2024年保險考試-車險查勘定損員考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年保險考試-車險查勘定損員考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.關(guān)于離合器的描述錯誤的是（）。A、確保汽車平穩(wěn)起步B、保證換檔平順C、防止傳動系統(tǒng)過載D、增加發(fā)動機(jī)扭矩2.電動刮水器由（）驅(qū)動。A、發(fā)電機(jī)B、發(fā)動機(jī)C、微型直流電動機(jī)D、起動機(jī)3.汽車中網(wǎng)可以作為汽車產(chǎn)品個性特征的一個標(biāo)志和品牌的代稱。4.通常汽車左右都是對稱的，利用車身的左右對稱性，通過測量可以進(jìn)行車身扭曲變形的檢測。5.車輛全損或推定全損案件，?在確定損失前，應(yīng)該了解（）汽車信息A、了解車輛購置時間、價格B、取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C、了解車輛的購置渠道D、了解車輛的所有人6.按現(xiàn)行的公安機(jī)關(guān)管理分類，總質(zhì)量﹥4500千克，或車長﹥6米，或乘坐人數(shù)（不含駕駛員）﹥20人的汽車稱為大型汽車。7.商業(yè)第三者責(zé)任險，當(dāng)被保險人應(yīng)負(fù)賠償金額高于賠償限額時，（）。A、賠款＝賠償限額×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1－絕對免賠率）B、賠款＝賠償限額×（1－事故責(zé)任免賠率－絕對免賠率）C、賠款＝賠償限額×（1－事故責(zé)任免賠率×絕對免賠率）D、賠款＝賠償限額×（1－事故責(zé)任免賠率+絕對免賠率）8.行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于（）的機(jī)動車，不得進(jìn)入高速公路。A、70公里B、80公里C、90公里D、100公里9.交強(qiáng)險合同中，殘疾賠償金的標(biāo)準(zhǔn)是60周歲（含）以下，賠償20年；60-75周歲，每長1歲增加1年；75周歲以上，按5年計算。10.事故車輛的定損內(nèi)容包括（）。A、對事故車輛所造成損失的鑒定、維修方案的制定B、零部件維修或更換的界定C、所更換零部件的價格D、整體維修工時費、更換零部件的殘值11.車身鈑金件間接損傷中有擠縮變形（隆起或卷曲變形），修理方案為（）。A、應(yīng)先拉拔使之展開，然后進(jìn)行整平作業(yè)，使彈性變形得以恢復(fù)B、應(yīng)先拉拔使之展開，使彈性變形得以恢復(fù)，然后進(jìn)行整平作業(yè)C、應(yīng)先進(jìn)行整平作業(yè)，然后拉拔使之展開，使彈性變形得以恢復(fù)D、應(yīng)先進(jìn)行整平作業(yè)，使彈性變形得以恢，然后復(fù)拉拔使之展開12.現(xiàn)場查勘拍攝事故現(xiàn)場全貌的全景照片是為了鎖定（）。A、事故車輛B、損失程度C、事故地點D、事故責(zé)任13.以下（）是電子油門的縮寫A、ASRB、ABSC、EGASD、ECU14.保險理賠的程序包括（）等。A、接受損失通知書B、審核保險責(zé)任C、進(jìn)行損失調(diào)查D、賠償保險金E、損余處理15.焊條電弧焊常用于薄低碳鋼板焊接上。16.關(guān)于汽車修理正確的是（）。A、四輪懸空能保證四輪定位的準(zhǔn)確性B、更煥發(fā)動機(jī)油一般不休要更換機(jī)油濾芯C、焊接汽車車身應(yīng)先斷開電瓶負(fù)極D、不應(yīng)試圖檢測安全氣囊點火器電阻17.品牌配件指（）A、此類配件有自己的品牌，質(zhì)量有一定保證B、通過專業(yè)生產(chǎn)汽車配件企業(yè)采購，但該企業(yè)尚未獲得廠家的配套許可C、市場維修中，此類配件使用較少D、品牌配件與OEM品牌配件區(qū)別在于生產(chǎn)廠家是否得到汽車生產(chǎn)廠的OEM授權(quán)18.責(zé)任保險是指以被保險人對第三者依法應(yīng)負(fù)的（）為保險標(biāo)的的保險。A、保險責(zé)任B、經(jīng)濟(jì)責(zé)任C、理賠責(zé)任D、賠償責(zé)任19.頂置凸輪軸的配氣結(jié)構(gòu)適用于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)。20.單級主減速器（）齒輪安裝在差速器殼上。A、主動錐齒輪B、從動錐齒輪C、行星D、半軸21.以下品牌屬于奔馳公司的品牌有（）。A、邁巴赫B、阿斯頓馬丁C、奔馳D、賓利22.任何單位或者個人不得有下列行為（）。A、拼裝機(jī)動車或者擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征B、改變機(jī)動車型號、發(fā)動機(jī)號、車架號或者車輛識別代號C、偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志D、使用其他機(jī)動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志23.在一些汽車發(fā)動機(jī)缸蓋上安裝有兩個溫度傳感器，其中一個為指示發(fā)動機(jī)冷卻液溫度用，另一個為（）。A、電子燃油噴射系統(tǒng)B、自動變速器控制C、空調(diào)系統(tǒng)控制D、D.B.S系統(tǒng)使用24.下列配件中，應(yīng)考慮給其更換的是（）。A、修理后使用壽命可以達(dá)到新件使用壽命80%的配件B、優(yōu)質(zhì)大保戶單位的可以不更換的引擎蓋C、修理費低于新件價格30%的低價值配件D、修理費低于新件價格50%中等價值配件25.王某剛買了一輛二手車，車價為13萬元，該車的新車購置價為20萬元，則王某要想足額投保車損險的保險金額為（）A、20萬B、15萬C、13萬D、18萬26.關(guān)于節(jié)氣門位置傳感器描述正確的是（）。A、安裝在節(jié)氣門軸上B、檢測節(jié)氣門的開度C、不檢測節(jié)氣門的位置D、與節(jié)氣門聯(lián)動27.驅(qū)動橋的類型有（）形式???A、連接式B、斷開式C、非斷開式D、重合式28.已經(jīng)確認(rèn)的任務(wù)可以由電話中心進(jìn)行改派。29.在沒有中心線或者同一方向只有一條機(jī)動車道的道路上，從前車右側(cè)超越而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生負(fù)全責(zé)。30.不同結(jié)構(gòu)及不同名義直徑輪胎的最高行使速度不同，其中子午線輪胎速度等級為H，名義直徑為195IN的輪胎，其最高行使速度為（）km/h。A、150B、160C、180D、21031.行車工況與廢氣的形成有密切關(guān)系，通常在（）會產(chǎn)生CO、HC。A、暖機(jī)工況B、怠速運(yùn)行工況C、中、低速勻速行駛D、減速行駛32.變速器的檔位越低，傳動比越小，汽車的行駛速度越低。33.汽車前輪前束是指（）。A、兩前輪外緣之間的距離B、兩前輪內(nèi)緣之間的距離C、兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值34.車身涂層一般由（）等三層或底涂層和面涂層構(gòu)成。A、底涂層、中間涂層、面涂層B、原子灰、銀粉、清漆C、底漆、素色漆、珍珠漆D、溶劑、副料、顏料35.一輪胎上有如下一組說明：“195/60?R?14?85?H”，其中“H”是表示（）A、輪胎結(jié)構(gòu)代碼B、允許載荷代碼C、扁平率代碼D、速度范圍代碼36.機(jī)械配件的基本維修原則（）A、超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B、變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C、斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D、轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件37.保險合同就是投保人與保險人之間設(shè)立、變更、終止保險關(guān)系的協(xié)議。下列（）屬于無效保險合同A、保險標(biāo)的為期貨B、父母為其未成年子女投保的人身保險C、投保人為同事投保人身保險合同D、未經(jīng)員工同意的情形下，企業(yè)為員工投保以死亡為給付保險金條件的合同38.點焊處采用（）分開。A、鉆孔法B、氣割法C、切割法D、擠壓法39.廢氣通過EGR閥進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室，以降低燃燒溫度，從而減少氮氧化合物的排放。40.民法通則中的規(guī)定的近親屬，不包括（）A、配偶B、父母C、兄弟姐妹D、表兄弟姐妹41.車損險保險責(zé)任中的“暴風(fēng)”是指風(fēng)速在28.5米/秒以上的大風(fēng)，相當(dāng)于（）大風(fēng)。（風(fēng)速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）A、10級B、11級C、12級D、13級42.道路行使的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗合格標(biāo)志或未隨車帶行駛證、駕駛本公安交通管理部門（），并可以依照規(guī)定予以處罰。A、可以扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌照、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)B、應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌照、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)C、通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌照、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，可以扣留當(dāng)事人D、通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌照、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，但不可扣留機(jī)動車43.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)由哪幾部分組成（）。A、節(jié)氣門B、空氣流量計C、空氣濾清器D、進(jìn)氣歧管44.貨車、轎車廣泛采用低壓胎。45.凡發(fā)生事故時在肇事車上的人員和財產(chǎn)，承保的范疇均屬于（）。A、車上責(zé)任險B、無過失責(zé)任險C、車載貨物掉落責(zé)任險D、車輛停駛損失險46.查勘環(huán)節(jié)的工作要求理解正確的是：（）A、非三方通話情況下接到派工，應(yīng)在5分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系，即使趕到現(xiàn)場查勘，查勘時必須保持良好的服務(wù)態(tài)度B、無條件服從派工，嚴(yán)禁拖延推脫C、7天24小時現(xiàn)場查勘救援D、事故現(xiàn)場太遠(yuǎn)，可以讓客戶自行拍照47.保險公司要依法履行保險合同義務(wù)，嚴(yán)禁惡意拖賠、惜賠、無理拒賠等損害保險消費者合法權(quán)益的行為。48.裝有自動變速器的汽車必須裝備變速器機(jī)油冷卻器。49.部分損失的維修工時費都包括哪些費用（）。A、拆裝工時費；配件修復(fù)工時費（含外加工費項目）；機(jī)修工時費電工工時費；噴漆費（包括原材料費用）B、拆裝工時費；鈑金修復(fù)工時費（包輔助材料費）；機(jī)修工時費電工工時費；噴漆費（包括原材料費用）C、拆裝工時費；鈑金修復(fù)工時費（包輔助材料費）；配件修復(fù)工時費（含外加工費項目）；機(jī)修工時費電工工時費D、拆裝工時費；鈑金修復(fù)工時費（包輔助材料費）；配件修復(fù)工時費（含外加工費項目）；機(jī)修工時費電工工時費；噴漆費（包括原材料費用）50.汽車配件的品質(zhì)可以從配件的包裝、實物標(biāo)牌、加工工藝、材質(zhì)、安裝誤差等幾個方面來識別。51.高轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)動機(jī)通常采用凸輪軸（）的配氣機(jī)構(gòu)。A、下置式B、中置式C、上置式52.絨布的特性：（）A、環(huán)保性B、衛(wèi)生性能良好C、調(diào)節(jié)熱度D、吸濕性53.正確地四輪定位可以（）A、延長輪胎的使用壽命B、提高駕駛時方向的穩(wěn)定性C、更好的保持輪胎胎壓D、提供更好的平穩(wěn)、舒適的乘坐性54.汽車水淹的損傷形式分為哪兩種（）A、靜態(tài)進(jìn)水損壞B、運(yùn)動進(jìn)水損壞C、動態(tài)進(jìn)水損壞D、停止進(jìn)水損壞55.查寶馬車的配件信息，只需提供車架號的后（）位即可。A、9B、8C、7D、6E、556.按1988年我國頒布的《汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則》，XML6122中，6表示（）。A、轎車B、客車C、載貨汽車D、越野汽車57.哪些不是核損環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容：（）A、通過審核各項單證、照片、承保情況B、查勘定損信息，判斷是否屬于保險責(zé)任及事故損失的合理性、準(zhǔn)確性C、查勘定損環(huán)節(jié)規(guī)則及制度的執(zhí)行情況。D、驗證核價是否準(zhǔn)確；58.無論是完整車輛還是非完整車輛，汽車標(biāo)牌中的規(guī)定區(qū)的內(nèi)容都有明確的內(nèi)容要求。而自由區(qū)對非完整車輛未提出內(nèi)容要求，對完整車輛提出要求。59.循環(huán)在潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油有（）功用。A、密封B、潤滑C、防銹D、冷卻E、清洗60.新《保險法》自（）起施行。A、2009年1月1日B、2009年2月28日C、2009年6月1日D、2009年10月1日61.保險人對于不屬于保險賠償義務(wù)以外的索賠請求，應(yīng)當(dāng)向被保險人發(fā)出拒絕賠償，以履行其（）義務(wù)。A、禁止反言B、棄權(quán)C、保證D、告知62.機(jī)械工程材料包括（）。A、金屬材料B、非金屬材料C、復(fù)合材料D、剛性材料63.客戶服務(wù)人員與客戶建立信任要具備什么因素？（）A、真誠B、專業(yè)C、及時處理案件信息D、了解他的需求64.在汽車制造過程中，采用沖壓工藝的零件有（）?A、發(fā)動機(jī)連桿B、發(fā)動機(jī)油底殼C、制動器底板D、轉(zhuǎn)向節(jié)65.下面哪一項不屬于汽車配件？（）A、?汽車改裝件B、?汽車零配件C、?汽車材料D、?汽車標(biāo)準(zhǔn)件66.如果車輛的保險金額低于投保時的新車購置價，發(fā)生部分損失計算賠償修復(fù)費用的基礎(chǔ)是（）A、保險金額B、新車購置價C、保險價值D、按照保險金額與投保時的新車購置價比例67.查勘定損工作的意義是：（）A、提供優(yōu)質(zhì)客服B、嚴(yán)把理賠關(guān)C、增加客戶賠償難度，使客戶放棄索賠，減少公司損失。68.評價汽車制動性的指標(biāo)制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性。69.車輛損失險中規(guī)定如果保險金額高出車輛新車購置價格，超出部分（）A、無效B、有效C、雙方協(xié)商賠付D、根據(jù)實際情況處理70.干燥過濾器在碰撞過程中發(fā)生變形一般以更換為主。71.（）的功用是保證氣門做往復(fù)運(yùn)動時，使氣門與氣門座正確密合。A、氣門彈簧B、氣門導(dǎo)管C、推桿D、挺柱72.汽車鈑金修理用的手工工具分為（）兩類。A、通用工具B、專用工具C、特殊工具73.熱固性塑料在車輛中的應(yīng)用：（）A、?散熱器水箱B、?保險杠C、?儀表臺D、?空濾殼74.修理費用的確定應(yīng)把握以下原則（）A、應(yīng)不高于新件價格的30%B、中等價值的，一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的50%C、總成的修理費用，不可大于新件價格的80%D、中等價值的，一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的20%75.查勘現(xiàn)場的目的，是為了準(zhǔn)確掌握事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、施救情況、損失項目等方面的資料，以便確定保險人是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任以及賠償金額的多少。76.下列附加險中，（）屬于車損險的附加險。A、車輛停駛損失險B、車上貨物責(zé)任險C、玻璃單獨破碎險D、不計免賠特約險77.下列哪些機(jī)構(gòu)之間，不得以雙代形式相互處理賠案，收取費用？（）A、不同分公司之間B、同城各機(jī)構(gòu)之間C、不同中支公司之間D、同一中支公司下屬營銷服務(wù)部之間78.查勘定損員必須具備的職業(yè)素養(yǎng)，（）這一點是最基本的要求。A、職業(yè)道德B、團(tuán)隊精神C、執(zhí)行力D、責(zé)任心79.汽車懸架由（）組成A、彈性元件B、導(dǎo)向裝置C、減振器D、鋼板彈簧80.某甲車主將其所有的車輛向A保險公司投保了保險金額為20萬元的車輛損失險，乙車主將其所有的車輛向B保險公司投保了賠償限額為50萬元第三者責(zé)任險。后在保險期間造成交通事故，導(dǎo)致甲車輛財產(chǎn)損失18萬元和貨物損失2萬元；乙車輛損失15萬元和貨物損失5萬元。經(jīng)交通管理部門裁定，甲車主負(fù)主要責(zé)任，為60％；乙車主負(fù)次要責(zé)任，為40％，按照保險公司免賠規(guī)定：負(fù)主要責(zé)任免賠15％，負(fù)次要責(zé)任免賠5％，則：A保險公司應(yīng)賠償多少？81.有些車型外部并沒有碰撞傳感器，而與氣囊電腦制成一體，這種傳感器（）式碰撞傳感器。A、水銀開關(guān)式B、滾軸式C、電子式D、偏心錘式82.汽車四沖程發(fā)動機(jī)每個工作循環(huán)要經(jīng)過四個過程，以下選項中正確的順序是（）A、進(jìn)氣→做功→壓縮→排氣B、進(jìn)氣→壓縮→做功→排氣C、壓縮→進(jìn)氣→做功→排氣D、做功→進(jìn)氣→壓縮→排氣83.下列各項中，關(guān)于全車盜搶險保險責(zé)任免除條款的說法正確是（）。A、被保險人索賠時未能提供出險當(dāng)?shù)厥屑壱陨瞎残虃刹块T出具的盜搶立案證明B、駕駛?cè)?、被保險人、投保人故意破壞現(xiàn)場、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)C、被保險機(jī)動車被扣押、罰沒、查封、政府征用期間D、被保險機(jī)動車在競賽、測試期間，在營業(yè)性場所維修、保養(yǎng)、改裝期間，被運(yùn)輸期間84.保險合同的成立，必須經(jīng)過（）兩個階段。A、被保險人提出保險要求和投保人同意承保B、投保人提出保險要求和被保險人同意承保C、投保人提出保險要求和受益人同意承保D、投保人提出保險要求和保險人同意承保85.事故車定損堅持“盡量修復(fù)原則”，但中等價值的配件，若修理費用超出新件價格的（）時可以考慮更換。A、30%B、50%C、60%D、80%86.下列屬于車輛損失險的保險責(zé)任有（）A、泥石流B、盜竊C、火災(zāi)D、碰撞損失87.凸輪軸承采取的潤滑方式為（）A、潤滑脂潤滑B、壓力潤滑C、飛濺潤滑88.（）不得進(jìn)入高速公路。A、行人B、非機(jī)動車C、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車D、設(shè)計最高時速低于七十公里的機(jī)動車89.VIN碼是（）的縮寫A、汽車標(biāo)示B、17位編碼C、發(fā)動機(jī)號D、車輛分類90.代位追償權(quán)的產(chǎn)生必須具備的條件是（）A、損害事故發(fā)生的原因及受損的標(biāo)的，都屬于保險責(zé)任范圍B、損害事故發(fā)生時由第三者的責(zé)任造成的C、保險人按法律的規(guī)定對被保險人履行賠償義務(wù)之后D、保險人按合同的規(guī)定對被保險人履行賠償義務(wù)之后91.受損汽車零件的檢測方式有（）。A、目視法B、測量法C、探測法D、靜力法92.批單的法律效力（）原保險單的同類項目。A、優(yōu)于B、等于C、類似于D、低于93.當(dāng)膜片式離合器摩擦片磨損后，離合器踏板的自由行程如何變化？（）。A、變大B、不變化C、變小94.下列不屬于車輛損失險的保險責(zé)任的情形是：（）A、地震B(yǎng)、龍卷風(fēng)C、滑坡D、碰撞95.中心拍攝方式是指（）。A、在近距離拍攝事故現(xiàn)場中心位置的重要局部照片，如接觸點、車輛及物體的主要損傷痕跡位置的拍攝方式B、采用照相機(jī)近距或微距的焦距來拍攝路面、車身、人體、固定物上的痕跡特征照片的拍攝方式C、在對事故發(fā)生地的所處環(huán)境拍攝，反映事故發(fā)生地的環(huán)境特征，一般多采用以由高向低的俯角拍攝整個事故現(xiàn)場范圍，如一張照片無法包括的，可采用平行連續(xù)拍攝或回轉(zhuǎn)連續(xù)拍攝的方式拍照（俗稱“接片”）D、以中遠(yuǎn)距離拍攝事故現(xiàn)場的車輛、路面散落物、被撞物體（人、車、固定物）的位置及相互關(guān)系的攝影方式96.實務(wù)操作中，殘值費用可以在工時或配件項目中直接列明扣除。97.當(dāng)汽車的側(cè)面受到撞擊時，下列描述的哪種懸架變形情況最有利于乘員的安全性（）A、前懸架立刻斷裂B、后懸架立即斷裂C、前后懸架同時斷裂D、前后懸架的變形量很小或者不變98.下列車輛損失險負(fù)責(zé)賠償?shù)氖牵ǎ〢、地震B(yǎng)、政府征用C、地陷D、戰(zhàn)爭99.劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流，用于雙向兩車道路面，允許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎；劃于路側(cè)或緣石上時，用于禁止車輛長時在路邊停放是指（）線。A、黃色虛線B、白色虛線C、黃色實線D、雙白虛線100.干式氣缸套的特點是氣缸套裝入氣缸體后，其外壁直接和冷水接觸，而濕式氣缸套的特點正好與干式氣缸套相反。第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：D2.參考答案：C3.參考答案：正確4.參