2025屆云南省文山州馬關(guān)縣一中高三上物理期中經(jīng)典試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆云南省文山州馬關(guān)縣一中高三上物理期中經(jīng)典試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖,某同學(xué)用繩子拉動(dòng)木箱,使它從靜止開(kāi)始沿粗糙水平路面運(yùn)動(dòng)至具有某一速度,木箱獲得的動(dòng)能一定:()A.等于拉力所做的功;B.小于拉力所做的功;C.等于克服摩擦力所做的功;D.大于克服摩擦力所做的功;2、如圖所示,光滑的輕滑輪通過(guò)支架固定在天花板上,一足夠長(zhǎng)的細(xì)繩跨過(guò)滑輪,一端懸掛小球b,另一端與套在水平細(xì)桿上的小球a連接。在水平拉力F作用下小球a從圖示虛線位置開(kāi)始緩慢向右移動(dòng)(細(xì)繩中張力大小視為不變)。已知小球b的質(zhì)量是小球a的2倍,滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,小球a與細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。則下列說(shuō)法正確的是A.當(dāng)細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為30°時(shí),拉力F的大小為(2–)mgB.當(dāng)細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為60°時(shí),拉力F的大小為(2–)mgC.支架對(duì)輕滑輪的作用力大小逐漸增大D.拉力F的大小一直減小3、如圖所示,三角形傳送帶以2m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m且與水平方向的夾角均為37°.現(xiàn)有兩個(gè)質(zhì)量相等的小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5,(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).下列判斷正確的是A.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端B.物塊A先到達(dá)傳送帶底端C.傳送帶對(duì)物塊A、B的摩擦均始終沿傳送帶向上D.兩物塊分別與傳送帶間的摩擦生熱相等4、風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)如圖(a)所示.光源發(fā)出的光經(jīng)光纖傳輸,被探測(cè)器接收,當(dāng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)齒輪帶動(dòng)凸輪圓盤旋轉(zhuǎn),當(dāng)圓盤上的凸輪經(jīng)過(guò)透鏡系統(tǒng)時(shí)光被擋?。阎L(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為r,每轉(zhuǎn)動(dòng)n圈帶動(dòng)凸輪圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)一圈.若某段時(shí)間Δt內(nèi)探測(cè)器接收到的光強(qiáng)隨時(shí)間變化關(guān)系如圖(b)所示,則該時(shí)間段內(nèi)風(fēng)輪葉片A.轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為B.轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為C.轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為D.轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為5、如圖所示,有一內(nèi)壁光滑的閉合橢圓形管道,置于豎直平面內(nèi),MN是通過(guò)橢圓中心O的水平線已知一小球從M點(diǎn)出發(fā),以初速沿管道MPN運(yùn)動(dòng),到N點(diǎn)的速率為,所需的時(shí)間為;若該小球仍由M點(diǎn)以相同初速出發(fā),而沿管道MQN運(yùn)動(dòng),到N點(diǎn)的速率為,所需時(shí)間為則A.,B.,C.,D.,6、艦載戰(zhàn)斗機(jī)著艦被稱為“在刀尖上跳舞”,指的是艦載戰(zhàn)斗機(jī)著艦有很大的風(fēng)險(xiǎn),一旦著艦不成功,飛行員必須迅速實(shí)施“逃逸復(fù)飛”,“逃逸復(fù)飛”是指制動(dòng)掛鉤掛攔阻索失敗后飛機(jī)的復(fù)飛.若某飛行員在一次訓(xùn)練“逃逸復(fù)飛”科目時(shí),艦載戰(zhàn)斗機(jī)復(fù)飛前的速度為25m/s,復(fù)飛過(guò)程中的最大加速度為6m/s2,航母跑道長(zhǎng)為200m,起飛需要的最小速度為50m/s.則艦載戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上復(fù)飛過(guò)程的最短時(shí)間是()A.4.2s B.5.0s C.7.5s D.8.0s二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一質(zhì)量為m的物體以一定的速率v0滑到水平傳送帶上左端的A點(diǎn),當(dāng)傳送帶始終靜止時(shí),已知物體能滑過(guò)右端的B點(diǎn),經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t0,則下列判斷正確的是()A.若傳送帶逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行且保持速率不變,則物體也能滑過(guò)B點(diǎn),且用時(shí)為t0B.若傳送帶逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行且保持速率不變,則物體可能先向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度減為零,然后向左加速,因此不能滑過(guò)B點(diǎn)C.若傳送帶順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v=v0時(shí),物體將一直做勻速運(yùn)動(dòng)滑過(guò)B點(diǎn),用時(shí)一定小于t0D.若傳送帶順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v>v0時(shí),物體一定向右一直做勻加速運(yùn)動(dòng)滑過(guò)B點(diǎn),用時(shí)一定小于t08、如圖所示是一個(gè)玩具陀螺,a、b和c是陀螺上的三點(diǎn).當(dāng)陀螺繞垂直于地面的軸線以角速度ω穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)時(shí),下列表述正確的是()A.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的線速度相同B.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的線速度比c點(diǎn)的線速度大C.a(chǎn)、b、c三點(diǎn)的角速度相等D.c點(diǎn)的向心加速度比a、b點(diǎn)的向心加速度大9、聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由某一速度開(kāi)始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出F-圖像(圖中AB、BO均為線段),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則由圖像可得A.在全過(guò)程中,電動(dòng)車在B點(diǎn)時(shí)速度最大B.電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力C.電動(dòng)車的額定功率D.電動(dòng)車從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度所用的時(shí)間10、將小球以大小為v0的初速度豎直向上拋出,經(jīng)過(guò)時(shí)間t后返回到拋出點(diǎn),已知小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力大小與其速率成正比,重力加速度大小為g,則小球()A.上升過(guò)程的時(shí)間等于下降過(guò)程的時(shí)間B.克服空氣阻力做的功上升過(guò)程等于下降過(guò)程C.返回拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為D.所受空氣阻力的沖量上升過(guò)程等于下降過(guò)程三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)為了探究物體的質(zhì)量不變時(shí),加速度跟合外力的關(guān)系.將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器掛鉤上,用來(lái)測(cè)量繩對(duì)小車的拉力,根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了如圖所示的a-F圖象.由于疏忽,實(shí)驗(yàn)者忘記了平衡摩擦力,將帶滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平的桌面上了.(1)實(shí)驗(yàn)中是否需要鉤碼的質(zhì)最遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量:______(填“是“或“否”)(2)由圖象求出小車和傳感器受到的摩擦阻力為_(kāi)_____N,總質(zhì)量為_(kāi)_____kg12.(12分)在“用單分子油膜估測(cè)分子的大小”的實(shí)驗(yàn)中,若一滴油酸酒精溶液中油酸所占的體積為V,在水面上散開(kāi)形成的油膜面積為S,則油酸分子的直徑d=_________。如果實(shí)驗(yàn)中油膜沒(méi)有完全散開(kāi),則得到的油酸分子直徑_________(選填“偏大”或“偏小”)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)甲圖是質(zhì)譜儀的工作原理示意圖。設(shè)法使某有機(jī)化合物的氣態(tài)分子導(dǎo)入圖中的A容器,使它受到單子式轟擊,失去一個(gè)電子成為正一價(jià)的離子,離子從狹縫以很小的速度進(jìn)入電壓為U的加速電場(chǎng)區(qū)(初速度不計(jì)),加速后再通過(guò)狹縫從小孔G垂直于MN射入偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng),該偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)是一個(gè)以直線MN為上邊界、方向垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。離子經(jīng)偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)后,最終到達(dá)照相底片上的H點(diǎn)(圖中未畫出),測(cè)得G、H間的距離為d,粒子的重力可忽略不計(jì),試求:(1)該粒子的比荷();(2)若偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)為半徑為的圓形區(qū)域,且與MN相切于G點(diǎn),如圖乙所示。其它條件不變。仍保證上述粒子從G點(diǎn)垂直于MN進(jìn)入偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng),最終仍然到達(dá)照相底片上的H點(diǎn),則磁感應(yīng)強(qiáng)度的比值為多少?14.(16分)如圖所示是利用電力傳送帶裝運(yùn)麻袋包的示意圖.傳送帶長(zhǎng)l=20m,傾角θ=37°,麻袋包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8,傳送帶的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪半徑R相等,傳送帶不打滑,主動(dòng)輪頂端與貨車底板間的高度差為h=1.8m,傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v=2m/s.現(xiàn)在傳送帶底端(傳送帶與從動(dòng)輪相切位置)由靜止釋放一只麻袋包(可視為質(zhì)點(diǎn)),其質(zhì)量為100kg,麻袋包最終與傳送帶一起做勻速運(yùn)動(dòng),到達(dá)主動(dòng)輪時(shí)隨輪一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng).如果麻袋包到達(dá)主動(dòng)輪的最高點(diǎn)時(shí),恰好水平拋出并落在車廂底板中心,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)主動(dòng)輪的半徑R;(2)主動(dòng)輪軸與貨車車廂底板中心的水平距離x(3)麻袋包在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;15.(12分)如圖所示,半徑為R的光滑的圓弧軌道Ap放在豎直平面內(nèi),與足夠長(zhǎng)的粗糙水平軌道BD通過(guò)光滑水平軌道AB相連。在光滑水平軌道上,有a、b兩物塊和一段輕質(zhì)彈簧。將彈簧壓縮后用細(xì)線將它們拴在一起,物塊與彈簧不拴接。將細(xì)線燒斷后,物塊a通過(guò)圓弧軌道的最高點(diǎn)c時(shí),對(duì)軌道的壓力大小等于自身重力。已知物塊a的質(zhì)量為m,b的質(zhì)量為2m,物塊b與BD面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物塊到達(dá)A點(diǎn)或B點(diǎn)前已和彈簧分離,重力加速度為g。求:(1)物塊b沿軌道BD運(yùn)動(dòng)的距離x;(2)燒斷細(xì)線前彈簧的彈性勢(shì)能Ep。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

受力分析,找到能影響動(dòng)能變化的是那幾個(gè)物理量,然后觀測(cè)這幾個(gè)物理量的變化即可.【詳解】木箱受力如圖所示:木箱在移動(dòng)的過(guò)程中有兩個(gè)力做功,拉力做正功,摩擦力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理可知即:,所以動(dòng)能小于拉力做的功,故B正確;無(wú)法比較動(dòng)能與摩擦力做功的大小,ACD錯(cuò)誤.故選B【點(diǎn)睛】正確受力分析,知道木箱在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有那幾個(gè)力做功且分別做什么功,然后利用動(dòng)能定理求解末動(dòng)能的大?。?、B【解析】

AB.當(dāng)細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為時(shí),拉力F的大小為故A錯(cuò)誤,B正確;C.向右緩慢拉動(dòng)的過(guò)程中,兩個(gè)繩子之間的拉力逐漸增大,繩子的拉力不變,所以繩子的合力減小,則繩子對(duì)滑輪的作用力逐漸減小,根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件可知,支架對(duì)輕滑輪的作用力大小逐漸減小,故C錯(cuò)誤;D.設(shè)a的質(zhì)量為m,則b的質(zhì)量為2m;以b為研究對(duì)象,豎直方向受力平衡,可得繩子拉力始終等于b的重力,即T=2mg,保持不變;以a為研究對(duì)象,受力如圖所示,設(shè)繩子與水平方向夾角為θ,支持力FN=2mgsinθ-mg向右緩慢拉動(dòng)的過(guò)程中,θ角逐漸減?。凰椒较騀=f+2mgcosθ=2mgcosθ+μ(2mgsinθ-mg)=2mg(cosθ+μsinθ)-μmg由于由于θ從開(kāi)始逐漸減小,可知θ增大,則(+θ)從逐漸減小時(shí)sin(+θ)逐漸增大;當(dāng)θ<后,F(xiàn)=f+2mgcosθ=2mgcosθ+μ(mg-2mgsinθ)=2mg(cosθ-μsinθ)+μmg由于當(dāng)θ從逐漸減小的過(guò)程中,cos(+θ)逐漸增大,所以當(dāng)θ從逐漸減小的過(guò)程中F仍然逐漸增大,可知水平拉力一直增大,故D錯(cuò)誤。3、B【解析】

A、B都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,傳送帶的速度為2m/s,A加速下滑,B減速下滑,到達(dá)底端的位移相等,則A先到達(dá)底端,故A錯(cuò)誤,B正確;開(kāi)始時(shí)A相對(duì)于傳送帶向上滑動(dòng),A受到的滑動(dòng)摩擦力向下,B相對(duì)于傳送帶向下滑動(dòng),受到的摩擦力向上,故C錯(cuò)誤;A向下先加速運(yùn)動(dòng),后與傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),B始終相對(duì)傳送帶滑動(dòng),A相對(duì)傳送帶的路程小于B相對(duì)于傳送帶的路程,根據(jù)Q=fs可知,兩物塊分別與傳送帶間的摩擦生熱不相等,故D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】本題考查了比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間、比較相對(duì)于路程、判斷摩擦力方向問(wèn)題,分析清楚物體與傳送帶之間的速度關(guān)系,搞清物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程即可正確解題.4、B【解析】

根據(jù)題意,從圖(b)可以看出,在時(shí)間內(nèi),探測(cè)器接收到光的時(shí)間在增長(zhǎng),圓盤凸輪的擋光時(shí)間也在增長(zhǎng),可以確定圓盤凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度在減小;在時(shí)間內(nèi)可以從圖看出有4次擋光,即圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)4周,則風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)了4n周,風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)為,葉片轉(zhuǎn)動(dòng)速率為:,故選項(xiàng)B正確.【點(diǎn)睛】先通過(guò)圖示判斷圓盤凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度變化和轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),再通過(guò)圓周運(yùn)動(dòng)的關(guān)系計(jì)算葉片轉(zhuǎn)動(dòng)速率.5、A【解析】試題分析:根據(jù)機(jī)械能守恒定律分析小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速率關(guān)系,結(jié)合小球的運(yùn)動(dòng)情況,分析平均速率關(guān)系,即可得到結(jié)論.解:由于小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速率相等,即有v1=v1.小球沿管道MPN運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的速率小于初速率v0,而小球沿管道MQN運(yùn)動(dòng),小球的速率大于初速率v0,所以小球沿管道MPN運(yùn)動(dòng)的平均速率小于沿管道MQN運(yùn)動(dòng)的平均速率,而兩個(gè)過(guò)程的路程相等,所以有t1>t1.故A正確.故選A【點(diǎn)評(píng)】解決本題關(guān)鍵要掌握機(jī)械能守恒定律,并能用來(lái)分析小球速率的大小,知道平均速率等于路程與時(shí)間之比.6、A【解析】

艦載戰(zhàn)斗機(jī)在復(fù)飛過(guò)程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng),令飛機(jī)的最短復(fù)飛距離為s,由題知v0=25m/s,a=6m/s2,v=50m/s,根據(jù)得:156.25m<200m,飛機(jī)復(fù)飛的最短時(shí)間為:4.2s,故A正確,BCD錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

若傳送帶逆時(shí)針運(yùn)動(dòng),物體受摩擦力水平向左,物體會(huì)一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若傳送帶順時(shí)針運(yùn)動(dòng),物體是減速還是加速,要比較物體與傳送帶的速度大小,分情況進(jìn)行討論即可;【詳解】A、當(dāng)傳送帶不動(dòng)時(shí),小物塊在滑動(dòng)摩擦力作用下在傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)傳送帶逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行且保持速率不變,物體滑上傳送帶時(shí)仍在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度不變,位移不變,運(yùn)動(dòng)情況完全相同,所以物體也能滑過(guò)B點(diǎn),且用時(shí)為t0,故A正確,B錯(cuò)誤;

C、傳送帶以恒定速率v沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,當(dāng)v=v0,小物塊在傳送帶上做勻速直線運(yùn)動(dòng)滑過(guò)B點(diǎn),所以所用時(shí)間t<t0,故C正確;

D、傳送帶以恒定速率v沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,當(dāng)【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)物塊的受力判斷物塊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,當(dāng)傳送帶順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)物塊的速度大于傳送帶的速度,物塊可能先減速后勻速,當(dāng)物塊的速度小于傳送帶的速度,物塊可能先加速后勻速。8、BC【解析】

ABC.a、b、c三點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度大小相等.a(chǎn)的半徑和b的半徑相等,根據(jù)v=rω知,a、b的線速度大小相等.c的半徑小,根據(jù)v=rω知,a、b的線速度比c的線速度大.故A錯(cuò)誤,BC正確.D.根據(jù)向心加速度a=ω2r,a、b點(diǎn)加速度大于c點(diǎn)加速度,故D錯(cuò)誤.9、BC【解析】

A.當(dāng)最大速度vmax=15m/s時(shí),牽引力為Fmin=400N,故恒定阻力f=Fmin=400N,此時(shí)為C點(diǎn);故A錯(cuò)誤,B正確.C.額定功率P=Fminvmax=400×15=6×103W;故C正確.D.BC段做變速直線運(yùn)動(dòng),無(wú)法求解其運(yùn)動(dòng)位移,也就求不出阻力做的功,所以無(wú)法求出時(shí)間,電動(dòng)車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度所用的時(shí)間;故D錯(cuò)誤.10、CD【解析】

A.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到空氣阻力與其速率成正比,即:則上升過(guò)程中加速度大小為:下降過(guò)程中加速度大小為:即:上升與下降過(guò)程中位移大小相等,根據(jù):可知:故A錯(cuò)誤.B.由:可知上升過(guò)程的平均速度大于下降過(guò)程的平均速度,所以:由克服阻力做功:上升和下降位移相等,所以:故B錯(cuò)誤.CD.小球運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,由于位移大小相等,因此圖中兩陰影部分面積相等;因?yàn)椋簞tf-t圖像的兩陰影部分的面積也相等,由:可知上升和下降過(guò)程的沖量大小相等;取豎直向上為正方向,設(shè)返回拋出點(diǎn)的速度大小為v,則根據(jù)動(dòng)量定理有:解得:故C正確,D正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、(1)否;(2)2;2【解析】

(1)此實(shí)驗(yàn)中由于在小車上安裝了拉力傳感器,拉小車的力可以由拉力傳感器測(cè)出,所以沒(méi)有必要再用鉤碼的重力代替拉力,當(dāng)然更沒(méi)有必要使鉤碼的質(zhì)最遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量.(2)從a-F圖象可以看出,當(dāng)F>2N時(shí),小車才有加速度,所以F=2N時(shí)是小車受到的最大靜摩擦力,從而它又是等于滑動(dòng)摩擦力,所以摩擦阻力為2N.根據(jù)牛頓第二定律,則圖象的斜率就是小車質(zhì)量的倒數(shù),則.12、偏大【解析】

[1]根據(jù)體積公式可知分子直徑為;[2]油膜沒(méi)有完全散開(kāi)會(huì)導(dǎo)致油酸的在水面的擴(kuò)散面積減小,從而測(cè)量的分子直徑偏大。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)【解析】

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