江西省高速公路工程施工質(zhì)量監(jiān)管信息化規(guī)范-編制說明

一、任務(wù)來源《江西省高速公路工程施工質(zhì)量監(jiān)管信息化規(guī)范》是由江西省高速公路投資集團(tuán)有限公司于2018年12月申請立項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)提出時(shí)間：2018年5月，要求的完成時(shí)間2019年12月。本標(biāo)準(zhǔn)由江西省高速公路投資集團(tuán)有限公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由江西省交通運(yùn)輸廳歸口管理。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：江西省高速公路投資集團(tuán)有限公司。參加起草單位：江西方興科技有限公司、江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司、長沙創(chuàng)華軟件開發(fā)有限公司、江西天馳高速科技發(fā)展有限公司二、標(biāo)準(zhǔn)編制的目的和意義公路施工過程中有效監(jiān)控與決策是高質(zhì)量路面形成的關(guān)鍵,但現(xiàn)有成果多呈碎片化，信息控制方面的研究側(cè)重于如何信息的采集、傳輸、統(tǒng)計(jì)等方面的研究，而與工程質(zhì)量的核心控制內(nèi)容相脫節(jié)，同時(shí)成果不成體系，已有的信息化系統(tǒng)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化體系公路施工過程中有效監(jiān)控與決策是高質(zhì)量路面形成的關(guān)鍵，近年來國內(nèi)外多個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)中在工程質(zhì)量監(jiān)管中采用信息化工具，我省前期在多個(gè)工程項(xiàng)目嘗試運(yùn)用了信息化技術(shù)，開展施工質(zhì)量監(jiān)管，如昌寧、昌栗、寧定等工程項(xiàng)目應(yīng)用在瀝青路面施工中，對瀝青路面的材料生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了信息化技術(shù)監(jiān)管，如昌九改擴(kuò)建工程在預(yù)制梁施工中，采用智能張拉、壓漿技術(shù)，由監(jiān)控設(shè)備形成張拉力和伸長量的記錄，對橋梁結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行信息化監(jiān)管。相關(guān)工程項(xiàng)目的信息化技術(shù)應(yīng)用，取得了積極的成效。與此同時(shí)，目前公路施工質(zhì)量信息化產(chǎn)品在應(yīng)用方面仍然呈現(xiàn)出碎片化，存在重復(fù)建設(shè)、信息不暢等問題，在信息化產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)方面也有所缺失，何謂施工質(zhì)量信息化的定義，仍然不清晰，包括信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的參數(shù)、頻率、精度等方面，未能形成覆蓋高速公路建設(shè)各工序的統(tǒng)一公路施工質(zhì)量管理平臺(tái)，數(shù)據(jù)采集散落現(xiàn)象明顯。本規(guī)范將針對目前施工質(zhì)量控制中存在的問題，信息化產(chǎn)品在質(zhì)量控制應(yīng)用中存在的不足，在已有的信息化產(chǎn)品應(yīng)用與研究成果基礎(chǔ)之上，通過集成創(chuàng)新、部分原始創(chuàng)新，形成公路施工質(zhì)量監(jiān)控信息化系統(tǒng)，涵蓋公路建設(shè)項(xiàng)目的路基、路面、橋涵結(jié)構(gòu)物、工地實(shí)驗(yàn)室等過程的質(zhì)量控制。對于公路施工質(zhì)量監(jiān)控信息化系統(tǒng)進(jìn)行清晰的定義，對于信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的參數(shù)、頻率、精度提出標(biāo)準(zhǔn)化要求，對于數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。三、標(biāo)準(zhǔn)編制原則本規(guī)范主要就工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵參數(shù)，與施工信息化監(jiān)管系統(tǒng)的結(jié)合，使信息化監(jiān)管系統(tǒng)能真實(shí)地反饋、確保項(xiàng)目工程質(zhì)量。從而形成從路基、橋涵、路面等公路施工全過程的集成化信息系統(tǒng)平臺(tái)，使公路建設(shè)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)施工質(zhì)量均實(shí)現(xiàn)工程管理的信息化，對于關(guān)鍵參數(shù)實(shí)現(xiàn)全程的信息化監(jiān)管。并且對公路工程信息化監(jiān)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)化，確定各施工環(huán)節(jié)中信息數(shù)據(jù)采集的參數(shù)范圍、采集頻率、采集精度的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行公路工程質(zhì)量信息化標(biāo)準(zhǔn)的定義。經(jīng)檢索，目前國內(nèi)外對公路工程施工質(zhì)量監(jiān)管信息化技術(shù)規(guī)范研究較少，已有相關(guān)的技術(shù)規(guī)程包括：《瀝青混合料生產(chǎn)過程動(dòng)態(tài)質(zhì)量監(jiān)控規(guī)范》（DB61/T897-2013）、《StandardPracticeforIntelligentCompactionTechnologyforEmbankmentandAsphaltPavementApplications》（AASHTOPP81-2014）、《公路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)技術(shù)條件》（JT/T1127-2017）等，存在的局限性主要在于僅是公路工程施工的部分環(huán)節(jié)，而公路建設(shè)各參建單位需要成套的系統(tǒng)信息化應(yīng)用技術(shù)指南。本規(guī)范是在調(diào)研已在工程質(zhì)量監(jiān)管中實(shí)施應(yīng)用信息化的工程項(xiàng)目，包括昌寧、昌栗、寧定、昌九等工程項(xiàng)目中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，通過技術(shù)集成，對于施工質(zhì)量關(guān)鍵參數(shù)的信息化監(jiān)管技術(shù)成果及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)。參考國內(nèi)外現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的基礎(chǔ)上進(jìn)行編制的。本標(biāo)準(zhǔn)形式上按照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則進(jìn)行編寫。本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容是：1、范圍；2、規(guī)范性引用文件；3、術(shù)語和定義；4、路基連續(xù)壓實(shí)系統(tǒng)組成與功能；5、橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量信息系統(tǒng)組成與功能；6、瀝青路面質(zhì)量信息系統(tǒng)組成與功能；7附件。針對關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容，結(jié)合資料調(diào)研及相關(guān)工程實(shí)例，給出條文說明。本規(guī)范規(guī)定了公路工程智慧施工管理技術(shù)全過程監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能、數(shù)據(jù)規(guī)范、數(shù)據(jù)交換接口、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與備份等方面的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。本規(guī)范適用于江西高速公路工程信息化各接入單位。四、主要工作過程2016年3月，江西高速集團(tuán)投資有限公司、江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司承擔(dān)了江西省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目《江西省高速公路瀝青路面質(zhì)量信息化監(jiān)控與咨詢系統(tǒng)平臺(tái)開發(fā)研究》（編號：2016C0001），就瀝青路面施工質(zhì)量監(jiān)管形成關(guān)鍵參數(shù)，用于指導(dǎo)昌寧、昌栗、寧安、安定等高速公路瀝青路面施工質(zhì)量信息化監(jiān)管的實(shí)施。2017年8月，江西高速集團(tuán)投資有限公司、江西方興科技有限公司、江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司、長沙創(chuàng)華軟件開發(fā)有限公司、江西天馳高速科技發(fā)展有限公司承擔(dān)了江西省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目《江西省高速公路工程施工質(zhì)量監(jiān)管信息化規(guī)范》（編號：2017C0004），在前期瀝青路面施工質(zhì)量監(jiān)管關(guān)鍵參數(shù)的基礎(chǔ)上，增加路基、橋梁等部分工序的質(zhì)量監(jiān)管信息化標(biāo)準(zhǔn)開展研究。2018年2月，江西高速集團(tuán)投資有限公司、江西方興科技有限公司、江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司、長沙創(chuàng)華軟件開發(fā)有限公司等單位組建了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。標(biāo)準(zhǔn)起草工作組組建后，首先收集了有關(guān)資料，了解國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，形成各單位的合理分工，明確工作重點(diǎn)和進(jìn)程安排。2018年11月，向省市場監(jiān)督局提交了本標(biāo)準(zhǔn)的編制建議書和標(biāo)準(zhǔn)最初的草稿，并于2018年12月在省市場監(jiān)督局完成標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。2019年3月，江西省交通運(yùn)輸廳向省內(nèi)主要單位發(fā)出了標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。2019年4-5月，標(biāo)準(zhǔn)編制小組根據(jù)征集到的反饋意見，對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步修改完善，形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿。五、本規(guī)范預(yù)期效果本技術(shù)指南適用于高速公路路基、路面、橋涵等分項(xiàng)工程的施工承包商、監(jiān)理、建設(shè)業(yè)主、信息化建設(shè)等參建單位，本技術(shù)指南將列出路基、路面、橋涵等分項(xiàng)工程中質(zhì)量監(jiān)管可采集的信息化技術(shù)清單，引導(dǎo)各單位在工程質(zhì)量監(jiān)管中充分運(yùn)用好信息化工具。本技術(shù)指南涵蓋公路建設(shè)項(xiàng)目的路基、路面、橋涵結(jié)構(gòu)物、工地實(shí)驗(yàn)室等過程的質(zhì)量控制，對各分項(xiàng)工程中的質(zhì)量監(jiān)管信息化技術(shù)規(guī)范進(jìn)行研究總結(jié)。對于信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的參數(shù)、頻率、精度提出標(biāo)準(zhǔn)化要求。同時(shí)引領(lǐng)交通建設(shè)中施工質(zhì)量管控的信息化、智能化的變革，提高施工質(zhì)量和效益，推動(dòng)了我國公路施工質(zhì)量監(jiān)控理論和技術(shù)的巨大進(jìn)步，都具有十分重要的意義。將極大的促進(jìn)道路施工產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，培養(yǎng)一大批施工專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、