高中物理必修一第一章運(yùn)動的描述必考知識點(diǎn)歸納(帶答案)

高中物理必修一第一章運(yùn)動的描述必考知識點(diǎn)歸納

單選題1、一個質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動，已知其加速度的方向始終與速度方向相反，且加速度的大小逐漸減小直至為零，則在此過程中質(zhì)點(diǎn)（）A．速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小為零時，速度達(dá)到最小值B．速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小為零時，速度達(dá)到最大值C．速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小為零時，速度保持不變D．速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小為零時，位移保持不變答案：A由于加速度的方向與速度方向相反，所以質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動，但質(zhì)點(diǎn)的位移不斷增大；加速度的大小逐漸減小，說明質(zhì)點(diǎn)的速度減小的越來越慢，當(dāng)加速度減為零時，質(zhì)點(diǎn)的速度減到最小。故選A。2、下列關(guān)于速度的說法中，正確的是（）A．一段時間內(nèi)物體的位置不變化，則這段時間內(nèi)物體速率為零B．速度描述物體的位置變化快慢，速度大表示物體位置變化大C．速度越大，位置變化越快，位移也就越大D．速度是描述物體運(yùn)動快慢的物理量，速度大表示物體運(yùn)動快答案：DA．一段時間內(nèi)物體的位置不變化，則物體的位移為零，但是路程不一定為零，則這段時間內(nèi)物體速率不一定為零，選項A錯誤；BD．速度描述物體的位置變化快慢的物理量，速度大表示物體位置變化快，選項B錯誤，D正確；C．速度越大，位置變化越快，但是位移不一定就越大，選項C錯誤；故選D。3、我國神舟十四號載人飛船采用自主快速交會對接模式，經(jīng)過6次自主變軌，于北京時間6月5日17時42分，成功對接于天和核心艙徑向端口，整個對接過程歷時約7小時，其中“17時42分”和“7小時”分別表示（

）A．時間，時間B．時間，時刻C．時刻，時刻D．時刻，時間答案：D“17時42分”表示一時間點(diǎn)，即指發(fā)射的時刻；而7小時是一時間段，指對接經(jīng)歷的時間。故選D。4、某人從甲地到乙地的平均速率為v1，然后又從乙地原路返回到甲地的平均速率為v2，則往返甲、乙兩地的平均速度的大小和平均速率是（

）A．，B．，C．0，D．0，答案：D平均速度是位移與時間的比，由于此人在甲、乙兩地往返一次，故位移x=0，平均速度平均速率是路程與時間的比，由于此人往返一次，故平均速率為故ABC錯誤，D正確。故選D。5、在某次汽車性能測試中，兩輛汽車先后經(jīng)過同一平直公路的ab段，檢測儀顯示兩車經(jīng)過ab段的時間相等。則可判定兩車在ab段運(yùn)動的（

）A．初速度相等B．末速度相等C．中間位移的速度相等D．平均速度相等答案：D兩車經(jīng)過ab段的時間相等，根據(jù)可知，兩車在ab段運(yùn)動的平均速度相等，初、末速度和中間位移的速度不一定相等。故選D。6、秦嶺終南山公路隧道是我國最長雙洞公路隧道。如圖隧道長18.020千米，設(shè)計行車速度為80千米/小時，下列描述中正確的是（

）A．18.020千米是指位移的大小B．80千米/小時是汽車通過隧道的平均速度C．80千米/小時是汽車在隧道中的最大速度D．80千米/小時是指汽車進(jìn)入隧道或離開隧道時的瞬時速度答案：C隧道的長度是路程，80千米/小時是限速，即隧道內(nèi)的最大行駛速度，故C正確，ABD錯誤。故選C。7、某同學(xué)和家人在元旦期間一起開車出去游玩，從家出發(fā)，到達(dá)目的地用時3小時，經(jīng)過的路程為240公里，位移為180公里。下列說法正確的是（

）A．3小時指的是具體時刻B．研究車從出發(fā)至到達(dá)目的地的時間，車不可看成質(zhì)點(diǎn)C．車的平均速度大小為60

km/hD．研究車停入車位的過程時，車可以看成質(zhì)點(diǎn)答案：CA．3小時指的是一段時間，不是具體的時刻。故A錯誤；B．研究車從出發(fā)至到達(dá)目的地的時間，車可看成質(zhì)點(diǎn)。故B錯誤；C．車的位移為180公里，則平均速度為故C正確；D．停車過程中要考慮車位周圍空間和車的長、寬等，車的形狀和大小不能忽略，即不能看成質(zhì)點(diǎn)。故D錯誤。故選C。8、下列關(guān)于航天領(lǐng)域的說法正確的是（）A．圖甲，觀察王亞平在“天宮課堂”做實(shí)驗(yàn)時，可將她看成質(zhì)點(diǎn)B．圖乙，“天舟四號”飛船與空間站自主對接時，可將飛船視為質(zhì)點(diǎn)C．圖丙，“神舟十四號”飛船發(fā)射后，在研究飛船與火箭分離過程時，飛船可以看成質(zhì)點(diǎn)D．圖丁，“問天”實(shí)驗(yàn)艙與空間站對接組合后，研究組合體軌跡時，組合體可視為質(zhì)點(diǎn)答案：DA．觀察王亞平在“天宮課堂”做實(shí)驗(yàn)時，需觀察王亞平的動作，故不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；B．“天舟四號”飛船與空間站自主對接時，需觀察對接的方位和角度等，兩物體的形狀、大小不能忽略，故不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯誤；C．“神舟十四號”飛船發(fā)射后，在研究飛船與火箭分離過程時，兩物體的形狀、大小不能忽略，故C錯誤；D．研究組合體軌跡時，飛船的大小和形狀可以忽略，可以看做質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。小提示：理解質(zhì)點(diǎn)的定義，結(jié)合定義分析是否會對研究的問題產(chǎn)生影響。多選題9、試判斷下列的幾個速度中哪個是瞬時速度（

）A．子彈以790m/s的速度擊中目標(biāo)B．汽車從甲站行駛到乙站的速度是40km/hC．汽車通過站牌時的速度是72km/hD．小球第三秒內(nèi)的速度是6m/s答案：ACA．子彈以790m/s的速度擊中目標(biāo)，是指瞬時速度，選項A正確；B．汽車從甲站行駛到乙站的速度是40km/h，是指平均速度，選項B錯誤；C．汽車通過站牌時的速度是72km/h，是指瞬時速度，選項C正確；D．小球第三秒內(nèi)的速度是6m/s，是指平均速度，選項D錯誤。故選AC。10、如圖所示為我國的太極圖，圖中大圓的半徑為，圓心在O點(diǎn)，A、C兩點(diǎn)之間的連線是直徑，大圓內(nèi)“S”形曲線由兩個半徑均為的半圓弧連接而成。某人晨練時從圖中A點(diǎn)出發(fā)，沿圖中所示路徑ABCOA進(jìn)行（在COA運(yùn)動指沿“S”形曲線運(yùn)動），返回A點(diǎn)，關(guān)于此人的運(yùn)動，下列說法正確的是（取3.14）（

）A．位移大小為0B．路程為C．平均速度大小為D．平均速率約為答案：ABDA．位移指由初位置指向末位置的有向線段，此人初、末位置相同，所以位移大小為0，故A正確；B．路程指實(shí)際運(yùn)動的軌跡長度，此人運(yùn)動的路程為故B正確；C．平均速度大小等于位移的大小與時間的比值，為0，故C錯誤；D．平均速率等于路程與時間的比值，約為故D正確。故選ABD。11、一物體做加速度不變的直線運(yùn)動，某時刻速度大小為，后速度的大小變?yōu)椋谶@內(nèi)該物體的（

）A．加速度可能為，方向與初速度的方向相同B．加速度可能為，方向與初速度的方向相反C．加速度可能為，方向與初速度的方向相同D．加速度可能為，方向與初速度的方向相反答案：ADAB．當(dāng)初、末速度方向相同時，則有加速度大小為，方向與初速度的方向相同，A正確，B錯誤；CD．當(dāng)初、末速度方向相反時，則有加速度大小為，方向與初速度的方向相反，C錯誤，D正確。故選AD。12、一個做變速直線運(yùn)動的物體，其加速度方向不變而大小逐漸減小到零，那么該物體的運(yùn)動情況可能是（）A．不可能速度不斷增大，到加速度減小到零時速度達(dá)到最大，而后做勻速直線運(yùn)動B．可能速度不斷減小，到加速度減小為零時速度達(dá)到最小，而后做勻速直線運(yùn)動C．可能速度不斷減小到零后，又反向做加速運(yùn)動D．可能速度不斷減小，到加速度減小到零時運(yùn)動停止答案：BCDA．一個做變速直線運(yùn)動的物體，加速度方向不變而大小逐漸減小到零，若速度方向與加速度方向相同時，物體的速度不斷增大，到加速度減小到零時速度達(dá)到最大，而后做勻速直線運(yùn)動，A錯誤；B．若速度方向與加速度方向相反時，速度不斷減小，如果加速度減小為零時，速度還沒有減到零，則此時速度到最小，而后做勻速直線運(yùn)動，B正確；C．若速度方向與加速度方向相反時，速度不斷減小，如果加速度減小為零之前，速度已經(jīng)減為零，則之后物體反向加速運(yùn)動，C正確；D．若速度方向與加速度方向相反時，速度不斷減小，如果加速度減小為零時，速度也剛好減為零，則物體最后處于靜止?fàn)顟B(tài)，D正確。故選BCD。13、下列描述的運(yùn)動中，可能的有（）A．速度變化很大，加速度很小B．速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)C．速度變化越來越大，加速度越來越小D．速度越來越大，加速度越來越小答案：ACDAC．加速度的大小和速度變化的大小之間沒有必然聯(lián)系，速度變化很大，加速度可能很小，速度變化越來越大，加速度可能越來越小，故AC符合題意；B．加速度的方向一定和速度變化的方向相同，速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向一定為正，不可能為?fù)，故B不符合題意；D．加速度大小和速度大小之間沒有必然聯(lián)系，速度越來越大，加速度可能越來越小，故D符合題意。故選ACD。填空題14、電磁打點(diǎn)計時器是測量時間的儀器，其工作電壓約為6V，電源頻率是50Hz，它每隔______s打一次點(diǎn)。答案：0.02[1]當(dāng)電源頻率是50Hz時，它們每隔0.02s打一次點(diǎn)。15、利用光敏電阻制作的光傳感器，記錄了傳送帶上工件的輸送情況，圖甲為某工廠成品包裝車間的光傳感記錄器示意圖，光傳感器B能接收到發(fā)光元件A發(fā)出的光，每當(dāng)工件擋住A發(fā)出的光時，光傳感器就輸出一個電信號，并在屏幕上顯示出電信號與時間的關(guān)系，如圖乙所示。若傳送帶始終勻速運(yùn)動，每兩個工件間的距離為0.2m，則傳送帶運(yùn)動的速度是________，該傳送帶每分鐘輸送________個工件。答案：

0.2m/s

60[1]根據(jù)題意結(jié)合圖像知，相鄰工件的時間為t0

=

1s，相鄰位移為0.2m，由

=

0.2m/s[2]傳送帶每分鐘輸送工件個數(shù)（個）16、電磁打點(diǎn)計時器工作電源是______電源（交流或直流），每秒能打出______個點(diǎn)。答案：

交流

50[1][2]電磁打點(diǎn)計時器是一種使用交流電源的計時儀器，其工作電壓為4V至6V，電源的頻率為50Hz，每隔0.02s打一次點(diǎn)，每秒能打出50個點(diǎn)。解答題17、有的同學(xué)有記錄自己每日行走步數(shù)并與他人比較的習(xí)慣。在此研究中是否可以將人的行走抽象為質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動？如果可以，這樣的做法對運(yùn)動的研究有何促進(jìn)作用？答案：見解析可以，因?yàn)樵诖搜芯恐胁恍枰紤]人的大小和形狀，則可以把人當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。這種做法忽略了次要因素，抓住了主要因素，有利于研究物體運(yùn)動所遵循的規(guī)律。18、a、b兩物體都在做勻速直線運(yùn)動，它們運(yùn)動的位置、時刻信息如下：時刻位置02s4s6sa物體的位置xa01m2