貴州省六盤水市外國語學(xué)校2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

貴州省六盤水市外國語學(xué)校2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度為，那么剎車后2s與剎車后6s汽車通過的位移之比為（）A．1∶1 B．3∶1 C．3∶4 D．5∶212、如圖所示為氫原子的能級(jí)分布圖，已知可見光光子的能量在1.61eV~3.10eV范圍內(nèi)，由圖可知A．基態(tài)氫原子吸收能量為10.3eV的光子能從n=1能級(jí)躍遷到n=2能級(jí)B．基態(tài)氫原子的電離能為13.6eVC．一群處于n=5能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)，可輻射6種不同頻率的光子D．氫原子從n=4能級(jí)躍遷到n=3能級(jí)，輻射的光子是可見光3、一起重機(jī)吊著物體以加速度豎直勻加速下落一段距離的過程中，正確說法是A．拉力對(duì)物體做的功等于物體重力勢(shì)能的增加量B．物體重力勢(shì)能的減少量小于物體動(dòng)能的增加量C．物體重力勢(shì)能的減少量等于物體動(dòng)能的增加量D．重力做的功大于物體克服纜繩的拉力所做的功4、如圖所示，質(zhì)量形狀均相同的木塊緊靠在一起，放在光滑的水平面上，現(xiàn)用水平恒力F推1號(hào)木塊，使10個(gè)木塊一起向右勻加速運(yùn)動(dòng)，則第7號(hào)對(duì)第8號(hào)木塊的推力（）A．FB．0.8FC．0.4FD．0.3F5、如圖所示，光滑直桿傾角為30°，質(zhì)量為m的小環(huán)穿過直桿，并通過彈簧懸掛在天花板上，小環(huán)靜止時(shí)，彈簧恰好處于豎直位置，現(xiàn)對(duì)小環(huán)施加沿桿向上的拉力F，使環(huán)緩慢沿桿滑動(dòng)，直到彈簧與豎直方向的夾角為60°．整個(gè)過程中，彈簧始終處于伸長狀態(tài)，以下判斷正確的是A．彈簧的彈力逐漸增大B．彈簧的彈力先減小后增大C．桿對(duì)環(huán)的彈力逐漸增大D．拉力F先增大后減小6、如圖所示，長為l的輕桿一端固定一質(zhì)量為m的小球，另一端有固定轉(zhuǎn)軸O，桿可在豎直平面內(nèi)繞軸O無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)．已知小球通過最低點(diǎn)Q時(shí)，速度大小為v=92glA．小球不可能到達(dá)圓周軌道的最高點(diǎn)PB．小球能到達(dá)圓周軌道的最高點(diǎn)P，但在P點(diǎn)不受輕桿對(duì)它的作用力C．小球能到達(dá)圓周軌道的最高點(diǎn)P，且在P點(diǎn)受到輕桿對(duì)它向上的彈力D．小球能到達(dá)圓周軌道的最高點(diǎn)P，且在P點(diǎn)受到輕桿對(duì)它向下的彈力二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，a、b兩小球分別從半圓軌道頂端和斜面頂端以大小相等的初速度同時(shí)水平拋出，已知半圓軌道的半徑與斜面豎直高度相等，斜面底邊長是其豎直高度的2倍，若小球a能落到半圓軌道上，小球b能落到斜面上，則下列說法正確的是A．a(chǎn)球可能先落在半圓軌道上B．b球可能先落在斜面上C．兩球可能同時(shí)落在半圓軌道上和斜面上D．a(chǎn)球可能垂直落在半圓軌道上8、如圖所示，傾角為的斜面體固定在水平地面上，一根不可伸長的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B，跨過固定于斜面體頂端的定滑輪O（不計(jì)滑輪的摩擦），A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為4m．開始時(shí)，用手托住A，使OA段繩恰好處于水平伸直狀態(tài)（繩中無拉力），OB繩平行于斜面，此時(shí)B靜止不動(dòng)，將A由靜止釋放，在其下擺過程中B始終保持靜止．則在繩子到達(dá)豎直位置之前，下列說法正確的是A．小球A運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)物塊B所受的摩擦力為mgB．物塊B受到的摩擦力方向沒有發(fā)生變化C．若適當(dāng)增加OA段繩子的長度，物塊可能發(fā)生運(yùn)動(dòng)D．地面對(duì)斜面體的摩擦力方向一定水平向右9、下列說法正確的是（）A．作用力和反作用力作用在同一物體上B．太陽系中的行星均受到太陽的引力作用C．運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星所受引力的方向是不斷變化的D．當(dāng)宇航員劉洋站立于繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的“天宮一號(hào)”內(nèi)不動(dòng)時(shí)，她受力平衡10、如圖所示，左右兩側(cè)水平面等高，A、B為光滑定滑輪，C為光滑動(dòng)滑輪．足夠長的輕繩跨過滑輪，右端與小車相連，左端固定在墻壁上，質(zhì)量為m的物塊懸掛在動(dòng)滑輪上．從某時(shí)刻開始小車向右移動(dòng)，使物塊以速度v0勻速上升，小車在移動(dòng)過程中所受阻力恒定不變．在物塊上升的過程中（未到AB所在的水平面），下列說法正確的是A．輕繩對(duì)小車的拉力增大B．小車向右做加速運(yùn)動(dòng)C．小車阻力的功率可能不變D．小車牽引力做的功小于物塊重力勢(shì)能的增加量與小車克服阻力做功之和三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)打下的紙如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接周期為T＝1．12s的交流電源，經(jīng)過測(cè)量得：d1=3.62cm，d2=8.11cm，d3=13.21cm，d4=19.19cm，d5=25.99cm，d6=33.61cm．(1)計(jì)算vB＝___________m/s；（結(jié)果保留兩位小數(shù)）(2)物體的加速度a＝____________m/s2：（結(jié)果保留兩位小數(shù)）(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f＝51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比____________（選填：偏大、偏小或不變）12．（12分）（1）某實(shí)驗(yàn)小組利用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和如圖的其他器材開展多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)探究，選擇了一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶，數(shù)據(jù)如圖（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間為），回答下列問題：①按裝置安裝器材時(shí)，紙帶應(yīng)穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔從復(fù)寫紙的____(填“上”或“下”)表面通過.②若是探究重力做功和物體動(dòng)能的變化的關(guān)系.需求出重錘運(yùn)動(dòng)到各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，試寫出在點(diǎn)時(shí)重錘運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度______________（用題中字母表示）.③若是測(cè)量重力加速度.為減少實(shí)驗(yàn)的偶然誤差，采用逐差法處理數(shù)據(jù)，則加速度大小可以表示為_____________（用題中字母表示）.④如果研究重錘在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒時(shí)，重錘增加的動(dòng)能總是小于減小的重力勢(shì)能，造成實(shí)驗(yàn)誤差的主要原因是______________(只寫一條).四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在豎直平面內(nèi)，水平x軸的上方和下方分別存在方向垂直紙面向外和方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，其中x軸上方的勻強(qiáng)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B1，并且在第一象限和第二象限有方向相反，強(qiáng)弱相同的平行于x軸的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度大小為E1.已知一質(zhì)量為m的帶電小球從y軸上的A(0，L)位置斜向下與y軸負(fù)半軸成60°角射入第一象限，恰能做勻速直線運(yùn)動(dòng).(1)判定帶電小球的電性，并求出所帶電荷量q及入射的速度大?。?2)為使得帶電小球在x軸下方的磁場中能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，需要在x軸下方空間加一勻強(qiáng)電場，試求所加勻強(qiáng)電場的方向和電場強(qiáng)度的大?。?3)在滿足第(2)問的基礎(chǔ)上，若在x軸上安裝有一絕緣彈性薄板，并且調(diào)節(jié)x軸下方的磁場強(qiáng)弱，使帶電小球恰好與絕緣彈性板碰撞兩次后從x軸上的某一位置返回到x軸的上方(帶電小球與彈性板碰撞時(shí)，既無電荷轉(zhuǎn)移，也無能量損失，并且入射方向和反射方向的關(guān)系類似光的反射)，然后恰能勻速直線運(yùn)動(dòng)至y軸上的A(0，L)位置，求：彈性板的最小長度及帶電小球從A位置出發(fā)返回至A位置過程中所經(jīng)歷的時(shí)間.14．（16分）如圖，密閉汽缸兩側(cè)與一U形管的兩端相連，汽缸壁導(dǎo)熱；U形管內(nèi)盛有密度為ρ=7.5×102kg/m3的液體．一活塞將汽缸分成左、右兩個(gè)氣室，開始時(shí)，左氣室的體積是右氣室的體積的一半，氣體的壓強(qiáng)均為p0=4.5×103Pa．外界溫度保持不變．緩慢向右拉活塞使U形管兩側(cè)液面的高度差h="40"cm，求此時(shí)左、右兩氣室的體積之比．取重力加速度大小g="10"m/s2，U形管中氣體的體積和活塞拉桿的體積忽略不計(jì)．15．（12分）如圖甲所示，在光滑的水平軌道上停放著甲、乙兩車，兩車相距=5m，彈射裝置使甲車獲得=3m/s的瞬時(shí)速度向乙車運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，乙車的風(fēng)洞開始工作，將風(fēng)吹向固定在甲車的擋風(fēng)板上，從而使乙車獲得了速度.測(cè)繪裝置得到了甲、乙兩車的v-t圖象如圖乙所示.求：（1）甲、乙兩車的質(zhì)量之比；（2）兩車相距最近時(shí)的距離.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

汽車的初速度為20m/s，加速度的大小為5m/s2，根據(jù)速度時(shí)間的關(guān)系式可以得到汽車的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：，即經(jīng)過2s的時(shí)間汽車就已經(jīng)靜止了，汽車剎車后前2秒的位移為：，汽車剎車后前6秒內(nèi)經(jīng)過的位移即為經(jīng)過2s的位移的大?。?，所以汽車剎車后2秒內(nèi)與剎車后6秒內(nèi)汽車通過的位移之比為：．A.1∶1．故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.3∶1．故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.3∶2．故C項(xiàng)正確；D.5∶3．故D項(xiàng)錯(cuò)誤．2、B【解析】A、根據(jù)玻爾理論可知，氫原子能級(jí)躍遷時(shí)，吸收的光子能量必須嚴(yán)格等于能級(jí)差，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B、基態(tài)氫原子電離時(shí)的電離能為13.6eV，B項(xiàng)正確；C、一群處于n=5能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)，可輻射C52=10種不同頻率的光子，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D、氫原子從n=4能級(jí)躍遷到n=3能級(jí)，輻射的光子的能量為-0.85eV-（-1.51eV）=0.66eV，能量比可見光光子的能量小，不可能是可見光光子，【點(diǎn)睛】只有入射光子的能量大于金屬的逸出功才會(huì)發(fā)生光電效應(yīng)．能級(jí)間躍遷輻射或吸收的光子能量等于兩能級(jí)間的能級(jí)差，根據(jù)輻射的光子能量與可見光的光子能量比較進(jìn)行判斷．3、D【解析】

重物被起重機(jī)吊起，豎直加速下落的過程中，加速度方向向下，重力大于纜繩拉力，合外力做的功等于重物動(dòng)能的增加量，除重力以外的力做的功等于物體機(jī)械能的變化量．【詳解】物體加速下降，拉力小于重力，則拉力對(duì)物體做的功數(shù)值小于重力做功的數(shù)值，所以拉力對(duì)物體做的功數(shù)值小于物體重力勢(shì)能的增加量的數(shù)值，故A錯(cuò)誤；重力勢(shì)能的減小量為mgh，動(dòng)能的增加量為：，所以重物重力勢(shì)能的減少量大于重物動(dòng)能的增加量，故BC錯(cuò)誤；重物被起重機(jī)吊起，豎直加速下落的過程中，加速度方向向下，重力大于纜繩拉力，根據(jù)可知，重力做的功大于重物克服纜繩拉力做的功，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解這類問題的關(guān)鍵要熟悉功能關(guān)系，也就是什么力做功量度什么能的變化，并能建立定量關(guān)系我們要正確的對(duì)物體進(jìn)行受力分析，才能夠求出某個(gè)力做的功．4、D【解析】

先對(duì)整體研究，求出加速度，然后對(duì)后面3個(gè)木塊整體運(yùn)用牛頓第二定律列式求解?！驹斀狻吭O(shè)每個(gè)木塊的質(zhì)量為m，對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律，有：a=F對(duì)8-10個(gè)木塊整體受力分析，受重力、支持力和7對(duì)8-10個(gè)木塊整體的推力，根據(jù)牛頓第二定律，有：F7～8故應(yīng)選：D?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先用整體法求解出加速度，然后靈活地選擇研究對(duì)象進(jìn)行分析研究。5、B【解析】

AB．由幾何關(guān)系可知，彈簧的長度先減小后增加，即伸長量先減小后增加，彈簧的彈力先減小后增加，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C．當(dāng)環(huán)緩慢沿桿向上滑動(dòng)時(shí)，因?yàn)閺椈蓪?duì)環(huán)始終是拉力作用，則一定存在一個(gè)位置，即彈簧的彈力、重力以及力F相平衡，此時(shí)桿對(duì)環(huán)的彈力為零，則環(huán)在上滑的過程中桿對(duì)環(huán)的彈力先增加后減小，再增加，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．設(shè)彈簧與桿之間的夾角為θ，則在圓環(huán)從開始到彈簧與桿垂直位置的過程中，由平衡知識(shí)：，隨θ角的增加，F(xiàn)彈減小，則F增大；在圓環(huán)從彈簧與桿垂直位置到彈簧與豎直方向的夾角為60°的過程中，由平衡知識(shí)：，隨θ角的減小，F(xiàn)彈增大，則F仍然是增大；可知拉力F一直增大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.6、C【解析】

由能量守恒定律得：12mv2=12mvp故選：C二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABC【解析】

ABC.將圓軌道和斜面軌道重合在一起，如圖所示，交點(diǎn)為初速度合適，可知小球做平拋運(yùn)動(dòng)落在點(diǎn)，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，即同時(shí)落在半圓軌道和斜面上；若初速度不適中，由圖可知，可能小球先落在斜面上，也可能先落在圓軌道上，故A、B、C正確；D.若球垂直落在半圓軌道上，根據(jù)幾何關(guān)系知，速度方向與水平方向的夾角是位移與水平方向的夾角的2倍，而在平拋運(yùn)動(dòng)中，某時(shí)刻速度方向與水平方向夾角的正切值是位移與水平方向夾角正切值的2倍，兩者相互矛盾，所以球不可能垂直落在半圓軌道上，故D錯(cuò)誤。8、AD【解析】試題分析：A物體在最高點(diǎn)時(shí)，繩子拉力為零，對(duì)B進(jìn)行受力分析可知，B受摩擦力，方向沿斜面向上，當(dāng)小球A向下運(yùn)動(dòng)過程中，機(jī)械能守恒，則，在最低點(diǎn)時(shí)，，整理得：，此時(shí)再對(duì)B進(jìn)行受力分析可知，B受摩擦力沿斜面向下，大小等于mg，A正確；在A下擺的過程中，B受摩擦力先沿斜面向上，后沿斜面向下，B錯(cuò)誤；小球A擺到最低點(diǎn)時(shí)，繩子拉力大小為mg與繩子長度無關(guān)，因此無論如何改變OA段繩子的長度，B物塊都不可能發(fā)生運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；在A下擺的過程中，將斜面體與B做為一個(gè)整體，細(xì)繩對(duì)整體始終有一個(gè)斜向右下方的拉力作用，因此地面對(duì)斜面體的摩擦力始終水平向右，D正確．考點(diǎn)：物體受力分析，整體法和隔離體法．9、BC【解析】解:A、作用力和反作用力是兩個(gè)物體的相互作用力,作用在兩個(gè)物體上.故A錯(cuò)誤.

B、太陽系中的行星均受到太陽的引力作用,所以B選項(xiàng)是正確的.

C.人造地球衛(wèi)星繞地做勻速圓周運(yùn)動(dòng)有萬有引力提供向心力,因而方向始終指向地心,一直在變,所以C選項(xiàng)是正確的.

D、當(dāng)宇航員劉洋站立于繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的“天宮一號(hào)”內(nèi)不動(dòng)時(shí),她受力指向地球的球心,不是平衡狀態(tài).故D錯(cuò)誤.

所以BC選項(xiàng)是正確的10、AD【解析】

A．物塊以勻速上升時(shí)，兩邊繩子的夾角變大，可知繩子的拉力變大，即輕繩對(duì)小車的拉力變大，選項(xiàng)A正確；B．設(shè)繩子與豎直方向的夾角為θ，則由運(yùn)動(dòng)的合成知識(shí)可知，則隨著物體的上升θ變大，車的速度減小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．小車在移動(dòng)過程中所受阻力恒定不變，根據(jù)P=fv車可知小車阻力的功率減小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．由能量關(guān)系可知：，因小車動(dòng)能減小，則，即小車牽引力做的功小于物塊重力勢(shì)能的增加量與小車克服阻力做功之和，選項(xiàng)D正確；故選AD.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是對(duì)物體的速度進(jìn)行如何分解，可參考斜牽引物體的運(yùn)動(dòng)分解問題，但是此題中物體兩邊都有繩子；注意搞清系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化情況.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、1.411.81偏小【解析】

(1)每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接周期為T＝1．12s的交流電源，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，物體的速度(2)物體的加速度(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f＝51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么實(shí)際打點(diǎn)周期小于測(cè)量的打點(diǎn)周期；據(jù)得，真實(shí)的加速度大于測(cè)量的加速度，即加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比偏?。?2、下重錘克服阻力做功（或阻力對(duì)重錘做負(fù)功）【解析】

①按裝置安裝器材時(shí)，紙帶應(yīng)穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔從復(fù)寫紙的下表面通過.②點(diǎn)時(shí)重錘運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度等于DF之間的平均速度，即③根據(jù)可得：；；，且，解得：④造成實(shí)驗(yàn)誤差的主要原因是重錘克