【《S混凝土公司成本管理的問(wèn)題及優(yōu)化方案設(shè)計(jì)（論文）》15000字】

1S混凝土公司成本管理的問(wèn)題及優(yōu)化方案設(shè)計(jì)建筑行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的核心構(gòu)成產(chǎn)業(yè)，在目前的社會(huì)主義經(jīng)的主導(dǎo)地位。受到建筑行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇、原材料價(jià)格不斷上漲的變動(dòng)、國(guó)內(nèi)和國(guó)際市關(guān)鍵詞：成本控制物流服務(wù)精益思維流程改進(jìn) 21.1選題背景及意義 21.2研究方法及框架 31.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 41.3.1國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 1.3.2國(guó)外研究現(xiàn)狀 51.4預(yù)計(jì)達(dá)到的目的及意義 52.精益成本管理的相關(guān)理論基礎(chǔ) 52.1精益成本管理的含義 52.2精益成本管理的內(nèi)容 62.3精益成本管理的程序 62.4精益生產(chǎn)方式及思想 73.S混凝土公司成本管理案例分析 8 823.1.1S混凝土公司簡(jiǎn)介 8 93.2S混凝土公司成本管理現(xiàn)狀及問(wèn)題分析 9 93.2.2產(chǎn)品生產(chǎn)成本缺乏控制 3.2.3物流成本管理環(huán)節(jié)有漏洞 4.S混凝土公司公司精益成本管理優(yōu)化方案設(shè)計(jì) 4.1.1優(yōu)化采購(gòu)流程 4.1.2優(yōu)化戰(zhàn)略供應(yīng)商的選擇與評(píng)價(jià) 4.2.1生產(chǎn)流程再造 4.2.2針對(duì)工序分析結(jié)果制定改進(jìn)措施 4.3精益物流方案 34引言引言管理內(nèi)容管理程序公司案例分析公司基本情況現(xiàn)狀問(wèn)題分析成本管理優(yōu)化方案設(shè)計(jì)精益采購(gòu)方案精益生產(chǎn)方案精益物流方案研究建議研究結(jié)論致謝實(shí)施精益服務(wù)思想及方法管理含義圖1.1論文整體框架1.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.3.1國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀陳文靜(2020)對(duì)于各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的配合進(jìn)行了剖析，認(rèn)為采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售可以看作一互利的結(jié)果9]。李凱(2020)指出精益成本的最基礎(chǔ)的就是減少“錦上添花”型作業(yè)，使得效率上升，成本下降。盡可能提升顧客從中獲得的價(jià)值，達(dá)成良性循環(huán)[15]。劉楠(2017)對(duì)中小企業(yè)精益成本管理進(jìn)行具體探討[4。李斌(2020)從企業(yè)的精益成本管理方面出發(fā)，對(duì)于現(xiàn)存的企業(yè)所實(shí)行的精益生產(chǎn)方式下的成本管理進(jìn)行詳細(xì)的研究分析，提出了精益成本的管理措施[8]。周鵬(2020)提出推進(jìn)精益全價(jià)值鏈管理是明確而有效的途徑之一，讓5LeoR.(2017)提出了精益作業(yè)成本控制管理的主要研究目標(biāo)在于不同的企業(yè)的具體情況進(jìn)行了解析，提出企業(yè)可以直接通采購(gòu)的高效和精益化2。john(2018)提出很多傳統(tǒng)企業(yè)在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)溝通交流方面存在盲公司為例暴露出的傳統(tǒng)成本管理制度的弊端，建立以精益思式進(jìn)行優(yōu)化、對(duì)生產(chǎn)車間的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行重新升級(jí)設(shè)計(jì)等等。加大綜合競(jìng)爭(zhēng)力。設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程中最重要的操作工序控制以及加強(qiáng)全面的質(zhì)量管理，有確定生產(chǎn)服務(wù)的價(jià)值、總結(jié)節(jié)約成本的手段。為S混凝土有限公司以及其他小型建筑企業(yè)精益成本管理就是在成本管理活動(dòng)中，以精益思維作為核心理念67題時(shí)的對(duì)策，并及時(shí)提出具體可行的解決方案，這樣能在最大程度上際運(yùn)行過(guò)程中各個(gè)部門之間的溝通交流不夠提高工作利用率的同時(shí)，還保證成本管理控制工作的準(zhǔn)確性和有效性理鏈條的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)主動(dòng)提出具體的經(jīng)營(yíng)成本控制改善管理政策措的經(jīng)營(yíng)成本控制管理而直接導(dǎo)致可能產(chǎn)生的非企業(yè)增值服務(wù)作業(yè)和成本浪費(fèi)這一重要組成部分的整體經(jīng)濟(jì)損失，能夠?qū)⑵髽I(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)成本的管理負(fù)擔(dān)直接轉(zhuǎn)管理優(yōu)勢(shì)。在產(chǎn)品的制造速度和成品的銷售速度如若不匹配，勢(shì)必會(huì)造成無(wú)效運(yùn)輸費(fèi)用和83.S混凝土公司成本管理案例分析筑主體工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工(B,需持有效許可證經(jīng)營(yíng));水泥制品生產(chǎn)、銷售；汽車配9庫(kù)圖3.1企業(yè)生產(chǎn)流程3.1.2行業(yè)背景在我國(guó)政府的宏觀戰(zhàn)略指引下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁入了一個(gè)新的階段，建筑施工行業(yè)也同樣處于一個(gè)向好的轉(zhuǎn)型時(shí)期。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)型，混凝土建筑材料制造公司的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇。其次，由于生產(chǎn)、施工技術(shù)的進(jìn)步，以往廉價(jià)勞動(dòng)力的工作被現(xiàn)代建設(shè)機(jī)器所替代，在混凝土的制造的過(guò)程中水、電、砂消耗也不斷上漲，企業(yè)生產(chǎn)成本也隨之上升。最后一點(diǎn)，我國(guó)建筑工程行業(yè)體系在發(fā)展多年后，制造工藝與技術(shù)更新升級(jí)空間逐漸飽和。短時(shí)間內(nèi)不可能通過(guò)科學(xué)的技術(shù)改革設(shè)計(jì)混凝土建筑材料制造和設(shè)備產(chǎn)品的新流程?！敖档统杀尽椭髽I(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”是當(dāng)代制造企業(yè)適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)環(huán)境的關(guān)鍵所在。面對(duì)傳統(tǒng)建材制造行業(yè)暴露出的諸多弊端，S混凝土公司只有從自身改革開(kāi)始做起，減少生產(chǎn)成本，才能在洶涌的經(jīng)濟(jì)浪潮中化險(xiǎn)為夷。3.2S混凝土公司成本管理現(xiàn)狀及問(wèn)題分析S混凝土公司現(xiàn)階段所運(yùn)用的成本管理體系面臨著復(fù)雜的問(wèn)題，本文主要從原材料采購(gòu)、在產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品運(yùn)輸、售后服務(wù)四個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行分析。3.2.1采購(gòu)成本虛高且缺乏監(jiān)管采購(gòu)活動(dòng)是對(duì)企業(yè)實(shí)施成本管理的起始工作，直接影響制造成本。在該公司費(fèi)用構(gòu)成中原材料費(fèi)用占比最高。生產(chǎn)中所需要的原料中有很多是靠采購(gòu)方式來(lái)獲得的。所以有效地(1)需求量大。企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大，對(duì)水泥、河砂等原材料的用料頻繁，所需要的數(shù)量自然不可能出現(xiàn)短缺才去采購(gòu)補(bǔ)充，一般都是固定時(shí)間上交用需要接觸的鋼材廠、混凝土制造需要的砂石廠、購(gòu)價(jià)格虛高。更有甚者，甚至?xí)较鲁曰乜邸＿@在和同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)中無(wú)疑會(huì)處于劣表3.2招標(biāo)采購(gòu)對(duì)比采購(gòu)項(xiàng)目2020年8月2020年9月環(huán)比350.00元/噸350.00元/噸持平280.00元/噸285.00元/噸390.00元/噸12345原材料993432元1567384元1209865元1029865元1025254元人工費(fèi)用503838元510220元制造費(fèi)用52348元79432元預(yù)測(cè)成本實(shí)際成本成本差異額原材料884652元993432元109780元人工費(fèi)用336627元64210元制造費(fèi)用36708元52348元15640元進(jìn)行采購(gòu)活動(dòng)時(shí)耗費(fèi)的大量人力物力。S混凝土公司目前的物流成本管理存在的問(wèn)題S混凝土公司現(xiàn)有的服務(wù)體系在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，服務(wù)范圍及其有限且失效。具體存在以下問(wèn)題：首先，服務(wù)態(tài)度不佳。S混凝土公司的售后服務(wù)基本屬于停擺狀態(tài)，目前的情況是僅僅體現(xiàn)在出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題能夠退換這種最基本的服務(wù)保障身兼數(shù)職，完成分內(nèi)工作就接近極限，更不要指望會(huì)聽(tīng)客戶留下不好的印象，在如今的信息社會(huì)就可能會(huì)失去一批潛在客位模糊。只是包退貨這種基礎(chǔ)服務(wù)根本不需要無(wú)法承擔(dān)企業(yè)服務(wù)體系客戶的需求，滿足客戶的潛在要求。在精益企業(yè)中，售后以及其他是一種日常業(yè)務(wù)，更重要的是一種工作態(tài)度，也是向?qū)撛诳蛻羧旱囊环N投資。以S混凝土公司目前的服務(wù)體系，客戶幾乎很難對(duì)其有正面評(píng)精益會(huì)計(jì)思想將企業(yè)在的原材料采購(gòu)、在產(chǎn)品生產(chǎn)、物料運(yùn)輸都制定工藝路作業(yè)單位劃制訂工作計(jì)制定工藝路作業(yè)單位劃制訂工作計(jì)圖4.1車間設(shè)施設(shè)計(jì)其中對(duì)實(shí)際生產(chǎn)的產(chǎn)品混凝土A就用A表示，混凝土A的產(chǎn)量(quantity)用Q表示，工藝路線(route)用R表示，獨(dú)立作業(yè)單位(single)用S表示，工作計(jì)劃(plan)用P表示，用英文單詞的首字母代指相應(yīng)的環(huán)節(jié)，起到了減少錄入時(shí)間、簡(jiǎn)化信息交換過(guò)程的作用。對(duì)于調(diào)整和優(yōu)化車間整體布局有幫助。運(yùn)用這種方法，將各個(gè)單位及所屬部門對(duì)應(yīng)生產(chǎn)管理車間所需材料、囤積材料、材料使用速度、材料存放期限、在產(chǎn)品生產(chǎn)效率、產(chǎn)品的合格比率可視化。數(shù)據(jù)化。將反饋上來(lái)的數(shù)據(jù)記錄完整，并基于這些實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行車間工作流程進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)于產(chǎn)品A,應(yīng)到考慮其制作定量的產(chǎn)品A所需要耗費(fèi)的材料具體數(shù)額，以及制作工藝的要點(diǎn)(例如：河砂與水泥的比例、凝固的溫度界限)等信息。對(duì)于A產(chǎn)品的產(chǎn)量Q,應(yīng)當(dāng)考慮到所需設(shè)備性能、同時(shí)可工作的設(shè)備臺(tái)數(shù)、在車間完成一道工序后轉(zhuǎn)到下個(gè)工序所耗費(fèi)的時(shí)間、車間工作環(huán)境要求等等對(duì)產(chǎn)量Q所造成的影響。對(duì)于工藝路線R。指的時(shí)各個(gè)生產(chǎn)流程間關(guān)系運(yùn)輸關(guān)系的總稱，各個(gè)生產(chǎn)單位、所屬設(shè)備之間的流暢運(yùn)轉(zhuǎn)，將會(huì)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程造成影響。最后是獨(dú)立作業(yè)單位S。一般泛指企業(yè)車間生產(chǎn)工作及其他與企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所必須的輔助活動(dòng)息息相關(guān)的機(jī)構(gòu)。包含而不限于設(shè)備管理部門、員工培訓(xùn)部門、清潔部門、倉(cāng)儲(chǔ)部門、公關(guān)部門、宣發(fā)部門、財(cái)務(wù)部門、物流運(yùn)輸部門、設(shè)備維修通過(guò)對(duì)上述程序設(shè)計(jì)相關(guān)信息搜集和總結(jié)，就能夠開(kāi)始一個(gè)完整的設(shè)計(jì)階段：(1)負(fù)責(zé)搜集、確定與物流作業(yè)管理單位之間的具有相關(guān)性和聯(lián)系性的物流作業(yè)信息。仍然以S混凝土有限公司本身為主要代表，S混凝土有限公司本身是一家專業(yè)現(xiàn)代化建筑施工企業(yè)，生產(chǎn)產(chǎn)品所需要的設(shè)備、物料的供給、工人的專業(yè)水平都是穩(wěn)定的。但是產(chǎn)生的新型混凝土A在材料生產(chǎn)加工過(guò)程中由于材料物流流動(dòng)性質(zhì)比較強(qiáng)，著重要求確定了各種A類型混凝土加工制造所程中需要的各種不同原材料的重復(fù)加工次數(shù)以及所耗費(fèi)的時(shí)間(time)T,把數(shù)據(jù)記錄下來(lái)進(jìn)行考慮是否有可行的解決方案，再實(shí)行成本核算。同時(shí)，綜合在實(shí)際布置中遇到的具體問(wèn)題，包括對(duì)某流程是否有改進(jìn)空間、某區(qū)間人員構(gòu)成是否可以簡(jiǎn)化等等，對(duì)所用成本進(jìn)行權(quán)衡利弊，選擇一種擇中而有效的方案。如圖4.2所示：圖4.2生產(chǎn)系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)4.2.2針對(duì)工序分析結(jié)果制定改進(jìn)措施基于企業(yè)總體生產(chǎn)成本核算分析的理論原理，在充分地研究完成了整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)整體內(nèi)部生產(chǎn)布局的規(guī)劃基礎(chǔ)上，進(jìn)一步地對(duì)整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)整體內(nèi)部的各個(gè)生產(chǎn)工序環(huán)節(jié)作出了較為具體化的成本剖析，發(fā)現(xiàn)損耗問(wèn)題主要可以概括為制作工序、加工技術(shù)、運(yùn)輸距離、質(zhì)量檢查、物料囤積幾個(gè)方面。及時(shí)準(zhǔn)確地掌握各個(gè)生產(chǎn)工序當(dāng)前正常進(jìn)行生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)操作情況，并且有效地針對(duì)當(dāng)前存在的技術(shù)問(wèn)題提出建議合并采取各種相應(yīng)的技術(shù)改善解決方案。如表4.3所示：表4.3工序控制措施制作工序壓縮加工時(shí)間，規(guī)范物料領(lǐng)取規(guī)章，減少多余浪費(fèi)運(yùn)輸距離盡量集中運(yùn)輸，減小搬運(yùn)點(diǎn)之間的距離質(zhì)量檢查進(jìn)行不定期抽查，保證檢察人員無(wú)利益關(guān)系物料囤積(1)調(diào)度方案優(yōu)化(2)運(yùn)輸信息反饋優(yōu)化物流從業(yè)人員一般不需要對(duì)上游供應(yīng)商所提交的物資、產(chǎn)成品前自己構(gòu)建的車輛和運(yùn)營(yíng)商人員的信息資源數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)汽車載服務(wù)平臺(tái)之間建立的合作機(jī)制，發(fā)揮其信息資源共享的作用，以實(shí)精益服務(wù)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)和首要任務(wù)之一就是清楚地明確自己的客戶對(duì)于服務(wù)有何其較強(qiáng)的各個(gè)環(huán)節(jié)在提供服務(wù)中的效果上都比較優(yōu)秀，但很多專業(yè)的人的推薦上還是存在著溝通不順暢的問(wèn)題，趨于過(guò)渡型的工作流程化而沒(méi)有充分地實(shí)行精益成本中的成本考核，定期對(duì)各服務(wù)部物質(zhì)上或精神上的嘉獎(jiǎng)，對(duì)于業(yè)績(jī)未達(dá)標(biāo)者，在合理的范圍內(nèi)進(jìn)行能穩(wěn)步提升工作業(yè)績(jī)，懲獎(jiǎng)機(jī)制也能減少了渾水企業(yè)知識(shí)作為采購(gòu)思想載體來(lái)達(dá)到優(yōu)化整個(gè)采購(gòu)的工作流程、與采購(gòu)長(zhǎng)期的各種戰(zhàn)略性采購(gòu)合作伙伴服務(wù)關(guān)系以及來(lái)達(dá)到保證實(shí)現(xiàn)整個(gè)采購(gòu)的流程高度精益控制、全面進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督管理等技術(shù)手段控制來(lái)達(dá)到保證整條成品關(guān)專業(yè)技術(shù)人員都應(yīng)該及時(shí)地發(fā)現(xiàn)其中存在的問(wèn)題，并有效地進(jìn)行解決。在實(shí)際的工作中我對(duì)報(bào)廢固定資產(chǎn)的處理和回收力度，加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)核算和對(duì)在建項(xiàng)目的管理，從而確保企業(yè)能夠持續(xù)地正常前行。通過(guò)對(duì)企業(yè)進(jìn)行精益管理，建立了一流的基礎(chǔ)設(shè)施和管理服務(wù)平臺(tái)，加文化，讓企業(yè)的精益管理成為整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理的一種通用語(yǔ)言。需要立足于企業(yè)的實(shí)際情況與未來(lái)的追求。要明確項(xiàng)目職責(zé)、能力要求。深刻地思考了企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中需