汽車底盤構(gòu)造與維修電子教案 項目1.1拆裝離合器

《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程單元教學(xué)方案設(shè)計

一、首頁學(xué)習(xí)情境名稱拆裝離合器學(xué)時4項目名稱項目一：離合器結(jié)構(gòu)與檢修學(xué)時6授課對象授課地點理實一體化實訓(xùn)室教學(xué)目標知識目標能力目標素質(zhì)目標能正確闡述離合器的種類、功用；能描述離合器的基本組成和工作原理；能夠依據(jù)維修手冊的要求正確選用拆裝工具，對離合器總成進行拆裝；能夠按照企業(yè)6S管理要求和安全生產(chǎn)規(guī)范進行操作。培養(yǎng)一絲不茍、精益求精的精神；通過解決操作中遇到的問題來培養(yǎng)學(xué)生安全操作、團隊合作的意識；單元學(xué)習(xí)內(nèi)容拆裝離合器檢測離合器能力訓(xùn)練項目與訓(xùn)練方法訓(xùn)練項目(任務(wù))：拆裝離合器檢測離合器訓(xùn)練方法：1、案例法，案例分析；2、演示法，教師演示識別步驟；3、課題討論，學(xué)生討論，教師巡回指導(dǎo)教學(xué)重點及難點教學(xué)重點離合器的組成及工作原理；主要利用實例展示和對比分析法。教學(xué)難點結(jié)合離合器的功用及結(jié)構(gòu)，分析離合器的故障原因主要利用動畫模擬演示離合器結(jié)合和分離過程，從而講解離合器的工作原理。學(xué)情分析學(xué)生對車輛構(gòu)造有一定的認識和了解；能夠看懂簡單的結(jié)構(gòu)圖；具有一定的通過結(jié)構(gòu)分析功用的能力；能夠熟練使用汽車維修設(shè)備和拆裝工具；教學(xué)方法手段及組織形式1、講授法2、案例分析法3、課堂討論法教學(xué)資源多媒體、實訓(xùn)車輛學(xué)習(xí)參考資料教學(xué)評價設(shè)計課堂提問，了解學(xué)生掌握情況；課堂作業(yè)檢查；課后作業(yè)批改；布置作業(yè)習(xí)題冊，相關(guān)習(xí)題；教學(xué)反思二、教學(xué)活動設(shè)計教學(xué)過程教學(xué)內(nèi)容教師活動學(xué)生活動時間教學(xué)引入引入離合器引導(dǎo)提問：汽車底盤的組成？思考汽車底盤以及發(fā)動機動力輸出，并回答問題5分鐘教學(xué)內(nèi)容簡單認識離合器，明確離合器的功用及要求播放視頻，簡單介紹離合器在整個汽車上的位置及功用；以開車為例，讓學(xué)生頭腦風(fēng)暴提問學(xué)生離合器的功用總結(jié)并具體闡述離合器的功用思考并回答問題10分鐘作業(yè)準備工作教師演示作業(yè)準備；小組分工；選取實訓(xùn)儀器；小組練習(xí)；小組互評30分鐘對比不同類型的離合器通過圖片展示不同類型的離合器，使學(xué)生對不同壓緊彈簧形式的離合器有個直觀的印象10分鐘講解離合器的基本組成播放視頻，展示摩擦離合器的結(jié)構(gòu)組成發(fā)布任務(wù)：通過觀看視頻，模擬離合器的結(jié)構(gòu)組成及安裝過程1、分組觀看視頻，并進行討論2、回答任務(wù)問題20分鐘闡述離合器各組成部分的結(jié)構(gòu)及功用回顧并總結(jié)上一任務(wù)，對離合器的組成進行歸納15分鐘拆卸離合器總成巡回指導(dǎo)學(xué)習(xí)舉升機的使用；拆卸離合器總成；分解離合器總成。45分鐘講解離合器的工作原理：接合狀態(tài)；分離狀態(tài)；通過離合器的結(jié)構(gòu)原理圖和動畫，演示離合器的兩種靜態(tài)：接合狀態(tài)和分離狀態(tài)學(xué)習(xí)20分鐘安裝離合器總成巡回指導(dǎo)將離合器總成安裝在飛輪上；現(xiàn)場6S管理20分鐘教學(xué)小結(jié)5分鐘回顧本節(jié)課重難點內(nèi)容回顧課程教學(xué)內(nèi)容，布置作業(yè)梳理學(xué)習(xí)內(nèi)容0.5學(xué)時三、考核評價標準課堂紀律考勤（10%）。基礎(chǔ)分100分，遲到5min以內(nèi)，得60分，遲到5min以上，得0分。課堂參與程度（60%）?；A(chǔ)分60分，積極回答問題得20分/次，幫助團隊其他同學(xué)10分/次，上課睡覺-20分/次，玩手機-20分/次作業(yè)完成質(zhì)量（30%）?；就瓿勺鳂I(yè)40分，準確率較高的完成作業(yè)60分，基本準確且字跡工整100分。主要知識點離合器總成安裝在發(fā)動機艙的變速器殼體內(nèi)，另一端與發(fā)動機飛輪相連。（一）、離合器的功用使發(fā)動機與傳動系逐漸結(jié)合，保證汽車平穩(wěn)起步。暫時切斷發(fā)動機的動力傳動，保證換擋平順。限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩，防止傳動系統(tǒng)過載。（二）離合器應(yīng)滿足的要求。保證可靠的傳遞發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)距，又能防止傳動系統(tǒng)過載。結(jié)合時應(yīng)平順柔和，保證汽車平穩(wěn)起步，減少沖擊。分離時應(yīng)迅速徹底保證變速器，換擋平順和發(fā)動機啟動順利。旋轉(zhuǎn)部分的平衡性好，且從動部分的轉(zhuǎn)動慣量小。具有良好的通風(fēng)散熱能力，防止離合器溫度過高。操縱輕便，減少駕駛員的勞動強度。（三）離合器的分類。摩擦式離合器。摩擦式離合器是指利用主從動部分的摩擦作用來傳遞轉(zhuǎn)矩的離合器。如手動擋汽車所用的離合器。液力耦合器。液體耦合器是指利用液體作為傳動介質(zhì)的離合器。電磁離合器。電磁離合器是指利用磁力傳動的離合器。如空調(diào)壓縮機所用的離合器。（四）離合器的構(gòu)造摩擦式離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊裝置和操縱機構(gòu)四部分組成。主動部分包括飛輪、離合器蓋和壓盤。從動部分包括從動軸、從動盤。從動盤帶有雙面的摩擦襯片，離合器正常結(jié)合時，摩擦襯片與飛輪和壓盤相接觸。從動盤通過花鍵轂裝在從動軸的花鍵上，從動軸是變速器的輸入軸，其前端通過軸承支撐，在曲軸后端的中心孔中后，端支撐在變速器殼體上。壓緊裝置，將壓盤和從動盤壓向飛輪，使飛輪從動盤和壓盤壓緊在一起。發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩靠飛輪與從動盤接觸面之間的摩擦作用而傳遞到從動盤上，從動盤中心有內(nèi)花鍵與從動盤外花鍵聯(lián)接，把動力傳遞給從動軸，在經(jīng)過從動軸傳給變速器。壓緊裝置一般分為膜片彈簧式和螺旋彈簧式，目前以膜片彈簧式離合器應(yīng)用較為廣泛。操縱機構(gòu)用來控制離合器的結(jié)合與分離，按照控制方式可分為機械式和液壓式）兩種。機械式操縱機構(gòu)常采用拉索式傳動結(jié)構(gòu)，拉索的一端與離合器分離撥叉相連，另一端與離合器踏板上端相連，踩下離合器踏板時，通過拉索可使分離撥叉聯(lián)動，使離合器分離。液壓式操縱機構(gòu)，通過主缸液壓管路和工作缸來傳遞踏板力，最終通過分離軸承使離合器分離或接合。（五）離合器的工作原理1接合狀態(tài)。離合器在結(jié)合狀態(tài)下分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間保持有一定的間隙（即離合器的自由間隙）。壓緊彈簧將飛輪、從動盤和壓盤三者壓緊在一起。發(fā)動機的轉(zhuǎn)距經(jīng)過飛輪及壓盤，通過從動盤兩摩擦面的摩擦作用傳給從動輪，再由從動輪輸入變速器。2分離過程。分離離合器時，駕駛員踩下離合器踏板。分離套筒和分離軸承在分離叉的作用下先消除離合器的自由間隙，然后推動分離杠桿內(nèi)端前移，使分離杠桿外端帶動壓盤克服壓緊彈簧作用力后移，摩擦作用消失，離合器的主、從動部分分離中斷動力傳遞。分離過程離合器的工作特點是：分離后發(fā)動機的動力與運動不能傳給從動盤。主動部分仍然與發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持同步，而從動部分則迅速降低。\o"膜片彈簧式離合器工作過程"3接合過程。接合離合器時，駕駛員緩慢抬起離合器踏板。在壓緊彈簧的作用下，壓盤向前移動，并逐漸壓緊從動盤，使接觸面間的壓力逐漸增加，摩擦