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智研咨詢《2024-2030年中國全地形車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿巴顿Y前景分析報(bào)告》重磅發(fā)布智研咨詢專家團(tuán)隊(duì)傾力打造的《2024-2030年中國全地形車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿巴顿Y前景分析報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)正式揭曉,自2019年出版以來,已連續(xù)暢銷6年,成功成為企業(yè)了解和開拓市場(chǎng),制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報(bào)告從國家經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā),深入剖析了全地形車行業(yè)未來的市場(chǎng)動(dòng)向,精準(zhǔn)挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,并?duì)全地形車行業(yè)的未來前景進(jìn)行研判。本報(bào)告分為發(fā)展概述、運(yùn)行環(huán)境、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、貿(mào)易態(tài)勢(shì)、區(qū)域運(yùn)行、競(jìng)爭(zhēng)格局、重點(diǎn)廠商、發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)等主要篇章,共計(jì)10章。涉及全地形車產(chǎn)量、市場(chǎng)規(guī)模、銷量、價(jià)格等核心數(shù)據(jù)。報(bào)告中所有數(shù)據(jù),均來自官方機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)等公開資料以及深入調(diào)研獲取所得,并且數(shù)據(jù)經(jīng)過詳細(xì)核實(shí)和多方求證,以期為行業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠和有效價(jià)值信息!根據(jù)《GBT24936-2010全地形車術(shù)語》,全地形車(英文名“AllTerrainVehicle”)是一種被設(shè)計(jì)用于非高速公路行駛的、具有4個(gè)或以上低壓輪胎且可用在非道路上行駛的輕型車輛。根據(jù)動(dòng)力來源分類,全地形車可分為內(nèi)燃機(jī)式全地形車、電動(dòng)全地形車;根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)分類,全地形車可分為四輪全地形車(ATV)、多功能全地形車(UTV);全地形車根據(jù)排量大小可以分為大中小型三類全地形車,大致來說,小排量是指300cc及以下,大排量為500cc及以上,中排量為250cc-500cc的產(chǎn)品。受道路條件、路權(quán)管制等限制,當(dāng)前國內(nèi)全地形車市場(chǎng)仍處于萌芽階段,整體需求較為小眾,目前,國內(nèi)全地形車以出口為主,2023年我國全地形車出口量達(dá)76.83萬輛,同比增長91.42%;出口金額達(dá)13.53億美元,同比增長36.54%。從出口目的地來看,我國全地形車主要出口至美國、墨西哥、俄羅斯、荷蘭、德國等地,2023年上述五個(gè)地區(qū)全地形車出口量占全國出口總量的51.6%,其中,美國占比最大,高達(dá)26.1%,其次為墨西哥和俄羅斯,分別占11.8%和7.1%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,受經(jīng)濟(jì)環(huán)境、供應(yīng)鏈、消費(fèi)場(chǎng)景和消費(fèi)者喜好等多重因素影響,全地形車市場(chǎng)由“速度型”向“質(zhì)量型”轉(zhuǎn)變,呈現(xiàn)出整體市場(chǎng)銷量平穩(wěn)、UZ占比提升的結(jié)構(gòu)性升級(jí)趨勢(shì),根據(jù)UBS市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),2023年全球全地形車行業(yè)銷售量95.5萬臺(tái),其中ATV產(chǎn)品占比略有下降,由2022年的37.57%下降為35.08%,而UZ系列產(chǎn)品占比則有所提升,由2022年的62.43%提升至64.92%,在未來市場(chǎng)中仍有進(jìn)一步的增長空間。全地形車行業(yè)上游主要包括鋼材、有色金屬、橡膠、塑料、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車架等原材料及零部件供應(yīng)環(huán)節(jié),全地形車作為一種集實(shí)用、娛樂與運(yùn)動(dòng)功能于一體的非公路戶外休閑車輛,以其出色的越野性能和多功能性,在沙灘、草地、山路等多種復(fù)雜路況下展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)性,廣泛應(yīng)用于場(chǎng)地賽事、戶外作業(yè)、休閑娛樂、代步出行以及消防巡邏等多個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,出口規(guī)模高度集中在頭部企業(yè),春風(fēng)動(dòng)力、濤濤車業(yè)、重慶潤通、林海動(dòng)力是出口金額排名前四廠家,2023年全地形車前四大廠商出口數(shù)量占全國出口總量的87.61%,出口額占全國出口總額的91.53%,其中春風(fēng)動(dòng)力全地形車出口額占全國總出口額的70.79%,繼續(xù)蟬聯(lián)行業(yè)龍頭。
春風(fēng)動(dòng)力全地形車系列產(chǎn)品堅(jiān)持以自主品牌“CFMOTO”銷售,品質(zhì)及性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出,在國外市場(chǎng)已獲得消費(fèi)者廣泛認(rèn)可。目前公司產(chǎn)品主要外銷地區(qū)為北美、歐洲等,2014年至2023年公司全地形車出口額分別占國內(nèi)同類產(chǎn)品出口額的73.33%、67.76%、65.70%、68.96%、72.68%、74.38%、64.55%、72.62%、74.28%、70.79%,連續(xù)多年出口金額排名第一,行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固。目前,春風(fēng)動(dòng)力在美國與北極星、龐巴迪、本田等一線品牌比肩,市占率呈現(xiàn)逐年提升態(tài)勢(shì);在歐洲市場(chǎng),春風(fēng)動(dòng)力全地形車市占率排名第一。
作為一個(gè)見證了中國全地形車十余年發(fā)展的專業(yè)機(jī)構(gòu),智研咨詢希望能夠與所有致力于與全地形車行業(yè)企業(yè)攜手共進(jìn),提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個(gè)性化定制的行業(yè)解決方案,為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數(shù)據(jù)說明:1:本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月(報(bào)告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響,相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)或存在一定的滯后性),報(bào)告預(yù)測(cè)區(qū)間為2024-2030年。2:除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外,國家統(tǒng)計(jì)局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開報(bào)告(招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報(bào)、問詢報(bào)告等)等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù),主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等;二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3:報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于智研團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型,確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4:本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道,分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理解,清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌,以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法,用自主研發(fā)算法,結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù),通過多元化分析,挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因,剖析定性內(nèi)容背后邏輯,客觀真實(shí)地闡述行業(yè)現(xiàn)狀,審慎地預(yù)測(cè)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì),為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場(chǎng)研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案,助力客戶提升認(rèn)
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