地方政府與城投企業(yè)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告-江蘇篇 2024 -聯(lián)合資信_(tái)第1頁
地方政府與城投企業(yè)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告-江蘇篇 2024 -聯(lián)合資信_(tái)第2頁
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研究報(bào)告研究報(bào)告國(guó)前列,全部實(shí)現(xiàn)一類口岸開放;省內(nèi)河高等級(jí)航道里陸路公路2025年江蘇省二級(jí)及以上公路里程占比達(dá)29.5%;鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)及以上公路覆蓋鐵路2025年預(yù)計(jì)鐵路運(yùn)營(yíng)里程超過5200公民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)全部實(shí)現(xiàn)一類口岸開放,密度達(dá)到每江蘇省2025年預(yù)計(jì)沿江沿海鐵路進(jìn)港外貿(mào)吞吐量分別達(dá)到34.4億噸、6.8億源/研究報(bào)告凹凸棒石粘土、二氧化碳?xì)獾鹊V產(chǎn)查明資源儲(chǔ)量居源區(qū)235家,國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)數(shù)量位居全國(guó)第一。2023年,江蘇省全年境內(nèi)外游客9.4億人次,比上年源江蘇省2023年海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模超過1100萬千瓦,//研究報(bào)告簡(jiǎn)稱“方案”方案明確要求到2035年,江蘇制造業(yè)增加值占全球5%以上,率先建成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化;方案部署16個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群和50條信息通信集群、10.新能源(智能網(wǎng)聯(lián))汽車集群、11.高端裝研究報(bào)告80,000.0060,000.0040,000.0020,000.002019202020212022 2023年中共中央政治局審議的《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展若干政1該文發(fā)表在《習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想研究》林研究報(bào)告和社會(huì)發(fā)展第十四年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)突破,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,優(yōu)化人才培養(yǎng)開發(fā)體系,大力引進(jìn)集聚高端人才;率先建成全國(guó)制造2025年)》能力進(jìn)一步增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力大幅提升,一體化發(fā)展深入推江蘇省處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海是支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家區(qū)域重大戰(zhàn)略實(shí)施的重要地區(qū)。構(gòu)建支撐新發(fā)展格局的國(guó)土空間體系,深度融入上海大都市圈,下好長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的先手棋,發(fā)揮在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展中的引領(lǐng)示范作用,打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)代化江蘇新實(shí)踐”東部大省前列,為全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和全國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)研究報(bào)告////(地方政府債務(wù)余額/綜合財(cái)力*100%)和地方政府負(fù)債率(地方政府債務(wù)余額研究報(bào)告研究報(bào)告市57注:上述數(shù)據(jù)均取自各地級(jí)市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào),研究報(bào)告研究報(bào)告(一般公共預(yù)算收入+政府性基金收入+上注:蘇州市、泰州市及鹽城市未披露上級(jí)補(bǔ)助收入數(shù)據(jù),本表使用一研究報(bào)告注:蘇州市、泰州市及鹽城市未披露上級(jí)補(bǔ)助收入數(shù)據(jù),本表使用一研究報(bào)告的同時(shí),加強(qiáng)隱性債務(wù)和平臺(tái)公司經(jīng)營(yíng)性債務(wù)監(jiān)督,嚴(yán)把債務(wù)源頭管控、成本管控、2含江北新區(qū),由于國(guó)家級(jí)新區(qū)數(shù)量少,未單獨(dú)列示行政研究報(bào)告從各地市城投企業(yè)行政層級(jí)分布看,淮安市以地市級(jí)城投企業(yè)為主,占比為企業(yè)占比較高,占比分別為58.14%、46.4從各地市城投企業(yè)主體級(jí)別分布看,蘇州市和南京市城投企業(yè)中主體評(píng)級(jí)為研究報(bào)告研究報(bào)告研究報(bào)告發(fā)行利率及利差方面,2024年上半年,江蘇省城投債加權(quán)發(fā)行利率及利差整體研究報(bào)告圖162024年1-6月城投債發(fā)行利率利差情況圖172024年上半年江蘇省各地市城投債發(fā)行利率利差情況研究報(bào)告圖18江蘇省存續(xù)城投債按地級(jí)市分布情況年底增長(zhǎng)10.42%。其中,南京市及蘇州市為唯二城投企業(yè)債務(wù)超過萬億元研究報(bào)告研究報(bào)告額的35.02%,集中兌付壓力尚可;其中南京市到期規(guī)模最大,占全省的17.9研究報(bào)告研究報(bào)告務(wù)規(guī)模較大。從發(fā)債城投企業(yè)全部債務(wù)與“發(fā)債城投企業(yè)全部債務(wù)+地方政府債務(wù)”的比值來看,除鎮(zhèn)江市和宿遷市以外,其余地市占比

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