盾構(gòu)機(jī)操作工高級技師題庫

盾構(gòu)機(jī)操作工高級技師題庫

1、問答題管片安裝應(yīng)符合哪些要求？

答案：管片安裝主符合以下要求：

(1)拼裝前應(yīng)清理盾尾底部；管片安裝設(shè)備應(yīng)處于正常狀況；

(2)拼裝每環(huán)中的第一塊時，應(yīng)準(zhǔn)確定位，拼裝順序應(yīng)自下而上，

左右交叉對稱安裝，最后封頂成環(huán)；

(3)管片下井前，應(yīng)由專人核對編組、編號；對砌塊表面進(jìn)行清理、

粘貼止水材料、檢查合格后，將管片與聯(lián)接件配套送至工作面；管片

質(zhì)量符合設(shè)計要求；

(4)拼裝時，應(yīng)采取措施保護(hù)管片、襯墊及防水膠條，不受損傷；

(5)拼裝時，應(yīng)逐塊初擰環(huán)向和縱向螺栓，螺栓與螺栓孔間應(yīng)國防

水墊圈；

(6)拼裝成環(huán)后，符合下列要求時，復(fù)緊環(huán)向螺栓；繼續(xù)頂進(jìn)時，

復(fù)緊縱向螺栓：管片徑向錯臺WIOmm；管片環(huán)端面平整度W3mm；管

片環(huán)端面垂直度W3nim；與相鄰環(huán)錯臺W10mm。

(7)應(yīng)按設(shè)計要求布設(shè)注漿孔；

(8)推進(jìn)油缸出長度應(yīng)符合管片安裝要求；

(9)管片沉降穩(wěn)定，應(yīng)將填縫槽填實(shí)，對滲漏環(huán)縫，應(yīng)及時封堵進(jìn)

行處理。

2、單選()不能做平衡閥用。

A.減壓閥

B.順序閥

C.溢流閥

答案：A

3、.選下列不屬于帶壓進(jìn)倉的程序是()。

A.泥漿護(hù)壁

B.降低液位

C.泥水倉密封效果檢查

D.參數(shù)選擇

答案：D

4、問答題各種刀具適合哪種地質(zhì)條件？

答案：(1)滾刀：適用于硬巖、風(fēng)化巖等地質(zhì)比較硬的地層，通過

盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)力，擠壓巖層，起到碎巖的作用；較少用于軟土地層,

容易造成刀具的偏磨；

(2)中心齒刀：用于軟土、軟巖掘進(jìn)，可以增加刀盤中心部分的開

口率；

(3)雙刃齒刀：用于軟土、軟巖掘進(jìn)，其結(jié)構(gòu)形式有利于磴土流動

進(jìn)入土倉；

(4)切刀：軟土刀具，其斜面結(jié)構(gòu)利于軟土切削中的導(dǎo)渣作用，同

時在巖層掘進(jìn)中起刮渣作用；

(5)弧形刮刀：刀盤弧形周邊軟土刀具，斜面結(jié)構(gòu)，利于殖土流動，

同時在巖層掘進(jìn)中起刮渣作用；

(6)中心魚尾刀：安裝在刀盤中心位置，主要進(jìn)行超前掘進(jìn)，結(jié)構(gòu)

形狀利于在卵石層掘進(jìn)；

(7)仿形刀：用于局部開挖擴(kuò)大斷面，方便轉(zhuǎn)彎和換刀。

5、填空題影響放大電路工作點(diǎn)穩(wěn)定的主要因素是()的變化。

答案.溫度

6、單選液壓泵在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得

到的流量稱為()。

A.實(shí)際流量

B.理論流量

C.額定流量

D.瞬時流量

答案：B

7、問答題論述盾構(gòu)機(jī)維修分級管理制度。

答案：為了消除盾構(gòu)設(shè)備的潛在故障，在功能故障未發(fā)生前，有計劃

的對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行維修，以便確保盾構(gòu)設(shè)備的性能指標(biāo)。

(一)大修

(1)大修的范疇：特指各系統(tǒng)、部件的機(jī)械性能恢復(fù)和整體維修。

(2)一般是在盾構(gòu)設(shè)備掘進(jìn)達(dá)到其設(shè)計壽命的一半時，根據(jù)實(shí)際檢

測情況決定是否實(shí)行大修。

(3)盾構(gòu)設(shè)備大修應(yīng)制定切實(shí)可行的維修方案，并有專人負(fù)責(zé)。

(4)盾構(gòu)設(shè)備大修應(yīng)上報上級部門審批。

(二)項(xiàng)目修理

項(xiàng)目修理簡稱項(xiàng)修，主要是指造成盾構(gòu)設(shè)備性能指標(biāo)惡化，達(dá)不到施

工生產(chǎn)要求的項(xiàng)目，按實(shí)際需要進(jìn)行修理，其針對性較強(qiáng)。項(xiàng)目修理

一般是在盾構(gòu)設(shè)備施工完成一個標(biāo)段后，對其有關(guān)部位進(jìn)行的有針對

性的修理。

(三)小修

按照盾構(gòu)設(shè)備規(guī)定的日常維修保養(yǎng)內(nèi)容，或者是根據(jù)維修技術(shù)人員日

檢、總工程師巡檢、定期檢查發(fā)現(xiàn)的問題，拆卸有關(guān)零部件，進(jìn)行檢

查、調(diào)整、更換和修復(fù)失效零件，以恢復(fù)盾構(gòu)設(shè)備正常功能的修理。

8、填空題當(dāng)電動機(jī)斷電后，轉(zhuǎn)子在慣性作用下，仍按原轉(zhuǎn)動方向

旋轉(zhuǎn)，這時向定子繞組通入(),從而產(chǎn)生一個與電動機(jī)原轉(zhuǎn)矩方向

相反的電磁轉(zhuǎn)矩來實(shí)現(xiàn)制動。

答案：直流電

9、問答題論述管片接縫滲漏的原因。

答案：(1)管片拼裝的質(zhì)量不好，接縫中有雜物.管片縱縫有內(nèi)外張

角、前后喇叭等，管片之間的縫隙不均勻，局部縫隙太大，使止水條

無法滿足密封的要求，周圍的地下水就會滲透進(jìn)隧道；

(2)管片碎裂，破損范圍達(dá)到粘貼止水條的止水槽時.止水條與管片

間不能密貼，水就從破損處滲漏進(jìn)隧道；

(3)糾偏量太大，所貼的楔子墊塊厚度超過止水條的有效作用范圍；

(4)止水條粘貼質(zhì)量不好，粘貼不牢固，使止水條在拼裝時松脫或

變形，無法起到止水作用；

(5)止水條質(zhì)量不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)度、硬度、遇水膨脹倍率等參

數(shù)不符合要求，而使止水能力下降；

(6)對已貼好止水條的管片保護(hù)不好，使止水條在拼裝前已遇水膨

脹，管片拼裝困難且止水能力下降。

10、問答題刀具的材料分析。

答案：刀具母材采用高強(qiáng)度合金鋼，前方鑲嵌合金頭，表面進(jìn)行碳鴇

合金噴涂處理并加厚。

12、填空題按濾芯的材料和結(jié)構(gòu)形式，濾油器可分為()、()、

()、()及()等。

答案：網(wǎng)式；線隙式；紙質(zhì)濾芯式；燒結(jié)式濾油器；磁性濾油器

13、單選同步運(yùn)動回路是用于保證系統(tǒng)中的兩個或多個執(zhí)行元件在

運(yùn)動中以相同的()運(yùn)動，也可以按一定的速比運(yùn)動。

A.位移或速度

B.壓力或流量

C.位移或壓力

答案：A

14、問答題注漿方式有哪兩種？

答案：注漿方式有兩種：人工方式和自動方式。人工方式可以任選四

根注漿管中的一根，由操作人員在現(xiàn)場操作臺上操作按鈕啟動注漿系

統(tǒng)；自動方式則是在注漿現(xiàn)場操作臺上預(yù)先設(shè)定好的，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)即

啟動注漿系統(tǒng)。

15、單選盾構(gòu)掘進(jìn)中的滾動偏差()時，盾構(gòu)報警，提示操縱者必

須切換刀盤旋轉(zhuǎn)方向，進(jìn)行反轉(zhuǎn)糾偏。

A.21.5°

B.W1.5°

C.22。

D.W2。

答案：A

16、單選要求運(yùn)動部件的行程能靈活調(diào)整或動作順序能較容易地變

動的多缸液壓系統(tǒng)，應(yīng)采用()的順序動作回路。

A.順序閥控制的

B.壓力繼電器控制的

C.電氣行程開關(guān)控制的

答案：C

17、單選比例調(diào)速閥是由()與比例節(jié)流閥組合而成。

A.定差減壓閥

B.溢流閥

C.順序閥

答案：A

18、問答題分析同一環(huán)管片在拼裝完成后圓環(huán)管片環(huán)面不平整，導(dǎo)

致環(huán)向螺栓穿進(jìn)困難，并造成管片碎裂等問題的原因。

答案：(1)管片制作誤差尺寸累積；

(2)拼裝時前后兩環(huán)管片間夾有雜物；

(3)千斤頂?shù)捻斄Σ痪鶆?，使環(huán)縫間的止水條壓縮量不相同；

(4)糾偏楔子的粘貼部位、厚度不符合要求；

(5)止水條粘貼不牢，拼裝時翻到槽外，與前一環(huán)的環(huán)面不密貼，

引起該塊管片凸出；

(6)成環(huán)管片的環(huán)、縱向螺栓沒有及時擰緊及復(fù)緊。

19、問答題論述大坡度隧洞對盾構(gòu)掘進(jìn)及水平運(yùn)輸設(shè)備在設(shè)計時的

要求。

答案：(1)盾構(gòu)總推進(jìn)力的裝備建議按直線段L3?1.5倍考慮。為

防止盾構(gòu)低頭，盾構(gòu)推進(jìn)油缸進(jìn)行合理分組，加大底部油缸分組的個

數(shù)，為盾構(gòu)爬坡提供足夠的推力。

(2)盾構(gòu)掘進(jìn)時，加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)和管片姿態(tài)監(jiān)測，控制盾構(gòu)糾偏量，

避免發(fā)生盾構(gòu)機(jī)“上拋”現(xiàn)象。

(3)盾構(gòu)后配套拖車安置防脫落的下滑裝置。

(4)隧洞內(nèi)水平運(yùn)輸采用大噸位變頻牽引機(jī)車，且具有安全可靠的

制動裝置及防脫落裝置。

(5)在盾構(gòu)后配套及運(yùn)輸列車停車位置的運(yùn)輸軌道上及時設(shè)置可靠

的制動裝置，保證運(yùn)輸安全。

(6)加強(qiáng)軌道線路的維保力度，保證運(yùn)輸線路的安全可靠。

20、單選常用的液壓泵有()三大類。

A.齒輪泵、禺心泉和葉片泵

B.柱塞泵、離心泵和葉片泵

C.齒輪泵和柱塞泵

答案：c

21、單選通常柱塞泵是靠調(diào)節(jié)()o

A.轉(zhuǎn)子偏心距

B.斜盤傾角

C.轉(zhuǎn)速

答案：B

22、填空題三相異步電動機(jī)用Y-A降壓啟動時，啟動電流為直接

用△接法啟動時的()，所以對降低電動機(jī)的啟動電流很有效。

答案：1/3

23、單選已知單活塞桿液壓缸兩腔有效作用面積A1=2A2,液壓泵

供油流量是q,如果將液壓缸差動連接，活塞實(shí)現(xiàn)差動快進(jìn)，那么進(jìn)

入大腔的流量是()0

A.0.5q

B.1.5q

C.1.75q

D.2q

答案：B

24、問答題簡述回轉(zhuǎn)接頭作用。

答案：回轉(zhuǎn)接頭通過軸承的轉(zhuǎn)動將固定的泥漿管、油管等和轉(zhuǎn)動的主

驅(qū)動連接，它主要有幾方面的作用：

(1)將固定的油管連接到轉(zhuǎn)動的刀盤；

(2)通過旋轉(zhuǎn)編碼器可以檢測刀盤的零位角；

(3)中心沖刷功能，防止渣土在刀盤中心區(qū)域堆積(沖向盾體底部)

等。

25、問答題提出泡沫管路堵塞故障從設(shè)計上改進(jìn)的建議。

答案：A.將刀盤內(nèi)的泡沫管更換為耐高壓的液壓鋼管，提高旋轉(zhuǎn)接頭

的耐壓等級，使其能承受的最高壓力能夠達(dá)到或者超過lOMPa(改變

旋轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)，沖洗管路從旋轉(zhuǎn)接頭中心軸內(nèi)通過)，高壓沖洗裝

置直接與旋轉(zhuǎn)接頭相連，以此來實(shí)現(xiàn)泡沫管疏通與使用的快速轉(zhuǎn)換；

B.改進(jìn)刀盤內(nèi)部泡沫管路的布置方式，盡量減少泡沫管的直角彎設(shè)計;

C.改進(jìn)單向閥結(jié)構(gòu)，選用耐磨性能更好的材料做閥片。

26、單選液壓泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為()o

A.實(shí)際流量

B.理論流量

C.額定流量

D.瞬時流量

答案：C

27、單選壓力閥主要是通過液流壓力和()平衡的原理來工作的。

A.流量

B.彈簧力

C.外力

答案：B

28、單選開倉換刀前應(yīng)對盾構(gòu)()進(jìn)行檢查，作好風(fēng)水電等各個方

面的協(xié)調(diào)工作，保證換刀過程中良好的工作環(huán)境。

A.液壓系統(tǒng)

B.電氣系統(tǒng)

C.各個系統(tǒng)

D.風(fēng)、水系統(tǒng)

答案：C

29、問答題簡答盾構(gòu)法隧道地層位移的原因有哪些？

答案：盾構(gòu)法修建隧道引起地層位移的主要原因是施工過程中的地層

損失、地層原始應(yīng)力狀態(tài)的改變、土體的固結(jié)及土體的蠕變效應(yīng)、襯

砌結(jié)構(gòu)的變形等。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

(1)因開挖造成地層原始應(yīng)力狀態(tài)的改變，從而引起地層位移。

(2)因地層損失引起地層位移。

(3)因盾構(gòu)的推進(jìn)，引起的土體孔隙水壓力變化，或因降水引起地

下水位下降，引起土體的固結(jié)沉降。

(4)管片結(jié)構(gòu)變形及土體的次固結(jié)和流變。

31、單選外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合的一側(cè)是()o

A.吸油腔

B.壓油腔

C.困油腔

答案：B

32、單選調(diào)壓回路使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保持()數(shù)值。

A.增加

B.減少

C.恒定

答案：C

33、問答題盾構(gòu)日常保養(yǎng)的主要工作有哪些？

答案：日常保養(yǎng)主要包括以下工作：

(1)各部位的螺栓、螺母松動檢查并緊固；

(2)異常聲音、發(fā)熱檢查；液壓油、潤滑油、潤滑脂、水、氣的異

常泄漏檢查；

(3)各潤滑部位供油、供脂情況檢查并補(bǔ)充；油位檢查及補(bǔ)充；

(4)電源電壓及掘進(jìn)參數(shù)檢查確認(rèn)；

(5)電氣開關(guān)、按鈕、指示燈、儀表、傳感器檢查并處置；

(6)液壓、電氣、泥漿、注漿、水、氣等管線檢查確認(rèn)并處置；

(7)安全閥設(shè)定壓力檢查并確認(rèn)；濾清器污染狀況檢查確認(rèn)并處置；

(8)較接密封是否漏氣、漏漿，必要時調(diào)整壓板螺釘以縮小間隙；

(9)盾尾密封情況；

(10)推進(jìn)油缸靴板與管片的接觸情況。

34、單選盾構(gòu)法施工隧道應(yīng)按滿足()年正常使用要求設(shè)計。

A.50

B.80

C.100

D.120

答案：C

35、填空題反接制動是通過改變電動機(jī)定子繞組中三相電源(),

使定子繞組中的旋轉(zhuǎn)磁場反向，從而產(chǎn)生與原有轉(zhuǎn)向相反的電磁轉(zhuǎn)矩,

迫使電動機(jī)迅速停轉(zhuǎn)。

答案：相序

36、填空題32號液壓油是指這種油在40C時的()粘度平均值為

32mm2/so

答案：運(yùn)動

37、問答題盾構(gòu)氣動元件不動作，使盾構(gòu)無法正常推進(jìn)的原因及防

治措施。

答案：原因分析：

(1)系統(tǒng)存在嚴(yán)重漏氣點(diǎn)，壓縮空氣壓力達(dá)不到規(guī)定的壓力值；

(2)受水汽等影響.使氣動控制閥的閥桿銹蝕卡?。?/p>

(3)氣壓太高，使氣動元件的回位彈簧過載而疲勞斷裂，氣動元件

失靈。

防治措施：

(1)安裝系統(tǒng)時連接好各管路接頭，防止泄漏。使用過程中經(jīng)常檢

查，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏，恢復(fù)系統(tǒng)壓力；

(2)經(jīng)常將氣包下的放水閥打開放水，減少壓縮空氣中的含水量，

防止氣動元件產(chǎn)生銹蝕；如有損壞及時修復(fù)或更換損壞的元件；

(3)根據(jù)設(shè)計要求正確設(shè)定系統(tǒng)壓力，保證各氣動元件處于正常的

工作狀態(tài)。

38、填空題硅二極管導(dǎo)通后的管壓降是()伏。

答案：0.7

39、單選盾構(gòu)貫通肖停機(jī)后清除洞口硝土，割除洞口最后的支撐結(jié)

構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)切割順序?yàn)?)o

A.先切割上部，后切割中部

B.先切割上部，后切割下部

C.先切割中部，后切割上部

D.先切割底部，后切割上部

答案：D

40、單選齒輪泵工作過程中閉死容積發(fā)生變化，油液不能排出和進(jìn)

入將引起()。

A.困油現(xiàn)象

B.掃膛現(xiàn)象

C.漏油現(xiàn)象

答案：A

41、單選精密濾油器一般不安裝在()o

A.液壓泵入口處

B.系統(tǒng)回油管路上

C.液壓泵出口油路上

D.過濾子系統(tǒng)

答案：A

42、填空題由于盾構(gòu)機(jī)的工作環(huán)境復(fù)雜，為了保障盾構(gòu)機(jī)在工作時

設(shè)備及人員的安全，盾構(gòu)機(jī)的接地系統(tǒng)應(yīng)做到萬無一失。盾構(gòu)機(jī)的接

地系統(tǒng)包括()、()、()及等電位接地等。

答案：系統(tǒng)接地、計算機(jī)系統(tǒng)接地、靜電接地

43、單選油缸的排氣裝置必須安裝在油缸的()位置。

A.側(cè)面

B.最低位置

C.最高位置

答案：C

44、單選限制齒輪泵壓力提高的主要因素是()o

A.流量脈動

B.困油現(xiàn)象

C.泄漏大

D.徑向力不平衡

答案：C

45、問答題編制某地鐵工地盾構(gòu)轉(zhuǎn)場方案的編制目的。

答案：1、確定盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)場過程中各項(xiàng)任務(wù)的工作范圍；

2、闡明工程必須的人力、物力資源；

3、制定盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)場的時間進(jìn)度表；

4、有效的支持管理，使相關(guān)工作人員對項(xiàng)目有關(guān)事項(xiàng)，如資源配備、

人員安排、時間進(jìn)度、內(nèi)外接口等達(dá)成共識，形成事先約定。

47、問答題簡述回轉(zhuǎn)接頭卡死的可能原因。

答案：(1)油脂潤滑不充分；

(2)裝配上或本身質(zhì)量問題；

(3)焊接回轉(zhuǎn)接頭兩端泥漿管時，搭鐵距離太遠(yuǎn)，短路造成回轉(zhuǎn)接

頭內(nèi)部轉(zhuǎn)動部分表面燒傷等。

48、問答題簡述土壓平衡系統(tǒng)的控制原理？

答案：土壓平衡系統(tǒng)的控制原理為：當(dāng)土壓升高大于設(shè)定土壓值的上

限時，控制器輸出信號，經(jīng)放大器放大后自動控制安裝于螺旋輸送機(jī)

油路的電液比例閥增加節(jié)流開口和流量使螺旋輸送機(jī)增加旋轉(zhuǎn)速度，

出土量增加，土壓力隨之下降至設(shè)定值。當(dāng)土壓降低，小于設(shè)定位的

下限時；控制器輸出信號經(jīng)放大器放大后，自動控制安裝于螺旋輸送

機(jī)油路的電流比例調(diào)速閥，減少節(jié)流開口和流量使螺旋輸送機(jī)減少旋

轉(zhuǎn)速度，出土下降，土壓力隨之上升至設(shè)定值。

49、問答題簡答盾構(gòu)推進(jìn)中注漿過程控制？

答案：掘進(jìn)時要根據(jù)掘進(jìn)速度，嚴(yán)格控制注漿壓力和注漿速度的基本

適應(yīng)；及時清洗注漿管路，以防止注漿管路堵塞；補(bǔ)強(qiáng)注漿的參數(shù)控

制要嚴(yán)格控制，任何情況下注漿壓力都不得大于管片設(shè)計壓力。

50、單選總效率較高的一般是()o

A.齒輪泵

B.葉片泵

C.柱塞泵

D.轉(zhuǎn)子泵

答案：C

51、單選所有先導(dǎo)式壓力閥，當(dāng)先導(dǎo)閥彈簧腔不與回油腔相接時，

則閥在工作時()。

A.導(dǎo)閥打不開

B.主閥打不開

C.導(dǎo)閥全開

D.主閥全開

答案：C

52、填空題液力傳動則主要是利用液體的()來傳遞能量。

答案：動能

53、問答題分析盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)可以建立壓力但千斤頂不動作的原因。

答案：(1)換向閥不動作，使千斤頂無法伸縮；

(2)油溫過高，連鎖保護(hù)開關(guān)起作用而使千斤頂不能動作；

(3)刀盤未轉(zhuǎn)動、螺旋機(jī)未轉(zhuǎn)動等連鎖保護(hù)開關(guān)起作用而使千斤頂

不能動作；

(4)先導(dǎo)泵損壞，無法建立控制油壓，無法對液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制；

(5)管路內(nèi)混入異物，堵塞油路，使液壓油無法到達(dá)；

(6)濾油器堵塞。

54、單選卸荷回路能使()壽命延長。

A.泵

B.液壓油

C.液壓閥

答案：A

55、單選順序閥不能在系統(tǒng)中用作()o

A.液控開關(guān)

B.平衡閥

C.背壓閥

D.調(diào)壓閥

答案：D

56、問答題詳細(xì)論述外部密封工作原理。

答案：A腔：通過供應(yīng)HBW油脂，迷宮環(huán)腔A被加壓到稍高于隧道壓

力的壓力來保證油脂流向開挖艙。

B腔：B腔將通過供應(yīng)的機(jī)械油脂加壓到稍高于C腔的壓力從而把前

面的密封上的壓力降低到一個可以接受的水平。

C腔：油腔C將被通過供應(yīng)的潤滑油加壓到高于D腔的壓力(Obar),

把前面的密封上的壓力釋放到一個可接受的水平。

D腔：泄漏腔D將被通過用油液沖刷來檢查密封系統(tǒng)，并檢查油的質(zhì)

量。

57、單選調(diào)速閥是由()和節(jié)流閥組合而成。

A.定值減壓閥

B.定差減壓閥

C.定差式溢流閥

答案：B

58、填空題利用二極管的()特性可構(gòu)成整流電路。

答案：單向?qū)щ娦?/p>

59、單選Y形密封圈安裝時，唇口端面應(yīng)對向()o

A.壓力低一側(cè)

B.壓力高一側(cè)

C.壓力高低側(cè)均可

D.壓環(huán)

答案：C

60、單選液壓泵的每轉(zhuǎn)排量的大小取決于泵的()。

A.速度

B.壓力

C.結(jié)構(gòu)尺寸

答案：C

61、單選工作時閥口全開的閥是()o

A.溢流閥

B.減壓閥

C.順序閥

D.壓力繼電器

答案：C

62、問答題泥水盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，導(dǎo)致進(jìn)漿流量低、泄壓嚴(yán)重可能

原因。

答案：通常在掘進(jìn)過程中影響泵流量和壓力，主要是漿液的粒度、比

重及泵揚(yáng)程，同時管路的布置一定程度也影響泵的流量和壓力(彎管

處會增大漿液的摩擦力)。另外一種情況就是在泥水循環(huán)系統(tǒng)中，某

個閥關(guān)不嚴(yán)或被磨穿，導(dǎo)致泄壓(當(dāng)壓力大于閥另一側(cè)壓力的時候,

開始泄壓，相當(dāng)于裝了一個溢流閥)，另外泵葉輪磨損也會直接導(dǎo)致

流量壓力上不去。

63、單選某液壓泵不直接從液面為大氣壓的油箱中吸油，而是采用

輔助低壓系統(tǒng)向該泵供油。假設(shè)泵轉(zhuǎn)速、效率及外負(fù)載均不變，泵的

輸出壓力()o

A.增大

B.減小

C.不變

答案：C

64、單選對于有土倉的封閉式、土壓式、泥水加壓式盾構(gòu)，需要采

用()或控制閥等，以防盾構(gòu)后退。

A.止回閥

B.減壓閥

C.溢流閥

D.調(diào)壓閥

答案：A

65、單選壓力繼電器是將壓力信號轉(zhuǎn)換為()的轉(zhuǎn)換元件，其作用

是根據(jù)系統(tǒng)的壓力變化自動接通和斷開有關(guān)電路，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的程序

控制和安全保護(hù)功能。

A.壓力信號

B.電信號

C.油液壓力

答案：B

66、單選電液動換向閥中的電磁閥，應(yīng)確保其在中位時液壓閥兩端

的控制油流回油箱，那么電磁閥的中位是()0

A.H型

B.Y型

C.M型

D.P型

答案：B

67、填空題液壓的形成即液體受到()的作用，必須形成密閉容積。

答案：擠壓力

68、單選液壓泵的容積效率是()

A.n=l-AQ/QT

B.n=AQ/QT

C.n=QT/(QT-AQ)

D.n=AQ/(QT-AQ)

答案：A

69、單選為防止資料與實(shí)際工況條件不符，盾構(gòu)施工前應(yīng)進(jìn)行工程

環(huán)境的調(diào)查和實(shí)地踏勘，為制訂施工組織設(shè)計提供足夠的依據(jù)，應(yīng)對

主要項(xiàng)目進(jìn)行核實(shí)的.，下面不屬于核實(shí)的主要項(xiàng)目是()o

A.土地使用情況

B.道路種類和路面交通情況

C.施工用電和給排水設(shè)施條件

D.施工地區(qū)的天氣情況

答案：D

70、問答題論述管片拼裝成環(huán)后出現(xiàn)缺角掉邊和裂縫，使結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

受到影響，且產(chǎn)生滲漏的原因。

答案：(1)管片在脫模、儲存、運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞，致使管片的

邊角缺損；

(2)拼裝時管片在盾尾中的偏心量太大，管片與盾尾發(fā)生磕碰現(xiàn)象，

以及盾構(gòu)推進(jìn)時盾殼卡壞管片；

(3)定位凹凸椎的管片，在拼裝時位置不準(zhǔn)，凹凸梯沒有對齊，在

千斤頂靠攏時會由于凸禪對凹樺的徑向分力而頂壞管片；

(4)管片拼裝時相互位置錯動，管片與管片間沒有形成面接觸，盾

構(gòu)推進(jìn)時在接觸點(diǎn)處產(chǎn)生應(yīng)力集中而使管片的角碎裂；

(5)前一環(huán)管片的環(huán)面不平，使后一環(huán)管片單邊接觸，在千斤頂?shù)?/p>

作用下形同蹺蹺板，管片受到額外的彎矩而斷裂。在封頂塊與鄰接塊

的接縫處的環(huán)面不平，也是導(dǎo)致鄰接塊兩角容易碎裂的原因；

(6)拼裝好的鄰接塊開口量不夠.在插入封頂塊時間隙偏小，如強(qiáng)行

插入，則導(dǎo)致封頂塊管片或鄰接塊管片的角崩落；

(7)拼裝機(jī)在操作時轉(zhuǎn)速過大，拼裝時管片發(fā)生碰撞，邊角崩落。

71、單選當(dāng)立式液壓缸運(yùn)動部件的重量經(jīng)常變動時，其立式液壓缸

應(yīng)采用具有()的平衡回路。

A.普通單向順序閥

B.液控單向順序閥

C.溢流閥

答案：B

72、填空題功率較大的電動機(jī)直接啟動時有較大的沖擊電流，為了

避免啟動電流對電網(wǎng)的沖擊，對大功率的電動機(jī)采用()0

答案：軟啟動器

73、填空題三極管處于放大狀態(tài)時，各極之間的電流分配關(guān)系是()。

答案：IE=IB+IC

74、單選()是冷卻液體溫度的裝置。

A.冷卻器

B.蓄能器

C.過濾器

答案：A

75、單選管片環(huán)外徑應(yīng)根據(jù)()和襯砌厚度等確定。

A.盾構(gòu)結(jié)構(gòu)

B.隧道長度

C.隧道凈空

D.管片寬度

答案：C

76、問答題簡述軟啟動具有哪些保護(hù)功能。

答案：1、過載保護(hù)功能：軟起動器引進(jìn)了電流控制環(huán)，因而隨時跟

蹤檢測電機(jī)電流的變化狀況。通過增加過載電流的設(shè)定和反時限控制

模式，實(shí)現(xiàn)了過載保護(hù)功能，使電機(jī)過載時，關(guān)斷晶閘管并發(fā)出報警

信號。

2、缺相保護(hù)功能：工作時，軟起動器隨時檢測三相線電流的變化，

一旦發(fā)生斷流，即可作出缺相保護(hù)反應(yīng)。

3、過熱保護(hù)功能：通過軟起動器內(nèi)部熱繼電器檢測晶閘管散熱器的

溫度，一旦散熱器溫度超過允許值后自動關(guān)斷晶閘管，并發(fā)出報警信

號。

4、其它功能：通過電子電路的組合，還可在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)其它種種聯(lián)

鎖保護(hù)。

77、單選盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，必須確保開挖面的穩(wěn)定，必須按()調(diào)

整土倉壓力(泥漿壓力、泥漿性質(zhì))和控制出萬查量(泥水量)。

A.掘進(jìn)參數(shù)

B.進(jìn)度要求

C.圍巖條件

D.統(tǒng)計值

答案：C

78、問答題論述刀具檢查的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

答案：安裝刀具為齒刀時，檢查齒刀有否刃口蹦刃，刃口磨損，當(dāng)刃

口磨損至刀具基體時則必須更換。

安裝刀具為滾刀時，對周邊滾刀需檢查其磨損值，當(dāng)磨損值達(dá)到35mm

時必須更換；但如果前部地層不能確定能否進(jìn)入刀盤換刀，而根據(jù)刀

具磨損進(jìn)度預(yù)計將于該處換刀時，對于磨損量在20mm左右的刀具也

需更換新刀，可將拆卸下的舊刀裝于內(nèi)環(huán)刀具；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有刀具出現(xiàn)環(huán)

體玄線磨損時，表明該刀具軸承已損壞，必須更換新刀。

安裝刀具為切刀時，檢查切刀磨損情況，對于掉齒或刃齒磨損至基體

的刀具必須更換。對掉落的切刀必須安裝新切刀。

檢查所有安裝刀具螺栓緊固情況，松動時緊固。

在間隔一月的刀盤檢查中，所有螺栓必須用風(fēng)動扳手緊固一次。

所有刀具安裝件必須清潔，用水，鋼刷清潔后，用毛巾抹干后才可安

裝。

79、單選應(yīng)根據(jù)其技術(shù)特點(diǎn)、過濾精度、使用壓力及通油能力來選

擇()。

A.冷卻器

B.空氣濾清器

C.過濾器

答案：C

80、單選泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時允許使用的最高工作壓力稱為()o

A.工作壓力

B.最大壓力

C.額定壓力

D.吸入壓力

答案：C

81、問答題盾構(gòu)掘進(jìn)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？

答案：盾構(gòu)掘進(jìn)前應(yīng)做以下準(zhǔn)備工作：

(1)檢查各潤滑點(diǎn)是否有足夠的潤滑油或潤滑脂；

(2)檢查液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)液壓油是否足夠，并觀察液位計，需要時

應(yīng)補(bǔ)足液壓油；

(3)檢查各壓力表顯示是否正常，必要時及時更換修理；

(4)檢查各電器操作按鈕設(shè)備是否能正常工作；

(5)隧道內(nèi)照明、信號、通訊、控制電纜應(yīng)放出足夠的長度；

(6)檢查壓力平衡系統(tǒng)是否處于良好的狀態(tài)，各士壓傳感器、放大

器是否連接可靠并能正常工作；

(7)檢查數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)各傳感器、計算機(jī)、記錄儀及打字機(jī)是否完

好，是否已顯示日期、時間等環(huán)境參數(shù)。

82、問答題論述管片橢圓度過大的原因及防治。

答案：原因分析：

(1)管片的拼裝位置中心與盾尾的中心不同心，管片無法在盾尾內(nèi)

拼裝成正圓，只能拼裝成橢圓形；

(2)管片的環(huán)面與盾構(gòu)軸線不垂直，使管片與盾構(gòu)的中心不同心；

(3)單邊注漿使管片受力不均勻。

預(yù)防措施：

(1)經(jīng)常糾正盾構(gòu)的軸線，使盾構(gòu)沿著設(shè)計軸線前進(jìn)，管片能居中

拼裝；

(2)經(jīng)常糾正管片的環(huán)面.使環(huán)面與盾構(gòu)軸線垂直，管片始終跟隨著

盾構(gòu)的軸線，使管片與盾尾的建筑空隙保持均勻；

(3)注漿時注意注漿管的布置位置，使管片均勻受力。

治理方法：

(1)采用楔子環(huán)管片糾正隧道的軸線，使管片的拼裝位置處在盾尾

的中心；

(2)控制盾構(gòu)糾偏，使管片能在盾尾內(nèi)居中拼裝；

(3)待管片脫出盾尾后，由于四周泥土的擠壓力近似相等，使橢圓

形管片逐漸恢復(fù)圓形，此時對管片的環(huán)向螺栓進(jìn)行復(fù)緊，使各塊管片

的連接可靠。

83、問答題如何解決泥水盾構(gòu)掘進(jìn)過程中進(jìn)漿流量低、泄壓嚴(yán)重的

問題。

答案：根據(jù)故障情況和上述分析，結(jié)合盾構(gòu)機(jī)上泥漿循環(huán)系統(tǒng)的布局,

發(fā)現(xiàn)當(dāng)旁通閥關(guān)不嚴(yán)或被磨穿，進(jìn)漿管壓力大于出漿管壓力時，就開

始泄壓，實(shí)際掘進(jìn)過程中，旁通閥兩側(cè)進(jìn)漿管壓力遠(yuǎn)大于出漿管壓力,

當(dāng)進(jìn)排漿管壓力差不多時，維持在一個小范圍波動，排漿泵就裝在盾

構(gòu)機(jī)上，旁通閥出漿管一側(cè)壓力一般比較低，所以當(dāng)進(jìn)漿管壓力和流

量達(dá)到一定值后，只能在小范圍波動。符合故障描述現(xiàn)象，建議檢查

或更換旁通閥。

84、問答題注漿過程和選擇合適注漿壓力目的。

答案：(1)在豎井，漿液被放入漿液車中，電瓶車牽引漿液車至盾

構(gòu)機(jī)漿液箱旁，漿液車將漿液泵入漿液箱中。每個注漿泵出口直接連

至盾尾上圓周方向分布的注漿管上，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時，注漿泵泵出的漿

液被同步注入隧道管片與土層之間的環(huán)隙中，漿液凝固后就可以起到

穩(wěn)定管片和地層的作用。

(2)為了適應(yīng)開挖速度的快慢，注漿裝置可根據(jù)壓力來控制注漿量

的大小，可預(yù)先選擇最小至最大的注漿壓力，這樣可以達(dá)到兩個目的,

一是盾尾密封不會被損壞，管片不會受過大的壓力，二是對周圍土層

的擾動最小。

85、問答題論述盾構(gòu)法隧道減少地層損失的措施。

答案：盾構(gòu)法施工前，首先要對隧道的整個線路進(jìn)行地質(zhì)勘探，然后

根據(jù)不同的地質(zhì)條件選定所需的盾構(gòu)類型及輔助施工方法。在選擇盾

構(gòu)時，除應(yīng)考慮施工區(qū)域地層的地質(zhì)情況、隧洞沿線的地面情況、隧

道長度、隧道斷面形狀、工期和使用條件等各種因素外，還要充分考

慮開挖和襯砌等施工問題，選定能安全、經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行施工的盾構(gòu)類型。

盾構(gòu)的類型確定以后，即進(jìn)入了盾構(gòu)的施工掘進(jìn)階段。地表變形的大

小取決于地層和地下水條件、隧道直徑、埋深和施工條件等。在盾構(gòu)

推進(jìn)時，盡量減小超挖和對周圍地層的擾動是必要的。盾構(gòu)施工掘進(jìn)

中，通過掘進(jìn)參數(shù)的優(yōu)化和匹配使盾構(gòu)達(dá)到最佳推進(jìn)狀態(tài)，即對周圍

土層擾動小、地層損失小、超孔隙水壓力小，以控制地面的沉降和隆

起，保證盾構(gòu)推進(jìn)速度快、隧道管片拼裝質(zhì)量好。一般在盾構(gòu)始發(fā)后

都進(jìn)行一段試掘進(jìn)。在試掘進(jìn)階段結(jié)合地表沉降等環(huán)境變化參數(shù)的量

測，根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)對盾構(gòu)推進(jìn)、拼裝、停止等狀態(tài)進(jìn)行分段監(jiān)測，掌

握規(guī)律，從而進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的優(yōu)化。在盾構(gòu)施工中提高盾構(gòu)操作

水平，不斷優(yōu)化盾構(gòu)施工的正面壓力、推進(jìn)速度、糾偏控制等技術(shù)參

數(shù)。及時進(jìn)行同步注漿，并合理確定同步注漿量和注漿壓力的確定，

加強(qiáng)監(jiān)控量測和跟蹤注漿。對土壓平衡式盾構(gòu)，還要驗(yàn)算螺旋輸送機(jī)

排土閘門處的滲流力，以防止砂土液化。

86、單選電液比例伺服閥(簡稱比例閥)是由比例電磁鐵取代普通

液壓閥的調(diào)節(jié)和控制裝置而構(gòu)成的。它可以按給定的()連續(xù)地按比

例地遠(yuǎn)距離地控制流體的方向、壓力和流量。

A.壓力信號

B.電流信號

C.數(shù)字信號

答案：B

87、問答題泡沫管路堵塞故障的原因。

答案：(1)泡沫管在刀盤面板開口處安裝的單向閥閥片的耐磨性能

低，經(jīng)過一段時間的使用后，閥片被嚴(yán)重磨損，無法起到擋硝作用。

(2)由于安裝旋轉(zhuǎn)接頭的時間較長，若拆下旋轉(zhuǎn)接頭進(jìn)行疏通，在

疏通后無法及時的安裝使用，本已疏通的管路會在短時間內(nèi)再次堵塞。

(3)若植土進(jìn)入管路較長，經(jīng)過彎管較多，靠泡沫系統(tǒng)本身最高的

1.5MPa的壓力很難疏管路。

(4)泡沫通過旋轉(zhuǎn)接頭進(jìn)入刀盤，旋轉(zhuǎn)接頭密封能承受的最高壓力

為1.5MPa,若強(qiáng)行提疏通的壓力，會損壞旋轉(zhuǎn)接頭密封，造成泄漏。

(5)泡沫管設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)的4根立柱內(nèi)，很難進(jìn)行拆卸，泡沫管的

走線從旋轉(zhuǎn)接頭到刀盤面板的泡沫孔呈多直角彎分布，管道輸通機(jī)等

機(jī)械式疏通機(jī)具難有用武之地。

處理方案：

當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件較好時，可以將旋轉(zhuǎn)接頭拆除，從刀盤面板的泡沫管出口

和旋轉(zhuǎn)接頭的泡沫管進(jìn)口分別用高壓水槍和管道輸通機(jī)同時疏通，最

后試運(yùn)行，檢查疏通效果。

88、填空題變壓器銘牌上的型號為S9-250/10,其中的250和10

分別是指()和()。

答案：容量250KVA；高壓側(cè)電壓10KV

89、問答題單液漿注漿時漿管堵塞甚至發(fā)生漿管爆裂現(xiàn)象的防治措

施。

答案：(1)停止推進(jìn)時定時用漿液打入循環(huán)回路，使管路中的漿液

不產(chǎn)生沉淀。長期停止推進(jìn)，應(yīng)將管路清洗干凈；

(2)拌漿時注意配比準(zhǔn)確，攪拌充分；

(3)定期清理漿管，清理后的第一個循環(huán)用膨潤土泥漿壓注，使注

漿管路的管壁潤滑良好；

(4)經(jīng)常維修注漿系統(tǒng)的閥門，使它們啟閉靈活；

(5)及時將堵塞的管子拆下，將堵塞物清理干凈后重新接好管路。

90、問答題論述液壓油溫過高的原因及預(yù)防措施。

答案：(1)油品選擇不當(dāng)

油的品牌、質(zhì)量和黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，

造成液壓油黏度指數(shù)過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加,

油溫上升；如果黏度過低，則泄漏量增加，油溫升高。

預(yù)防措施：選用油液應(yīng)按廠家推薦的牌號及機(jī)器所處的工作環(huán)境、氣

溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機(jī)器，應(yīng)選用專用液壓油；當(dāng)

液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時，應(yīng)選用性能好的抗磨液壓油。

(2)污染嚴(yán)重

施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣，隨著機(jī)器工作時間的增加，油中易混入雜質(zhì)和污

物，受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞

配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高。

預(yù)防措施：一般在累計工作1000多小時后換油。換油時，注意不僅

要放盡油箱內(nèi)的舊油，還要替換整個系統(tǒng)管路、工作回路的舊油；加

油時最好用120目以上的濾網(wǎng)，并按規(guī)定加足油量，使油液有足夠的

循環(huán)冷卻條件。

(3)液壓油箱內(nèi)油位過低

若液壓油箱內(nèi)油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的

熱量，導(dǎo)致油溫升高。

預(yù)防措施：在實(shí)際操作和保養(yǎng)過程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程中對液壓油

油位的規(guī)定。

(4)液壓系統(tǒng)中混入空氣

混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時會從油中逸出并形成氣泡，當(dāng)其運(yùn)

動到高壓區(qū)時，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量

的熱量，引起油溫升高。

預(yù)防措施：經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等封處的密封性，防止空氣進(jìn)入；同

時，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。

(5)濾油器堵塞

磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過濾油器時，會被吸附在濾油器的濾芯上，造

成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。

預(yù)防措施：定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)按

指示情況清洗或更換濾芯；濾芯的性能、結(jié)構(gòu)和有效期都必須符合其

使用要求。

(6)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良

通常，采用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降

溫。水冷式冷卻器，會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降

低；風(fēng)冷式冷卻器，會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風(fēng)

扇難以對其散熱，結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。

預(yù)防措施：定期檢查和維護(hù)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，必

須立即停機(jī)排除。

(7)零部件磨損嚴(yán)重

齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板，柱塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤、缸體孔

與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是間隙密封的，這些元件的磨損將

會引起其內(nèi)泄漏的增加和油溫的升高。

預(yù)防措施：及時檢修或更換磨損過大的零部件，據(jù)統(tǒng)計，在正常情況

下，進(jìn)口的液壓泵、馬達(dá)工作五六年后，國產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后，其

磨損都已相當(dāng)嚴(yán)重，須及時進(jìn)行檢修。

(8)環(huán)境溫度過高

環(huán)境溫度過高，并且高負(fù)荷使用的時間又長，都會使油溫太高。

預(yù)防措施：應(yīng)避免長時間連續(xù)大負(fù)荷地工作；若油溫太高可使設(shè)備空

載動轉(zhuǎn)lOmin左右，待其油溫降下來后再工作。

91、填空題變壓器應(yīng)設(shè)接地裝置，變壓器容量為1OOKVA及以下時，

接地電阻不得大于()。，變壓器容量為1OOKVA以上時，接地電阻

不得大于()。。

答案：10;4

92、單選油箱中吸回油管口應(yīng)切成()o

A.30°切口

B.平口

C.45°切口

答案：C

93、問答題怎么設(shè)定泡沫系統(tǒng)參數(shù)？

答案：泡沫參數(shù)的設(shè)定，應(yīng)在土木工程師的要求下，根據(jù)工程地質(zhì)的

具體情況設(shè)定泡沫的壓力及流量；泡沫劑的發(fā)生率等參數(shù)，應(yīng)根據(jù)泡

沫劑供貨商的要求設(shè)定；若泡沫參數(shù)在開始調(diào)試時設(shè)定完成后，不經(jīng)

同意不能隨意更改。

94、單選卸荷回路是使液壓泵在接近零壓的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少()

和系統(tǒng)發(fā)熱，延長液壓泵和電動機(jī)的使用壽命。

A.功率損失

B.摩擦

C.油液泄漏

答案：A

95、問答題分析刀盤被卡的原因及預(yù)防措施。

答案：1、分析刀盤被卡的原因：

(1)出磴量和掘進(jìn)速度不協(xié)調(diào)，泥水倉內(nèi)堆土過多，刀盤扭矩增大；

(2)地層穩(wěn)定性差，掘進(jìn)過程中掌子面坍塌，泥水倉內(nèi)堆土過多，

刀盤扭矩增大；

(3)停機(jī)時地層中有大粒徑卵石卡在刀盤開口和切口環(huán)處，導(dǎo)致刀

盤扭矩過大；

(4)刀盤脫困扭矩過小，在泥水倉有殖土堆積時，就無法轉(zhuǎn)動刀盤。

2、預(yù)防措施：

(1)掘進(jìn)時，掘進(jìn)速度和出硝速度相匹配，盡量減少泥水倉內(nèi)硝土

堆積；

(2)優(yōu)化泥水倉壓力和泥漿性能控制，在掌子面形成優(yōu)質(zhì)泥膜，維

持掌子面穩(wěn)定；

(3)密切關(guān)注出硝情況，總結(jié)出地層的變化情況；

(4)在停機(jī)前，刀盤左右旋轉(zhuǎn)，使扭矩降變小后再停機(jī)，盡量減少

泥水倉內(nèi)殖土堆積。

96、填空題指電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，通常分()、短時和斷續(xù)三種。

答案：連續(xù)

97、填空題液壓傳動調(diào)速回路有()、()和()三種方法。

答案：節(jié)流調(diào)速；容積節(jié)流調(diào)速；容積調(diào)速

98、填空題齒輪泵的泄漏一般有三個渠道：()、()、()o

答案：嚙合處；齒頂；兩端面

99、單選盾構(gòu)方向的調(diào)節(jié)通過推進(jìn)系統(tǒng)分組油缸的不同()來進(jìn)行。

A.流量

B.行程

C.速度

D.壓力

答案：D

100、填空題最常用的半導(dǎo)體材料有（）和楮等。

答案：硅

101、單選安裝反力架時，反力架左右偏差控制在（）之內(nèi)，高程

偏差控制在（）之內(nèi)，上下偏差控制在（）之內(nèi)。

A.+10mm；±5mm；±10mm

B.+10mm；±10mm；+10mm

C.+10mm；±10mm；+5mm

D.+5mm；+5mm；+5mm

答案：A

102、填空題齒輪泵的泄漏一般有三個渠道：（）、（）、（）。

答案：嚙合處；齒頂；兩端面

103、問答題如何解決泥水盾構(gòu)掘進(jìn)過程中進(jìn)漿流量低、泄壓嚴(yán)重

的問題。

答案：根據(jù)故障情況和上述分析，結(jié)合盾構(gòu)機(jī)上泥漿循環(huán)系統(tǒng)的布局,

發(fā)現(xiàn)當(dāng)旁通閥關(guān)不嚴(yán)或被磨穿，進(jìn)漿管壓力大于出漿管壓力時，就開

始泄壓，實(shí)際掘進(jìn)過程中，旁通閥兩側(cè)進(jìn)漿管壓力遠(yuǎn)大于出漿管壓力,

當(dāng)進(jìn)排漿管壓力差不多時，維持在一個小范圍波動，排漿泵就裝在盾

構(gòu)機(jī)上，旁通閥出漿管一側(cè)壓力一般比較低，所以當(dāng)進(jìn)漿管壓力和流

量達(dá)到一定值后，只能在小范圍波動。符合故障描述現(xiàn)象，建議檢查

或更換旁通閥。

104、單選盾構(gòu)主推進(jìn)系統(tǒng)的換向閥通常使用的是（）。

A.多路換向閥

B.比例換向閥

C.單向閥

D順序閥

答案：B

105、單選精密濾油器一般不安裝在（）o

A.液壓泵入口處

B.系統(tǒng)回油管路上

C.液壓泵出口油路上

D.過濾子系統(tǒng)

答案：A

106、單選盾構(gòu)到達(dá)前要對盾構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行評估。到達(dá)前（）米內(nèi)，

有關(guān)部門會同設(shè)備檢測中心人員對盾構(gòu)進(jìn)行一次狀態(tài)評估，并將盾構(gòu)

狀態(tài)評估資料備案保存。

A.200

B.100

C.50

D.20

答案：B

107、填空題液壓系統(tǒng)先由驅(qū)動元件將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的()，

再借助執(zhí)行裝置將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為()輸出。

答案：壓力能；機(jī)械能

108、填空題變壓器應(yīng)設(shè)接地裝置，變壓器容量為100KVA及以下時,

接地電阻不得大于()。，變壓器容量為100KVA以上時，接地電阻

不得大于()。。

答案：10;4

109、問答題簡述盾構(gòu)掘進(jìn)時的質(zhì)量保證措施？

答案：保持開挖面的土壓力(或泥水壓力)與作業(yè)面壓力(土壓與水

壓之和)平衡是防止地表沉降的關(guān)鍵。主要通過維持開挖土量與排土

量的平衡來實(shí)現(xiàn)。盡快在脫出盾尾的襯砌管片背后同步注入足量的漿

液材料充填環(huán)形建筑空隙。

110、單選下列不屬于帶壓進(jìn)倉的程序是()o

A.泥漿護(hù)壁

B.降低液位

C.泥水倉密封效果檢查

D.參數(shù)選擇

答案：D

111、問答題盾構(gòu)氣動元件不動作，使盾構(gòu)無法正常推進(jìn)的原因及

防治措施。

答案：原因分析：

(1)系統(tǒng)存在嚴(yán)重漏氣點(diǎn)，壓縮空氣壓力達(dá)不到規(guī)定的壓力值；

(2)受水汽等影響.使氣動控制閥的閥桿銹蝕卡??；

(3)氣壓太高，使氣動元件的回位彈簧過載而疲勞斷裂，氣動元件

失靈。

防治措施：

(1)安裝系統(tǒng)時連接好各管路接頭，防止泄漏。使用過程中經(jīng)常檢

查，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏，恢復(fù)系統(tǒng)壓力；

(2)經(jīng)常將氣包下的放水閥打開放水，減少壓縮空氣中的含水量，

防止氣動元件產(chǎn)生銹蝕；如有損壞及時修復(fù)或更換損壞的元件；

(3)根據(jù)設(shè)計要求正確設(shè)定系統(tǒng)壓力，保證各氣動元件處于正常的

工作狀態(tài)。

112、單選液壓傳動()嚴(yán)格的傳動比。

A.完全可以保證

B.可以保證

C.不能保證

答案：c

113、問答題簡述軟啟動具有哪些保護(hù)功能。

答案：1、過載保護(hù)功能：軟起動器引進(jìn)了電流控制環(huán)，因而隨時跟

蹤檢測電機(jī)電流的變化狀況。通過增加過載電流的設(shè)定和反時限控制

模式，實(shí)現(xiàn)了過載保護(hù)功能，使電機(jī)過載時，關(guān)斷晶閘管并發(fā)出報警

信號。

2、缺相保護(hù)功能：工作時，軟起動器隨時檢測三相線電流的變化，

一旦發(fā)生斷流，即可作出缺相保護(hù)反應(yīng)。

3、過熱保護(hù)功能：通過軟起動器內(nèi)部熱繼電器檢測晶閘管散熱器的

溫度，一旦散熱器溫度超過允許值后自動關(guān)斷晶閘管，并發(fā)出報警信

號。

4、其它功能：通過電子電路的組合，還可在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)其它種種聯(lián)

鎖保護(hù)。

114、單選液壓馬達(dá)的實(shí)際流量比理論流量()o

A.大

B.小

C.相等

D.不確定

答案：A

115、問答題論述液壓油泵吐油量不足的原因及對策。

答案：(1)油箱內(nèi)液面低。檢查油位，適量補(bǔ)充。

(2)油泵進(jìn)油不暢。檢查濾器是否堵塞，清掃。

(3)進(jìn)入空氣。檢查配管，重新擰緊接頭等。

(4)油泵轉(zhuǎn)數(shù)異?；蚩辙D(zhuǎn)。檢查電機(jī)配線，聯(lián)軸節(jié)。

(5)溢流閥的調(diào)整不良。檢查溢流閥。

(6)液壓油粘度。按需要更換合適的油?；烊胨謺r變白濁。

(7)油泵、聯(lián)軸結(jié)破損。修理、更換破損的零件。

(8)配管不良。修理或更換。

116、單選通常柱塞泵是靠調(diào)節(jié)()o

A.轉(zhuǎn)子偏心距

B.斜盤傾角

C.轉(zhuǎn)速

答案：B

117、單選卸荷回路能使()壽命延長。

A.泵

B.液壓油

C.液壓閥

答案：A

118、填空題在供電電路中，提高功率因數(shù)的方法之一是并()補(bǔ)

償。

答案：電容器

119、單選為使減壓回路可靠的工作，其最高調(diào)整壓力應(yīng)比系統(tǒng)壓

力()。

A.低一定數(shù)值

B.高一定數(shù)值

C.相等

答案：A

120、單選在盾構(gòu)掘進(jìn)施工中，()必須進(jìn)行日常保養(yǎng)。

A.每天

B.每班

C.每周

D.每季

答案：A

121、問答題土壓平衡盾構(gòu)拆機(jī)存放過程中包含哪些檢查項(xiàng)目？

答案：(1)在拆機(jī)過程中，必須進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)的全面檢查；

(2)對刀盤磨損狀況、焊接質(zhì)量、刀具安裝孔情況、刀座情況、面

板情況、泡沫孔情況等進(jìn)行檢查；

(3)檢查主軸承狀況：密封情況(包括密封槽的磨損情況)，滾動

體情況(根據(jù)油液進(jìn)行評估)，齒輪磨損情況等；

(4)螺旋輸送機(jī)機(jī)械性能檢查：螺旋輸送機(jī)軸葉片的磨損、筒壁的

磨損、螺旋輸送機(jī)軸葉片和筒體的同心情況、前后倉門機(jī)械狀況等;

(5)盾體的機(jī)械性能檢查：盾體的變形情況、盾體磨損情況等；

(6)液壓系統(tǒng)性能檢查：系統(tǒng)密封性、執(zhí)行元件的動作、控制操作

元件的靈活性、動力元件的機(jī)械性能、輔助元件的狀況等；

(7)電器系統(tǒng)的檢查：線路狀況，變壓器、整流器、變頻器的電氣

特性，控制繼電器的觸點(diǎn)，軟啟動的性能，操作按鈕和開關(guān)的靈活性

等；

(8)其他部件的檢查。

122、問答題簡述泥水加壓平衡盾構(gòu)的控制原理。

答案：當(dāng)盾構(gòu)推進(jìn)時，由于泥水的流失或盾構(gòu)推進(jìn)速度的變化，進(jìn)出

泥水量將會失去平衡，氣墊艙內(nèi)的泥水液面就會出現(xiàn)上下波動，為維

持設(shè)定的壓力值(與設(shè)定的氣壓值發(fā)生偏差，由Samson調(diào)節(jié)器根據(jù)

在泥水倉內(nèi)的氣壓力傳感器測得值與設(shè)定的氣壓值比較得出)，通過

進(jìn)氣或排氣改變氣壓值，當(dāng)盾構(gòu)正面土壓值增大時，氣墊艙內(nèi)泥水液

位升高(高于盾構(gòu)軸線)，由于氣墊艙內(nèi)氣體體積減少，壓力升高,

排氣閥打開，降低氣墊艙內(nèi)氣體壓力，當(dāng)氣體壓力達(dá)到設(shè)定的氣壓值

時，關(guān)閉排氣閥；當(dāng)盾構(gòu)正面土壓值減少時，氣墊艙內(nèi)泥水液位降低

（低于盾構(gòu)軸線），由于氣墊艙內(nèi)氣體體積增加，壓力降低，進(jìn)氣閥

打開，升高氣墊艙內(nèi)氣體壓力，當(dāng)氣體壓力達(dá)到設(shè)定的土壓值時，關(guān)

閉進(jìn)氣閥。通過液位傳感器，可以根據(jù)液位的變化控制進(jìn)泥泵或排泥

泵的轉(zhuǎn)速，在保持壓力設(shè)定值不變的狀態(tài)下（由Samson調(diào)節(jié)器差分

控制系統(tǒng)控制），使氣墊艙內(nèi)泥水液位恢復(fù)到盾構(gòu)軸線位置。

123、單選節(jié)流閥是通過調(diào)節(jié)（）來調(diào)流量的。

A.兩端壓力

B.油液溫度

C.節(jié)流口大小

答案：C

124、填空題液壓傳動調(diào)速回路有（）、（）和（）三種方法。

答案：節(jié)流調(diào)速；容積節(jié)流調(diào)速；容積調(diào)速

125、問答題怎么設(shè)定泡沫系統(tǒng)參數(shù)？

答案：泡沫參數(shù)的設(shè)定，應(yīng)在土木工程師的要求下，根據(jù)工程地質(zhì)的

具體情況設(shè)定泡沫的壓力及流量；泡沫劑的發(fā)生率等參數(shù)，應(yīng)根據(jù)泡

沫劑供貨商的要求設(shè)定；若泡沫參數(shù)在開始調(diào)試時設(shè)定完成后，不經(jīng)

同意不能隨意更改。

126、問答題分析盾構(gòu)推進(jìn)壓力無法達(dá)到推進(jìn)所需的壓力值的原因。

答案：（1）推進(jìn)主溢流閥損壞，壓力無法調(diào)到需要的壓力值；

（2）推進(jìn)油泵損壞，無法輸出需要的壓力；

（3）閥板或閥件有內(nèi)泄漏，無法建立起需要的壓力；

（4）密封圈老化或斷裂，造成泄漏，無法建立起需要的壓力；

（5）千斤頂內(nèi)泄漏，無法建立需要的壓力；

（6）推進(jìn)、拼裝壓力轉(zhuǎn)煥開關(guān)失靈，無法建立推進(jìn)所需的高壓。

127、單選要求運(yùn)動部件的行程能靈活調(diào)整或動作順序能較容易地

變動的多缸液壓系統(tǒng)，應(yīng)采用（）的順序動作回路。

A.順序閥控制的

B.壓力繼電器控制的

C.電氣行程開關(guān)控制的

答案：C

128、填空題當(dāng)電動機(jī)斷電后，轉(zhuǎn)子在慣性作用下，仍按原轉(zhuǎn)動方

向旋轉(zhuǎn)，這時向定子繞組通入（），從而產(chǎn)生一個與電動機(jī)原轉(zhuǎn)矩方

向相反的電磁轉(zhuǎn)矩來實(shí)現(xiàn)制動。

答案：直流電

129、問答題盾構(gòu)機(jī)滾刀裝配時要注意的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

答案：①刀圈的更換：在更換刀圈是要注意清潔刀體安裝面和刀圈安

裝面，并檢查配合的過盈量，要符合設(shè)計要求，刀圈的加熱溫度要控

制好，溫度過低刀圈漲量不夠裝配困難，溫度過高冷卻后刀圈收縮量

大容易斷裂。

②合理確定軸承內(nèi)套隔圈的寬度：刀具在裝配過程中其軸承內(nèi)套隔圈

的寬度尺寸是非常關(guān)鍵的，寬了無法調(diào)整軸承的預(yù)緊力和滾刀啟動扭

矩達(dá)到合適的要求，軸承容易串動，無法正常工作，窄了容易使軸承

的預(yù)緊力過大，刀具使用中軸承容易抱死不轉(zhuǎn)動，使刀圈偏磨。

③浮動密封的裝配和試驗(yàn)：裝配時要特別仔細(xì)檢查浮動密封的結(jié)合面,

不能有任何的劃傷缺陷存在，進(jìn)行壓力試驗(yàn)后才能裝配，這是因?yàn)楦?/p>

動密封在使用中是金屬面對金屬面滑動摩察，全靠刀具內(nèi)部罐裝的潤

滑油形成油膜進(jìn)行潤滑，一旦浮動密封面有劃傷存在，潤滑油會很快

漏掉，造成軸承和浮動密封干摩察，刀具會很快失效報廢。

④滾刀啟動扭矩的調(diào)整：滾刀的啟動扭矩對刀具的影響是比較大的，

裝配時要根據(jù)地層條件調(diào)整啟動扭矩，一定要滿足，啟動扭矩一般用

扭力扳手測定。

130、填空題影響放大電路工作點(diǎn)穩(wěn)定的主要因素是()的變化。

答案：溫度

131、單選調(diào)速閥是由()和節(jié)流閥組合而成。

A.定值減壓閥

B.定差減壓閥

C.定差式溢流閥

答案：B

132、單選大流量系統(tǒng)的主油路換向，應(yīng)選用()。

A.手動換向閥

B.電磁換向閥

C.電液換向閥

D.機(jī)動換向閥

答案：C

133、單選管片環(huán)外徑應(yīng)根據(jù)()和襯砌厚度等確定。

A.盾構(gòu)結(jié)構(gòu)

B.隧道長度

C.隧道凈空

D.管片寬度

答案：C

134、填空題按濾芯的材料和結(jié)構(gòu)形式，濾油器可分為()、()、

()、()及()等。

答案：網(wǎng)式；線隙式；紙質(zhì)濾芯式；燒結(jié)式濾油器；磁性濾油器

135、單選一次通風(fēng)宜采用()通風(fēng)，風(fēng)管采用軟管，管徑根據(jù)隧

道斷面、長度、出磴方式確定。

A.抽出式

B.壓入式

C.混合式

D.機(jī)械式

答案：B

136、單選某液壓泵不直接從液面為大氣壓的油箱中吸油，而是采

用輔助低壓系統(tǒng)向該泵供油。假設(shè)泵轉(zhuǎn)速、效率及外負(fù)載均不變，泵

的輸出壓力()0

A.增大

B.減小

C.不變

答案：C

137、單選液壓泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為()o

A.實(shí)際流量

B.理論流量

C.額定流量

D.瞬時流量

答案：C

138、問答題論述液壓油油溫過高的危害。

答案：(1)液壓油粒度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄

漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無法正常工作；

(2)液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞相對運(yùn)動零件原有正常間

隙配合，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時使?jié)櫥湍ぷ儽　?/p>

機(jī)械磨損增加，結(jié)果造成泵、馬達(dá)、閥等的精密配合面因應(yīng)過早磨損

而使其生效或報廢；

(3)加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，

使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏；

(4)油液汽化、水分蒸，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕，油液氧化形成

膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的閥小孔，使液壓系統(tǒng)不能正

常工作；

因此液加油溫過高會嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用、降低液壓元件使用壽

命，并增加工程機(jī)械維修成本。

139、問答題敘述盾構(gòu)機(jī)拆機(jī)存放過程中檢查的項(xiàng)目。

答案：(1)在拆機(jī)過程中，必須進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)的全面檢查；

(2)對刀盤磨損狀況、焊接質(zhì)量、刀具安裝孔情況、刀座情況、面

板情況、泡沫孔情況等進(jìn)行檢查；

(3)檢查主軸承狀況：密封情況(包括密封槽的磨損情況)，滾動

體情況(根據(jù)油液進(jìn)行評估)，齒輪磨損情況等；

(4)螺旋輸送機(jī)機(jī)械性能檢查：螺旋輸送機(jī)軸葉片的磨損、筒壁的

磨損、螺旋輸送機(jī)軸葉片和筒體的同心情況、前后倉門機(jī)械狀況等;

(5)盾體的機(jī)械性能檢查：盾體的變形情況、盾體磨損情況等；

(6)液壓系統(tǒng)性能檢查：系統(tǒng)密封性、執(zhí)行元件的動作、控制操作

元件的靈活性、動力元件的機(jī)械性能、輔助元件的狀況等；

(7)電器系統(tǒng)的檢查：線路狀況，變壓器、整流器、變頻器的電氣

特性，控制繼電器的觸點(diǎn)，軟啟動的性能，操作按鈕和開關(guān)的靈活性

等；

(8)其他部件的檢查。

140、填空題三相異步電動機(jī)用Y-A降壓啟動時，啟動電流為直接

用△接法啟動時的()，所以對降低電動機(jī)的啟動電流很有效。

答案：1/3

142、問答題盾構(gòu)日常保養(yǎng)的主要工作有哪些？

答案：日常保養(yǎng)主要包括以下工作：

(1)各部位的螺栓、螺母松動檢查并緊固；

(2)異常聲音、發(fā)熱檢查；液壓油、潤滑油、潤滑脂、水、氣的異

常泄漏檢查；

(3)各潤滑部位供油、供脂情況檢查并補(bǔ)充；油位檢查及補(bǔ)充；

(4)電源電壓及掘進(jìn)參數(shù)檢查確認(rèn)；

(5)電氣開關(guān)、按鈕、指示燈、儀表、傳感器檢查并處置；

(6)液壓、電氣、泥漿、注漿、水、氣等管線檢查確認(rèn)并處置；

(7)安全閥設(shè)定壓力檢查并確認(rèn)；濾清器污染狀況檢查確認(rèn)并處置；

(8)較接密封是否漏氣、漏漿，必要時調(diào)整壓板螺釘以縮小間隙；

(9)盾尾密封情況；

(10)推進(jìn)油缸靴板與管片的接觸情況。

143、填空題指電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，通常分()、短時和斷續(xù)三種。

答案：連續(xù)

144、單選盾構(gòu)距接收井井壁封門約()cm時，應(yīng)停止掘進(jìn)，對封

門處土體完成加固后，進(jìn)行封門拆除。

A.10

B.20

C.40

D.50

答案：D

145、問答題舉例說明雙室氣閘的作用。

答案：雙室氣閘裝在前盾上，包括前室和主室兩部分，當(dāng)掘進(jìn)過程中

刀具磨損工作人員進(jìn)入到泥土倉檢察及更換刀具時，要使用雙室氣閘。

在進(jìn)入泥土倉時，為了避免開挖面的坍坍，要在泥土倉中建立并保持

與該地層深度土壓力與水壓力相適應(yīng)的氣壓，這樣工作人員要進(jìn)出泥

土倉時，就存在一個適應(yīng)泥土倉中壓力的問題，通過調(diào)整氣閘前室和

主室的壓力，就可以使工作人員可以適應(yīng)常壓和開挖倉壓力之間的變

化。但要注意，只有通過高壓空氣檢查和受到相應(yīng)培訓(xùn)有資質(zhì)的人員，

才可以通過氣閘進(jìn)出有壓力的泥土倉?，F(xiàn)以工作人員從常壓的操作環(huán)

境下進(jìn)入有壓力的泥土倉為例，來說明雙室氣閘的作用。工作人員甲

先從前室進(jìn)入主室，關(guān)閉前室和主室之間的隔離門，按照規(guī)定程序給

主室加壓，直到主室的壓力和泥土倉的壓力相同時，打開主室和泥土

倉之間的閘閥，使兩者之間壓力平衡，這時打開主室和泥土倉之間的

隔離門，工作人員甲進(jìn)泥土倉。如果這時工作人員乙也需要進(jìn)入泥土

倉工作，乙就可以先進(jìn)入前室，然后關(guān)閉前室和常壓操作環(huán)境之間的

隔離門，給前室加壓至和主室及泥土倉中的壓力相同，扣開前室和主

室之間的閘閥，使兩者之間的壓力平衡，打開主室和前室之間的隔離

門，工作人員乙進(jìn)入主室和泥土倉中。

146、單選液壓泵的理論流量和出口的實(shí)際流量()o

A.相等

B.理論流量＞實(shí)際流量

C.理論流量〈實(shí)際流量

答案：B

147、填空題單相橋式整流電路中，負(fù)載兩端直流電壓為變壓器二

次繞組電壓的()倍。

答案：0.9

148、問答題簡答盾構(gòu)推進(jìn)中注漿過程控制？

答案：掘進(jìn)時要根據(jù)掘進(jìn)速度，嚴(yán)格控制注漿壓力和注漿速度的基本

適應(yīng)；及時清洗注漿管路，以防止注漿管路堵塞；補(bǔ)強(qiáng)注漿的參數(shù)控

制要嚴(yán)格控制，任何情況下注漿壓力都不得大于管片設(shè)計壓力。

149、單選所有先導(dǎo)式壓力閥，當(dāng)先導(dǎo)閥彈簧腔不與回油腔相接時，

則閥在工作時()O

A.導(dǎo)閥打不開

B.主閥打不開

C.導(dǎo)閥全開

D.主閥全開

答案：C

150、填空題盾構(gòu)機(jī)的系統(tǒng)接地一般采用()系統(tǒng)或()系統(tǒng)。

答案：TN；TT

151、單選盾構(gòu)隧道防水應(yīng)以（）防水為重點(diǎn)。

A.接縫

B.自防水為主，以接縫

C.自防水

D.接縫為主，以自防水

答案：A

152、單選為減少軸向柱塞泵輸油量的脈動率，其柱塞數(shù)一般為（）

個。

A.5或6

B.7或9

C.10或12

答案：B

153、問答題在風(fēng)化巖地層掘進(jìn)時，都需要選擇哪些刀具？

答案：（1）中心滾刀，雙刃（三刃）滾刀：在推進(jìn)力的作用下，對

巖層進(jìn)行擠壓，將風(fēng)化巖層擠碎。

（2）切刀：將滾刀擠碎的風(fēng)化巖層的碎渣，刮下來。

（3）弧形刮刀：將滾刀擠碎的風(fēng)化巖層的碎渣，刮下來；并對斷面

的圓周刮渣。

154、問答題編制某地鐵工地盾構(gòu)轉(zhuǎn)場方案的編制目的。

答案：1、確定盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)場過程中各項(xiàng)任務(wù)的工作范圍；

2、闡明工程必須的人力、物力資源；

3、制定盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)場的時間進(jìn)度表；

4、有效的支持管理，使相關(guān)工作人員對項(xiàng)目有關(guān)事項(xiàng)，如資源配備、

人員安排、時間進(jìn)度、內(nèi)外接口等達(dá)成共識，形成事先約定。

155、問答題論述盾構(gòu)法隧道減少地層損失的措施。

答案：盾構(gòu)法施工前，首先要對隧道的整個線路進(jìn)行地質(zhì)勘探，然后

根據(jù)不同的地質(zhì)條件選定所需的盾構(gòu)類型及輔助施工方法。在選擇盾

構(gòu)時，除應(yīng)考慮施工區(qū)域地層的地質(zhì)情況、隧洞沿線的地面情況、隧

道長度、隧道斷面形狀、工期和使用條件等各種因素外，還要充分考

慮開挖和襯砌等施工問題，選定能安全、經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行施工的盾構(gòu)類型。

盾構(gòu)的類型確定以后，即進(jìn)入了盾構(gòu)的施工掘進(jìn)階段。地表變形的大

小取決于地層和地下水條件、隧道直徑、埋深和施工條件等。在盾構(gòu)

推進(jìn)時，盡量減小超挖和對周圍地層的擾動是必要的。盾構(gòu)施工掘進(jìn)

中，通過掘進(jìn)參數(shù)的優(yōu)化和匹配使盾構(gòu)達(dá)到最佳推進(jìn)狀態(tài)，即對周圍

土層擾動小、地層損失小、超孔隙水壓力小，以控制地面的沉降和隆

起，保證盾構(gòu)推進(jìn)速度快、隧道管片拼裝質(zhì)量好。一般在盾構(gòu)始發(fā)后

都進(jìn)行一段試掘進(jìn)。在試掘進(jìn)階段結(jié)合地表沉降等環(huán)境變化參數(shù)的量

測，根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)對盾構(gòu)推進(jìn)、拼裝、停止等狀態(tài)進(jìn)行分段監(jiān)測，掌

握規(guī)律，從而進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的優(yōu)化。在盾構(gòu)施工中提高盾構(gòu)操作

水平，不斷優(yōu)化盾構(gòu)施工的正面壓力、推進(jìn)速度、糾偏控制等技術(shù)參

數(shù)。及時進(jìn)行同步注漿，并合理確定同步注漿量和注漿壓力的確定,

加強(qiáng)監(jiān)控量測和跟蹤注漿。對土壓平衡式盾構(gòu)，還要驗(yàn)算螺旋輸送機(jī)

排土閘門處的滲流力，以防止砂土液化。

156、填空題32號液壓油是指這種油在40c時的()粘度平均值為

32mm2/s0

答案：運(yùn)動

157、問答題論述復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)在掘進(jìn)中模式的選擇？

答案：復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)具有土壓平衡式(EPB式)、半敞開式、

敞開式三種掘進(jìn)模式。

敞開式掘進(jìn)模式適用的條件為：前方掌子面足夠穩(wěn)定并且涌水能夠被

控制。在“敞開式”作業(yè)方式下，土倉通過螺旋輸送機(jī)的卸料口與隧

道相通。關(guān)閉卸料口，土倉將會在瞬間被壓力封閉。

半敞開式掘進(jìn)模式適用的條件為：地層含水，且水壓在1?1.5bar之

間，掌子面可以穩(wěn)定的地層中。半敞開式作業(yè)時隧道掘進(jìn)速度近似于

敞開式作業(yè)。位于刀盤和承壓板之間的混合倉一部分是巖硝，一部分

為壓縮空氣。

EPB掘進(jìn)模式適用的條件為：圍巖不穩(wěn)定、水壓壓力高、水量大時。

采用EPB模式施工時，可以用泡沫系統(tǒng)改善硝土的流動情況。和其他

盾構(gòu)掘進(jìn)模式相比，EPB模式不需要第二種壓力介質(zhì)(如壓縮空氣和

流體懸浮液)。此時巖硝充當(dāng)了支撐介質(zhì)。在EPB模式下工作時，要

很好的控制螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速和出殖量，以防止開挖倉中壓力下降過

大而造成地面下沉。

158、問答題論述盾構(gòu)選型的主要原則。

答案：盾構(gòu)選型時主要遵循下列原則：

(1)應(yīng)對工程地質(zhì)、水文地質(zhì)有較強(qiáng)的適應(yīng)性，首先要滿足施工安

全的要求；

(2)安全適應(yīng)性、技術(shù)先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性相統(tǒng)一，在安全可靠的情況

下，考慮技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性；

(3)滿足隧道外徑、長度、埋深、施工場地、周圍環(huán)境等條件；

(4)滿足安全、質(zhì)量、工期、造價及環(huán)保要求；

(5)后配套設(shè)備的能力與主機(jī)配套，滿足生產(chǎn)能力與主機(jī)掘進(jìn)速度

相匹配，同時具有施工安全、結(jié)構(gòu)簡單、布置合理和易于維護(hù)保養(yǎng)的

特點(diǎn)；

(6)盾構(gòu)制造商的知名度、業(yè)績、信譽(yù)和技術(shù)服務(wù)。

根據(jù)以上原則，對盾構(gòu)的型式及主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行研究分析，以確保

盾構(gòu)法施工的安全、可靠，選擇最佳的盾構(gòu)施工方法和選擇最適宜的

盾構(gòu)。盾構(gòu)選型是盾構(gòu)法施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響盾構(gòu)隧道的施工

安全、施工質(zhì)量、施工工藝及施工成本，為保證工程的順利完成，對

盾構(gòu)的選型工作應(yīng)非常慎重。

159、問答題影響土壓的因素有哪幾點(diǎn)？

答案：1、掘進(jìn)速度；2、出渣土數(shù)量；3、改良渣土所用的添加劑。

160、問答題論述液壓油溫過高的原因及預(yù)防措施。

答案：(1)油品選擇不當(dāng)

油的品牌、質(zhì)量和黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，

造成液壓油黏度指數(shù)過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加,

油溫上升；如果黏度過低，則泄漏量增加，油溫升高。

預(yù)防措施：選用油液應(yīng)按廠家推薦的牌號及機(jī)器所處的工作環(huán)境、氣

溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機(jī)器，應(yīng)選用專用液壓油；當(dāng)

液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時，應(yīng)選用性能好的抗磨液壓油。

(2)污染嚴(yán)重

施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣，隨著機(jī)器工作時間的增加，油中易混入雜質(zhì)和污

物，受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞

配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高。

預(yù)防措施：一般在累計工作1000多小時后換油。換油時，注意不僅

要放盡油箱內(nèi)的舊油，還要替換整個系統(tǒng)管路、工作回路的舊油；加

油時最好用120目以上的濾網(wǎng)，并按規(guī)定加足油量，使油液有足夠的

循環(huán)冷卻條件。

(3)液壓油箱內(nèi)油位過低

若液壓油箱內(nèi)油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的

熱量，導(dǎo)致油溫升高。

預(yù)防措施：在實(shí)際操作和保養(yǎng)過程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程中對液壓油

油位的規(guī)定。

(4)液壓系統(tǒng)中混入空氣

混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時會從油中逸出并形成氣泡，當(dāng)其運(yùn)

動到高壓區(qū)時，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量

的熱量，引起油溫升高。

預(yù)防措施：經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等封處的密封性，防止空氣進(jìn)入；同

時，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。

(5)濾油器堵塞

磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過濾油器時，會被吸附在濾油器的濾芯上，造

成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。

預(yù)防措施：定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)按

指示情況清洗或更換濾芯；濾芯的性能、結(jié)構(gòu)和有效期都必須符合其

使用要求。

(6)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良

通常，采用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降

溫。水冷式冷卻器，會因散熱片太臟或水循環(huán)不