汽車(chē)電子控制技術(shù)模擬習(xí)題+答案

汽車(chē)電子控制技術(shù)模擬習(xí)題+答案一、單選題（共36題，每題1分，共36分）1.甲說(shuō)：從輸人端旋轉(zhuǎn)單向離合器，應(yīng)順時(shí)針轉(zhuǎn)逆時(shí)針不轉(zhuǎn)。乙說(shuō)：本田變矩器中的單向離合器是逆時(shí)針轉(zhuǎn)順時(shí)針不轉(zhuǎn)。A、兩人都不正確。B、乙正確C、兩人都正確D、甲正確正確答案：B2.關(guān)于點(diǎn)火控制電路維修下列說(shuō)法正確的一項(xiàng)為（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，檢查點(diǎn)火器“IGT”端子與搭鐵之間應(yīng)無(wú)脈沖信號(hào)；B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，檢查點(diǎn)火器“IGT”端子與搭鐵之間應(yīng)有脈沖信號(hào)；C、怠速時(shí)檢查ECU的“IGF”端子與搭鐵之間應(yīng)無(wú)脈沖信號(hào)；D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后，用萬(wàn)用表檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈的“＋”與搭鐵之間的電壓應(yīng)為5V。正確答案：B3.液控自動(dòng)變速器利用_()反映發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。A、節(jié)氣門(mén)油壓閥B、真空調(diào)節(jié)器C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器D、節(jié)氣門(mén)位置傳感器正確答案：A4.甲說(shuō)：哪個(gè)換檔閥發(fā)生卡滯就沒(méi)有哪個(gè)檔。如2～3換檔閥卡滯，就沒(méi)有三檔。乙：換檔閥卡滯的位置不同，造成的故障也不相同。A、乙正確。B、兩人都正確。C、甲正確。D、兩人都不正確。正確答案：A5.能在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)下，向電控系統(tǒng)各執(zhí)行器發(fā)出檢修作業(yè)需要的動(dòng)作指令，以便檢查執(zhí)行器的工作狀況的檢測(cè)儀器是（）。A、車(chē)用數(shù)字式萬(wàn)用表B、點(diǎn)火正時(shí)燈C、解碼器正確答案：C6.在自動(dòng)變速器的行星齒系機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)()_時(shí)，才能獲得倒檔。A、行星架主動(dòng)，太陽(yáng)齒輪制動(dòng)B、行星架制動(dòng)，齒圈主動(dòng)C、齒圈制動(dòng)，太陽(yáng)齒輪主動(dòng)D、太陽(yáng)齒輪主動(dòng)，行星架制動(dòng)正確答案：D7.日本日產(chǎn)公司ECCS系統(tǒng)中，ECU根據(jù)各傳感器信號(hào)確定的最佳點(diǎn)火提前角為上止點(diǎn)（）。A、前40°B、后40°C、30°D、前10°正確答案：A8.下列（）不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU三條基本的搭鐵電路。A、ECU工作搭鐵電路B、傳感器搭鐵電路C、ECU電源電路D、用于驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器工作的搭鐵電路正確答案：C9.用電壓表測(cè)量一個(gè)負(fù)載上的電壓降的方法是()A、接紅表筆到負(fù)載正極端，黑表筆接到一已知良好的接地端。B、接紅表筆到負(fù)載正極端，黑表筆到負(fù)載接地端。C、接紅表筆到蓄電池正極接線(xiàn)柱，黑表筆到負(fù)載蓄電池端。D、接紅表筆到蓄電池的正極接線(xiàn)柱，接黑表筆到一個(gè)已知良好的接地端。正確答案：B10.甲說(shuō)：所有的制動(dòng)帶調(diào)整到整圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)卡就行了。乙說(shuō)：低檔。倒檔制動(dòng)帶的間隙應(yīng)略大些。A、兩人都不正確。B、乙正確。C、甲正確。D、兩人都正確。正確答案：B11.采用爆燃傳感器來(lái)進(jìn)行反饋控制，可使發(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)生爆燃情況下盡可能（）點(diǎn)火提前角。A、減少B、增大C、都不是D、不變正確答案：B12.在電控汽油噴射系統(tǒng)中，當(dāng)大氣壓力升高時(shí)，其基本噴油時(shí)間將（）。A、增長(zhǎng)B、不知道C、保持不變D、縮短正確答案：A13.高壓共軌技術(shù)是將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此()的一種供油方式。A、合為一體B、同步C、完全分開(kāi)正確答案：C14.電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)由()直接驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火線(xiàn)圈進(jìn)行點(diǎn)火。A、ECUB、點(diǎn)火控制器C、分電器D、轉(zhuǎn)速信號(hào)正確答案：B15.在汽油噴射系統(tǒng)中,油壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)的燃油壓力與進(jìn)氣歧管的氣壓差值是（）A、200kPaB、100kPaC、250到300kPaD、不知道正確答案：C16.換檔執(zhí)行元件中的制動(dòng)帶由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在更換時(shí)應(yīng)()。A、保持干燥的狀態(tài)B、涂抹自動(dòng)變速器液C、在自動(dòng)變速器液浸泡一下即可D、在自動(dòng)變速器液浸泡15min以上正確答案：D17.ECU根據(jù)（）信號(hào)對(duì)點(diǎn)火提前角實(shí)行反饋控制。A、水溫傳感器B、曲軸位置傳感器C、爆燃傳感器D、車(chē)速傳感器正確答案：C18.在維修自動(dòng)變速器時(shí)，對(duì)離合器或制動(dòng)器的摩擦片自由間隙，調(diào)整的辦法是_()。A、增減摩擦盤(pán)片B、選擇標(biāo)準(zhǔn)厚度不同的壓板C、選擇彈性不同的標(biāo)準(zhǔn)彈簧D、增減摩擦鋼片正確答案：B19.共軌柴油機(jī)將共軌壓力傳感器插頭拔掉，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)能否著火？（）A、不能著火B(yǎng)、能著火C、不一定，應(yīng)結(jié)合具體機(jī)型分析正確答案：C20.21世紀(jì)以來(lái)，汽車(chē)發(fā)展面臨的突出問(wèn)題主要是（）。A、能源消耗問(wèn)題B、環(huán)境保護(hù)問(wèn)題C、不知道D、交通安全問(wèn)題正確答案：B21.在自動(dòng)變速器中，換檔是由()_來(lái)控制的。A、換檔步進(jìn)式電磁閥B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)C、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣真空信號(hào)D、換檔開(kāi)關(guān)式電磁閥正確答案：D22.在某些自動(dòng)變速器中，利用葉片式油泵可做成變量油泵，這是根據(jù)()_原理而制成的。A、控制葉片在滑槽中的滑動(dòng)位移量B、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子與泵體定子的偏心距大小C、改變?nèi)~片的泵油角度大小D、改變出油管節(jié)油閥的開(kāi)度正確答案：B23.裝于橋間差速器的粘性離合器，可向前、后驅(qū)動(dòng)橋強(qiáng)迫傳遞()_轉(zhuǎn)速的動(dòng)力。A、相同轉(zhuǎn)向但不同B、相同轉(zhuǎn)向且相同C、相反轉(zhuǎn)向且不同D、相反轉(zhuǎn)向但相同正確答案：A24.某汽油噴射系統(tǒng)的汽油壓力過(guò)高，以下哪項(xiàng)正確。A、電動(dòng)汽油泵的電刷接觸不良B、回油管堵塞C、汽油壓力調(diào)節(jié)器密封不嚴(yán)D、A,B,C都正確正確答案：B25.汽車(chē)底盤(pán)電控系統(tǒng)的主要功用是提高汽車(chē)的（）。A、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性B、不知道C、安全性和舒適性D、安全性、操作性和通過(guò)性正確答案：D26.汽車(chē)動(dòng)力及其傳動(dòng)系統(tǒng)的控制器主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)EEC、電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)ECT、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、電子調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)EMS等，其CAN一般采用C類(lèi)高速CAN總線(xiàn)連接，數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)：A、1Mb/sB、10Mb/sC、50Mb/sD、100Mb/s正確答案：A27.甲說(shuō)自動(dòng)變速器油加少了，空氣會(huì)侵入油道。乙說(shuō)油加多了，空氣也會(huì)侵入油道。A、兩人都不正確。B、甲正確C、兩人都正確D、乙正確正確答案：B28.在拉維娜式行星齒系機(jī)構(gòu)中，形成倒檔的條件是_()。A、行星架被鎖止B、齒圈被固定C、太陽(yáng)齒輪被鎖止D、行星齒輪被鎖止正確答案：A29.在裝有()系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。A、可變配氣相位B、渦輪增壓C、排氣制動(dòng)D、廢氣再循環(huán)正確答案：A30.檢測(cè)電控汽車(chē)電子元件要使用數(shù)字式萬(wàn)用表，這是因?yàn)閿?shù)字式萬(wàn)用表（A、具有高阻抗B、不知道C、測(cè)量精確D、具有低阻抗正確答案：C31.在后輪驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)變速器車(chē)輛中，其動(dòng)力傳輸結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)包括有()。A、通過(guò)鏈輪與鏈條連接變矩器與變速器的輸入軸B、液力變矩器與變矩器輸入軸一般為垂直傳輸C、液力變矩器與變矩器輸入軸為平行傳輸D、液力變矩器與變速器輸入軸安裝在同一軸線(xiàn)上正確答案：D32.在多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油量主要取決于噴油器的()。A、內(nèi)外壓力差B、針閥開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間C、噴孔大小D、針閥升程正確答案：B33.甲說(shuō)：行星齒輪機(jī)構(gòu)磨損會(huì)造成換檔延遲。乙說(shuō)：液壓系統(tǒng)的泄漏或閥體內(nèi)滑閥粘著會(huì)造成換檔延遲或打滑。A、甲正確。B、乙正確。C、兩人都正確。D、兩人都不正確。正確答案：B34.凸輪軸位置傳感器產(chǎn)生兩個(gè)G信號(hào)，G1信號(hào)和G2信號(hào)相隔（）曲軸轉(zhuǎn)角。A、180°B、270°C、90°D、360°正確答案：D35.在電控汽油噴射系統(tǒng)中，當(dāng)電源電壓升高時(shí)，其基本噴油時(shí)間將（）。A、保持不變B、增長(zhǎng)C、縮短D、不知道正確答案：A36.諧波進(jìn)氣控制系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角應(yīng)（）A、不變B、延遲C、提前正確答案：C二、多選題（共3題，每題1分，共3分）1.下列零部件屬于燃油供給系統(tǒng)的是（）。A、噴油器B、空氣流量計(jì)C、燃油壓力調(diào)節(jié)器D、節(jié)氣門(mén)位置傳感器正確答案：AC2.自動(dòng)變速器的控制方式有（）兩種。A、都不是B、液壓C、電控D、氣壓正確答案：BC3.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)主要由（）組成。A、ECUB、傳感器C、變速器D、執(zhí)行器正確答案：ABD三、判斷題（共63題，每題1分，共63分）1.霍爾型車(chē)速傳感器只安裝在分動(dòng)器上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.脈動(dòng)阻尼器的作用是限制燃油系統(tǒng)的最高壓力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3.單點(diǎn)噴射中，汽油被噴入進(jìn)氣道中。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4.相對(duì)于同時(shí)噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，分組噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面有所提高。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.凌志車(chē)型的所有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)都采用的卡門(mén)渦旋空氣流量傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6.ECU根據(jù)凸輪軸位置傳感器的信號(hào)，來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7.后備系統(tǒng)是簡(jiǎn)易控制，既能維持其基本功能，又能保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的最佳性能。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8.在液力變矩器中，當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速最高時(shí)，產(chǎn)生的環(huán)流也最大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B9.無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)采用小型閉磁路的點(diǎn)火線(xiàn)圈是自感式線(xiàn)圈。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B10.在D型電控燃油系統(tǒng)中，進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器應(yīng)用最多的是表面彈性波式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B11.采用辛普森齒系的自動(dòng)變速器，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是前后行星架組成一體。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12.空燃比反饋控制具有一定的局限性。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.光電式傳感器的主要功能元件通常密封的特別好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14.車(chē)身高度的調(diào)整依靠懸架的升降進(jìn)行，懸架里充氣量越增加，車(chē)身越升高。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15.噴油器的實(shí)際噴油時(shí)刻比ECU發(fā)出噴油指令的時(shí)刻要晚。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16.現(xiàn)代汽車(chē)采用電控汽油噴射系統(tǒng)的主要的目的是：使發(fā)動(dòng)機(jī)有最佳的空燃比和點(diǎn)火正時(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17.乘坐配有安全氣囊系統(tǒng)的車(chē)可以不系安全帶A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B18.發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)中，各子控制系統(tǒng)所需要的信息是不相同的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B19.光電式車(chē)速傳感器與光電式凸輪軸位置傳感器的工作原理不相同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B20.電磁噴油器通過(guò)控制噴油壓力來(lái)改變噴油量的。噴油壓力越高，噴油量越大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B21.電控汽油噴射系統(tǒng)是利用空氣流動(dòng)時(shí)在節(jié)氣門(mén)上方喉管產(chǎn)生負(fù)壓，吸出汽油，經(jīng)過(guò)霧化后送給發(fā)動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B22.輕微的爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒(méi)有影響。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B23.汽車(chē)電子化越發(fā)達(dá)，對(duì)傳感器的依賴(lài)性就越大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24.電控柴油機(jī)采用氧傳感器反饋控制能進(jìn)一步精確控制點(diǎn)火時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B25.蓄電池的電壓變化也會(huì)影響到初級(jí)電流。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26.噴油器有兩根接線(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A27.自動(dòng)變速器在鎖止工況，即液力變矩器的鎖止離合器結(jié)合運(yùn)行時(shí)，變速器的油液會(huì)自動(dòng)不經(jīng)過(guò)散熱器冷卻。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)各組成部分的精度要求高。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A29.在多缸柴油機(jī)工作時(shí)，由于噴油量控制指令值一定，所以各缸噴油量就一定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B30.熱線(xiàn)式和熱膜式空氣流量計(jì)屬于直接測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A31.控制器局域網(wǎng)（CAN）協(xié)議具有以下特點(diǎn)：1所有節(jié)點(diǎn)均可發(fā)送和接收信息。2信息發(fā)送按信息優(yōu)先級(jí)進(jìn)行。3通信速率高。4通信距離遠(yuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B32.線(xiàn)性輸出型節(jié)氣門(mén)位置傳感器起主體作用的是一個(gè)滑動(dòng)可變電阻。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A33.所有發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU中都存儲(chǔ)一張點(diǎn)火正時(shí)圖。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B34.液力變矩器的導(dǎo)輪是通過(guò)單向離合器安裝在油泵軸上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B35.電容式進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器電容量的變化量經(jīng)過(guò)電路轉(zhuǎn)換成電流信號(hào)輸給ECU。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B36.日本豐田L(fēng)S400轎車(chē)的曲軸位置傳感器安裝在分電器內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B37.混合氣的質(zhì)量越好，燃燒的速度越大，要求點(diǎn)火提前角就應(yīng)越大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B38.AT的帶式制動(dòng)器中其制動(dòng)鼓與制動(dòng)帶的間隙，都是通過(guò)制動(dòng)帶上的調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B39.隨著負(fù)荷的減小，進(jìn)氣管真空度增大，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B40.在測(cè)量進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器時(shí)，傳感器輸出的電流信號(hào)隨真空度增加而下降。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B41.汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)在所有碰撞情況下都能起作用A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B42.葉片式空氣流量計(jì)當(dāng)旁通氣道截面積增大時(shí)將使混合氣變濃。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B43.噴油器的噴油動(dòng)作不是和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊發(fā)出的噴油脈沖信號(hào)同步。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A44.氧化鋯式氧傳感器鋯管內(nèi)外表面鉑電極的電勢(shì)差是由廢氣與大氣的溫度差產(chǎn)生的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B45.熱膜式空氣流量計(jì)中的熱膜怕塵埃的粘附，因此在電控單元中設(shè)有自潔電路。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B46.設(shè)置容量較大的進(jìn)氣室可防止進(jìn)氣的波動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A47.共振式的壓電爆震傳感器，當(dāng)振蕩片與被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)的振動(dòng)頻率不一致時(shí)，壓電元件有最大的諧振輸出。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B48.一般來(lái)說(shuō)，缺少轉(zhuǎn)速信號(hào)、電子點(diǎn)火關(guān)系將不能點(diǎn)火。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A49.液力變矩器的泵輪是主動(dòng)輪，其葉片直接焊在殼體的內(nèi)表面上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A50.自動(dòng)變速器油液散熱器的主要作用，是散發(fā)行星齒輪換檔機(jī)構(gòu)在換檔時(shí)所產(chǎn)生的大量熱量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B51.可以使用汽