《汽車電工電子基礎(chǔ)》課件 1.2現(xiàn)場(chǎng)就地急救

新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)基礎(chǔ)課汽車電工電子基礎(chǔ)汽車工程系新能源汽車教研組汽車工程系新能源汽車教研組項(xiàng)目一：觸電與急救現(xiàn)場(chǎng)就地急救（2課時(shí)）

01應(yīng)知、應(yīng)會(huì)

02課程內(nèi)容

03課后小結(jié)

04課堂考核本節(jié)課的我們應(yīng)該完成的內(nèi)容汽車工程系新能源汽車教研組Part01應(yīng)知、應(yīng)會(huì)汽車工程系新能源汽車教研組現(xiàn)場(chǎng)就地急救0102熟悉脫離電源的方法和注意事項(xiàng)能準(zhǔn)確說(shuō)出現(xiàn)場(chǎng)就地急救的步驟。汽車工程系新能源汽車教研組Part02課程內(nèi)容汽車工程系新能源汽車教研組1.脫離電源汽車工程系新能源汽車教研組急救知識(shí)脫離低壓電源：拉、切、挑、拽脫離高壓電源（1）立即電話通知有關(guān)部門拉閘停電；（2）戴上絕緣手套，穿上絕緣鞋，使用相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具，拉開(kāi)高壓跌落式熔斷器或高壓斷路器；（3）拋擲裸金屬軟導(dǎo)線，使線路短路，迫使繼電保護(hù)裝置動(dòng)作，切斷電源。

觸電急救時(shí)，首先要使觸電者迅速脫離電源，越快越好。因?yàn)殡娏髯饔玫臅r(shí)間越長(zhǎng)，傷害越嚴(yán)重。在脫離電源的過(guò)程中，救護(hù)人員既要救人，又要注意保護(hù)自己。1.脫離電源汽車工程系新能源汽車教研組急救知識(shí)脫離低壓電源：拉、切、挑、拽、墊脫離高壓電源（1）立即電話通知有關(guān)部門拉閘停電；（2）戴上絕緣手套，穿上絕緣鞋，使用

相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具，拉開(kāi)高

壓跌落式熔斷器或高壓斷路器；（3）拋擲裸金屬軟導(dǎo)線，使線路短路，

迫使繼電保護(hù)裝置動(dòng)作，切斷電源。觸電急救時(shí)，首先要使觸電者迅速脫離電源，越快越好。因?yàn)殡娏髯饔玫臅r(shí)間越長(zhǎng)，傷害越嚴(yán)重。在脫離電源的過(guò)程中，救護(hù)人員既要救人，又要注意保護(hù)自己。1.脫離電源汽車工程系新能源汽車教研組1.脫離電源汽車工程系新能源汽車教研組注意事項(xiàng)：（1）救護(hù)人員不可直接用手、金屬或潮濕的物體作為救護(hù)工具，而應(yīng)使用適當(dāng)?shù)慕^緣工具。救護(hù)人員最好用一只手操作，以防自己觸電。（2）為了防止觸電者脫離電源后摔傷，特別是當(dāng)觸電者在高處時(shí)，應(yīng)考慮防止觸電者墜落的措施。即使觸電者在平地上，也要注意觸電者倒下的方向，防止觸電者摔傷。救護(hù)人員也應(yīng)注意救護(hù)過(guò)程中自身的防墜落、防摔傷措施。（3）救護(hù)人員在救護(hù)過(guò)程中，特別是在桿上或高處搶救觸電者時(shí)，要注意自身和觸電者與附近帶電體之間的安全距離，防止再次觸及帶電設(shè)備。即使電氣設(shè)備、電路電源已斷開(kāi)，對(duì)未做掛上接地線安全措施的設(shè)備也應(yīng)視作有電設(shè)備。救護(hù)人員登高時(shí)應(yīng)隨身攜帶必要的絕緣工具和牢固的繩索等。（4）如事故發(fā)生在夜間，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)照明燈，以便于搶救，避免發(fā)生意外事故，但不能因此延誤切除電源和進(jìn)行急救。演示視頻汽車工程系新能源汽車教研組2.現(xiàn)場(chǎng)就地急救的方法汽車工程系新能源汽車教研組觸電者脫離電源以后，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員不僅要設(shè)法聯(lián)系醫(yī)療急救中心的醫(yī)生到現(xiàn)場(chǎng)急救，而且同時(shí)應(yīng)迅速判斷觸電者的傷情，對(duì)癥搶救。現(xiàn)場(chǎng)就地急救判斷傷情口對(duì)口（鼻）人工呼吸胸外心臟按壓術(shù)通暢氣道判斷呼吸和脈搏心肺復(fù)蘇法2.現(xiàn)場(chǎng)就地急救的方法汽車工程系新能源汽車教研組不同狀態(tài)下的觸電者急救措施不同，具體措施參照下表。2.現(xiàn)場(chǎng)就地急救的方法按壓位置Part03課后小結(jié)汽車工程系新能源汽車教研組汽車工程系新能源汽車教研組本節(jié)課我們解決的兩個(gè)問(wèn)題是:1.熟悉脫離電