佛清從高速公路監(jiān)理人員考試卷(三監(jiān)辦)

佛清從高速公路監(jiān)理人員考試卷(三監(jiān)辦)

公共部分80分

一、單項(xiàng)選擇題，共20道(每題有一個(gè)最符合題意的正確答案，選

對(duì)1分，選錯(cuò)不得分)。

1、路基開(kāi)挖前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，對(duì)于高速公

路、一級(jí)公路恢復(fù)主要控制樁應(yīng)采用(C)o

A、導(dǎo)線法B、測(cè)角法C、坐標(biāo)法

2、材料的松鋪厚度與達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)厚度之比值稱(chēng)為(B)o

A、壓實(shí)系數(shù)B、松鋪系數(shù)C、變形系數(shù)

3、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于(A)o

A、10cmB、8cmC>6cm

4、石油瀝青的針入度值越大，瀝青材料的粘滯性(B)

A、越好B、越差C、不變D、無(wú)關(guān)

5、水泥混凝土路面采用滑模施工時(shí)要求最大水灰比不超過(guò)(B)

A、0.42B、0.44C、0.46D、0.48

6、采用土釘墻技術(shù)加固土質(zhì)路塹邊坡時(shí)，土釘施工后應(yīng)進(jìn)行土釘?shù)?/p>

(B)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

A.抗壓B.抗拉拔C.抗彎D.抗扭

7、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，工程監(jiān)理單位對(duì)危

險(xiǎn)性較大的工程作業(yè)應(yīng)當(dāng)(C)o

A.實(shí)施旁站監(jiān)理B.加強(qiáng)巡視檢查

C.編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案D.編制安全生產(chǎn)監(jiān)理規(guī)劃

8、“平安工地”考核評(píng)價(jià)遵循（C）原則

A、分級(jí)管理B、屬地負(fù)責(zé)

C、分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)D、統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)

9、廣東省交通運(yùn)輸廳決定從（）年開(kāi)始，在全省高速公路建設(shè)管

理中開(kāi)展為期（）年的“五賽五比”活動(dòng)（C）

A、2016年、3年B、2016年、2年

C、2015年、3年D、2014年、3年

10、瀝青混合料的粗集料是指粒徑大于（C）的碎石、破碎礫石等

A、9.5mmB、4.75mmC、2.36mm

11、水泥砂漿強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)為同標(biāo)號(hào)試件的平均強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)

度等級(jí)，但其中任一組試件的強(qiáng)度最低值不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（C）。

A、85%B、80%C、75%

12、路基土方開(kāi)挖不論工程量多少和開(kāi)挖深度大小，均應(yīng)（A）進(jìn)行。

A、自上而下B、自下而上C、上下同時(shí)D、上下均可

13、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，公路（D）應(yīng)當(dāng)合理確定建設(shè)工

期，嚴(yán)格按照合同工期組織項(xiàng)目建設(shè)。

A.建設(shè)主管部門(mén)B.工程監(jiān)理單位

C.工程設(shè)計(jì)單位D.建設(shè)項(xiàng)目法人

14、不屬于路基工程的地下排設(shè)施是（A）

A、排水溝B、暗溝C、滲溝D、滲井

15、路堤施工中，正確的填筑方法為（A）

A、路堤頂部及兩側(cè)上部填弱透水性土，其他部分填強(qiáng)透水性土

B、路堤兩側(cè)填強(qiáng)透水性土，中部填弱透水性土

C、路堤兩側(cè)及頂部填弱透水性土，其他部分填強(qiáng)秀水性土

D、弱透水性土和強(qiáng)透水性土混合填筑

16、以下軟基處治措施哪一項(xiàng)不具備排水功能（D）

A、砂墊層B、砂井C、袋裝砂井D、拋石擠淤

17、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以（C）并泛出水泥漿為準(zhǔn)，

并不宜過(guò)振。

A.拌合物停止下沉，不再冒氣泡B.拌和物下沉，開(kāi)始冒氣泡

C.拌合物停止下沉，開(kāi)始冒氣泡D.拌合物下沉，不再冒氣泡

18、對(duì)所有監(jiān)理合同段組織“平安工地”考核評(píng)價(jià)的頻率為每（D）

進(jìn)行一次。

A、12個(gè)月B、1個(gè)月C、3個(gè)月D、6個(gè)月

19、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016）中規(guī)定，對(duì)從基準(zhǔn)點(diǎn)

引出的工程控制樁的重點(diǎn)樁位復(fù)測(cè)頻率不小于（D）

A、10%B、20%C、25%D、30%

20、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016）中規(guī)定，對(duì)鋼筋、水

泥、瀝青、碎石等原材料，抽檢頻率按批次應(yīng)不低于施工檢驗(yàn)頻率的

（A）

A、10%B、20%C、25%D、30%

二、多項(xiàng)選擇題，共10道（每題至少有2個(gè)正確答案，全部選對(duì)得

2分，少選漏選每選對(duì)1個(gè)得0.5分，有錯(cuò)誤選項(xiàng)不得分）

1、影響土石混填路基壓實(shí)度的主要因素是（AB）。

A、粗顆粒含量B、含水量C、壓路機(jī)質(zhì)量D、碾壓遍數(shù)

2、瀝青路面施工厚度控制的方法有（B、C、D）o

A、高程測(cè)量B、在攤鋪及壓實(shí)時(shí)量取C、測(cè)量鉆孔試件厚度

D、校驗(yàn)每天的瀝青混合料總量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算出的平均厚度

3、水下混凝土配制的基本要求有（A、B、C、D、E）o

A、水泥的初凝時(shí)間及強(qiáng)度等級(jí)B、粗集料最大粒徑

C、配合比碎砂率、水灰比D、坍落度

E、每n?混凝土的最低水泥用量

4、使用插入式振動(dòng)器時(shí)應(yīng)注意（BCE）o

A、移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1倍

B、與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm

C、插入下層混凝土50-100mm

D、每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)立即提出振動(dòng)棒

E、應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板，鋼筋及其他預(yù)埋件

5、適宜作路肩擋土墻的墻型有（ABCE）

A、重力式擋土墻B、衡重式擋土墻C、加筋土擋土墻

D、錨桿擋土墻E、錨碇板擋土墻

6、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，屬于重大設(shè)計(jì)變更的有（ACE）。

A.連續(xù)長(zhǎng)度10公里以上的路線方案調(diào)整的

B.特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的

C.特長(zhǎng)隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的

D.連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的

E.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化的

7、取土場(chǎng)的環(huán)保監(jiān)理應(yīng)該注意（ABDE）。

A.嚴(yán)格控制征地范圍

B.清除地表作物時(shí)不能燒荒，以防山火

C.砌筑擋土墻

D.耕植土的清除（即清表）應(yīng)首先推堆在用地邊界，以備還耕之用

E.開(kāi)挖邊坡應(yīng)考慮與自然邊坡相同

8、路基填方壓實(shí)施工中容易發(fā)生〃漏壓〃的部位是（ACD）

A、填挖交界處B、路基兩側(cè)邊沿

C、靠近橋涵及各種構(gòu)造物處D、填方范圍內(nèi)的施工通道

E、換填基底部分

9、碎蓋板涵檢查項(xiàng)目有（ABCE）

A、強(qiáng)度B、軸線C、頂面高程

D、灌水試驗(yàn)E、流水面高程

10、在支架上澆筑梁式橋時(shí)，應(yīng)對(duì)支架的（BCD）進(jìn)行觀測(cè)，如發(fā)現(xiàn)

超過(guò)允許值應(yīng)及時(shí)采取措施手段調(diào)整

A、應(yīng)力B、變形C、位移D、支架基礎(chǔ)的沉陷

專(zhuān)業(yè)部分測(cè)量

單項(xiàng)選擇題

1.在水準(zhǔn)測(cè)量中，若后視點(diǎn)A的讀數(shù)大,前視點(diǎn)B的讀數(shù)小，則有（A）。

A、A點(diǎn)比B點(diǎn)低B、A點(diǎn)比B點(diǎn)高C、A點(diǎn)與B點(diǎn)可能同

高

D、A點(diǎn)、B點(diǎn)的高低取決于儀器高度

2.高斯投影屬于（C）。

A.等面積投影B.等距離投影C.等角投影D.等長(zhǎng)度投影

在各種工程的施工中，把圖紙上設(shè)計(jì)的建筑物位置在實(shí)地上標(biāo)定出來(lái)

的工作稱(chēng)為（B）。A.測(cè)定B.施工放樣C.監(jiān)測(cè)D,變形觀測(cè)

4.地形圖基本應(yīng)用內(nèi)容是（C）。A.在圖上按設(shè)計(jì)線路繪制縱斷面

圖、在圖上按限制坡度選線、確定匯水面積、平整場(chǎng)地中的土石方估

算B.在圖上確定一直線的長(zhǎng)度和方向、確定圖上某點(diǎn)的高程、在圖

上按設(shè)計(jì)線路繪制縱斷面圖、在圖上按限制坡度選線C.在圖上確定

一點(diǎn)的坐標(biāo)、在圖上確定一直線的長(zhǎng)度和方向、確定圖上某點(diǎn)的高程、

確定圖上某直線的坡度D.在圖上確定一點(diǎn)的坐標(biāo)、在圖上確定一直

線的長(zhǎng)度和方向、確定匯水面積、平整場(chǎng)地中的土石方估算

5.在測(cè)量平面直角坐標(biāo)系中，縱軸為（C）oA.X軸，向東為

正B.Y軸，向東為正C.X軸，向北為正D.Y軸，向北為正

6.將經(jīng)緯儀安置于A點(diǎn)且瞄準(zhǔn)B點(diǎn)時(shí)，水平度盤(pán)讀數(shù)為30°,欲測(cè)

設(shè)45。的水平角值于AB直線的右側(cè)，則水平度盤(pán)的讀數(shù)應(yīng)為Bo

A.345°B.75°C.165°D.15°

在以（B）km為半徑的范圍內(nèi)，可以用水平面代替水準(zhǔn)面進(jìn)行距離測(cè)

量。

A.5B.10C.15D.20

相對(duì)高程是由（B）起算的地面點(diǎn)高度。A.大地水準(zhǔn)面B.任意水

準(zhǔn)面C.水平面D.豎直面

線路縱斷面圖指的是沿A方向的地面高低起伏變化的圖。

A,線路中線；B.切線；C.法線；D.線路曲線。

10.設(shè)A點(diǎn)為后視點(diǎn)，B點(diǎn)為前視點(diǎn)，A點(diǎn)高程為90.127m,當(dāng)后視

讀數(shù)為1.367m,前視讀數(shù)為1.653m時(shí)，問(wèn)高差hAB是多少?B點(diǎn)比

A點(diǎn)高還是低?B點(diǎn)高程是多少？（B）

A、0.286m、高、90.413mB、-0.286m、低、89.841mC、0.286m、

低、90.413mD^—0.286m、高、89.841m

11.設(shè)地面上有A、B兩點(diǎn)，A為后視點(diǎn)，B為前視點(diǎn)，測(cè)得后視讀數(shù)

為a,前視讀數(shù)為b,若使AB兩點(diǎn)之間的高差為hAB大于零，則為（B）

正確。A.a<bB.a>bC.a=bD.aWb

12.測(cè)量工作中，通常采用的標(biāo)準(zhǔn)方向有（B）。A.真子午線方向、

磁子午線方向和極坐標(biāo)方向B.真子午線方向、磁子午線方向和坐標(biāo)

縱線方向C.極坐標(biāo)方向、磁子午線方向和坐標(biāo)縱線方向D.真子午線

方向、極坐標(biāo)方向和坐標(biāo)縱線方向

13.在測(cè)量上常用的坐標(biāo)系中，（B）以參考橢球體面為基準(zhǔn)面。A.

空間直角坐標(biāo)系B.大地坐標(biāo)系C.高斯平面直角坐標(biāo)系D.平面

直角坐標(biāo)系

附合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算與閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算的不同點(diǎn)是（A）。A.角度

閉合差B.坐標(biāo)方位角的計(jì)算C.坐標(biāo)增量的計(jì)算D.都不對(duì)

用測(cè)回法對(duì)某一角度觀測(cè)6測(cè)回，第4測(cè)回的水平度盤(pán)起始位置的預(yù)

定值應(yīng)為（C）oA、30°B、60°C、90°D、120°

由A、B點(diǎn)的高程HA=100米、HB=200米，求高差hAB=（A）米。A.

+100B.-100C.+200D.+300

下面有關(guān)遵循測(cè)量基本原則的目的，其中不正確的是（D）。A.防

止測(cè)量誤差的累計(jì)過(guò)大B.當(dāng)測(cè)區(qū)范圍大時(shí)，便于分幅測(cè)圖C.分幅

測(cè)圖時(shí)，保證每一幅圖具有同等的測(cè)量精度D.減少勞動(dòng)強(qiáng)度

設(shè)地面上有A、B兩點(diǎn)，兩點(diǎn)的高程分別為HA=19.186m,HB=24.754m,

則A、B兩點(diǎn)的高差hAB=（A）moA.5.568B.-5.568C.43.940

D.-43.940

以下關(guān)于經(jīng)緯儀的各軸線之間應(yīng)滿足的幾何條件中，不正確的是（D）。

A.LL±VVB.CC±HHC.HH±VVD.CC±LL

當(dāng)L=30m時(shí)，用目視定線即可達(dá)到精度要求，其定線誤差為（A）。A.

WO.12mB.WO.15mC.WO.20mD.WO.22m

多選

1在水準(zhǔn)測(cè)量中應(yīng)進(jìn)行（abc'd）

A初平B瞄準(zhǔn)精平C儀器對(duì)中D讀數(shù)

2由于觀測(cè)工作是一項(xiàng)很重要的工作因此觀測(cè)人員要做到四無(wú)（）

A無(wú)缺測(cè)B無(wú)漏測(cè)C無(wú)不符精度D無(wú)固定測(cè)站E無(wú)違時(shí)

3在水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，若水準(zhǔn)尺傾斜時(shí)，其度數(shù)值（ACE）

A當(dāng)水準(zhǔn)尺向前或向后傾斜時(shí)增大

B當(dāng)水準(zhǔn)尺向前或向后傾斜時(shí)減小

C總是增大

D總是減小

E不論水準(zhǔn)尺怎樣傾斜，其讀數(shù)都是錯(cuò)誤的

4辦公軟件Excel的三個(gè)主要功能是（ABC）

A電子表格

B數(shù)據(jù)庫(kù)

C公式計(jì)算

D公式輸入

5觀測(cè)工作中觀測(cè)人員要做到五隨（ACE）

A隨觀測(cè)隨記錄

B隨作圖

C隨計(jì)算隨校核

D隨分析隨比較

E隨分析

6測(cè)量誤差是由于（ABD）三方面的原因產(chǎn)生的。

A系統(tǒng)誤差

B偶然誤差

C大氣折光誤差

D人為誤差

E陽(yáng)光照射的誤差

7為了提高觀測(cè)的精度和效率，在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)應(yīng)做到四固定即：（BC

DE）

A固定測(cè)站

B固定儀器

C固定人員

D固定時(shí)間

E固定測(cè)次

8路基的形式包括（ABCD）。

A、路塹B、路堤C、半填半挖路基D、零填路基

9高差閉合差調(diào)整原則按（BC）成比例分配。

A高差大小

B測(cè)站數(shù)

C水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度

D水準(zhǔn)點(diǎn)間的距離

E往返測(cè)站數(shù)總和

10經(jīng)緯儀可以測(cè)量（BCD）

A磁方位角

B水平角

C水平方向值

D豎直角

E象限角

二、判斷下列各題對(duì)否，對(duì)打“J”，錯(cuò)打“X”。

1、高斯平面直角坐標(biāo)縱軸是x軸，方向向上，為標(biāo)準(zhǔn)方向。橫軸為

y軸方向向右。（J）2、所謂視差就是人的視力的差別。（義）

3、水準(zhǔn)測(cè)量中水準(zhǔn)儀安置于兩測(cè)點(diǎn)中間，是為了消除視準(zhǔn)軸產(chǎn)生的

誤差。（J）

4、檢驗(yàn)校正圓水準(zhǔn)器軸，當(dāng)令圓水準(zhǔn)氣泡居中時(shí)，儀器豎軸基本鉛

直，達(dá)到粗平。（J）5、用盤(pán)左盤(pán)右兩個(gè)半測(cè)回觀測(cè)豎直角，目的

是為了消除豎盤(pán)指標(biāo)差。（6、距離丈量時(shí)，尺段改正中，傾斜

改正數(shù)永遠(yuǎn)是正值。（義）7、算術(shù)平均值的精度比觀測(cè)值

的精度提高了n倍。（義）8、往返水準(zhǔn)路線，其

高差平均值的正負(fù)號(hào)是以返測(cè)高差的符號(hào)為準(zhǔn)。（X）9、偶然

誤差的算術(shù)平均值隨觀測(cè)次數(shù)的無(wú)限增大而趨向于零。（J）

10、用經(jīng)緯儀觀測(cè)某交點(diǎn)右角，若后視讀數(shù)為50°00'00〃，前視

讀數(shù)為215°00z00〃，則該右角為165°00'00〃。（X）

二、簡(jiǎn)答題

水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)站檢核的方法有哪兩種？

答：水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)站檢核的方法有：變動(dòng)儀高法；雙面尺法。

2路線中線測(cè)量的任務(wù)是什么？其主要工作內(nèi)容有哪些？

答：將路線設(shè)計(jì)中心線測(cè)設(shè)到實(shí)處測(cè)設(shè)中線交點(diǎn)JD、轉(zhuǎn)點(diǎn)ZD、量距

和釘樁測(cè)量轉(zhuǎn)點(diǎn)上的轉(zhuǎn)角△、測(cè)設(shè)曲線等。

專(zhuān)業(yè)部分合同

單項(xiàng)選擇題

1、當(dāng)因施工引起的質(zhì)量缺陷已出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)D

A、及時(shí)制止B、要求承包人立即更換不合格的材料，設(shè)備或不稱(chēng)

職的施工人員；C、要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝

D、發(fā)出暫停施工的指令（先口頭后書(shū)面）

2、不屬于工程計(jì)量方式有

A、現(xiàn)場(chǎng)記錄B、室內(nèi)按圖紙計(jì)量；C、實(shí)地測(cè)量D、工程計(jì)量

3、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003版）規(guī)定：業(yè)主在收到監(jiān)理

工程師簽發(fā)的期中支付證書(shū)的A天內(nèi)，應(yīng)將工程進(jìn)度款支付給

承包人

A、21B、15C、28D、7

4、發(fā)包人在收到竣工結(jié)算報(bào)告及結(jié)算資料后A天內(nèi)仍不支付

工程竣工結(jié)算價(jià)款的，承包人可以與發(fā)包人協(xié)議將該工程折價(jià)。

A、56B、28C、14D、35

5、缺陷責(zé)任期一般為（C）

A、一年B、十八個(gè)月C、兩年D、三年

6、因施工原因造成的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)和加固，應(yīng)先由（D）提出

修補(bǔ)方案和方法，經(jīng)（）批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

A、設(shè)計(jì)代表、業(yè)主B、監(jiān)理工程師、業(yè)主C、承包人、

設(shè)計(jì)代表D、承包人、監(jiān)理工程師

7、已知定額直接工程費(fèi)為1000萬(wàn)元，直接工程費(fèi)為1200萬(wàn)元，間

接費(fèi)的綜合費(fèi)率為5%,計(jì)劃利潤(rùn)的費(fèi)率為4%,稅率為5%,則稅金為

(B)萬(wàn)元。

A、64.6B、54.6C、65.12D、60

8、工程費(fèi)用監(jiān)理的方法，說(shuō)法正確的是(B)

A.工程費(fèi)用監(jiān)理方法就是計(jì)量和支付的具體方法B.工程費(fèi)用監(jiān)

理的方法有事前監(jiān)理、事后監(jiān)理和跟蹤監(jiān)理C.工程費(fèi)用監(jiān)理的

方法有抽檢、巡視、旁站、指令等方法D.工程費(fèi)用監(jiān)理由監(jiān)理獨(dú)

立進(jìn)行和業(yè)主共同進(jìn)行兩種方法

9、當(dāng)建設(shè)工程竣工驗(yàn)收時(shí)，為了鑒定工程質(zhì)量，對(duì)隱蔽工程進(jìn)行必

要的開(kāi)挖和修復(fù)，費(fèi)用應(yīng)從(B)中支付。

A.預(yù)備費(fèi)B.建設(shè)單位的管理費(fèi)C.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)D.施工單位的其

他直接費(fèi)

10、某項(xiàng)施工承包合同有一項(xiàng)不屬于停工后影響到整個(gè)工程的部分工

程，已按監(jiān)理工程師的指令暫停施工，且自停工之日起算，停工已經(jīng)

超過(guò)84天，監(jiān)理工程師依然沒(méi)有簽發(fā)復(fù)工指令，則承包人有權(quán)對(duì)已

經(jīng)停工的這部分工程采取的措施(C)。

A、根據(jù)合理推知原則，把該暫停的工程視為可刪除工程，不予施工

B、繼續(xù)延緩施工進(jìn)度，等待業(yè)主改正

C、視為業(yè)主嚴(yán)重違約，依照法定解除的規(guī)定，依法解除合同

11、某合同，甲乙雙方議定違約金為1.5萬(wàn)元，在合同履約過(guò)程中,

由于乙方違約造成甲方損失2.7萬(wàn)元，請(qǐng)問(wèn)乙方應(yīng)支付的賠償金是

（A）o

A、賠償金2.7萬(wàn)元

B、支付違約金1.5萬(wàn)元后，再交1.2萬(wàn)賠償金，兩項(xiàng)合計(jì)2.7萬(wàn)元

C、應(yīng)支付1.5萬(wàn)元的違約金之后，再交賠償金2.7萬(wàn)元，共計(jì)4.2

萬(wàn)元

12、某河某橋，在缺陷責(zé)任期期間，發(fā)生橋梁的欄桿被盜，業(yè)主要求

承包人自費(fèi)重建該橋的欄桿，監(jiān)理工程師應(yīng)（D）。

支持業(yè)主的全部主張B.支持業(yè)主要求承包人修復(fù)欄桿的要求，但應(yīng)

由業(yè)主支付價(jià)格C.否定業(yè)主的全部主張D.支持業(yè)主要求承包

人修復(fù)欄桿的要求但應(yīng)由業(yè)主支付費(fèi)用

13、質(zhì)量監(jiān)理的方法有（B）

A.全過(guò)程旁站、部分時(shí)間旁站、巡視、檢查B.檢測(cè)、測(cè)量、

試驗(yàn)和監(jiān)理工程師發(fā)布指令性文件C.控制開(kāi)工申請(qǐng)、質(zhì)量驗(yàn)收單、

中間交工證書(shū)D.測(cè)量放樣、試驗(yàn)、質(zhì)量管理

14、（C）是監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理的最后控制手段，也是中間

計(jì)量和支付的依據(jù)。

A.開(kāi)工報(bào)告審查B.工序檢驗(yàn)認(rèn)可C.中間交工證書(shū)

簽發(fā)D.抽樣試樣試驗(yàn)

15、交工驗(yàn)收工程質(zhì)量由A進(jìn)行評(píng)定。

A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主C.承包人D質(zhì)量監(jiān)督站

16.水泥混凝土面層應(yīng)按（）進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。A

A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.單項(xiàng)工程

17.在路基壓實(shí)度代表值計(jì)算中，高速公路采用保證率為（）。C

A.90%B.92%C.95%D.99%

18.橋梁基礎(chǔ)形式一般可分為（）。A

A.明挖基、樁基、沉井基礎(chǔ)B.明挖基礎(chǔ)、樁基、沉入樁基礎(chǔ)

C.挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基D.挖孔樁基、沉井基礎(chǔ)、明挖基

礎(chǔ)

19、預(yù)應(yīng)力先張法施工，張拉時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)模ǎ?/p>

以防錨具及銷(xiāo)子彈出傷人。D

A.對(duì)面B.后面C.前面D,兩側(cè)

20.評(píng)定混凝土的抗壓強(qiáng)度，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)（）d齡期的試件為準(zhǔn)。

C

A.7B.14C.28D.90

二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10分）

1、高速公路施工中圓管涵的那些部位不予單獨(dú)計(jì)量的是（ABCD）。

A.八字墻B.錐坡C.基礎(chǔ)挖方D.回填、

2、為完成結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)挖方所做的BCDE作為挖基工程的附屬工作，

不另計(jì)量。

A、挖淤泥B、地面排水C、圍堰、基坑支撐及抽水D、基坑回

填及壓實(shí)E、錯(cuò)臺(tái)開(kāi)挖或斜坡開(kāi)挖

2、下列屬于工程計(jì)量依據(jù)的是BCDE

A、承包人的索賠報(bào)告B、工程量清單前言C、技術(shù)規(guī)范

D、質(zhì)量合格證書(shū)E、設(shè)計(jì)圖紙

3、在填筑路堤的土石方數(shù)量計(jì)算中，對(duì)于下列工作內(nèi)容處理方法正

確的是ABC

A、零填挖路段的翻松，壓實(shí)不另計(jì)量

B、借土填方，按壓實(shí)的體積，以立方米計(jì)量

C、臨時(shí)排水以及超出圖紙要求以外的超填，均不計(jì)量

D、零填挖路段的換填土，按天然方的體積，以立方米計(jì)量

4、下列費(fèi)用中，AD屬于建筑安裝間接費(fèi)

A、企業(yè)管理費(fèi)B工程監(jiān)理費(fèi)C建設(shè)單位管理費(fèi)

D、財(cái)務(wù)費(fèi)用E、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)

鉆孔灌注樁以實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后的數(shù)量，按不同樁經(jīng)的

樁長(zhǎng)以米計(jì)量。計(jì)量應(yīng)自圖紙所示或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的標(biāo)高

至；對(duì)于與樁連為一體的柱式墩臺(tái)，如無(wú)承臺(tái)或系梁時(shí)，則以

為分界線，地面線以下部分為灌注樁樁長(zhǎng)，若圖紙有標(biāo)識(shí)的，按圖紙

標(biāo)識(shí)計(jì)。(ABC)

A樁底

B承臺(tái)底或系梁底

C樁位處地面線

D八字墻

6荷載試驗(yàn)費(fèi)用由業(yè)主估定，以暫定金的形式按總額計(jì)入

工程總價(jià)內(nèi)。試樁不論是檢驗(yàn)荷載或破壞荷載，均以經(jīng)監(jiān)理工程

師驗(yàn)收或認(rèn)可的單根試樁計(jì)量。(AC)

A暫定金

B定金

C以經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收或認(rèn)可的單根試樁

D單根試樁

7混凝土樁無(wú)破損檢測(cè)及所預(yù)埋的等材料，計(jì)量。(ABC)

A鋼管

B鋼筋

C不另行

D另行

8監(jiān)理工程師要求鉆取的混凝土芯樣檢驗(yàn)，經(jīng)鉆取檢驗(yàn)后，如混凝土

質(zhì)量合格，鉆取的芯樣以計(jì)量，否則。(AC)

A米

B千米

C不計(jì)量。

D計(jì)量

9完工并經(jīng)驗(yàn)收的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼材，按圖紙所示或預(yù)

應(yīng)力鋼材表所列數(shù)量以千克計(jì)量。后張法預(yù)應(yīng)力鋼材的度

計(jì)算，先張法預(yù)應(yīng)力鋼材的長(zhǎng)度按長(zhǎng)度計(jì)算。(AC)

A按兩端錨具間的理論長(zhǎng)度

B按兩端錨具間長(zhǎng)度

C構(gòu)件的

D結(jié)構(gòu)的

10、高速公路施工中圓管涵的那些部位不予單獨(dú)計(jì)量的是

（ABCD）。

A.八字墻B.錐坡C.基礎(chǔ)挖方D.回填

判斷題

1公開(kāi)招標(biāo)是指招標(biāo)人以招標(biāo)公告的方式邀請(qǐng)不特定的法人或者其他

組織投標(biāo)

□（對(duì)）

2、招標(biāo)人與中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知發(fā)出之日.20天內(nèi)，按招標(biāo)文件

和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書(shū)面合同。（錯(cuò)）

3、按照承包工程計(jì)價(jià)方式分類(lèi)不包括預(yù)算合同。（對(duì)）

下列不是合同價(jià)款應(yīng)規(guī)定的內(nèi)容的是價(jià)款支付日期（對(duì)）

5、建設(shè)工程總承包合同的履行不包括建設(shè)工程總承包合同訂立后,

雙方都應(yīng)按合同的規(guī)定嚴(yán)格履行。（錯(cuò)）

建設(shè)工程項(xiàng)目一般應(yīng)采用邀請(qǐng)招標(biāo)（錯(cuò)）

7、資格預(yù)審程序中應(yīng)首先進(jìn)行資格預(yù)審資料分析。（錯(cuò)）

8、評(píng)標(biāo)委員會(huì)推薦的中標(biāo)候選人應(yīng)當(dāng)限定在1一3人，并標(biāo)明排列順

序。（對(duì)）

9、招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后5個(gè)工作日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向中標(biāo)人和

未中標(biāo)的投標(biāo)人退還投標(biāo)保證金。（對(duì)）

10、建設(shè)工程合同的最基本要素是地點(diǎn)。（錯(cuò)）

四、問(wèn)答題：(共3題，計(jì)60分)

1、某橋梁工程項(xiàng)目，建設(shè)單位為了外形美觀和節(jié)約投資，要求設(shè)計(jì)

單位將該橋立柱改為圓形立柱，柱基礎(chǔ)的樁長(zhǎng)縮短了2m,該橋設(shè)計(jì)

人員由于工作忙未進(jìn)行驗(yàn)算便以將書(shū)面形式同意了該項(xiàng)修改。監(jiān)理單

位在施工前熟悉設(shè)計(jì)文件的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)此修改不妥，但建設(shè)單位認(rèn)為

設(shè)計(jì)已同意，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有必要再進(jìn)行修改，并以此進(jìn)行了施工

招標(biāo)，且認(rèn)為施工單位投標(biāo)文件中已承諾按圖施工，如出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題

應(yīng)由施工單位負(fù)主要責(zé)任，監(jiān)理單位負(fù)次要責(zé)任，建設(shè)單位沒(méi)有任何

損失。(20分)

問(wèn)題(1)、監(jiān)理單位在施工前熟悉設(shè)計(jì)文件的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題應(yīng)

如何處理？

(2)、如果由于設(shè)計(jì)造成施工質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致返工、建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)

理與施工各方的責(zé)任如何？

(3)、如施工單位在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出工程變更，監(jiān)理應(yīng)如何

處理？

(4)、對(duì)建設(shè)單位提出的工程變更監(jiān)理應(yīng)如何處理？

答：(1)、通過(guò)建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位提出書(shū)面意見(jiàn)或建議

(2)J監(jiān)理單位和施工單位沒(méi)有責(zé)任；相對(duì)監(jiān)理和施工單位，建設(shè)

單位應(yīng)負(fù)責(zé)任，由此造成監(jiān)理單位和施工單位的損失應(yīng)根據(jù)各方的合

同由建設(shè)單位承擔(dān)；建設(shè)單位可依據(jù)設(shè)計(jì)委托合同可向設(shè)計(jì)單位進(jìn)行

索賠。

(3)由總監(jiān)理工程師組織專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，過(guò)程應(yīng)了解實(shí)

際情況和收集與工程變更有關(guān)的資料；根據(jù)實(shí)際情況和其他有關(guān)資料

對(duì)工程變更的費(fèi)用和工期作出評(píng)價(jià)；并就評(píng)估結(jié)果與承包單位和建設(shè)

單位進(jìn)行協(xié)調(diào)一致，涉及設(shè)計(jì)文件的修改時(shí)應(yīng)由建設(shè)單位上報(bào)原設(shè)計(jì)

單位編制設(shè)計(jì)變更文件；最終由總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程變更令，并根

據(jù)工程變更令監(jiān)督承包單位實(shí)施

（4）建設(shè)單位提出的工程變更，應(yīng)提交總監(jiān)理工程師，由總監(jiān)理工

程師組織專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查，審查同意后，應(yīng)由建設(shè)單位提交原設(shè)

計(jì)單位編制的設(shè)計(jì)變更文件。當(dāng)工程變更涉及安全、環(huán)保等內(nèi)容時(shí),

應(yīng)按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門(mén)審定。

2、由于承包人的原因或責(zé)任，致使工期延誤，監(jiān)理工程師簽發(fā)指令

要求承包人采取組織措施和技術(shù)措施加快施工進(jìn)度。（20分）

問(wèn)題（1）、這里所指的組織措施和技術(shù)措施包括哪些內(nèi)容？

采取上述措施所發(fā)生的費(fèi)用如何處理？

答：1.組織措施包括：（1）組織增加機(jī)械設(shè)備和勞力。（2）調(diào)換素質(zhì)

較高的人員進(jìn)場(chǎng)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。（3）增加每天施工時(shí)間，但需

上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

技術(shù)措施包括：（1）改進(jìn)施工技術(shù)、縮短工藝時(shí)間。（2）采用性能先

進(jìn)的施工機(jī)械。（3）將順序作業(yè)法改為流水作業(yè)法或平行作業(yè)法。

2.采取上述措施所發(fā)生的費(fèi)用全部由承包人承擔(dān)。因?yàn)槭浅邪说脑?/p>

因?qū)е鹿て谘诱`，監(jiān)理工程師的指令，是促使承包人履行合同義務(wù)。

專(zhuān)業(yè)部分路基

一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共15分）

1、在對(duì)土進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)過(guò)程中，隨著單位擊實(shí)功的增加最大干密度

所對(duì)應(yīng)的含水量將（C）。

A、增加B、不變C、減小D、無(wú)法確定

2、對(duì)路基的基本要求是具有足夠的（B）。

A壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度B強(qiáng)度、水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性

C剛度、穩(wěn)定性D標(biāo)高及合格的幾何尺寸

3、土的天然含水量較大的潮濕地區(qū)，路基填方采用重型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)

行碾壓，其結(jié)果是CO

A、土基壓實(shí)達(dá)到密實(shí)度要求B、塑性變形減少

C、產(chǎn)生“彈簧”現(xiàn)象D、形變模量增大

4、二灰指以下哪兩種材料Bo

A、水泥、石灰B、石灰、粉煤灰C、石灰、煤渣D、水泥、

粉煤灰

5、路基幾何尺寸的構(gòu)成要素有（D）。

A、壓實(shí)度B、寬度C、平整度D、邊坡坡度

6、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于（A）。

A、10cmB、8cmC、6cm

7、軟土地基埋深2?3m,最適宜的處理辦法是（C）。

A.塑料排水板B.粉噴樁C.置換填土D.輕質(zhì)路基填筑

8、路基施工期間每（B）年至少應(yīng)復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn)

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

9、檢測(cè)路基路面彎沉?xí)r彎沉儀測(cè)頭應(yīng)置于（A）。

A輪隙中心前方3-5cm處B輪隙中心后方3-5cm處C輪隙中心

處

10、當(dāng)因施工引起的質(zhì)量缺陷已出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)D

A、及時(shí)制止B、要求承包人立即更換不合格的材料，設(shè)備或不稱(chēng)

職的施工人員；C、要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝

D、發(fā)出施工的指令（先口頭后書(shū)面）

1L在路基壓實(shí)度代表值計(jì)算中，高速公路采用保證率為（）。C

A.90%B.92%C.95%D.99%

12.水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土用做基層時(shí)，水泥劑量不宜超過(guò)（）吼

C

A.4B.5C.6D.7

13.評(píng)定混凝土的抗壓強(qiáng)度，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)（C）d齡期的試件為準(zhǔn)。

C

A.7B.14C.28D.90

14.水泥存放時(shí)間超過(guò)（）個(gè)月，應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)，并按照復(fù)驗(yàn)結(jié)

果使用。B

A.2B.3C.4D.6

15.水泥混凝土面層應(yīng)按（）進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。A

A.分項(xiàng)工程B,分部工程C.單位工程D.單項(xiàng)工程

15、我國(guó)的公路自然區(qū)劃的一級(jí)區(qū)是按（A）劃分的。

A、自然氣候、全國(guó)輪廓地理地貌。B、潮濕類(lèi)型。

C、各地方的自然特點(diǎn)。D、各地方的年降雨量。

16、在各種公路用土中最差的材料是（C）o

A、黏性土B、重粘土C、粉性土D、砂土

17、反映路基強(qiáng)度主要措施是（A）o

A、回彈模量B、內(nèi)摩擦角C、抗壓強(qiáng)度D、承載力

18、新建公路干濕類(lèi)型的判斷依據(jù)（D）o

A、填方或挖方高度B、地表水及地下水位C、平均相對(duì)含水量D、臨

界高度

19、在公路土中巨粒土和粗粒土的分界粒徑是（B）。

A、200mmB、60mmC、20mmD、5mm

20、在各種公路土中修筑路基的理想材料是（B）o

A、砂土B、砂性土C、黏性土D、重黏土

二、多項(xiàng)選擇題（共15題，每題2分，共30分）

1、路基的形式包括（ABOo

A、路塹B、路堤C、半填半挖路基D、零填路基

2、在軟土地基處理過(guò)程中。屬于淺層處治的施工方法包括(ACD)

A、換填土B、塑料排水板C、淺層攪拌D、拋石擠淤

3、評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的主要指標(biāo)有(BC)。

A、穩(wěn)定度B、動(dòng)穩(wěn)定度C、永久變形D、殘留穩(wěn)定度

5、為避免瀝青混合料在施工過(guò)程中發(fā)生離析，可采取(BC)等措施。

A、降低瀝青粘度B、改善礦料級(jí)配C、采用窄幅攤鋪D、

提高拌和溫度

6、改善瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的措施有(BC)等。

A、加強(qiáng)基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B、提高粘結(jié)力

C、提高內(nèi)摩阻力D、采用稠度較低的瀝青

7、施工監(jiān)理中基底檢驗(yàn)內(nèi)容有：(ABCD)

A、基底的平面位置、尺寸、標(biāo)高B、地基的土質(zhì)和承載能力C、

基底的處理和排水情況D、施工日志和有關(guān)試驗(yàn)資料

8、瀝青的三大指標(biāo)指(BCD)o

A.穩(wěn)定度B.延度C.軟化點(diǎn)D.針入度

9、增加瀝青與集料粘附性指標(biāo)措施有(ABD)。

A.加抗剝落劑B.加一定劑量水泥C.增加礦粉D.加一定劑量石

灰

10、減少半剛基層開(kāi)裂的措施為(BDE)o

A.加大水泥含量B.減少水泥含量C.增大0.075以下含量

D,減小0.075以下含量E.采用養(yǎng)生期內(nèi)覆蓋保濕養(yǎng)生

11、瀝青路面施工厚度控制的方法有(BCD)o

A、高程測(cè)量B、在攤鋪及壓實(shí)時(shí)量取

C、測(cè)量鉆孔試件厚度D、校驗(yàn)每一天的瀝青混合料總

量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算出的平均厚度

12、高速公路、一級(jí)公路熱拌瀝青混合料路面的壓實(shí)度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為

(ABC)。

A、馬歇爾試驗(yàn)密度的96%B、試驗(yàn)段鉆孔密度的99%

C、混合料理論密度的93%

13、通常情況下，下列材料為非適用材料(1.2.4)。

(1)沼澤土、淤泥、凍土、生活垃圾、建筑垃圾

(2)含有樹(shù)根和易腐朽物質(zhì)的土

(3)有機(jī)質(zhì)含量大于3%的土。

(4)液限大于50%,塑性指數(shù)大于26的土。

14.影響路基壓實(shí)效果的因素有(ABCD)o

A土質(zhì)B濕度C壓實(shí)功能D壓實(shí)時(shí)外界自然和人為

的其他因素

15、瀝青混凝土施工中發(fā)現(xiàn)壓實(shí)的路面上出現(xiàn)白點(diǎn)，你認(rèn)為可能產(chǎn)生

的原因是(ABC)

A粗集料針片狀顆粒含量高B粗料中軟石含量過(guò)高

C拌和不均勻D碾壓遍數(shù)過(guò)高

三、判斷題

1.土是三相體系，路基壓實(shí)的過(guò)程是通過(guò)排出土孔隙中的空氣和水,

迫使土顆粒排列更為緊密的過(guò)程。(對(duì))

2.造成路基破壞的基本前提是不良的地質(zhì)條件，而水則是引起路基

破壞的直接原因。（對(duì)）

3浸水擋土墻進(jìn)計(jì)基底應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，產(chǎn)生最大基底應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的

水位為最高設(shè)計(jì)洪水應(yīng)。（錯(cuò)）

4.一定的，但不是過(guò)量的行車(chē)碾壓，對(duì)水泥土強(qiáng)度的形成是有利的。

（對(duì)）

5.對(duì)同一種瀝青混合料進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，采用控制應(yīng)力試驗(yàn)法所得的

疲勞壽命比用控制應(yīng)變?cè)囼?yàn)法所獲得的疲勞壽命短。（對(duì)）

6.彈性地基板上的雙層板，在板厚、材料、荷載條件均相間的情況

下，分離式的板底拉應(yīng)力比結(jié)合式的板底拉應(yīng)力小。（錯(cuò)）

7.凍脹與翻漿是多年凍土地區(qū)公路特有的路基病害。（錯(cuò)）

8.細(xì)粒土用石灰穩(wěn)定時(shí)，其石灰的摻量有一個(gè)最佳劑量。（對(duì)）

9.瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性可用車(chē)轍試驗(yàn)所獲得的動(dòng)穩(wěn)定度表示。

（對(duì)）

問(wèn)答題：（共45分）

1、由于承包人的原因或責(zé)任，致使工期延誤，監(jiān)理工程師簽發(fā)指令

要求承包人采取組織措施和技術(shù)措施加快施工進(jìn)度。（15分）

問(wèn)題（1）、這里所指的組織措施和技術(shù)措施包括哪些內(nèi)容？

（2）、采取上述措施所發(fā)生的費(fèi)用如何處理？

1.組織措施包括：（1）組織增加機(jī)械設(shè)備和勞力。（2）調(diào)換素質(zhì)較高

的人員進(jìn)場(chǎng)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。（3）增加每天施工時(shí)間，但需上報(bào)

監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

技術(shù)措施包括：（1）改進(jìn)施工技術(shù)、縮短工藝時(shí)間。（2）采用性能先

進(jìn)的施工機(jī)械。（3）將順序作業(yè)法改為流水作業(yè)法或平行作業(yè)法。

2.采取上述措施所發(fā)生的費(fèi)用全部由承包人承擔(dān)。因?yàn)槭浅邪说脑?/p>

因?qū)е鹿て谘诱`，監(jiān)理工程師的指令，是促使承包人履行合同義務(wù)。

2、在施工中監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)某質(zhì)量事故將如何處理？（15分）

a、監(jiān)理工程師應(yīng)立即指令承包人暫停該工程的施工，并采取有效的

安全措施；

b、監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人應(yīng)盡快提出質(zhì)量事故報(bào)告，并報(bào)告主。

質(zhì)量事故報(bào)告應(yīng)詳實(shí)反映該項(xiàng)工程名稱(chēng)、部位、事故原因、應(yīng)急措施、

處理方案以及損失的費(fèi)用率；

c、監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員在對(duì)質(zhì)量事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行審查、分析、

診斷、測(cè)試或演算的基礎(chǔ)上，對(duì)承包人提出的處理方案予以審查、修

正、批準(zhǔn)，并指令恢復(fù)該項(xiàng)工程；

d、對(duì)承包人提出的有爭(zhēng)議的質(zhì)量事故責(zé)任予以判斷。判斷時(shí)應(yīng)根據(jù)

有關(guān)的施工記錄、設(shè)計(jì)資料以及水文地質(zhì)情況，必要時(shí)進(jìn)行實(shí)際檢驗(yàn)

測(cè)試。在分清技術(shù)責(zé)任時(shí)，應(yīng)明確事故處理的費(fèi)用、承擔(dān)比例及支付

方式。

專(zhuān)業(yè)部分橋涵

一、單項(xiàng)選擇題：(每題1分共15分)

1、澆碎的梁(板)結(jié)構(gòu)，在支架架設(shè)后，應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理工程

師指示，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，加在支架上的預(yù)壓荷載應(yīng)1

(1)不小于梁(板)自重(2)不小于梁(板)自重的1.2倍

(3)可以小于梁(板)自重(4)不小于梁(板)自重的1.5倍

2、箍筋的g端部應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)彎勾，并符合GB50162-92規(guī)定。彎

勾直線段長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于3

(1)2.5d(2)10d(3)5d(4)10cm

3、粗集料的最大粒經(jīng)應(yīng)不超過(guò)結(jié)構(gòu)物最小尺寸的2和鋼筋最

小凈距的2。

(1)1/21/4(2)1/43/4(3)1/23/4(4)1/42/4

4、墩柱混凝土應(yīng)在一次作業(yè)中澆注完成?；炷炼罩鶓?yīng)在澆注完成

后最少1h,且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的以上,

始允許澆注蓋梁混凝土，但圖紙上另有注明者除外。

(1)2475%(2)4875%(3)4850%(4)24100%

5、對(duì)于墩、臺(tái)身豎直度或斜度檢查要求為不大于：2

(1)0.5%H且不大于20mm(2)0.3%H且不大于20mm

(3)1%H且不大于10mm(4)0.5%H且不大于10m

6、禁止施工機(jī)械直接在涵管構(gòu)造物上通過(guò)，當(dāng)涵管構(gòu)造物上方填土

高度大于2,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可通過(guò)施工機(jī)械。（1）

1m（2）0.5m（3）0.25m（4）0.75m

7.橋梁全長(zhǎng)（總長(zhǎng)度）的計(jì)算規(guī)定是，有橋臺(tái)的橋梁為（B）。

A各孔橋跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑之和

B兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離

C兩岸橋臺(tái)前墻之間的距離

D橋面系行車(chē)道的長(zhǎng)度

8、橋梁基礎(chǔ)形式有（B）

A、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、鉆孔基礎(chǔ)B、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)

C、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉入基礎(chǔ)D、挖孔樁基礎(chǔ)、沉入樁基礎(chǔ)、鉆

孔樁基礎(chǔ)

9、進(jìn)行水泥碎抗壓強(qiáng)度評(píng)定時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)同批試件少于10組，則要求

其強(qiáng)度平均值不低于（A）設(shè)計(jì)值。

A、0.95倍B、1.0倍C、1.05倍D、1.15倍

10、三組碎的三塊試件的抗壓強(qiáng)度分別為

①27.8Mpa、26.6Mpa、26.9Mpa②26.8Mpa、27.1Mpa、32.4Mpa

③21.4Mpa>26.7Mpa、33.2Mpa④27.5Mpa、27.6Mpa>31.2Mpa

測(cè)定值為相同的是（A）o

A.①組與②組B.②組與③組C.①組與③組D.②組與④組

11、對(duì)于梁式橋，標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指（A）

A、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離B、兩相鄰橋梁中線之間的

距離C、相鄰兩個(gè)橋墩之間的距離D、梁板的長(zhǎng)度

12、高速公路及一級(jí)公路，一般路段允許工余沉降為（C）

A、0.10mB、0.20mC、0.30mD、0.40m

13、水泥砂漿強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)為同標(biāo)號(hào)試件的平均強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)

度等級(jí)，但其中任一組試件的強(qiáng)度最低值不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的

（C）o

A、85%B、80%C、75%

14、鉆孔灌注樁的水下混凝土的含砂率宜為（C）。

A、20%"30%B、30%~40%C、40%?50%D、50%"60%

15、橋面混凝土澆注后，至少（B）天才能開(kāi)放交通。

A、5B、7C、14D、21

16.將混凝土試件的成型側(cè)面作為受壓面置于壓力機(jī)中心并對(duì)中，施

加荷載時(shí)，對(duì)于強(qiáng)度等級(jí)為C30?C60的混凝土，加載速度取（B）

MPa/so

A、0.3?0.5B、0.5?0.8C、0.8?1.0D、1.0?1.5

17.試拌混凝土?xí)r，如混凝土拌和物的和易性不符合要求，最常采用

的方法是調(diào)整（D）。

A、拌和用水量B、砂率C、水泥用量D、水泥漿用量（W/C

不變）

18.若水泥:砂:石:水=1:2:3:0.5,混凝土實(shí)測(cè)密度為2400kg/m3,則

水泥用量為（A）kgo

A、369B、340C、380D、已知條件不夠

19混凝土坍落度試驗(yàn)，要求混凝土拌合物分（C）層裝入坍落度

筒。

A、1B、2C、3D、4

20混凝土抗折強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試件的尺寸為（D

A、50mmX50mmX300mmB、100mmX100mmX400mm

C.150mmX150mmX150mmD、150mmX150mmX550mm

二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）

1、支架和拱架應(yīng)具有必要的強(qiáng)度和剛度，并使結(jié)構(gòu)線形符合圖紙要

求。支架和拱架預(yù)留施工拱度時(shí)，應(yīng)考慮下列因素（ACDE）：

A、支架和拱架承受施工荷載引起的彈性變形；

B、由于墩臺(tái)受推力產(chǎn)生的水平位移，對(duì)拱圈引起的撓度；

C、由結(jié)構(gòu)重力引起梁或拱圈的彈性撓度，以及1/2汽車(chē)荷載（不計(jì)

沖擊力）引起的梁或拱圈的彈性撓度；

D、由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備受載后，所產(chǎn)生的非彈性變形；

E、支架基礎(chǔ)在受載后的沉陷

2、進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋每批內(nèi)任選三根鋼筋，各截取一組試樣，每組三個(gè)

試件，用于下列123試驗(yàn)：

（1）拉伸試驗(yàn)（2）冷彎試驗(yàn)（3）可焊性試驗(yàn)（4）冷拔試驗(yàn)

3、預(yù)應(yīng)力張拉中，如果發(fā)生下列任何一種情況，張拉設(shè)備應(yīng)重新進(jìn)

行校驗(yàn)：124

（1）張拉過(guò)程，預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時(shí)（2）千斤頂漏油嚴(yán)

重時(shí)（3）油壓表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)時(shí)（4）調(diào)換千斤頂油壓表時(shí)

4、高速公路施工中圓管涵的那些部位不予單獨(dú)計(jì)量的是（ABCD）。

A.八字墻B.錐坡C.基礎(chǔ)挖方D.回填

5、鉆孔方法一般有（ACD）

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)B.正循環(huán)沖擊C.推鉆沖抓D.反循環(huán)回轉(zhuǎn)

6、下列后張法預(yù)應(yīng)力必須兩端張拉的構(gòu)件是（AB）

A.曲線預(yù)應(yīng)力筋B.長(zhǎng)度225m直線筋

C.長(zhǎng)度V25m直線筋D.直線配筋的精軋螺紋鋼筋

7、后張法中的孔道壓漿的作用是（AB）

A、保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不致銹蝕

B、是力筋與混凝土漿體粘結(jié)成整體

C、增大梁體自重

D、提高預(yù)應(yīng)力筋強(qiáng)度

8、鋼筋接頭焊接長(zhǎng)度應(yīng)不小于（AD）

A.雙面焊的長(zhǎng)度5dB.單面焊的長(zhǎng)度5d

C.雙面焊的長(zhǎng)度10dD.單面焊的長(zhǎng)度10d

9、下面關(guān)于臺(tái)背填土的順序說(shuō)法正確的是（BC）

A.拱橋臺(tái)背填土宜在主拱圈安裝或砌筑以后完成

B.梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土宜在安裝以后，在兩側(cè)平衡的進(jìn)行

C.柱式橋臺(tái)臺(tái)背填土宜在柱側(cè)對(duì)稱(chēng)、均衡的進(jìn)行。

D肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土宜在蓋梁澆注之后平衡的進(jìn)行.。

10、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的監(jiān)理日志內(nèi)容應(yīng)包括（)oABCD

A.天氣情況B.監(jiān)理工作

C.施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容D.參加施工的人員及機(jī)械設(shè)備

判斷

1.厚大體積混凝土不宜使用硅酸鹽水泥。（）對(duì)

2.試拌混凝土?xí)r，如混凝土拌和物的和易性不符合要求，最常采用的

方法是調(diào)整砂率。（錯(cuò)）

3.若水泥:砂:石:水=1:2:3:0.5,混凝土實(shí)測(cè)密度為2400kg/m3,則水

泥用量為369kg。（對(duì)）

4.混凝土坍落度試驗(yàn)，要求混凝土拌合物分3層裝入坍落度筒。（對(duì)）

5.混凝土抗折強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試件的尺寸為50mmX50mmX300mm。

（錯(cuò)）

6.混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，一般要求達(dá)到的最大破壞荷載應(yīng)在所選壓力

機(jī)量程的20%?80%之間。（對(duì)）

7將混凝土試件的成型側(cè)面作為受壓面置于壓力機(jī)中心并對(duì)中，施加

荷載時(shí)，對(duì)于強(qiáng)度等級(jí)為C30?C60的混凝土，加載速度取0.5?0.8

MPa/so（對(duì)）

8.測(cè)定水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間的試驗(yàn)方法，采用貫入阻力法。（對(duì)）

9在進(jìn)行水泥穩(wěn)定土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí)間為

28do（錯(cuò)）

10.EDTA滴定試驗(yàn)中，用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液將玫瑰紅色溶液滴定到純

藍(lán)色作為試驗(yàn)終點(diǎn)。（對(duì)）

三、簡(jiǎn)答題：

1、某監(jiān)理單位與業(yè)主簽定了某橋梁工程施工階段的監(jiān)理合同，監(jiān)理

處設(shè)總監(jiān)理工程師1人和專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和旁站監(jiān)理各若干人，專(zhuān)業(yè)

監(jiān)理工程師例行在現(xiàn)場(chǎng)檢查，旁站實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作。在監(jiān)理過(guò)程中

發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題：

(1)、施工單位把該橋的樁基工程分包給一專(zhuān)業(yè)承包施工，該分包單

位未經(jīng)資質(zhì)驗(yàn)證認(rèn)可，即進(jìn)場(chǎng)施工。

(2)、某墩承臺(tái)的鋼筋骨架焊接正在進(jìn)行中，監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)有

2名焊工未經(jīng)技術(shù)資質(zhì)審查認(rèn)可

(3)、某承臺(tái)施工，鋼筋綁扎已檢查、簽證、模板經(jīng)過(guò)預(yù)檢驗(yàn)收，澆

注混凝土過(guò)程及時(shí)發(fā)現(xiàn)模板跑模和漏漿

(4)、某墩的樁基完成后，樁基未檢測(cè)，施工單位認(rèn)為樁基施工監(jiān)理

工程師已全過(guò)程旁站，未發(fā)生異常，不會(huì)有質(zhì)量問(wèn)題，沒(méi)必要檢測(cè)了，

且檢測(cè)要耽誤時(shí)間，影響計(jì)劃任務(wù)的完成，遂要求進(jìn)行承臺(tái)施工。

問(wèn)題：以上各項(xiàng)問(wèn)題監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理？(本題15分)

1、指令停工，要求施工單位申報(bào)，并審查分包單位資質(zhì)，若審查合

格，允許分包單位施工；若審查不合格，指令施工單位令分包單位立

即退場(chǎng)。

2、通知該兩名焊工立即停止操作，檢查其技術(shù)資質(zhì)證明。若審查認(rèn)

可，可繼續(xù)進(jìn)行操作；若無(wú)技術(shù)資質(zhì)證明，不得在進(jìn)行電焊操作，并

對(duì)其完成的焊接部分進(jìn)行質(zhì)量檢查。

3、指令暫停施工，查明跑模和漏漿原因，指示施工單位加固處理，

經(jīng)檢查認(rèn)可，同意繼續(xù)施工

4、不同意施工單位的要求，待樁基檢測(cè)合格后方可進(jìn)入下道工序施

工。

2、某預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁式橋，由A路橋公司施工承包，B監(jiān)理單

位進(jìn)行工程監(jiān)理。施工過(guò)程中，箱梁鋼筋綁扎后，工地技術(shù)員向混凝

土班組下達(dá)了混凝土澆灌令。(15分)

問(wèn)題：

(1).該工地技術(shù)員的做法存在哪些不當(dāng)之處？請(qǐng)寫(xiě)出正確的做法。

(2).箱梁鋼筋綁扎之后混凝土澆灌之前，對(duì)鋼筋工程要進(jìn)行哪些方

面的檢查。

答案：

1.該工地技術(shù)員做法的不當(dāng)之處：

(1)沒(méi)有進(jìn)行隱藏工程的檢查。由于箱梁鋼筋工程屬于隱藏工程，

在隱蔽前必須進(jìn)行質(zhì)量檢查，由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢

人員，并請(qǐng)建設(shè)單位代表參加，必要時(shí)還要請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人參加。

(2)工地技術(shù)員無(wú)權(quán)向作業(yè)班組下達(dá)混凝土澆灌令。由于該工程建

設(shè)單位委托了監(jiān)理單位進(jìn)行工程監(jiān)理，所以，只有駐地監(jiān)理工程師才

有權(quán)下達(dá)混凝土澆灌令。

2.對(duì)鋼筋工程檢查的內(nèi)容包括：鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、接

頭情況及除銹、代用變更情況，預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的直徑、位置、坡

度、接頭處理、孔道綁扎牢固等的情況等。

專(zhuān)業(yè)部分試驗(yàn)

一、單項(xiàng)選擇題

1.以下土質(zhì)宜用酒精燃燒法測(cè)定含水量的是（B）。

A、含有機(jī)質(zhì)土B、細(xì)粒土C、巨粒土D、含石膏土

2.烘干法中烘箱的標(biāo)準(zhǔn)溫度為（B）。

A、100℃-105℃B、105℃-110℃C、95°。?100℃D

110℃―115℃

3.某土樣濕密度外,含水量w,則其干密度為（A）。

P=.卬P=.卬

A、l+O.ObvB、1-O.Olvv

c、Pd=Av+O.OlkvD、Pd=P1v-0.01w

4.CBR試驗(yàn)，相同含水量的試件（B）為一組做平行試驗(yàn)。

A、2個(gè)B、3個(gè)C、6個(gè)D、9個(gè)

5.對(duì)某砂土進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)，已知小于0.075mm的百分含量不超過(guò)

5%,則最適合該土樣的分析方法為（A）。

A、干篩法B、濕篩法C、沉降分析法D、組合篩分法

6.壓實(shí)土在（B）狀態(tài)下穩(wěn)定性最好。

A、偏干B、最佳含水率C、偏濕D、不確定

7.液塑限聯(lián)合測(cè)定時(shí)，錐入時(shí)間是（C）。

A、IOSB、8SC、5SD、15S

8.粗集料的密度、表觀密度、毛體積密度的大小順序?yàn)椋–）o

A、毛體積密度》表觀密度〉密度B、密度〉毛體積密度》表觀密度

C、密度》表觀密度》毛體積密度D、表觀密度》毛體積密度〉密度

9.水泥混凝土中粗細(xì)集料的分界粒徑是（C）mm

A、1.18B、2.36C、4.75D、9.5

10.含水率為5%的濕砂300kg,將其干燥后的質(zhì)量為（C）kg

A、280B、283C、285D、190

11.反映集料強(qiáng)度的指標(biāo)是（A）o

A、壓碎值B、磨耗值C、磨光值D、沖擊值

12.采用容量瓶法測(cè)定砂的表觀密度，若兩次平行試驗(yàn)結(jié)果之差值大

于（A）g/cm3,應(yīng)重新取樣進(jìn)行試驗(yàn)。

A、0.01B、0.02C、0.05D、0.1

13.用游標(biāo)卡尺法測(cè)量顆粒最大長(zhǎng)度方向與最大厚度方向的尺寸之比,

大于（B）的顆粒為針片狀顆粒。

A、2B、3C、4D、5

14.普通水泥混凝土用砂，按（C）mm篩孔的累計(jì)篩余百分率劃

分為I、II、IH三個(gè)級(jí)配區(qū)。

A、2.5B、1.25C、0.6D、0.3

15.水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（B）。

A、150mmX150mmX150mmB、40mmX40mmX160mm

C、70.7mmX70.7mmX70.7mmD、50mmX50mmX50mm

16.普通硅酸鹽水泥凝結(jié)時(shí)間為終凝不得遲于（D）。

A、60分B、120分C、6小時(shí)D、10小時(shí)

17,采用維卡儀測(cè)定水泥初凝時(shí)間時(shí)，以試針距底板的距離為（B）

mm作為水泥凈漿達(dá)到初凝狀態(tài)的判定標(biāo)準(zhǔn)。

A、3±1B、4±1C、5±1D、6±1

18.用雷氏夾法測(cè)水泥的安定性，沸煮時(shí)指針朝向正確的是（C）。

A、朝下B、水平懸空C、朝上D、以?shī)A子能穩(wěn)定放

置為準(zhǔn)

19.采用負(fù)壓篩析法檢測(cè)水泥細(xì)度試驗(yàn)前，首先應(yīng)調(diào)節(jié)負(fù)壓至（C）

Pa范圍內(nèi)。

A、1000—2000B、2000—4000C、4000~6000D、6000?

8000

20.厚大體積混凝土不宜使用（A）。

A、硅酸鹽水泥B、普通水泥C、礦渣水泥D、粉煤灰水泥

二、判斷題（正確的劃“”，錯(cuò)誤的劃“”）

1.搓條法可測(cè)出土的塑限。

（T）

2.有機(jī)質(zhì)土測(cè)含水率時(shí)，烘箱溫度為65?70℃。

（T）

3.酒精燃燒法是測(cè)含水率的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法。

(F)

4.小試筒擊實(shí)后，土樣不宜高出筒頂6mmo

(F)

5.擊實(shí)試驗(yàn)選取試驗(yàn)中干密度最大者為最大干密度。

(F)

6.移液管法適用于粒徑小于0.075mm土的顆粒分析。

(T)

7.土條任何含水率下始終搓不到3mm即開(kāi)始斷裂，則認(rèn)為該土無(wú)塑性。

(T)

8.土工合成材料的厚度測(cè)定方法適用于土工織物和復(fù)合土工織物。

(T)

9.壓碎值愈大的石料，表示其強(qiáng)度越高。

(F)

10.磨光值是用來(lái)評(píng)價(jià)礦料耐磨性能的一項(xiàng)指標(biāo)。

(T)

三、多項(xiàng)選擇題

1、環(huán)刀法適用于測(cè)定(AB)的壓實(shí)度。

A、細(xì)粒土路基B、齡期不超過(guò)2天的水泥穩(wěn)定細(xì)

粒土

C、齡期不超過(guò)28天石灰土基層D、級(jí)配碎石基層

2、(ABD)為絕對(duì)誤差的性質(zhì)。

A、有單位的B、表示數(shù)值的偏離程度

C、表示誤差的大小和方向D、不能確切表示數(shù)據(jù)的精確

程度

3、公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試隨機(jī)選點(diǎn)方法，適用于決定(ABC)。

A、測(cè)定區(qū)間B、測(cè)定斷面

C、測(cè)點(diǎn)位置D、區(qū)間長(zhǎng)度

4、(BCD)為二灰穩(wěn)定粒料基層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目。

A、彎沉B、平整度

C、強(qiáng)度D、壓實(shí)度

5、在瀝青面層彎沉檢測(cè)中，下列4種情況應(yīng)進(jìn)行溫度修正的有

(AC)o

A.路面溫度15℃,瀝青面層厚度10cm

B.路面溫度15℃,瀝青面層厚度4cm

C.路面溫度25℃,瀝青面層厚度10cm

D.路面溫度25℃,瀝青面層厚度4cm

6、對(duì)于無(wú)粘性的自由排水粗粒土和巨粒土，宜采用(CD)法

測(cè)定其最大干密度。

A、擊實(shí)試驗(yàn)法B、馬歇爾試驗(yàn)法

C、振動(dòng)臺(tái)法D、表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

7、(AB