泥水平衡頂管施工方案

目錄

一、編制說明........................................................1

1.1編制依據(jù).....................................................1

1.2編制原則.....................................................1

1.3編制范圍.....................................................1

二、工程概況........................................................3

2.1項(xiàng)目概況.....................................................3

2.2施工條件.....................................................4

2.3主要工程量..................................................13

2.4頂管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...............................................14

2.5施工目標(biāo)...................................................16

三、施工準(zhǔn)備.......................................................17

3.1組織準(zhǔn)備...................................................17

3.2技術(shù)準(zhǔn)備...................................................17

3.3材料準(zhǔn)備...................................................17

3.4施工機(jī)械準(zhǔn)備...............................................18

3.5施工隊(duì)伍的準(zhǔn)備.............................................18

四、主要資源配置計(jì)劃...............................................19

4.1施工機(jī)械、設(shè)備使用計(jì)劃.....................................19

4.2施工設(shè)備、機(jī)具表............................................19

4.3材料用量表..................................................19

4.4勞動(dòng)力計(jì)劃.................................................20

4.5材料、成品、半成品采購計(jì)劃..................................20

五、人工頂管施工...................................................21

5.1施工方法確定................................................21

5.2人工頂管施工介紹...........................................21

5.3施工準(zhǔn)備...................................................22

5.4工藝流程...................................................22

5.5工作坑及其布置.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.6設(shè)備進(jìn)場安裝...............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.7頂力計(jì)算...................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.9開挖與頂進(jìn).................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.10頂管接口..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.11測量及校正................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.12頂管注漿..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.13頂管施工中頂管進(jìn)出洞的措施................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.14沉降觀測..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.15質(zhì)量控制..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

六、常見問題及處理辦法.............................................39

6.1關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)、偏移..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

6.2管節(jié)接頭漏漿................................................39

6.3洞口止水圈撕裂或外翻........................................39

6.4導(dǎo)軌偏移....................................................39

6.5后靠背嚴(yán)重位移或損壞........................................39

6.6頂鐵外蹦....................................................40

6.7管節(jié)破裂....................................................40

6.8頂管施工中遇下列情況，采取緊急措施。.......................40

七、頂管施工對(duì)地面構(gòu)筑物的影響及防護(hù)措施...........錯(cuò)誤!未定義書簽。

7.1地面沉降或隆起.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

7.2地表隆起...................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

7.3地面沉降...................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

八、施工質(zhì)量保證措施...............................................42

8.1質(zhì)量目標(biāo)...................................................42

8.2質(zhì)量保證制度...............................................42

8.3實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的技術(shù)措施.....................................44

九、施工安全保證措施...............................................46

9.1安全保證體系...............................................46

9.2安全保證措施...............................................47

9.3施工安全控制要點(diǎn)...........................................48

十、安全應(yīng)急預(yù)案...................................................51

10.1預(yù)防措施..................................................51

10.2應(yīng)急救援專業(yè)小組...........................................51

10.3責(zé)任和分工.................................................51

10.4物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案.............................52

10.5觸電事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案.................................53

10.6發(fā)生坍塌事故應(yīng)急預(yù)案......................................56

十一、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工.......................................59

11.1文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)....................................59

11.2文明施工措施..............................................59

11.3環(huán)境保護(hù)措施...............................................59

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一、編制說明

1.1編制依據(jù)

1、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)；

2、《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50141-2008)；

3、《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范(排水工程部分)》(DB29-76-2004)；

4、《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(GBJGJ46-2005)；

5、xx(xx~xx)提升工程施工圖紙；

6、《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)；

7、xx(xx~xx)提升工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；

1.2編制原則

1、認(rèn)真貫徹黨和國家對(duì)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。

2、全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，確保工期。

3、積極采用新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)。

4、充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍，提高機(jī)械化程度，改

善勞動(dòng)條件，提高機(jī)械效率。

5、采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及流水施工方法、科學(xué)安排施工進(jìn)度計(jì)劃，保證施工能

連續(xù)、均衡、有節(jié)奏地進(jìn)行。

6、施工方案、方法及工藝先進(jìn)、科學(xué)、合理、可靠，確保文明環(huán)保。

1.3編制范圍

xx(xx-xx)改造工程起點(diǎn)為XX,樁號(hào)為K2+220.933,終點(diǎn)為規(guī)劃xx(現(xiàn)

狀振國南道)，樁號(hào)為K3+097.936,全長877.003m。

雨污水主干管道(管徑2d800mm),挖深大于6.0m,擬采用頂管施工方案。

1、雨水管道：

xx西側(cè)(xx?xx)：雨水管道管徑為dl800~d2200mm,采用頂管施工；

xx東側(cè)(xx?閘薇北道)：雨水管道管徑為dl200mm,采用頂管施工；

xx東側(cè)(閘薇南道?xx)：雨水管道管徑為d2000mm,采用頂管施工。

2、污水管道：

xx西側(cè)(xx?xx)：污水管道管徑為dl200mm,采用頂管施工;

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xx東側(cè)（閘薇南道?xx）：污水管道管徑為d800mm,采用頂管施工。

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二、工程概況

2.1項(xiàng)目概況

xx(xx-xx)提升工程全長877.003m,城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，平

面、縱斷面以及橫斷面設(shè)計(jì)均按規(guī)劃實(shí)施，由現(xiàn)狀約17m-24m車行道加寬到50m

紅線寬度。在現(xiàn)狀車行道兩側(cè)各新建2.5m側(cè)分帶+6.5m輔道+4m人行道。

xx(xx-xx)施工共分為六個(gè)部分，即道路工程、基坑工程、排水工程、景

觀工程、照明工程、交通工程。

現(xiàn)場施工環(huán)境比較復(fù)雜，交通量繁重，無法完全阻斷交通，人流穿梭也無法

控制，施工安全方面隱患較大，同時(shí)影響施工進(jìn)度。

基坑施工時(shí)，基坑開挖較深，地下水位較高，不得不進(jìn)行深井或者井點(diǎn)降水，

在地下水位下降到適宜高度后方可施工作業(yè)，這在一定程度上給施工質(zhì)量控制帶

來困難。

排水工程施工時(shí)，采用頂管施工，因地下管線種類繁多，互相交叉，且很多

實(shí)際管線與圖紙所示位置并不相符，這就需要設(shè)計(jì)院給出所有管線的確切位置，

否則施工過程中難以對(duì)既有管線進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)長距離的頂管，管線位置精度難

以控制。

XX技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

序號(hào)項(xiàng)目主線

1道路等級(jí)城市主干路，主線雙向6車道

2路線長度877.003m

3設(shè)計(jì)速度50km/h（主線）,30km/h（輔道）

4紅線寬度50m

5行車道寬度2X3X3.5m

7荷載等級(jí)路面設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：BZZ-100

8路面類型瀝青混凝土路面

9瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限15年

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2.2施工條件

2.2.1區(qū)域地形

施工場地現(xiàn)狀為既有道路和兩側(cè)土路，場地地勢總體較平坦，局部有輕微起伏。

2.2.2地質(zhì)情況

根據(jù)勘察資料本工程范圍內(nèi)地質(zhì)條件如下：

①人工填土層（Qml）全場地均有分布，厚度1.20m?3.6m,底板標(biāo)高為

1.70m?0.70m,該層從上而下可分為2個(gè)亞層。

①1雜填土：厚度一般為0.30m?1.40m,呈褐色，松散狀態(tài)，含碎成石子生

活垃圾，及少量黏性土組成。

①2素填土：厚度一般為0.80m?3.30m,呈褐色，軟塑狀態(tài)，以黏性土為主,

含碎磚石子，屬中壓縮性土。

④全新統(tǒng)上組陸相沖積層（Q43al）

厚度0.90m?1.00m,頂板標(biāo)高為1.70m-l.52m,主要由黏土組成，呈灰黃?

黃灰色，軟塑?可塑狀態(tài)，含鐵質(zhì)，屬高壓縮性土。本層土水平方向上土質(zhì)較均

勻，分布穩(wěn)定。

⑥全新統(tǒng)中組海相沉積層（Q42m）

厚度16.90m-18.80m,頂板標(biāo)高為1.60—0.70m,該層從上而下可分為5

個(gè)亞層。

⑥1粉質(zhì)黏土：厚度般為1.40m?6.40m,呈灰色，軟塑狀態(tài)，土質(zhì)不均，夾

粉土薄層，屬中壓縮性土。

⑥2淤泥質(zhì)黏土；厚度一般為1.80m?8.40m,呈灰色，流塑?軟塑狀態(tài)，土

質(zhì)不均，夾粉質(zhì)黏土，屬高壓縮性土。

⑥3粉質(zhì)黏土：厚度一般為2.10m?6.60m,呈灰色，流塑?軟塑狀態(tài)，土質(zhì)

不均，含有機(jī)質(zhì)，含貝殼碎片，屬高壓縮性土。

⑥4粉土：厚度一般為0.70m?4.40m,呈灰色，中密狀態(tài)，土質(zhì)不均，含貝

殼碎片，局部為粉質(zhì)黏土，屬中壓縮性土。

⑥5粉質(zhì)黏土：厚度一般為2.50m?3.70m,呈灰色，可塑狀態(tài)，土質(zhì)不均，

含有機(jī)質(zhì)，夾粉土薄層，屬中壓縮性土。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻，分布尚

穩(wěn)定。

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⑦全新統(tǒng)下組沼澤相沉積層（Q41h）厚度0.80m?1.60m,頂板標(biāo)高為

-17.20—18.20m,主要由粉質(zhì)黏土，粉土組成，呈淺灰色，粉質(zhì)黏土為可塑狀

態(tài)，粉土為中密狀態(tài)，土質(zhì)不均，含有機(jī)質(zhì)，姜石，屬中壓縮性土。本層土水平

方向上土質(zhì)較均勻，分布較穩(wěn)定。

⑧全新統(tǒng)下組陸湖相沖積層（Q41h+al）本次勘察鉆至最低標(biāo)高-22.25m,末

穿透此層，揭露最大厚度3.70m,頂板標(biāo)高為T8.10m?T9.30m,該層從上而下

可分為2個(gè)亞層。

⑧1粉質(zhì)黏土：厚度一般為1.60m?3.50m,呈褐黃色，可塑狀態(tài)，土質(zhì)不均,

夾粉土薄層，含銹染，屬中壓縮性土。

⑧2粉土：本次勘察未穿透此層，揭露最大厚度3.70m,呈褐黃色，密實(shí)狀

態(tài)，土質(zhì)不均，屬中（偏低）壓縮性土。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻，分布穩(wěn)

定。

表2.2.2T地質(zhì)情況統(tǒng)計(jì)表

種類厚度（m）狀態(tài)主要成份

碎磚石子、生

雜填土0.30-1.40褐色、松散狀態(tài)活垃圾、少量

黏性土

人工填土層

以黏性土為

素填土0.80-3.30褐色，軟塑狀態(tài)主，含碎磚石

子

呈灰黃?黃灰

以黏土為主，

全新統(tǒng)上組陸相沖積層0.90-1.00色、軟塑?可塑

含鐵質(zhì)

狀態(tài)

呈灰色，軟塑狀土質(zhì)不均，夾

粉質(zhì)黏土1.40?6.40

態(tài)粉土薄層

呈灰色，流塑?土質(zhì)不均，夾

淤泥質(zhì)黏土1.80-8.40

軟塑狀杰粉質(zhì)黏土

全新統(tǒng)中組海土質(zhì)不均，含

呈灰色，流塑?

相沉積層粉質(zhì)黏土2.10-6.60有機(jī)質(zhì)，含貝

軟塑狀態(tài)

殼碎片

土質(zhì)不均，含

呈灰色，中密狀

粉土0.70-4.40貝殼碎片，局

態(tài)

部為粉質(zhì)黏土

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土質(zhì)不均，含

呈灰色，可塑狀

粉質(zhì)黏土2.50-3.70有機(jī)質(zhì)，夾粉

杰

土薄層

呈淺灰色，粉質(zhì)

主要由粉質(zhì)黏

全新統(tǒng)下組沼澤相沉積層0.80-1.60黏土為可塑狀

土，粉土組成

態(tài)

土質(zhì)不均，夾

呈褐黃色，可塑

粉質(zhì)黏土1.60-3.50粉土薄層，含

狀態(tài)

全新統(tǒng)下組陸銹染

湖相沖積層未穿透此層，

呈褐黃色，密實(shí)

粉土最大厚度土質(zhì)不均

狀態(tài)

3.70m

按層位及標(biāo)高提供地基土承載力特征值如下表:

表2.2.2-2地基土承載力特征值表

地層編號(hào)巖性fak(kPa)

④黏土90

⑥1粉質(zhì)黏土100

⑥2淤泥質(zhì)黏土70

⑥3粉質(zhì)黏土70

⑥4粉土120

⑥5粉質(zhì)黏土110

⑦粉質(zhì)黏土，粉土120

2.2.3水文地質(zhì)條件

勘察期間測得場地地下潛水水位如下：

靜止水位埋深0.7m-l.0m,相當(dāng)于標(biāo)高2.12m-l.8m。

表層地下水屬潛水類型，主要由大氣降水補(bǔ)給，以蒸發(fā)形式排泄，水位隨季

節(jié)有所變化。一般變幅在0.5T.0m左右。

本場區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度0.60m。

2.2.4周邊環(huán)境

表2.2.4T周邊環(huán)境調(diào)查表

名稱圖片高度結(jié)構(gòu)形式備注

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東沽加

一層框架

油站

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渤海石

油公司圍墻磚砌

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輪胎商

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洗車商til

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鋪1u

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大型運(yùn)

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臨時(shí)停放

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2.2.5地上地下管線

依據(jù)本工程地下管線資料，在機(jī)動(dòng)車道外現(xiàn)狀管線較多，情況復(fù)雜，xx西

側(cè)(xx-xx)：擬建雨污水管道附近埋設(shè)2-DN500mm熱力管道、6孔通信、電力等

現(xiàn)狀管線；xx東側(cè)(xx-xx)擬建雨污水管道附近埋設(shè)6孔通信、D300mm天然氣、

DN800中水等現(xiàn)狀管線。

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圖2.2.5-1xx現(xiàn)狀管線圖（橫向）

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圖2.2.5-7XX現(xiàn)狀管線（縱向）5

2.2.6頂管工作坑

xx道路提升工程頂管工作基坑共19處，其中工作井9處，接收井1