2025屆河北省魏縣第五中學(xué)物理高一上期末統(tǒng)考試題含解析

2025屆河北省魏縣第五中學(xué)物理高一上期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、用如圖所示的計(jì)時(shí)裝置可以近似測(cè)出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的瞬時(shí)速度。已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為4.0mm，遮光條經(jīng)過光電門的遮光時(shí)間為0.040s則滑塊經(jīng)過光電門位置時(shí)的速度大小為（）A. B.C. D.2、在圖甲所示的水平面上，用水平力F拉物塊，若F按圖乙所示的規(guī)律變化．設(shè)F的方向?yàn)檎较?，則物塊的速度－時(shí)間圖像可能正確的是()A. B.C. D.3、某物體做直線運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻速度向西，其v－t圖像如圖所示。下列說法中正確的是A.0.5s末，物體的加速度方向向西 B.1s末，物體所受合外力為零C.1.5s末，物體的加速度大小為4m/s2 D.1s末，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)4、a、b兩車在平直公路上行駛，其v－t圖象如圖所示，在t＝0時(shí)，兩車間距為s0，在t＝t1時(shí)間內(nèi)，a車的位移大小為s，則()A.0～t1時(shí)間內(nèi)a、b兩車相向而行B.0～t1時(shí)間內(nèi)a車平均速度大小是b車平均速度大小的2倍C.若a、b在t1時(shí)刻相遇，則s0＝sD.若a、b在時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為2t15、如圖所示，當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí)，橋?qū)ζ嚨闹С至槠囍亓Φ谋叮绻蛊嚹馨踩赝ㄟ^此拱橋，則汽車通過橋頂?shù)淖畲笏俣缺仨毿∮冢ǎ〢. B.C. D.6、足球以8m/s的速度飛來，運(yùn)動(dòng)員把它以8m/s的速度反向踢出，踢球時(shí)間為0.2s，設(shè)球飛回的方向?yàn)檎较?，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度是A.0 B.-80m/s2C.80m/s2 D.40m/s27、如圖所示物體從斜面上的Q點(diǎn)自由滑下，通過粗糙的靜止水平傳送帶后落到地面上的P點(diǎn)，若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再把物塊放到Q點(diǎn)自由滑下，那么（）A.它可能落在P點(diǎn)B.它可能落在P點(diǎn)左邊C.它不可能落在P點(diǎn)右邊D.它可能落到P點(diǎn)右邊8、公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時(shí)，常常要修建凹形橋，也叫“過水路面”。如圖所示，汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)（）A.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力小B.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力大C.車的速度越大，車對(duì)橋面的壓力越大D.車的速度越大，車對(duì)橋面的壓力越小9、如圖所示，A和B的質(zhì)量分別是2kg和1kg，彈簧和懸線的質(zhì)量不計(jì)，在A上面的懸線燒斷的瞬間()A.A的加速度等于零B.A的加速度等于3g/2C.B的加速度為零D.B的加速度為g/310、如圖所示的裝置叫阿特伍德機(jī)．繩子兩端的物體豎直運(yùn)動(dòng)的加速度大小總是小于自由落體的加速度g，這使得實(shí)驗(yàn)者可以有較長的時(shí)間從容地觀測(cè)、研究．已知物體A、B的質(zhì)量均為M，物體C的質(zhì)量為m．輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì)，輕繩不可伸長且足夠長．物體A、B、C由圖示位置靜止釋放后A.繩子上拉力大小B.物體A的加速度C.取值小一些，便于觀測(cè)D.的取值大一些，便于觀測(cè)和研究11、某物體運(yùn)動(dòng)的速度--時(shí)間圖象如圖所示．根據(jù)圖象可知A.0-2s內(nèi)的加速度為2m/s2B.0-5s內(nèi)的位移為7mC.第1s末與第4.5s末的速度方向相反D.第1s末與第4.5s末的加速度方向相反12、重力均為G的斜面體a、b如圖疊放在水平地面上，a、b間接觸面光滑，水平推力F作用在b上，b沿斜面勻速上升，a始終靜止．若a的斜面傾角為θ，則（）A.F=GsinθB.F=GtanθC.地面對(duì)a的支持力大小為2GD.地面對(duì)a的摩擦力大小為F二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平傳送帶與傾角θ=37°的足夠長的粗糙斜面平滑連接，一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以初速度v0=m/s從斜面底端上滑，已知物塊與斜面、物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，傳送帶兩端的距離為L=2m，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2。求：（1）小物塊在斜面上上滑的最大距離；（2）小物塊返回斜面底端時(shí)的速度；（3）要使物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短，則傳送帶的速度滿足什么條件，最短時(shí)間為多大。17、（10分）A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A車在前，勻速行駛的速度是vA=20m/s；B車在后，速度vB=40m/s．因大霧，能見度很低，B車司機(jī)在距A車160m處才發(fā)現(xiàn)前方的A車，經(jīng)過0.5s的反應(yīng)時(shí)間后立即開始剎車（1）若B車剎車加速度大小為1m/s2，通過計(jì)算說明A車若始終按原來速度勻速前進(jìn)，通過計(jì)算說明兩車是否會(huì)相撞？（2）如果兩車不會(huì)相撞，則兩車間的最近距離是多少？如果會(huì)相撞，則B車剎車的加速度至少變?yōu)槎啻髸r(shí)，可以避免兩車相撞？（假定B車司機(jī)反應(yīng)時(shí)間不變，A車保持勻速）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】由速度定義可知滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的速度大小為故選A。2、A【解析】速度圖象的斜率表示加速度，根據(jù)前1s和0-2s由牛頓第二定律分別求出摩擦力和物體的質(zhì)量，再從2-3s根據(jù)牛頓第二定律求加速度與斜率比較即可解題【詳解】物體起始運(yùn)動(dòng)方向與力方向相反，前1s摩擦力f與F1方向相同，根據(jù)牛頓第二定律可得：，1﹣2s，摩擦力f與F1方向相反：，圖象中0﹣2s內(nèi)a不變，則求得：f＝1N，m＝1kg，a＝2m/s2，而2﹣3s內(nèi)，，符合題意，故A正確；物體起始運(yùn)動(dòng)方向與力方向相同，前1s摩擦力f與F1方向相反：，1﹣2s，摩擦力f與F2方向相同：，圖象中0﹣2s內(nèi)a不變，則求得：f＝﹣1N，m＝1kg，不符合題意，故B錯(cuò)誤；物體起始運(yùn)動(dòng)方向與力方向相反，前1s摩擦力f與F1方向相同：，1﹣2s，摩擦力f與F2方向相反：，則求得：f＝1N，m＝2kg，而2﹣3s內(nèi)，，與題意不符合，故C錯(cuò)誤；物體起始運(yùn)動(dòng)方向與力方向相反，前1s摩擦力f與F1方向相同：，1﹣2s，摩擦力f與F2方向相反：，則求得：f＝1N，m＝1kg，而2﹣3s內(nèi)，，與題意不符合，故D錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查根據(jù)速度圖象分析物體運(yùn)動(dòng)情況的能力，速度圖象的斜率表示加速度，只要斜率沒變則加速度不變，即為勻變速直線運(yùn)動(dòng)3、D【解析】A．由題意可知，物體初速度方向向西，由圖可知，內(nèi)物體向西做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度方向向東，故A錯(cuò)誤；BC．圖像斜率表示物體的加速度，由圖像可知，圖線斜率不變則加速度不變即為所以1s末，物體所受合外力不為零，故BC錯(cuò)誤；D．由圖像可知，物體內(nèi)向西做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則反向向東做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則1s末，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故D正確。故選D。4、C【解析】A．由圖象可知0～t1時(shí)間內(nèi)兩車速度均為正，故同向行駛，故A錯(cuò)誤；B．0～t1時(shí)間內(nèi)兩車平均速度大小分別是a＝＝b＝故B錯(cuò)誤；C．若a、b在t1時(shí)刻相遇，說明0～t1時(shí)間內(nèi)a比b多出來的位移剛好是s0，如圖1所示，圖象與坐標(biāo)軸所圍成的面積表示對(duì)應(yīng)過程的位移，故C正確；D．若a、b在時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為從時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，到二者具有相同的位移的時(shí)刻，如圖2：所以下次相遇的時(shí)刻為，故D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】當(dāng)汽車通過拱橋定點(diǎn)的速度是10m/s時(shí)，由題意知在最高點(diǎn)對(duì)汽車受力分析得得當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)對(duì)橋恰好無壓力時(shí)，可得得故選B。6、B【解析】設(shè)球飛來的方向?yàn)檎较?，則v0=8m/s；

運(yùn)動(dòng)員立即以8m/s的速度反向踢出，v=-8m/s，方向?yàn)樨?fù)加速度為：A．0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．-80m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．80m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．40m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；7、AD【解析】如果物塊滑到傳送帶上速度等于傳送帶速度時(shí)，物塊與傳送帶之間沒有摩擦力作用，物塊與傳送帶共速做勻速運(yùn)動(dòng)，離開傳送帶做平拋的初速度比傳送帶不動(dòng)時(shí)的大，水平位移也大，所以落在P點(diǎn)的右邊；當(dāng)物塊滑到底的速度小于傳送帶的速度，有兩種情況，一是物塊始終做勻加速運(yùn)動(dòng)，二是物塊先做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊速度等于傳送帶的速度時(shí)，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，這兩種情況落點(diǎn)都在P點(diǎn)右邊；當(dāng)物塊滑上傳送帶的速度大于傳送帶的速度，有兩種情況，一是物塊一直減速，二是先減速后勻速，第一種落在P點(diǎn)，第二種落在P點(diǎn)的右邊，故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。8、BC【解析】AB.汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，靠重力和支持力的合力提供向心力，有：N﹣mg＝解得N＝mg+可知汽車對(duì)橋的壓力大于汽車的重力，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.根據(jù)N＝mg+可知，速度越大，車對(duì)橋面的壓力越大，故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】懸線燒斷彈簧前，由B平衡得到，彈簧的彈力大小F=mBg．懸線燒斷的瞬間，彈簧的彈力沒有來得及變化，大小仍為F=mBg，此瞬間B物體受到的彈力與重力仍平衡，合力為零，則B的加速度為零．A受到重力和向下的彈力，由牛頓第二定律得：A的加速度；B的加速度；故BC正確，AD錯(cuò)誤；故選BC.考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題典型的瞬時(shí)加速度問題，往往先分析變化前彈簧的彈力，再分析狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況，要抓住彈簧的彈力不能突變的特點(diǎn)進(jìn)行分析求解10、BD【解析】物體A、B、C由圖示位置靜止釋放后，B、C向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，A向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小相等，分別對(duì)A和BC整體，根據(jù)牛頓第二定律列式，即可求得繩子上的拉力大小和物體A的加速度．為了便于觀測(cè)和研究，加速度應(yīng)適當(dāng)小些【詳解】對(duì)物體A，由牛頓第二定律得：

，對(duì)B、C整體，由牛頓第二定律得：

，聯(lián)立解得，，故A錯(cuò)誤，B正確；由知的取值大一些，a小些，便于觀測(cè)和研究，故C錯(cuò)誤，D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握隔離法研究加速度不同的連接體問題，要抓住A、BC三者加速度大小相等，運(yùn)用牛頓第二定律研究11、BD【解析】速度圖象的斜率等于物體的加速度大?。鶕?jù)斜率的正負(fù)分析加速度的正負(fù)．圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移【詳解】0-2s

內(nèi)的加速度大小為：，故A錯(cuò)誤；0-25內(nèi)的位移為：，故B正確；速度的正負(fù)表示方向，故第1s末與第4.5s末的速度方向相同，故C錯(cuò)誤；斜率的正負(fù)表示a的方向，由圖可知，第1s末與第4.5s末加速度方向相反．故D正確．故選BD12、BCD【解析】先對(duì)b受力分析，根據(jù)平衡知識(shí)可求解F；再對(duì)整體受力分析，根據(jù)水平和豎直方向的受力求解支持力和摩擦力.【詳解】根據(jù)b的受力情況可知：F=Gtanθ，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；對(duì)ab整體，豎直方向N=2G；水平方向f=F，選項(xiàng)CD正確；故選BCD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）4m（2）4m/s（3）v帶≥6m/s，0.4s【解析】（1）小物塊以初速度v0沿斜面上滑時(shí)，以小物塊為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：解得：a1=10m/s2設(shè)小物塊沿斜面上滑距離為x1有：解得：x1=4m（2）物塊沿斜面下滑時(shí)以小物塊為研究對(duì)象，由牛頓第二定律有：解得：a2=2m/s2設(shè)小物塊下滑至斜面底端時(shí)的速度為v1有：解得：v1=4m/s（3）設(shè)小物塊在傳送帶上滑動(dòng)時(shí)的加速度為a3,由牛頓第二定律有：μmg=ma3解得：a3=5m/s2由分析知，物塊在傳送帶上一直加速，時(shí)間最短，設(shè)物塊離開傳送帶的速為v2，在傳送帶上時(shí)間為t，由運(yùn)動(dòng)公式有：解得：v2=6m/s則傳送帶的速度應(yīng)滿足：v帶≥6m/s解得：t=0.4s17、（1）兩車會(huì)相撞（2）4/3m/s2【解析】（1）在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，B車做勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B車速度減小到vA=20m/s時(shí)，分別計(jì)算出A、B兩車的位移，比較可知兩車會(huì)相撞；（2）設(shè)B車剎車的加速度至少變?yōu)閍2可以避免兩車相撞，同理根據(jù)位置和速度的關(guān)系分別計(jì)算出A、B兩車的位移，即可得a2【詳解】（1）若B火車的加速度為a1=-1m/s2，則有：在反應(yīng)時(shí)間t1內(nèi)，B車做勻速運(yùn)動(dòng)，則有x1=vBt1=20m設(shè)當(dāng)B車速度減小到vA=20m/s時(shí)，B車減速階段的位移為x2，A