安全系統(tǒng)工程復習重點

安全系統(tǒng)工程復習重點1.系統(tǒng)是由相互作用、相互依賴的若干組成部分結合而成的具有特定功能的有機整體。2.安全系統(tǒng)工程是指應用系統(tǒng)工程的基本原理和方法，辨識、分析、評價、排除和控制系統(tǒng)中的各種危險，對工藝過程、設備、生產(chǎn)周期和資金等因素進行分析評價和綜合處理，使系統(tǒng)可能發(fā)生的事故得到控制，并使系統(tǒng)安全性達到最佳狀態(tài)的一門綜合性技術科學。3.安全檢查表：運用安全系統(tǒng)工程的方法，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)以及設備、機器裝置和操作管理、工藝、組織措施中的各種不安全因素，列成表格進行分析。4.故障是指系統(tǒng)或元素在運行過程中，不能達到設計規(guī)定的要求，因而不能實現(xiàn)預定功能的狀態(tài)5.危險性與可操作性研究分析是從生產(chǎn)系統(tǒng)中的工藝狀態(tài)參數(shù)出發(fā)來研究系統(tǒng)中的偏差，運用啟發(fā)性引導詞來研究因溫度、壓力、流量等狀態(tài)參數(shù)的變動可能引起的各種故障的原因、存在的危險以及采取的對策。6.事件樹分析是從給定的一個初始事件的事故原因開始，按時間進程采用追蹤方法，對構成系統(tǒng)的各要素（事件）的狀態(tài)（成功或失?。┲痦椷M行二者擇一的邏輯分析，分析初始條件的事故原因可能導致的事件序列的結果，將會造成什么樣的狀態(tài)，從而定性與定量地評價系統(tǒng)的安全性，并由此獲得正確的決策。7.事故樹分析：是一種演繹推理法，這種方法把系統(tǒng)可能發(fā)生的某種事故與導致事故發(fā)生的各種原因之間的邏輯關系用一種稱為事故樹的樹形圖表示，通過對事故樹的定性定量分析，找出事故發(fā)生的主要原因，為確定安全對策提供可靠依據(jù)，以達到預測和預防事故的目的8.安全評價：以實現(xiàn)安全為目的．應用安全系統(tǒng)工程原理和方法，辨識與分析工程、系統(tǒng)、生產(chǎn)經(jīng)營活動中的危險、有害因素，預測發(fā)生事故造成職業(yè)危害的可能性及其嚴重程度，提出科學、合理、可行的安全對策措施建議．做出評價結論的活動。9.安全決策是通過對系統(tǒng)過去、現(xiàn)在發(fā)生的事故進行分析的基礎上，運用預測技術的手段，對系統(tǒng)的未來事故變化規(guī)律作出合理判斷的過程。0.系統(tǒng)的可靠性：是指系統(tǒng)、設備或元件等在規(guī)定的時間內和規(guī)定的條件下，完成其特定功能的能力；0.可靠度：是指系統(tǒng)、設備或元件等在預期的使用周期（規(guī)定的時間）內和規(guī)定的條件下，完成其特定功能的概率。10.系統(tǒng)的特征：整體性、目的性、有序性、相關性、環(huán)境適應性、動態(tài)性①整體性：系統(tǒng)是由兩個或兩個以上相互區(qū)別的要素（元件或子系統(tǒng)）組成的整體，而且各個要素都服從實現(xiàn)整體最優(yōu)目標的需要。構成系統(tǒng)的各要素雖然具有不同的性能，但它們通過綜合、統(tǒng)一（而不是簡單拼湊）形成的整體就具備了新的特定功能，就是說，系統(tǒng)作為一個整體才能發(fā)揮其應有功能。②目的性：任何系統(tǒng)都是為完成某種任務或實現(xiàn)某種目的而發(fā)揮其特定功能的。③有序性：系統(tǒng)有序性主要表現(xiàn)在系統(tǒng)空間結構的層次性和系統(tǒng)發(fā)展的時間順序性。④相關性：構成系統(tǒng)的各要素之間、要素與子系統(tǒng)之間、系統(tǒng)與環(huán)境之間都存在著相互聯(lián)系、相互依賴、相互作用的特殊關系，通過這些關系使系統(tǒng)有機地聯(lián)系在一起，發(fā)揮其特定功能。⑤環(huán)境適應性：環(huán)境特性的變化往往能夠引起系統(tǒng)特性的變化，系統(tǒng)要實現(xiàn)預定的目標或功能，必須能夠適應外部環(huán)境的變化。研究系統(tǒng)時，必須重視環(huán)境對系統(tǒng)的影響。⑥動態(tài)性：世界上沒有一成不變的系統(tǒng)。系統(tǒng)不僅作為狀態(tài)而存在，而且具有時間性的程序。整個人類社會和自然環(huán)境的運行中，系統(tǒng)中的各個元素、子系統(tǒng)，都是隨著時間的改變而不斷改變的。11.安全檢查表的特點：①安全檢查表能夠事先編制，可以做到系統(tǒng)化、科學化，不漏掉任何可能導致事故的因素，為事故樹的繪制和分析，做好準備；②可以根據(jù)現(xiàn)有的規(guī)章制度、法律、法規(guī)和標準規(guī)范等檢查執(zhí)行情況，容易得出正確的評估結果；③通過事故樹分析和編制安全檢查表，將實踐經(jīng)驗上升到理論，從感性認識到理性認識，并用理論去指導實踐，充分認識各種影響事故發(fā)生的因素的危險程度(或重要程度)；④安全檢查表，按照原因事件的重要／順序排列，有問有答，通俗易懂，能使人們清楚地知道哪些原因時間最重要，哪些次要，促進職工采取正確的方法進行操作，起到安全教育的作用；⑤安全檢查表可以與安全生產(chǎn)責任制相結合，按不同的檢查對象使用不同的安全檢查表，易于分清責任，還可以提出對改進措施的要求，并進行檢驗；⑥安全檢查表是定性分析的結果，是建立在原有的安全檢查基礎和安全系統(tǒng)工程之上的，簡單易學，容易掌握，符合我國現(xiàn)階段的實際情況，為安全預測和決策提供堅實的基礎；⑦只能作定性的評價，不能給出定量評價結果⑧只能對已經(jīng)存在的對象評價12.預先危險性分析的一般步驟：1、確定系統(tǒng)，明確所分析系統(tǒng)的功能及分析范圍；2、調查收集資料。調查生產(chǎn)目的、工藝過程、操作條件和周圍環(huán)境，收集設計說明書、本單位的生產(chǎn)經(jīng)驗、國內外事故情報及有關標準、規(guī)范、規(guī)程等資料；3、系統(tǒng)功能分解。一個系統(tǒng)是由若干個功能不同的子系統(tǒng)組成的，子系統(tǒng)也是由功能不同的部件、元件組成，為了便于分析，按系統(tǒng)工程的原理，將系統(tǒng)進行功能分解，并繪出功能框圖，表示它們之間的輸入、輸出關系；4、分析、識別危險源。確定危險類型、危險來源、初始傷害及其造成的危險性，對潛在的危險點要仔細判定；5、確定危險等級。在確認每項危險之后，都要按其效果進行分類；6、制訂措施。根據(jù)危險等級，從軟件、硬件兩方面制定相應的消除危險性的措施和防止傷害的辦法；7、措施實施。13.最小割集和最小徑集在事故樹分析中的作用：（1）最小割集表示系統(tǒng)的危險性。求出最小割集可以掌握事故發(fā)生的各種可能，為事故調查和事故預防提供方便（2）最小徑集表示系統(tǒng)的安全性。求出最小徑集我們可以知道，要使事故不發(fā)生，有幾種可能方案（3）最小割集能直觀地、概略地告訴人們，哪種事故模式最危險，哪種稍次，哪種可以忽略（4）利用最小徑集可以經(jīng)濟地、有效地選擇采用預防事故的方案（5）利用最小割集和最小徑集可以直接排出結構重要度順序（6）利用最小割集和最小徑集計算頂上事件的發(fā)生概率和定量分析。14.三種重要度系數(shù)中，結構重要度系數(shù)從事故樹結構上反映進本事件的重要程度；概率重要度系數(shù)反映基本事件概率的增減對頂上事件發(fā)生概率影響的敏感度；臨界重要度系數(shù)從敏感度和自身發(fā)生概率大小雙重角度反映基本事件的重要程度。其中，結構重要度系數(shù)反映了某一基本事件在事故樹結構中所占的地位，而臨界重要度系數(shù)從結構和概率上反映了改善某一基本事件的難易程度，概率重要度系數(shù)則起著一種過渡作用，是計算兩種重要度系數(shù)的基礎15.安全評價的程序主要包括：1、準備階段。明確被評價對象和范圍，收集國內外相關法律法規(guī)、技術標準及工程、系統(tǒng)的技術資料；2、危險、有害因素識別與分析。根據(jù)被評價的工程、系統(tǒng)的情況，識別和分析危險、有害因素存在的部位、存在的方式、事故發(fā)生的途徑及其變化的規(guī)律；3、定性定量評價。在危險、有害因素識別和分析的基礎上，劃分評價單元，選擇合理的評價方法，對工程、系統(tǒng)發(fā)生事故和職業(yè)危害的可能性和嚴重性進行定性、定量評價；4、提出安全對策措施。根據(jù)定性、定量評價結果，提出消除或減弱危險、有害因素的技術和管理措施及建議；5、形成安全評價結論及建議。簡要地列出主要危險、有害因素的的評價結果，指出工程、系統(tǒng)應重點防范的重大危險因素，明確生產(chǎn)經(jīng)營者應重視的重要安全措施；6、編制安全評價報告。依據(jù)安全評價的結果編制相應的安全評價報告。16.危險性與可操作性研究分析步驟：①提出問題②劃分單元，明確功能③定義關鍵詞表④分析原因及后果⑤制定對策⑥填寫匯總表17.系統(tǒng)學原理：整體性原理、相關性原理、有序性原理、動態(tài)性原理、分解綜合原理、創(chuàng)造思維原理、驗證性原理、反饋原理18.系統(tǒng)工程是對系統(tǒng)進行合理規(guī)劃、研究、設計和運行管理的思想、步驟、組織和技巧等的總稱，它是以實現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)化為目的的一門基礎科學，是一種對所有系統(tǒng)都具有普遍意義的科學方法。19.安全與危險：①安全，是指免遭不可接受危險的傷害。它是一種使傷害或損害的風險限制在可以接受的水平的狀態(tài)。安全程度用安全性指標來衡量。②危險，是指存在引起人身傷亡、設備破壞或降低完成預定功能能力的狀態(tài)。③安全是相對的，危險是絕對的。20.安全標準：受技術、資金等因素的制約，危險是不可能完全杜絕的。安全標準實際上是一個社會各方面可以接受的危險度③確定安全標準的方法有統(tǒng)計法和風險與收益比較法。21.安全系統(tǒng)工程的研究內容：①系統(tǒng)安全分析系統(tǒng)安全分析有五個基本要素和程序：安全目標、可選用方案、系統(tǒng)模式、評價標準、方案選優(yōu)②系統(tǒng)安全評價：安全評價的目的是為決策提供依據(jù)。系統(tǒng)安全評價往往要以系統(tǒng)安全分析為基礎，通過分析，了解和掌握系統(tǒng)存在的危險因素，但不一定要對所有危險因素采取措施。而是通過評價掌握系統(tǒng)的事故風險大小，以此與預定的系統(tǒng)安全指標相比較，如果超出指標，則應對系統(tǒng)的主要危險因素采取控制措施，使其降至該標準以下。③安全決策與控制：任何一項系統(tǒng)安全分析技術或系統(tǒng)安全評價技術，如果沒有一種強有力的管理手段和方法，也不會發(fā)揮其應有的作用。因此，在出現(xiàn)系統(tǒng)安全分析安全評價技術的同時，也出現(xiàn)了系統(tǒng)安全決策。22.編制安全檢查表主要依據(jù)：（1）有關標準、規(guī)程、規(guī)范及規(guī)定（2）事故案例和行業(yè)經(jīng)驗（3）通過系統(tǒng)分析，確定的危險部位及防范措施，都是安全檢查表的內容（4）有關研究成果。23.編制安全檢查表的程序：①系統(tǒng)的功能分解②人、機、物、管理和環(huán)境因素③潛在危險因素的探求24.預先危險性分析目的是辨識系統(tǒng)中存在的潛在危險，確定其危險等級，防止這些危險發(fā)展成事故。25.預先危險性分析的目的：①防止操作人員直接接觸對人體有害的原材料、半成品、成品和生產(chǎn)廢棄物②防止使用危險性工藝、裝置、工具和采用不安全的技術路線③如果必須使用上述技術路線時，應從工藝上或設備上采取安全措施，以保證這些危險因素不26.危險性等級的劃分：①1級安全的，不會導致傷害或疾病，系統(tǒng)無損失，可以忽略②2級臨界的，處于事故的邊緣狀態(tài)，暫時還不會造成人員傷亡和系統(tǒng)的損壞，但應予排除或控制③3級危險的，會造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，要立即采取措施控制④4級破壞性的，破壞性的，會造成死亡或系統(tǒng)報廢，必須設法消除27.故障類型是指系統(tǒng)中相同的組成部分和元素所發(fā)生故障的不同形式，一般可從五個方面來考慮。即：運行過程中的故障；過早地起動；規(guī)定時間內不能起動；規(guī)定時間內不能停車；運行能力降級、超量或受阻。28.故障危險程度等級：①一級可忽略，不會造成人員傷害和系統(tǒng)損壞②二級臨界的，可能會造成人員傷害和系統(tǒng)損壞，但可排除和控制③三級危險的，會造成人員傷害和系統(tǒng)損壞，需立即采取控制措施④四級破壞性的，會造成人員傷害和系統(tǒng)嚴重損壞，必須設法消除29.為什么要進行HAZOP（危險性與可操作性研究）?①為了更好地在設計階段，消除不合理的設計或設計漏項，從流程的整體考慮②系統(tǒng)、詳細地對工藝過程和操作進行檢查，以確定過程的偏差是否導致不希望的后果。30.事件樹分析的基本原理：任何事物從初始原因到最終結果所經(jīng)歷的每一個中間環(huán)節(jié)都有成功（或正常）或失?。ɑ蚴В﹥煞N可能或分支。31.事件樹分析的步驟：①確定初始事件：事件樹中在一定條件下造成事故后果的最初原因事件。它可以是系統(tǒng)故障、設備失效、人員誤操作或工藝過程異常等②找出環(huán)節(jié)事件：環(huán)節(jié)事件就是出現(xiàn)在初始.事件后一系列可能造成事故后果的其他原因事件③繪制事件樹④說明分析結果32.事故樹分析的基本程序：（1）熟悉系統(tǒng)。要求全面了解系統(tǒng)的整個情況，包括工作程序、各種重要參數(shù)、作業(yè)情況。必要時畫出工藝流程圖和布置圖（2）調查事故。要求在過去事故實例、有關事故統(tǒng)計基礎上，盡量廣泛地調查所能預想到的事故。包括分析系統(tǒng)已發(fā)生的事故，也包括未來可能發(fā)的事故，同時也要調查外單位和同類系統(tǒng)發(fā)生的事故（3）確定頂上事件。所謂頂上事件就是我們要分析的對象事件——系統(tǒng)失效事件。對調查的事故，要分析其嚴重程度和發(fā)生的概率，從中找出后果嚴重且發(fā)生概率大的事件作為頂上事件（4）確定目標。根據(jù)以往的事故記錄和同類系統(tǒng)的事故資料，進行統(tǒng)計分析，求出事故發(fā)生的概率（或頻率），然后根據(jù)這一事故的嚴重程度，確定我們要控制的事故發(fā)生概率的目標值（5）調查原因事件。調查與事故有關的所有原因事件和各種因素，包括設備故障、機械故障、操作者的失誤、管理和指揮錯誤、環(huán)境因素等等，盡量詳細查清原因和影響（6）繪制事故樹。這是事故樹分析的核心部分之一。根據(jù)上述資料，從頂上事件開始，按照演繹法，運用邏輯推理，一級一級地找出所有直接原因事件，直到最基本的原因事件為止。按照邏輯關系，用邏輯門連接輸入輸出關系（即上下層事件），畫出事故樹（7）定性分析。根據(jù)事故樹結構進行化簡，求出事故樹的最小割集和最小徑集，確定各基本事件的結構重要度大小。根據(jù)定性分析的結論，按輕重緩急分別采取相應對策（8）計算頂上事件發(fā)生概率。首先根據(jù)所調查的情況和資料，確定所有原因事件的發(fā)生概率，并標在事故樹上。根據(jù)這些基本數(shù)據(jù)，求出頂上事件（事故）發(fā)生概率（9）分析比較。要根據(jù)可維修系統(tǒng)和不可維修系統(tǒng)分別考慮。對可維修系統(tǒng)，把求出的概率與通過統(tǒng)計分析得出的概率進行比較，如果二者不符，則必須重新研究，看原因事件是否齊全，事故樹邏輯關系是否清楚，基本原因事件的數(shù)值是否設定得過高或過低等等。對不可維修系統(tǒng)，求出頂上事件發(fā)生概率即可（10）定量分析。定量分析包括下列三個方面的內容：①當事故發(fā)生概率超過預定的目標值時，要研究降低事故發(fā)生概率的所有可能途徑，可從最小割集著手，從中選出最佳方案②利用最小徑集，找出根除事故的可能性，從中選出最佳方案③求各基本原因事件的臨界重要度系數(shù)，從而對需要治理的原因事件按臨界重要度系數(shù)大小進行排隊，或編出安全檢查表，以求加強人為控制（11）制定安全對策。建造事故樹的目的是查找隱患，找出薄弱環(huán)節(jié)，查出系統(tǒng)的缺陷，然后加以改進。在對事故樹全面分析之后，必須制定安全措施，防止災害發(fā)生。安全措施應在充分考慮資金、技術、可靠性等條件之后，選擇最經(jīng)濟、最合理、最切合實際的對策。33.事故樹分析的基本程序：（1）熟悉系統(tǒng)（2）調查事故（3）確定頂上事件（4）確定目標（5）調查原因事件（6）繪制事故樹（7）定性分析（8）計算頂上事件發(fā)生概率（9）分析比較（10）定量分析（11）制定安全對策34.事故樹編制程序：①確定頂上事件②調查或分析造成頂上事件的各種原因③繪制事故樹④認真審定事故樹35.頂上事件：所要研究的特定事故被編制在事故樹的頂端。36.割集：由于同時發(fā)生就能導致頂上事件發(fā)生的基本事件集合37.最小割集，就是導致頂上事件發(fā)生的最低數(shù)量的基本事件的集合。38.頸集：由于同時不發(fā)生就可以使頂上事件不發(fā)生的基本事件集合39.最小徑集，就是使頂上事件不發(fā)生的最低數(shù)量的基本事件的集合。40.以下四條途徑來改善系統(tǒng)的安全性：①減少最小割集數(shù)，首先應消除那些含基本事件最少的割集②增加割集中的基本事件數(shù)，首先應給含基本事件少、又不能清除的割集增加基本事件③增加新的最小徑集，也可以設法將原有含基本事件較多的徑集分成兩個或多個徑集④減少徑集中的基本事件數(shù)，首先應著眼于減少含基本事件多的徑集。41.結構重要度分析：是從事故樹結構上入手分析各基本事件的重要度42.臨界重要度系數(shù)是從敏感度和概率雙重角度衡量各基本事件的重要度標準43.概率重要度：基本事件發(fā)生概率的變化對頂上事件發(fā)生概率造成的影響程度。44.安全評價原理：相關性原理、類推原理、慣性原理、量變到質變原理。①相關性原理：在分析和處理問題時，要恰當?shù)胤治龊吞幚硐到y(tǒng)內外因素、各層次之間的聯(lián)系（相關性），以達到強化整體效應的目的。一個系統(tǒng)，其屬性、特征與事故和職業(yè)危害存在著因果的相關性，這是系統(tǒng)因果評價方法的理論基礎。②類推原理：類比推理是根據(jù)兩個或兩類對象之間存在著某些相同或相似的屬性，從一個已知對象還具有某個屬性來推出另一個對象具有此種屬性的一種推理。③慣性原理：任何事物在其發(fā)展過程中，從其過去到現(xiàn)在以及延伸至將來，都具有一定的延續(xù)性，這種延續(xù)性稱為慣性。④量變到質變原理：任何一個事物在發(fā)展變化過程中都存在著從量變到質變的規(guī)律45.安全評價包括危險性識別和危險度評價兩大部分46.安全評價按項目實施階段分類：（1）安全預評價：安全預評價是指根據(jù)建設項目可行性研究報告的內容，分析和預測該建設項目存在的危險、有害因素的種類和程度，提出合理可行的安全對策措施和建議（2）安全驗收評價：安全驗收評價是在建設項目竣工、試生產(chǎn)運行正常后，通過對建設項目的設施、設備、裝置實際運行狀況的檢測、考察，查找該建設項目投產(chǎn)后可能存在的危險、有害因素，提出合理可行的安全對策措施和建議（3）安全現(xiàn)狀綜合評價：安全現(xiàn)狀綜合評價，是針對某一個生產(chǎn)經(jīng)營單位總體或局部生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全現(xiàn)狀進行的評價（4）專項安全評價：專項安全評價是針對某一項活動或場所，如一個特定的行業(yè)、產(chǎn)品、生產(chǎn)方式、生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)裝置等，存在的危險、有害因素進行的安全評價，目的是查找其存在的危險、有害因素，確定其程度，提出合理可行的安全對策措施及建議。47.危險因素是指能對人造成傷亡或對物造成突發(fā)性損害的因素有害因素是指能影響人的身體健康，導致疾病，或對物造成慢性損害的因素。48.美國道（DOW）化學公司火災爆炸指數(shù)（F＆EI）評價法評價程序：①確定單元②求取單元內的物質系數(shù)MF③按單元的工藝條件，選用適當?shù)奈ｋU系數(shù)④用一般工藝危險系數(shù)和特殊工藝危險系數(shù)相乘求出工藝單元危險系數(shù)⑤將工藝單元危險系數(shù)與物質系數(shù)相乘，求出火災、爆炸危險指數(shù)（F&EI）⑥用火災、爆炸指數(shù)查出單元的暴露區(qū)域半徑，并計算暴露面積⑦查出單元暴露區(qū)域內的所有設備的更換價值，并確定的危害系數(shù)，求出基本最大可能財產(chǎn)損失MPPD⑧應用安全措施補償系數(shù)乘以基本MPPD，確定實際MPPD⑨根據(jù)實際最大可能財產(chǎn)損失，確定最大損失工作日（MPDO）⑩用停產(chǎn)損失工作日MPDO確定停產(chǎn)損失。49.決策的要素有：決策單元和決策者、準則體系、決策結構和環(huán)境、決策規(guī)則等。①決策單元常常包括決策者及共同完成決策分析研究的決策分析者，以及用以進行信息處理的設備②決策者是指對所研究問題有權利、有能力作出最終判斷與選擇的個人或集體③準則體系：對于一個有待決策的問題，必須首先定義它的準則，在現(xiàn)實決策問題中，準則常具有層次結構，包含有目標和屬性兩類，形成多層次的準則體系④決策結構和環(huán)境：決策的結構和環(huán)境屬于決策的客觀情況⑤決策規(guī)則：促使方案完全序列化的規(guī)則。50.安全決策過程：（1）確定目標：從大安全觀出發(fā)，安全決策所涉及的主要問題就是保證人們的生產(chǎn)安全、生活安全和生存安全。應進一步界定、分解和量化。生產(chǎn)安全是一個總目標，它可以分解為預防事故發(fā)生，消除職業(yè)病和改善勞動條件(2）確定決策方案:擬出幾個可供選擇的方案。將達不到目標基本要求的方案舍棄掉，然后對各個方案進行排序。排在第一位的方案也稱為備選決策提案。備選決策提案做進一步的慎重研究。（3）潛在問題或后果分析:“假如采用這個方案，將要產(chǎn)生什么樣的結果？假如采用這個方案，可能導致哪些不良后果和錯誤？”①人身安全方面②人的精神和思想方面③人的行為方面（4）實施與反饋:實施過程中制定實施規(guī)劃、落實實施機構、人員職責，并及時檢查與反饋實施情況，使決策方案在實施過程中趨于完善并達到預期效果。51.危險控制的六種方法：消除危險、控制危險、防護危險、隔離危險、保留危險、轉移危險。1、系統(tǒng)：由相互作用和相互依賴的若干組成部分結合而成的具有特定功能和明確目的的有機整體。2、系統(tǒng)工程：是以系統(tǒng)為研究對象，以達到總體最佳效果為目標，為達到這一目標而采取組織、管理、技術等多方面的最新科學成就和知識的一門綜合性的科學技術。3、安全系統(tǒng)工程：安全系統(tǒng)工程就是應用系統(tǒng)工程的原理與方法，分析、評價及消除系統(tǒng)中的各種危險，實現(xiàn)系統(tǒng)安全的一整套管理程序和方法體系。4、事故：是人們在實現(xiàn)其目的的行動過程中，突然發(fā)生的、迫使其原有目的的行動暫時或永遠終止的一種意外事件5、生產(chǎn)事故：是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中突然發(fā)生的、傷害人體、損壞財物、影響生產(chǎn)正常進行的意外事件。6、工傷事故：企業(yè)的職工為了生產(chǎn)和工作，在生產(chǎn)時間和生產(chǎn)活動區(qū)域內，由于受生產(chǎn)過程中存在的危險因素的影響，或雖然不在生產(chǎn)和工作崗位上，但由于企業(yè)的環(huán)境、設備或勞動條件等不良，致使身體受到傷害，暫時地或長期地喪失勞動能力的事故7、事故模式理論：是人們對事故機理所作的邏輯抽象或數(shù)學抽象，是描述事故成因、經(jīng)過和后果的理論，是研究人、物、環(huán)境、管理及事故處理這些基本因素如何作用而形成事故、造成損失的理論。8、事故樹的割集：導致頂上事件發(fā)生的基本事件的集合，也就是說，事故樹中，一組基本事件能夠引起頂上事件發(fā)生，這組基本事件就稱為割集。9、徑集：某些基本事件的集合不發(fā)生，則頂上事件也不發(fā)生，把這組基本事件的集合稱為徑集10、最小割集：導致頂上事件發(fā)生的最低限度的基本事件的集合。11、最小徑集：使頂上事件不發(fā)生的最低限度的基本事件的集合。12、結構重要度：是從事故樹結構上分析各基本事件的重要程度。即在不考慮各基本事件的發(fā)生概率，或者說假定各基本事件的發(fā)生概率都相等的情況下，分析各基本事件的發(fā)生對頂上事件發(fā)生所產(chǎn)生的影響程度13、概率重要度：基本事件的概率重要度是指頂上事件發(fā)生概率對該基本事件發(fā)生概率的變化率。14、臨界重要度：它是用基本事件發(fā)生概率的變化率對頂上事件發(fā)生概率的變化率的比，來確定基本事件的重要程度。15、系統(tǒng)的可靠性：是指系統(tǒng)、設備或元件等在規(guī)定的時間內和規(guī)定的條件下，完成其特定功能的能力；16、可靠度：是指系統(tǒng)、設備或元件等在預期的使用周期（規(guī)定的時間）內和規(guī)定的條件下，完成其特定功能的概率17、維修度：是指系統(tǒng)發(fā)生故障后在維修容許時間內完成維修的概率18、有效度：是指對于可修復系統(tǒng)在規(guī)定的使用條件和時間內能夠保持正常使用狀態(tài)的概率。19、故障：系統(tǒng)、子系統(tǒng)或元件在運行過程中，由于性能低劣，不能完成規(guī)定的功能時，則稱為故障發(fā)生致命度分析：指對系統(tǒng)進行初步分析后，其中后果特別嚴重，甚至造成死亡或重大財物損失的故障類型可以單獨拿出來進行詳細分析，這種分析的方法叫做致命度分析20、事故樹分析：事故樹分析是安全系統(tǒng)工程的重要分析方法，事故樹也稱故障樹，它從一個可能的事故開始一層一層地逐步尋找引起事故的觸發(fā)事件、直接原因和間接原因，并分析這些事故原因之間的相互邏輯關系，用邏輯樹圖把原因以及它們的邏輯關系表示出來。事故樹分析是一種演繹分析方法，即從結果分析原因分析方法。21、事件樹分析：事故樹分析法是一種時序邏輯的分析方法。它是按照事故的發(fā)展順序，分成階段，一步一步地進行分析，每一步都從成功和失敗兩種可能后果考慮，直到最終用水平樹狀圖表示其可能的結果。22、系統(tǒng)安全預測：系統(tǒng)安全預測就是要預測造成事故后果的許多前級事件，如起因事件、過程事件及情況變化，新的不安全因素、未來的安全生產(chǎn)面貌及安全對策。23、系統(tǒng)安全評價：是以實現(xiàn)工程、系統(tǒng)安全為目的，應用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對工程、系統(tǒng)中存在的危險、有害因素進行辨識與分析，判斷工程、系統(tǒng)發(fā)生事故和職業(yè)危害的可能性及其嚴重程度，從而為制定防范措施和管理決策提供科學依據(jù)。（24、安全標準：經(jīng)定量化的風險率或危害度是否達到我們要求的（期盼的）安全程度，需要有一個界限、目標或標準進行比較，這個標準稱之為安全標準。25、安全決策：指解決安全生產(chǎn)的程序、步驟等的決策26、重大危險源：長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、搬運、使用或貯存危險物質，且危險物質的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。27、固有危險源：系指生產(chǎn)中的事故隱患，即生產(chǎn)中存在的可能導致事故和損失的不安全條件，它包括物質因素和部分環(huán)境因素28、災難性事故：災難性事故是在人們生產(chǎn)、生活活動過程中突然發(fā)生的、違反人們意志的、迫使活動暫時或永久停止，并且造成大量的人員傷亡、經(jīng)濟損失或環(huán)境污染的意外事故。29、預先危險性分析方法:也稱預測分析法是指在一項工程活動前，對系統(tǒng)可能存在的各種危險因素通過假設提問的方法列出，然后對其可能產(chǎn)生的后果進行宏觀。概略的分析，并提出安全防范的措施。1.如何理解安全的相對性安全標準是相對的。因為人們總是逐步揭示安全的運動規(guī)律，提高對安全本質的認識，向安全本質化逐步逼進，而且影響安全的因素也很多，安全的內涵及標準取決于人們的生理、心理、社會道德等現(xiàn)實條件，這些現(xiàn)實的安全標準是有條件的、相對的，隨著社會的物質和精神文明程度提高而提高。2.在解決安全問題上，安全系統(tǒng)工程分析方法與傳統(tǒng)分析方法有何區(qū)別“傳統(tǒng)安全”－人們對安全的著眼點主要放在系統(tǒng)的運用和使用階段，在設計階段很少采取專門的有力措施，用來提高和改善所設計系統(tǒng)的安全性。對付事故的辦法－問題出發(fā)型系統(tǒng)安全是以“全過程”、“系統(tǒng)地”、“事故處理”和對危害的“識別—分析—控制”的方法為其特征。著眼點放在系統(tǒng)實際運行之前，使系統(tǒng)的設計在安全上達到可以接受的水平，能正常運行或保證安全。對付事故的辦法－問題發(fā)現(xiàn)型3.系統(tǒng)的基本特點或屬性系統(tǒng)的四個屬性：整體性、相關性、目的性、環(huán)境適應性4.安全系統(tǒng)工程的研究對象、內容及研究方法研究對象：人子系統(tǒng)；機器子系統(tǒng)；環(huán)境子系統(tǒng)。安全系統(tǒng)工程的主要內容：系統(tǒng)安全分析—充分認識系統(tǒng)的危險性；系統(tǒng)安全評價—理解系統(tǒng)中的潛在危險和薄弱環(huán)節(jié)，最終確定系統(tǒng)的安全狀況；安全決策與安全控制—根據(jù)評價的結果，對照已經(jīng)確定的安全目標，對系統(tǒng)進行調整，對薄弱環(huán)節(jié)和危險因素增加有效的安全措施，最后使系統(tǒng)的安全性達到安全目標所要求的水平。安全系統(tǒng)工程的研究方法：從系統(tǒng)整體出發(fā)的研究方法；本質安全研究方法；人機匹配法；系統(tǒng)安全管理方法。5.安全系統(tǒng)工程的優(yōu)點：通過分析可以了解到系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)、危險性及可能導致事故的條件。通過分析和利用優(yōu)化技術，可以找到子系統(tǒng)間達到最佳配合的最適方法，以期用最少的投資達到最佳的安全效果。不僅適用于工程，而且適用于管理?？纱龠M各項標準的制定和有關可靠性數(shù)據(jù)的收集?？梢匝杆偬岣邉趧颖Ｗo者及安全人員的管理水平。6.為什么用系統(tǒng)工程方法能解決安全問題呢？可以識別出存在于各個要素本身、要素之間的危險性；可以了解各要素間的相互關系，消除各要素由于互相依存、互相結合而產(chǎn)生的危險性；系統(tǒng)工程所采用的一些手段都能用于解決安全問題7.事故的主要影響因素有哪些？事故的構成要素是什么工傷事故是由傷害部位、傷害種類和傷害程度這三項要素構成的。工傷事故的主要影響因素（1）人的原因產(chǎn)生不安全行為的原因：缺乏安全知識和經(jīng)驗、注意力不集中、生理缺陷等。（2）物的原因物的不安全狀態(tài)是構成事故的基礎，包括：設備和裝置的結構不良，材料強度不夠，零部件磨損和老化；存在危險物和有害物；工作場所的面積狹小或有其它缺陷；安全防護裝置失靈；缺乏防護用具和服裝或有缺陷；物質的堆放、整理有缺欠；工藝過程不合理，作業(yè)方法不安全等。（3）管理的原因即管理的缺陷。管理上的缺陷是事故的間接原因，是事故的直接原因得以存在的條件。包括：技術缺陷；勞動組織不合理；教育培訓不夠，工作人員不懂操作技術知識或經(jīng)驗不足，缺乏安全知識；人員選擇和使用不當，生理或身體有缺陷等（4）環(huán)境的原因不安全的環(huán)境是引起事故的物質基礎。它是事故的直接原因。1）自然環(huán)境的異常，2）生產(chǎn)環(huán)境不良（5）事故處置情況1）對事故前的異常征兆是否能作出正確的判斷和反應；2）一旦發(fā)生事故，是否能迅速地采取有效措施，防止事態(tài)惡化和擴大事故；3）搶救措施和對負傷人員的急救措施是否妥善。8.事故的基本特征有哪些？如何理解其在事故預防中所起的作用？事故的特征主要包括：事故的因果性，事故的偶然性、必然性和規(guī)律性，事故的潛在性、再現(xiàn)性和預測性。9.掌握各種事故模式理論的基本觀點及在事故預防中的指導意義1）事故因果類型：（1）連鎖型：任何一種可預防的事故的發(fā)生都是一連串事件在一定順序下所產(chǎn)生的結果。（2）多因致果型：多種各自獨立的原因在同一時間共同導致事故的發(fā)生（3）復合型：某些因素連鎖，某些因素集中，互相交叉，復合造成事故。2）多米諾骨牌理論：傷亡事故的發(fā)生是一連串事件，按一定順序互為因果依次發(fā)生的結果。3）系統(tǒng)理論：把人、機械和環(huán)境作為一個系統(tǒng)(整體)，研究人、機、環(huán)境之間的相互作用、反饋和調整，從中發(fā)現(xiàn)事故的致因，揭示出預防事故的途徑。系統(tǒng)理論的作用（指導意義）：系統(tǒng)理論對改進事故調查、事故預防，對有關事故的基本研究均指明了方向。①對事故調查的指導：運行系統(tǒng)的正常情況和反常情況②對事故預防的指導：機械和操作者的可靠性③對基本研究的指導：改善和發(fā)展觀察、記錄系統(tǒng)運行的方法和確定危險線索所用的方法（1）瑟利模型—針對具體危險而言。認為：在事故的發(fā)展過程中，人的決策可以分為3個階段，即人對危險的感覺階段、認識階段和響應階段。在這3個階段中，若處理正確，則可以避免事故和損失，否則就會造成事故和損失。瑟利模型的啟示：①為了防止事故，關鍵在于發(fā)現(xiàn)和識別危險。②危險的可接受性問題，正確處理安全與生產(chǎn)的辯證關系③為了防止事故，應具備及時采取避免危險行為的能力。（2）安德森模型（操作過程—人的因素模式）—針對具體危險而言。安德森在瑟利模型的基礎上增加了一組問題，所涉及的是：①危險線索的來源及可覺察性；②運行系統(tǒng)內的波動（機械運行過程中的不穩(wěn)定性）；③控制減少這些波動使之與人（操作者）的行為的波動相一致。4）軌跡交叉理論：基本思想：傷害事故是許多相互關聯(lián)的事件順序發(fā)展的結果。概括起來無外乎人和物兩個發(fā)展系列。當人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在一定時間、空間發(fā)生了交叉，能量“逆流”于人體時，傷害事故就會發(fā)生。5）能量轉移論：基本思想：不希望或異常的能量轉移是傷亡事故的致因。即人受傷害的原因只能是某種能量向人體的轉移，而事故則是一種能量的不正?；虿黄谕尼尫?。10.事故致因理論的應用1)根據(jù)事故致因理論，可以得出事故發(fā)生的基本規(guī)律，工傷事故的發(fā)生的特性。(2)事故的原因是多層次的，不能把事故原因簡單地歸咎為“違章”。(3)事故致因的多種因素的組合，可以歸結為人和物兩大因素，結合環(huán)境進行分析研究。(4)人、物、環(huán)境(環(huán)境也可包含在物中)都是受管理因素支配的。11.根據(jù)事故致因理論，可以得出防止事故發(fā)生的原則（1）消除人的不安全行為；（2）消除物的不安全狀態(tài)；（3）改善作業(yè)環(huán)境；（4）加強安全管理；12.事故的預防原則有哪些？1）、技術原則2）組織管理原則3）安全教育原則（3E）：13.事故統(tǒng)計分析的目的（一）進行企業(yè)外的對比分析；（二）對企業(yè)、部門的不同時期的傷亡事故發(fā)生情況進行對比，用來評價企業(yè)安全狀況是否有所改善。（三）發(fā)現(xiàn)企業(yè)事故預防工作存在的主要問題，研究事故發(fā)生原因，以便采取措施防止事故發(fā)生。14.常用的事故統(tǒng)計方法和指標有哪些？進行事故統(tǒng)計分析過程中應注意哪些問題？1）柱狀圖2）事故發(fā)生趨勢圖3）傷亡事故管理圖4）其他方法，如扇形圖、玫瑰圖和分布圖等事故統(tǒng)計指標：1）傷亡事故頻率2）事故嚴重率傷亡事故統(tǒng)計分析中應該注意的問題事故的發(fā)生是一種隨機現(xiàn)象。按照伯努利大數(shù)定律，只有樣本容量足夠大時隨機現(xiàn)象出現(xiàn)的頻率才趨于穩(wěn)定。為擴大樣本容量，可以從兩方面采取措施：（1）延長觀測期間。（2）擴大統(tǒng)計范圍。15.選擇系統(tǒng)安全分析方法時應考慮哪些問題？選擇系統(tǒng)安全分析方法時應考慮的問題：分析的目的（最終目的為辨識危險源）；資料的影響（資料的多少、詳細程度、內容新舊等）；系統(tǒng)的特點（復雜程度和規(guī)模、工藝類型過程中的操作類型等）；系統(tǒng)的危險性。16.ETA、FTA、PHA和FMEA分析的基本程序是什么？A、事件樹分析基本程序（ETA）:a、確定系統(tǒng)及其構成要素，也就是明確所要分析的對象和范圍，找出構成要素的排列次序，以便展開分析；b、分析各要素的因果關系以及成功與失敗的兩種狀態(tài)。c、從系統(tǒng)的起始狀態(tài)或誘發(fā)事件開始，按照系統(tǒng)構成要素的排列次序，從左向右逐步編制和展開事件樹。d、根據(jù)需要，可標示出各節(jié)點的成功和失敗的概率值，進行定量計算，求出失敗而造成事故的發(fā)生概率B、事故樹分析的程序(FTA):a.準備階段（確定系統(tǒng)，熟悉系統(tǒng)，調查系統(tǒng)發(fā)生過的事故）b.事故樹編制c.事故樹定性分析d.事故樹定量分析e.事故樹分析的結果總結與應用C、預先危險性分析(PHA)的步驟：準備階段；審查階段；結果匯總階段D.故障類型影響程序（FMEA）:掌握和了解對象系統(tǒng)；對系統(tǒng)元件的故障類型和產(chǎn)生原因進行分析；故障類型對系統(tǒng)和元件的影響；匯總結構和提出改正的措施。事故樹模塊分析：將一復雜完整的事故樹分割成數(shù)個模塊和基本事件的組合，這些模塊中所含的基本事件不會在氣態(tài)波快中重復出現(xiàn)，一般的說沒有重復時間的事故樹可以任意分解模塊以減少規(guī)模，簡化計算.17.系統(tǒng)的可靠度、維修度和可靠度之間有什么關系？提高系統(tǒng)有效度的途徑有哪些？提高可靠度的途徑：提高系統(tǒng)的可靠度；提高系統(tǒng)的維修度18.對不可修復系統(tǒng)，當故障率為常數(shù)λ時，系統(tǒng)的平均壽命為多少？1/λ19.冗余設計需考慮哪些問題？冗余度的選擇；冗余級別的選擇20.簡述系統(tǒng)故障率變化的三個階段及FMECA包含哪兩個方面；系統(tǒng)故障率（在某一時刻系統(tǒng)單位時間發(fā)生故障的概率，其量綱為時間的倒數(shù)）變化的三個階段；早期失效期；隨機失效期；耗損失效期。故障類型影響和危險度分析FMECA包括兩個方面：a故障類型影響分析b危險度分析21.安全預測的種類及安全預測的基本原理；預測的種類1.按預測對象的范圍分：宏觀預測：生產(chǎn)行業(yè)、地區(qū)、集團公司的安全狀況微觀預測：生產(chǎn)單位的生產(chǎn)系統(tǒng)、子系統(tǒng)安全狀況2.按時間長短分：長（遠）期預測－安全管理的重大決策提供依據(jù)中期預測（1~5年）－制定五年計劃和任務的依據(jù)短期預測（一年）－制定年度計劃、季度計劃等。預測的基本原理1.系統(tǒng)工程原則:從系統(tǒng)的觀點出發(fā)考慮系統(tǒng)安全預測問題，并把系統(tǒng)中影響安全的因素用集合性、相關性和階層性協(xié)調起來；2.類推和推斷原則:用先導事件的發(fā)展規(guī)律預測遲發(fā)事件的發(fā)展趨勢3.慣性原理:根據(jù)事物發(fā)展的延續(xù)性，推斷系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢22.簡述線性回歸分析和灰色預測模型計算的主要步驟；進行一元線性回歸，應首先收集事故數(shù)據(jù)，并在圖中畫出相應的點，根據(jù)各點的變化情況，就可以大致看出事故變化的某種趨勢。23.簡述安全評價的一般程序；準備階段；危險、有害因素辨識與分析；定性、定量評價；安全對策措施；安全評價結論及建議；安全評價報告的編制。24.安全評價的依據(jù)和原則有哪些？安全評價是以實現(xiàn)工程、系統(tǒng)安全為目的，應用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對工程、系統(tǒng)中存在的危險、有害因素進行辨識與分析，判斷工程、系統(tǒng)發(fā)生事故和職業(yè)危害的可能性及其嚴重程度，從而為制定防范措施和管理決策提供科學依據(jù)。25.降低事故發(fā)生概率、事故嚴重度的措施有哪些？降低事故發(fā)生概率的措施1.提高設備的可靠性2.選用可靠的工藝技術，降低危險因素的感度3.提高系統(tǒng)抗災能力4.減少人為失誤