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機(jī)電工程學(xué)院商躍進(jìn)歡迎學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)三維輔助設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析是零件安全工作的保護(hù)神。7.1Simulation快速入門7.2Simulation應(yīng)用實(shí)例7.3優(yōu)化設(shè)計(jì)7.4耦合場(chǎng)分析7.1Simulation快速入門7.1.1引例-單向拉伸分析7.1.2有限元分析基礎(chǔ)7.1.3有限元建模策略7.1.4裝配體有限元分析學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握裝配體有限元分析的技巧7.1.4裝配體有限元分析進(jìn)行裝配體分析時(shí)，必須設(shè)置零件之間的連接關(guān)系，即要考慮各零部件之間是如何接觸的。車輪與鋼軌之間、嚙合的齒輪是典型的接觸問(wèn)題。1.裝配分析的實(shí)質(zhì)和面臨的問(wèn)題2.接觸類型及實(shí)例（1）裝配分析的實(shí)質(zhì)和面臨的問(wèn)題裝配體仿真的本質(zhì)：就是設(shè)置零件與零件之間的接觸問(wèn)題。

裝配體仿真所面臨的問(wèn)題：（1）模型的簡(jiǎn)化。這一步包含的問(wèn)題最多。實(shí)際的裝配體少的有十幾個(gè)零件，多的有上百個(gè)零件。（2）零件之間的聯(lián)接。裝配體的一個(gè)主要特征，就是零件多，而在零件之間發(fā)生了關(guān)系，使用接觸來(lái)建模，應(yīng)該使用哪一種接觸形式呢？（3）材料屬性的考慮。在一個(gè)復(fù)雜的裝配體中所有的零件，其材料屬性多種多樣。（4）有限元網(wǎng)格的劃分。對(duì)于裝配體中的每個(gè)零件，該如何劃分網(wǎng)格？（2）接觸類型及實(shí)例1）T型焊接-接合2）輪軌接觸-無(wú)穿透3）輪軸壓裝-冷縮1）T型焊接-接合2）輪軌接觸-無(wú)穿透3）輪軸壓裝-冷縮冷縮配合軸194.2mm孔194mm小結(jié)裝配工程應(yīng)用步驟：（1）問(wèn)題定義（2）幾何建模（3

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