2024年機械制造行業(yè)技能考試-天車工考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年機械制造行業(yè)技能考試-天車工考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.什么叫鋼絲繩的編接法？它的特點和應(yīng)用場合是什么？2.吊裝貨物體積大，重量接近或等于額定起重量時，要注意（）。A、起重機整體穩(wěn)定性B、操作時必須平穩(wěn)C、作業(yè)人員站位3.電磁橋式天車與吊鉤橋式天車基本構(gòu)造相同，不同的是吊鉤上掛一個（）電磁盤。A、過流B、直流C、交流D、前三種都不是4.吊運包裝或塊狀物體時，鋼絲繩應(yīng)采用（）捆綁法。A、套拴B、八字拴C、兜拴5.標(biāo)準(zhǔn)槽的節(jié)距較小，為了減少卷筒長度，一般采用標(biāo)準(zhǔn)槽。6.為使起重機大、小車適應(yīng)不同使用條件的要求，橋式起重機都裝有（）。A、變速器B、減速器C、變壓器D、接觸器7.走合期內(nèi)的起重機，起吊重物時，以起重機允許起重量的（）開始，逐漸增加荷載。A、30%B、40%C、50%8.滑輪槽壁磨損量達到厚度的（）或輪槽底部因磨損減少量達到鋼絲繩直徑的25%應(yīng)更換。A、10%B、15%C、20%9.主梁是一種剛性結(jié)構(gòu)，在載荷作用下不會產(chǎn)生變形。10.天車常用減速器按齒形的不同，可分為漸開線齒輪減速器、圓弧齒輪減速器、擺線齒輪減速器和蝸輪蝸桿減速器四種。11.KTl0系列凸輪控制器的觸點為雙斷點轉(zhuǎn)動式，具有鋼質(zhì)滅弧罩，有手柄式、手輪式兩種操縱方式。12.大車（）繼電器整定值調(diào)得偏小，可導(dǎo)致天車掉閘。A、電壓B、過電流C、時間D、中間13.三角架扒桿的承載能力比同類人字扒桿增加約（）。A、二分之一B、四分之一C、三分之一14.什么是電阻并聯(lián)電路？15.當(dāng)主電路或電動機過載或短路時能自行斷開電源的一種安全保護裝置叫（）A、過流繼電器B、過電流保護C、電壓保護16.彎曲疲勞是導(dǎo)致鋼絲繩破壞，斷裂的主要因素。17.用來吊裝排管、各種鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件及中小型零部件時，通常采用（）平衡梁。A、管式B、槽鋼型C、鋼板D、桁架式18.通用天車控制回路功能是什么？19.起重機所吊重物接近或達到額定載荷時，吊運前應(yīng)檢查熔斷器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運。20.起升重載（G≥0.7Gn）下降時，將起升機構(gòu)控制器手柄推到下降第（）檔，以最慢速度下降。A、一B、五21.導(dǎo)體的電容等于它所帶電荷的數(shù)量和它的電勢之比。22.重量在（）的設(shè)備，稱為大型設(shè)備。A、15t以下B、15～40tC、40t以上D、60t以上23.凸輪控制器控制的起升機構(gòu)，下降時電動機處于回饋制動狀態(tài)，穩(wěn)定速度大于同步速度，與起升相同，5檔速度最高。24.橋式起重機試運轉(zhuǎn)時，應(yīng)先進行（）A、靜負荷試驗B、動負荷試驗C、無負荷試驗25.不論（），同時還是單獨工作控制電路都呈單一通路對接觸器線圈供電。A、大車B、小車C、吊鉤26.鋼絲繩與卷筒、（）間的摩擦易造成磨損。A、重物B、軌道C、滑輪D、吊鉤27.起重電磁鐵、真空吸盤、抓斗的共同點是（）。A、自重不在額定起重量內(nèi)B、自重在額定起重量內(nèi)C、可水下作業(yè)D、自行取物28.電力液壓推動器電動機斷電后，葉輪停止旋轉(zhuǎn)，活塞在外負荷及自重的作用下下降，制動器起制動作用。29.接觸器是一種（）切換電器，主要用作遠距離、頻繁啟動或控制電動機以及接通分斷正常工作的主電路與控制電路。30.靜載實驗后，起重機各部分不得有裂紋、連接松動等影響使用和安全的缺陷。31.過流繼電器主要由（）部分構(gòu)成。A、線圈B、鐵芯C、接在控制線路里的兩個觸點32.起重機工作時，可以進行檢查和維修。33.起重機的焊接結(jié)構(gòu)主要使用（）來制造。A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼B、鑄鋼C、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼34.電動機在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生嚴重振動，原因是（）。A、電動機軸與減速機軸不同心B、電動機在低壓下工作C、電動機容量選擇不當(dāng)35.交流電磁鐵瓦塊式制動器制動力距的大小，主要是通過調(diào)整（）來實現(xiàn)的。A、銜鐵沖程的長短B、制動輪與制動帶間隙的大小C、主彈簧的壓縮變形量36.變頻器的主電路由整流電路、（）和逆變電路組成。A、直流中間電路B、信號電路C、檢測電路37.互相接觸的兩個物體相對運動或者有相對運動的趨勢時，在兩個接觸面之間所產(chǎn)生的阻礙相對運動的力，叫做（）。A、靜摩擦力B、滑動摩擦力C、滾動摩擦力D、摩擦力38.PQS起升機構(gòu)控制屏中，正、反轉(zhuǎn)接觸器、單相接觸器三者之間有（）聯(lián)鎖，防止發(fā)生相（線）間短路事故。A、電氣B、機械39.1.30～40號齒輪油適合于對（）進行潤滑。A、卷筒內(nèi)齒圈B、減速器C、聯(lián)軸器齒輪40.電器箱內(nèi)安裝的變壓器低壓側(cè)還應(yīng)采取可靠的接地措施。41.起重機型號一般由類、組、型代號與主參數(shù)代號兩部分組成。類、組、型均用大寫印刷體漢語拼音字母表示，該字母應(yīng)是類、組、型中代表性的漢語拼音字頭。主參數(shù)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，一般代表起重量、跨度和工作級別等。42.雙小車橋式起重機具有兩臺起重小車，兩臺小車的起重量相同，可以單獨作業(yè)，但不能聯(lián)合作業(yè)。43.淬火可以用來提高鋼的硬度與強度，但淬火時會引起內(nèi)應(yīng)力，使鋼變脆，所以淬火后必須進行正火處理。44.天車在吊運作業(yè)中起升機構(gòu)制動器發(fā)生失效，司機如何應(yīng)對這突發(fā)的危險情況？45.以下（）不是電動機出現(xiàn)嚴重振動的原因。A、電動機軸與減速器軸不同心。B、電動機電壓低于額定電壓C、電動機地腳松動D、電動機軸承損壞46.（）A5～A6級橋式起重機起升機構(gòu)鋼絲繩的安全系數(shù)是幾。A、3B、4C、5D、647.滑輪繩槽槽底磨損量超過鋼絲直徑的50%，滑輪應(yīng)報廢。48.一般中、小起重量的天車采用集中潤滑。49.在串聯(lián)電路里，各段的電壓跟它們的電阻成反比。50.（）是計算機的硬維護。A、安上空調(diào)，保持機房恒溫B、常用最新的殺毒軟件查殺病毒C、為機器接上UPSD、為機房除塵51.串聯(lián)電路，電壓的分配與電阻成（）比；并聯(lián)電路，電流的分配與電阻成反比。A、正B、反C、無關(guān)52.天車滿載時主粱下?lián)隙葢?yīng)為跨度的（）。A、1／700B、l／1000C、1／200053.當(dāng)小車的某一車輪的直徑偏小時，會出現(xiàn)小車（）的故障。54.PLC輸出方式主要有繼電器方式、晶體管方式和晶閘管方式三種。55.簡述交互捻、同向捻及混合捻鋼絲繩各自的特點。56.鋼絲繩卡使用時要擰緊，以壓扁鋼絲繩直徑（）為宜。A、1／2B、1／3C、1／4D、1／557.由負載帶動電動機，使電動機處于異步發(fā)電機的狀態(tài)，成為（）狀態(tài).A、電動B、再生制動C、反接制動D、單向制動58.輕小型起重設(shè)備是一種（）的起重機械，只能完成（）的起運任務(wù)。59.電阻元件相鄰導(dǎo)體距離不小于2mm，其余各部分的電氣間隙不小于8mm。60.（）操作適合于一些怕碰撞的物體。A、帶翻B、游翻C、兜翻61.可以利用吊鉤拉、撥埋于地下的物體或地面固定設(shè)備（建筑物）有鉤連的物體。62.輪系（）。A、不可獲得很大傳動比B、不可作較遠距離傳動C、可實現(xiàn)變向變速要求63.閘刀開關(guān)、（）和按鈕是電路中的控制電器。A、熔斷器B、熱繼電器C、接觸器64.天車主梁桁架式結(jié)構(gòu)常見的形式有空腹桁架式結(jié)構(gòu)、四桁架式結(jié)構(gòu)和窄翼緣式結(jié)構(gòu)。65.起重機主梁垂直彈性下?lián)隙仁瞧鹬貦C主梁在空載時，允許的一定的彈性變形。66.對于新投產(chǎn)使用的吊鉤應(yīng)做負荷試驗，以額定載荷的（）作為試驗載荷。A、1倍B、1.25倍C、1.5倍D、2倍67.通常將制動器裝在機構(gòu)的（）軸上或減速器的（）軸上。68.凸輪控制器控制的起升機構(gòu)，下降時電動機處于回饋制動狀態(tài)，穩(wěn)定速度大于同步速度，與起升相（），五檔速度最（）A、同；高B、反；低69.在電源發(fā)生單相故障之后，起升機構(gòu)電動機仍然可以使重物起升。70.鍛造吊鉤的材質(zhì)一般為（）。A、16MnB、Q235C、40CrD、20號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼71.ZSC400－Ⅱ－I減速器標(biāo)記中，“Ⅱ”表示傳動比代號，i=（）。A、10.5B、16.4C、20D、31.572.鋼板平衡梁由于其結(jié)構(gòu)簡單、制作容易，適用于現(xiàn)場就地加工制作。73.當(dāng)行車總電源合閘后，手一松控制按鈕就跳閘，其主要原因是（）。A、熔斷器斷B、接觸器輔助觸頭，接觸不良C、接觸器線圈燒壞74.起升機構(gòu)的反接制動狀態(tài)與平移機構(gòu)的反接制動狀態(tài)是有區(qū)別的。75.電動機電刷磨掉原高度的，應(yīng)該更換（）。A、1/2B、1/3C、2/376.箱形主梁變形的修理就是設(shè)法使主梁恢復(fù)到所需要的（），然后再使其穩(wěn)定。A、上撓值B、下?lián)现礐、下拱度D、上拱度77.目前起重機上大多數(shù)采用的是6股的鋼絲繩。78.控制屏中的反接接觸器和加速接觸器，用來接入或切除（）中的電阻，以達到對主電機的（）和（）的目的。79.滾動軸承損傷形式有（）種。A、3B、4C、5D、680.正常情況下，大車不應(yīng)打反車。為避免發(fā)生重大事故需要打反車時，控制器只能放在反方向的第一級。81.鋼按其用途可分為哪幾類？82.天車的（）部分包括：大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和起升機構(gòu)。83.鋼絲繩在（）節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時，應(yīng)予報廢。A、一B、二C、三D、四84.箱型起重機主梁水平方向?qū)蔷€，允許誤差為（）mm。A、5B、10C、2085.所謂“三合一”的驅(qū)動型式，即電動機、制動器與減速器結(jié)合?成一體。86.被吊物上（）或有（）時不吊。87.制動瓦與制動輪之間的摩擦系數(shù)隨溫度的升高而降低，當(dāng)溫度升到200℃左右時，摩擦系數(shù)大約只是原來的（）。A、10％B、25％C、50％D、75％88.繞線式電機轉(zhuǎn)子與其定子繞組一樣，（）A、共三相繞組，都是呈90度分布的B、共六相繞組，都是呈對稱分布的C、共三相繞組，都是呈對稱分布的D、共三相繞組，互差120度89.鋼絲繩的破斷拉力可根據(jù)公式（）進行估算。 A、AB、BC、CD、D90.在純電感正弦電路中，下列各式正確的是（）。A、i=u/XLB、i=U/XLC、I=U/XLD、I=Um/XL91.康銅電阻元件是用康銅和鐵鉻鋁合金制成。92.電源發(fā)生單相故障之后，起升機構(gòu)電動機仍可以利用單相制動將重物放下。93.車輪材料大多采用（）。A、ZG340—649鑄鋼B、灰口鐵C、ZG50SiMn低合金鋼D、45號鋼94.進行物件翻轉(zhuǎn)操作時，不能造成對天車的（）A、沖擊B、振動C、翻轉(zhuǎn)95.L19系列行程開關(guān)額定電壓是（）。A、36VB、220VC、380VD、500V96.門座起重機的穩(wěn)定性，是指起重機在自重作用下，抵抗翻倒的能力。97.在裝配軸承后，用手轉(zhuǎn)動軸或軸承座時，軸或軸承座應(yīng)能均勻、輕快、靈活地轉(zhuǎn)動。98.大車啃輪會使整個起重機有較大震動，但不會影響廠房結(jié)構(gòu)的使用壽命。99.滑輪槽磨損不均勻就要對其進行重新安裝或修補，磨損一般超過（）時要更換。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm100.以天車主梁兩端上平面對應(yīng)點連線為基準(zhǔn)，主梁跨中標(biāo)高高出基準(zhǔn)線的高度，稱為主梁的（）。A、上拱度B、下?lián)现礐、不平度D、偏心誤差第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案： ①把鋼絲繩按一定次序互相編插在一起的方法叫鋼絲繩的編接法； ②其特點是接頭牢固、經(jīng)濟、方便，鋼絲繩插接接頭比較平滑，多用于制作吊索和連接繩等。2.參考答案：A3.參考答案：B4.參考答案：C5.參考答案：正確6.參考答案：B7.參考答案：C8.參考答案：A9.參考答案：錯誤10.參考答案：正確11.參考答案：錯誤12.參考答案：B13.參考答案：A14.參考答案： ①把兩個或兩個以上的用電器的兩端分別連在一起，然后在兩端接上電源； ②使每個電阻兩端所承受的是同一個電壓，這種電路叫電阻并聯(lián)電路。15.參考答案：B16.參考答案：正確17.參考答案：A18.參考答案： ①由天車控制回路控制保護柜中主接觸器的接通與分斷； ②并實現(xiàn)對天車的各種安全保護。19.參考答案：錯誤20.參考答案：B21.參考答案：錯誤22.參考答案：C23.參考答案：錯誤24.參考答案：C25.參考答案：A,B,C26.參考答案：C27.參考答案：B,D28.參考答案：正確29.參考答案：自動30.參考答案：正確31.參考答案：A,B,C32.參考答案：錯誤33.參考答案：C34.參考答案：A35.參考答案：C36.參考答案：A37.參考答案：D38.參考答案：A39.參考答案：B40.參考答案：正確41.參考答案：正確42.參考答案：錯誤43.參考答案：正確44.參考答案：司機必須保持鎮(zhèn)靜，果斷地把控制器手柄板至起升方向的第1檔，使吊物以最慢的速度上升，升至一定高度，再把手柄板至下降方向的最慢檔，使吊物以最慢速度下降（注意地面設(shè)備和設(shè)施），這樣反復(fù)操作，以利用這短暫時間同時迅速開動大車或小車把吊物移至空閑地方的上空，然后將吊物落至地面。這種特殊操作可以避免墜落事故發(fā)生。45.參考答案：B46.參考答案：C47.參考答案：正確48.參考答案：錯誤49.參考答案：錯誤50.參考答案：A,C,D51.參考答案：A5