湖北省黃石市大冶一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

湖北省黃石市大冶一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、駕駛手冊中指出具有良好剎車性能的汽車以80km/h的速率行駛時，可以在56m的距離內(nèi)被剎住，在以48km/h的速率行駛時，可以在24m的距離內(nèi)被剎住，假設(shè)這兩種速率駕駛員的反應(yīng)時間相同(在反應(yīng)時間內(nèi)駕駛員來不及剎車，車速不變)，剎車產(chǎn)生的加速度也相同，則駕駛員的反應(yīng)時間約為A．0.5s B．0.6s C．0.7s D．0.8s2、下列語句中加點部分描繪的運動情景，可以選取山為參考系的是（）A．兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山B．小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走C．滿眼風(fēng)波多閃灼，看山恰似走來迎D．兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來3、如圖為一物體做直線運動的速度圖象，根據(jù)圖作如下分析，分別用、表示物體在時間內(nèi)的速度與加速度；、表示物體在時間內(nèi)的速度與加速度，分析正確的是A．與方向相同，與方向相反B．與方向相反，與方向相同C．與方向相反，與方向相反D．與方向相同，與方向相同4、下列描述某個的運動過程中，不可能發(fā)生的是（）A．加速度大小逐漸減小，速度逐漸增大B．速度變化很快，加速度很小C．加速度方向不變，而速度方向改變D．速度變化很大，加速度很小5、李老師駕車從“溫州第十五中學(xué)”開往“瑞安四中”，手機(jī)導(dǎo)航地圖如圖所示，下列說法正確的是A．導(dǎo)航上“時間少”方案中的33公里指的是位移B．常規(guī)路線中的29公里指的是兩校間的最短距離C．圖中顯示的“58”分是指時刻D．圖中顯示的“1小時6分”是指時間間隔6、下列說法正確的是()A．有靜摩擦力一定有彈力B．重心就是物體的幾何中心C．彈力越大，靜摩擦力越大D．滑動摩擦力的方向總是與物體運動方向相反7、如圖所示，一旅客用力F拉著質(zhì)量為m的行李箱沿水平方向做勻速直線運動．已知拉力F與水平方向的夾角為θ1，行李箱與水平方向的夾角為θ2，重力加速度為g，則行李箱受到地面的支持力FN和地面對行李箱的靜摩擦力Ff的大小分別為A．FN=mg－Fsinθ1B．FN=mg－Fsinθ2C．Ff=Fcosθ1D．Ff=Fcosθ28、與嫦娥1號、2號月球探測器不同，嫦娥3號是一次性進(jìn)入距月球表面100km高的圓軌道Ⅰ（不計地球?qū)μ綔y器的影響），運行一段時間后再次變軌，從100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ，降低到距月球15km的近月點B、距月球100km的遠(yuǎn)月點A的橢圓軌道Ⅱ，如圖所示，為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備.關(guān)于嫦娥3號探測器下列說法正確的是（）A．探測器從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ，在A點應(yīng)加速B．探測器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點的速度小于經(jīng)過B點的速度C．探測器沿軌道Ⅰ運動過程中，探測器中的科考儀器對其支持面沒有壓力D．探測器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點時的加速度小于在軌道Ⅰ經(jīng)過A點時的加速度9、物體從靜止開始作勻加速直線運動，第3秒的位移為3m，則（A．第3秒內(nèi)的平均速度是1B．物體的加速度是1.2C．前3秒內(nèi)的位移是5.4D．3s末的速度是10、關(guān)于重力和重心，以下說法正確的是()A．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，方向總是豎直向下B．形狀規(guī)則的物體，它的重心一定在它的幾何中心C．用一根細(xì)線將物體懸掛而處于靜止?fàn)顟B(tài)，該物體的重心一定在細(xì)線所在的線上D．重心是物體各部分受到的重力作用集中的等效作用點，可以不在物體上11、甲、乙兩物體都做直線運動，它們的v-t圖線如圖所示，則以下說法中正確的是（）A．甲、乙兩物體都做勻變速直線運動B．甲、乙兩物體加速度大小相等、方向相反C．經(jīng)2.5s，甲、乙兩物體相遇D．在5s內(nèi)，甲、乙兩物體位移大小相等12、下列關(guān)于運動會的各種比賽中，不能將人或物體看做質(zhì)點的是()A．研究乒乓球比賽中王皓的旋球技術(shù)時B．研究劉子歌在200米蝶泳比賽中的手臂動作時C．研究萬米冠軍在長跑中的位置時D．研究跳水冠軍郭晶晶在跳水比賽中的美妙姿態(tài)時二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中，裝置如圖1所示．從實驗中挑選一條點跡清晰的紙帶，每5個點取一個計數(shù)點，用刻度尺測量計數(shù)點間的距離如圖2所示，已知打點計時器所用電的頻率為50Hz.（1）從圖2中所給的刻度尺上讀出A、B兩點間的距離=____________cm;（2）在打下D點時小車的瞬時速度__________m/s（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）實驗中紙帶的______________（填“左”或“右”）端與小車相連接．14、如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實驗裝置．他在氣墊導(dǎo)軌上B處安裝了一個光電門，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．（1）該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=______mm．（2）下列實驗要求不必要的是______（填選項前字母）．A．應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量B．應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些C．應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平D．應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行（3）改變鉤碼的質(zhì)量，測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時間t，通過描點作出線性圖象，研究滑塊的加速度與力的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時應(yīng)作出______圖象（填“t-F”“t2-F”“-F”或“-F”），若增大滑塊的質(zhì)量，則該圖象的斜率將______（填“增大”“減小”或“不變”），若增大滑塊釋放處到光電門的距離，則該圖象的斜率將______（填“增大”“減小”或“不變”）．15、某同學(xué)在“用打點計時器測速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被勻加速運動的小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、D、B、F、B共7個計數(shù)點.其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為0.10s.（1）電磁打點計時器是一種使用________(填電源種類)電源的計時儀器,它的工作電壓是4～6V,電源頻率是50Hz,它每隔0.02s打一次點。使用計時器打點時,應(yīng)先________,待打點計時器穩(wěn)定后,再__________.（2）小車運動的加速度為___________三．計算題(22分)16、（12分）一個物體從H高處自由下落，經(jīng)過最后200m所用的時間為4s，g＝10m/s2，空氣阻力忽略不計，求物體下落的總時間T與高度H.17、（10分）現(xiàn)在城市高層建筑越來越多，高空墜物事件時有發(fā)生，我國《民法通則》及《侵權(quán)責(zé)任法》都規(guī)定，建筑物上的擱置物發(fā)生脫落造成他人損害的，其所有人或管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任，能夠證明自己沒有過錯的除外．假設(shè)某高樓業(yè)主47m高的陽臺上的花盤因受擾動下落，可看成自由落體運動．有一輛長3m高1m的汽車，在樓下以8m/s的速度勻速直行，要經(jīng)過陽臺的正下方．花盤自由下落開始時汽車車頭距花盤的水平距離為14m，重力加速度g取10m/s1．（1）通過計算說明汽車能否安全通過（1）如果在汽車車頭距花盤的水平距離為16m時，司機(jī)才發(fā)覺有危險．于是采取加速（簡化為勻加速）的方式來避險．設(shè)司機(jī)的反應(yīng)時間為0.5s，則汽車至少以多大的加速度才能夠安全通過

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】

假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時間為t，在第一個過程中，反應(yīng)時間內(nèi)汽車做勻速直線運動速度v1，所以反應(yīng)時間內(nèi)的位移x1=v1t然后做勻減速直線運動到停止，由位移速度關(guān)系式得全過程位移：L1=x1+x2=56m在第二個過程中，反應(yīng)時間內(nèi)汽車做勻速直線運動速度v2，所以反應(yīng)時間內(nèi)的位移x3=v2t然后做勻減速直線運動到停止，由位移速度關(guān)系式得全過程位移L2=x3+x4=24m聯(lián)立解得t=0.7s故C正確。2、A【解析】試題分析：“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山“是以“萬重山“為參考系的，A正確；“巍巍青山兩岸走”是以竹排為參考系的，選項B錯誤；看山恰似走來迎，意思是說山在向船運動，所以選擇的參考系為船，C錯誤；兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來，是以太陽為參考系的，D錯誤?？键c：參考系【名師點睛】①參考系是為了描述物體的運動而人為選定作為參照的物體，參考系可以是不動的，也可以是變速運動的物體。②參考系的選擇是任意的，但應(yīng)以觀察方便和使運動的描述盡可能簡單為原則，研究地面上物體的運動常選擇地面為參考系。③對同一個物體的運動，所選擇的參照物不同，對它的運動的描述就會不同。運動是絕對的，靜止是相對的。3、A【解析】

由圖看出，在時間內(nèi)物體的速度均為正值，說明速度方向沒有變化，則與方向相同．在時間內(nèi)圖線的斜率是正值，則加速度為正值，在時間內(nèi)圖線的斜率為負(fù)值，加速度與為負(fù)值，則與方向相反．故A正確，BCD錯誤．故選A．4、B【解析】A、當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，可能發(fā)生，故A不符合題意；

B、加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化很快，加速度很大，不可能發(fā)生，故B符合題意；

C、加速度方向不變，速度方向可能改變，比如豎直上拋運動，可能發(fā)生，故C不符合題意；

D、根據(jù)可知，速度變化很大，如果時間很長，則加速度可能很小，可能發(fā)生，故D不符合題意。

點睛：解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運動還是減速運動的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系。5、D【解析】

A．導(dǎo)航上“時間少”方案中的33公里指的是路程。故A錯誤。B．常規(guī)路線中的29公里指的是兩校間的最短路程。故B錯誤。C．圖中顯示的“58”在時間軸上是一段距離，是指汽車行駛的時間間隔。故C錯誤。D．圖中顯示的“1小時6分”在時間軸上是一段距離，是指汽車行駛的時間間隔。故D正確。6、A【解析】

A.根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件，有靜摩擦力一定有彈力，而有彈力不一定有摩擦力，故A正確；B.重心是各部分所受重力的集中點，與幾何中心不是同一概念，故B錯誤；C.靜摩擦力的大小與正壓力無直接關(guān)系，但彈力與滑動摩擦力有關(guān)，故C錯誤；D.滑動摩擦力的方向總是與物體相對運動方向相反，故D錯誤。7、AC【解析】

以行李箱為研究對象，由物體的平衡條件，豎直方向上有FN＋Fsinθ1－mg=0，所以行李箱受到地面的支持力為FN=mg－Fsinθ1，選項A正確，B錯誤；水平方向上有Ff－Fcosθ1=0，所以地面對行李箱的靜摩擦力Ff=Fcosθ1，選項C正確，D錯誤．8、BC【解析】

探測器繞月球做勻速圓周運動過程中萬有引力完全提供向心力，探測器中的物體處于完全失重狀態(tài)，從軌道I變軌到軌道II要做近心運動，提供的向心力大于運動所需向心力，故從軌道I到軌道II上要減速；探測器在軌道上運動，萬有引力產(chǎn)生加速度，根據(jù)萬有引力大小判斷加速度的大小，在不同軌道上經(jīng)過同一點時衛(wèi)星的加速度大小相同；【詳解】A、探測器從軌道I變軌到軌道II的過程中探測器軌道半徑要減小做近心運動，提供的向心力大于所需向心力，又因在軌道I上運動時萬有引力和向心力相等，故變軌時需在A點做減速運動，使得探測器滿足GMmr2B、探測器在橢圓軌道Ⅱ運行由A運動至B點的過程中，逐漸靠近地球，萬有引力做功，故勢能變小，動能變大，經(jīng)過A點的線速度小于經(jīng)過B點的線速度，故B正確；C、探測器沿軌道Ⅰ運動過程中，處于完全失重狀態(tài)，探測器中的科考儀器對其支持面沒有壓力，故C正確；D、在A點探測器產(chǎn)生的加速度都是由萬有引力產(chǎn)生的，因為同在A點萬有引力大小相等，故不管在哪個軌道上運動，在A點時萬有引力產(chǎn)生的加速度大小相等，故D錯誤?！军c睛】解決本題是要知道探測器做圓周運動時萬有引力完全提供向心力，當(dāng)萬有引力大于需要的向心力時則探測器做向心運動，同時知道探測器中的物體處于失重狀態(tài)以及探測器變軌的原理。9、BCD【解析】由勻變速直線運動過程的規(guī)律可知，一段過程的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，知道第3s內(nèi)的位移，可以求出第3s內(nèi)的平均速度等于2.5s時刻的瞬時速度，即vt2.5=v3=33s末的速度vt3=at=3.6m/s，故10、ACD【解析】

A．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，方向總是豎直向下，選項A正確；B．形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體，它的重心一定在它的幾何中心，選項B錯誤；C．用一根細(xì)線將物體懸掛而處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)二力平衡知識可知，該物體的重心一定在細(xì)線所在的線上，選項C正確；D．重心是物體各部分受到的重力作用集中的等效作用點，可以不在物體上，選項D正確。11、ABD【解析】

A.速度圖象傾斜的直線表示物體勻變速直線運動。說明兩個物體都做勻變速直線運動。故A正確；B.速度圖像的斜率表示物體的加速度，甲、乙的加速度大小都為2m/s2，甲的加速度為正，乙的加速度為負(fù)，方向相反，故B正確；C.經(jīng)2.5s，甲乙兩物體速度相等，但初始位置關(guān)系不清楚，無法確定是否相遇。故C錯誤；D.根據(jù)“面積”相等看出在5s內(nèi)，甲乙物體位移大小相等。故D正確。12、ABD【解析】在研究物體的旋轉(zhuǎn)，動作或姿態(tài)時，由于要用到物體的形狀和大小，所以不能將其看做質(zhì)點，故ABD正確；研究萬米冠軍在長跑中的位置時，運動員的形狀和大小是次要因素，可以看做質(zhì)點，C錯誤．二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.700.12左【解析】

由題中“在“探究速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中”可知，本題考查速度隨時間變化規(guī)律的實驗，根據(jù)打點計時器的數(shù)據(jù)處理和實驗原理可分析本題．【詳解】（1）[1]根據(jù)圖中數(shù)據(jù)，可知A、B兩點間的距離為0.7cm；（2）[2]根據(jù)公式可得，（3）[3]由于小車速度越來越快，因此可以判斷紙帶左側(cè)與小車相連．14、2.25A減小增大【解析】

（1）[1]．由圖知第6條刻度線與主尺對齊，d=2mm+5×0.05mm=2.25mm；（2）[2]．A、拉力是直接通過傳感器測量的，故與滑塊質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān)，故A不必要；B、應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些，有利于減小誤差，故B必要；C、應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平，使拉力才等于合力，故C必要；D、要保持拉線方向與木板平面平行，拉力才等于合力，故D必要；（3）[3][4][5]．由題意可知，該實驗中保持小車質(zhì)量M不變，因此有：v2=2aL則有且牛頓第二定律為那么即斜率為增大滑塊的質(zhì)量，圖象的斜率將減?。辉龃蠡瑝K釋放處到光電門的距離，則該圖象的斜率將增大；所以研究滑塊的加速度與力的關(guān)