2025屆上海市盧灣高級中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末檢測試題含解析

2025屆上海市盧灣高級中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末檢測試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖AB桿通過懸線懸于O點，處于靜止?fàn)顟B(tài)，則桿上B點對地面的摩擦力方向為()A.水平向右B.無摩擦力C.水平向左D.無法確定2、下列田徑比賽項目中的研究對象可視為質(zhì)點的是()A.研究百米運動員到達終點的撞線動作B.研究鐵餅在空中的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)C.研究鉛球在空中的運動軌跡D.研究跳遠(yuǎn)運動員騰空過程中的姿態(tài)3、下列物理量的單位屬于導(dǎo)出單位的是（）A.質(zhì)量 B.速度C.長度 D.時間4、如圖所示，從斜面上某一位置每隔0.1s釋放一個小球，在連續(xù)釋放幾個后，對在斜面上滑動的小球拍下照片，測得xAB=15cm，xBC=20cm，g取10m/s2。則下列關(guān)于小球的說法正確的是（）①加速度為5m/s2②小球在B點的速度為1.75m/s③CD間的距離為0.35mA.①② B.②③C.①③ D.①②③5、如圖所示，兩個質(zhì)量都是m的小球A和B用輕桿連接，斜靠在墻上處于平衡狀態(tài)．已知墻面光滑，水平地面粗糙．現(xiàn)使Ａ球向下移動一點，Ｂ球離墻再稍遠(yuǎn)一些，兩球再次達到平衡狀態(tài)．移動后的平衡狀態(tài)與原來的平衡狀態(tài)相比較，地面對球B的支持力N和輕桿上的彈力T的變化情況是（）A.N不變，T變大 B.N變小，T變大C.N不變，T變小 D.N變大，T變小6、一質(zhì)點在連續(xù)的4s內(nèi)做勻加速直線運動，在第一個2s內(nèi)位移為12m，第二個2s內(nèi)位移為16m，下面說法正確的是（）A.質(zhì)點在第1s末的速度大小為4m/sB.質(zhì)點在第2s末的速度大小為6m/sC.質(zhì)點的加速度大小為1m/s2D.質(zhì)點在4s內(nèi)的平均速度為8m/s7、如圖所示，在車站、機場常用傳送帶運送的貨物，傳送帶與水平面夾角為，當(dāng)貨物隨傳送帶一起斜向上勻速運動時，下列關(guān)于貨物受力的說法中正確的是（）A.因貨物與傳送帶相對靜止，所以貨物不受摩擦力B.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向上C.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向下D.貨物受到三個力的作用8、有四個物體A、B、C、D,物體A、B運動的x-t圖像如圖甲所示；物體C、D從同一地點沿同一方向運動的v-t圖像如圖乙所示．根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是A.物體A和B均做勻變速直線運動B.在0～3s的時間內(nèi)，物體A、B的間距逐漸增大C.t=3s時，物體C、D的速度相同D.在0～3s的時間內(nèi)，物體C與D的間距逐漸減小9、如圖，在粗糙水平面上有質(zhì)量為m的物體，被一勁度系數(shù)為k的輕彈簧連在左側(cè)墻上，物體在O點靜止時，彈簧恰為自然長度；物體只有在A、B之間才能處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法中正確的是（）A.物體靜止在AB之間時，離O越近，受到的摩擦力越小B.物體靜止在AB之間時，離O越近，受到的摩擦力越大C.物體在AO之間運動時，受到的摩擦力方向一定向右D.用水平拉力將物體從A位置快速拉到B位置，在此過程中，物體受到地面的摩擦力保持不變10、如圖甲所示，某人正通過輕繩利用定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處，滑輪和繩的摩擦不計，貨物獲得的加速度a與繩子對貨物豎直向上的拉力T之間的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示，已知重力加速度為g，由圖判斷下列說法正確的是A.圖線與橫軸的交點P的值B.圖線與橫軸的交點N的值C.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量mD.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)11、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動把手時，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時，汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，此時千斤頂兩臂間的夾角為120°.下列判斷正確的是A.此時千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0×104NB.此時千斤頂對汽車的支持力為1.0×105NC.若繼續(xù)搖動把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到壓力將增大D.若繼續(xù)搖動把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小12、如圖所示，斜面體A靜止在水平地面上，質(zhì)量為m的物體B在外力F1和F2的共同作用下沿斜面體表面向下運動．當(dāng)F1方向水平向右，F(xiàn)2方向沿斜面體的表面向下時，斜面體受到地面的摩擦力方向向左．則下列說法正確的是A.若同時撤去F1和F2，滑塊B的加速度方向一定沿斜面向下B.若只撤去F1，在滑塊B仍向下運動的過程中，A所受地面摩擦力的方向可能向右C.若只撤去F2，在滑塊B仍向下運動的過程中，A所受地面摩擦力的方向可能向右D.若只撤去F2，在滑塊B仍向下運動的過程中，A所受地面摩擦力不變二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一長度L=50cm的細(xì)繩栓著一個質(zhì)量為m=3kg的小球，小球用固定在墻上的彈簧支撐，平衡時彈簧位于水平方向，細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°.不計彈簧和細(xì)繩的質(zhì)量：已知sin53°=0.8、cos53°=0.6，g=10m/s2，求：(1)細(xì)繩對小球的拉力的大??；(2)已知彈簧的原長為x0=50cm，求彈簧的勁度系數(shù)的大小.16、（12分）在平直路面上以108km/h速度勻速行駛的汽車，剎車后做勻減速直線運動，4s末的速度為36km/h，求：（1）剎車后汽車加速度的大??；（2）剎車后汽車4s內(nèi)位移大??；（3）剎車后經(jīng)多少時間汽車停止運動17、（12分）一個質(zhì)點做平拋運動的初速度大小為m/s，經(jīng)過點時速度方向與水平方向的夾角，經(jīng)過點時速度方向與水平方向的夾角，已知.求A、B兩點的高度差.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】桿在水平方向上是平衡狀態(tài)，由于繩子的拉力在水平方向有向右的分力，故地面對桿有向左的摩擦力，因此B點對地面的摩擦力方向向右，故A正確，BCD錯誤；故選A。2、C【解析】研究百米運動員到達終點的撞線動作需要用到運動員的形狀，不能看做質(zhì)點，A錯誤；研究鐵餅在空中的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時，不能忽略鐵餅的大小和形狀，B錯誤；研究鉛球在空中的運動軌跡時，鉛球的形狀和大小為次要因素，故能看做質(zhì)點，C正確；研究跳遠(yuǎn)運動員騰空過程中的姿態(tài)時，需要用到運動員的形狀和大小，D錯誤；3、B【解析】國際單位制中，質(zhì)量、長度和時間的單位作為國際單位制的基本單位；而速度單位是導(dǎo)出單位；故選B.4、A【解析】①．由△x=aT2得小球下滑的加速度故①正確；②．B球的速度vB等于AC段上的平均速度，即有故②正確；．由△x=aT2得xCD=xBC+aT2=0.2m+5×（0.1）2m=0.25m故錯誤。綜上分析，可知A符合題意，BCD不符合題意。故選A。5、A【解析】先對整體受力分析，整體受總重力、地面的支持力、墻壁對A的彈力，地面對B的靜摩擦力，整體處于平衡狀態(tài)，從而可知N的大小變化．再隔離對A球進行受力分析，A球受重力，墻壁的彈力和輕桿的彈力，三個力處于平衡狀態(tài)，通過夾角的變化，判斷輕桿彈力的變化【詳解】對整體進行受力分析知，地面對球B的支持力N=2mg，移動兩球后，仍然平衡，則N仍然等于2mg，所以N不變；再隔離對A進行受力分析如下圖，設(shè)輕桿與水平方向的夾角為，輕桿對A球的彈力T=，當(dāng)A球向下移動一小段距離，夾角變小，變小，所以T變大,故A正確，B、C、D錯誤故選A【點睛】在該題中運用了整體法和隔離法，先對整體受力分析，確定地面對球B的支持力不變，再隔離分析，判斷輕桿對球彈力的變化6、C【解析】根據(jù)“質(zhì)點做勻加速直線運動”可知，本題考查勻變速直線運動的規(guī)律，根據(jù)勻變速直線運動的基本公式和兩個推論(與)，進行列式計算.【詳解】C．質(zhì)點做勻加速直線運動，由可得解得故C選項正確；A．第一個2s內(nèi)的平均速度此速度等于該階段中間時刻的瞬時速度，故第1s末的速度大小為6m/s，故A選項錯誤；B．由勻變速直線運動公式帶入第1s末的速度與加速度，可得第2s末的速度大小為8m/s，B選項錯誤.D．由勻變速直線運動的推論可知質(zhì)點在4s內(nèi)的平均速度等于2s末的瞬時速度為8m/s，故D錯誤。故選C。【點睛】解決運動學(xué)的問題時，除了要能熟練使用基本的運動學(xué)公式外，還要加強對運動學(xué)中重要推論的理解和使用.有些運動學(xué)問題用推論解決往往會有事半功倍的效果。7、BD【解析】ABC．貨物所受的摩擦力方向與相對運動趨勢的方向相反，貨物相對傳送帶有向下運動的趨勢，所以靜摩擦力方向沿傳送帶向上，故B正確，AC錯誤；D．貨物隨傳送帶一起向上勻速運動，因此共受到三個力，分別為重力、支持力與靜摩擦力，故D正確；故選BD。8、BC【解析】位移時間圖象中傾斜的直線表示物體做勻速直線運動，斜率等于速度；坐標(biāo)的變化量表示位移．速度時間圖象的“面積”表示位移，交點表示速度相等，分析兩物體的運動情況，判斷C、D間距離的變化.【詳解】A．由甲圖看出：物體A和B位移時間圖+象都是傾斜的直線，斜率不變，速度不變，說明物體A和B都做勻速直線運動，故A錯誤；B．A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B的大，則知在0～3s的時間內(nèi)，A在B的前方，兩者間距逐漸增大，故B正確；C．t=3s時，物體C、D的圖線相交，兩者速度相同，故C正確；D．由乙圖看出：0-3s內(nèi)，D的速度比C的大，C、D是從同一地點沿同一方向開始運動的，所以D在C的前方，兩者間距增大．故D錯誤。【點睛】對于位移圖象和速度圖象要從圖象的數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義，抓住斜率、面積、交點等數(shù)學(xué)意義分析物體的運動情況9、AD【解析】AB．物體靜止在AB之間時，所受的靜摩擦力與彈簧的彈力平衡，離O越近，彈簧的壓縮量越小，根據(jù)胡克定律得知，彈力越小，則物體受到的摩擦力越小，故A正確，B錯誤；C．物體在AO之間運動時，若物體向右運動，受到的摩擦力方向向左，故C錯誤；D．物體從A位置快速拉到B位置的過程中，受到的是滑動摩擦力，由于物體對地面的壓力不變，動摩擦因數(shù)不變，由公式：f=μN在此過程中，物體受到地面的摩擦力大小保持不變，方向向右，也不變，則知物體受到地面的摩擦力保持不變，故D正確。故選AD10、ABD【解析】對貨物受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的表達式進行分析，根據(jù)表達式結(jié)合圖象，運用數(shù)學(xué)知識分析物理問題【詳解】對貨物受力分析，受重力mg和拉力FTN，根據(jù)牛頓第二定律，有：FTN-mg=ma,得：.A、當(dāng)FTN=0時，a=-g，即圖線與縱軸的交點M的值aM=-g，故A正確；B、當(dāng)a=0時，F(xiàn)TN=mg，故圖線與橫軸的交點N的值FTN=mg，故B正確；C、D、圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，故C錯誤，D正確；故選ABD.【點睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的表達式，再根據(jù)數(shù)學(xué)知識進行討論11、BD【解析】車輪剛被頂起時，千斤頂兩臂支持力的合力為千斤頂對汽車的支持力，等于汽車對千斤頂?shù)膲毫Γ笮?，故B錯誤；兩臂夾角為，由幾何關(guān)系可知，千斤頂每臂受到的壓力為，故A錯誤；繼續(xù)搖動把手，將汽車頂起，千斤頂兩臂夾角變小，每臂受到的壓力減小，故C錯誤，D正確.12、AD【解析】本題可以假設(shè)從以下兩個方面進行討論：（1）斜面體A表面光滑（設(shè)斜面的傾角為θ，A的質(zhì)量為mA，B的質(zhì)量為mB）A．同時撤去F1和F2，物體在其重力沿斜面向下分力mBgsinθ的作用下也一定沿斜面向下做勻加速直線運動，故A正確；B．如果撤去F1，使A相對地面產(chǎn)生相對運動趨勢的外力大小是FN2sinθ=mBgcosθsinθ方向向右，如圖1所示：由于mBgcosθsinθ＜（mBgcosθ+F1sinθ）sinθ所以A所受地面的摩擦力仍然是靜摩擦力，其方向仍然是向左，而不可能向右，故B錯誤；CD．撤去F2，在物體B仍向下運動的過程中，通過分析，使A相對地面有向右滑動趨勢的外力是（mBgcosθ+F1sinθ）sinθ，如圖2、3所示：與F2是否存在無關(guān)，所以撤去F2，在物體B仍向下運動的過程中，A所受地面的摩擦力應(yīng)該保持不變，故C錯誤D正確。（2）斜面體A表面粗糙（設(shè)A表面的動摩擦因數(shù)為μ）由題意知，在B沿斜面體下滑時，受到A對它彈力FN和滑動摩擦力f，根據(jù)牛頓第三定律，這兩個力反作用于A，斜面體A實際上就是在這兩個力的水平分力作用下有相對地面向右運動的趨勢的，故FNsinθ＞fcosθ，f=μFN所以FNsinθ＞μFNcosθ即μ＜tanθ。A．同時撤出F1和F2，由以上分析可知mBgsinθ＞μmBgcosθ所以物體B所受的合力沿斜劈