氣壓帶和風帶知識點 高中地理人教版（2019）選擇性必修一+

第期末考試急救包0_0！選必一第三章第二節(jié)氣壓帶和風帶本節(jié)注意：熟記氣壓帶風帶分布圖和理想大陸氣候模式圖。對于氣壓帶風帶對應的緯度要非常熟悉，并且做題分析時會用。尤其注意地中海氣候最?？?。注意說氣候類型的成因時，要答上是否“終年”。雖然有的地方受兩種氣壓帶風帶控制，但是造成的效果是差不多的，就沒特殊說明。如熱沙氣候受副高和信風帶控制的效果是一樣的。季風現(xiàn)象很多地方都有，但卻不一定形成明顯的季風氣候。別忘了氣壓帶風帶是會隨著太陽直射點南北移動的，但移動的幅度也不是都一樣。一、氣壓帶風帶的形成1.三圈環(huán)流：如果不考慮地球自轉(zhuǎn)，那么在極地和赤道間形成：單圈環(huán)流考慮地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地轉(zhuǎn)偏向力：三圈環(huán)流，并產(chǎn)生七個氣壓帶和六個風帶考慮地球公轉(zhuǎn)產(chǎn)生的太陽直射點季節(jié)性移動：氣壓帶風帶的季節(jié)性移動2．褶皺：巖層的一系列波狀彎曲（背斜成谷，向斜成山的現(xiàn)象叫做。看書27頁第二段，學習說原因。）在工程中的應用：背斜處適合：。向斜處適合：。3.斷層概念：巖層斷裂并位移。位移有垂直的和水平的，并形成不同的地貌現(xiàn)象，使原地貌錯斷。地質(zhì)構(gòu)造叫地塹。地貌則是谷地。有兩個斷層。箭頭表示斷層兩側(cè)巖體運動方向。地質(zhì)構(gòu)造叫地塹。地貌則是谷地。有兩個斷層。箭頭表示斷層兩側(cè)巖體運動方向?！攸c：判斷地質(zhì)作用的先后順序。地質(zhì)作用包括內(nèi)力作用和外力作用。練習：跟同學講講上圖構(gòu)造的形成過程巖層彎曲和斷層都有：斷層處巖層如果有彎曲，那就是先彎后斷的。沉積巖地層，下面的老先沉積，上面的新，后沉積。剛沉積的時候是水平的。如果是傾斜的彎曲的，那一定是沉積后地殼運動造成的。巖層如果下面是彎曲的，但是頂上被侵蝕平了或者標注有侵蝕面，那就是先抬升被侵蝕，再下沉再次接受堆積。有巖漿侵入情況：侵入體應該是花崗巖，形狀奇怪，比被插足的周圍巖層要后出現(xiàn)。插足者新，被插足者老。會導致旁邊的巖石發(fā)生變質(zhì)。不要單純寫變質(zhì)巖，要寫變質(zhì)后的巖石種類，如最容易考的是石灰?guī)r變質(zhì)為大理巖，頁巖變質(zhì)為板巖。注意形成過程中隱含的抬升或沉降。想要被侵蝕，得先抬升；想要被堆積，得先下沉。大題別忘了寫上。記住它你就能干掉很多人了。二、板塊運動與地貌1.板塊構(gòu)造學說的發(fā)展歷程：大陸漂移（現(xiàn)象觀察）→海底擴張（動力解釋）→板塊構(gòu)造學說大洋板塊（1個）：太平洋板塊2.六大板塊大陸板塊（5個）:注意印度洋板塊是大陸板塊板塊內(nèi)部相對穩(wěn)定，當然內(nèi)部也有小的板塊。板塊邊界較為活躍：陸-陸（碰撞）：巨大的褶皺山系阿爾卑斯-喜馬拉雅山系相向運動（消亡邊界）在大陸板塊上：海岸山脈、島弧、火山、地震板塊邊陸-洋（俯沖）在大洋板塊上：海溝界類型相離運動（生長邊界）：海嶺（洋中脊）、裂谷（東非大裂谷）、海洋（紅海）（冰島是大西洋中脊上的，海嶺露出海面形成的島嶼）練習：標注各板塊名稱，描一下板塊的邊界，畫出來環(huán)太平洋和地中海-喜馬拉雅火山地震帶三、山地對交通的影響（一）修路時需要考慮哪些因素呢？交通方式選擇：在山區(qū)，公路適應性更強?，F(xiàn)在有技術(shù)和資金了，可以修高鐵了。地形：山區(qū)盡量沿著等高線，走之字形，但線路會太長。在山麓、河谷地帶。減小坡度地質(zhì)：地下斷層、容易發(fā)生滑坡泥石流的地方要避免。凍土融化會導致路變形。氣候：影響工人施工難度，本身自然環(huán)境太濕熱、蚊蟲多、寒冷等。氣象災害多發(fā)等。水文：避免經(jīng)過濕地沼澤等。修建要有利于排水（隧道建在背斜）生態(tài)環(huán)境：保護自然環(huán)境和野生動物，留出生態(tài)涵洞；減少對植被、耕地的破壞。修建的成本：山區(qū)、修橋、隧道成本會很高。注意保護生態(tài)也會增加成本。（二）修橋（以橋代路）的優(yōu)缺點？優(yōu)點：縮短距離（走直線）提高速度（找平了地形坡度）少占耕地（平原地區(qū)）少破壞環(huán)境（減少對山坡的挖掘、留有生態(tài)涵洞）解決凍土問題（有凍土的地方，橋墩直接打到基巖上，減少凍土融化的影響）減少自然災害的影響（氣象、地質(zhì)類等等）