線路工高級模擬考試題含答案

線路工高級模擬考試題含答案一、單選題（共60題，每題1分，共60分）1.()不屬于無縫線路應力放散的方法。A、滾筒B、列車碾壓C、滾筒配合拉伸D、滾筒結合拉伸配合撞軌正確答案：B2.()不是路基基床翻漿病害的主要原因。A、外物臟污影響B(tài)、道砟級配不合理C、路基基床密實度不足D、維修作業(yè)不當正確答案：C3.道岔綜合維修驗收評分標準規(guī)定，正線及到發(fā)線道岔道床斷面不符合標準、不均勻、不整齊、有雜草，扣除()分。A、41B、2C、8D、4正確答案：D4.道岔工電聯(lián)合整治的質(zhì)量標準中，要求尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為65mm，容許誤差為()。A、+1mmB、-2mmC、+2mmD、-1mm正確答案：B5.道岔工電聯(lián)合整治的質(zhì)量標準中，要求自由狀態(tài)下，尖軌與心軌尖端不密靠不大于()。A、0.2mmB、1mmC、0.4mmD、0.5mm正確答案：D6.在允許速度小于200km/h的線路上，曲線正矢作業(yè)驗收容許偏差中曲線半徑250m<R≤350m時，圓曲線的正矢連續(xù)差為()。A、10mmB、15mmC、6mmD、4mm正確答案：C7.《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定，對哄搶鐵路運輸物資的，鐵路職工有權制止，可以扭送公安機關處理；現(xiàn)場公安人員可以予以()。A、勸阻B、追究刑事責任C、拘留D、罰款處理正確答案：C8.線橋大、中修及大型機械作業(yè)施工天窗不應少于()min。A、60B、90C、180D、240正確答案：C9.在離接觸網(wǎng)帶電部分不到()m的建筑物上作業(yè)時，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電申請手續(xù)，得到許可停電施工命令，并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設臨時接地線后，方能施工。A、5B、2C、3D、4正確答案：B10.60kg/m無縫線路采用碎石道床的混凝土枕，當通過總重為()Mt時，需安排維修。A、100～150B、400～500C、40～60D、700正確答案：A11.屬于普速鐵路Ⅱ級施工的是()。A、繁忙干線封鎖正線5小時及以上、干線封鎖正線6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設備改造施工B、繁忙干線和干線大型換梁施工C、繁忙干線和干線封鎖2小時及以上的大型上跨鐵路結構物施工D、繁忙干線和干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結構物施工正確答案：D12.鐵路職業(yè)道德是指全路職工在()活動中，特別在運輸生產(chǎn)中應遵循的基本準則。A、人際B、社會C、職業(yè)D、崗位正確答案：C13.線路允許速度Vmax≤120km/h，鋼軌頂面擦傷深度超過()mm時為重傷鋼軌。A、2B、0.5C、1D、0.3正確答案：A14.道口輪緣槽深度應為()。A、45～60mmB、60～90mmC、70～100mmD、90～100mm正確答案：A15.道口護輪軌輪緣槽寬度，直線上應為()。A、70～100mmB、45～60mmC、90～100mmD、60～100mm正確答案：A16.道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定，檢查扣件扭矩(扣壓力)不符合規(guī)定或彈條扣件中部前端下顎離縫大于1mm情況，應連續(xù)檢測()個。A、20B、10C、50D、100正確答案：C17.安全帶、安全繩應掛在牢固的物體上并拴綁牢固,安全樁應一樁一繩。安全繩()。A、根據(jù)重量確定B、應兩繩一人C、應一繩二人D、應一繩一人正確答案：D18.在速度小于200km/h的線路上，曲線正矢作業(yè)驗收容許偏差中曲線半徑R≤250m時，緩和曲線的正矢與計算正矢差為()mm。A、4mmB、3mmC、2mmD、5mm正確答案：D19.在自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時，如須拆開回流線時，必須有()在場緊密配合并負責監(jiān)護。A、供電人員B、通信人員C、電務人員D、機務人員正確答案：A20.現(xiàn)有一測點，測點矢量正矢為92mm，測點撥量為-18，前點撥量為-8，后點撥量為-22，則該點撥后正矢為()。A、90B、67C、100D、89正確答案：D21.在路基地下排水設備中，()用于疏干坡面土或引排從邊坡出露的地下水以穩(wěn)定邊坡。A、滲水涵洞B、立體集水滲井與滲管C、明溝及排水槽D、邊坡滲溝正確答案：D22.施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過計劃維修容許偏差管理值。列車限速vmax≤45km/h時，軌枕每隔（）根可空1根。A、2B、3C、6D、1正確答案：C23.線路上個別插入的短軌，在正線上不得短于6m，在站線上不得短于4.5m，并不得連續(xù)插入()根及以上。A、3B、2C、1.5D、1正確答案：B24.鋼軌打磨作業(yè)驗收標準中，在Vmax≤120km/h的線路上，使用小型打磨機對鋼軌軌頂面的工作邊肥邊打磨后，用1m直尺測量工作邊肥邊要小于()mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5正確答案：D25.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，Vmax≤120km/h的正線及到發(fā)線軌距計劃維修的容許偏差管理值為()。A、4mmB、6mmC、8mmD、3mm正確答案：B26.道岔各種零件中出現(xiàn)軌撐損壞、松動，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于()mm，時應有計劃地進行修理或更換。A、2B、3C、4D、6正確答案：A27.160km/h≥允許速度Vmax>120km/h正線地段，三角坑IV級容許偏差管理值為()。A、20mmB、16mmC、14mmD、18mm正確答案：C28.軌檢車檢測中，車體橫向加速度III級的管理值為()。A、0.10gB、0.06gC、0.15gD、0.20g正確答案：C29.軌檢車檢測中，車體橫向加速度IV級的管理值為()。A、0.15gB、0.10gC、0.06gD、0.20g正確答案：D30.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，160km/h≥Vmax>120km/h的正線軌距作業(yè)驗收的容許偏差管理值為()。A、+5、-2mmB、+6、-2mmC、+4、-2mmD、+3、-2mm正確答案：D31.某曲線其直緩點的正矢為5mm，緩圓點的正矢為95mm，則圓曲線中點的正矢為()。A、90mmB、100mmC、50mmD、45mm正確答案：B32.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，160km/h≥Vmax>120km/h的正線三角坑作業(yè)驗收的容許偏差管理值為()。A、4mmB、8mmC、6mmD、3mm正確答案：A33.無縫線路地段，當預測施工軌溫高于原鎖定軌溫()以上時，線路清篩前必須進行應力放散，放散軌溫應滿足施工期間作業(yè)安全要求。A、7℃B、10℃C、15℃D、12℃正確答案：B34.鋼軌打磨作業(yè)驗收標準中，在Vmax≤120km/h的線路上，使用打磨列車對鋼軌軌頂面的焊縫凹陷打磨后，用1m直尺測量焊縫凹陷要小于()mm。A、0.2B、0.3C、0.5D、0.4正確答案：B35.160km/h≥允許速度Vmax>120km/h的正線道岔，軌道靜態(tài)幾何尺寸計劃維修容許偏差管理值：軌距為＋4，－2mm，水平為5mm，高低為5mm，軌向為()。A、(直線)2mm、(支距)1mmB、(直線)5mm、(支距)3mmC、(直線)4mm、(支距)3mmD、(直線)2mm、(支距)3mm正確答案：B36.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定，國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時、平均每周工作時間不超過()的工時制度。A、42小時B、44小時C、40小時D、48小時正確答案：B37.鐵路職業(yè)道德教育要把握因材施教與講究實效、教育灌輸與自我修養(yǎng)、()、耳濡目染與持之以恒的原則。A、教育者先受教育B、正反面事例C、先進典型與先進事跡D、理論與實踐正確答案：A38.下列哪種情形應當認定為工傷()。A、患癌癥的B、患高血壓的C、患糖尿病的D、患職業(yè)病的正確答案：D39.在用全站儀進行角度測量時,若棱鏡不輸入棱鏡常數(shù)和大氣改正數(shù)，()所測角值。A、影響B(tài)、水平角不影響，豎直角影響C、不影響D、水平角影響，豎直角不影響正確答案：C40.線路綜合維修驗收評分標準中軌道加強設備在正線及到發(fā)線出現(xiàn)防爬器缺損、松動或離縫大于()時，每處扣2分。A、4mmB、2mmC、3mmD、5mm正確答案：B41.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，Vmax≤120km/h的正線及到發(fā)線軌距臨時補修的容許偏差管理值為()。A、+3、-3mmB、+5、-3mmC、+4、-3mmD、+6、-3mm正確答案：D42.用全站儀進行距離或坐標測量前，不僅要設置正確的大氣改正數(shù)，還要設置()。A、濕度B、溫度C、乘常數(shù)D、棱鏡常數(shù)正確答案：D43.在倒棱作業(yè)時，使用倒棱器對螺栓孔逐個進行倒棱；用角磨機對兩軌端進行()倒棱。A、0°B、90°C、45°D、180°正確答案：C44.使用液壓直軌器時，活塞行程不宜大于()，以防止發(fā)生故障。A、75mmB、65mmC、70mmD、60mm正確答案：B45.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，其他站線軌距作業(yè)驗收的容許偏差管理值為()。A、+4、-2mmB、+3、-2mmC、+5、-2mmD、+6、-2mm正確答案：B46.兩線路中心距離在()m以下的曲線地段，內(nèi)側曲線的超高不得小于外側曲線超高的一半，否則，必須根據(jù)計算加寬兩線的中心距離。A、4B、6C、5D、3正確答案：C47.在無縫線路上，鋼軌折斷進行臨時處理時，插入的短軌不得短于()的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用螺栓擰緊。A、5mB、6mC、4.5mD、4m正確答案：B48.在用全站儀進行點位放樣時,若棱鏡高和儀器高輸入錯誤,()放樣點的平面位置。A、盤左影響，盤右不影響B(tài)、盤左不影響，盤右影響C、影響D、不影響正確答案：D49.道岔綜合維修驗收評分標準規(guī)定，正線及到發(fā)線道岔鋼軌軌頂面或內(nèi)錯牙大于1mm，每處扣()分。A、41B、8C、4D、2正確答案：C50.改道時，木枕地段應使鐵墊板外肩靠貼軌底邊；混凝土枕地段應調(diào)整不同號碼扣板、軌距擋板、擋板座，并可用厚度不超過()mm的墊片調(diào)整尺寸。A、4B、3C、2D、5正確答案：C51.軌檢車超限記錄表中，“－”在高低中為()。A、“右高”B、“低”C、“高”D、“左高”正確答案：B52.安全繩左右移動距離不得大于()m。A、2B、3C、5D、6正確答案：C53.段管線采用對稱道岔，不得小于()號。A、6B、30C、12D、18正確答案：A54.允許速度為120km/h的線路起道作業(yè)收工時，順坡率不應大于()。A、2‰B、4‰C、5‰D、3‰正確答案：A55.軌縫應設置均勻，每千米線路軌縫總誤差，25m鋼軌地段不得超過()mm，12.5m鋼軌地段不得超過160mm。絕緣接頭軌縫不得小于6mm。A、70B、100C、90D、80正確答案：D56.根據(jù)道岔有害空間核對病害里程時，有害空間的圖紙里程為K231＋187，現(xiàn)場實際里程為K231＋201，在其附近發(fā)生超限病害，圖紙里程為K231＋423，其現(xiàn)場里程應為()。A、K231＋437B、K231＋409C、K231＋423D、K231＋201正確答案：A57.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定，勞動合同依法訂立即具有()約束力，當事人必須履行勞動合同規(guī)定的義務。A、道德B、法制C、強制D、法律正確答案：D58.普通線路起道作業(yè)不能整治()。A、軌距超限B、線路水平超限C、線路高低超限D(zhuǎn)、線路三角坑超限正確答案：A59.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，其他站線軌距臨時補修的容許偏差管理值為()。A、+6、-3mmB、+4、-3mmC、+3、-3mmD、+5、-3mm正確答案：A60.60kg/m無縫線路采用碎石道床的混凝土枕，當通過總重為()Mt時，需安排大修。A、550B、700C、600D、900正確答案：B二、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1.線路大、中修經(jīng)過道口時，應更換失效及不符合要求的道口鋪面板和護軌，整修兩側平臺及排水設備。A、正確B、錯誤正確答案：A2.采用大型養(yǎng)路機械進行線路維修作業(yè)時,應拆除所有調(diào)高墊板,全面起道,全面搗固。A、正確B、錯誤正確答案：A3.軌道精調(diào)鋼軌高低位置負調(diào)整時，應先卸下錨固螺栓，提升鋼軌，將鐵墊板的絕緣緩沖墊厚度更換為較厚的絕緣緩沖墊。A、正確B、錯誤正確答案：B4.《鐵路安全管理條例》規(guī)定，鐵路建設工程的安全設施應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。安全設施投資可不納入建設項目概算。A、正確B、錯誤正確答案：B5.曲線地段進行撥道作業(yè)時，應先調(diào)查現(xiàn)場正矢，并計算撥道量。A、正確B、錯誤正確答案：A6.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。A、正確B、錯誤正確答案：A7.《鐵路安全管理條例》規(guī)定，鐵路與道路交叉的無人看守道口應當按照國家標準設置警示標志。A、正確B、錯誤正確答案：A8.漏電斷路器的作用是當出現(xiàn)漏電、短路、過載能自動斷開跳閘。A、正確B、錯誤正確答案：A9.工務段應對軌檢車查出的Ⅲ級超限處所及時處理，對查出的Ⅳ級超限處所立即限制行車速度并及時處理。A、正確B、錯誤正確答案：A10.路基病害中的擠出變形的原因是由于土體強度不足而產(chǎn)生的剪切破壞或塑性流動引起的。A、正確B、錯誤正確答案：A11.綜合維修組織形式中工務機械段負責綜合維修的大型養(yǎng)路機械作業(yè)項目，工務段配合施工，并負責其他作業(yè)項目和質(zhì)量驗收。A、正確B、錯誤正確答案：A12.鐵路災害監(jiān)測系統(tǒng)調(diào)度終端主要顯示的數(shù)據(jù)信息有：沿線所有防災監(jiān)控點，包括異物侵限監(jiān)測點、風監(jiān)測點、雨量監(jiān)測點等的相關信息，并顯示所有監(jiān)控點的接入基站編號和監(jiān)控點位置公里標。A、正確B、錯誤正確答案：A13.在區(qū)間線路、站內(nèi)線路、站內(nèi)道岔上維修時，現(xiàn)場防護人員應站在維修地點附近且瞭望條件較好的地點進行防護，在天窗內(nèi)作業(yè)時，顯示停車手信號。A、正確B、錯誤正確答案：A14.線路綜合維修驗收評分標準規(guī)定，評定結果90～85分為“優(yōu)良”。A、正確B、錯誤正確答案：B15.軌檢車行駛方向與軌檢車正向一致為正向反測，反之為反向檢測。A、正確B、錯誤正確答案：A16.鉆取塑料套管時，鉆頭盡可能在中心位置，不要重壓電鉆，只要能正常鉆取就行。A、正確B、錯誤正確答案：A17.非金屬殼體的電動機、電器，在存放和使用時不應受壓、受潮，并不得接觸汽油等溶劑。A、正確B、錯誤正確答案：A18.經(jīng)緯儀精確整平時，首先使水準管軸大致平行于兩個腳螺旋的連線，兩手以相反方向旋轉(zhuǎn)這兩個腳螺旋，氣泡移動方向與右手大拇指轉(zhuǎn)動腳螺旋的方向一致。A、正確B、錯誤正確答案：B19.使用液態(tài)輪軌潤滑劑和摩擦調(diào)節(jié)劑保護鋼軌，可以避免油楔效應。A、正確B、錯誤正確答案：B20.速度為160km/h≥Vmax>120km/h的線路上，出現(xiàn)鋼軌頂面擦傷深度超過0.5mm時為輕傷。A、正確B、錯誤正確答案：A21.曲線撥量計算，撥量等于半撥量的1.5倍。A、正確B、錯誤正確答案：B22.用全站儀進行距離或坐標測量前，需設置正確的大氣改正數(shù)，設置的方法可以是直接輸入測量時的氣溫和氣壓。A、正確B、錯誤正確答案：A23.使用大型養(yǎng)路機械進行線路維修前，工務段應向施工單位提供有關線路技術資料。A、正確B、錯誤正確答案：A24.采用乙炔切割或燒孔的鋼軌，必須在24h內(nèi)更換。在更換前應派人白天監(jiān)視，限速不超過45km/h。A、正確B、錯誤正確答案：B25.道岔勾鎖器加鎖的具體位置，由車站組織工務、電務部門進行扳動試驗，確認能夠保證道岔密貼后，由電務部門在加鎖一側鋼軌軌腰處用紅色油漆畫一“豎線”，作為加裝勾鎖器的標記，并負責日常保養(yǎng)。A、正確B、錯誤正確答案：B26.在路堤地段道口的道路兩側應設置5根（困難情況下不少于2根）護樁。A、正確B、錯誤正確答案：A27.高錳鋼整鑄轍叉中，底板裂紋向內(nèi)裂至軌腰，并超過軌腰與圓弧的連接點時