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度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應(yīng)急3.3各層井道口設(shè)置防護(hù)欄,標(biāo)志牌?,F(xiàn)場(chǎng)施工用照明用36V安全電壓,且必須有進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查→辦理開工前的各種有關(guān)手續(xù)→根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告進(jìn)行圖紙會(huì)審,人③安裝導(dǎo)軌:從樣板上放基準(zhǔn)線至底坑(基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌端面中心2~3mm并進(jìn)行固定。底坑架設(shè)導(dǎo)軌槽鋼基礎(chǔ)座,必須找平墊實(shí),其水平誤差不大于1/1000。在頂層廳門口安裝并固定一臺(tái)0.5t的卷揚(yáng)機(jī).吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。若導(dǎo)軌應(yīng)有連續(xù)縫隙,局部縫隙不大于0.5mm。兩導(dǎo)軌的側(cè)工作面和端面(1)工藝流程:吊裝前的準(zhǔn)備工作,→對(duì)重框架吊裝就位→對(duì)重導(dǎo)靴安裝、調(diào)整→對(duì)①吊裝前的準(zhǔn)備工作在腳手架上相應(yīng)位置(以方便吊裝對(duì)重框架和裝入坨塊為準(zhǔn))搭解決。絕不允許空著不裝。吊裝過程中,不要碰基準(zhǔn)線(1)工藝流程:準(zhǔn)備工作→安裝底梁→安裝立柱→安裝上梁→裝轎廂底盤→安裝導(dǎo)靴隙,同時(shí)調(diào)整底梁的水平度,使其橫、縱向不水平度均≤1/1000。安裝安全鉗鍥塊,鍥齒距導(dǎo)軌側(cè)工作面的距離調(diào)整到3~4mm,且四個(gè)鍥塊距導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙應(yīng)一致,然裝要牢固,要采用加彈簧墊圈的螺絲固定。要線,門口兩邊兩條線),在廳門地坎上劃出凈門口寬度線及門中心線,在相應(yīng)的位置上打上三個(gè)臥點(diǎn),以基準(zhǔn)線及此標(biāo)志確定地坎、③安裝門廳、調(diào)整廳門:將門底導(dǎo)腳、門滑輪裝在門扇上,把柄偏心輪調(diào)到最大值。絲進(jìn)行緊固,將偏心輪調(diào)回到與滑道間距小于0.5mm,撤掉門扇和地坎間所墊之物,(1)工藝流程:安裝緩沖器底底座→安裝緩沖器→安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶安裝帶輪重坨架下面距底坑地面450±50mm。(1)工藝流程:確定鋼絲繩長(zhǎng)度→放開鋼絲繩、剁鋼絲繩→做繩頭、掛鋼絲繩→調(diào)整頭桿上裝上雙螺母,以剛好能裝上開口銷為準(zhǔn)。提起繩頭桿,用2以上的銅線測(cè)量轎廂的鉛絲綁扎成15mm的寬度,然后留出鋼絲繩在錐體內(nèi)掛鋼絲繩。復(fù)繞式電梯由于繩頭穿過復(fù)繞輪比較困難,所所有彈簧進(jìn)行挑選,使同一個(gè)繩頭板裝置上的彈簧高度一致。用100~150N(10~15kg)差不得超過5達(dá)不到要求時(shí)進(jìn)行調(diào)整。鋼繩張力調(diào)整后繩頭上雙螺母(1)工藝流程:安裝控制箱柜、安裝極限開關(guān)、安裝中線盒及隨線架配線槽及配管、③安裝中間接線盒、隨纜架:中間接線盒設(shè)在井道內(nèi),其高度按下式確定;高度(最應(yīng)超過管內(nèi)凈面積的40%。進(jìn)入落地式配電箱(柜)的電線管路,應(yīng)排列整齊,管口高于不蹭轎廂和地面;蹲底時(shí)隨纜距地面100~200mm為宜。轎底電纜支架和井道電纜支架差不大于長(zhǎng)度的1/1000,最大偏差不大于3mm(碰鐵的斜面除外)。輪距碰鐵邊不小于不大于lmm。感應(yīng)板安裝應(yīng)垂直,插入感應(yīng)器時(shí)宜位于中間,若感應(yīng)器靈敏度達(dá)不到要調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)后螺栓應(yīng)可靠鎖緊,電梯正常運(yùn)行時(shí)不槽的內(nèi)拐角處要墊橡膠板等軟物,以保護(hù)導(dǎo)線。截面6mm2以下銅線連接時(shí),本不少于5圈,纏繞后涮錫。多股導(dǎo)線(10mm2及以上)與電氣設(shè)備連連接螺絲必須加彈簧墊。隨行電纜敷設(shè)前必廂各部位清理完畢。各安全開關(guān)、廳門鎖功能正常。查線圈溫度,應(yīng)小于60℃。摘去曳引機(jī)連軸器的連接螺栓,使電機(jī)可單獨(dú)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。用情況及電機(jī)軸承溫升情況。若有問題,隨時(shí)停車處理。如運(yùn)行正常,試5分鐘后改為快速運(yùn)行,并對(duì)各部運(yùn)行及溫度情況繼續(xù)進(jìn)行檢查,軸承溫度的要求為:油杯潤(rùn)滑不超過運(yùn)行情況。注意盤根處,應(yīng)有油出現(xiàn),曳引機(jī)的油溫度不得超過80半小時(shí)后試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束。在試運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)逐漸壓緊盤根壓蓋,使其松緊適中,以每分鐘3/u4滴為宜(調(diào)整壓蓋時(shí),應(yīng)注意蓋與軸的軌加油潤(rùn)滑)。如果正常方可合閘開慢車。在轎廂盤車或慢行的同時(shí),對(duì)梯井一步檢查。各項(xiàng)規(guī)定試測(cè)合格,電梯各項(xiàng)性能符合要求,則3s左右。關(guān)門時(shí)間一般調(diào)整在3~3.5s左右。安全觸板應(yīng)功能可靠。差值,綜合分析,調(diào)整選層器(調(diào)整截車距離)及調(diào)整遮磁板,使平層偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。轎廂在最底層平層位置。轎廂內(nèi)加80%的額定負(fù)載,轎底滿載開關(guān)動(dòng)作。轎廂在最底層曳引機(jī)承重鋼梁

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