維修工安全培訓(xùn)試題

維修工安全培訓(xùn)試題維修工安全培訓(xùn)試題導(dǎo)語(yǔ)：安全是在人類(lèi)生產(chǎn)過(guò)程中，將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)人類(lèi)的生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類(lèi)能接受水平以下的狀態(tài)。跟著店鋪一起來(lái)看看維修工安全培訓(xùn)試題吧。一、填空題1、并聯(lián)電梯通常由-________臺(tái)集選控制電梯組成。2、通常我們稱(chēng)_________的電梯為低速電梯;速度為_(kāi)______的電梯為快速電梯;速度為_(kāi)______的電梯為高速電梯;速度為_(kāi)______的電梯為超高速電梯。3、曳引機(jī)具有調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速裝置的電梯稱(chēng)為_(kāi)____________簡(jiǎn)稱(chēng)VVVF電梯4、電梯有______、轎廂、______、層站4部分組成;5、按照功能區(qū)分，電梯由電力拖動(dòng)、曳引、_______、轎廂______、門(mén)、電器控制、安全保護(hù)等8個(gè)功能系統(tǒng)。6、電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)、_________供電系統(tǒng)等組成：7、曳引系統(tǒng)輸出動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行，由曳引機(jī)、________;導(dǎo)向輪___________等組成;8、導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)向輪、________、________和導(dǎo)軌架等組成;9、門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén)、層門(mén)、____________、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、_________等組成;10、安全系統(tǒng)由限速器、___________緩沖器__________、超速保護(hù)裝置、供電斷錯(cuò)相保護(hù)裝置、層門(mén)和轎門(mén)聯(lián)鎖等裝置組成;11、平層是在平層區(qū)域內(nèi)，使轎箱地坎與_________達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng);12、平層區(qū)是轎廂?？空旧戏交蛳路降囊欢擞邢迏^(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用__________來(lái)使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求;13、TKJ1500/1。75-JXW的意思是________________;14、轎廂地坎與層門(mén)地坎間隙應(yīng)不大于__________;與井道前壁間隙不得大于__________15、底坑深度是根據(jù)電梯的額定速度和_______________來(lái)決定的，16、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數(shù)、___________、增大轎廂自重。17、電梯上常見(jiàn)的三種曳引輪槽包括________V型槽和半圓型切口槽,________對(duì)鋼絲繩的磨損大,一般很少使用.18、客梯的.蝸桿軸的軸向間隙不得超過(guò)__________;19、制動(dòng)器線圈的溫度應(yīng)控制在__________以下,最高不得大于105度20、當(dāng)轎廂載有_________額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，操作制動(dòng)器應(yīng)能使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。21、制動(dòng)器兩側(cè)閘瓦在松閘時(shí)應(yīng)同步離開(kāi)，其四角處間隙兩側(cè)平均植不大于________22、鋼絲繩的公稱(chēng)直徑不得小于_________，減少7%或更多是應(yīng)報(bào)廢。23、澆注巴氏合金時(shí)，要將錐套預(yù)熱至_________;24、電梯可能發(fā)生的事故有轎廂失控、________、剪切事故、撞擊事故和________等25、防止電梯超速(失控)的保護(hù)裝置有限速器和_______等26、防止電梯剪切和墜落的保護(hù)裝置有護(hù)腳板、門(mén)、______和門(mén)的驗(yàn)證關(guān)門(mén)裝置;27、當(dāng)電梯下行速度超過(guò)________額定速度時(shí),達(dá)到限速器設(shè)定速度后,限速器開(kāi)始動(dòng)作.28、層門(mén)門(mén)鎖一般應(yīng)設(shè)置在________;29、門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為_(kāi)________;30、進(jìn)入轎廂頂時(shí)，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的______，使電梯無(wú)法運(yùn)行，再將有關(guān)開(kāi)關(guān)置于檢修狀態(tài)。答案：1、2-3臺(tái);2、1M/S1-2M/S2-3M/S3-10M/S;3、交流調(diào)頻調(diào)壓電梯;4、機(jī)房、井道：5、導(dǎo)向、對(duì)重平衡;6、調(diào)速系統(tǒng);7、鋼絲繩;反繩輪;8、轎廂導(dǎo)軌;對(duì)重導(dǎo)軌：9、開(kāi)門(mén)電動(dòng)機(jī);門(mén)鎖;10、安全鉗;端站保護(hù)裝置;11、層門(mén)地坎;12、平層裝置;13、載重量為1500公斤額定速度為1.75米/秒的微機(jī)集選控制的交流客梯;14、35㎜;150㎜15、額定載重量16、增大包角;17半圓型槽;V型槽;18、0.08㎜;19、60℃;20、125%;21、0.7㎜22、8㎜23、50℃24、墜落事故;被困事故;25、安全鉗;26、門(mén)鎖;27、115%;28、層門(mén)內(nèi)側(cè);29、5-10㎜;30、急停開(kāi)關(guān)二判斷題1所有電梯層門(mén)和轎門(mén)關(guān)閉后，電梯才能運(yùn)行(∨)2、電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設(shè)定的(ⅹ)3、層站是各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)(ⅴ)4、基站是轎廂未投入運(yùn)行指令時(shí)?？康膶诱?，一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方(ⅴ)5、電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒(méi)有關(guān)系(ⅹ)6、減速箱應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少，應(yīng)保持潤(rùn)滑油滿箱(ⅹ)7、曳引輪應(yīng)該經(jīng)常涂潤(rùn)潤(rùn)滑油，以保持潤(rùn)滑(ⅹ)8、制動(dòng)器通電后，制動(dòng)閘瓦把制動(dòng)輪抱緊，使電梯停止(ⅹ)9、變頻變壓(VVVF)電梯是采用110V直流電壓作為電源(ⅹ)10、當(dāng)上終端限位裝置失靈，造成電梯沖向井道頂部，成為沖頂(ⅴ)11、當(dāng)下終端限位裝置失靈或電梯失控，造成電梯轎廂墜落井底，稱(chēng)為蹲底(ⅴ)12、防止電梯撞底與沖頂?shù)谋Ｗo(hù)裝置有緩沖器和對(duì)重(ⅹ)13、電梯超越行程保護(hù)裝置有換速開(kāi)關(guān)、終端限位開(kāi)關(guān)和終端極限開(kāi)關(guān)(ⅴ)14、電梯安全保護(hù)裝置一般由機(jī)械安全裝置和電氣安全裝置兩大部分組成。(ⅴ)15、電梯一部分機(jī)械安全裝置往往需要電氣裝置的配合和聯(lián)鎖才能達(dá)到安全保護(hù)效果(ⅴ)16、限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱(chēng)直徑之比不應(yīng)大于30(ⅹ)17、限速器的鉛封由安裝調(diào)試人員封壓后不得私自拆動(dòng)(ⅹ)18、維修人員在維修時(shí)應(yīng)根據(jù)電梯的速度變化調(diào)整限速器的彈簧壓力(ⅹ)19、限速器動(dòng)作后將轎廂夾在軌道上，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)鑒定、分析，找出事故原因，并解決后才能檢查或恢復(fù)限速器。20、當(dāng)安全鉗動(dòng)作后，只有將轎廂提起，方能使安全鉗釋放(ⅴ)21、安全鉗是在限速器操縱下強(qiáng)制使電梯停止的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(ⅴ)22、電器鎖閉合后，鎖緊元件的最小齒和長(zhǎng)度為7㎜;(ⅹ)23、滿載開(kāi)關(guān)一般設(shè)定為額定負(fù)載的80%時(shí)動(dòng)作(ⅴ)24、當(dāng)電梯載重≥120%額定載重時(shí)，超載裝置才起作用(ⅹ)25、當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)行時(shí)，將轎頂檢修裝置搬到檢修位置，電梯立即停止運(yùn)行。(ⅴ)26、電梯遇到故障緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離越短越好(ⅹ)27、當(dāng)上或下端站的極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，電梯將立即停止同方向運(yùn)行，但可以反方向運(yùn)行。(ⅹ)28、強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，只有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)維修人員調(diào)整后，電梯才能恢復(fù)運(yùn)行。(ⅴ)29、安全觸板開(kāi)關(guān)故障，可能導(dǎo)致電梯不關(guān)門(mén)現(xiàn)象(ⅴ)30、)限速器繩槽應(yīng)定期加入潤(rùn)滑油，以延長(zhǎng)其使用壽命。(ⅹ)31、當(dāng)安全觸板開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，門(mén)電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)(ⅹ)32、電梯維修、保養(yǎng)中，嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門(mén)間工作。(ⅴ)33、為了獲得更大的曳引力，只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動(dòng)磨擦系數(shù)。(ⅹ)34、當(dāng)曳引機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，為了保護(hù)電機(jī)，電梯會(huì)立即停止運(yùn)行，待溫度正常后，會(huì)再次投入運(yùn)行。(ⅴ)35、電梯的主電源開(kāi)關(guān)必須能夠切除電梯設(shè)備上的一切電力。(ⅹ)36、短接層門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)后使電梯運(yùn)行，是電梯維修中經(jīng)