浙教版8年級(jí)科學(xué)上冊期中測試卷(含答案)

答案一、1.B2.C3.C4．A點(diǎn)撥：影響氣候的因素主要有緯度位置、海陸因素、地形地勢等。其中，最主要的因素是緯度因素。哈爾濱緯度較高，太陽高度小，接受太陽光熱少；廣州緯度較低，太陽高度大，接受太陽光熱多。5．D點(diǎn)撥：從深水處走向海岸沙灘的游泳者，排開水的體積逐漸變小，根據(jù)F浮＝ρ液gV排液可知人受到的浮力變小，不符合題意，故A錯(cuò)誤；從長江駛?cè)氪蠛５妮喆?，始終漂浮，浮力等于自身重力，浮力不變，不符合題意，故B錯(cuò)誤；海面下正在下沉的潛水艇，排開水的體積不變，所受浮力不變，不符合題意，故C錯(cuò)誤；在碼頭裝載貨物的輪船，漂浮在水面上，F(xiàn)?。紾，自身重力越來越大，受到水的浮力越來越大，符合題意，故D正確。6．A點(diǎn)撥：在登山過程中，隨著高度的上升，大氣密度越來越小，大氣壓強(qiáng)逐漸減小、水的沸點(diǎn)逐漸降低、大氣的溫度逐漸降低。7．B點(diǎn)撥：②中溶液是飽和溶液，③中溶液可能是飽和溶液，也可能是不飽和溶液；②③中溶液的溶質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù)不相同，因?yàn)棰谥械娜苜|(zhì)比③中溶質(zhì)少；但是溶劑的質(zhì)量相同，故選B。8．C9.D10.B二、11.水汽輸送；地表徑流12．減??；大氣壓13．(1)升溫(2)＝點(diǎn)撥：(1)觀察圖像可知，木塊排開液體的體積變小，說明液體的密度變大，溶解的溶質(zhì)增加；硝酸鉀的溶解度隨溫度的升高而增大，可采取升溫的方法，升溫后硝酸鉀的溶解度增大，溶解的溶質(zhì)增加，溶液的密度增大，可使木塊排開液體的體積減小。(2)隨溫度的改變，硝酸鉀的濃度改變，但木塊始終處于漂浮狀態(tài)，因此，浮力始終等于重力。14．(1)寒潮或沙塵暴(2)低壓區(qū)15．③④②⑤16．(1)①1110②加入硝酸鉀(或降低溫度、恒溫蒸發(fā)水分等)(2)B三、17.(1)向燒杯中再加入水(或從燒杯中倒出適量的水)；2.5(2)較少的水能產(chǎn)生較大的浮力點(diǎn)撥：(1)欲探究浮力的大小是否和水的多少有關(guān)，應(yīng)該讓水的多少發(fā)生改變，看物體受到的浮力是否隨之也改變，如果也改變，則證明有關(guān)，如果不改變，則證明無關(guān)；題中先將木塊放入燒杯內(nèi)的水中，發(fā)現(xiàn)木塊處于漂浮狀態(tài)，這時(shí)應(yīng)該再往杯內(nèi)加一些水或去掉一些水，通過改變水的多少，看浮力的大小是否改變；發(fā)現(xiàn)木塊仍漂浮，即浮力仍等于木塊的重力，故木塊所受的浮力不變，說明浮力大小與水的多少無關(guān)。(2)由于原來兩盆中所加的水量是相等的，后來讓浮起的物體的重力增加，即用重力較小的水也可以產(chǎn)生較大的浮力。18．(1)溫度(2)溫度升高，分子運(yùn)動(dòng)速率加快(3)攪拌19．(1)一定質(zhì)量的氣體的壓強(qiáng)與體積成反比(2)體積不變時(shí)，一定質(zhì)量的氣體，溫度越高壓強(qiáng)越大四、20.(1)氯化鈉(2)解：設(shè)用2400克水配制溶質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù)為25%的食鹽水，需要食鹽的質(zhì)量為x，則：eq\f(x,2400克＋x)×100%＝25%，x＝800克，800克÷500克/包≈2包，至少需要購買的食鹽包數(shù)為兩包。21．解：(1)航空母艦標(biāo)準(zhǔn)排水量6萬噸，處于漂浮，受到的浮力：F浮＝G排＝m排g＝6×104×103kg×10N/kg＝6×108N。(2)滿載時(shí)F浮′＝G排′＝m排′g＝(6×104×103kg＋1.8×104×103kg)×10N/kg＝7.8×108N。由F?。溅岩篻V排液可得，滿載后排開水的體積：V排液′＝eq\f(F浮′,ρ海水g)＝eq\f(7.8×108N,1×103kg/m3×10N/kg)＝7.8×104m3。(3)①下沉一些②不變點(diǎn)撥：由F?。溅岩篻V排液可得，當(dāng)這艘航空母艦滿載時(shí)從太平洋到印度洋時(shí)(不考慮燃油、食物、淡水等物質(zhì)的消耗，艦體浸水部分當(dāng)成長方體)。已知印度洋的海水密度小于太平洋的海水密度，液體密度變小，排開液體的體積變大，故艦身會(huì)下沉一些；艦底受到海水的壓強(qiáng)：p＝eq\f(F浮,S)＝eq\f(G排,S)；排水量不變，艦底的底面積不變，故艦底受到海水的壓強(qiáng)不變。22．解：(1)大氣壓產(chǎn)生的壓力：F＝pS＝105Pa×3.14×(0.2m2)＝12560N，一對馬產(chǎn)生的拉力