山東省聊城市2022屆高三下學(xué)期一??荚嚨乩碓嚲韄第1頁(yè)
山東省聊城市2022屆高三下學(xué)期一模考試地理試卷_第2頁(yè)
山東省聊城市2022屆高三下學(xué)期一??荚嚨乩碓嚲韄第3頁(yè)
山東省聊城市2022屆高三下學(xué)期一模考試地理試卷_第4頁(yè)
山東省聊城市2022屆高三下學(xué)期一??荚嚨乩碓嚲韄第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩7頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

聊城市2022年普通高中學(xué)業(yè)水平等級(jí)考試模擬卷地理(一)注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本題共15小題,每小題3分,共45分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。2022年2月4日正值中國(guó)二十四節(jié)氣(圖1)的立春,北京時(shí)間20時(shí)在喜慶祥和的新春氛圍中,迎來了舉世矚目的2022年北京冬奧會(huì)開幕式。“張北的風(fēng)點(diǎn)亮北京的燈。”張北柔性直流電網(wǎng)工程(圖2)將張北新能源基地、豐寧儲(chǔ)能電源與北京負(fù)荷中心相連,全面滿足北京冬奧會(huì)三大賽區(qū)26個(gè)場(chǎng)館的用電需求,歷史性的首次實(shí)現(xiàn)100%綠色電能供應(yīng)。據(jù)測(cè)算,從2019年6月第一筆綠電交易開始,到2022年冬殘奧會(huì)結(jié)束,三個(gè)賽區(qū)的場(chǎng)館綠電使用量可達(dá)4億千瓦時(shí),可以減少燃燒12.8萬噸的標(biāo)準(zhǔn)煤,減排二氧化碳32萬噸,對(duì)服務(wù)清潔低碳奧遠(yuǎn)意義重大。據(jù)此完成1~3題。\o"中國(guó)教育出版網(wǎng)\"1.北京冬奧會(huì)開幕時(shí)A.倫敦旭日東升B.東非高原的斑馬向赤道以北遷徙C.康保的日出時(shí)間比延慶早D.全球此時(shí)都處于2月4日2.與北京冬奧會(huì)開幕日正午影長(zhǎng)幾乎相同的節(jié)氣是A.小寒B.立冬C.立夏D.驚蟄3.豐寧抽水蓄能電站A.可改變風(fēng)能供應(yīng)來源的不穩(wěn)定性B.可直接將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)變?yōu)樗蹸.白天抽水蓄能,夜晚放水發(fā)電D.是主要的發(fā)電端,可持續(xù)向北京輸送能源從冰架分離后漂浮在海上的冰山被形象地稱為冰役。羅斯海擁有世界上面積最大的冰架——羅斯冰架,是南極大陸周邊冰山輸出最強(qiáng)的海區(qū),洋流環(huán)境復(fù)雜。隨著全球變暖,近年來羅斯冰架崩離、消融明顯。模擬結(jié)果表明,若變暖進(jìn)一步增強(qiáng),南極地區(qū)的降水會(huì)更多地以降雨的形式出現(xiàn)。圖3示意羅斯海所在區(qū)城的地理環(huán)境。據(jù)此完成4~5題。\o"中國(guó)教育出版網(wǎng)\"4.關(guān)于羅斯環(huán)流與羅斯冰架的敘述,正確的是A.羅斯環(huán)流中①洋流按成因分類屬于補(bǔ)償流B.羅斯冰架剛開始分離入海后形成的冰筏向西運(yùn)動(dòng)C.①洋流在羅斯海西岸受盛行風(fēng)影響發(fā)生偏轉(zhuǎn)向北流動(dòng)D.海陸熱力性質(zhì)差異是冰筏運(yùn)動(dòng)動(dòng)力機(jī)制的根本原因5.與降雪形式相比,南極地區(qū)以降雨形式出現(xiàn)的降水會(huì)加速南極海冰融化,其原因可能是①海冰補(bǔ)給來源變少②下墊面反射太陽(yáng)輻射增強(qiáng)③大氣逆輻射增強(qiáng)④降水會(huì)增加流經(jīng)海冰區(qū)域溫度A.①②B.②③C.③④D.①④階地作為水系變遷保留下來的階梯狀地貌,保存了區(qū)域古水文、古氣候變化和構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的諸多演化信息。因此,對(duì)階地沉積物開展粒度、形態(tài)、巖性等定量研究以及埋藏年齡測(cè)定,一直是探討區(qū)域水系發(fā)展、氣候變化、地貌演化的重要手段。在貴州,保存較好的河流階地多見于規(guī)模不等的山間盆地中,黔中烏當(dāng)盆地是貴州省山間盆地的典型代表,四級(jí)河流階地清晰地記錄了斷構(gòu)造運(yùn)動(dòng)中區(qū)域地殼運(yùn)動(dòng)和盆地演化。圍4示意烏當(dāng)盆地大洼——漁洞峽階段剖面。據(jù)此完成6~7題。\o"中國(guó)教育出版網(wǎng)\"6.大洼一漁洞峽階地A.形成過程中山區(qū)河流流水動(dòng)力弱,流速穩(wěn)定B.在T4和T3階段,強(qiáng)烈的沖刷剝蝕作用塑造了盆地的雛形C.在T3階段河流沉積作用相對(duì)較強(qiáng)D.T1階地形成代表黔中地區(qū)最早一次構(gòu)造運(yùn)動(dòng)7.LK—T2階地形成時(shí)期A.地殼間歇性下降B.沉積時(shí)間短于其他區(qū)域C.氣候寒冷干燥D.魚梁河水面寬闊,沉積穩(wěn)定在新型城鎮(zhèn)化背景下,城市群將成為中國(guó)城鎮(zhèn)化的主體形態(tài),也是流動(dòng)人口的主要承載地?;诘谖宕巍⒌诹稳珖?guó)人口普查數(shù)據(jù)和2017年全國(guó)流動(dòng)人口動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)調(diào)查數(shù)據(jù),將京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、長(zhǎng)江中游和成渝五大城市群流入人口按照流動(dòng)范圍分為縣內(nèi)、省內(nèi)縣際和省際三類,探討城市群流入人口的流動(dòng)范圍。圖5示意2000、2010年五大城市群流入人口流動(dòng)范圍結(jié)構(gòu)及其變動(dòng)。據(jù)此完成8~9題。\o"中國(guó)教育出版網(wǎng)\"8.關(guān)于五大城市群流入人口流動(dòng)范圍結(jié)構(gòu)的敘述,正確的是①各城市群省內(nèi)縣際流動(dòng)增速均高于省際流動(dòng)②珠三角城市群遠(yuǎn)距離流動(dòng)占比最高③京津冀城市群縣內(nèi)流動(dòng)占比降幅最大④內(nèi)陸城市群新增流入人口以省際增長(zhǎng)為主A.①②B.②③C.③④D.①④9.五大城市群流入人口流動(dòng)范圍結(jié)構(gòu)的變動(dòng)說明A.各城市群縣內(nèi)人口流動(dòng)范圍有所減小B.沿海城市群的人口吸引范圍小于內(nèi)陸城市群C.內(nèi)陸城市群省內(nèi)中心城市的崛起帶動(dòng)了人口吸引范圍的拓展D.空間鄰近是沿海城市群流動(dòng)人口目的地選擇的重要因素十八洞村位于湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣雙龍鎮(zhèn)西南部,是一個(gè)純苗族村,全村坐落于云貴高原的蓮臺(tái)山山脈南坡的一個(gè)臺(tái)地上,平均海拔700m,森林覆蓋率78%,生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,自然景觀獨(dú)特。2013年前,十八洞村是典型的深度貧困村,鄉(xiāng)村發(fā)展水平低。2013年在各項(xiàng)精準(zhǔn)扶貧舉措的強(qiáng)力推動(dòng)下,十八洞村加速鄉(xiāng)村重構(gòu)。在短短7年多時(shí)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和空間的全面重構(gòu),走上了脫貧致富的快車道。圖6示意十八洞村鄉(xiāng)村空.間演變。據(jù)此完成10~11題。\o"中國(guó)教育出版網(wǎng)\"10.十八洞村進(jìn)行鄉(xiāng)村重構(gòu)的基礎(chǔ)是A.生態(tài)優(yōu)勢(shì)B.政策支持C.資源稟賦D.市場(chǎng)潛力11.十八洞村實(shí)行全面重構(gòu)A.壯大了第二產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力B.促進(jìn)了生產(chǎn)與生活空間分離C.推進(jìn)了主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展D.拓展和提升了鄉(xiāng)村功能隨著全球氣候變暖,工業(yè)碳排放量持續(xù)增加已成為全球關(guān)注的熱點(diǎn),由于工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)移所引起的碳排放空間重塑也成為低碳發(fā)展研究的新方向。圖7、圖8分別示意廣東省地理區(qū)位劃分和2001年-2017年廣東省四大分區(qū)工業(yè)碳排放總量。據(jù)此完成12~13題。\o"中國(guó)教育出版網(wǎng)\"12.2001-2017年廣東省四大分區(qū)工業(yè)碳排放總量A.呈現(xiàn)由中部向周邊擴(kuò)散的空間特征B.粵東增幅總體大于粵西C.各地增速逐漸加快,排放格局穩(wěn)中有變D.各地區(qū)差異逐漸縮小13.廣東省四大分區(qū)工業(yè)碳排放總量的變化說明A.2001年珠三角和粵北城市的產(chǎn)業(yè)分工有緊密關(guān)系B.隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,粵西地區(qū)低能耗產(chǎn)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位C.粵東地區(qū)的高、中能耗產(chǎn)業(yè)的份額有所增加,增加份額變化非常明顯D.2017年珠三角地區(qū)高能耗產(chǎn)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位隨著經(jīng)濟(jì)全球化加速和信息技術(shù)迅猛發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)愈來愈顯現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)柔性化和制造業(yè)服務(wù)化趨勢(shì)。在工業(yè)化與信息化緊密融合、生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變的新型工業(yè)化時(shí)代背景下,探索生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)在城市內(nèi)部的空間布局規(guī)律;有助于解釋城市產(chǎn)業(yè)空間布局的演變過程和內(nèi)在機(jī)理,同時(shí)也為推動(dòng)城市空間多中心發(fā)展提供一定的依據(jù)。圖9示意蘭州市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)空間布局模式。據(jù)此完成14~15題。\o"中國(guó)教育出版網(wǎng)\"14.關(guān)于蘭州市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)空間布局的敘述,正確的是A.生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的空間分布較為單一B.制造業(yè)屬于“緊湊型-郊區(qū)化”模式C.二者在空間布局上具有一定的空間臨近性D.二者區(qū)位選擇的動(dòng)力因素相同15.現(xiàn)代型生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)更加看重A.企業(yè)集聚效益B.基礎(chǔ)配套設(shè)施C.商業(yè)基準(zhǔn)地價(jià)D.地方化經(jīng)濟(jì)二、非選擇題:本題共4小題,共55分。16.閱讀圖文資料,完成下列要求。(15分)山體效應(yīng)(圖10)是由隆起山體造成的垂直帶界線(如林線、雪線等)在內(nèi)陸的巨型山體或者山系中央比外圍地區(qū)分布要高的現(xiàn)象。其實(shí)質(zhì)是隆起地塊內(nèi)部基面海拔比周圍低地高而引起的熱力效應(yīng)。使山體內(nèi)部氣溫比外國(guó)高。研究表明山體效應(yīng)改變了山區(qū)氣溫隨緯度變化的水平梯度與隨海拔高度變化的垂直梯度,使得山體內(nèi)部比外部出現(xiàn)云量減少、降雨量減少的現(xiàn)象。山體效應(yīng)通過山體內(nèi)外同海拔高度上氣溫差以及山體內(nèi)外同類型垂直帶界線高度差來定量化。圖11示意青藏高原和阿爾卑斯山最熱月同海拔高度上的氣溫剖面。\o"中國(guó)教育出版網(wǎng)\"(1)根據(jù)大氣受熱過程原理,分析山體效應(yīng)形成的機(jī)制。(6分)(2)據(jù)圖推測(cè)青藏高原與阿爾卑斯山林線分布的異同。(4分)(3)比較青藏高原與阿爾卑斯山山體效應(yīng)的強(qiáng)弱并分析原因。(5分)17.閱讀圖文資料,完成下列要求。(10分)羅布泊地區(qū)位于新疆塔里木盆地東緣,氣候極端干旱,春秋季多大風(fēng)天氣,植被覆蓋稀少。當(dāng)?shù)匮诺さ孛卜植紡V泛且形態(tài)多樣。羅布泊地區(qū)雅丹理想演化模式經(jīng)歷初成期、青年期、成鶴期和衰亡期四個(gè)階段,由于存在地層巖性、風(fēng)力剝蝕、流水作用等控制固素影響,造就了類型復(fù)雜、變化多樣的羅布泊地區(qū)雅丹形態(tài)現(xiàn)狀。圖12為羅布泊地區(qū)雅丹演化理想模式。\o"中國(guó)教育出版網(wǎng)\"(1)在下圖適當(dāng)位置畫出羅布泊地區(qū)的盛行風(fēng)向。(2分)\o"中國(guó)教育出版網(wǎng)\"(2)據(jù)圖說明羅布泊雅丹從初成期到衰亡期的演化過程。(8分)18.閱讀圖文資料,完成下列要求。(14分).中老鐵路(圖13)全長(zhǎng)1000多千米,北起云南昆明,一路向南跨越國(guó)境線到達(dá)老撾萬象。中老鐵路2016年正式動(dòng)工,2020年11月采用自動(dòng)化施工技術(shù)指揮作業(yè)車架設(shè)電氣化接觸網(wǎng),2021年12月3日開通運(yùn)營(yíng)。中老鐵路是一帶一路的重要項(xiàng)目,不僅結(jié)束了我國(guó)西南邊陲民族地區(qū)不通鐵路的歷史,也使老撾由“陸鎖國(guó)”變成了“陸聯(lián)國(guó)”。中老鐵路全線七成以上都是橋梁、隧道,被稱為“不是穿行在洞中就是穿行在空中”。\o"中國(guó)教育出版網(wǎng)\"(1)結(jié)合沿線地理?xiàng)l件,分析中老鐵路“不是穿行在洞中就是穿行在空中”的原因,(6分)(2)簡(jiǎn)述中老鐵路采用自動(dòng)化施工技術(shù)架設(shè)電氣化接觸網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)。(4分)(3)簡(jiǎn)述中老鐵路的開通對(duì)推動(dòng)中老兩國(guó)開展國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生的積極作用。(4分)19.閱讀文字資料,完成下列要求。(16分)華容縣位于湖南省北部岳陽(yáng)市,地處東經(jīng)112°18'31"~113°91'32",北緯29°10'18"~29°48'27"。北倚長(zhǎng)江,南臨洞庭湖。當(dāng)?shù)亟娌朔N植最早始于魏晉時(shí)期,距今已有1500多年的歷史。華容芥菜一般是秋播、冬生、春收,夏季很少種植。芥菜保鮮期不長(zhǎng),華容新鮮芥菜大約30%銷往福建、四川和廣東等地,其余約70%主要加工成水縈梅梗菜、位料魚酸菜、八寶鹽酸菜和酸干鹽菜等半成品或成品。據(jù)統(tǒng)計(jì),在全國(guó)酸菜市場(chǎng)上,約85%的酸菜原料源自華容。華容現(xiàn)有蔬菜加工企業(yè)39家,其中規(guī)模加工企業(yè)16家,90%的企業(yè)都從事芥菜加工。“華容芥菜”產(chǎn)業(yè)已成為華容縣農(nóng)業(yè)品牌支柱產(chǎn)業(yè)。(1)分析華容縣發(fā)展芥菜產(chǎn)業(yè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。(6分)(2)分析華容縣農(nóng)民選擇春季收獲芥菜的原因。(6分)(3)為實(shí)現(xiàn)華容芥菜產(chǎn)業(yè)的生態(tài)可持續(xù)發(fā)展,請(qǐng)?zhí)岢鰞蓷l合理化建議。(4分)聊城市2022年普通高中學(xué)業(yè)水平等級(jí)考試模擬卷地理(一)參考答案及評(píng)分說明一、選擇題(每小題3分,共45分)1.D2.B3.C4.B5.D6.B7.D8.B9.C10.C11.D12.A13.A14.C15.A二、非選擇題(本題共4題,共55分)16.(15分)(1)墻面輻射是大氣的直接熱源,山體內(nèi)部海拔高,空氣較稀薄,大氣對(duì)太陽(yáng)輻射削弱作用弱,地面接收的太陽(yáng)輛輻射較山體外部多,地面輻射傳遞給大氣的熱量也較多。山體外部的地面熱量傳遞到同山體相同海拔高度時(shí)熱量已大為減弱;山體內(nèi)部氣候較為干燥降水少,大氣的削弱作用弱,地面接受的太陽(yáng)輻射較山體外部多,傳遞給大氣的熱量也較多。(6分)(2)同:兩個(gè)山地的林線均自邊緣向山體內(nèi)部逐漸升高(或邊緣(外圍)低,內(nèi)部高)。(2分)異:青藏高原內(nèi)部林線高于阿爾卑斯山內(nèi)部林線。(2分)(3)青藏高原的山體效應(yīng)比阿爾卑斯山更強(qiáng)。(1分)原因:青藏高原的海拔(基面高度)更高,空氣更稀薄,到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射更多;青藏高原的體積和面積更大,山體的增溫現(xiàn)象更顯著;青藏高原整體緯度較低,全年接收的太陽(yáng)輻射較多。(每點(diǎn)2分,答出其中兩點(diǎn)得4分。共4分)17.(10分)(1)(2分)\o"中國(guó)教育出版網(wǎng)\"(2)初成期:由于地表風(fēng)化作用,較為平坦的地面出現(xiàn)裂隙,盛行風(fēng)沿裂隙持續(xù)侵蝕,使之不斷展寬和加深,形成風(fēng)蝕溝槽雛形,地面開始起伏不平。(2分)青年期:隨著風(fēng)蝕下切的進(jìn)行,雅丹間溝槽持續(xù)加深展寬,多數(shù)初成雅丹形態(tài)經(jīng)過消失重組逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閭€(gè)體流線狀雅丹。(2分)成熟期:當(dāng)風(fēng)蝕作用切穿雅丹間風(fēng)蝕溝槽或風(fēng)蝕洼地后,風(fēng)蝕快速發(fā)展,雅丹形態(tài)不斷拉長(zhǎng),由流線狀轉(zhuǎn)變?yōu)殚L(zhǎng)壟狀。(2分)衰亡期:由于存在持續(xù)的磨蝕,雅丹頭部不斷坍塌后退,雅丹兩翼和尾部逐步被侵蝕崩塌,雅丹整體形態(tài)發(fā)生破碎。(2分)18.(14分)(1)鐵路沿線山高谷深、水系眾多、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,修建橋梁和隧道可以縮短線路距離,提高運(yùn)行效率;鐵路沿線動(dòng)植物資源豐富,經(jīng)過大量自然保護(hù)區(qū)和少數(shù)民族原始村落,修建橋隧可有效繞避各類自然保護(hù)區(qū)、動(dòng)物通道和環(huán)境敏感點(diǎn),利于生態(tài)環(huán)境保護(hù);地下施工可以最大限度減少對(duì)地面植被的影響。(6分)(2)作業(yè)車自動(dòng)架設(shè)提高施工效率,加快施工進(jìn)程(電氣化設(shè)備精密度高,自動(dòng)化施工更貼近標(biāo)準(zhǔn),提高工程質(zhì)量):減少勞動(dòng)力投入,降低人力成本,減少高空作業(yè)時(shí)長(zhǎng),提高施工安全性。(4分)(3)完善了中國(guó)和老撾及其他東南亞國(guó)家之間的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),縮短了貨運(yùn)距離和運(yùn)輸時(shí)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論