![主墩墩身施工工藝_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view8/M00/14/3C/wKhkGWcWumeANv8mAAJLbePDgD4487.jpg)
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牛角坪雙線(xiàn)特大橋主墩墩身施工工藝一、編制依據(jù)1、牛角坪雙線(xiàn)特大橋施工圖設(shè)計(jì)文件2、《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10203—2002)3、《鐵路混凝土和砌體工程施工規(guī)范》(TB10210—2001)4、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[2005]157號(hào))5、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10415-2003)二、工程概況1、工程簡(jiǎn)介牛角坪雙線(xiàn)特大橋主橋?yàn)?00m+192m+100m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),兩個(gè)主墩分別采取挖孔樁、鉆孔樁基礎(chǔ),其中2#墩共設(shè)挖孔樁18根,樁徑3.0m,3#墩共設(shè)鉆孔樁21根,樁徑2。5m.2#墩位于目前省道上,底面尺度36.8×11m,頂面尺度9.2×11m,墩身高98m;3#墩位于山坡上,底面尺度25×11m,頂面尺度9。2×11m,墩身高69m。墩身中部為空心,空心截面尺寸6。8×8。0m,墩身底節(jié)6。0m、頂部1。2m為實(shí)心段,為便于檢查在距墩頂約7。0m的地方設(shè)一進(jìn)人洞,墩中每隔15m設(shè)一檢查平臺(tái),依靠爬梯上下檢查.墩身順橋向?yàn)榇怪逼露?,橫橋向變坡。其中:2#墩底節(jié)32m為半徑R=9734cm圓曲線(xiàn),上節(jié)66m為12:1的坡度;3#墩底節(jié)13m為半徑R=4188cm圓曲線(xiàn),上節(jié)56m為12:1的坡度。2、自然概況①、地形:橋位地處川陜交界的大巴山山脈北部,屬構(gòu)造剝蝕中山河谷地貌,自然坡度為25°~57°,橋址附近地面高程540~700米范圍,大橋跨越雙溝河,河谷深切,呈U字型.②、氣象:橋址處屬亞熱帶溫暖濕潤(rùn)氣候區(qū),雨量充沛,春早夏長(zhǎng),秋雨連綿,冬暖多霧。年平均氣溫15~15.6℃,極端最高氣溫41。7℃,極端最底氣溫—97℃.③、水文:橋?yàn)樘幍乇硭饕獮殡p溝河水,該河常年有水,大氣降雨補(bǔ)給,水量隨季節(jié)變化,枯水期河床底暴露.地下水有孔隙水和基巖裂隙水,其中基巖裂隙水對(duì)砼有侵蝕性;故墩身砼在地表以上1m到承臺(tái)表面的部分采用抗侵蝕砼.三、施工組織組織機(jī)構(gòu)(見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)框架圖)組織機(jī)構(gòu)框架圖項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工:項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工:副經(jīng)理:質(zhì)檢員試驗(yàn)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人機(jī)械負(fù)責(zé)人砼工廠(chǎng)負(fù)責(zé)人砼施工作業(yè)隊(duì)鋼筋作業(yè)隊(duì)模板施工作業(yè)隊(duì)機(jī)電作業(yè)隊(duì)2、勞動(dòng)力安排墩身施工負(fù)責(zé)人**,技術(shù)負(fù)責(zé)人**,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人**。由于牛角坪特大橋施工工期非常緊張,現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)負(fù)責(zé)人要做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,合理安排,精心組織,投入足夠的勞動(dòng)力進(jìn)行三班到連續(xù)作業(yè).根據(jù)安排,共投入勞動(dòng)力100人,其中鋼筋工20人,木工20人,架子工10人,砼工6人,其他作業(yè)人員44人。人力資源配置序號(hào)工種數(shù)量備注1項(xiàng)目副經(jīng)理22現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人23工程技術(shù)人員24試驗(yàn)人員25測(cè)量人員36質(zhì)檢員17安全員18司機(jī)49電工210木工2011鋼筋工2012架子工1013砼工614普工253、主要施工機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注1砼攪拌站60m3/h座12電梯1t臺(tái)24塔吊280t.m臺(tái)28發(fā)電機(jī)250kw套19電焊機(jī)BX1—500—2臺(tái)810氣割設(shè)備臺(tái)211砼攪拌車(chē)臺(tái)212砼輸送泵80m3/h臺(tái)113鋼筋加工設(shè)備套214振動(dòng)棒φ50臺(tái)若干15GPS儀器套116全站儀臺(tái)117垂直儀臺(tái)118水準(zhǔn)儀NA2臺(tái)2四、主要施工方案1、總體施工方案墩身由底部向頂部分節(jié)施工,每節(jié)高度為4.5m,內(nèi)、外模板均采用爬模,模板型號(hào)CB—240懸臂模板;鋼筋采取分節(jié)接長(zhǎng)。墩身使用鋼管腳手架做施工平臺(tái),方便內(nèi)部施工人員上下,鋼管與墩身預(yù)留的爬錐連接以增加其穩(wěn)定.在承臺(tái)上安裝160t-m的塔吊配合,塔吊隨墩身的升高而升高,隨著塔吊的升高,塔吊與墩身之間設(shè)置附墻撐。在2#墩身小里程側(cè)、3#墩身大里程側(cè)各安裝一臺(tái)塔梯,供施工人員上、下使用。塔梯每隔4。5m左右設(shè)置一道附墻撐,附墻撐采用鋼管與墩身外壁預(yù)留的爬錐連接固定。水管、電纜、泵管附著于塔吊塔身,采用U形卡固定,隨墩身施工高度延伸而向上接高。2、施工工藝流程承臺(tái)混凝土面鑿毛→墩身底節(jié)鋼筋安裝→模板安裝→墩身底節(jié)砼澆筑→砼養(yǎng)護(hù)→接長(zhǎng)墩身鋼筋→底節(jié)模板拆除→模板三角架結(jié)構(gòu)安裝→模板提升、安裝→第二節(jié)墩身砼澆筑→砼養(yǎng)護(hù)→接長(zhǎng)墩身鋼筋→模板提升、安裝→模板下掛平臺(tái)結(jié)構(gòu)安裝→第三節(jié)墩身砼澆筑→砼養(yǎng)護(hù)→依次進(jìn)行上節(jié)墩身分節(jié)施工墩身施工工藝框架圖測(cè)量放出橋墩中心線(xiàn)測(cè)量放出橋墩中心線(xiàn)測(cè)量放出橋墩中心線(xiàn)承臺(tái)砼鑿毛及鋼管腳手架拼裝綁扎墩身底節(jié)鋼筋鋼筋檢驗(yàn)、成形模板預(yù)埋件安裝模板進(jìn)場(chǎng)組裝墩身底節(jié)模板安裝測(cè)量檢查模板監(jiān)理檢查簽證墩身底節(jié)砼灌注及養(yǎng)護(hù)鋼管腳手架接高綁扎墩身第二節(jié)鋼筋墩身及模板預(yù)埋件安裝墩身模板拆除安裝三角架及模板測(cè)量檢查模板監(jiān)理檢查簽證第二節(jié)砼灌注及養(yǎng)護(hù)鋼管腳手架接高砼配合比報(bào)驗(yàn)綁扎墩身鋼筋墩身及模板預(yù)埋件安裝爬升模板及安裝加固測(cè)量檢查模板監(jiān)理檢查簽證墩身砼灌注及養(yǎng)護(hù)鋼管腳手架接高循環(huán)施工至空心段完成五、施工步驟施工準(zhǔn)備:①、模板組裝模板主要由以下部件組成:模板、主背楞、斜撐、后移裝置、受力三角架、主平臺(tái)、吊平臺(tái)、埋件系統(tǒng)。貨物送到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)將各部件分門(mén)別類(lèi)碼放于工地木工房,不得隨意亂堆,以免丟失.在木工房的平臺(tái)上根據(jù)廠(chǎng)家提供的模板圖紙將模板拼裝好,注意保證其平整度,上好吊鉤;組裝主背楞三角架,連接件安裝緊固。模板拼裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):模板的拼裝質(zhì)量必須滿(mǎn)足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)》的要求:木模板制作時(shí)的允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)模板的長(zhǎng)度和寬度±5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架、拱架尺寸±5榫槽嵌接緊密度2注:第五項(xiàng)中已考慮木板在拼合板中發(fā)生縫隙的可能.2mm以下的縫隙,可在澆筑前澆濕模板,使其密合.②、鋼筋成形從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經(jīng)考試合格,持證上崗。鋼筋正式焊接前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊接性能檢驗(yàn),合格后方能正式生產(chǎn)。鋼筋在運(yùn)輸、加工和存放過(guò)程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形.并按品種、規(guī)格和檢驗(yàn)狀態(tài)分別標(biāo)識(shí)存放。鋼筋加工容許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定:序號(hào)名稱(chēng)容許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3③、混凝土配合比a、水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須按批對(duì)其品種、級(jí)別、包裝、袋裝質(zhì)量、出廠(chǎng)日期等進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)其強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性進(jìn)行試驗(yàn),其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.對(duì)施工用粗、細(xì)骨料、外加劑、拌合用水要按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行砼混凝土配合比設(shè)計(jì),并通過(guò)試拌調(diào)整最后確定砼混凝土配合比.混凝土配合比④、鋼管支架用鋼管腳手架采用φ48×3.5mm型號(hào),其性能應(yīng)滿(mǎn)足《筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130—2001)》的要求。⑤、塔吊安裝a、先安裝吊機(jī)底座,底座調(diào)直后與承臺(tái)上的預(yù)埋件焊接固定。b、接長(zhǎng)豎桿.c、安裝塔頂、平衡臂、吊臂及平衡重。d、塔吊吊重試驗(yàn)。e、利用自身起降設(shè)備隨墩身的升高而升高,在塔吊與墩身之間設(shè)置附墻撐。施工步驟①、在承臺(tái)上測(cè)量放出橋墩中心線(xiàn),施工人員根據(jù)墩中心線(xiàn)彈出橋墩邊線(xiàn),對(duì)在橋墩范圍內(nèi)的承臺(tái)砼進(jìn)行鑿毛,并在外圍拼裝鋼管腳手架,留出安裝模板的施工空間。②、綁扎墩身底節(jié)鋼筋.豎向鋼筋采取搭接焊,焊縫長(zhǎng)10d;而后安裝冷卻水管.③、安裝模板,并預(yù)埋爬模預(yù)埋件.測(cè)量檢查并加固好后,經(jīng)監(jiān)理檢查通過(guò)澆筑砼,待砼終凝后鑿除表面浮漿;拆除模板并把模板吊開(kāi).④、綁扎墩身第二節(jié)鋼筋,安裝冷卻水管。⑤、在墩內(nèi)空心處拼裝鋼管支架用做內(nèi)部施工的腳手架,安裝內(nèi)側(cè)模.⑥、在墩身外側(cè)安裝爬模三角架,然后把模板吊到三角架上安裝就位;預(yù)埋爬模預(yù)埋件并調(diào)整加固模板.為便于施工,在墩身下部設(shè)預(yù)留孔連接墩內(nèi)外,以方便人員進(jìn)入墩內(nèi)施工。監(jiān)理檢查通過(guò)澆筑砼,待砼終凝后鑿除表面浮漿。⑦、綁扎第三接鋼筋,安裝冷卻水管;外側(cè)模利用本身的移動(dòng)設(shè)備將模板后移,清理模板,用吊機(jī)提升模板,到位后把模板固定,而后安裝吊掛平臺(tái);再利用本身的移動(dòng)設(shè)備將模板前移,下部與砼頂緊,通過(guò)調(diào)節(jié)斜撐桿來(lái)調(diào)整上口尺寸。內(nèi)側(cè)模用吊機(jī)拆裝,利用鋼管支架對(duì)模板進(jìn)行支撐和加固,預(yù)埋爬模預(yù)埋件。⑧、第四節(jié)及以上施工時(shí),外側(cè)模正常爬升;內(nèi)側(cè)模則把模板吊開(kāi)安裝爬模三角架,再把側(cè)模裝上,到第五節(jié)時(shí)與外側(cè)模同步正常爬升;鋼管支架隨著內(nèi)側(cè)模的升高也同步接高。⑨、根據(jù)設(shè)計(jì)位置預(yù)埋通風(fēng)孔,在有檢查平臺(tái)的位置預(yù)留鋼筋;墩身一直施工到距墩頂下1。2m處,最后的1.2m與0#塊一同施工。⑩、利用墩身內(nèi)的鋼管支架由上到下施工檢查平臺(tái),并安裝欄桿與爬梯,拆除鋼管支架,最后將墩身預(yù)留孔封閉。注意事項(xiàng)①、對(duì)于模板三角架,同一單元塊的兩榀桁架之間應(yīng)用φ48鋼管連接緊錮,平臺(tái)搭設(shè)安全可靠。埋件系統(tǒng)預(yù)埋的位置要求準(zhǔn)確,在澆筑混凝土前必須由專(zhuān)人再次復(fù)核其位置,確保誤差不大于1mm。②、每次拆模后都須將面板上附著的雜物清理干凈,并在澆混凝土前刷脫模劑.拆模后如模板須落地,則其面板不可直接放在地面上,而應(yīng)在地面上先墊木方,再將模板放在木方上,以保證模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)。模板整個(gè)單元往上提升時(shí),吊鉤一定要吊于主背楞上部的吊具上,切記不得吊于模板的吊鉤上。③、澆筑混凝土前,模板的下部應(yīng)利用三腳架上的后移裝置將模板調(diào)到緊緊地與已澆好的混凝土接觸上,防止再次澆筑混凝土?xí)r漏漿及錯(cuò)臺(tái)。要定期檢查模板單元上各個(gè)螺絲的松緊情況,如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊.④、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)爬模容許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目容許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線(xiàn)尺寸±10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面不平整度22m靠尺檢查不少于5處3局部搭接不密貼1尺量檢查不少于5處4預(yù)埋件與預(yù)留孔的位置5⑤、在同一斷面內(nèi),鋼筋的焊接接頭不得大于50%,且在同一斷面內(nèi)同一根鋼筋的接頭不超過(guò)一根。鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)的位置不小于10d。鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度容許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱(chēng)容許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距±5尺量:兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻±20柱、梁±103分布鋼筋間距±20尺量:連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20尺量:連續(xù)3處焊接骨架±105彎起點(diǎn)位置(加工偏差±20mm包括在內(nèi))30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度c(mm)c≥35+10、—5尺量:兩端、中間各2處25<c<35+5、—2c≤25+3、—1⑥、砼采用泵送砼,并備砼吊斗,當(dāng)砼泵出現(xiàn)故障時(shí)用塔吊灌注砼。⑦、墩身檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)混凝土墩身容許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目容許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線(xiàn)尺寸±20測(cè)量檢查不少于5處2空心墩壁厚±5尺量不少于5處3軸線(xiàn)位置10每邊尺量檢查不少于2處4截面尺寸+20、0尺量不少于3處5垂直度1‰測(cè)量檢查(垂直儀)6高程±10測(cè)量不少于2處7表面平整度52m靠尺檢查不少于5處8預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置5尺量⑧、塔梯、塔吊、鋼管支架與墩身之間設(shè)置附墻撐,拆除時(shí)同時(shí)對(duì)墩身進(jìn)行修補(bǔ)。六、質(zhì)量、安全及環(huán)保措施1、質(zhì)量控制措施①、施工前組織相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。②、定期組織有關(guān)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)、質(zhì)量教育,提高質(zhì)量控制和保證能力,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí).③、項(xiàng)目部配備專(zhuān)職質(zhì)檢工程師,各作業(yè)隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員,實(shí)行“三檢制”.④、施工前認(rèn)真作好技術(shù)交底,使每個(gè)施工人員熟悉和掌握施工流程、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。⑤、加強(qiáng)過(guò)程控制,層層落實(shí)崗位責(zé)任制,將責(zé)任落實(shí)到人。⑥、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,不合格材料堅(jiān)決不用。⑦、混凝土拌合嚴(yán)格按施工配合比配料,砂、石、水泥、水及外加劑等原材料必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)并符合要求,計(jì)量要準(zhǔn)確,保證混凝土拌合時(shí)間。⑧、混凝土澆筑后要注意保濕養(yǎng)護(hù)2、安全保證措施①、安全管理目標(biāo)a、本項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為“三無(wú)、一杜絕、一創(chuàng)建”,即無(wú)重傷殘廢事故,無(wú)海損事故;無(wú)火災(zāi)事故;杜絕重大傷亡事故;創(chuàng)建安全文明工地。b、根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn),安全防范重點(diǎn)防高處墜落事故。②、安全保證措施a、墩身側(cè)面設(shè)置塔梯,塔梯四周設(shè)防護(hù)欄桿,拉設(shè)密目網(wǎng)。b、非通道區(qū)嚴(yán)格隔離.c、墩身內(nèi)外不通視,為確保安全,在墩身頂部設(shè)指揮平臺(tái),安排專(zhuān)人統(tǒng)一指揮構(gòu)件吊裝。d、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定,戴好安全帽,高空作也掛好安全戴.e、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明.f、認(rèn)真執(zhí)行氧氣、乙炔防爆安全規(guī)定,并進(jìn)行嚴(yán)格管理.3、用電安全管理①、施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備必須符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JG46-88),輸電線(xiàn)路必須采用三相五線(xiàn)制和“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”,各類(lèi)電箱執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一箱”制。②、夜間施工必須有電工值班,節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。③、低壓線(xiàn)路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定,照明線(xiàn)路,燈具等安裝高度要符合規(guī)定高度。易燃易爆場(chǎng)所要安裝防爆電器。④、電工作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程,做到持證上崗。夜間電工值班必須兩人同時(shí)上崗。⑤、附著于塔吊的電纜必須使用漏電保護(hù)器,且有可靠的接地。4、設(shè)備安全管理①、各大、中型機(jī)具設(shè)備、施工用船舶的進(jìn)場(chǎng),均要進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收,填寫(xiě)驗(yàn)收記錄,進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備要有安全操作規(guī)程。②、機(jī)具設(shè)備應(yīng)有牌照(包括使用證)。③
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