《城市設計概論》結課作業(yè)

讀《城市意象》有感作者：班級：學校：指導老師：完成時間：2014年5月29日《城市意象》TheImageofthecity讀后感這學期我在老師的帶領下學習了《城市設計概論》這門課程，為了加深對城市設計、城市規(guī)劃等相關理念的理解，我又在老師的推薦下認真閱讀了《城市意象》這本書籍，受益良多，現(xiàn)將我從此書中得到的一點見解和領會報告如下。一、作者及書籍簡介《城市意象》這本書由美國建筑師凱文·林奇（KevinLynch）于20世紀60年代所著。凱文·林奇1918年出生在芝加哥一個富裕家庭，父母是來自美國的第二代愛爾蘭居民。林奇曾就讀于美國當時一流的學?！ㄌm西斯.派克中學。凱文·林奇（1918-1984）曾在耶魯大學師從一代建筑宗師弗蘭克·L·賴特（FrankLloydWright），任教于麻省理工（MIT）學院建筑學院三十年之久，并幫助建立了城市規(guī)劃系，并將之發(fā)展為世界上最著名的建筑學院之一。他花費了5年時間研究人們在穿梭于城市中時，如何對城市空間信息進行解讀和組織，從而于1960年出版了他對現(xiàn)代規(guī)劃最有影響的著作《城市意象》（TheImageoftheCity）。在《城市意象》這本書中，凱文·林奇用樸素、生動的筆墨，在幾十年前為我們展示了一個新的評價城市形態(tài)的方法，首次提出了通過視覺感知城市物質(zhì)形態(tài)的理論，這是對大尺度城市設計領域的一個重大貢獻。城市意象理論認為，人們對城市的認識并形成的意象，是通過對城市的環(huán)境形體的觀察來實現(xiàn)的。城市形體的各種標志是供人們識別城市的符號，人們通過對這些符號的觀察而形成感覺，從而逐步認識城市本質(zhì)。城市環(huán)境的符號、結構越清楚，人們也越能識別城市，從而帶來心理的安定。城市意象理論根據(jù)易為觀察者了解城市的原則，界定了城市形態(tài)的概念。該理論認為，城市形態(tài)主要表現(xiàn)在以下五個城市形體環(huán)境要素之間的相互關系上?？臻g設計就是安排和組織城市各要素，使之形成能引起觀察者更大的視覺興奮的總體形態(tài)。這些形體環(huán)境要素主要包括以下五點：道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點、標志物。二、對《城市意象》及作者思想的初步理解通讀《城市意象》，我可以感受到作者是站在城市使用者的角度上（也可以說是社會心理學的角度上），并且通過用實例調(diào)查分析研究和對各階層、各行業(yè)等的城市使用者的探訪與交流，從而總結出了城市設計的原則性以及城市設計五元素。在此基礎上這本書還給出了城市設計導則性方法，羅列了大量的可觸性或可視性等元素，進一步闡明了基于社會學或經(jīng)驗主義的城市設計的可操作性。《城市意象》這本書中，反復強調(diào)的一個概念就是“意象（image)是觀察者和被觀察事物之間雙向過程作用的結果”；“意象自身并不是將現(xiàn)實按比例縮小，統(tǒng)一抽象，精確微縮后的一個模型，而是有目的的簡單化，通過對現(xiàn)狀進行刪減，排除，甚至是附加元素，融匯變通，將各但這可能會更充分，更好地形成需要的意象”。閱讀《城市意象》這本書的“環(huán)境的意象”（theimageoftheenvironment)和“城市形態(tài)”(urbanformandurbanpattern）這兩章，我可以更深刻和集中地體會到凱文·林奇的一些思想。凱文·林奇認為城市是人們居住、生活、工作的場所，它不僅被看到，更是被清晰、強烈的感知。“城市意象”（theimageofthecity)即是環(huán)境對居民的影響從而使居民產(chǎn)生對周圍環(huán)境的直接或間接的經(jīng)驗認識空間,是人的大腦通過想象可以回憶出來的城市印象，也是居民頭腦中的“主觀環(huán)境”（subjectiveenvironment)空間。意象性強的城市必然有整體生動的物質(zhì)環(huán)境，人們生活在這個環(huán)境中會產(chǎn)生重要的安全感，人們會感到舒適、愉悅、愜意。反之，一個城市如果混亂不堪，缺乏可意象性，就會讓身處其中的人感到困惑迷茫，失去方向感進而產(chǎn)生恐懼和焦慮，感覺生活著的這個城市沒有未來沒有發(fā)展前途而失去信心，進而離開這個城市。因此，城市意象對城市建設以及生活在其中的人們來說有著重要意義。三、對《城市意象》的深入理解1、基本概念摘錄可讀性（readability）——即容易認知城市各部分并形成一個凝聚形態(tài)的特性，好比一本書，它的可讀是由可認知的符號組成，是可以通過視覺領悟的相關聯(lián)的形態(tài)。環(huán)境意象（theimageoftheenvironment)——觀察者與所處環(huán)境雙向作用的結果。環(huán)境存在著差異和聯(lián)系，觀察者借助強大的適應能力，按照自己的意愿對所見事物進行選擇、組織并賦予意義。結構與個性（structureandindividuality)——環(huán)境意象經(jīng)分析歸納，由三部分組成：個性、結構和意蘊。一個可加工的意象首先必備的是事物的個性，即其與周圍事物的可區(qū)別性，和它作為一個個體的可識別性，這種個性具有獨立存在的、唯一的意義。其次，這個意象必須包括物體與觀察者以及物體與物體之間的空間或形態(tài)上的關聯(lián)。最后，這個事物必須為觀察者提供實用的或是情感上的意蘊，這種意蘊也是一種關系，但完全不同于空間或形態(tài)的關系。開放的、適于變化的意象將更受歡迎，它使得個體可以不斷調(diào)查和組織現(xiàn)實，有空間允許個體描繪自己的圖像?？梢庀笮?imageable)——即有形物體中蘊含的，對于任何觀察者都很有可能喚起強烈意象的特性。即物體不只是被看見，而是清晰、強烈的被感知。由于意象的產(chǎn)生是觀察者與被觀察事物之間一個雙向的過程，通過象征性圖案，重新訓練觀察者或是改造周圍環(huán)境都有可能加強意象。2、城市意象之五大元素（fivekeyelements）道路(path)——城市綜合體中最常見、最可能的運動線路網(wǎng)絡，是城市中的絕對主導元素，是城市整體賴以組織的最有效手段。特定道路包括：機動車道、步行道、長途干線、隧道、鐵路線等。道路應具備的三大特性：可識別性、連續(xù)性、方向性。邊界（edges)——除道路以外的線性要素，他們通常是兩個地區(qū)的邊界，相互起側(cè)面的參照作用。邊界分為連續(xù)邊界和不連續(xù)邊界。無論是由鐵路、地形變化、高速公路或是地區(qū)界限形成的邊界，都是環(huán)境中十分典型的特征，有助于劃分區(qū)域。當邊界不連續(xù)、不封閉時，那么就有必要在他的末端設立明確的界標，和能夠使邊界完整、定位明確的參照點。區(qū)域(district)——觀察者能夠想象進入的相對大一些的城市范圍，其有一些普遍的特征，人們在內(nèi)部可以識別它，并偶爾能充當外部參照物，即一個具有相似特征的地區(qū)。區(qū)域有外向型和內(nèi)向型之分，區(qū)域的形成——被動型區(qū)域和主動型區(qū)域。節(jié)點(nodes)——觀察者可以進入的戰(zhàn)略性焦點，典型的如：道路連接點或某些特征的集中點。廣場、中心區(qū)或連接點、交通線的中斷處）是一個概念化的參照點。從一種道路向另一種道路的轉(zhuǎn)換，似乎也標志著主要結構單元之間的轉(zhuǎn)換。大多數(shù)重要的地鐵站都與上面的一些重要地面特征相關聯(lián)。標志物（landmarks)——即觀察者的外部觀察參考點，有可能是在尺度上變化多端的物質(zhì)元素。分為區(qū)域性標志物和全局性標志物一種趨勢：越是熟悉城市的人越要依賴于標志物系統(tǒng)作為向?qū)?，在先前使用連續(xù)性的地方，人們開始欣賞獨特性和特殊性。標志物之物質(zhì)特征：單一性、易識別性。3、小結一個運動的生物體在環(huán)境中必須得到指引，否則就會產(chǎn)生迷失的恐懼。尋找道路是環(huán)境意象的最基本功能，也是可能建立感情聯(lián)系的基礎。即環(huán)境意象更進一步也許能夠充當活動的組織者，景觀也充當著一種社會角色。人人都熟悉的有名有姓的環(huán)境成為大家共同的記憶和符號的源泉，人們因此被聯(lián)合起來，并得以相互交流?！皞髡f和神話不僅僅是夜晚用來消磨時光的故事，更是原始人為戰(zhàn)勝恐懼和無知使自己愈加堅強的方式。”人們在努力為自己的城市尋找能使人印象深刻的物質(zhì)符號，既能夠組織他們對城市的意象，又可以繼續(xù)日常的活動。文化的差異，不涵蓋那些被關注的特征，而且包括他們的被組織方式，特殊的地理形態(tài)會給人帶來不可磨滅的強烈印象?？梢庀笮缘娜秉c：一個高度直觀的環(huán)境也可能有其不利的一面，充滿神秘意義的場所，可能會約束某些實際活動的開展。如果說理想的環(huán)境能夠激發(fā)豐富、生動的意象，那這些意象也應該方便交流，并適應變化的實際需求，由此才可能進一步發(fā)展新的組合、新的蘊含和新的詩意。我們的目標應該是一個可意象的，同時也是開放的環(huán)境。運用《城市意象》理論淺讀武漢市城市設計武漢是中部地區(qū)中心城市，國家“兩型”社會建設綜合配套改革試驗區(qū)核心城市，肩負著探索“資源節(jié)約”、“環(huán)境友好”型城鄉(xiāng)發(fā)展模式的重要使命。當前，中國整體進入快速城鎮(zhèn)化發(fā)展期，武漢城市空間也處于由主城向大都市區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展的歷史性轉(zhuǎn)型階段，這一時期是形成武漢未來空間格局的關鍵。一方面，武漢樹立“建設國家中心城市”的發(fā)展目標，大力推進新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化發(fā)展；另一方面，城市逐步顯現(xiàn)空間蔓延趨勢，同時，城市周邊密布的山水生態(tài)資源和整體生態(tài)空間格局也亟待保護。武漢市規(guī)劃針對特大城市在快速城鎮(zhèn)化時期面臨的普遍困境，首次以城鄉(xiāng)全域為對象，同步研究城鎮(zhèn)集中建設區(qū)和非集中建設區(qū)的“圖”、“底”關系，從城市空間結構、新城組群建設、生態(tài)框架保護等層面深化城市空間發(fā)展戰(zhàn)略，重點從管理實施層面創(chuàng)造性地提出以“兩線三區(qū)”為核心的空間管制策略。通過劃定城市增長邊界與生態(tài)底線，制定一整套空間管制策略，研究非建區(qū)的發(fā)展模式及實施機制，探索了轉(zhuǎn)型時期既集約有序推進城鎮(zhèn)建設，又主動保護和實施生態(tài)框架的新路徑。武漢市區(qū)域擴大后的區(qū)域圖如下圖：武漢市標志物有很多，比如建筑物、橋梁等，這些實體構筑了這個城市的形象，如下圖黃鶴樓：如下圖的江漢路步行街：總結凱文·林奇的城市意象給我們最大的沖擊，就是讓我們認識到了城市環(huán)境與人類主觀感受的關系。在此之前，規(guī)劃師關注的僅僅是城市自身和消費效率，對以往幾十年的邏輯工程式思想