考點鞏固卷14交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展（原卷版）

考點鞏固卷14交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展考點01交通運輸方式和布局（建議用時：20分鐘）考點02區(qū)域發(fā)展對交通運輸布局的影響（建議用時：20分鐘）考點03交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響（建議用時：20分鐘）考點01交通運輸方式和布局（2024·廣西·三模）江西贛州號稱“稀土王國”，是我國三大稀土生產基地之一。2022年我國首條稀土永磁磁浮軌道交通工程試驗線“紅軌”在江西省興國縣通車試運行（下圖）。永磁磁浮軌道利用含有稀土元素的合金材料制造出體積小、有足夠懸浮力的永磁體，不通電也能“懸掛”在空中運行。稀土永磁磁浮列車時速可超過400千米，造價和票價均較高。完成下面小題。1．“紅軌”在江西試運行，主要是因為江西（

）A．稀土資源豐富 B．試驗地形環(huán)境多樣C．交通運力不足 D．軌道建設經驗豐富2．與普通電力磁懸浮列車相比，稀土永磁磁浮列車的突出優(yōu)勢是（

）A．摩擦力小，噪聲小 B．載客量大，占地少C．能耗更小，綠色環(huán)保 D．空中懸掛，便于觀景3．推測當前稀土永磁磁浮列車并未在我國大范圍推廣的主要因素是（

）①經濟效益低

②稀土資源枯竭

③客源市場小

④安全性能低A．①② B．②③ C．③④ D．①④（2024·山東·模擬預測）隨著我國高鐵的發(fā)展，公路、航空等客運受到了較大沖擊。在此背景下，各運輸行業(yè)間既需要揚長避短展開競爭，也需要互相建立協(xié)作關系。高鐵與航空在不同的運輸距離內具有不同的競爭格局。表為6條路線上高鐵與航空的班次數量、運行時間和票價統(tǒng)計數據。完成下面小題。路線/千米班次數量/次運行時間/時票價/元高鐵航空高鐵航空高鐵（一等座）高鐵（二等座）航空（經濟艙）北京一濟南/3668421.71.2314.5184.5608上海一合肥/40824231.3300.5203.5S40北京一沈陽/62610224.31.5414295935武漢一廣州/83263214.32.1738.5463.5790北京一福州/15587369.32.81210.5719l416北京一廣州/18875709.73.3l380862l4884．高鐵、航空客源競爭最激烈的路線是（

）A．北京一濟南、上海一合肥 B．北京—沈陽、武漢一廣州C．北京一濟南、北京一福州 D．北京一福州、北京一廣州5．在不同運輸距離的競爭格局中，面對高鐵帶來的競爭，航空業(yè)最宜采取的對策是（

）A．擴大300～500千米距離航線的班次數量B．擴大500～1000千米距離航線的班次數量C．優(yōu)化300～500千米距離航線飛行路線，降低燃油成本D．優(yōu)化500～1000千米距離航線飛行路線，降低燃油成本6．目前我國許多新建高鐵在靠近機場的位置設站，主要目的是（

）A．與航空運輸競爭短途客源 B．與航空運輸競爭長途客源C．便于換乘，擴大短途客源 D．替代航空，減少碳排放量（2024·北京大興·模擬預測）“低空經濟”指一般在1000m以下空域，利用有人、無人駕駛的低空飛行器進行載人、載貨等多場景飛行的經濟行為。2024年2月27日，被稱為“空中的士”的eVTOL（電動垂直起降航空器）從深圳直飛珠海，成功完成全球首次跨?？绯秋w行，將2個多小時的地面車程縮短至20分鐘。據此，完成下面小題。7．與深圳——珠海公路運輸相比，“空中的士”（

）A．運輸費用較高 B．運輸貨物量較大 C．運輸連續(xù)性較強 D．運輸速度較慢8．低空飛行器，還可應用于（

）①海洋資源勘探②森林火災監(jiān)測③城市道路檢修④農田藥物噴灑A．①② B．①③ C．①④ D．②④（2024·吉林·模擬預測）大小交路是指列車在線路上的運行距離有長、短路兩種方式，在線路的部分區(qū)段共線運行。石家莊地鐵1號線于2021年起在規(guī)定時間段內執(zhí)行該運行模式（如圖）：大交路（西王—福澤）10分鐘/次，小交路（西王—河大道）5分鐘/次。據此完成下面小題。9．石家莊地鐵1號線采用大小交路運行的目的有（

）①提高運行速度②降低能源消耗③提高運輸能力④緩解客流壓力A．①② B．②③ C．①④ D．③④10．下列時間段中，最適合以大小交路運行的是（

）A．工作日9：00—19：30 B．節(jié)假日9：00—19：30C．工作日6：00—7：30 D．節(jié)假日6：00—7：30（2024·安徽合肥·三模）共享單車作為“互聯(lián)網+共享經濟”的新型出行模式，憑借其低碳、環(huán)保的優(yōu)勢，在眾多城市中發(fā)展迅速。共享單車已成為軌道交通和常規(guī)公交的重要接駁方式，解決了“最后一公里”出行問題，在緩解城市交通擁堵、環(huán)境污染等問題中發(fā)揮了重要作用。下圖為我國某城市甲、乙兩類日期共享車日騎行量變化，據此完成下面小題。11．甲、乙兩類日期共享單車日騎行量差異的主要原因是（

）A．甲為工作日，通勤需求量大 B．乙為工作日，通勤需求量大C．甲為休閑日，購物需求量多 D．乙為休閑日，游憩需求量多12．距離市中心較遠的郊區(qū)共享單車騎行量少，主要原因是（

）A．通勤距離較短 B．公交轉乘便利 C．停車資源緊張 D．汽車依賴度高考點02區(qū)域發(fā)展對交通運輸布局的影響（2024·河南鄭州·模擬預測）貴陽市域快鐵環(huán)線呈環(huán)狀穿行于貴陽與貴安新區(qū)境內，全長約113千米，為雙線電氣化客運專線。其中，東北環(huán)線于2010年開工，2015年通車。西南環(huán)線于2013年起分標段開工。2022年3月，貴陽市域快鐵環(huán)線全線通車。下圖示意貴陽市域快鐵環(huán)線走向，據此完成下面小題。1．貴陽市域快鐵環(huán)線未形成較為規(guī)則的圓形，推測其主要考慮了（

）①地形②水系③城鎮(zhèn)分布④地鐵走向A．①③ B．①④ C．②③ D．②④2．東北環(huán)線建成通車早于西南環(huán)線，主要是因為東北環(huán)線（

）A．運營里程較短 B．建設投入較低 C．沿線地形平坦 D．兼顧長途客流3．為增強對旅客的吸引力，貴陽市域快鐵環(huán)線在開通后最需要（

）A．提高運行速度 B．完善接駁交通 C．美化車內環(huán)境 D．減少網約車數量（2024·江蘇徐州·模擬預測）2023年11月24日，在國際海底光纜登陸站之一海南陵水，我國安裝了海底數據中心核心裝備——“海底數據艙”。下圖為2020年全球海底光纜線路密度分布圖。據此完成下面小題。4．海底光纜線路走向與海上航運線路選擇極為接近，主要考慮（

）A．線路最短 B．島礁最少 C．海運通信 D．生物保護5．北冰洋沿岸海底光纜密度很小是因為（

）A．地緣政治關系 B．線路鋪設長度 C．人口城市分布 D．數字經濟水平6．與陸上數據艙相比，海底數據艙（

）①節(jié)省電力②維護快捷③環(huán)境穩(wěn)定④造價較低A．①② B．①③ C．②③ D．②④（2024·廣西桂林·三模）2023年11月28日，深中通道主線正式貫通，全線計劃在2024年通車，通車后由深圳到中山30分鐘即可直達。深中通道的橋梁和沉管在陸地上制造完成后，再運送到海上拼裝。下圖為深中通道主體工程示意圖。據此完成下面小題。7．深中通道建設期間，直接受益的產業(yè)是（

）A．房地產業(yè) B．化工制造業(yè) C．鋼管制造業(yè) D．工程設計業(yè)8．深中通道東側采用隧道建設模式的原因有（

）①滿足附近機場的航空限高要求②建設成為城市地標性建筑③避免因橋梁高度阻礙船舶通行④縮短運距和節(jié)省建設投資A．①③ B．②③ C．①④ D．②④9．深中通道橋梁和沉管采用陸上制造、海上拼裝方式的主要目的是（

）A．防御臺風破壞工程設施 B．增加橋隧地基堅實程度C．減少海洋生態(tài)環(huán)境破壞 D．提高工程建設的安全性（2024·安徽合肥·三模）低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經濟形態(tài)。2023年安徽推動建設合肥駱崗低空融合飛行試驗區(qū)，完成億航EH216-S無人駕駛載人航空器全球商業(yè)首飛演示，開展eVTOL（電動垂直起降飛行器）、物流配送、巡檢等飛行示范。截至目前，合肥集聚了低空經濟企業(yè)100余家，初步形成集研發(fā)、制造、銷售、運營、服務于一體的產業(yè)集群。據此完成下面小題。10．與傳統(tǒng)的公路運輸相比，無人駕駛載人航空器（

）A．受天氣影響小 B．受地形影響小 C．運輸費用更低 D．無需人類操控11．低空經濟相關企業(yè)選擇落戶合肥，主要看中合肥（

）A．產業(yè)基礎雄厚 B．運輸需求量大 C．對外交通便利 D．基礎設施完善12．為了讓“低空經濟”真正融入市民生活，當前合肥市需要（

）①加強科技研發(fā)②延長低空產業(yè)鏈③提升消費體驗④豐富應用場景⑤發(fā)展省際航線A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．③④⑤考點03交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響（2024·山東·模擬預測）自20世紀60年代開始，庫里蒂巴市政府為解決城市快速發(fā)展所帶來的一系列問題，編制了相關改造規(guī)劃并加以實施，1995年聯(lián)合國選定該市為“世界居住環(huán)境日”紀念活動地。經過多年建設，該市形成了5條由市中心向外輻射的基于快速交通線的發(fā)展軸，快速交通線兩側為高密度地產開發(fā)區(qū)，發(fā)展軸間為低密度地產開發(fā)區(qū)和綠地?？焖俳煌ň€使用大容量低排放公交車輛，圖為庫里蒂巴公交網絡模式圖。據此完成下面小題。1．同地鐵相比，快速公交系統(tǒng)在運營方面的優(yōu)點是（

）A．建設成本低 B．運輸效率高 C．尾氣排放少 D．調度靈活性強2．庫里蒂巴市政府將快速交通線兩側劃為高密度地產開發(fā)區(qū)的主要原因是（

）①分流中心城區(qū)產業(yè)②獲取高額地租收益③緩解住房緊張問題④擴大綠地空間A．①③ B．①④ C．②③ D．③④3．庫里蒂巴市政府制定相關改造規(guī)劃的主要目的是（

）A．緩解交通問題 B．改善人居環(huán)境 C．保護生態(tài)環(huán)境 D．節(jié)約建設成本（2024·黑龍江哈爾濱·模擬預測）邊境倉是跨境電商在目標市場國的鄰國邊境建設的倉庫，提供倉儲、通關和跨境物流服務。俄羅斯重工業(yè)發(fā)達，但消費品制造業(yè)發(fā)展相對滯后。近年來，中國芬河市（圖）建成中俄邊境倉，來自全國各地的貨物可經此發(fā)往俄羅斯。俄羅斯用戶在網上下單后，中國跨境電商將已預運至邊境倉的貨物經鐵路送達用戶，平均還需要6~7天。完成下面小題。4．與同在邊境地區(qū)的鶴崗市相比，選址綏芬河市建設中俄邊境倉的主要優(yōu)勢在于（

）A．貨物運輸時效高 B．倉儲費用低 C．陸海聯(lián)運優(yōu)勢大 D．貨物來源廣5．中國跨境電商的貨物入境后平均送達時間長，主要是由于俄羅斯（

）A．貨物來源地分散 B．境內多山河阻隔C．國土東西跨度大 D．交通線分布不均（2024·北京海淀·三模）2023年12月，馬來西亞交通部長公布“東岸鐵路計劃”將延伸到泰國邊境，該計劃屬于泛亞鐵路項目之一。泛亞鐵路是深化中國—東盟區(qū)域合作的新通道。下圖示意泛亞鐵路開通前后中南半島的區(qū)域開發(fā)結構。讀圖，完成下面小題。6．泛亞鐵路開通前，中南半島東西、南北方向上的交通連接強度存在差異，最主要的自然影響因素是（

）A．地形 B．氣候 C．河流 D．植被7．泛亞鐵路開通后，下列受益程度最高的國家是（

）A．新加坡 B．越南 C．緬甸 D．老撾（2024·湖南長沙·模擬預測）“低空經濟”是以航空器的低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經濟形態(tài)。2024年2月27日，被稱為“空中的士”的eVTOL（電動垂直起降航空器）從“無人機之都