2025屆云南省墨江第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆云南省墨江第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一質(zhì)點(diǎn)以某以初速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5s停下來(lái)，則它在第1秒內(nèi)、第3秒內(nèi)、第4秒內(nèi)的位移之比為(

)A．1:3:4B．1:5:7C．9:5:3D．9:7:32、下列力的說(shuō)法中正確的是A．力是物體對(duì)物體的作用，所以只有直接接觸的物體間才有力的作用．B．由有一定距離的磁鐵間有相互作用力可知，力可以離開(kāi)物體而獨(dú)立存在．C．力是使物體發(fā)生形變和改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因．D．力的大小可以用天平測(cè)量．3、如圖所示是三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，又同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是A．從N到M的過(guò)程中，A的平均速度最大B．三質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速率相同C．三質(zhì)點(diǎn)從N到M的過(guò)程中，A的平均速率最大D．到達(dá)M點(diǎn)時(shí)A的瞬時(shí)速率最大4、科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識(shí)世界的基本手段，在研究和解決問(wèn)題的過(guò)程中，不僅需要相應(yīng)的質(zhì)點(diǎn)，還需要運(yùn)用科學(xué)的方法，理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻第反映自然規(guī)律，伽利略設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，如圖所示：①兩個(gè)對(duì)接的斜面，靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，將滾上另一個(gè)斜面；②如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放的高度；③減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這個(gè)斜面上仍然會(huì)達(dá)到原來(lái)的高度；④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面，小球會(huì)沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)分析，我們可以得到的最直接結(jié)論是（）A．小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不需要外力來(lái)維持B．小球的加速度和所受合外力成正比C．小球受到的力一定是，質(zhì)量越大，它的加速度越小D．自然界的一切物體都具有慣性5、下列物理量中，哪個(gè)是矢量？()A．質(zhì)量B．時(shí)間C．路程D．位移6、如圖所示，在光滑的水平面上有一質(zhì)量為M、傾角為θ的光滑斜面體，它的斜面上有一質(zhì)量為m的物塊沿斜面下滑．關(guān)于物塊下滑過(guò)程中對(duì)斜面壓力大小的解答，有如下四個(gè)表達(dá)式．要判斷這四個(gè)表達(dá)式是否合理，你可以不必進(jìn)行復(fù)雜的計(jì)算，而根據(jù)所學(xué)的物理知識(shí)和物理方法進(jìn)行分析，從而判斷解的合理性或正確性．根據(jù)你的判斷，下述表達(dá)式中可能正確的是（）A． B．C． D．7、如圖所示為兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的v－t圖線，已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，則()A．A、B兩物體是從同一地點(diǎn)出發(fā)B．3s內(nèi)物體A的平均速度比物體B的大C．A、B兩物體在減速階段的加速度大小之比為2∶1D．t＝1s時(shí)，兩物體第一次相遇8、在下圖所示的四個(gè)圖象中，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）A． B．C． D．9、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)，物體的速度大小為12m/s，方向向東；當(dāng)時(shí)，物體的速度大小為8m/s，方向仍向東，則當(dāng)t為多少時(shí)，物體的速度大小變?yōu)?m/s（）A．5s B．6s C．7s D．8s10、從斜面上某一位置每隔1．1s釋放一個(gè)相同的小球，在連續(xù)放下n個(gè)小球以后，給在斜面上滾動(dòng)的小球拍攝照片，如圖所示，測(cè)得AB=15cm，BC=21cm，則A．小球滾動(dòng)的加速度大小為5m／s2B．拍攝時(shí)B球的速度大小為2.25m/sC．D與C之間的距離為1.21mD．A球上方還有2個(gè)滾動(dòng)的小球11、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻的速度為，經(jīng)過(guò)時(shí)間運(yùn)動(dòng)位移為，速度變?yōu)?，則在這段時(shí)間內(nèi)A．平均速度是B．平均速度是C．中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度是D．中間位罝的瞬時(shí)速度是12、如圖是研究三輛汽車加速性能和制動(dòng)性能時(shí)得到的v-t圖像。下列分析正確的有（）A．甲的加速性能最好B．丙的加速性能最好C．乙的制動(dòng)性能最好D．丙的制動(dòng)性能最好二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）小華同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在某處，在繩子拉力的作用下小車拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶在水平木板上運(yùn)動(dòng)，如圖所示。由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶的一段。如圖所示，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上確定出八個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為，并用刻度尺測(cè)出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離，圖中所標(biāo)數(shù)據(jù)的單位是．（1）根據(jù)紙帶提供的信息，小華同學(xué)已知計(jì)算出了打下、、、、這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度，請(qǐng)你幫助他計(jì)算出打下計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度__________（保留位有效數(shù)字）．計(jì)數(shù)點(diǎn)（2）現(xiàn)已根據(jù)上表中的、數(shù)據(jù)，作出小車運(yùn)動(dòng)的圖象，如圖所示。根據(jù)圖象可知，在打計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的速度___；（保留位有效數(shù)字）加速度____．（保留位有效數(shù)字）14、（10分）飛飛同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖1所示，得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖2所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)，本圖中沒(méi)有畫出)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是220V、50Hz的交變電流。他將一把毫米刻度尺放在紙帶上，其零刻度和計(jì)數(shù)點(diǎn)A對(duì)齊。（1）由以上數(shù)據(jù)計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)，小車的瞬時(shí)速度vC是________m/s；（2）該小車運(yùn)動(dòng)的加速度a為_(kāi)_______m/s2；（3）根據(jù)題意，試判斷小車運(yùn)動(dòng)的方向__________（填“從A指向F”或“從F指向A”)。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）人民網(wǎng)報(bào)道，11月7日，代號(hào)為“鐵騎﹣1009”的濟(jì)南軍區(qū)合成戰(zhàn)斗群演習(xí)在中原腹地某訓(xùn)練基地落下帷幕．在這次演習(xí)中，為了能夠快速地打擊敵方，某空降師在敵方的上空實(shí)施空降，在飛機(jī)懸?？罩泻?，空降兵從機(jī)艙中一躍而下．可以把空降兵空降假定為如下過(guò)程：空降兵出艙后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落了1s后，打開(kāi)傘包勻速運(yùn)動(dòng)了4s，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)6s到達(dá)了敵方的地面，此時(shí)空降兵的速度恰好為零，g取10m/s1．求：（1）空降兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離是多少？（1）空降兵實(shí)施空降發(fā)生的總位移是多大？（3）全程平均速度是多大？16、（12分）ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱．如圖所示，汽車以16m/s的速度行駛，如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)后，再加速至16m/s行駛；如果過(guò)ETC通道，需要在中心線前方8m處減速至4m/s，勻速到達(dá)中心線后，再加速至16m/s行駛．設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為2m/s2，求：（1）汽車通過(guò)人工收費(fèi)通道，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的時(shí)間和位移；（2）汽車通過(guò)ETC通道，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中時(shí)間和位移；（3）汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約多少時(shí)間．17、（12分）重40N的物體靜止放在水平地面上，現(xiàn)沿與地面成45°夾角的方向拉物體。則：（1）當(dāng)拉力F＝8N時(shí)，物體未動(dòng)，求物體與地面間的摩擦力f的大?。唬?）當(dāng)拉力F＝10N時(shí)，物體做勻速滑動(dòng)，求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

質(zhì)點(diǎn)以某以初速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5s停下來(lái)；將物體的運(yùn)動(dòng)逆過(guò)來(lái)看成初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)、第4秒內(nèi)、第5秒內(nèi)的位移之比9：7：5：3：1，則它在第1秒內(nèi)、第3秒內(nèi)、第4秒內(nèi)的位移之比9:5:3。故C項(xiàng)正確，ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體在1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)，…位移之比為1：4：9：…；初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體在第1T內(nèi)、第2T內(nèi)、第3T內(nèi)，…位移之比為1：3：5：…。2、C【解析】

A．力是物體對(duì)物體的作用，不是只有直接接觸的物體間才有力的作用，比如磁鐵吸引鐵釘．A錯(cuò)；B．力不能離開(kāi)物體而獨(dú)立存在，所以B錯(cuò)．C．力的作用效果是使物體發(fā)生形變和改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以C對(duì)．D．力的大小可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量，所以D錯(cuò)．3、C【解析】

A、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿著不同的軌跡從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移相同，時(shí)間相同，根據(jù)平均速度等于位移與時(shí)間的比值可知平均速度相同，故A錯(cuò)誤；BC、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿著不同的軌跡從N點(diǎn)到M點(diǎn)的路程不相同，時(shí)間相同，其中A的路程最大，根據(jù)平均速率，S為路程；其中在相同的時(shí)間內(nèi)A的路程最大，故A的平均速率最大，故B錯(cuò)誤，C正確；D、A質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度方向與任意時(shí)刻瞬時(shí)速度方向不一定相同，故無(wú)法知道達(dá)到M點(diǎn)瞬時(shí)速率大小，故D錯(cuò)誤．故選C．【點(diǎn)睛】本題要明確區(qū)分位移與路程、平均速度與平均速率的概念，不能將路程理解為位移的大小，也不能將平均速率理解為平均速度的大?。?、A【解析】伽利略通過(guò)“理想斜面實(shí)驗(yàn)”和科學(xué)推理，得出的結(jié)論是：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的小球，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的維持并不需要外力，故A正確，BCD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身，而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特的方法：在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理（也稱作理想化實(shí)驗(yàn)），它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開(kāi)端。5、D【解析】位移是既有大小也有方向的，是矢量；時(shí)間、質(zhì)量、路程只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量．故選D．6、D【解析】試題分析：如果物體不是放在斜面上，而是在水平面上，即的時(shí)候，此時(shí)Mm之間的作用力應(yīng)該是mg，此時(shí)的，AB選項(xiàng)的結(jié)果為0，所以AB錯(cuò)誤；對(duì)于C選項(xiàng)，是可能的，而在C選項(xiàng)中，此時(shí)的結(jié)果為無(wú)窮大，所以C錯(cuò)誤；所以ABC都錯(cuò)誤，正確的只有D選項(xiàng)．考點(diǎn)：考查了力的合成與分解【名師點(diǎn)睛】由于斜面是在光滑的水平面上，并沒(méi)有固定，物體與斜面相互作用會(huì)使斜面后退，由于斜面后退，物體沿著斜面下滑路線與地面夾角＞θ，與物體沿著固定斜面下滑截然不同．7、CD【解析】

由圖象的“面積”讀出兩物體在3s內(nèi)的位移不等，而在第3s末兩個(gè)物體相遇，可判斷出兩物體出發(fā)點(diǎn)不同。故A錯(cuò)誤。由圖象的“面積”讀出兩物體在3s內(nèi)B的位移大于A的位移，則B的平均速度大于A的平均速度。故B錯(cuò)誤。圖象的斜率表示加速度，則A在減速過(guò)程的加速度大小a1=△v△t=4-21=2m/s2，B在減速過(guò)程的加速度大小a1=4-22=1m/s1．故C正確。由圖象的“面積”表示位移可知，1-3s內(nèi)B的位移xB=12×（4+1）×1=6m。A的位移x【點(diǎn)睛】對(duì)于速度-時(shí)間圖象要注意：不能讀出物體運(yùn)動(dòng)的初始位置．抓住“面積”表示位移、斜率等于加速度進(jìn)行分析．8、AD【解析】

x-t圖像中，傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)；v-t圖象中，勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是一條與x軸平行的直線；傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度．分別分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，即可作出選擇．【詳解】A.此圖表示物體的位移隨時(shí)間均勻增加，物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A正確；B.此圖表示物體的位移不隨時(shí)間變化，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤；C.此圖表示物體的速度均勻增加，說(shuō)明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.此圖表示物體的速度不變，說(shuō)明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確．故選AD。9、AC【解析】

根據(jù)加速度的定義式知，物體的加速度為：當(dāng)物體的末速度與初速度方向相同，則：當(dāng)物體的末速度與初速度方向相反，則：，故AC正確，BD錯(cuò)誤．10、AD【解析】A、每個(gè)球的運(yùn)動(dòng)都是重復(fù)的，故對(duì)所拍的照片的球可認(rèn)為是一個(gè)球在不同時(shí)刻的位置由可得：，故選項(xiàng)A正確；

B、B球速度等于A、C球圖示時(shí)刻位置間運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度，故：，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C、由于，故，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D、，解得：，則A運(yùn)動(dòng)了，故A上還有兩個(gè)小球，故D正確。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷。11、ABC【解析】

A．根據(jù)平均速度的定義可得平均速度為，故A正確；B．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故平均速度等于初末速度和的一半，故，故B正確；C．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，還等于初末速度和的一半，故，故C正確；D．設(shè)中間位置的瞬時(shí)速度為v，則有：，，聯(lián)立解得，故D錯(cuò)誤；12、AC【解析】

AB．在速度—時(shí)間圖象中斜率代表加速度，由圖象可以看出加速時(shí)，甲的加速度最大，則甲的加速性能最好，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．在速度—時(shí)間圖象中斜率代表加速度，由圖象可以看出制動(dòng)時(shí)，乙的加速度最大，所以乙的制動(dòng)性能最好，故C正確，D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題是為速度—時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，并能用加速度的定義式解出加速度數(shù)值．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、0.5700.320.42【解析】

（1）[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得（2）[2]圖像與縱軸的交點(diǎn)表示初速度，為0.320m/s；[3]圖像的斜率表示加速度，求解斜率可得14、(1)0.160m/s(0.160~0.165之間均可，0.16也正確）；(2)0.4m/s2(0.4m/s2~0.5m/s2之間均可）；(3)從F指向A【解析】（1）C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于BD段的平均速度，則．

（2）根據(jù)△x=aT2，運(yùn)用逐差法得．

（3）因?yàn)樾≤囎黾铀龠\(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間內(nèi)的位移逐漸增大，則小車的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)镕指向A．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）10m（1）160m（3）40/3m/s【解析】

運(yùn)動(dòng)員先向下做自由落體運(yùn)動(dòng)，再做勻速運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，位移之和等于下落的距離．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式即可求解．再對(duì)全程分析，由平均速度公式可求得平均速度．【詳解】（1）依據(jù)題意，空降兵在前1s內(nèi)在做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有：（1）空降兵做自由落體運(yùn)動(dòng)1s末的速度為：v=gt1=10×1=10m/s空降兵在第二階段是以10m/s的速度