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目錄CONTENTS01汽車車身的類型和典型結(jié)構(gòu)02汽車材料03汽身制造工藝04汽車涂裝05車身測(cè)量與矯正06車身構(gòu)件的拆卸、更換和調(diào)整第一部分汽車車身的類型和典型結(jié)構(gòu)一、汽車車身情境一:車身的類型1.非承載式車身以彈性元件與車架相連,能改善乘坐舒適性,廣泛用于客車及貨車,有些高級(jí)轎車也采用這種形式的車身。汽車車身按照受力情況可分為非承載式、半承載式和承載式三種。非承載式車身的車架優(yōu)點(diǎn)減振性能好工藝簡(jiǎn)單易于改型安全性好缺點(diǎn)質(zhì)量大承載面高投入多2.半承載式車身車身與車架剛性連接成一體,車身殼體承受部分載荷。0102優(yōu)點(diǎn)質(zhì)量小生產(chǎn)性好結(jié)構(gòu)緊湊安全性好缺點(diǎn)極易發(fā)生疲勞損傷影響到汽車的行駛性能采取一些減振、消噪等措施使用專門設(shè)備和特定的檢查與測(cè)量手段。3.承載式車身全部載荷由車身承受,底盤各部件直接與車身相連,將薄鋼板壓制成形狀各異的板件然后再點(diǎn)焊成一個(gè)整體。二、轎車車身轎車車身按外形分為三廂式轎車和兩廂式轎車。1.三廂式轎車車身為封閉、剛性結(jié)構(gòu),有兩個(gè)或四個(gè)車窗,單排或雙排座位,有兩個(gè)或四個(gè)車門。南發(fā)動(dòng)機(jī)室、乘客室和行李艙分段隔開形成相互獨(dú)立的三段布置。三廂式轎車2.兩廂式轎車兩廂式轎車后部形狀按較大的內(nèi)部空間設(shè)計(jì),將乘客室與行李艙同一段布置。一、轎車典型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)情境二:車身典型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.前車身前車身主要由前翼子板、前段縱梁、前圍板及發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前輪罩、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支撐架以及保險(xiǎn)杠等構(gòu)件組成。轎車車身殼體通常分為三段,即由前車身、中間車身和后車身三大部分及相關(guān)構(gòu)件組成。(1)前保險(xiǎn)杠前保險(xiǎn)杠位于車輛的最前端,是車身外部裝飾體,主要部件一般由非金屬面罩與金屬加強(qiáng)筋相連而成。典型前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖前保險(xiǎn)杠在車輛行駛過程中經(jīng)常發(fā)生刮蹭、碰撞等情況,前保險(xiǎn)杠外皮、支架、裝飾條等零件比較容易受到損壞,這些部件損壞后一般直接更換新件。(2)前翼子板前翼子板位于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩側(cè)下部,前輪上部,是重要車身裝飾件,主要部件一般采用薄鋼板沖壓制造。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)罩發(fā)動(dòng)機(jī)罩位于車輛前上部,是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的維護(hù)蓋板。前縱梁

(4)前圍板前圍板位于乘客室前部,使發(fā)動(dòng)機(jī)室與乘客室分開。前翼子板與發(fā)動(dòng)機(jī)罩

(5)前縱梁前縱梁是前車身的主要強(qiáng)度件,直接焊接在車身下部。

2.中間車身中間車身設(shè)有車門、側(cè)體門框、門檻及箱型斷面車頂、車底和立柱等構(gòu)件,均以焊接方式組合在一起。(1)立柱/門檻板/地板立柱、門檻板是構(gòu)成車身側(cè)框架的鈑金結(jié)構(gòu)件,是車身非常重要的支撐件。示意圖(2)車頂車頂是指車身車廂頂部的蓋板,其上可能裝備有天窗、換氣窗或天線等,主要由車頂板、車頂內(nèi)襯、橫梁有的車型還備有車頂行李架組成。車頂示意圖(3)車門車門及附件主要包括車門板、車門內(nèi)飾板、車門密封條、車門鉸鏈、車門鎖總成等零件組成。車門總成的零件中,車門板在損壞不嚴(yán)重的情況下一般采取鈑金修復(fù)。其他零件屬于易損件,在損壞時(shí)只要更換新件即可。車門示意圖3.后車身轎車后車身類型轎車后車身是用于放置物品的部分,可以說是中間車身側(cè)體的延長(zhǎng)部分。三廂式車的乘客室與行李艙是分開的,而兩廂車的行李艙則與乘客室合二為一。后保險(xiǎn)杠和后側(cè)板位置(1)行李艙和行李艙蓋行李艙是由行李艙組件與車身地板鈑金件構(gòu)成。行李艙蓋主要由行李艙蓋板、行李艙蓋襯板、行李艙鉸鏈、行李艙支撐、行李艙密封條等零件組成。(2)后側(cè)板后側(cè)板是指后門框以后的遮蓋、后車輪及后側(cè)車身的車身鈑。后保險(xiǎn)杠后保險(xiǎn)杠主要包括保險(xiǎn)杠外皮、保險(xiǎn)杠杠體、保險(xiǎn)杠加強(qiáng)件、保險(xiǎn)杠固定支架以及保險(xiǎn)杠裝飾條。起到裝飾、防護(hù)車輛后部零件的作用。(3)后保險(xiǎn)杠二、客車車身結(jié)構(gòu)一般采用非承載式結(jié)構(gòu),便于在同一底盤上安裝不同的車身。典型的半承載式客車車身承載式車身骨架承載式車身骨架特點(diǎn)是所有的車身殼體構(gòu)件都參與承載,充分發(fā)揮材料的潛力。三、貨車車身結(jié)構(gòu)載貨汽車車身主要由駕駛室和車箱兩大部分組成。1.載貨汽車車身的分類(1)駕駛室的構(gòu)造目前比較流行的是乘坐舒適性好的長(zhǎng)頭式駕駛室和長(zhǎng)度利用系數(shù)高的平頭駕駛室。載貨駕駛室的類型平頭式駕駛室外形平頭駕駛室的前部構(gòu)造駕駛室的安裝機(jī)構(gòu)分為前后兩個(gè)部分,前部支撐用一根管梁和兩個(gè)裝有減振橡膠套的支

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