ERP成本流和成本對象

ERP中的財務(wù)會計。從會計理論的角度來說，財務(wù)會計是負責(zé)公司對外ERP中的財務(wù)會計模塊不僅僅是對外報表的工具，它更是一種使業(yè)務(wù)處理和帳務(wù)處理相統(tǒng)ERP中的管理會計，這是一個ERPERP軟件是涵蓋物（物流ERPERP管理會計這一對大多數(shù)讀者來說既熟悉又陌生的第一階段手工記帳的電算化記帳日 憑證編借/貸記帳日 憑證編借/貸科 原幣金額本位幣金 摘制單人審核數(shù)據(jù)圖1：第一階段手工記帳的電算化第二階段增強型會計核算軟件 借/貸科 原幣金額本位幣金 …… 數(shù)據(jù)(類似EXCEL數(shù)據(jù)透視表圖2有了附加字段，系統(tǒng)就可以勝任一些匯總類的簡單報表了。為什么稱之為“匯總類的簡單報表”？主要是因為：<1>系統(tǒng)不提供財務(wù)分析的的理論支持。在多數(shù)情況下這一階段的系統(tǒng)EXCEL的信息。關(guān)于立體的信息我們會在本章成本流的案例中看到。第三階段分模塊集成管理軟件ERP中的財務(wù)模塊本身更是發(fā)展成色的雙向箭頭代表了這種集成。在這些子模塊（比如管理會計）的設(shè)計中，ERP軟件應(yīng)用記帳日 憑證編借/貸科 原幣金額本位幣金 摘…制單人審核圖3：第三階段分模塊集成管理軟件ERP財務(wù)的其他子模塊中，我們可以得到各種功能報表，這些報表更準確，運行本篇“管理會計”業(yè)內(nèi)部的河流。而成本對象則象是湖泊。ERP系統(tǒng)使得成本對象和成本流變得透明，從而<1><2><3><4>支ABC班輪運輸（LinerShipping）又稱定期船運輸。是指船舶按事先制定的船期表（時間表）在特ABC公司的損益主要由航運收入和各種使費與間接費用組成。其中船運收入（包括凈海運航線航線:中國/ABC航次航次班輪 香香港-…航線:中國/航次航次香港-大連-圖4香港-上海-上海-大連-上海-上海-…ERP管理會計模塊的主要數(shù)據(jù)來源。而圖四的其它ABC船運公司來說，船舶的價值體現(xiàn)在它們承載的各個航次中，因此將船舶成本中心的成本按一定的規(guī)則（如航程天數(shù)）分攤到相關(guān)的各個航次（港口和航段）（TEU“什么性質(zhì)的成本”即處理管理會計內(nèi)部成本流轉(zhuǎn)的時候意義上和靈活性上的缺陷。比如船舶費用的明細很多，“食堂伙食費用這樣的在會計科目表中ERP中對于成本對象，系統(tǒng)成本中心（Cost按樹狀層次有序地組織起來，構(gòu)成了成本中心組織結(jié)構(gòu)。以圖四為例，ABC內(nèi)部定單（Internal是一個個小的項目（ProjectERP中可以定義不同的內(nèi)部定單類別（InternalOrderType每個航次本身都是一個內(nèi)部定單。我們還可以將內(nèi)部定單組合成多層次的內(nèi)部定單組項目內(nèi)部定單只能管理短小而簡單的項目。對于需要真正的項目管理功能的項目來說，ERP提WBS要素（工作細分結(jié)構(gòu)要素/WorkBreakdownStructureElements，網(wǎng)絡(luò)（Network）和任務(wù)（Activity）銷售定單（Sales市場細分（Profitability整體市場分割成不同的或相同的小市場群。ERP中盈利分析的目的不僅是分析市場，它還ERP中的細分標準超出了市場營銷學(xué)中的市場細生產(chǎn)定單（ProductionObjectHierarchy)也是成本對象。流程ABC成本法，即基于作業(yè)的成本法（Activity-basedCosting，是一種按流程組織企業(yè)內(nèi)部4成