DB11-T 1899-2021 互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范

DB11北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布 B.1說(shuō)明： 互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范營(yíng)平臺(tái)、行業(yè)監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)、信息系統(tǒng)安全、經(jīng)營(yíng)服務(wù)要求及本文件適用于互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)運(yùn)營(yíng)、服務(wù)訂單管理、停放管理、電子圍欄管理、運(yùn)維調(diào)度、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)交換等功能運(yùn)行監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)分析、企業(yè)考核與信用管理、數(shù)據(jù)交換等功能模通過(guò)信息化手段，規(guī)范承租人使用、停放互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的虛擬地行業(yè)監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)行業(yè)監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)企業(yè)運(yùn)蘆平臺(tái)N企業(yè)運(yùn)蘆平臺(tái)1企業(yè)運(yùn)蘆平臺(tái)N企業(yè)運(yùn)蘆平臺(tái)1承承客戶端承客戶端承客戶端4.2企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)通過(guò)與車載智能終端之間的交互實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)車輛的控制、4.3企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)通過(guò)與承租人客戶端之間的交互實(shí)現(xiàn)承租人注冊(cè)及承租人租還車4.4企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)應(yīng)與行業(yè)監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，交換內(nèi)容和格式應(yīng)符合附錄A、附錄B一報(bào)備編碼。標(biāo)簽應(yīng)張貼在車身上，并對(duì)標(biāo)簽（如二維碼）進(jìn)行必互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投入使用前應(yīng)附出廠合格證，且具b）每種車型應(yīng)按生產(chǎn)批次每年定期進(jìn)行存量車復(fù)檢，并提車載智能終端應(yīng)具有數(shù)據(jù)采集及傳輸功能，并應(yīng)符合a）應(yīng)具備采集車輛位置、時(shí)間、車鎖開關(guān)狀態(tài)等信息并將其上傳至企業(yè)運(yùn)b）車輛位置信息應(yīng)按照時(shí)間間隔周期采集，開鎖狀態(tài)下最大時(shí)間間隔4min，關(guān)鎖c）車載智能終端應(yīng)與企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)實(shí)時(shí)聯(lián)車載智能終端應(yīng)內(nèi)置藍(lán)牙4.0及以上規(guī)范的b）廣播內(nèi)容包含互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)標(biāo)識(shí)、藍(lán)牙物理地址，內(nèi)容可被手機(jī)及其他掃描閱讀設(shè)備承租人客戶端應(yīng)具有在線注冊(cè)及注銷功能，且在注冊(cè)過(guò)程中應(yīng)實(shí)現(xiàn)簽訂服務(wù)協(xié)議的企業(yè)應(yīng)在承租人客戶端明確規(guī)定騎車年齡、騎行規(guī)則，提示承租人遵守承租人客戶端應(yīng)實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)承租人規(guī)范停放，包括但不限于以a）應(yīng)具備在承租人客戶端電子地圖中標(biāo)注停放區(qū)位置，展示入欄管理區(qū)、禁止停放區(qū)、運(yùn)營(yíng)范圍標(biāo)準(zhǔn)、限制條件、獎(jiǎng)勵(lì)條件、服務(wù)協(xié)議、保險(xiǎn)范圍、服務(wù)應(yīng)明確服務(wù)協(xié)議的版本號(hào)，版本更新時(shí)應(yīng)提示承租人，并說(shuō)明修b）車輛的運(yùn)行軌跡監(jiān)控，按時(shí)間周期采集車輛位置信息，車輛調(diào)度、車輛維護(hù)后宜實(shí)時(shí)更新車輛應(yīng)具備對(duì)于停放在禁止停放區(qū)的車輛預(yù)警、報(bào)警、控制在入欄管理區(qū)域，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車實(shí)行停放入欄管理。要a)當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車進(jìn)入或離開虛擬圍欄時(shí)，企業(yè)運(yùn)維車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息、調(diào)度信息、入欄信息、停放不規(guī)范信息等。具體的內(nèi)容和格式應(yīng)符合附錄A的b)監(jiān)測(cè)禁止停放區(qū)車輛停放情況、入欄管理區(qū)域a）支持按照行政區(qū)劃、時(shí)間段等維度對(duì)車輛停放分布應(yīng)具備根據(jù)服務(wù)質(zhì)量考核指標(biāo)體系對(duì)數(shù)據(jù)接入情況、入欄率等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)算的等級(jí)保護(hù)的規(guī)定，進(jìn)行定級(jí)、備案、建設(shè)、測(cè)評(píng)、保護(hù)和a）要制定藍(lán)牙應(yīng)用安全策略，具備必要的身份鑒別認(rèn)證功能，設(shè)備通信和藍(lán)牙廣播傳輸時(shí)要保證術(shù)手段，規(guī)范車輛停放，維護(hù)道路交通安全和清點(diǎn)，使車輛恢復(fù)完好的使用狀態(tài)。車輛整備后應(yīng)符合b）車架、車身、車鈴、車鎖、車把、座套、腳蹬等部件完好無(wú)損，緊固部位緊a）根據(jù)區(qū)域車輛租還流動(dòng)規(guī)律和停放數(shù)量，編制早晚高峰期間和周期性車輛調(diào)度清運(yùn)計(jì)劃，并跟蹤記錄調(diào)度計(jì)劃執(zhí)行情況，加強(qiáng)車輛日常調(diào)度管理，緩解車輛b）交通樞紐、軌道站點(diǎn)、重要商圈等重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)采用電子圍欄與人工管理相結(jié)合方式，早晚高峰a）應(yīng)制定對(duì)極端天氣、重大社會(huì)活動(dòng)、重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件以及其他可能危及安全情況下的應(yīng)急預(yù)案，并做好資源、技術(shù)和組織準(zhǔn)備，發(fā)生b）應(yīng)及時(shí)響應(yīng)屬地管理部門清理淤積車輛、規(guī)范停放秩序等調(diào)度要求。響應(yīng)并到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間一企業(yè)保險(xiǎn)和賠償應(yīng)按照《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的數(shù)據(jù)報(bào)送——各企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)與行業(yè)監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)上傳應(yīng)按照協(xié)議中的要求進(jìn)行——各企業(yè)采集的數(shù)據(jù)，按照需要的頻率，放入消息隊(duì){"type":"MSG_ORDER","jsonStr":"{\"ORDERCODE\":\"10是是是是是是是是是是是是是是是是否否是否是是填是是是是是是識(shí)是是是是是是是是是是是是的是定價(jià)，不是實(shí)際收費(fèi)。否是是是0：男，1：女是0：是，1：否是是是是是是是度是度是是是是是是是是是度是度是是是是是是是是是是是是是他是是碼是是識(shí)是是是碼是是是等是是數(shù)據(jù)共享——行業(yè)監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)共享應(yīng)按照協(xié)議中的