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PAGE3-第1講城市的空間結(jié)構[實力過關](2024·高考北京卷)城市某區(qū)域土地利用強度,可以用建設用地面積占該區(qū)域土地面積的比值表示。讀圖,回答1~2題。1.該城市()A.Ⅰ區(qū)高檔寫字樓密度大B.Ⅱ區(qū)相宜建垃圾填埋場C.Ⅲ區(qū)商業(yè)網(wǎng)點最為密集D.Ⅳ區(qū)城市熱島效應最強2.甲處土地利用強度增大,最可能的緣由是()A.建設民俗博物館 B.劃定耕地愛護區(qū)C.增加種植業(yè)投入 D.擴大衛(wèi)星城規(guī)模解析:第1題,據(jù)圖可知,Ⅰ區(qū)位于市中心,為中心商務區(qū),地價較高,因此建筑物高大稠密,A對,C錯;Ⅱ區(qū)離市中心較近,不相宜建垃圾填埋場,B錯;Ⅳ區(qū)位于郊區(qū),遠離市中心,城市熱島效應較弱,D錯。選A。第2題,據(jù)題干知,區(qū)域土地利用強度,可以用建設用地面積占該區(qū)域土地面積的比值表示。據(jù)圖可知,甲地遠離市區(qū),但是土地利用強度增大,說明建設用地面積增多,最有可能是衛(wèi)星城的規(guī)模擴大,D對。其他均不會增加建設用地面積,不會使土地利用強度增大,A、B、C錯誤。選D。答案:1.A2.D短視頻是指時長在一分鐘內(nèi),用戶可在社交媒體平臺上實時共享的視頻形式。近年來,短視頻成為全民熱捧的傳播方式。不少城市借助短視頻的傳播,實現(xiàn)城市形象的優(yōu)化,一躍成為“網(wǎng)紅城市”。下圖是某短視頻App統(tǒng)計2024~2024年國內(nèi)某市市中心短視頻上傳量分布圖。據(jù)此完成3~4題。3.圖中短視頻上傳量高的區(qū)域有可能為()①商業(yè)中心②工業(yè)園區(qū)③住宅小區(qū)④旅游景區(qū)A.①③ B.①④C.②③ D.②④4.下列有關該城市的說法不正確的是()A.影響空間分布形態(tài)的主導因素是地形、河流B.視頻中地鐵在高架橋上跨江而過C.公交站四周布滿了共享單車D.高樓俯拍的建筑物錯落有致解析:第3題,圖中短視頻上傳量高的區(qū)域有可能為商業(yè)中心和旅游景區(qū),展示商業(yè)旺盛和城市風景美,①④對。選B。第4題,讀圖可知,該城市空間分布形態(tài)呈多個團塊狀,可推斷是由于地形和河流的阻隔所致,A正確。位于丘陵地區(qū),地勢起伏大,地鐵線與河流相交,地鐵在高架橋上跨江而過,高樓俯拍的建筑物錯落有致,可能出現(xiàn)在短視頻中,B、D正確。因地勢起伏大,單車騎行困難,故該城市共享單車不會太多,C不正確。故選C。答案:3.B4.C下圖為2014年我國住宅價格等級分布金字塔圖。據(jù)此完成5~7題。5.平均每個行政區(qū)承載人口最多的是()A.極高房價區(qū)Ⅰ B.極高房價區(qū)ⅡC.低房價區(qū) D.中低房價區(qū)6.關于現(xiàn)階段我國城市人口遷移的方向,下列說法正確的是()A.極高房價區(qū)Ⅰ人口外遷B.極高房價區(qū)Ⅱ人口外遷C.低房價區(qū)人口大量遷入D.中低房價區(qū)人口遷往高房價區(qū)7.下列產(chǎn)業(yè)受極高房價影響最大的是()A.金融業(yè) B.種植業(yè)C.高新技術產(chǎn)業(yè) D.制造業(yè)解析:第5題,平均每個行政區(qū)承載人口應當用承載的人口規(guī)模除以行政區(qū)個數(shù),B正確。第6題,房價的凹凸主要受經(jīng)濟發(fā)達程度影響,經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)一般房價較高,因此人口一般從低房價區(qū)遷往高房價區(qū)。D正確。第7題,制造業(yè)對勞動力的需求量大,極高房價會造成勞動力數(shù)量削減,D正確。金融業(yè)與高新技術產(chǎn)業(yè)從業(yè)者工資酬勞高,對勞動力的需求量少,因此受極高房價影響不大;種植業(yè)主要分布于鄉(xiāng)村。故A、B、C錯誤。答案:5.B6.D7.D[熱點命題][熱點掃描]住房困難、交通擁堵、環(huán)境污染是我國大城市面臨的三大問題。本題以某大城市城郊接合部交通繁忙路段的車流擁堵為情景,關注現(xiàn)實,視角新奇,考查了區(qū)域認知、地理實踐力的地理核心素養(yǎng)。[名校押題]我國東部某大城市由于市區(qū)房價過高,很多在城區(qū)工作的居民在郊區(qū)購房居住,導致城郊間出現(xiàn)定時擁堵高峰。下圖分別示意某大城市城郊接合部交通繁忙路段的車流擁堵狀況圖。讀圖,回答(1)~(2)題。(1)圖中四個擁堵路段中,距大城市市中心最近的地點是()A.① B.②C.③ D.④(2)圖中③處旁邊最有可能位于()A.自然愛護區(qū) B.郊外住宅區(qū)C.中心商務區(qū) D.政務中心區(qū)解析:第(1)題,上班高峰期擁堵路段為進城方向,下班高峰期擁堵路段為出城方向。因我國車輛均靠右側(cè)行使,可推斷圖甲中②③④處車輛向①處聚集,圖乙中①處車輛向②③④處分散,故距大城市市中心最近的地點為①。第(2)題,圖中③處旁邊最有可能位于郊外住宅區(qū),早晨進
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