

A.無風(fēng)流

B.有風(fēng)無流

C.有流無風(fēng)

D.有風(fēng)流

答案：A

15、單選對地航程是船舶在（）情況下的對地航程。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；IV.有風(fēng)流。

A.I

B.I,II

C.I?IV

D.I,II,IV

答案：C

16、單選某輪船速15kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為30,.0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為30nmile,則該輪航行在（）中。

A.無風(fēng)流

B.有風(fēng)無流

C.有流無風(fēng)

D.有風(fēng)流

答案：A

17、單選相對計(jì)程儀顯示的航速是（）。

A.船舶在各種風(fēng)流情況下的對水航速

B.船舶在各種風(fēng)流情況下的對地航速

C.船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對水航速

D.船舶在僅僅受到流的影響下的對水航速

答案：A

18、單選頂風(fēng)順流情況下航行，船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,

航時(shí)t,則（）o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SLVVEt,且SG>SL

答案：D

19、單選某輪船速15kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為28-0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為30nmile,則該輪航行在（）中。

A.無風(fēng)無流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：B

20、單選某輪順風(fēng)頂流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響

Ikn,計(jì)程儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100,.0,則2h后相對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為（）o

A.132'.6

B.137z.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：C

21、單選某輪船速12kn,逆風(fēng)逆流航行，流速Ikn,風(fēng)使船減速Ikn,則lh

后船舶對水航程為（）。

A.9nmile

B,lOnmile

C.1Inmile

D.12nmile

答案：c

22、單選某輪頂風(fēng)頂流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,計(jì)程

儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)L1=1O（T.0,則2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)L2為（）。

A.132,.6

B.137z.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：B

23、單選某輪順流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

28「0,計(jì)程儀改正率+10%,則該輪實(shí)際航程為（）。

A.30，.8

B.34;.8

C.26',8

D.25z.2

答案：B

24、單選船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,航時(shí)t,若SL>VEt,

且SL>SG,則船舶航行在（）情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：C

25、單選某船電磁計(jì)程儀指示的航速為12kn,計(jì)程儀改正率AL=O%,當(dāng)時(shí)

流速為3kn,試問頂流時(shí)該船對水速度是（）。

A.15kn

B.12kn

C.9kn

D.3kn

答案：B

26、單選某輪相對計(jì)程儀改正率△L=0%,Ll=110z.5,船速16kn,順風(fēng)

順流航行，流速3kn,風(fēng)使船增速1.5kn,2h后計(jì)程儀讀數(shù)L2為（）。

A.145z.5

B.151z.5

C.148z.5

D.142z.5

答案：A

27、單選某輪船速12kn,頂流順風(fēng)航行，流速2kn,風(fēng)使船增速lkn,則lh

后船舶對水航程為（）。

A.lOnmile

B.llnmile

C.12nmile

D.13nmile

答案：D

28、單選某輪順流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

32「0,計(jì)程儀改正率一10%,則該輪對水航程為（）。

A.28'.8

B.32z.8

C.24z.8

D.35z.2

答案：A

29、單選船舶駕駛臺中的主機(jī)轉(zhuǎn)速與船速對照表，是在下列哪種情況下進(jìn)行

測定的（）。

A.船舶滿載

B.船舶半載

C.船舶空載

D.A+C

答案：D

30、單選順風(fēng)順流情況下航行，船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,

航時(shí)t,則（）。

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：C

31、單選對水航程是船舶在（）情況下的對水航程。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；iv.有風(fēng)流。

A.I

B.I,II

C.I,II,IV

D.I?IV

答案：D

32、單選某輪頂流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

28「0,計(jì)程儀改正率+10%,則該輪實(shí)際航程為（）。

A.30，.8

B.34;.8

C.26,.8

D.25z.2

答案：C

33、單選某輪順流航行4h,實(shí)際航程為52nmile,0800計(jì)程儀讀數(shù)：Ll=

50z.0,計(jì)程儀改正率AL=—7%,船速12kn,流速Ikn,則1200相對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為（）。

A.105z.9

B.94z.8

C.101z.6

D.103z.2

答案：C

34、單選某船頂風(fēng)順流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)

差為30,.0,計(jì)程儀改正率△L=—10%,則該船實(shí)際航程為（）。

A.27',0

B.30，.0

C.30;.6

D.31z.0

答案：D

35、單選某輪頂風(fēng)順流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,計(jì)程

儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=10（T.0,則2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)L2為（）。

A.132'.6

B.13T.0

C.14y.3

D.145-7

答案：B

36、單選某輪船速12kn,順風(fēng)順流航行，流速2kn,風(fēng)使船增速lkn,則lh

后船舶實(shí)際航程為（）。

A.12nmile

B.13nmile

C.14nmile

D.15nmile

答案：D

37、單選相對計(jì)程儀顯示的航程是（）。

A.船舶在各種風(fēng)流情況下的對水航程

B.船舶在各種風(fēng)流情況下的對地航程

C.船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對水航程

D.船舶在僅僅受到流的影響下的對水航程

答案：A

38、單選順風(fēng)順流情況下航行，船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,

航時(shí)t,則（）o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SLVVEt,且SG>SL

答案：C

39、單選某輪船速12kn,頂流順風(fēng)航行，流速2kn,風(fēng)使船增速Ikn,0800

計(jì)程儀讀數(shù)為110'.0,計(jì)程儀改正率AL=—10%,則lh后相對計(jì)程儀讀數(shù)為

（）o

A.12F.1

B.122z.2

C.123'.3

D.124'.4

答案：D

40、單選某船0400起始計(jì)程儀讀數(shù)LI=0「0,船速10kn,計(jì)程儀改正率

AL=0%,TC=090°,當(dāng)時(shí)流向090°,流速2kn,0800時(shí)L2=40’.0,該輪實(shí)

際航程和相對計(jì)程儀航程分別為（）。

A.40',48'

B.36',48'

C.48',40,

D.40',40'

答案：C

41、單選某輪頂風(fēng)頂流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,計(jì)程

儀改正率+8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100z.0,則2h后絕對計(jì)程儀讀數(shù)L2為（）。

A.12T.8

B.131z.5

C.135z.2

D.138z.9

答案：A

42、單選某輪順流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

28「0,計(jì)程儀改正率一10%,則該輪對水航程為（）。

A.30'.8

B.34「8

C.26z.8

D.25z.2

答案：D

43、單選船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,航時(shí)t,若SLVVEt,

且SG>SL,則船舶航行在（）情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：D

44、單選某輪船速15kn,頂風(fēng)順流航行，流速2kn,相對計(jì)程儀改正率AL

=0%,航行2h后計(jì)程儀讀數(shù)差為28、則該輪實(shí)際航程為（）。

A.32，

B.34'

C.24，

D.30;

答案：A

45、單選某輪船速17kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為36-0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為34nmile,則該輪航行在()中。

A.無風(fēng)無流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：C

46、單選某輪順風(fēng)頂流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響為

lkn,計(jì)程儀改正率+8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100,.0,則2h后相對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為()o

A.12T.8

B.13y.5

C.135z.2

D.138z.9

答案：C

47、單選某輪船速14kn,順風(fēng)順流航行，流速2kn,風(fēng)使船增速Ikn,0600

計(jì)程儀讀數(shù)為100。0,計(jì)程儀改正率△L=—5%,則2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)為()。

A.129z.5

B.131z.6

C.133z.7

D.135z.8

答案：B

48、單選絕對計(jì)程儀航程是船舶在()情況下的對地航程。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；iv.有風(fēng)流。

A.I

B.I?IV

C.I,II,IV

D.I,II

答案：B

49、單選順風(fēng)頂流情況下航行，船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,

航時(shí)t,則()o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SL<VEt,且SG>SL

答案：B

50、單選某輪頂風(fēng)順流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,計(jì)程

儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)L1=1OQ'.0,則2h后絕對計(jì)程儀讀數(shù)L2為()。

A.132'.6

B.13T.0

C.14y.3

D.145-7

答案：C

51、單選某輪船速12kn,頂流順風(fēng)航行，流速2kn,風(fēng)使船增速Ikn,則lh

后船舶實(shí)際航程為()。

A.lOnmile

B.llnmile

C.12nmile

D.13nmile

答案：B

52、單選某輪順風(fēng)順流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響

Ikn,計(jì)程儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100,.0,則2h后絕對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為()。

A.132'.6

B.13T.0

C.14y.3

D.145-7

答案：D

53、單選船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VLVVE,而且VG

>VL,則船舶航行在()情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：D

54、單選相對計(jì)程儀航速是船舶在()情況下的對水航速。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；iv.有風(fēng)流。

A.I

B.I,II

C.I?IV

D.I,ILIV

答案：C

55、單選頂風(fēng)頂流情況下航行，船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,

航時(shí)t,則()o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SLVVEt,且SG>SL

答案：A

56、單選某輪船速14kn,順風(fēng)順流航行，流速3kn,航行l(wèi)h后相對計(jì)程儀

讀數(shù)差為15y0,計(jì)程儀改正率為“0”，則該輪實(shí)際航程為()。

A.14'.0

B.15z.0

C.171.0

D.18z.0

答案：D

57、單選順風(fēng)頂流情況下航行，船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,

航時(shí)t,貝IJ()o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：B

58、單選對水航速是船舶在()情況下的對水航速。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；IV.有風(fēng)流。

A.I

B.I?IV

C.I,II,IV

D.I,II

答案：B

59、單選絕對計(jì)程儀航速是船舶在()情況下的對地航速。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；iv.有風(fēng)流。

A.I

B.I,II

C.I,II,IV

D.I?IV

答案：D

60、單選某輪頂流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

32z.0,計(jì)程儀改正率+10%,則該輪對水航程為()。

A.35z.2

B.39「2

C.3y.2

D.28z.8

答案：A

61、單選絕對計(jì)程儀顯示的航速是()。

船舶在各種風(fēng)流情況下的對水航速

B.船舶在各種風(fēng)流情況下的對地航速

C.船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對水航速

D.船舶在僅僅受到流的影響下的對水航速

答案：B

62、單選某輪船速15kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為327.0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為30nmile,則該輪航行在()中。

A.無風(fēng)無流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：C

63、單選船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,航時(shí)t,若SG>SL>VEt,

則船舶航行在O情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：A

64、單選某輪順風(fēng)順流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響為

lkn,計(jì)程儀改正率+8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100,.0,則2h后相對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為()。

A.127z.8

B.13y.5

C.135z.2

D.138z.9

答案：C

65、單選某船順風(fēng)順流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)

差為32y0,計(jì)程儀改正率AL=+5%,則該船實(shí)際航程為()。

A.33z.6

B.36'.0

C.37z.6

D.37z.8

答案：C

66、單選船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VG>VL>VE,則船

舶航行在O情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：A

67、單選某輪船速12kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為27-0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為30nmile,則該輪航行在()中。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：A

68、單選某輪頂流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

28「0,計(jì)程儀改正率一10%,則該輪對水航程為()。

A.25z.2

B.29z.2

C.21'.2

D.3(T.8

答案：A

69、單選某輪船速16kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為3(T.0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程32nmile,則該輪航行在()中。

A.無風(fēng)無流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：B

70、單選()情況下，某船船速與實(shí)際航速(對地航速)相同？

A.無風(fēng)流

B.有風(fēng)無流

C.有流無風(fēng)

D.有風(fēng)流

答案：A

71、單選某輪順風(fēng)順流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響

lkn,計(jì)程儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100'.0,則2h后相對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為()o

A.132'.6

B.137z.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：C

72、單選某船頂流順風(fēng)航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)

差為32-0,計(jì)程儀改正率AL=+10%,則該船實(shí)際航程為()。

A.30，.0

B.3(T.8

C.3y.2

D.35z.2

答案：C

73、單選船速是船舶在()情況下的航行速度。

A.無風(fēng)流

B.有風(fēng)無流

C.有流無風(fēng)

D.有風(fēng)流

答案：A

74、單選某輪順風(fēng)頂流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響

Ikn,計(jì)程儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100-0,則2h后絕對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為()。

A.132'.6

B.137'.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：B

75、單選船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VG<VL<VE,則船

舶航行在O情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：B

76、單選某輪船速12kn,頂風(fēng)順流航行，流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,則lh

后船舶對水航程為（）。

A.1Inmile

B.12nmile

C.13nmile

D.14nmile

答案：A

77、單選某輪在狹水道內(nèi)錨泊，當(dāng)時(shí)水道內(nèi)恒流流速lkn,該輪計(jì)程儀改正

率為“0”，則2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為（）。

A.0;.0

B.lz.0

C.2'.0

D.無法確定

答案：C

78、單選有風(fēng)無流時(shí)，如計(jì)程儀改正率AL=0%,則相對計(jì)程儀航程（SL）

和實(shí)際航程（SG）之間的關(guān)系為（）。

A.SL>SG

B.SL=SG

C.SL<SG

D.視風(fēng)的順逆而定

答案：B

79、單選某輪船速12kn,頂風(fēng)順流航行，流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,則lh

后船舶實(shí)際航程為（）。

A.llnmile

B.12nmile

C.13nmile

D.14nmile

答案：C

80、單選相對計(jì)程儀航程是船舶在（）情況下的對水航程。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；IV.有風(fēng)流。

A.I?IV

B.I,II

C.I,II,IV

D.I

答案：A

81、單選某輪船速15kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為32,.0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為34nmile,則該輪航行在（）中。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：A

82、單選頂風(fēng)頂流情況下航行，船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,

航時(shí)t,則（）o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：A

83、單選對地航速是船舶在()情況下的對地航速。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；iv.有風(fēng)流。

A.I?IV

B.I,II

C.I,II,IV

D.I

答案：A

84、單選某輪船速18kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為34-0,計(jì)程儀改

正率AL=O%,已知該輪實(shí)際航程為32nmile,則該輪航行在()中。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：D

85、單選絕對計(jì)程儀顯示的航程是()。

A.船舶在各種風(fēng)流情況下的對水航程

B.船舶在各種風(fēng)流情況下的對地航程

C.船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對水航程

D.船舶在僅僅受到流的影響下的對水航程

答案：B

海船船員考試：航速與航程

1、單選某輪船速12kn,逆風(fēng)逆流航行，流速Ikn,風(fēng)使船減速lkn,0600

計(jì)程儀讀數(shù)為120。0,計(jì)程儀改正率AL=+3%,則lh后相對計(jì)程儀讀數(shù)為()。

A.128z.7

B.129z.7

C.130z.7

D.13y.7

答案：C

2、單選對水航速是船舶在()情況下的對水航速。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；iv.有風(fēng)流。

A.I

B.I?IV

C.I,II,IV

D.I,II

答案：B

3、單選船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,航時(shí)t,若SG>SL>VEt,

則船舶航行在O情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：A

4、單選某輪順風(fēng)頂流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響Ikn,

計(jì)程儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100「0,則2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)L2

為（）。

A.132,.6

B.137z.0

C.141z.3

D.145z.7

答案：C

5、單選某輪船速12kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為24y0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為24nmile,則該輪航行在（）中。

A.無風(fēng)流

B.有風(fēng)無流

C.有流無風(fēng)

D.有風(fēng)流

答案：A

6、單選某輪頂流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為28'.0,

計(jì)程儀改正率一10%,則該輪對水航程為（）。

A.25'.2

B.29z.2

C.21',2

D.30，.8

答案：A

7、單選某輪頂風(fēng)順流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,計(jì)程

儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100,.0,則2h后絕對計(jì)程儀讀數(shù)L2為（）。

A.132-6

B.137z.0

C.141z.3

D.145z.7

答案：C

8、單選某船順風(fēng)順流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差

為32y0,計(jì)程儀改正率AL=+5%,則該船實(shí)際航程為（）。

A.33z.6

B.36z.0

C.37z.6

D.37z.8

答案：C

9、單選某輪船速15kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為28y0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為30nmile,則該輪航行在（）中。

A.無風(fēng)無流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：B

10、單選絕對計(jì)程儀航速是船舶在()情況下的對地航速。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；IV.有風(fēng)流。

A.I

B.I,II

C.I,II,IV

D.I?IV

答案：D

H、單選某輪船速12kn,逆風(fēng)逆流航行，流速2kn,風(fēng)使船減速lkn,則lh

后船舶實(shí)際航程為()。

A.9nmile

B.lOnmile

C.llnmile

D.12nmile

答案：A

12、單選某輪順風(fēng)順流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響

Ikn,計(jì)程儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100,.0,則2h后絕對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為()。

A.132'.6

B.137z.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：D

13、單選某輪船速12kn,順風(fēng)順流航行，流速2kn,風(fēng)使船增速lkn,則lh

后船舶對水航程為()。

A.12nmile

B.13nmile

C.14nmile

D.15nmile

答案：B

14、單選頂風(fēng)順流情況下航行，船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,

航時(shí)t,則()o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SL<VEt,且SG>SL

答案：D

15、單選順風(fēng)順流情況下航行，船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,

航時(shí)t,則()o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SLVVEt,且SG>SL

答案：C

16、單選某輪船速12kn,頂風(fēng)順流航行，流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,則lh

后船舶實(shí)際航程為（）。

A.llnmile

B.12nmile

C.13nmile

D.14nmile

答案：c

17、單選相對計(jì)程儀顯示的航速是（）。

A.船舶在各種風(fēng)流情況下的對水航速

B.船舶在各種風(fēng)流情況下的對地航速

C.船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對水航速

D.船舶在僅僅受到流的影響下的對水航速

答案：A

18、單選某輪漂航，船上相對計(jì)程儀改正率AL=0%,海區(qū)內(nèi)有流，流速2kn,

lh后計(jì)程儀航程為（）。

A.0;.0

B.+2Z.0

C.-2Z.0

D.視海區(qū)內(nèi)風(fēng)、流方向而定

答案：A

19、單選某輪頂流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

32「0,計(jì)程儀改正率一10%,則該輪實(shí)際航程為（）。

A.28'.8

B.32z.8

C.24-8

D.35z.2

答案：C

20、單選某輪頂流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

327.0,計(jì)程儀改正率+10%,則該輪對水航程為（）。

A.35z.2

B.39z.2

C.31z.2

D.28'.8

答案：A

21、單選絕對計(jì)程儀顯示的航速是（）。

船舶在各種風(fēng)流情況下的對水航速

B.船舶在各種風(fēng)流情況下的對地航速

C.船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對水航速

D.船舶在僅僅受到流的影響下的對水航速

答案：B

22、單選絕對計(jì)程儀航程是船舶在（）情況下的對地航程。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；iv.有風(fēng)流。

A.I

B.I?IV

C.I,ILIV

D.I,II

答案：B

23、單選頂風(fēng)頂流情況下航行，船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,

航時(shí)t,則()o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：A

24、單選某輪船速12kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為27-0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為30nmile,則該輪航行在()中。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：A

25、單選船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,航時(shí)t,若SLVVEt,

且SG>SL,則船舶航行在()情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：D

26、單選船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,航時(shí)t,若SL>VEt,

且SL>SG,則船舶航行在()情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：C

27、單選某輪船速15kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為327.0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為30nmile,則該輪航行在()中。

A.無風(fēng)無流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：C

28、單選某輪船速12kn,逆風(fēng)逆流航行，流速Ikn,風(fēng)使船減速Ikn,則lh

后船舶對水航程為()。

A.9nmile

B.lOnmile

C.llnmile

D.12nmile

答案：c

29、單選某輪船速15kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為28-0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為26nmile,則該輪航行在（）中。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：D

30、單選順風(fēng)頂流情況下航行，船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,

航時(shí)t,則（）o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SL<VEt,且SG>SL

答案：B

31、單選某船0400起始計(jì)程儀讀數(shù)LI=0,.0,船速10kn,計(jì)程儀改正率

AL=0%,TC=090°,當(dāng)時(shí)流向090°,流速2kn,0800時(shí)L2=40’.0,該輪實(shí)

際航程和相對計(jì)程儀航程分別為（）。

A.40',48'

B.36',48'

C.48',40'

D.40',40'

答案：C

32、單選對水航程是船舶在（）情況下的對水航程。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；iv.有風(fēng)流。

A.I

B.I,II

C.I,II,IV

D.I?IV

答案：D

33、單選某輪頂流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

28「0,計(jì)程儀改正率+10%,則該輪實(shí)際航程為（）。

A.30，.8

B.34;.8

C.2Q'.8

D.25z.2

答案：C

34、單選某輪船速16kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為307.0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程32nmile,則該輪航行在（）中。

A.無風(fēng)無流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：B

35、單選（）情況下，某船船速與實(shí)際航速（對地航速）相同？

A.無風(fēng)流

B.有風(fēng)無流

C.有流無風(fēng)

D.有風(fēng)流

答案：A

36、單選某輪在狹水道內(nèi)錨泊，當(dāng)時(shí)水道內(nèi)恒流流速lkn,該輪計(jì)程儀改正

率為“0”，則2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為（）。

A.0;.0

B.lz.0

C.2'.0

D.無法確定

答案：C

37、單選某輪順風(fēng)頂流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響為

Ikn,計(jì)程儀改正率+8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100'.0,則2h后相對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為（）。

A.127'.8

B.131'.5

C.135-2

D.138'.9

答案：C

38、單選相對計(jì)程儀顯示的航程是（）。

A.船舶在各種風(fēng)流情況下的對水航程

B.船舶在各種風(fēng)流情況下的對地航程

C.船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對水航程

D.船舶在僅僅受到流的影響下的對水航程

答案：A

39、單選對地航速是船舶在（）情況下的對地航速。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；IV.有風(fēng)流。

A.I?IV

B.I,II

C.I,II,IV

D.I

答案：A

40、單選某輪船速12kn,頂流順風(fēng)航行，流速2kn,風(fēng)使船增速Ikn,則lh

后船舶實(shí)際航程為（）。

A.lOnmile

B.llnmile

C.12nmile

D.13nmile

答案：B

41、單選對地航程是船舶在（）情況下的對地航程。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；iv.有風(fēng)流。

A.I

B.I,II

C.I?IV

D.I,II,IV

答案：C

42、單選某輪船速12kn,頂流順風(fēng)航行，流速2kn,風(fēng)使船增速Ikn,0800

計(jì)程儀讀數(shù)為110'.0,計(jì)程儀改正率AL=—10%,則lh后相對計(jì)程儀讀數(shù)為

()o

A.121z.1

B.122z.2

C.123z.3

D.124'.4

答案：D

43、單選某輪船速12kn,頂風(fēng)順流航行，流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,0600

計(jì)程儀讀數(shù)為100'.0,計(jì)程儀改正率△L=+10%,則lh后相對計(jì)程儀讀數(shù)為

()o

A.110z.0

B.110z.9

c.nr.8

D.112z.7

答案：A

44、單選某輪船速14kn,順風(fēng)順流航行，流速2kn,風(fēng)使船增速Ikn,0600

計(jì)程儀讀數(shù)為100'.0,計(jì)程儀改正率AL=-5%,則2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)為()。

A.129'.5

B.131,.6

C.133z.7

D.135z.8

答案：B

45、單選某輪順風(fēng)順流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響為

Ikn,計(jì)程儀改正率+8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100'.0,則2h后相對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為()。

A.127,.8

B.13F.5

C.135z.2

D.138z.9

答案：C

46、單選某輪船速15kn,頂風(fēng)順流航行，流速2kn,相對計(jì)程儀改正率AL

=0%,航行2h后計(jì)程儀讀數(shù)差為28、則該輪實(shí)際航程為()。

A.32z

B.34'

C.24z

D.30z

答案：A

47、單選某輪船速17kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為36-0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為34nmile,則該輪航行在()中。

A.無風(fēng)無流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：C

48、單選某輪頂風(fēng)順流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,計(jì)程

儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100,.0,則2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)L2為（）。

A.132-6

B.137z.0

C.141z.3

D.145z.7

答案：B

49、單選某輪船速14kn,順風(fēng)順流航行，流速3kn,航行l(wèi)h后相對計(jì)程儀

讀數(shù)差為15y0,計(jì)程儀改正率為“0”，則該輪實(shí)際航程為（）。

A.14'.0

B.15z.0

C.17z.0

D.18z.0

答案：D

50、單選順風(fēng)頂流情況下航行，船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,

航時(shí)t,則（）o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：B

51、單選某輪船速12kn,順風(fēng)順流航行，流速2kn,風(fēng)使船增速Ikn,則lh

后船舶實(shí)際航程為（）。

A.12nmile

B.13nmile

C.14nmile

D.15nmile

答案：D

52、單選船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,航時(shí)t,若SG<SL<VEt,

則船舶航行在O情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：B

53、單選某輪順風(fēng)順流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響

lkn,計(jì)程儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100,.0,則2h后相對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為（）。

A.132,.6

B.137z.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：C

54、單選有風(fēng)無流時(shí)，如計(jì)程儀改正率AL=0%,則相對計(jì)程儀航程（SL）

和實(shí)際航程（SG）之間的關(guān)系為（）。

A.SL>SG

B.SL=SG

C.SL<SG

D.視風(fēng)的順逆而定

答案：B

55、判斷題用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結(jié)的方法加長，但可用繩

卡固定法加長。

答案：錯(cuò)

56、單選絕對計(jì)程儀顯示的航程是（）。

A.船舶在各種風(fēng)流情況下的對水航程

B.船舶在各種風(fēng)流情況下的對地航程

C.船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對水航程

D.船舶在僅僅受到流的影響下的對水航程

答案：B

57、單選相對計(jì)程儀航程是船舶在（）情況下的對水航程。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；IV.有風(fēng)流。

A.I?IV

B.I,II

C.I,II,IV

D.I

答案：A

58、單選頂風(fēng)順流情況下航行，船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,

航時(shí)t,則（）o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：D

59、單選船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VG<VL<VE,則船

舶航行在O情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：B

60、單選某輪船速12kn,頂流順風(fēng)航行，流速2kn,風(fēng)使船增速lkn,則

lh后船舶對水航程為（）。

A.lOnmile

B.llnmile

C.12nmile

D.13nmile

答案：D

61、單選某輪順風(fēng)頂流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響

Ikn,計(jì)程儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100-0,則2h后絕對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為（）。

A.132z.6

B.137z.0

C.141z.3

D.145z.7

答案：B

62、單選某輪順流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

32「0,計(jì)程儀改正率一10%,則該輪實(shí)際航程為（）。

A.28'.8

B.32z.8

C.24「8

D.35z.2

答案：B

63、單選某輪船速15kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為32-0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為34nmile,則該輪航行在（）中。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：A

64、單選船速是船舶在（）情況下的航行速度。

A.無風(fēng)流

B.有風(fēng)無流

C.有流無風(fēng)

D.有風(fēng)流

答案：A

65、單選某輪船速15kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為30-0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為30nmile,則該輪航行在（）中。

A.無風(fēng)流

B.有風(fēng)無流

C.有流無風(fēng)

D.有風(fēng)流

答案：A

66、單選某輪順流航行4h,實(shí)際航程為52nmile,0800計(jì)程儀讀數(shù)：Ll=

50'.0,計(jì)程儀改正率AL=—7%,船速12kn,流速Ikn,則1200相對計(jì)程儀讀

數(shù)L2為（）。

A.105z.9

B.94'.8

C.101z.6

D.103z.2

答案：C

67、單選某輪船速12kn,頂風(fēng)順流航行，流速2kn,風(fēng)使船減速lkn,則lh

后船舶對水航程為（）。

A.llnmile

B.12nmile

C.13nmile

D.14nmile

答案：A

68、單選某船電磁計(jì)程儀指示的航速為12kn,計(jì)程儀改正率AL=0%,當(dāng)時(shí)

流速為3kn,試問頂流時(shí)該船對水速度是（）。

A.15kn

B.12kn

C.9kn

D.3kn

答案：B

69、單選頂風(fēng)頂流情況下航行，船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,

航時(shí)t,則（）o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SL<VEt,且SG>SL

答案：A

70、單選某輪船速18kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為34-0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為32nmile,則該輪航行在（）中。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：D

71、單選某船頂風(fēng)頂流航行，船速16kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)

差為30'.0,計(jì)程儀改正率AL=—10%則該船實(shí)際航程為（）。

A.23z

B.25z

C.2T

D.3（T

答案：A

72、單選某輪順流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

28z.0,計(jì)程儀改正率一10%,則該輪對水航程為（）。

A.30z.8

B.34'.8

C.26z.8

D.25z.2

答案：D

73、單選某輪順流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

28「0,計(jì)程儀改正率+10%,則該輪實(shí)際航程為（）。

A.30，.8

B.34;.8

C.26',8

D.25z.2

答案：B

74、單選某輪頂風(fēng)頂流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,計(jì)程

儀改正率+8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=100z.0,則2h后絕對計(jì)程儀讀數(shù)L2為（）。

A.127'.8

B.13y.5

C.135z.2

D.138z.9

答案：A

75、單選某船頂流順風(fēng)航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)

差為32-0,計(jì)程儀改正率AL=+10%,則該船實(shí)際航程為（）。

A.30，.0

B.3（T.8

C.3y.2

D.35z.2

答案：C

76、單選某船頂風(fēng)順流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)

差為30,.0,計(jì)程儀改正率△L=—10%,則該船實(shí)際航程為（）。

A.2T.0

B.30;.0

C.30;.6

D.31z.0

答案：D

77、單選某輪相對計(jì)程儀改正率△L=0%,Ll=110z.5,船速16kn,順風(fēng)

順流航行，流速3kn,風(fēng)使船增速1.5kn,2h后計(jì)程儀讀數(shù)L2為（）。

A.145-5

B.15F.5

C.148z.5

D.142z.5

答案：A

78、單選順風(fēng)順流情況下航行，船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,

航時(shí)t,則（）o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：C

79、單選船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VL>VE,而且VL

>VG,則船舶航行在()情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：C

80、單選船舶駕駛臺中的主機(jī)轉(zhuǎn)速與船速對照表，是在下列哪種情況下進(jìn)行

測定的()。

A.船舶滿載

B.船舶半載

C.船舶空載

D.A+C

答案：D

81、單選相對計(jì)程儀航速是船舶在()情況下的對水航速。

I.無風(fēng)流；n.有風(fēng)無流；in.有流無風(fēng)；iv.有風(fēng)流。

A.I

B.I,II

C.I?IV

D.I,ILIV

答案：C

82、單選某輪頂風(fēng)頂流航行，船速18kn,流速2kn,風(fēng)使船減速Ikn,計(jì)程

儀改正率一8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)Ll=10(T.0,則2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)L2為()。

A.132'.6

B.137z.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：B

83、單選船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VLVVE,而且VG

>VL,則船舶航行在()情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：D

84、單選船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VG>VL>VE,則船

舶航行在O情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：A

85、單選某輪順流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為

32「0,計(jì)程儀改正率一10%,則該輪對水航程為()。

A.28,.8

B.32z.8

C.24z.8

D.35z.2

答案：A

海船船員考試：航速與航程考試答案

1、單選某輪船速12kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為27y0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為30nmile,則該輪航行在()中。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)順流

C.頂流順風(fēng)

D.頂風(fēng)頂流

答案：A

2、單選頂風(fēng)順流情況下航行，船舶對水航程SL,對地航程SG,船速VE,

航時(shí)t,則()o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SL<VEt,且SG>SL

答案：D

3、單選順風(fēng)頂流情況下航行，船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,

航時(shí)t,則()o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：B

4、單選絕對計(jì)程儀顯示的航程是()。

A.船舶在各種風(fēng)流情況下的對水航程

B.船舶在各種風(fēng)流情況下的對地航程

C.船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對水航程

D.船舶在僅僅受到流的影響下的對水航程

答案：B

5、單選某輪順流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為32z.O,

計(jì)程儀改正率一10%,則該輪實(shí)際航程為()。

A.28「8

B.32z.8

C.24-8

D.35z.2

答案：B

6、單選某輪船速12kn,航行2h后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為24y0,計(jì)程儀改

正率AL=0%,已知該輪實(shí)際航程為24nmile,則該輪航行在()中。

A.無風(fēng)流

B.有風(fēng)無流

C.有流無風(fēng)

D.有風(fēng)流

答案：A

7、單選船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VG>VL>VE,則船

舶航行在O情況下。

A.順風(fēng)順流

B.頂風(fēng)頂流

C.順風(fēng)頂流

D.頂風(fēng)順流

答案：A

8、單選