河南省濟(jì)源英才學(xué)校2025屆物理高一上期中調(diào)研試題含解析

河南省濟(jì)源英才學(xué)校2025屆物理高一上期中調(diào)研試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、下列哪位科學(xué)家首先采用了實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推動了人類科學(xué)的發(fā)展()A．亞里士多德 B．伽利略C．牛頓 D．愛因斯坦2、如圖所示，某同學(xué)在擦黑板．已知黑板擦對黑板的壓力為8N，與黑板間的動摩擦因數(shù)為0.4，則黑板擦與黑板間的滑動摩擦力為（）A．2N B．3.2NC．20N D．32N3、如圖所示,一物塊放在固定斜面上，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是（）A．物塊受重力、支持力B．物塊受重力、支持力、摩擦力C．物塊受重力、支持力、摩擦力和下滑力D．物塊受重力、壓力、摩擦力4、某跳傘運(yùn)動訓(xùn)練研究所，讓一名跳傘運(yùn)動員從懸停在高空的直升機(jī)中跳下，研究人員利用運(yùn)動員隨身攜帶的儀器記錄下了他的運(yùn)動情況，通過分析數(shù)據(jù)，定性畫出了運(yùn)動員從跳離飛機(jī)到落地的過程中在空中沿豎直方向運(yùn)動的v–t圖象如圖所示，則對運(yùn)動員的運(yùn)動，下列說法正確的是A．0~15s末都做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動B．0~10s末做自由落體運(yùn)動，15s末開始做勻速直線運(yùn)動C．10s末打開降落傘，以后做勻減速運(yùn)動至15s末D．10s末~15s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小5、下列各組單位中，屬于國際單位制基本單位的是（）A．m、N、sB．m、kg、AC．m、J、ND．W、m/s、s6、一輛汽車在平直公路上做剎車實驗，0時刻起，汽車運(yùn)動過程的位移與速度的關(guān)系式為x＝（10－0.1v2）m，下列分析正確的是A．上述過程的加速度大小為10m/s2B．0時刻的初速度為10m/sC．剎車過程持續(xù)的時間為5sD．剎車過程的位移為5m7、如圖所示，兩個相似的斜面體A、B在豎直向上的力F的作用下靜止靠在豎直粗糙墻壁上.關(guān)于斜面體A和B的受力情況，下列說法正確的是()A．A一定受到四個力B．B可能受到四個力C．B與墻壁之間一定有彈力和摩擦力D．A與B之間一定有摩擦力8、力是物理學(xué)基礎(chǔ)的概念,下列關(guān)于力的認(rèn)識正確的有（）A．物體所受重力的大小與物體運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)B．站在地面上的人受到的彈力是人腳形變后欲恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的C．摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動的方向相同D．重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn),故重心一定在物體上9、如圖，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時從離地高度為2H和H的位置自由下落，不計空氣阻力，甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍，則（）A．甲落地的時間是乙落地時間的2倍B．甲落地時的速率是乙落地時速率的2倍C．甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變D．甲、乙落地之前，同一時刻兩物體的速度相等10、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動，經(jīng)3s后停止，對這一運(yùn)動過程，下列說法正確的有（）A．這連續(xù)三個1s的初速度之比為3：2：1B．這連續(xù)三個1s的平均速度之比為3：2：1C．這連續(xù)三個1s發(fā)生的位移之比為5：3：1D．這連續(xù)三個1s的速度改變量之比為3：2：111、如圖是一個初速度為v0沿直線運(yùn)動物體的速度圖象，經(jīng)過時間t速度為vt，則在這段時間內(nèi)物體的平均速度和加速度a的情況是（）A． B．C．a(chǎn)是恒定的 D．a(chǎn)是隨時間t變化的12、一個物體沿直線運(yùn)動，從時刻開始，物體的的圖像如圖所示，圖線與縱橫坐標(biāo)軸的交點(diǎn)坐標(biāo)分別為0.5m/s和，由此可知（）A．物體做勻加速直線運(yùn)動的加速度大小為B．物體做變加速直線運(yùn)動C．物體的初速度大小為D．物體的初速度大小為二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)有一條打點(diǎn)計時器打出的小車運(yùn)動的紙帶如圖所示．取計數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個實驗點(diǎn)（圖中未畫出），已用刻度尺測量以A為起點(diǎn)，到B、C、D、E各點(diǎn)的距離且標(biāo)在圖上，則打紙帶上C點(diǎn)時瞬時速度大小vC=______m/s，紙帶運(yùn)動加速度的大小為a=______

m/s1．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）14、某同學(xué)用如圖甲所示的裝置研究合力與分力之間是否遵從平行四邊形定則，實驗步驟如下：（1）用圖釘把白紙固定在水平的木板上，將橡皮條的一端固定在板上某點(diǎn)，兩個細(xì)繩套系在橡皮條的另一端．（2）用兩個彈簧測力計分別拉住兩個細(xì)繩套，互成角度地施加水平拉力，把橡皮條與繩套的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O，用鉛筆在白紙上描下此位置，記錄此時兩個彈簧測力計的拉力F1、F2的大小和方向．圖中F2為________N(彈簧測力計的單位為N)．（3）用一個彈簧測力計拉橡皮條，把橡皮條與繩套的結(jié)點(diǎn)拉到________位置，記錄彈簧測力計拉力F的大小和方向．（4）如圖乙，在白紙上已作出F1、F的圖示及F2的方向，根據(jù)圖中標(biāo)度作出F2的圖示．（______）（5）以F1、F2為鄰邊畫平行四邊形，作出所夾對角線F′，比較F和F′，如果滿足_________，就可說明合力與分力之間遵從平行四邊形定則．15、某同學(xué)“研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律”，安裝好實驗裝置后進(jìn)行實驗，得到了如圖所示的紙帶．（1）該同學(xué)實驗過程中紙帶的________（填“左”或“右”）端與小車相連；（2）關(guān)于接通電源和放手讓小車運(yùn)動的先后順序，下列四種操作中正確的是：____A．先接通電源后放手B．接通電源和放手應(yīng)同時進(jìn)行C．先放手后接通電源

D．接通電源和放手的先后順序?qū)嶒灈]影響（3）該紙帶使用交流電頻率為50Hz的打點(diǎn)計時器，相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間有4個點(diǎn)未畫出，測出x1=1.2cm、x2=1.6cm、x3=2.0cm、x4=2.4cm、x5=2.8cm、x6=3.2cm則該物體運(yùn)動的加速度a=_____m/s2，打下A點(diǎn)時，物體的速度vA=_____m/s，三．計算題(22分)16、（12分）一個物體從H高處自由下落，經(jīng)過最后200m所用的時間為4s，g＝10m/s2，空氣阻力忽略不計，求物體下落的總時間T與高度H.17、（10分）ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。如圖所示，汽車以16m/s的速度行駛，如果過人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過20s繳費(fèi)后，再加速至16m/s行駛；如果經(jīng)過ETC通道，需要在中心線前方12m處減速至6m/s，勻速到達(dá)中心線后，再加速至16m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為2m/s2。(1)若汽車過人工收費(fèi)通道，求：a.距離中心線多遠(yuǎn)處開始減速？這段過程經(jīng)過多長的時間？b.從收費(fèi)前減速開始，到收費(fèi)后加速到16m/s結(jié)束，總共經(jīng)過的位移多大？需要多長時間？(2)若汽車過ETC通道，求：a.距離中心線多遠(yuǎn)處開始減速？這段過程經(jīng)過多長的時間？b.汽車過ETC通道時，經(jīng)過(1)問中同一段位移能夠節(jié)約多長時間？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】

亞里士多德用快慢描述物體的運(yùn)動，牛頓發(fā)現(xiàn)了牛頓三定律和萬有引力定律，愛因斯坦的成就主要在量子力學(xué)，如光子說、質(zhì)能方程、光電效應(yīng)方程等，伽利略首先建立了平均速度，瞬時速度和加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動，并首先采用了實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展．【詳解】伽利略首先建立了平均速度，瞬時速度和加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動，并首先采用了實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展，故B正確，ACD錯誤．【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史，要注意準(zhǔn)確掌握各位物理學(xué)家所做出的貢獻(xiàn)．2、B【解析】根據(jù)滑動摩擦力的求解公式可得，黑板擦與黑板間的滑動摩擦力為，故選B.3、B【解析】物體受到豎直向下的重力G的作用，與物體相接觸的是斜面，物體與斜面間相互擠壓，所以物體受斜面的支持力N，方向垂直于斜面向上，物體有沿斜面向下的運(yùn)動趨勢，所以物體還受到沿斜面向上的靜摩擦力f的作用，物體不受壓力作用。所以選項ACD錯誤，B正確。故選：B4、D【解析】

在v–t圖象中，圖線的斜率代表加速度，從圖象可以看出，0~10s內(nèi)，加速度方向向下，圖線的斜率越來越小，做加速度減小的加速運(yùn)動，10~15s內(nèi)做加速度減小的減速運(yùn)動，故AB錯誤；由圖象知，10s末開始做減速運(yùn)動，知10s末打開降落傘，開始做加速度減小的變減速運(yùn)動，15s后做勻速直線運(yùn)動，10~15s內(nèi)加速度方向向上，圖象斜率減小，做加速度減小的減速運(yùn)動，故C錯誤，D正確。所以D正確，ABC錯誤。5、B【解析】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量．分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光照強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而根據(jù)物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位．他們在國際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾．故選B.【點(diǎn)睛】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量，這七個基本物理量分別是誰，它們在國際單位制中的單位分別是什么，這都是需要學(xué)生自己記住的基本的知識，本題較簡單．6、B【解析】

AB．根據(jù)得：又，由，解得：；由：解得：；故A項錯誤，B項正確。C．剎車過程持續(xù)的時間為：故C項錯誤；D．剎車過程持續(xù)的位移為：故D項錯誤；7、AD【解析】

先對AB整體受力分析，由平衡條件知，在水平方向，不受外力，故墻面無彈力，也沒有摩擦力，豎直方向：，如圖所示：隔離B物體，必受重力、A對B的支持力和摩擦力作用，受三個力；隔離A物體，受受重力、B對A的壓力和摩擦力、外力F四個力作用；故選項AD正確，選項BC錯誤．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵利用整體法并結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件得到B物體與墻間不存在彈力，然后再分別隔離A、B受力分析，應(yīng)用平衡條件分析受力個數(shù)．8、AC【解析】

A．物體所受重力的大小與物體運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，選項A正確；B．站在地面上的人受到的彈力是地面形變后欲恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的，選項B錯誤；C．摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動的方向相同，也可能相反，選項C正確；D．重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn)，但是重心不一定在物體上，也可能在物體的外部，選項D錯誤。9、CD【解析】

A.甲落地的時間是乙落地時間所以甲落地的時間是乙落地時間的倍，故A錯誤。B.根據(jù)可知，甲落地時的速率是乙落地時速率的倍，故B錯誤。C.根據(jù)可知經(jīng)過相等的時間內(nèi)兩個物體下落的高度相等，所以甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變，故C正確；D.根據(jù)v=gt可知，甲、乙落地之前，同一時刻兩物體的速度相等，故D正確。10、AC【解析】采用逆向思維，汽車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)v=at知，1s末、2s末、3s末的速度之比為1：2：3，則這連續(xù)三個1s的初速度之比為3：2：1，故A正確．采用逆向思維，根據(jù)x=12at2知，1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1：4：9，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5，所以連續(xù)三個1s內(nèi)的位移之比為5：3：1，連續(xù)三個1s內(nèi)的平均速度之比為5：3：1，故B錯誤，C正確．根據(jù)△v=at知，在連續(xù)三個1s內(nèi)的速度變化量之比為1：1：1，故D錯誤．故選11、AD【解析】AB、連接圖象的起點(diǎn)和終點(diǎn)可得到一個勻變速直線運(yùn)動，其平均速度為（v0+vt）/2；而由圖可知，變加速運(yùn)動的位移大于勻變速直線運(yùn)動的位移，故可知，變加速運(yùn)動的平均速度大于（v0+vt）/2；故A正確，B錯誤；CD、由圖可知，物體做加速度減小的加速運(yùn)動，故C錯誤，D正確；故選：AD.點(diǎn)睛：由圖可知物體的運(yùn)動狀態(tài)，由圖象的斜率可得出加速度的變化；將該運(yùn)動與勻變速直線運(yùn)動比較可得出平均速度與的關(guān)系．12、AC【解析】

由圖得：=（0.5t+0.5）m/s；由x=v0t+at1得：=v0+at，可得a=0.5，a=1m/s1．可知，物體的加速度不變，做勻加速直線運(yùn)動。故A正確，B錯誤。圖線縱軸截距表示初速度，則知物體的初速度大小為0.5m/s。故C正確，D錯誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.16，0.2．【解析】

每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個實驗點(diǎn)，所以相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時小車的瞬時速度大?。畍C設(shè)A到B之間的距離為x1，以后各段分別為x1、x3、x4，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小，得：x3-x1=1a1T1

;x4-x1=1a1T1

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對三個加速度取平均值，得：a=【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力，在平時練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用．14、4.50OF′和F的大小和方向近似相同【解析】

(2)[1]彈簧測力計的最小刻度為0.1N，可知彈簧秤的讀數(shù)為4.50N．(3)[2]為了使一根彈簧秤的作用效果與兩根彈簧秤共同的作用效果相同，應(yīng)該把橡皮條與繩套的結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置，即O位置．(4)[3]根據(jù)力的標(biāo)度，