物流管理1+x職業(yè)能力測評試題

物流管理1+x職業(yè)能力測評試題

一、單項選擇題（本大題共40小題，每小題0.5分，共20分）

1.形態(tài)類別物流成本以物流成本的支付形態(tài)作為物流成本計算對象。具體包括委托

物流成本和（）。

A.企業(yè)自營物流成本B.回收和廢棄物物流成本

C.采購物流成本D.第三方物流成本

2.配送服務(wù)水平指標不包括（）。

A.客戶滿意度B.配送正確率C.配送準時率D.訂單延遲率

3.在物流企業(yè)中，進行物流成本預(yù)算編制，正確的說法是（）。

A.彈性預(yù)算編制很好的解決了過去忽略支出中不合理部分的問題

B.零基預(yù)算是以零為起點，從實際需要出發(fā)，結(jié)合企業(yè)資源情況，通過逐項審議各

項成本費用支出的必要性、合理性以及支出數(shù)額的大小而編制的預(yù)算。

C.編制彈性預(yù)算不需要根據(jù)務(wù)量水平變化而計算出不同的計劃成本費用

D.零基預(yù)算的編制是以歷史成本費用數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)。

4.（）是衡量配送的服務(wù)水平重要指標。

A.配送準時率B.車輛裝載率C.訂單延遲率D.車輛肇事率

5.上級、同事、下屬、自己和顧客對被考核者進行多維度的評價，綜合不同評價者

的意見，得出一個全面的評價結(jié)論稱為（）。

A.重要事件法B.敘述法C.全視角考核法D.平衡記分卡法

6.（）是整個運輸管理系統(tǒng)的核心。

A.資源管理B.運輸調(diào)度C.外包管理D.費用控制

7.采用視覺導航技術(shù)的AGV小車上裝有兩個二維碼讀取攝像頭，向上的攝像頭用來

讀取（）底部的條形碼。

A.貨物B.可移動式貨架C.包裹D.物料箱

8.AI的英文全稱是（）。

A.AutomaticIntelligenceB.ArtificalIntelligence

C.AutomaticeInformationD.ArtificalInformation

9.以下那種揀選方式不屬于貨到人揀選（）。

A.Miniload揀選方式B.多層穿梭車揀選方式

C.類Kiva機器人揀選方式D.電子標簽揀選方式

10.物流機器人普遍采用“有軌導航”,其中（）定位的方式具有精度高，成

本低，實施方便的特點，因此在目前的無人倉系統(tǒng)中具有比較廣泛的應(yīng)用。

A.磁條B.磁釘C.二維碼D.激光反射板

11.如圖所示，使用節(jié)約里程法計算，O點至A、B兩點的節(jié)約里程數(shù)為（）。

A.3B.4C.5D.6

12.下列車輛配載描述中，錯誤的是（）。

A.洗衣粉與茶葉混裝B.大件貨物放在較低的層級

C.危險物品單獨配裝D.重的貨物放在較低的層次

13.擬定運送計劃最基本的依據(jù)是（）。

A.客戶訂單B.客戶地理分布C.配送貨物D.配送作業(yè)環(huán)境

閱讀資料：眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團合肥分公司接到其客戶訂貨信息，要求將一

批家電零備件（同一規(guī)格）以公路運輸形式運至上海，合肥至上海距離為460KM?，F(xiàn)已

知家電零備件包裝為紙箱包裝，規(guī)格：450×250×200mm，重量為7.5KG/箱，堆碼極限

為10，客戶訂貨數(shù)量為2400箱，車廂最大允許裝載高度為1.9米；普通貨物合肥至上

海基礎(chǔ)運價為300元/噸，特種貨物合肥至上?；A(chǔ)運價為500元/噸，裝車費15元/噸，

卸車費12元/噸，裝卸費按照實際重量計算。

14.該批貨物采用的運輸方式是（）。

A.鐵路運輸B.水路運輸C.公路運輸D.航空運輸

閱讀資料：眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團合肥分公司接到其客戶訂貨信息，要求將一

批家電零備件（同一規(guī)格）以公路運輸形式運至上海，合肥至上海距離為460KM?，F(xiàn)已

知家電零備件包裝為紙箱包裝，規(guī)格：450×250×200mm，重量為7.5KG/箱，堆碼極限

為10，客戶訂貨數(shù)量為2400箱，車廂最大允許裝載高度為1.9米；普通貨物合肥至上

?；A(chǔ)運價為300元/噸，特種貨物合肥至上?；A(chǔ)運價為500元/噸，裝車費15元/噸，

卸車費12元/噸，裝卸費按照實際重量計算。

15.該批貨物屬性是（）。

A.普通貨物輕貨B.普通貨物重貨C.特種貨物輕貨D.特種貨物重貨

16.下列關(guān)于空駛的說法，錯誤的是（）。

A.空車行駛，可以說是不合理運輸?shù)淖顕乐匦问健?/p>

B.在實際運輸組織中，有時候必須調(diào)運空車，從管理上不能將其看成不合理運輸。

C.因調(diào)運不當、貨源計劃不周、不采用運輸社會化而形成的空駛，是不合理運輸?shù)?/p>

表現(xiàn)。

D.空車行駛無論從哪個角度看都是不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)。

17.貨物運輸?shù)竭_后，承運人負有及時通知（）的義務(wù)。

A.托運人B.運輸公司C.收貨人D.監(jiān)管機構(gòu)

18.根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》的規(guī)定，國際貨運代理企業(yè)經(jīng)營無船承

運業(yè)務(wù)，應(yīng)當向（）辦理提單登記，并交納保證金。

A.交通主管部門B.商務(wù)部

C.國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會D.中國國際貨運代理協(xié)會

19.在國際海上貨物運輸中，若按照貨物重量或體積或價值三者中較高的一種方式

計收海運運費，則船公司運價表內(nèi)以（）表示。

A.W/MB.W/MplusAdValC.W/MorAdValD.AdVal

20.多式聯(lián)運經(jīng)營人在統(tǒng)一責任制下對貨物承擔的運輸責任是（）。

A.全程B.自己運輸區(qū)段C.實際承運人區(qū)段外的區(qū)段D.自己控制區(qū)段

21.下列屬于庫存管理過程中產(chǎn)生貨損貨差原因的是（）。

A.倉庫環(huán)境影響，導致貨物包裝箱受損或者貨物受潮、發(fā)霉等

B.運輸工具的原因?qū)е碌呢洆p

C.出貨單據(jù)處理錯誤，導致單據(jù)與貨物交叉產(chǎn)生貨差

D.操作人員疏忽，導致多裝或少裝產(chǎn)生貨差

22.以下對“異常事件的預(yù)防措施”理解正確的是（）。

A.事后先私下尋求解決辦法B.從源頭抓起

C.亡羊補牢悔之已晚D.與商品特性無關(guān)

23.（）是指依據(jù)客戶要求，定期或臨時對庫存商品實際數(shù)量進行清查、清點

的一種作業(yè)。

A.進貨作業(yè)B.入庫作業(yè)C.復核作業(yè)D.盤點作業(yè)

24.庫存周轉(zhuǎn)率計算公式是（）。

A.物品在庫周轉(zhuǎn)次數(shù)=周期內(nèi)物品年儲存量/周期內(nèi)物品平均儲存時間

B.物品在庫周轉(zhuǎn)次數(shù)=周期內(nèi)物品年儲存量/周期內(nèi)物品平均儲存量

C.物品在庫周轉(zhuǎn)次數(shù)=周期內(nèi)物品出庫總金額/周期內(nèi)物品平均庫存金額

D.物品在庫周轉(zhuǎn)次數(shù)=周期內(nèi)物品出庫總量/周期內(nèi)物品全年儲存量

25.下列選項中，不屬于盤點內(nèi)容的是（）。

A.數(shù)量盤點B.賬面盤點C.賬卡盤點D.質(zhì)量盤點

26.（）主要用于保管雷管、煙花爆竹等物品。

A.專用倉庫B.普通倉庫C.危險品庫D.冷庫

27.揀選策略包括四個要素，即分區(qū)、分類、訂單分割和（）。

A.訂單分化B.訂單分批C.訂單分離D.訂單分解

28.確定主通道位置，應(yīng)主要考慮作業(yè)的主要動線和搬運設(shè)備的最小轉(zhuǎn)彎半徑，宜

將作業(yè)動線（）。

A.直線化、最短化B.直線化、最長化

C.曲線化、最短化D.曲線化、最長化

29.（）一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物，用相

應(yīng)的物料搬運設(shè)備進行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。

A.平面庫B.立體庫C.自動庫D.露天貨場

30.某產(chǎn)品的年需求量為10000臺，單位訂貨成本為1600元，單件貨物平均年保管

費用為200元，該產(chǎn)品的經(jīng)濟訂貨批量是（）。

A.200B.300C.400D.500

31.請使用SWOT分析法進行戰(zhàn)略選擇，某物流公司擁有雄厚的資金基礎(chǔ)，在政策引

導供應(yīng)鏈金融發(fā)展的背景下，應(yīng)采?。ǎ?。

A.S-O戰(zhàn)略B.W-O戰(zhàn)略C.S-T戰(zhàn)略D.W-T戰(zhàn)略

32.根據(jù)物流行業(yè)特點，下列情況比較而言，最能體現(xiàn)遵循工裝要求的是（）。

A.天氣炎熱、倉庫沒有外來人員情況下，倉管員小李脫下工裝乘涼

B.辦公室文員小張由于工裝不合身，對工裝進行了改動

C.倉管員小李工作繁忙，連續(xù)穿著來不及清洗的工裝

D.辦公室文員小張為了方便將手機、錢包、鑰匙、卡包等個人物品裝在工裝口袋

閱讀資料:隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各種類型的中小型物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)。小

王作為一名即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)的學生，很希望能夠自己創(chuàng)業(yè)，但苦于找不到方向。

小王與創(chuàng)業(yè)導師李老師進行多次交流，李老師指導小王同學使用一些創(chuàng)新思維方法和技

法輔助尋找“痛點”，創(chuàng)造性“解決痛點的方法”，最終構(gòu)建商業(yè)模式。

33.小王同學關(guān)于創(chuàng)新的認知，下列描述正確的是（）。

A.創(chuàng)新就是科技創(chuàng)新B.創(chuàng)新是少數(shù)天才的事

C.創(chuàng)新包括創(chuàng)造D.創(chuàng)新的成本非常高

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王作為一名即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)的學生，很希望能夠自己創(chuàng)業(yè)，但苦于找不到方向。

小王與創(chuàng)業(yè)導師李老師進行多次交流，李老師指導小王同學使用一些創(chuàng)新思維方法和技

法輔助尋找“痛點”，創(chuàng)造性“解決痛點的方法”，最終構(gòu)建商業(yè)模式。

34.小王與志同道合的創(chuàng)業(yè)伙伴使用“六頂思考帽”打磨創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意，下列描述正確

的是（）。

A.黑色思考帽代表客觀的事實和數(shù)據(jù)

B.紅色思考帽指出任一觀點的風險所在

C.綠色思考帽指向創(chuàng)造性和新觀點

D.白色思考帽是對思考過程的控制

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王作為一名即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)的學生，很希望能夠自己創(chuàng)業(yè)，但苦于找不到方向。

小王與創(chuàng)業(yè)導師李老師進行多次交流，李老師指導小王同學使用一些創(chuàng)新思維方法和技

法輔助尋找“痛點”，創(chuàng)造性“解決痛點的方法”，最終構(gòu)建商業(yè)模式。

35.小王同學與創(chuàng)業(yè)伙伴打算使用頭腦風暴法展開討論，討論過程需要遵循的原則

不包括（）。

A.自由暢談，禁止批評和討論

B.論題集中的前提下，最求設(shè)想數(shù)量

C.全程記錄

D.相互討論，集思廣益

36.為獲取過去5年某省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史數(shù)據(jù)，研究人員多采用（）法進

行數(shù)據(jù)采集。

A.二手資料查閱B.電話調(diào)研C.訪談專家D.觀察

閱讀資料：眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團下屬R生鮮連鎖北京分公司計劃拓展針對在

北京老年居民的生鮮蔬菜銷售與配送業(yè)務(wù)，公司計劃對居住在北京的老人進行實地調(diào)研、

拜訪，以全面了解該目標顧客群對生鮮蔬菜品類、價格及物流服務(wù)等項目的需求。通過

調(diào)研，R生鮮連鎖北京分公司初步確定四環(huán)以內(nèi)，家住3樓及以上（無電梯）且行動不

便的老人為其新的目標顧客。

37.為開發(fā)案例中目標顧客，R生鮮連鎖北京分公司采用上門拜訪、朋友介紹和（）

等相對較低成本的方法接近客戶。

A.電梯廣告B.電視廣告C.公交站臺廣告D.送菜試吃

閱讀資料：眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團下屬R生鮮連鎖北京分公司計劃拓展針對在

北京老年居民的生鮮蔬菜銷售與配送業(yè)務(wù)，公司計劃對居住在北京的老人進行實地調(diào)研、

拜訪，以全面了解該目標顧客群對生鮮蔬菜品類、價格及物流服務(wù)等項目的需求。通過

調(diào)研，R生鮮連鎖北京分公司初步確定四環(huán)以內(nèi)，家住3樓及以上（無電梯）且行動不

便的老人為其新的目標顧客。

38.對于暫時不想使用R生鮮連鎖北京分公司產(chǎn)品及服務(wù)的老人進行跟進時，可以

采取（）策略。

A.展銷會B.定期回訪C.堅決放棄D.打折促銷

39.物流企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)可以有效獲取招標信息，其中還可以使用（）等應(yīng)用程

序進行招標信息查找。

A.標飛快車B.喜鵲招標C.百晨招標D.快標招標

40.按照異常事件發(fā)生特點，可以將異常事件分為：潛在異常、（）等。

A.計劃異常B.物料異常C.技術(shù)異常D.突發(fā)異常

二、多項選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分）

41.職業(yè)安全管理內(nèi)容主要包括（）。

A.安全組織管理B.安全生產(chǎn)責任制

C.安全教育D.傷亡事故的調(diào)查處理

42.下列選項中，對推動式供應(yīng)鏈描述正確的包括（）。

A.庫存水平較大B.反應(yīng)能力較好

C.提前期一般較大D.服務(wù)水平一般較低

43.智慧物流未來發(fā)展的重要方向和能否進一步迭代升級的關(guān)鍵技術(shù)主要包括

（）。

A.物聯(lián)網(wǎng)B.大數(shù)據(jù)C.人工智能D.密集存儲技術(shù)

44.物流行業(yè)客戶溝通技巧包括（）。

A.明確目標B.理性溝通C.注意傾聽D.善于提問

45.下列屬于商業(yè)模式畫布分析內(nèi)容的包括（）。

A.關(guān)鍵業(yè)務(wù)B.價值主張

C.客戶關(guān)系D.競爭分析

46.快遞企業(yè)的顧客在接受收發(fā)件業(yè)務(wù)服務(wù)后，可通過手機APP接受滿意度評價的

調(diào)查，這種方法的優(yōu)點包括（）。

A.操作簡單B.低成本C.準確率高D.可深入解釋

47.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團的營銷人員拜訪大客戶前，需要做好（）的準備

工作。

A.提前了解客戶相關(guān)信息B.提前準備好拜訪資料

C.提前確定拜訪人數(shù)D.做好拜訪紀要

48.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團采購部在編制招標文件時應(yīng)遵循（）原則。

A.反映使用單位需求B.科學合理C.公平競爭D.保護商業(yè)秘密

49.物流公司在貨物出倉時產(chǎn)生貨損的原因包括（）。

A.單據(jù)錯誤，導致貨物交叉錯發(fā)B.貨物包裝數(shù)量短少，導致數(shù)量不符

C.貨物打板不規(guī)范，導致貨物包裝箱受損D.操作人員疏忽，導致裝貨貨差

50.在平置庫物品存儲位置確定時，需要考慮的關(guān)鍵因素包括（）。

A.倉庫平面布局B.物品在庫時間C.物品出庫頻次D.物品出庫時間

51.常見的物流作業(yè)動線類型包括（）。

A.U型動線B.L型動線C.I型動線D.X型動線

52.降低安全庫存的策略包括（）。

A.改善需求預(yù)測B.縮短提前期C.增加設(shè)備、人員柔性D.減少供應(yīng)的不穩(wěn)定性

53.下列屬于導致配載效率低下的因素包括（）。

A.配載優(yōu)化技術(shù)不成熟，計算困難B.配載時間制約

C.訂單波動，帶來多次重復計算D.貨物基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準確

54.貨物運輸生產(chǎn)計劃的作用包括（）。

A.充分滿足市場對運輸服務(wù)的需要B.保證工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)迅速發(fā)展

C.促進各種運輸方式的綜合利用和合理分工D.提高物流運輸生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效益

55.下列選項可提高實載率的措施包括（）。

A.整車運輸B.整車拼裝C.整車分卸D.分裝分卸

56.下列選項中，屬于公路運輸成本構(gòu)成的包括（）。

A.車輛折舊B.保險稅費C.燃油費D.停車費

57.第三方物流企業(yè)為本企業(yè)支持的自營物流成本可以分為材料費和（）。

A.人工費B.維護費C.一般經(jīng)費D.特別經(jīng)費

58.物流作業(yè)合理化指標的包括（）。

A.距離短B.時間少C.質(zhì)量高D.費用省

59.運輸過程跟蹤管理的典型功能包括（）。

A.車輛實時狀態(tài)監(jiān)控B.車輛行駛路徑優(yōu)化

C.駕駛員在途行為監(jiān)控D.運輸貨物安全監(jiān)控

60.自動化立體倉庫的主體組成包括（）。

A.操作控制系統(tǒng)B巷道式堆垛起重機C.在線自動充電系統(tǒng)D.貨架

三、判斷選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分）

61.職業(yè)道德從屬于社會的一般道德原則，但它作為道德生活的一個特殊領(lǐng)域，又

有著自己的特點。

A.正確B.錯誤

62.服務(wù)的核心和靈魂是為了維護賣方與買方短期或長期的良好商業(yè)關(guān)系，讓買方

對賣方的商業(yè)人格留下真實的、美好的回憶。

A.正確B.錯誤

63.中暑是一種由于熱平衡和(或)水鹽代謝紊亂而引起的以中樞神經(jīng)系統(tǒng)和(或)心

血管障礙為主要表現(xiàn)的急性疾病。

A.正確B.錯誤

64.長時間在冷庫工作，由于缺乏有效勞保用品造成的凍傷不屬于法定職業(yè)病。

A.正確B.錯誤

65.供應(yīng)鏈管理的目標是最低的成本產(chǎn)出最優(yōu)的物流服務(wù)。

A.正確B.錯誤

66.反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略強調(diào)快速對需求做出反應(yīng)，所適用的產(chǎn)品是功能性產(chǎn)品。

A.正確B.錯誤

67.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團總裁要組織運營部門中層領(lǐng)導參加的運營分析會，

總裁辦公室助理小張需要以總裁辦名義撰寫并發(fā)布會議通知。使用“正式指數(shù)”判斷，

該文書的得分接近0分，為正式文書。

A.正確B.錯誤

68.國際招標文書的文尾應(yīng)注明招標范圍包括哪些國家、使用何種貨幣、付款方式

等。

A.正確B.錯誤

69.一個商業(yè)模式可以定義一個或多個細分客戶群體。

A.正確B.錯誤

70.核心決定權(quán)應(yīng)交給全部團隊共同決策。

A.正確B.錯誤

71.倉儲主管主要任務(wù)是管理好倉庫，無須參與倉管員培訓、績效評價與考核等管

理工作。

A.正確B.錯誤

72.EN值越大表示一張訂單所訂購的商品的品項數(shù)越少。

A.正確B.錯誤

73.應(yīng)急配送作業(yè)計劃是指配送中心逐日進行實際配送作業(yè)的調(diào)度計劃。

A.正確B.錯誤

74.一旦配送作業(yè)計劃被打亂不能按原計劃完成的，計劃人員應(yīng)當直接撤銷計劃。

A.正確B.錯誤

75.貨物運輸合同的訂立程序是要約在前、承諾在后。

A.正確B.錯誤

76.在保價運輸中貨物全部滅失的，承運人需按貨物保價聲明價格賠償。

A.正確B.錯誤

77.變動績效考核是固定績效考核的補充，變動績效考核反映當月運行狀態(tài)，而固

定績效考核反映考核的完成情況。

A.正確B.錯誤

78.標桿管理是指企業(yè)不斷尋找和研究同行業(yè)一流公司的最佳實踐。

A.正確B.錯誤

79.如果車輛運輸途中發(fā)生交通事故，運輸調(diào)度應(yīng)組織進行事故的現(xiàn)場處理，并通

知保險公司。

A.正確B.錯誤

80.運輸管理系統(tǒng)不具有財務(wù)結(jié)算功能模塊。

A.正確B.錯誤

四、綜合實務(wù)題（本大題共2大題，每小題20分，共40分）

81.安全作業(yè)（共20分）

（1）連線題：將以下標志，與相應(yīng)的說明連接起來。（正確1組2分；共12分）

當心高溫表面

當心蒸發(fā)

禁止穿化纖服裝

未穿化纖服裝禁入

禁止進入

禁止乘人

當心電纜

當心扎腳

必須戴防塵口罩

必須戴防毒口罩

必須系安全帶

必須穿反光衣

（2）安全圖標選用（共8分）

2020年6月是第19個全國“安全生產(chǎn)月”。5月12日，國務(wù)院安委會辦公室和應(yīng)

急管理部聯(lián)合下發(fā)通知，以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題，部署開展全國“安

全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動。

通知強調(diào)，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習宣傳貫徹黨

的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，深入學習貫徹習近平總書記關(guān)于安全生

產(chǎn)重要論述，貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)重大決策部署，著眼加強疫情防控

常態(tài)化條件下安全生產(chǎn)和專項整治三年行動排查整治工作，推動各級樹牢安全發(fā)展理念，

壓緊壓實安全生產(chǎn)責任，深入排查安全風險隱患，扎實推進問題整改，堅決遏制重特大

事故發(fā)生，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

為確?；顒佑辛τ行蛴行ч_展，推動安全生產(chǎn)水平提升和形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，為決

勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅營造穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境。眾物物流開展“排查整

治進行時”專題活動，緊密結(jié)合《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》相關(guān)任務(wù)，通

過示范引領(lǐng)和警示教育，推動企業(yè)和基層組織等全面深入排查整治，從源頭上防范生產(chǎn)

安全事故發(fā)生。做為倉儲主管小王，深入倉庫進行隱患排查，根據(jù)作業(yè)場所的實際情況，

按照GB2894及企業(yè)內(nèi)部規(guī)定，在有較大危險因素的作業(yè)場所和設(shè)備設(shè)施上，設(shè)置明顯

的安全警示標志，進行危險提示、警示，告知危險的種類、后果及應(yīng)急措施等。由于倉

庫業(yè)務(wù)調(diào)整，部分標志未完全設(shè)置到位，請你根據(jù)下圖作業(yè)場景，幫助王主管在合適的

位置設(shè)置相應(yīng)的標志。

注：本案例為虛構(gòu)，相關(guān)內(nèi)容僅用于知識點考核。

圖1倉庫布局圖

根據(jù)作業(yè)安全相關(guān)性和安全色標與安全標志知識，請從下面標示中選出6個最合適

的標志，填入表1括號內(nèi)。

ABCD

EFGH

IJKL

表1答題表（每空2分）

圖1相應(yīng)位置編號安全標識（填入字母）

（）

C

（）

（）

（）

K

82.物流運輸管理應(yīng)用（共20分）

眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團深圳分公司客服部接到客戶王某的意向訂單，訂單主要

信息如下：

名稱屬性體積重量

硫化鈉8類危險品10×20'GP21t/20'GP

該批貨物需從寧波海運到日本大阪，航行時間不能超過一周。

YB海運公司有3條航線（CIX/EUM/KTX4），航行時間均在一周左右。

CIXEUMKTX4

基本運費（USD/20'GP）290330285

BAF+BAF+BAF+

附加費THC+THC+THC+

DOCDOCDOC

其中：BAF(USD/20'GP)303030

THC(RMB/20'GP)360360360

DOC(RMB/BL)200200200

危險品附加費（USD/20'GP）505050

超重（20t以上）附加費（USD/20'GP）303030

訂艙費（RMB/20'GP）280280280

其他費用（RMB/20'GP）350350350

航期（天）767

NYK公司有2條航線（CI2/MCA），航行時間均超過在一周時間。

CI2MCA

基本運費（USD/20'GP）310350