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工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯總四篇隨著人們自身素質(zhì)提升,報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編收集整理的工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇11淺談測(cè)試一直以來(lái),我都認(rèn)為測(cè)試是脫離了軟件工程范圍的工作,不以為屑.但在實(shí)際情況中,測(cè)試是既重要且難以精湛的.其真正的壓力,在于找不到bug,責(zé)任在你,而不在于編碼人員.一般的測(cè)試人員不懂編碼,他們靠的是日以累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和想象力.而要做到高級(jí)測(cè)試工程師,則一定要懂編碼,因?yàn)檫@是你完全掌握整個(gè)系統(tǒng)的方方面面具體運(yùn)作的前提.但占主導(dǎo)地位的,還是大型系統(tǒng)的集成測(cè)試經(jīng)驗(yàn).實(shí)際項(xiàng)目中,編碼時(shí)間一般只占30%左右,真正耗費(fèi)時(shí)間的是IT階段的找bug與對(duì)應(yīng)bug,此階段基本評(píng)定了coder的編碼質(zhì)量.2程序員的困惑有些人,以為教學(xué)視頻和代碼看多,自己就懂的多,實(shí)際做起來(lái),卻不知從何下手,問(wèn)題在那?如何定位?如何解決?通通跟一樣能力有關(guān),debug追蹤能力,也稱調(diào)試.在項(xiàng)目組工作不愁源碼資源,但問(wèn)題是蛋糕擺在面前,你如何去消化?有位同事告訴我:代碼看幾遍都沒(méi)用,要去抄,例如一個(gè)查詢模塊,在此基礎(chǔ)上去做具體記錄的歷史記錄查詢模塊,你可能會(huì)覺(jué)得很簡(jiǎn)單,但實(shí)際情況卻往往報(bào)一堆異常,配置問(wèn)題涉及到方方面面,以及數(shù)據(jù)庫(kù)字段,傳值問(wèn)題等等,一大堆對(duì)于新人來(lái)說(shuō)很郁悶的問(wèn)題.但不用怕,只要學(xué)會(huì)調(diào)試,一個(gè)個(gè)問(wèn)題去追蹤,一個(gè)個(gè)去解決,自然而然,那段“源碼”才真正屬于你.3如何調(diào)試追蹤?如果你能在短短的時(shí)間內(nèi)就看到問(wèn)題點(diǎn)在那,放下斷點(diǎn)去追蹤,出去找工作,絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題.出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,不要光看代碼,要用實(shí)際行動(dòng)去追蹤運(yùn)行期間的具體值,那是最好途徑.eclipse是個(gè)很爽的ide,這點(diǎn)做的很好.例如頁(yè)面內(nèi)容顯示不是自己想要的數(shù)據(jù),我們要先從數(shù)據(jù)庫(kù)查詢語(yǔ)句去下手,設(shè)置斷點(diǎn),一步一步stepover,讓sql字段(存取最終sql語(yǔ)句的字符串)運(yùn)行到有值,inspect進(jìn)去看,如果還看不出來(lái),就點(diǎn)擊它,copy后在sql客戶端去實(shí)際運(yùn)行,看看實(shí)際查詢出來(lái)的表是什么,如果是對(duì)的,有可能就是頁(yè)面調(diào)用的錯(cuò)誤或者action邏輯的傳值問(wèn)題.頁(yè)面錯(cuò)誤的調(diào)試,基本方法是用右鍵點(diǎn)擊實(shí)際網(wǎng)頁(yè)查看源代碼,copy到editplus,就能看到具體錯(cuò)誤發(fā)生在那幾行.通常有幾種常見(jiàn)的錯(cuò)誤,.例如.缺少對(duì)象這種很多時(shí)候是有些被你調(diào)用的字段有可能為空的情況出現(xiàn)的,可以加if(xxx=null)語(yǔ)句加保護(hù).追蹤的方法基本就是用alert語(yǔ)句,放在有可能出錯(cuò)的地方.畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)4一些習(xí)慣遇到問(wèn)題先自己思考,無(wú)從下手再找高手幫忙看看,注意他幫你看的思路,別在一旁閑著,看多了自己也會(huì)了,不然你一輩子都停留在那種水平,從人身上學(xué)到的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)比書(shū)多的多.解決了一個(gè)問(wèn)題后,要去究根問(wèn)底去找到問(wèn)題產(chǎn)生的起因,以防你下次遇到類似的問(wèn)題再浪費(fèi)同樣的時(shí)間.把代碼寫的漂亮,注釋,空行,規(guī)范一樣不能少,可讀性是放在第一位.曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)高手寫的代碼,真的一看就是不同水平的人寫的,幾乎很完美,讀起來(lái)很流暢,方便自己也方便別人.任務(wù)完后不要呆著,去要求經(jīng)理給你更有挑戰(zhàn)性的任務(wù),只要你肯去嘗試,他們就會(huì)對(duì)你另言相看,把三天的任務(wù)一天加班搞定,效率和忠誠(chéng)都有了,路也比較好走了.5題尾話如果你有一份思想,我有一份思想,拿出來(lái)交換,我們大家擁有就是2分份思想,可惜這種觀念,并不能深入每一個(gè)團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)人,少一點(diǎn)自私,未必不是好事.職場(chǎng)到處都存在被排擠的隱患,要為自己找片草地實(shí)在不容易.但有一點(diǎn)要相信,只要自己不放棄自己,這世上就沒(méi)有絕望的路,你可以被打趴下,可以被身邊的人暗算,可以被深愛(ài)的人流放,只要你用自己決心站起來(lái),受過(guò)的傷痊愈后就能增強(qiáng)你的抵抗力,一路前進(jìn)!工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇2時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。在客車車間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái),這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能給自己有所借鑒。一客車現(xiàn)狀客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有XXX人,外用工XXX人。外用工占了很大的比重,給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度??蛙囓囬g臺(tái)位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái),采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。來(lái)到客車車間,我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識(shí),相信對(duì)以后的工作有所幫助。二相關(guān)知識(shí)在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1MM。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?,外皮油漆沒(méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?,可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無(wú)橘皮,最后噴涂車號(hào),外油組的工作自此結(jié)束。地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái),其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110V、三相四線380V、四相三線600V和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,并通過(guò)它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25G硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110MM,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180MM,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過(guò)180MM固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì)將墻板帶下。設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。上線組以YZ22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來(lái),軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)。車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。三心得體會(huì)這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境,我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。四建議在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題,在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工,管理上確實(shí)存在很大的難度,希望可以有些改進(jìn)。工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3按照教學(xué)計(jì)劃的進(jìn)度,根據(jù)系部的總體要求,機(jī)電一體化專業(yè)20xx級(jí)學(xué)生上半年將進(jìn)行了一個(gè)月頂崗實(shí)習(xí)。在院、系各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,在各班主任老師的積極配合下,圓滿完成頂崗實(shí)習(xí)工作,取得一定成績(jī)?,F(xiàn)總結(jié)如下:一、頂崗實(shí)習(xí)概況1、合作企業(yè)。校外實(shí)訓(xùn)基地——藍(lán)思科技(湖南)有限公司2、實(shí)習(xí)班級(jí)及時(shí)間。學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)分三批,每次三個(gè)教學(xué)班(為期一個(gè)月左右):第一批:期限從20xx年9月1日至20xx年10月8日止,實(shí)習(xí)班級(jí):(一體化327、328、332班);第二批:期限從20xx年10月4日至20xx年11月5日止,實(shí)習(xí)班級(jí):(一體化329、330、331班);第一批:期限從20xx年11月5日至20xx年12月10日止,實(shí)習(xí)班級(jí):(一體化333、334班)。3、實(shí)習(xí)管理方式。校企雙方共管,系部負(fù)責(zé)接送。二、頂崗實(shí)習(xí)動(dòng)員與安排學(xué)校主要由就業(yè)專干張高俊老師負(fù)責(zé),各班主任配合工作;教學(xué)工作由系副主任黃建科協(xié)調(diào)。分批召開(kāi)學(xué)生實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)(系領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)、考研室、學(xué)工辦參加),進(jìn)行實(shí)習(xí)安排:頂崗實(shí)習(xí)的規(guī)章制度、實(shí)習(xí)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、注意事項(xiàng)、實(shí)習(xí)手冊(cè)的填寫,公布指導(dǎo)老師的各種聯(lián)系方式。實(shí)習(xí)單位,以學(xué)生自己聯(lián)系為。同時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行深入的思想工作和職業(yè)道德教育,實(shí)習(xí)為同學(xué)們提供自我成才的平臺(tái),也讓他們?cè)趨⑴c社會(huì)實(shí)踐的過(guò)程中真切地感受到當(dāng)前的就業(yè)形勢(shì),了解企業(yè)對(duì)人才的需求方向,為同學(xué)們順利和保質(zhì)保量地完成實(shí)習(xí)工作以及以后求職、就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。三、跟蹤指導(dǎo)情況頂崗實(shí)習(xí)期間,系主任楊培剛、副主任黃建科、系辦公室主任柳瓊、就業(yè)專干張高俊及各班主任老師采取電話、短信、QQ、電子郵件、慰問(wèn)等多種方式與頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生保持密切聯(lián)系,對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)情況進(jìn)行檢查和切實(shí)有效的指導(dǎo)。頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生基本能遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,尊敬師傅,服從實(shí)習(xí)單位的安排和管理教育,虛心向?qū)嵙?xí)單位的'師傅學(xué)習(xí)請(qǐng)教,都能較好的把書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合,加深對(duì)工作的認(rèn)識(shí),并得到了實(shí)習(xí)單位的一致好評(píng)。四、頂崗實(shí)習(xí)手冊(cè)撰寫情況參加頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生都按時(shí)、按質(zhì)、按量提交了實(shí)習(xí)手冊(cè),認(rèn)真詳細(xì)地記錄了自己的實(shí)習(xí)內(nèi)容、過(guò)程、遇到的問(wèn)題及解決方法,并總結(jié)了實(shí)習(xí)心得。學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀60人,良好181人,及格102人,不及格5人。五、頂崗實(shí)習(xí)收獲學(xué)習(xí)收獲四條:一是總結(jié)出了頂崗實(shí)習(xí)模式,采用“分流制”,實(shí)行“崗前培訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)、定期匯報(bào)、校企共管”。二是頂崗實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展,實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生進(jìn)一步接觸社會(huì),環(huán)境適應(yīng)能力和實(shí)際工作能力得到很大提高,同時(shí)就業(yè)理念、就業(yè)期望值會(huì)得到很大轉(zhuǎn)變。三是頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生除了學(xué)到知識(shí)、提高能力外,還能得到一定的勞動(dòng)報(bào)酬(本次實(shí)習(xí)藍(lán)思科技發(fā)放學(xué)生工資近100萬(wàn)元)。四是頂崗實(shí)習(xí)提高了學(xué)校和專業(yè)的知名度。六、今后努力的方向1、頂崗實(shí)習(xí)制度要規(guī)范。2、頂崗實(shí)習(xí)的專業(yè)及合作企業(yè)要拓展。3、頂崗實(shí)習(xí)跟蹤服務(wù)工作要加強(qiáng)。工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇4河南工程學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告系部:電氣信息工程系專業(yè):電氣自動(dòng)化技術(shù)班級(jí):學(xué)生姓名:屈江寬學(xué)號(hào):畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1概述河南卓越工程管理有限公司是1997年經(jīng)河南省建設(shè)廳批準(zhǔn)、河南省工商行政管理局注冊(cè),具有獨(dú)立法人資格的技術(shù)密集型企業(yè)。公司現(xiàn)具有房屋建筑工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)、市政公用工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)、石油化工監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)、招、標(biāo)代理甲級(jí)資質(zhì)、工程造價(jià)咨詢乙級(jí)資質(zhì)、公路工程臨時(shí)監(jiān)理丙級(jí)資質(zhì),連續(xù)四年被評(píng)為“河南省建設(shè)監(jiān)理先進(jìn)單位”,20xx、20xx年獲得“鄭州市建筑業(yè)工程監(jiān)理先進(jìn)單位”,20xx年被河大型項(xiàng)目辦公室評(píng)為先進(jìn)集體。公司業(yè)務(wù)涉及民用建筑、工業(yè)建筑、電力、石油、交通、市政工程監(jiān)理及招標(biāo)代理、造價(jià)咨詢等領(lǐng)域。電氣安裝監(jiān)理主要職責(zé):第一、對(duì)器材、設(shè)備的驗(yàn)收要嚴(yán)格監(jiān)理。第二、組織土建與安裝承包人進(jìn)行認(rèn)真的中間交接驗(yàn)收。第三、要有必要的試驗(yàn)或技術(shù)檢驗(yàn)。第四、根據(jù)施工中的設(shè)計(jì)變更、認(rèn)真審查承包人所作的竣工圖并根據(jù)電氣施工驗(yàn)收規(guī)范要求審核竣工資料第五、對(duì)承包單位報(bào)送的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料進(jìn)行審核,符合要求的給予簽認(rèn)第六、安裝電工、電焊工、電氣調(diào)試人員應(yīng)持證上崗,各類計(jì)量器具應(yīng)檢定合格,使用時(shí)在有效期內(nèi)。1.1實(shí)習(xí)單位(河南卓越工程管理有限公司)基本情況公司創(chuàng)建于1997年,是一家綜合性大型工程建設(shè)項(xiàng)目管理和咨詢服務(wù)企業(yè)。公司具備工程監(jiān)理綜合甲級(jí)資質(zhì)、水利甲級(jí)、造價(jià)甲級(jí)、工程招標(biāo)代理甲級(jí)、政府采購(gòu)甲級(jí)、中央投資項(xiàng)目招標(biāo)甲級(jí)資質(zhì),文物監(jiān)理乙級(jí)資質(zhì),可在房屋建筑、市政公用、化工石油、機(jī)電安裝、電力、水利水電、石油化工、建材、裝飾、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、通信港口與航道、鐵路、公路、冶煉、礦山、農(nóng)林、航天航空等領(lǐng)域從事工程項(xiàng)目管理、建設(shè)監(jiān)理、工程咨詢、招投標(biāo)代理、工程造價(jià)咨詢。公司主要獲獎(jiǎng)監(jiān)理項(xiàng)目有:八項(xiàng)行業(yè)國(guó)內(nèi)最高獎(jiǎng)魯班獎(jiǎng)、一項(xiàng)詹天佑土木工程大獎(jiǎng)、兩項(xiàng)中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)、兩項(xiàng)中國(guó)市政金杯獎(jiǎng)、一項(xiàng)中國(guó)裝飾金獎(jiǎng)、河南省中州杯、河南省金杯獎(jiǎng)等。贏得了廣大客戶、政府部門和社會(huì)大眾的廣泛贊譽(yù)。1.2實(shí)習(xí)崗位基本情況1.公司設(shè)有工程項(xiàng)目管理、建設(shè)監(jiān)理、工程咨詢、招投標(biāo)代理、工程造價(jià)咨詢等崗位,我從事與建筑安裝監(jiān)理職位。2..監(jiān)理工作主要流程3.監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)監(jiān)理對(duì)建筑電氣、設(shè)備安裝工程進(jìn)行控制的基本要點(diǎn):第一、對(duì)器材、設(shè)備的驗(yàn)收要嚴(yán)格監(jiān)理。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收施工材料、器材、零配件等,要求出具上述材料、器材、零配件的原始生產(chǎn)廠的質(zhì)保書(shū)或合格證,同時(shí)進(jìn)行外觀驗(yàn)收。必要時(shí)按材料
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