2024年石油石化技能考試-鉆井柴油機(jī)工考試近5年真題附答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年石油石化技能考試-鉆井柴油機(jī)工考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.更換柴油機(jī)軸瓦時(shí)，應(yīng)根據(jù)曲軸軸頸的修理尺寸，選用（）修理尺寸的軸乩。A、相差1級(jí)B、同級(jí)C、相差2級(jí)D、不同級(jí)2.在二沖程柴油機(jī)中，曲軸旋轉(zhuǎn)一圈，就完成一個(gè)（）。A、沖程B、工作循環(huán)C、工作過(guò)程D、進(jìn)氣和壓縮3.在高溫環(huán)境中，柴油機(jī)潤(rùn)滑油受高溫影響而（），使?jié)櫥阅茏儾?。A、凝固點(diǎn)下降B、閃點(diǎn)增高C、酸值增高D、黏度下降4.在齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)主動(dòng)齒輪齒數(shù)為32，從動(dòng)齒輪齒數(shù)為16時(shí)，傳動(dòng)比為（）。A、0.5B、2C、1D、35.柴油機(jī)氣門(mén)桿部彎曲嚴(yán)重時(shí)，將（）。A、卡在氣門(mén)導(dǎo)管中B、造成潤(rùn)滑不良C、使機(jī)油壓力降低D、使機(jī)油壓力升高6.產(chǎn)生柴油機(jī)凸輪軸軸頸與軸承磨損的原因之一是（）．或潤(rùn)滑油太臟，形成局部干摩擦而磨損。A、軸與軸承裝配間隙正確B、軸與軸承裝配間隙太小C、軸的直徑小D、軸承裝配無(wú)壓力7.正常情況下，水溫在（）時(shí)，節(jié)溫器波紋筒開(kāi)始伸開(kāi)。A、（65±2）℃B、（55±2）℃C、（70±2）℃D、（75±2）℃8.柴油機(jī)供油提前角是指活塞位于壓縮沖程上止點(diǎn)前（）的曲軸轉(zhuǎn)角。A、高壓油泵開(kāi)始供油時(shí)B、出油閥結(jié)束供油時(shí)C、噴油器開(kāi)始噴油時(shí)D、燃油在高壓油管內(nèi)流動(dòng)時(shí)9.超速安全裝置失靈時(shí)，柴油機(jī)有可能產(chǎn)生（）。A、飛車(chē)B、機(jī)油壓力異常C、震動(dòng)D、異常響聲10.在碳素鋼常存元素中，有害的元素是（）。A、硅B、錳C、硫、磷D、硅、錳11.機(jī)械制圖中，（）是通過(guò)測(cè)量獲得的尺寸。A、測(cè)量尺寸B、基本尺寸C、實(shí)際尺寸D、極限尺寸12.了保證缸套的使用壽命，柴油機(jī)啟動(dòng)后一定要進(jìn)行充分的暖機(jī)，待水溫升至（）以上時(shí)，才能逐漸加載運(yùn)行。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃13.柴油機(jī)曲軸軸頸的修理尺寸，每（）為一組。A、0.15mmB、0.20mmC、0.25mmD、0.3mm14.柴油機(jī)使用（）的標(biāo)志之一是：柴油機(jī)的燃油、潤(rùn)滑油消耗量顯著增加。A、性能未變B、性能變好C、性能變壞D、性能正常15.在利用紅丹油鑒別法檢驗(yàn)柴油機(jī)氣門(mén)密封性能時(shí)，將涂上紅丹油的氣門(mén)壓在氣門(mén)座的工作錐面上，應(yīng)旋轉(zhuǎn)氣門(mén)（）圈，然后提起氣門(mén)進(jìn)行檢查。A、1/2B、1/4C、1D、216.柴油機(jī)氣門(mén)組件包括（）、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)彈簧和彈簧座及鎖緊裝置等。A、缸蓋B、氣門(mén)C、活塞D、連桿17.消音滅火器安裝在柴油機(jī)（）。A、濾清器前面B、濾清器后面C、進(jìn)氣管入口處D、排氣管出口處18.轉(zhuǎn)速在（）以上的柴油機(jī)稱(chēng)為高速柴油機(jī)。A、100r/minB、2000r/minC、800r/minD、1000r/min19.在鉆進(jìn)中，由于各種原因造成地層流體（油、氣、水）流人井筒，使鉆井液連續(xù)或間斷溢出井口的現(xiàn)象稱(chēng)為（）。A、開(kāi)流B、紊流C、溢流D、氣阻20.柴油機(jī)冷卻水溫度過(guò)高屬于（）。A、柴油機(jī)工作環(huán)境溫度異常B、大氣溫度異常C、柴油機(jī)預(yù)熱溫度異常D、柴油機(jī)溫度異常21.活塞出現(xiàn)拉缸時(shí)，柴油機(jī)的（）。A、轉(zhuǎn)速自動(dòng)逐漸降低B、機(jī)油壓力不斷升高C、供油提前角不斷變大D、排氣冒藍(lán)煙22.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻是指其轉(zhuǎn)速（）。A、過(guò)高B、過(guò)低C、正常D、忽高忽低23.型柴油機(jī)要求同臺(tái)柴油機(jī)連桿組質(zhì)量差不大于（）。A、65gB、75gC、55gD、45g24.在柴油機(jī)單循環(huán)冷卻系統(tǒng)工作過(guò)程中，（）起著重要作用。當(dāng)回水溫度高于65℃時(shí)，調(diào)溫閥打開(kāi)通往散熱器的通路，使冷卻水流經(jīng)散熱器后，再由水泵送入系統(tǒng)內(nèi)。A、機(jī)油冷卻器B、中冷器C、調(diào)溫閥D、風(fēng)扇25.充電過(guò)程中，蓄電池內(nèi)液溫不得超過(guò)（）。A、45℃B、50℃C、55℃D、65℃26.對(duì)于線數(shù)為2條的螺紋來(lái)說(shuō)，當(dāng)螺距為2mm時(shí)，其導(dǎo)程等于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm27.柴油機(jī)使用防銹乳化液后，其壽命一般可延長(zhǎng)（）。A、1～2倍B、2～3倍C、3～4倍D、4～5倍28.零件的加工制造，常常需緊固在一定位置上進(jìn)行，這種位置稱(chēng)為零件的（）。A、特征位置B、加工位置C、工作位置D、使用位置29.對(duì)安全保護(hù)裝置的檢驗(yàn)是柴油機(jī)的（）保養(yǎng)內(nèi)容。A、日B、周C、月D、季30.當(dāng)柴油機(jī)溫度依然很高時(shí)，不要打開(kāi)冷卻液加注口蓋。否則，高溫蒸汽或冷卻液可能會(huì)噴出。31.柴油機(jī)缸套產(chǎn)生穴蝕后，易造成其（）。A、正常磨損B、異常磨損C、壓縮比減少D、產(chǎn)生裂紋32.柴油機(jī)機(jī)油溫度達(dá)到25℃，水溫達(dá)到35℃機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定要求范圍內(nèi)，才允許轉(zhuǎn)入全負(fù)荷工作。33.活塞銷(xiāo)座孔鉸削后，要進(jìn)行活塞銷(xiāo)座孔（）的檢驗(yàn)。A、粗糙度B、圓度C、圓柱度D、中心心線與活塞中心線垂直性34.氣門(mén)漏氣不會(huì)使柴油機(jī)（）。A、排氣冒黑煙B、燃燒不良C、機(jī)油壓力顯著降低D、啟動(dòng)困難35.下列選項(xiàng)不是柴油機(jī)月保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)?nèi)容的是（）。A、檢查電動(dòng)馬達(dá)電刷情況，清除整流子的積炭B、檢查調(diào)整供油提前角C、檢驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器D、檢驗(yàn)油壓低自動(dòng)停車(chē)裝置、超速安全裝置、防爆裝置36.柔性約束可以承受（）。A、拉力B、壓力C、拉力或壓力D、大的拉力、小的壓力37.當(dāng)柴油機(jī)噴油泵供油量（）時(shí)，將產(chǎn)生不易停車(chē)現(xiàn)象。A、過(guò)少B、過(guò)多C、停止D、過(guò)少或停止38.梁的彎矩圖能表示出梁各橫截面上的（）。A、剪力大小B、彎矩大小C、剪力和彎矩大小D、彎矩大小和正負(fù)39.合金鋼按用途可分為（）。A、合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼B、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼C、合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼、特殊性能鋼D、一般性能鋼、特殊性能鋼40.Z12V190B型柴油機(jī)進(jìn)氣門(mén)頭底平面與缸蓋平面間距離值為（）。A、1.3～2.6mmB、1.5～2.8mmC、1.7～3mmD、1.9～3.2mm41.注入柴油機(jī)油底殼（或機(jī)油箱）前，（）必須進(jìn)行嚴(yán)格的過(guò)濾。A、燃油B、機(jī)油C、冷卻水D、壓縮空氣42.柴油機(jī)配氣相位不正確，將導(dǎo)致氣門(mén)（）。A、關(guān)緊B、漏油C、漏水D、漏氣43.當(dāng)“V”形帶的傳動(dòng)比為3時(shí)，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速為3000r/min，從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速為（）。A、1000r/minB、2000r/minC、3000r/minD、9000r/min44.柴油機(jī)在高溫環(huán)境中，由于空氣密度低使進(jìn)氣量相應(yīng)減少，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)（）。A、轉(zhuǎn)速下降B、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)C、功率下降D、壓縮比下降45.機(jī)械制造依照（）可分成3種主要類(lèi)型，即單件生產(chǎn)、大量生產(chǎn)和成批生產(chǎn)。A、生產(chǎn)性質(zhì)B、生產(chǎn)規(guī)模C、生產(chǎn)數(shù)量D、生產(chǎn)方式46.黏度過(guò)大，燃油在柴油機(jī)管路和濾清器內(nèi)的流動(dòng)阻力加大，使噴霧惡化、燃燒不良，排氣冒（）。A、灰煙B、藍(lán)煙C、白煙D、黑煙47.當(dāng)柴油機(jī)曲軸曲柄中心線夾角扭轉(zhuǎn)角度超過(guò)±8°時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。A、清洗B、測(cè)量C、報(bào)廢D、校正48.當(dāng)潤(rùn)滑油測(cè)試儀空載（沒(méi)有加油）不能調(diào)零時(shí)，說(shuō)明油腔底部溝道內(nèi)有金屬物將傳感器（）。A、隔開(kāi)B、開(kāi)路C、短路D、斷路49.兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)有（）時(shí)，在其接觸表面之間就會(huì)產(chǎn)生彼此阻礙滑動(dòng)的力。A、相對(duì)滑動(dòng)或相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)B、相對(duì)滑動(dòng)C、相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)D、正壓力50.聯(lián)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中，每天須向（）加注潤(rùn)滑脂。A、風(fēng)扇軸承B、氣胎離合器軸承C、水泵軸承D、萬(wàn)向軸51.機(jī)房動(dòng)力設(shè)備均以（）面端為基準(zhǔn)。A、絞車(chē)傳動(dòng)軸上的鏈輪B、1號(hào)鉆井泵皮帶輪C、1號(hào)柴油機(jī)輸出軸D、2號(hào)鉆井泵皮帶輪52.保證噴油泵供油急速開(kāi)始，又能立即停止，以避免因動(dòng)作遲緩造成滴油現(xiàn)象，是（）的作用。A、柱塞偶件B、噴油器C、柱塞彈簧D、出油閥53.反應(yīng)金屬材料鍛造性能的指標(biāo)是（）。A、塑性B、韌性C、剛度D、彈性54.電氣設(shè)備中（）的功用主要是：配電監(jiān)測(cè)、恒壓、保護(hù)。A、控制屏B、配電閘刀C、調(diào)壓裝置D、電流表55.柴油噴入柴油機(jī)汽缸內(nèi)所進(jìn)行的物理準(zhǔn)備過(guò)程是（）。A、分解、氧化B、分解、霧化C、加熱、氧化D、霧化、加熱、混合56.在擺線轉(zhuǎn)子式輸油泵中，內(nèi)轉(zhuǎn)子軸與十字接頭螺紋磨損和鎖銷(xiāo)折斷，使十字頭螺紋與轉(zhuǎn)子軸松脫，從而造成柴油機(jī)輸油泵（）。A、供油量變大B、斷續(xù)供油C、連續(xù)供油D、不供油57.當(dāng)柴油機(jī)機(jī)油管破裂時(shí)，使柴油機(jī)自動(dòng)停車(chē)的裝置稱(chēng)為（）裝置。A、油壓低自動(dòng)停車(chē)B、超速安全C、防爆D、調(diào)速器58.油提前角的大小，對(duì)柴油機(jī)工作性能（）。A、有時(shí)有影響，有時(shí)沒(méi)有影響B(tài)、沒(méi)有影響C、影響很小D、影響很大59.柴油機(jī)燃油箱出油口位置應(yīng)（）。A、高于汽缸蓋B、低于汽缸蓋C、高于或低于汽缸蓋D、任意放置60.柴油機(jī)消聲器不匹配時(shí)．不會(huì)使（）。A、機(jī)油壓力降低B、柴油機(jī)輸出功率降低C、柴油機(jī)降低排氣噪音D、壓氣機(jī)喘振61.圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)的（）叫扭矩。A、內(nèi)力B、剪力C、軸力D、擠壓力62.情況報(bào)告的編寫(xiě)，一定要注意其（）。A、真實(shí)性B、虛擬性C、可讀性D、夸大性63.212V190B型柴油機(jī)氣門(mén)座，在汽缸蓋上的固定形式是（）。A、螺紋配合B、圓柱形過(guò)盈配合C、錐度過(guò)盈配合D、高強(qiáng)度黏接配合64.柴油機(jī)的（），不應(yīng)采用滿(mǎn)速的方法。A、冷機(jī)B、暖機(jī)C、停車(chē)D、加載65.在鑄鐵中，碳以Fe。C形式存在的稱(chēng)為（）。A、白口鑄鐵B、灰口鑄鐵C、可鍛鑄鐵D、球墨鑄鐵66.柴油機(jī)安裝時(shí)推桿未到位或氣門(mén)間隙（），都可能造成推桿彎曲變形。A、過(guò)大B、過(guò)小C、伸長(zhǎng)D、過(guò)大或過(guò)小67.適于潤(rùn)滑發(fā)熱較多的高轉(zhuǎn)速軸承的潤(rùn)滑脂是（）。A、鈉基潤(rùn)滑脂B、鈣基潤(rùn)滑脂C、鈣鈉基潤(rùn)滑脂D、二硫化鉬68.發(fā)生剪切變形時(shí)，在構(gòu)件的傳力接觸面上要產(chǎn)生局部塑性變形，這種變形稱(chēng)為（）。A、彈性變形B、局部塑性變形C、擠壓變形D、壓縮變形69.系列柴油機(jī)齒輪系齒側(cè)間隙規(guī)定為（）。A、0.10～0.35mmB、0.125～0.375mmC、0.15～0.4mmD、0.175～0.425mm70.A×-320型直流弧焊機(jī)工作電壓為（）。A、80VB、60VC、40VD、30V71.下列機(jī)器中不屬于動(dòng)力機(jī)的是（）。A、柴油機(jī)B、電動(dòng)機(jī)C、發(fā)電機(jī)D、天然氣機(jī)72.當(dāng)柴油機(jī)工作過(guò)程發(fā)現(xiàn)水量嚴(yán)重不足時(shí)，不要突然加入冷水，以防柴油機(jī)零部件（）。A、磨損B、溫度升高C、潤(rùn)滑不良D、炸裂73.牌號(hào)QA17屬于（）。A、普通黃銅B、鑄造黃銅C、青銅D、工業(yè)純銅74.半圓鍵連接的工作面是（）。A、上面B、側(cè)面C、上面與側(cè)面D、下面與側(cè)面75.所有維修工作必須由兩個(gè)電工配合進(jìn)行，以便在緊急情況下相互幫助，有時(shí)特殊情況可以單獨(dú)行動(dòng)。76.井場(chǎng)內(nèi)架空導(dǎo)線與井架繃?yán)K之間的距離不能小于（）。A、1mB、2mC、3mD、4m77.在單循環(huán)冷卻系統(tǒng)中，當(dāng)柴油機(jī)冷啟動(dòng)或環(huán)境溫度較低時(shí)，冷卻水溫度較低，則以（）流通，使冷卻水溫得到較快的升高。A、大循環(huán)B、小循環(huán)C、開(kāi)式循環(huán)D、閉式循環(huán)78.當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上（）時(shí)，受到的阻礙稱(chēng)為滾動(dòng)摩擦。A、滑動(dòng)或靜止B、滑動(dòng)C、滾動(dòng)D、靜止79.Z12V190B型柴油機(jī)活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座孔標(biāo)準(zhǔn)的配合尺寸是（）。A、0.02～0.008mmB、-0.02～0.008mmC、-0.01～0.004mmD、-0.2～0.08mm80.屬于柴油機(jī)啟動(dòng)阻力的是（）。A、氣體壓縮壓力B、運(yùn)動(dòng)件的摩擦力C、運(yùn)動(dòng)件的慣性力D、氣體壓縮壓力、運(yùn)動(dòng)件的摩擦力和慣性力81.柴油機(jī)燃油箱（）應(yīng)高于汽缸蓋。A、排氣位置B、排水位置C、進(jìn)口位置D、出口位置82.發(fā)電機(jī)組周?chē)h(huán)境應(yīng)保持清潔，防止水、油或沙塵等進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。不得用水沖刷發(fā)電機(jī)組。83.機(jī)油黏度大，（）強(qiáng)，易于保持液體潤(rùn)滑狀態(tài)。A、抗氧化能力B、抗低溫能力C、抗拉能力D、承載能力84.下列選項(xiàng)屬于自動(dòng)電器設(shè)備的是（）。A、閘刀開(kāi)關(guān)、熔斷器B、接觸器、熱繼電器C、按鈕、熔斷器D、熱繼電器、開(kāi)關(guān)85.噴油泵柱塞偶件磨損嚴(yán)重時(shí)，將會(huì)造成柴油機(jī)（）。A、燒機(jī)油B、轉(zhuǎn)速忽高忽低C、機(jī)油壓力過(guò)低D、飛車(chē)86.在柴油機(jī)中，當(dāng)活塞銷(xiāo)浮動(dòng)于銷(xiāo)座及連桿小頭中時(shí)，這種連接方法稱(chēng)為（）活塞銷(xiāo)連接。A、滑動(dòng)式B、固定式C、浮動(dòng)式D、永久式87.利用水壓檢驗(yàn)法檢驗(yàn)柴油機(jī)汽缸體裂紋時(shí)，具體要求是：在392kPa壓力下，保持（），沒(méi)有滲漏為合格。A、10minB、20rninC、15rninD、30min88.-10號(hào)輕柴油是指柴油的（）。A、黏度為10mm2/sB、餾出溫度為10℃C、凝固點(diǎn)為-10℃D、十六烷值為1089.用間隔為0.01mm塞尺測(cè)量某間隙時(shí)，用0.05mm的一片能插入，而0.06mm的一片不能插入，則此間隙為（）。A、0.05mmB、0.06mmC、0.05～0.06mmD、0.11mm90.在二沖程柴油機(jī)中，（）由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，柴油機(jī)完成做功和排氣。A、氣體B、曲軸C、缸蓋D、活塞91.要定期檢查調(diào)整柴油機(jī)（）與氣門(mén)間隙。A、工作位置B、活塞質(zhì)量C、配氣定時(shí)D、軸瓦厚度92.在大規(guī)模批量生產(chǎn)中，零部件（）原則應(yīng)用十分廣泛。A、檢查性B、質(zhì)量性C、修理性D、互換性93.當(dāng)按下Z12V190B型柴油機(jī)氣馬達(dá)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后，首先要查看主油道潤(rùn)滑油壓力表數(shù)值，當(dāng)潤(rùn)滑油壓力指示在（）以上，方可啟動(dòng)柴油機(jī)。A、50kPaB、98kPaC、198kPaD、294kPa94.柴油機(jī)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)凸輪表面磨損，將導(dǎo)致（）。A、機(jī)油壓力降低B、機(jī)油壓力升高C、氣門(mén)間隙增大D、氣門(mén)間隙減小95.導(dǎo)線離井場(chǎng)柴油機(jī)排氣管管口的水平距離不能小于（）。A、3mB、5mC、7mD、10m96.柴油機(jī)曲軸箱部分有3種基本形式，即：懸掛式、隧道式、（）。A、組合式B、整體式C、分開(kāi)式D、底座式97.212V190B柴油機(jī)高溫循環(huán)系統(tǒng)冷卻的部件有（）。A、汽缸套、汽缸蓋、油冷器等B、汽缸套、活塞、機(jī)體、中冷器等C、汽缸套、汽缸蓋、機(jī)體、增壓器等D、油冷器、中冷器、機(jī)體等98.當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)工作過(guò)程中水量嚴(yán)重不足時(shí)，正確的方法應(yīng)首先（），溫度下降后再加入冷水。A、加上負(fù)荷B、停車(chē)C、除去負(fù)荷D、高速運(yùn)轉(zhuǎn)99.用（）來(lái)表示柴油機(jī)進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻和持續(xù)時(shí)間稱(chēng)為配氣定時(shí)。A、曲軸轉(zhuǎn)角B、曲軸轉(zhuǎn)速C、活塞位置D、工作過(guò)程100.一塊質(zhì)量為3kg的金屬，體積為6×10-3m3，它的密度為（）。A、2×103