新聞宣傳報道先進單位（集體）申報材料

第第頁新聞宣傳報道先進單位（集體）申報料子20**年新聞宣傳報道工作先進單位（集體）申報料子**海事局指揮中心以“貫徹落實****，踐行三個服務(wù)，建設(shè)四型海事”為主線，不絕加強宣傳工作自動性、實效性，促進了海事中心工作開展，樹立了單位良好社會形象，為**海事快發(fā)展供應(yīng)強大精神動力、思想保證和輿論支持。一、強化責(zé)任落實，推動新聞宣傳工作規(guī)范化和制度化。部門不絕完善內(nèi)部機制建設(shè)，始終把新聞宣傳作為一項緊要工作來抓。樂觀派員參加上級單位組織的新聞宣傳培訓(xùn)班，不絕提高宣傳隊伍的整體素養(yǎng)。明確內(nèi)部分工，提高信息報送率，擴大宣傳面，每月對新聞宣傳報道情況進行總結(jié)評估。做到在日常海事工作中全體人員“勤動眼、勤動腦、勤動腿”，捕獲最有價值的“閃光點”。深入現(xiàn)場、取之實踐，圍繞難點、精心提煉，努力探求特色、打造品牌。二、堅持以人為本，大力宣傳海事?lián)岆U救助事跡。深挖新聞內(nèi)涵，擴大宣傳聲勢，強化政治敏感性，在挖掘海上搜救新聞特色基礎(chǔ)上，宣傳先進典型，充分呈現(xiàn)了**海事部門在海上搜救取得的成績。圍繞“科學(xué)搜救年”活動，深入宣傳海上搜救工作成效。如《石獅漁民鼻梁骨被鋼纜打斷直升機緊急出動救援脫險》刊登于新華網(wǎng)、《中國水運報》、東南網(wǎng)等各級媒體；《**年****救助海上遇險人員320人》被中新網(wǎng)、人民網(wǎng)、網(wǎng)易、21cn等采用；《臺漁船在深滬灣主機故障遇險兩名水手獲救》被新華社、中新社、《中國水運報》《海都報》、**人民廣播電臺、《石獅日報》等各級各類媒體廣泛報道，提高了海上搜救社會影響力。三、重視溝通協(xié)調(diào)，確保媒體通聯(lián)。加強與新聞媒體的溝通協(xié)作，定期聯(lián)絡(luò)新華社、中新社、《中國交通報》《中國水運報》《**日報》《**晚報》等中央、地方、行業(yè)媒體記者，樂觀學(xué)習(xí)新聞媒體記者先進經(jīng)驗和寫作技巧，提高采編人員素養(yǎng)。打造信息溝通平臺，建立健全新聞稿件的報送渠道。對上報的每條信息、撰寫的每篇新聞稿件都進行嚴(yán)格審核把關(guān)，確保在全方位宣傳的同時，不涉密、不泄密。邀請網(wǎng)絡(luò)、電視臺、報紙新聞記者對海事執(zhí)法工作、群眾關(guān)懷的熱點進行跟蹤報道，引起社會反響。四、加強輿論引導(dǎo)，加強新聞宣傳的親和力、吸引力、感染力。堅持以正確的輿論引導(dǎo)人，讓人民群眾更加了解海事，自動參加海事安全監(jiān)管，樂觀搭配海事中心工作，自發(fā)遵守海上交通法律法規(guī)。突出時效性，堅持“好信息不過夜，緊要信息趕忙報”的原則，及時將有新聞價值的緊要信息發(fā)出，不絕提升新聞宣傳工作的層次、質(zhì)量和水平，促進海事各項工作有序開展，樹立了海事執(zhí)法為民、服務(wù)社會形象。**年，該部門通過各大網(wǎng)站、報紙、廣播等媒介發(fā)表新聞宣傳報道377篇次，其中中央級59篇次，全國級70篇次，省部級98篇次，地市級150篇次，充分反映了各項海事監(jiān)管服務(wù)工作成效，呈現(xiàn)了海事隊伍良好社會形象。今后，我們將連續(xù)圍繞海事工作大局，努力開創(chuàng)新聞宣傳工作新局面，創(chuàng)作出更多、更好的新聞作品，為海事事業(yè)又好又快發(fā)展?fàn)I造良好輿論氛圍。篇2:工區(qū)六好區(qū)隊先進單位申報料子六好區(qū)隊先進單位的申報料子今年以來，我們**工區(qū)以創(chuàng)建六好區(qū)隊活動為載體，堅持三個文明一起抓，兩個成績一起要，努力推動區(qū)隊建設(shè)，為生產(chǎn)一線供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、快速服務(wù)，使各項工作有了快速發(fā)展，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。一、二季度，均被評為礦級六好區(qū)隊創(chuàng)建優(yōu)勝單位，現(xiàn)通過自檢總結(jié)，我們的實在做法是：一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力。領(lǐng)導(dǎo)重視是創(chuàng)建六好區(qū)隊活動的關(guān)鍵，措施得力是實施創(chuàng)建規(guī)劃的保障。為進一步推動創(chuàng)建活動的開展，工區(qū)黨政在年初即調(diào)整充實了創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，訂立出“****年六好區(qū)隊創(chuàng)建規(guī)劃”，并對班子成員進行責(zé)任分工，各主抓一項實在工作，黨政聯(lián)席會還把分析研究六好區(qū)隊建設(shè)情況作為緊要內(nèi)容并形成制度。4月份，黨政聯(lián)席會針對隊伍作風(fēng)、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟效益等方面存在的問題，訂立出21條改進方法，加速整改，使創(chuàng)建活動保持了良好的發(fā)展勢頭。工區(qū)黨支部在訂立全年工作規(guī)劃時，把六好區(qū)隊建設(shè)作為緊要工作目標(biāo)，分解落實“六好”內(nèi)容。與此同時，工區(qū)定期編印綜合性月度簡報，把工區(qū)的政令、指令及時轉(zhuǎn)實現(xiàn)職工群眾，使簡報在思想政治工作方面發(fā)揮了陣地作用，在生產(chǎn)工作中起到了宣傳發(fā)動、統(tǒng)一思想、鼓舞士氣的作用，在安全生產(chǎn)中產(chǎn)生了安全警示作用。二、完善機制，規(guī)范運作。我們先后建立了《創(chuàng)建六好區(qū)隊考核制度》《“雙五”考核標(biāo)準(zhǔn)及方法》《班組民主管理實施方法》等五項創(chuàng)建機制，設(shè)有專人負(fù)責(zé)日常的工作和管理。在運作中，定期統(tǒng)計各項考核內(nèi)容的實施及督促、檢查工作情況，及時總結(jié)經(jīng)驗，訂立改進方法，我們還依據(jù)工區(qū)自身特點和工作需要，對現(xiàn)有制度、方法等不絕完善和提高，確保創(chuàng)建活動健康發(fā)展。如一季度末我們通過職代會對原來的“雙五”考核標(biāo)準(zhǔn)及考核方法進行修改，充實了更豐富的競賽內(nèi)容，并在4月份開始推行，提高了“雙五”競賽質(zhì)量。二季度，通過完善機制，加強管理，使各項工作和生產(chǎn)任務(wù)的訂立落實，具有了較強的科學(xué)性、規(guī)范性和實效性，大大激發(fā)了職工的生產(chǎn)工作熱誠，使生產(chǎn)服務(wù)、重點工程、安全工作等與去年同期相比，都有顯著提高，六好區(qū)隊建設(shè)又邁上了新的臺階。三、突出重點，狠抓落實。為強化六好區(qū)隊建設(shè)，我們在每季、每月都要確定不同的偏重面和活動重點，形成鮮明的工作主線。3月份緊要抓了“雙考”（干部考核、工人考勤）。通過對干部實行業(yè)績考核，對職工實行日考日報制度，對安全實行責(zé)任連帶，堵塞了安全管理漏洞和孱弱環(huán)節(jié)，促進了生產(chǎn)服務(wù)。6月份針對生產(chǎn)工作實際，開展“安全形勢任務(wù)教育”，以“我要安全，我為安全”為主題，設(shè)立宣傳欄、決心臺，人人寫出保證書，并張貼上墻，營造出濃厚的安全活動氛圍。充分利用班前班后會、安全活動日，組織職工學(xué)習(xí)“礦山安全法”等國家法規(guī)和現(xiàn)場生產(chǎn)的技術(shù)措施，提高職工自主保安意識和互保聯(lián)保本領(lǐng)，形成個人行為與公眾監(jiān)督、定向檢查與專項考核相交融的運作體系，不絕夯實安全工作基礎(chǔ)，確保了安全生產(chǎn)。8月份，為不絕適應(yīng)創(chuàng)建獨具特色、全新模式現(xiàn)代化礦井的需要，在全區(qū)開展“服務(wù)意識教育”活動，把努力提高服務(wù)質(zhì)量和工作水平作為階段工作重點，要求干部職工要有新的境界、新的思想、新的思考，用競爭意識看待現(xiàn)實，用創(chuàng)新意識對待工作，加快思想變動，加強責(zé)任意識，充分調(diào)動了職工群眾的樂觀性。在承當(dāng)6302鋪軌1000米工程中，由于條件艱苦，很多職工顯現(xiàn)高溫反應(yīng)，有的暈倒、有的嘔吐，體力消耗大，但為給一線盡快創(chuàng)造生產(chǎn)條件，沒有一人叫苦喊累，更沒有一人退下火線，提前完成了運料鋪軌。四、講求實效，整體發(fā)展。六好區(qū)隊建設(shè)涉及面廣，包含的內(nèi)容多，我們重視理順各項內(nèi)容之間的內(nèi)在關(guān)系，保持其聯(lián)動性，互為增補，相互促進，保證各項工作同步提高，整體發(fā)展。在班子建設(shè)中，工區(qū)黨政班子努力樹立堅持原則的政治形象，樂于奉獻的品德形象，廉潔勤政的公仆形象和楷模示范的楷模形象，不絕提高工區(qū)凝集力，促進了生產(chǎn)工作任務(wù)完成。在民主管理中，以職工代表大會、廠務(wù)公開、班組建設(shè)和維護職工合法權(quán)益為緊要內(nèi)容，堅持按勞調(diào)配、獎勤罰懶、效率優(yōu)先、兼顧公平的原則，建立健全公開、公正、公平的獎懲機制，做到“四公開”“四上墻”，車間工會堅持月度例會制度，集思廣義推動民主管理工作，把工區(qū)黨政的各項決策樂觀貫徹到職工群眾之中，并開展常常性地“送溫暖”活動，以此調(diào)動職工群眾的生產(chǎn)工作樂觀性。在思想政治工作和落實“三項制度”中突出針對性、預(yù)見性和實效性，堅持做到“兩個結(jié)合”、抓好“三點”，定期對職工思想情形進行認(rèn)真分析，理出主線，找出主流，盤問題，定思路，并采取快捷多樣的方式方法，活血化瘀、釋疑解難，緊密了黨群干群關(guān)系，全區(qū)上下呈現(xiàn)出團結(jié)向上的良好局面，推動了各項工作健康發(fā)展。今年以來，我們還結(jié)合四大主題系列活動，堅持軟件、硬件一起抓，在全區(qū)形成了分工實在，責(zé)任明確，黨政工團齊抓共管，全體職工人人參加的六好區(qū)隊創(chuàng)建格局。先后突出文明施工，建立了膠輪車隊、運輸大巷兩個文明示范點，并大力開展了文明生產(chǎn)創(chuàng)建活動，使各生產(chǎn)崗點以嶄新的面貌，呈現(xiàn)了礦井的良好形象。黨支部常常組織“黨員奉獻”、機關(guān)人員義務(wù)勞動，清理衛(wèi)生死角、沖刷巷道、開展突擊活動，使文明示范點創(chuàng)建和黨員干部的模范帶頭行動，很快產(chǎn)生了較強的輻射作用，促進了精神文明建設(shè)。全區(qū)杜絕了各類違法犯罪行為，全年共顯現(xiàn)一名輕傷事故，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的提高，為確保全礦“當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年達產(chǎn)、當(dāng)年盈利”的目標(biāo)做出了樂觀的貢獻通過對六好區(qū)隊建設(shè)進行自檢，我們認(rèn)為符合“六好”考核要求，已實現(xiàn)先進六好區(qū)隊標(biāo)準(zhǔn)，特申報**年度礦級和公司級六好區(qū)隊創(chuàng)建優(yōu)勝單位。篇3:石油運輸公司安全生產(chǎn)先進單位申報料子安全生產(chǎn)先進單位申報料子一年來，****公司在處領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室的大力支持下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的共同努力下，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)平穩(wěn)運行的良好態(tài)勢，現(xiàn)將全年所做的緊要工作匯報如下：一、公司基本概況****公司的前身是長慶局采油二廠特車大隊，經(jīng)過近幾年的重組改制而成的。公司現(xiàn)有員工470人,有3個運輸中隊，2個特車中隊，2個小車隊和1個保養(yǎng)工段，現(xiàn)有各類在冊車輛374臺，在用車輛319臺，維護和修理設(shè)備43臺。是一個集特車施工、運輸車配屬和車輛修理為一體的綜合性車輛單位，****作業(yè)包含職工交通配屬、物資拉運、原油拉運、管道試壓、管線解堵、措施井遷居、措施井作業(yè)、新井投產(chǎn)、修井搭配等內(nèi)容。緊要作業(yè)面對的是關(guān)聯(lián)交易協(xié)議中處于甲方地位的采油二廠和二處內(nèi)部的修井系統(tǒng)等緊要單位，目前隨著市場化運作，作業(yè)已面向采油一處、三處，采油一廠、三廠、四廠，鉆井工程總公司、建設(shè)工程總公司等油田市場，并與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經(jīng)驗，特別是在國家重點工程蘭成渝輸油管道、澀寧蘭輸氣管道試壓中多次中標(biāo)，贏得了確定的聲譽。固定資產(chǎn)5410萬元，年創(chuàng)收6000多萬元，安全生產(chǎn)多次獲得處、局級先進單位稱呼。是一支設(shè)備精良，職工能夠受苦耐勞，攻堅啃硬，敢打硬仗、惡仗的****單位，同時也是第二采油技術(shù)服務(wù)處的支柱資產(chǎn)之一、今年以來我公司在各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)懷和引導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，始終貫徹“安全第一，防備為主”的安全工作方針，狠抓了安全管理工作，公司成立近四年了，整體安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序，所做的緊要工作如下。二、指標(biāo)完成情況（110月份）l千人事故死亡率不超：計劃：0.05%0實際：0，達標(biāo)；l千人事故重傷率不超：計劃：0.3%0實際：0；達標(biāo)；l千人事故負(fù)傷率不超：計劃：1.0%0實際：0；達標(biāo)；l千臺車事故死亡率不超：計劃：2.0%0實際：0；達標(biāo)；l千臺車事故重傷率不超：計劃：4.0%0實際：1.9%0達標(biāo)；l重點環(huán)境污染事故；計劃：一萬元以內(nèi)實際：0；達標(biāo)lHSE/OSH“兩書一表”推廣率：計劃100%，實際：100%；達標(biāo)三、今年來緊要所做的安全工作如下。思想是行動的指南，****公司領(lǐng)導(dǎo)班子在對安全生產(chǎn)緊要性的認(rèn)得上，態(tài)度是明確的，旗幟是鮮明的，我們深知，安全工作是事關(guān)國家、社會、家庭、個人的大事，是組織予以我們的重任。我們更清楚，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺，是懸在各級領(lǐng)導(dǎo)干部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責(zé)任都與我們管理者的安全生產(chǎn)責(zé)任與義務(wù)水乳交融。在這個正確的認(rèn)得引導(dǎo)之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一”的安全工作引導(dǎo)思想，堅決了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)啟程”的安全工作管理理念，及時修訂完善規(guī)章制度，廣泛宣傳安全知識，不絕加大監(jiān)督檢查力度，深入開展風(fēng)險管理，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。在加強了各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與速度、安全與質(zhì)量等方面的關(guān)系，漸漸在****公司建立起了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。1、超前策劃、狠抓落實，強化日常的安全教育等工作。車輛運輸單位，安全工作無處不在，無處不有，車輛日常的生產(chǎn)運行過程就是一個除掉來自各方面的事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中，我們堅持以石油企業(yè)推行的HSE（OSH）“兩書一表”為最基礎(chǔ)的安全管理模式，在各崗位樂觀開展風(fēng)險識別、評價活動，及時訂立出實在的風(fēng)險消減防范措施。在生產(chǎn)組織中形成程序化管理，依據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的不同性質(zhì)，布置不同的人員和車輛執(zhí)行其相應(yīng)的生產(chǎn)任務(wù)。同時重點對執(zhí)行長途任務(wù)的車輛，嚴(yán)格履行長途手續(xù)，每一趟長途任務(wù)都必需認(rèn)真落實由機動檢驗、安全部門、公司主管安全領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)調(diào)度四級審核簽認(rèn)和教育的制度。堅持執(zhí)行每季度一次的安委會制度，依據(jù)各基層隊分析上報的安全工作難點和重點掌控人員，公司訂立相應(yīng)的對策，下發(fā)下一季度的安全工作要點。節(jié)假日到來之時，提前訂立安全防范措施，進行安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行“三交一封”管理規(guī)定，請假人員在安全部門交執(zhí)照、交行駛證、交鑰匙后，安全部門在請假單上注明，中隊、公司才給辦理請假手續(xù)。在執(zhí)行制度的同時，安全教育工作一天也沒有放松，公司每天下午的生產(chǎn)會都必需結(jié)合當(dāng)日的生產(chǎn)重點講安全，第二天中隊早晨出車前的安全講話必需提前準(zhǔn)備，要求講話確定要做到結(jié)合國家及局、處和公司安全新形勢，具有針對性教育提示，同時指出講話內(nèi)容簡短但不空洞，通俗但不無味，切實使安全措施落到了實處。今年以來，在安全教育中，我們捉住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認(rèn)得，結(jié)合“安康杯”活動開展了多次大的安全知識競賽、安全演講活動，通過實在的事故案例、違章責(zé)任人現(xiàn)身說法等說理教育等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰？”“安全與崗位”“安全與效益”等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全變動為我要安全，進一步大大提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。依據(jù)公司設(shè)備管理制度，今年以來我們依照“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，遵奉并服從以往慣例，每月定期開展“車場日”檢查和每季度設(shè)備大檢查工作，檢查的重點是車輛的傳動、制動、轉(zhuǎn)向等影響安全行車的關(guān)健部位。對這項工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，檢查前有動員，有布置，工作中有記錄，整改有結(jié)果，同時公司吸取每月十五日“車場日”對設(shè)備檢查的經(jīng)驗，決議每月必需兩次定向?qū)ν鈾z查，檢查范圍緊要指駐外人員、車輛。重點查看人的不安全行為，檢查時由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊對南區(qū)、北區(qū)、環(huán)北、華池、元城等駐外片點車輛進行檢查、教育，對存在的問題，在現(xiàn)場督促整改，并提出相應(yīng)的措施。這些舉措，從制度上促使管理人員深入生產(chǎn)一線，掌握安全信息，為下步的安全工作如何開展找準(zhǔn)了方向。極大程度上降低了物的不安全因素。2.依據(jù)季節(jié)特點和實際工作，組織生產(chǎn)時先布置好安全工作。今年我們通過以往經(jīng)驗和查閱有關(guān)資料，用科學(xué)理論認(rèn)真的分析換季給人的心理和生理、工作環(huán)境帶來的不安全隱患，我們及時下發(fā)換季安全行車注意事項。為了營造良好的安全生產(chǎn)人文環(huán)境和工作環(huán)境，及時依據(jù)全國安全形勢，公司依據(jù)實在情況及時通過計算機從網(wǎng)上下載了一些典型事故案例，打印成冊下發(fā)各中隊進行宣傳教育。依據(jù)公司近期的生產(chǎn)特點，下發(fā)了公司《近期安全管理特別措施》。依據(jù)措施要求，安全部門加大了安全檢查力度，上路檢查人的不安全行為，機動部門加密回場檢查，查看物的不安全因素。并特地規(guī)定，對重點工作執(zhí)行帶隊跟班制。3臺車以下（含三臺車）的卡吊車輛作業(yè)，由吊車司機或中隊指定人員帶隊，3臺車以下（含三臺車）的措施井施工由水泥車司機或中隊指定人員帶隊，對3臺車以上、六臺車以下由中隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊，六臺車以上（含六臺車）由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊。同時在酸化、打水泥等重點工作上，不受車數(shù)限制，隨時由公司領(lǐng)導(dǎo)或布置調(diào)度主任及中隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊負(fù)責(zé)施工及安全工作。今年110月份以來，我們多次執(zhí)行的大型任務(wù)，如多次往西安、靖邊等地遷居，啟程前公司都組織外出司助人員進行特地的安全教育，工作過程中，由中隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊，做到了安全生產(chǎn)。在一些安全風(fēng)險大的工作執(zhí)行過程中，公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織有關(guān)人員保路保車，防止了“萬一”的發(fā)生。今年4月份，正值“非典”肆虐之際，我公司作為運輸單位，每天拉運的人員、行駛的路途都很多而雜，特別是運輸三中隊正承當(dāng)著長慶建工西安住戶搬離任務(wù)，感染“非典”的可能性和不安全性特別大，為了確保員工的身心安全，公司及時訂立了《防“非典”管理預(yù)案》和《長期執(zhí)行長途任務(wù)的車輛和人員的防“非典”管理措施》等特別措施4項，從人員的身體素養(yǎng)、吃飯留宿、車輛消毒、防毒設(shè)施配備等方面都做了認(rèn)真規(guī)定，由于我們做了大量堅固結(jié)實的工作，從而確保了“非典”時期我公司無一人一車發(fā)生“非典”傳染事件。3.依據(jù)生產(chǎn)實際情況，訂立對策，保持安全生產(chǎn)的良好局面。安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎(chǔ)，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產(chǎn)方面的問題緊要有：一是日趨多而雜多變的市場經(jīng)濟環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng)；二是任務(wù)重車輛和人員調(diào)整幅度較大不安全因素多；三是設(shè)備漸漸老化，物的不安全因素多；四是安全環(huán)境（包含自然環(huán)境、外界條件、道路情形）的進一步多而雜等等方面。為了除掉以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力引導(dǎo)下，我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗時，學(xué)習(xí)和探究先進的安全管理方法，結(jié)合實際對安全工作進行加強和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產(chǎn)的勢頭總體上是好的。①堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理布置駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查違糾錯；堅持周一安全例會和每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。②加強安全管理，加大懲罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為；特車公司現(xiàn)運行各種機動車輛319臺，工作區(qū)域分散在隴東各油區(qū)，交通安全管理的難度相當(dāng)大，我們的引導(dǎo)思想是：用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認(rèn)的管理來保證交通安全。通過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了樂觀作用。③探究安全管理的新方法，適應(yīng)新時期的安全工作；今年公司每月召開一次由班子全體成員、全體職工參加的安全大會，集體上安全課，加添安全講話的效果，每季由行政一把手主持召開一次安委會，探討下一步的安全工作，訂立安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點，一方面起到了加強職工安全意識的作用。針對駐外片點安全管理松懈的問題，訂立了片長負(fù)責(zé)制，予以片長相應(yīng)的管理權(quán)力和酬勞，確定程度上解決了駐外人員疏于管理的問題。對招聘的人員，公司明確要求要一人不漏地訂立幫教措施，幫忙其技術(shù)素養(yǎng)和駕駛技能的提高，防止這些人員發(fā)生安全事故。我們加強了安全程序管理，堅持先考核，后上崗的原則，躲避了一些技術(shù)素養(yǎng)差的人員上崗。這些新的方法的實施，為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。4、以督查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實安全督查工作緊要是以動態(tài)檢查為主，同時對靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進行有效的驗證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為自動事前防備。因此督查工作就顯得更為緊要，對此年初就訂立了認(rèn)真的督查運行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，今年以來共出臺制度4項：《督查管理方法》《駐外車輛、人員安全管理規(guī)定》，《駐城、華、元外片區(qū)管理規(guī)定》《車輛換駕管理規(guī)定》，另外引進體系管理PDCA循環(huán)，健全《督導(dǎo)懲罰整改通知單》，《月度路查路檢匯總表》，《駕駛員每月動態(tài)分析》等資料。為督查工作的進行供應(yīng)了制度上的支持。其次依據(jù)公司的統(tǒng)一規(guī)劃，抽調(diào)專人、配備專車成立督查領(lǐng)導(dǎo)小組，安全總監(jiān)任組長，明確責(zé)任一步到位。良好的開端是成功的一半，如何開好頭、起好步，公司領(lǐng)導(dǎo)全都認(rèn)為應(yīng)從人員的思想防線上突破，從人員長期養(yǎng)成的不良嗜好動手，在今年的督查工作中，督查組縱向從時間上突破了八小時，橫向上督查范圍延長到作業(yè)現(xiàn)場，做到了“五個結(jié)合”，即：日間查與夜晚查相結(jié)合，正規(guī)道路督查和鉆前道路督查相結(jié)合，現(xiàn)場作業(yè)督查和蹲點督查相結(jié)合，生產(chǎn)任務(wù)緊和生產(chǎn)任務(wù)松相結(jié)合，重點任務(wù)和重點人員相結(jié)合，同時要依據(jù)人員換季期間人員產(chǎn)生的不適如“春困秋乏”等生理特點，夏季偏重于加強司助人員日常作息監(jiān)控，重點對晚22點以后的夜市攤點、職工宿舍進行檢查，以保證駕駛員有充分的精力確保整體作業(yè)安全平穩(wěn)運行，冬季因天寒則傾向查人員飲酒問題。四月份以來，公司依據(jù)生產(chǎn)實際，成立了城華元協(xié)查組，兩路督查隊嚴(yán)格履行處部的三項獎懲管理方法，堅持“你對違章講人情，事故對你不留情”工作理念，不徇私情，做到對事不對人，嚴(yán)格從快、從重處理違章，并及時通報，今年共檢查車輛2779臺，查處違章53起，其中嚴(yán)重違章11起（公司內(nèi)部6起，外單位5起），一般違章42起，在駕駛員隊伍中樹立了督查的威信，提高了督查的質(zhì)量。交通安全管理是全方位的工作，每一個細(xì)小的管理漏洞都會給安全工作造成不行猜測的后果，而駕駛員的習(xí)慣性違章是督查工作首先突破的關(guān)口。如：隨便停放車輛、駕車吸煙、拉乘閑雜人員、駕駛車輛時不系安全帶、開車打移動電話等，督查工作一開始就一邊檢查，一邊全面對駕駛員按年齡、駕齡、持證情況、個人嗜好、個人的管束本領(lǐng)等不同層面進行認(rèn)真的劃分和歸類，為這些人員的安全教育偏重點供應(yīng)依據(jù)，做到有的放矢。近期在督查工作中我們采取了跟蹤督查制，就是對每月分析出的重點人員進行重點督查，每日從公司調(diào)度室取得重點人員執(zhí)行工作的方位，在必經(jīng)之路加以防范監(jiān)控，使這一部分人員始終保證在有效的監(jiān)控范圍內(nèi)。在督查過程中我們開展“今日我督查活動”，緊要參加人員就是各單位中隊隊長、書記和安全網(wǎng)員，作為督查組有權(quán)隨機性要求各單位人員搭配督查組隨時對生產(chǎn)過程進行檢查，隨時督導(dǎo)查處生產(chǎn)運行中的違規(guī)行為。加大環(huán)境整治，營造安全氛圍，今年由公司領(lǐng)導(dǎo)布置、督導(dǎo)辦牽頭、安全部門搭配，重點加大了對兩個（董家灘、華池）停車場的規(guī)范整治，在車場院內(nèi)凡突出或醒目的地方噴寫安全警語、規(guī)章要求，懸掛安全宣傳橫幅，停車區(qū)域嚴(yán)格實施對號入座，全部標(biāo)線明確就位清楚，噴寫安全警語106余幅、懸掛安全宣傳橫幅十七條，總體上一來體現(xiàn)公司整體管理精神風(fēng)貌，二來駕駛員耳聞目染倍受管理環(huán)境的威懾，從而有助于部分人員加速改掉不良嗜好。今年以來督查組在公司領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合生產(chǎn)實際和特點不絕調(diào)整督查方向和督查手段，以適應(yīng)保安全生產(chǎn)的需要。督查領(lǐng)導(dǎo)小組分析督查工作因受面的局限，要想全面監(jiān)控安全生產(chǎn)全過程是不現(xiàn)實的，只有加大督查頻次、提高督查質(zhì)量才略彌補這一先天不足，因此以上兩點始終貫穿于督查工作中，在督導(dǎo)質(zhì)量上嚴(yán)格落實規(guī)章，不徇私情，很大程度上冒犯了一部分人，但通過督查人員耐性講道理舉案例最終還是被理解了，被查處人員都能自動認(rèn)得錯誤，寫出檢查接受處理。同時督導(dǎo)工作還堅持每月一小結(jié)，每季一總結(jié)，排名次、獎優(yōu)罰劣，用抓兩頭典型帶動整體安全管理工作上臺階。借各類安全活動，促全員整改自查，安全督查主觀上講是單一的安全管理行為，客觀上卻有著不行估量以點帶面的作用，如何讓這一點的作用發(fā)揮至極，除了采取有效的創(chuàng)新方法再就是充分利用國家、局、處開展的各類安全檢查活動為契機，以督查促檢查，以檢查抓自查，以自查帶復(fù)查，以復(fù)查督整改，從而全面系統(tǒng)的除掉生產(chǎn)中的不安全隱患。5、樂觀開展安全活動，廣泛宣傳安全知識，努力營造安全文化氛圍，極大地提高了員工的安全意識。為了提高員工的安全意識，在