安全質(zhì)量手冊(cè)

日常十大禁令

1、嚴(yán)禁未經(jīng)安全教育培訓(xùn)或者考核不合格者進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施

工作業(yè)。

2、嚴(yán)禁未帶安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)

3、嚴(yán)禁班前飲酒者疲勞過度者、體弱多病者、未成年者進(jìn)

入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

4、嚴(yán)禁未攜帶安全帶者進(jìn)行高空作業(yè)。

5、嚴(yán)禁無特殊作業(yè)證者進(jìn)行特施工作業(yè)。

6、嚴(yán)禁在未關(guān)閉設(shè)備電源的情況下挪移帶電設(shè)備或者機(jī)具。

7、嚴(yán)禁一閘多用或者設(shè)備未可靠接地前加電運(yùn)行，嚴(yán)禁非

電工者安裝電線或者用電設(shè)施。

8、嚴(yán)禁高空作業(yè)時(shí)向上或者向下拋擲工具材料。

9、嚴(yán)禁未經(jīng)檢測(cè)合格的設(shè)備、儀器儀表進(jìn)場(chǎng)施工。

10、嚴(yán)禁變壓器周圍、設(shè)備機(jī)房或者其他易燃易爆等禁火場(chǎng)

所吸煙動(dòng)火。

【營(yíng)業(yè)線作業(yè)十五項(xiàng)卡控令】

1、進(jìn)入營(yíng)業(yè)線施工所有人員必須經(jīng)過教育、培訓(xùn)合格方可

上崗。

2、封閉點(diǎn)施工必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，不得早進(jìn)晚出。

3、主站聯(lián)絡(luò)員必須提前40分鐘進(jìn)入值班室登記隨時(shí)通報(bào)列

車到達(dá)信息。

4、封鎖路線兩端及作業(yè)點(diǎn)均必需按規(guī)定設(shè)專職安全防護(hù)

員。

5、進(jìn)入營(yíng)業(yè)線施工現(xiàn)場(chǎng)必須到安全帽、穿防護(hù)服；

6、既有線施工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的職工帶班方可作

業(yè)。

7、基坑開挖前必須拉防護(hù)警戒線，設(shè)擋渣板，防塌設(shè)施。

8、坑內(nèi)作業(yè)，坑上必須有人進(jìn)行施工防護(hù)，過夜基坑必須支

護(hù)，坑口必須覆蓋；

9、梯車必須保持與鋼軌良好絕緣，不得擠岔尖。

10、作業(yè)人員接到來車通報(bào)時(shí)必須即將下道避讓。

11、防護(hù)欄桿拆除處必須設(shè)專人看守或者暫時(shí)恢復(fù)；

12、現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須碼放整齊、穩(wěn)固，不得侵限；

13、吊車組立鋼柱時(shí)，鋼柱頂端必須朝路線外側(cè)，股道間必

須順路線方向傾斜；

14、裝卸桿前，必須檢查吊車狀態(tài)，吊索能否受力，有磨損、

斷股等現(xiàn)象必須及時(shí)更換；

15、橫過股道、道口必須止步瞭望，做到“一看、二停、三

通過”

梯車作業(yè)安全卡控措施

1、使用前必須認(rèn)真檢查，主要檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況和絕緣狀

態(tài)，梯車的堅(jiān)固性等。

2、使用后放在現(xiàn)場(chǎng)要堅(jiān)固，謹(jǐn)防侵限。

3、梯車必須按封鎖的起止時(shí)間上、下道，封閉點(diǎn)外，禁止

上道。

4、梯車作業(yè)必須保證梯下4人扶梯，梯上不得超過2人作業(yè)。

梯車下道必須在限界以外平方穩(wěn)固，夜間梯車在露肩或

者股道間放置時(shí)必須專人負(fù)責(zé)防挪動(dòng)措施。

5、嚴(yán)禁將保險(xiǎn)帶打在梯車上，也不得搭在接觸線上，應(yīng)搭

在承力索上。

6、保證通信暢通（手機(jī)和對(duì)講機(jī)要良好，并保證在可靠實(shí)

用范圍）

高處作業(yè)十卡控

1、凡在墜落高度與基準(zhǔn)面在3m以上進(jìn)行作業(yè)均稱高空作

業(yè)。

2、高出做業(yè)人員要身穿緊扣工作服，腳穿防滑鞋，戴安全帽,

腰系安全帶。

3、遇到大霧大雨和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，禁止高處作業(yè)。

4、高處作業(yè)暫時(shí)不用的工具，應(yīng)裝入工具袋，。隨用隨那。用

不著的工具和拆下的材料應(yīng)采用系繩溜放到地面，不得

上下拋擲。應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)送到指定地點(diǎn)。

5、凡患有高血壓、心臟病、貧血癥、癲癇病以及其他諸如

恐高、精神疾病人員不得從事高處作業(yè)。

6、在施工現(xiàn)場(chǎng)空間上下不同層次（高度）同時(shí)進(jìn)行的高處作

業(yè)，叫交叉作業(yè)。

7、作業(yè)人員在進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在上下同一

垂直面上作業(yè)。必須垂直作業(yè)時(shí)。上下之間應(yīng)設(shè)隔離防

護(hù)層。

8、禁止下層作業(yè)人員在防護(hù)欄桿、平臺(tái)等下方歇息。

9、作業(yè)人員應(yīng)從規(guī)定的通道上下、不得在陽臺(tái)之間等非規(guī)

定的通道攀登、翻妖。

上下梯子時(shí)，必須面對(duì)梯子，雙手扶牢，不得手持物件攀登。

【野外作業(yè)十不許】

1、不許赤腳或者穿短褲作業(yè)，防止皮膚受傷，也是文明

要求。

2、不許穿拖鞋作業(yè)，防止滑倒、絆倒。

3、不許將工具材料亂擺亂放，防止侵限和影響行人和車

輛交通。

4、不許將任何紅色物件放在鐵路古道旁，以免司機(jī)誤判

信號(hào)。

5、不許隨便喝生水和摘擇不熟悉的野果子吃以及未經(jīng)允

許進(jìn)行野炊。

6、不許在股道上和古道近旁行走、坐、臥、歇息，防止

車撞。

7、不許下河洗澡，以免溺水。

8、不許叼著煙工作，以免影響自己或者他人正常工作造

成意外事件。

9、不許將生活垃圾亂扔，不文明也不環(huán)保。

10、不許隨便向閑雜人員透露我放任何信息，防止泄露商

業(yè)秘密或者被壞人敲詐。

【現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置六個(gè)基本要素】

1、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員進(jìn)行基本的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置教育，

使其了解基本的應(yīng)急程序和救援措施，以便提高大家的

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力。

2、當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)即將組織危(wei)險(xiǎn)區(qū)域

人員撤離。

3、當(dāng)發(fā)生傷亡事件時(shí)，發(fā)現(xiàn)人必須即將向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告,

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速組織自救，當(dāng)傷亡較重時(shí)必須立即采

取措施將傷者送往就近具備相應(yīng)急救能力的醫(yī)院搶救。

同時(shí)，應(yīng)即將向上級(jí)報(bào)告。

4、項(xiàng)目部接警后，應(yīng)即將派領(lǐng)導(dǎo)趕往現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救，控

制事態(tài)的發(fā)展。同時(shí)將詳細(xì)情況向指揮部報(bào)告。

5、當(dāng)必須請(qǐng)求外援時(shí)，應(yīng)安排人員到路口等地點(diǎn)等候救援

人員和車輛，以免走錯(cuò)道路而耽誤救援時(shí)間。

6、各項(xiàng)目部應(yīng)急值班電話：

【駕車十不許】

L不許無證駕駛。

2.不許酒后駕駛。

3?不許人貨混裝。

4.不許人或者車輛帶“病”行駛。

5.不許開斗汽車，霸王車。

6.不許違章行車。

7.不許在高速公路上掉頭、倒車、逆行和穿越中央分隔帶。

8.不許超速行車。

9.不許疲勞駕駛。

10.不許將車輛交給無關(guān)人員駕駛。

【軌道車運(yùn)行安全卡控措施】

1、軌道車運(yùn)行必須按照調(diào)度命令和信號(hào)行車，嚴(yán)禁臆測(cè)行

車和超速行車。

2、必須堅(jiān)持“問路線”行車、調(diào)車制度。

3、要與車站和駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行及時(shí)聯(lián)系，確認(rèn)信號(hào)，確認(rèn)

路徑。

4、動(dòng)車前要檢查平板車、作業(yè)車上的裝載物是否加固堅(jiān)固（

含加固用的平板、鐵絲、手鏈、葫蘆等）。

5、吊車大臂、作業(yè)平臺(tái)作業(yè)時(shí)必須有專人操作，專人指揮配

合，絕對(duì)禁止向鄰線側(cè)旋轉(zhuǎn)。

6、軌道車運(yùn)行要做至乎寧可錯(cuò)停，不可盲行”，放任冒進(jìn)冒出。

7、軌道司機(jī)要時(shí)常學(xué)習(xí)規(guī)規(guī)、行規(guī)、技規(guī)、熟悉作業(yè)區(qū)段

各站站細(xì)，及時(shí)填寫行車、維修保養(yǎng)記錄等臺(tái)帳。

8、每次運(yùn)行、作業(yè)結(jié)束，必須及時(shí)對(duì)軌道車進(jìn)行檢修保養(yǎng),

確保車輛保持良好狀態(tài)。

【施工運(yùn)料安全卡控措施】1、嚴(yán)禁在既

有線上使用平板車運(yùn)送上部裝配件，在新線上施工需要

使用平板車的，必須設(shè)置防滑措施和派安全人員加強(qiáng)防

護(hù)，平板車使用完畢后，應(yīng)即將撤下軌道，排放在田野

側(cè)外端，嚴(yán)禁侵限。2、施工需要打開封閉

網(wǎng)口運(yùn)料時(shí)，必須派人看守并及時(shí)恢復(fù)，在二次運(yùn)料過

程中，嚴(yán)禁在既有線上行走和無人防護(hù)時(shí)橫穿鐵路。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具、材料擺放，必須堆碼整齊，有人

看守，嚴(yán)禁超高、侵限。

【溝、坑開挖安全卡控措施】1、溝坑開挖前,

必須進(jìn)行調(diào)、探測(cè)地下是否有管線等既有設(shè)施，當(dāng)確認(rèn)有既

有設(shè)施時(shí)應(yīng)盡量避開，當(dāng)無法避開時(shí)，施工前必須與有關(guān)單

位取得聯(lián)系，簽訂配合施工協(xié)議。2、在鐵路邊開挖溝坑

時(shí)，首先要充分清理道渣，用編織袋裝好道渣，設(shè)好擋板，

做好溝坑口防護(hù)，防止道渣塌落下來。3、基坑開挖時(shí)要拉好

警戒繩，防止人、料、機(jī)具侵限，影響行車。

4、開挖前，在路肩道渣上鋪好彩條布，挖出的土應(yīng)該放在

彩條布上，防止污染道渣，道床。5、開挖預(yù)

塌方坑時(shí)，坑口四壁要及時(shí)支護(hù)，防止進(jìn)一步大面積塌方。

6、坑口不可堆土過多，過高，堆高普通不超過50厘米，堆

土邊沿與坑口必須保持50cm以上，以免對(duì)坑壁壓力過大塌

落傷人。7、澆注一個(gè)基礎(chǔ)后，必須

及時(shí)排除多余的棄土和沙石料，將施工現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，在排

運(yùn)多余的棄土和沙石料時(shí)應(yīng)將人員集中，在兩端設(shè)立防護(hù)，

減少搬運(yùn)的作業(yè)點(diǎn)。8、挖坑時(shí)必須注意路基的穩(wěn)固性,

不得使其受到破壞和減弱。遇有臺(tái)風(fēng)、大雨、暴雨、連陰雨

時(shí)，不得開挖基坑。當(dāng)天開挖的基坑爭(zhēng)取做到當(dāng)天開完當(dāng)天

澆注，當(dāng)天難以澆注并有安全隱患或者有惡劣天氣時(shí)應(yīng)當(dāng)及

時(shí)回填。9、基坑開挖時(shí)必須保證路線路基的穩(wěn)定，

保證行車安全，遇有險(xiǎn)情要及時(shí)報(bào)告和處理。

10、位于水溝或者水溝沿上的基坑，棄土不得堆放在排水溝內(nèi),

水溝要及時(shí)保持暢通，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行立桿整正回填，疏通水溝

要及時(shí)恢復(fù)或者改移側(cè)溝，保證水溝暢通。11、坑

邊不得放置重物或者工具，以免落下或者傷人，坑下作業(yè)人

員必須要帶好安全帽。12、普通路料不得在路

線上存放過夜，路料堆放時(shí)要整齊，不得放在道渣上，并設(shè)

有專人看護(hù)。

13、開挖發(fā)現(xiàn)有地下埋設(shè)物（如光纜、管線等），不得擅自

處理，要及時(shí)報(bào)告，做好防護(hù)，并及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位進(jìn)行處

理，繼續(xù)開挖時(shí)要有職工專人盯護(hù)，防止浮現(xiàn)意外。

【運(yùn)桿、立桿及整正安全卡控措施】1、在運(yùn)

桿過程中，桿塔必須綁扎堅(jiān)固，防止在運(yùn)送過程中桿塔花

落傷人。運(yùn)送桿塔所用的機(jī)具必須要有良好的制動(dòng)性能。

2、在坡道上人力運(yùn)桿塔時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)在運(yùn)送機(jī)具上方或

者旁邊使力，不得站在機(jī)具的下方。3、用吊車

進(jìn)行吊裝桿塔或者組立桿塔簽，必須按《吊重作業(yè)安全措施》

要求進(jìn)行作業(yè)。4、在組立支柱前，施工負(fù)

責(zé)人必須對(duì)該施工區(qū)段的電力線、通信線、橋隧等施工障礙

情況進(jìn)行調(diào)查了解，并制定安全措施向全體人員交底。

5、立鋼柱時(shí)，應(yīng)注意不要碰壞杯基及螺栓的羅紋，還應(yīng)有

防止站內(nèi)電力路線影響的措施。鋼柱的墊片及螺母都要裝夠

擰緊。6、工程列車在運(yùn)行中，不

得進(jìn)行起吊作業(yè)，調(diào)臂應(yīng)停放在規(guī)定位置，不得超過機(jī)車車

輛限界。

【支柱腕臂、構(gòu)件懸掛裝配安全卡控措施】

1、施工前施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)施工區(qū)段進(jìn)行調(diào)查，必須對(duì)全

體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，確保運(yùn)行路線的行車和人身

安全。2、在既有路線上施工，要

設(shè)立防護(hù)措施后方可作業(yè)，防護(hù)工作根據(jù)《防護(hù)員手冊(cè)》及

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《施工技術(shù)安全規(guī)則》執(zhí)行。

3、在腕臂預(yù)配時(shí)，應(yīng)檢查各個(gè)零件是否良好，鑄件要有裂

紋，嚴(yán)禁使用，絕緣子應(yīng)按照規(guī)定檢查，若有裂紋不得使用，

零件活動(dòng)部位應(yīng)保持靈便。4、作業(yè)車?？康?/p>

點(diǎn)應(yīng)保持作業(yè)人員能安全，方便的操作。人工安裝時(shí)必須備

有風(fēng)繩，以防絕緣子碰壞。5、構(gòu)建安裝前，均要進(jìn)行

外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋不得安裝，表面防腐處理不良者須進(jìn)行

再處理。6、安裝過程中應(yīng)注意保護(hù)電瓷件、絕緣

子等，不得損傷，安裝完成后，表面要進(jìn)行防腐處理，不良

者需要進(jìn)行再處理，暫時(shí)包扎。7、

所有安裝要一次到位，艱難地段無法一次安裝到位的，必須

用4.0鐵線堅(jiān)固固定，并每天派人對(duì)其進(jìn)行檢查。

【放線作業(yè)安全卡控措施】1、擬定詳細(xì)

的放線計(jì)劃，駐站聯(lián)絡(luò)員、司機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須熟悉現(xiàn)

場(chǎng)情況，放線情況和現(xiàn)場(chǎng)影響情況。

2、曲線上的支柱必須要加固處理。

3、穿越上下行要有效處理。4、對(duì)低凈空地

方要采取措施（如采取加絕緣管等）。5、墜陀務(wù)必進(jìn)行有

效加固。6、承力索放后必須及時(shí)固定到位，

承力索固定才干放導(dǎo)線，導(dǎo)線放后要固定到位。

【調(diào)整作業(yè)卡控措施】

1、原則上點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行詭整，封閉點(diǎn)要盡量利用好。

2、高速區(qū)段不得踩線。

3、安全用具、施工用具每次使用前必須檢查。

4、調(diào)整務(wù)必加強(qiáng)錨段關(guān)節(jié)的檢查，調(diào)整方案。

5、不得采取暫時(shí)措施，確保一次到位。

6、車站調(diào)整要在占用點(diǎn)或者調(diào)整點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。

7、要增加防護(hù)人員，加強(qiáng)防護(hù)力度。

【網(wǎng)上作業(yè)安全卡控措施】1、列車接近時(shí),

要即將住手作業(yè)，所有施工人員必須提前避讓，同時(shí)檢查

自身和周圍的工器具、料具不得侵限，東西不得墜落。

2、必須系好安全帶，按要求戴好安全帽。

3、網(wǎng)上不得暫時(shí)固定任何材料（定位管、定位器、吊弦、

工器具）

4、車站或者區(qū)間必須設(shè)好防護(hù)，車站施工要設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,

并做好登記。

5、料具必須用繩索傳遞，嚴(yán)禁拋擲。

6、客專施工嚴(yán)禁踩踏接觸線，嚴(yán)禁用鐵器敲打接觸線。

【安全術(shù)語】

輕傷：指損失工作日低于105日的失能傷害。

重傷：指損失工作日大于或者等于105日的失能傷害。

事故等級(jí)：特殊重大事故、重大事故、較大事故和普通事故

4個(gè)等級(jí)。

職業(yè)危害：我國(guó)規(guī)定的職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體經(jīng)

濟(jì)組織的勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中，因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和

其他有毒、有害物質(zhì)等因素而引起的疾病。

主要責(zé)任：主要責(zé)任人是指對(duì)工作失誤負(fù)主要責(zé)任的單位主

要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)。

次要責(zé)任：次要責(zé)任人是指對(duì)工作失誤負(fù)連帶責(zé)任的單位其

他領(lǐng)導(dǎo)。

直接責(zé)任：直接實(shí)施組織指揮者，因指揮過失而造成事故；

或者直接操作者不按操作規(guī)范進(jìn)行操作，或者不聽指揮者的

正確指揮而導(dǎo)致的事故。

間接責(zé)任：非直接責(zé)任以外的責(zé)任，間接責(zé)任可以是領(lǐng)導(dǎo)也

可以是他員工。

連帶責(zé)任：是指因違反連帶債務(wù)或者共同實(shí)施侵害行為而產(chǎn)

生的責(zé)任，各個(gè)責(zé)任人之間具有連帶關(guān)系，連帶關(guān)系是指

各個(gè)

責(zé)任人之間對(duì)外不分份額、不分先后次序地根據(jù)權(quán)利人的請(qǐng)

求承擔(dān)責(zé)任。

高空作業(yè)：基準(zhǔn)面與墜落點(diǎn)超過2米（含）以上的作業(yè)。

四新：新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。

四不放過：事故原因沒查清不放過，當(dāng)事人及群眾沒受到教

育不放過，責(zé)任人未收到處罰不放過，整改措施沒有落實(shí)不

放過。

三違：違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

三工制度：工前交底、工中檢查、工后講評(píng)。

三不傷害：自己不傷害自己，自己不傷害別人，自己不被別

人傷害。

三級(jí)教育：公司教育為一級(jí)，指揮部（項(xiàng)目部）教育為二級(jí)，

施工隊(duì)（班組）教育為三級(jí)。其中三級(jí)教育也稱末端教育，

是最后重要的一級(jí)教育，是最具有針對(duì)性的教育，然而往往

被大家所忽視，這就是低級(jí)錯(cuò)誤屢禁不止的癥結(jié)所在，希翼

施工隊(duì)及班組務(wù)必高度重視終端教育、培訓(xùn)，將安全教育抓

出成效。

【安全、質(zhì)量警語】

【意識(shí)篇】

1、哺育一流隊(duì)伍，建造精品工程，建設(shè)安全文化，構(gòu)建平

安企業(yè)。

2、精品工程需要優(yōu)秀的員工來建造，知名企業(yè)需要優(yōu)秀的

團(tuán)隊(duì)來打造。

3、思想質(zhì)量是工作質(zhì)量的前提，工作質(zhì)量是工程質(zhì)量的保

證。

4、思想為根，把控為本。規(guī)程為綱，安全為旨。

5、簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做你就是專家，重復(fù)的事情用心做你就

是贏家。

6、愚者用自己的鮮血換取教訓(xùn)，智者用他人的教訓(xùn)避免事

故

7、建造精品四電工程，打造行業(yè)王牌勁旅

8、用最高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，用最嚴(yán)的要求管理自己

9、規(guī)范管理保安全，提高管理保效益

10、關(guān)注安全安全幸福，安全發(fā)展企興工富

11、領(lǐng)導(dǎo)不抓安全等于殺人，職工不講安全等于自殺

12、安全在我心中，質(zhì)量在我手中

13、安全基礎(chǔ)“三要素"，設(shè)備、管理和隊(duì)伍

14、放過一件事故隱患，等于埋下定時(shí)炸彈

15、領(lǐng)導(dǎo)不管安全事，此等領(lǐng)導(dǎo)該撤職

16、要想管好安全事，自己先學(xué)再指示

17、安全是家庭幸福的保證，事故是人生慘劇的禍根

18、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)

19、麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根

20、反思事故教訓(xùn)人人警惕，總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)處處小心

21、關(guān)注安全點(diǎn)滴不馬糊，珍愛生命分秒保安全

22、寧為安全操碎心，不讓事故害人民

23、一絲不茍保安全，本分生疏生禍端

24、惟獨(dú)防而不實(shí)，沒有防而不勝

25、惟獨(dú)麻痹吃虧，沒有警惕上當(dāng)

26、愛妻子愛家庭，無視安全等于零

27、缺少公心干不好工作，不學(xué)及時(shí)保不了安全

28、忽視安全抓生產(chǎn)火中取栗，脫離安全求效益水中撈月

29、重視安全碩果來，忽視安全遭禍患

30、嚴(yán)格要求安全在，松松垮垮事故來

31、專管成線，群管成網(wǎng)，上下結(jié)合，隱患難藏

32、防護(hù)家警惕保安全，無知加大意必危（wei）險(xiǎn)

33、落實(shí)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施

34、寒霜偏大無根草，事故專找麻痹人

35、安全連著你我他，安全幸?？看蠹?/p>

36、你對(duì)違章講人情，事故對(duì)你不留情

37、安全來自長(zhǎng)期警惕，事故源于瞬間麻痹

38、生產(chǎn)再忙，安全不忘，人命關(guān)天，安全為先

39、安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，遵章守紀(jì)，保障安全。

40、事故難防，重在守規(guī)章。

41、安置管理三要素，意識(shí)技能加魄力。

42、安規(guī)法規(guī)要學(xué)好，流程就在程序里。

43、勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富，安全帶來幸福。

44、質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是職工的生命。

45、質(zhì)量是安全的基礎(chǔ)，安全是生命的保障。

46、安全多源于質(zhì)量，事故多源于麻痹。

47、提高工作質(zhì)量，消除安全隱患。

48、為安全投資是最大的福利，因安全痛苦是最冤的痛苦。

49、避免事后痛心疾首，惟獨(dú)事前預(yù)防嚴(yán)守。

50、病樹的醫(yī)生是啄木鳥，隱患的醫(yī)生是安全員。

51、好人主義最可恨，專給事故開綠燈。

52、忽視安全管理，等于麟棟企業(yè)。

53、寧愿聽到罵聲，不愿聽到哭聲。

54、技能是保證質(zhì)量的前提，質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。

【規(guī)章制度篇】

55、安全生產(chǎn)天天講，層層必簽責(zé)任狀。

56、安全費(fèi)用有規(guī)定，安質(zhì)計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)審，財(cái)務(wù)提取單列帳，

管理臺(tái)賬必須清。

57、三位內(nèi)容要記清違章作業(yè)害個(gè)人，違章指揮害群體，勞

動(dòng)紀(jì)律人人遵。

58、三工制度要落實(shí)，工前交底是大事，公眾檢查少不得，

工后講評(píng)添斗志。

59、三檢制度要執(zhí)行，自檢自查要認(rèn)真，相互檢查要子細(xì),

交換檢查要記清。

60、事故處理不出格，四不放過是原則，原因分析要徹底，

責(zé)任追究免不得，教育群眾要深入，徹底整改不打折。

【營(yíng)業(yè)線】

61、營(yíng)業(yè)線施工用民工，必須有職工在其中。

62、防護(hù)服、安全帽,上道作業(yè)穿戴好。

63、封閉作業(yè)規(guī)定嚴(yán),早進(jìn)晚出最危（wei）險(xiǎn)。

64、上道作業(yè)嚴(yán)防護(hù),距離大于二公里。

65、既有鐵路列車多,行走坐臥必生禍。

66、營(yíng)業(yè)線上作業(yè)點(diǎn)，工具材料別侵犯，需要停電作業(yè)前,

必須規(guī)范掛地線。

68、列車到達(dá)之前，迅速下道避讓。

【高處作業(yè)】

69、高處作業(yè)用好三寶，墜落面內(nèi)不得有人。

70、上桿作業(yè)看一看，檢查器具牢不牢。

71、高處傳遞工料器具，繩索吊送安全可靠。

72、高處作業(yè)莫大意，必須穿著緊身衣。

73、上桿作業(yè)有技巧，外角上下防桿倒。

74、提車作業(yè)有規(guī)定，下四上二共六人，作業(yè)完畢車下道,

限界以外放平穩(wěn)。

【消防安全】

75、危（wei）險(xiǎn)物品，隔離放置，標(biāo)識(shí)清晰，注意防火。

76、消防設(shè)施常檢查，需要更換莫吝嗇。

77、按章操作機(jī)械設(shè)備，時(shí)刻注意運(yùn)行安全，平時(shí)多加檢查

保養(yǎng)，規(guī)范操作幸福安全。

78、加強(qiáng)消防安全培訓(xùn)，提升你我安全意識(shí)。

79、火災(zāi)隱患記心頭，熄滅煙頭別亂丟。

【暫時(shí)用電】

80、暫時(shí)用電千萬別小看，一機(jī)一箱一間是關(guān)鍵。

81、使用暫時(shí)配電箱，無人職守要鎖上。

82、高壓設(shè)備作業(yè)前，必須接地先放電。

83、設(shè)備用電無小事，使用三相五線制。

84、暫時(shí)用電要計(jì)算，千萬不能超負(fù)荷。

85、暫時(shí)電現(xiàn)有規(guī)定，架空路線固定穩(wěn)，必須裸地使用時(shí),

有效防護(hù)最要緊。

86、工地照明有規(guī)范，三十六伏安全壓。

【交通安全】

87、十字路口易闖禍，一看二慢三通過。

88、十次肇事九次快，摩托車族當(dāng)自受。

89、走安全路牢記寧慢勿快，開文明車不忘禮讓三先。

90、寧停二分又何妨，硬搶一秒災(zāi)禍來°

91、實(shí)線虛線斑馬線，都是生命安全線。

92、守交規(guī)迎春夏秋冬福，保安全納東西南北財(cái)。

93、車輛超載一二噸，危（wei）險(xiǎn)系數(shù)增十分，飛速行車樂

一時(shí)，一朝落馬會(huì)平生。

94、拒酒千里外，安全萬里行。

95、寧繞百步遠(yuǎn)，不強(qiáng)一步險(xiǎn)。

【危（wei）險(xiǎn)源、隱患】

96、管理