2025屆安徽省安慶一中、山西省太原五中等五省六校物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

2025屆安徽省安慶一中、山西省太原五中等五省六校物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，在粗糙水平地面上有質(zhì)量為m的物體，連接在一勁度系數(shù)為k的彈簧上，物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)用一水平力F向右拉彈簧，使物體m做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則彈簧伸長的長度為(重力加速度為g)A. B.C. D.2、如圖所示，A、B兩球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，傾角為θ的斜面光滑，系統(tǒng)靜止時(shí)，彈簧與細(xì)線均平行于斜面，在細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說法正確的是()A.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθB.B球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零C.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為gsinθD.彈簧有收縮的趨勢，B球的瞬時(shí)加速度向上，A球的瞬時(shí)加速度向下，瞬時(shí)加速度都不為零3、下列物理量是物理學(xué)中規(guī)定的基本物理量的是（）A.力 B.速度C.溫度 D.加速度4、某物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可以表示為s=4t－4t2(m)，則該物體運(yùn)動(dòng)地初速度及加速度的大小分別是（）A.4m/s4m/s2 B.8m/s8m/s2C.4m/s－8m/s2 D.4m/s8m/s25、根據(jù)你對物理概念和規(guī)律的理解，下列說法中正確的是A.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，加速度一定發(fā)生了變化B.靜止的物體可能受滑動(dòng)摩擦力作用，運(yùn)動(dòng)的物體可能受靜摩擦力作用C.摩擦力的大小總是與正壓力的大小成正比D.豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零，加速度也為零6、關(guān)于牛頓第一定律的理解，下列說法正確的是（）A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.物體的質(zhì)量較小，但運(yùn)動(dòng)的速度較大時(shí)，慣性也可以很大D.物體自由下落時(shí)比豎直上拋時(shí)的慣性小7、為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示．當(dāng)此車減速上坡時(shí)，下列說法正確的是（）A.乘客受重力、支持力兩個(gè)力的作用 B.乘客受重力、支持力、摩擦力三個(gè)力的作用C.乘客處于超重狀態(tài) D.乘客受到摩擦力的方向水平向左8、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的x－t圖象，則正確的是（）A.AB段表示質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)；B.BC段表示質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)C.CD段表示質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)；D.質(zhì)點(diǎn)最大位移為12米；9、如圖所示，是A、B兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則下列說法中正確的是（）A.A物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.B物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.A物體的加速度大于B物體的加速度D.B物體的速度變化比A物體快10、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為5N和8N,其合力的大小可能等于()A.2N B.5NC.8N D.13N11、甲和乙兩個(gè)物體同地做同向直線運(yùn)動(dòng)，他們的位移s隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象如圖所示，則在0~t1時(shí)間內(nèi)()A.甲的速度始終比乙的速度大B.甲的平均速度等于乙的平均速度C.甲始終在乙的前面，直到t1時(shí)刻相遇D.0~t0時(shí)間內(nèi)，甲在乙的前面，t0~t1時(shí)間內(nèi)，乙在甲的前面12、把一個(gè)已知力F分解，要求其中一個(gè)分力F1跟F成30°，而大小未知；另一個(gè)分力F2＝F，但方向未知，則F1的大小可能是()A. B.FC.F D.F二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）額定功率為80kW的汽車，在平直公路上行駛的最大速度為20m/s，汽車的質(zhì)量m=2×103kg．如果汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2．運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變，求：（1）汽車所受的恒定阻力；（2）3s末汽車的瞬時(shí)功率；（3）汽車在勻加速運(yùn)動(dòng)過程中牽引力所做的功16、（12分）如圖所示，半徑R＝0.4m的光滑半圓環(huán)軌道處于豎直平面內(nèi)，半圓環(huán)與粗糙的水平地面相切于圓環(huán)的端點(diǎn)A．一質(zhì)量m＝0.1kg的小球，以初速度v0＝7.0m/s在水平地面上向左作加速度a＝3.0m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)L＝4m后，沖上豎直半圓環(huán)，最后小球落在C點(diǎn)．（重力加速度g＝10m/s2）求：（1）物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度大小vA；（2）若AC的距離為1.2m求小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小FB；17、（12分）如圖所示，質(zhì)量m=2.0kg的物體放在光滑水平面上．t=0時(shí)刻，物體在水平拉力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)．已知F=6.0N．求：（1）物體的加速度大小a；（2）在t=0到t=2.0s內(nèi)，物體的位移大小x

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】根據(jù)平衡條件得：彈簧的彈力F彈=F=μmg，根據(jù)胡克定律得，F(xiàn)彈=kx，解得彈簧的伸長量或．故D正確，A、B、C錯(cuò)誤．故選D【點(diǎn)睛】本題考查了共點(diǎn)力平衡和胡克定律的綜合，知道拉力等于彈簧的彈力、等于摩擦力的大小2、B【解析】設(shè)兩球的質(zhì)量均為m，對B分析，知彈簧的彈力F=mgsinθ當(dāng)燒斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對B分析，B的受力情況不變，合力為零，則瞬時(shí)加速度為零對A，根據(jù)牛頓第二定律得，方向沿斜面向下，故選B3、C【解析】物理學(xué)中國際單位制中規(guī)定的七個(gè)基本物理量的是：長度、質(zhì)量、時(shí)間、電流強(qiáng)度、物質(zhì)的量、溫度以及光強(qiáng)，故選C。4、D【解析】對比勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式s=v0t+就可以計(jì)算出初速度與加速度的值，式中的負(fù)號(hào)表示加速度的方向?yàn)樨?fù)，由于初速度是正的,所以是勻減速度運(yùn)動(dòng).思路分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式分析，試題點(diǎn)評(píng)：本題考查了對勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式的理解，熟練公式是關(guān)鍵5、B【解析】A．物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，一定有加速度，但是加速度不一定發(fā)生了變化，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．靜止的物體可能受滑動(dòng)摩擦力作用，例如物體在地面上滑動(dòng)時(shí)，靜止的地面受到滑動(dòng)摩擦力；運(yùn)動(dòng)的物體可能受靜摩擦力作用，例如隨水平加速運(yùn)動(dòng)的傳送帶一起加速運(yùn)動(dòng)的物體，選項(xiàng)B正確；C．滑動(dòng)摩擦力的大小總是與正壓力的大小成正比，靜摩擦力大小與正壓力無關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零，但是加速度為g，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.6、B【解析】力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，慣性只和物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，B正確考點(diǎn)：考查了對牛頓第一定律的理解7、BD【解析】ABD．當(dāng)此車減速上坡時(shí)，乘客受豎直向下的重力和豎直向上的支持力，由于乘客加速度沿斜面向下，有水平向左的分加速度，根據(jù)牛頓第二定律知乘客必定受到水平向左的靜摩擦力，所以乘客受重力、支持力、水平向左的靜摩擦力三個(gè)力的作用，故A錯(cuò)誤，BD正確；C．乘客的加速度沿斜面向下，具有豎直向下的分加速度，所以乘客處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤。故選BD。8、BD【解析】A．由圖可知，AB段與時(shí)間軸平行表示位移不變，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；BC．在位移一時(shí)間圖像中的斜率表示速度，BC、CD段的斜率不變，說明質(zhì)點(diǎn)在BC、CD段都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，BC段表示質(zhì)點(diǎn)沿正向做勻速運(yùn)動(dòng)，CD段表示質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)向做勻速運(yùn)動(dòng)，故B正確，C錯(cuò)誤；D．物體的位移，由圖可知，質(zhì)點(diǎn)在CD段的位移最大，最大位移大小為故D正確。故選BD。9、AD【解析】AB．A、B物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．A、B物體的加速度大小為所以即B物體的速度變化比A物體快，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。10、BCD【解析】兩力合成時(shí)，合力范圍為：|F1-F2|≤F≤F1+F2；故3N≤F≤13N；A．2N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．5N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．8N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．13N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選BCD.11、BC【解析】s-t圖像的斜率等于物體的速度，可知0-t0時(shí)間內(nèi)甲的速度大于乙，在t0-t1時(shí)間內(nèi)甲的速度小于乙，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在0-t1時(shí)間內(nèi)兩物體的位移相等，故甲的平均速度等于乙的平均速度，選項(xiàng)B正確；由圖像可知，甲的位移始終大于乙，故甲始終在乙的前面，直到t1時(shí)刻相遇，選項(xiàng)C正確；0~t0時(shí)間內(nèi)，甲在乙的前面，t0~t1時(shí)間內(nèi)，甲仍然在乙的前面，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC考點(diǎn)：x-t圖像【名師點(diǎn)睛】此題考查x-t圖像的物理意義；關(guān)鍵是知道圖像的縱坐標(biāo)表示物體的位移，圖線的斜率等于物體的速度12、BC【解析】根據(jù)“已知力F分解、求F1的大小”可知，本題考查力的分解討論，根據(jù)力的平行四邊形定則，運(yùn)用幾何三角形的邊角關(guān)系列式分析.【詳解】由題意可知，F(xiàn)2的大小為，大于，因此有兩種分解結(jié)果；根據(jù)平行四邊形定則得，如圖所示：又因一個(gè)分力F1跟F成30°角，且F2的大小為，由幾何關(guān)系得或；故B、C正確，A、D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道合力一定，分力的方向已知，因?yàn)镕2大于該分力的最小值，所以有兩解，注意巧用幾何知識(shí)中直角三角形中線與各邊的關(guān)系.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）4000N（2）48kW（3）5s【解析】（1）（2）v1=10m/s解得t1=5s解得P2=48kW（3）代入解得【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握機(jī)車的啟動(dòng)方式，知道機(jī)車在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道當(dāng)牽引力與阻力相等時(shí)，速度最大16、（1）（2）【解析】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的速度大??；（2）根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)結(jié)合牛頓第二、第三定律進(jìn)行求解即可；【詳解】（1）小球向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度位移公式有：，解得：；（2）根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)可知，豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)，則：得，平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：由于水平方向?yàn)閯蛩龠\(yùn)動(dòng)，則初速度為：在B點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律得：，代入數(shù)據(jù)解得：根據(jù)牛頓第三