作業(yè)車(chē)司機(jī)高級(jí)工技能鑒定模擬習(xí)題含答案_第1頁(yè)
作業(yè)車(chē)司機(jī)高級(jí)工技能鑒定模擬習(xí)題含答案_第2頁(yè)
作業(yè)車(chē)司機(jī)高級(jí)工技能鑒定模擬習(xí)題含答案_第3頁(yè)
作業(yè)車(chē)司機(jī)高級(jí)工技能鑒定模擬習(xí)題含答案_第4頁(yè)
作業(yè)車(chē)司機(jī)高級(jí)工技能鑒定模擬習(xí)題含答案_第5頁(yè)
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作業(yè)車(chē)司機(jī)高級(jí)工技能鑒定模擬習(xí)題含答案一、單選題(共78題,每題1分,共78分)1.JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)(110km/h)牽引特性七檔運(yùn)行速度范圍為()km/h。A、22~32B、32~44C、44~60D、60~81正確答案:D2.在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一、二架通過(guò)信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上,應(yīng)分別涂()黑斜線。A、一條、二條B、一條、三條C、二條、三條D、三條、一條正確答案:D3.當(dāng)軌道車(chē)(接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē))運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)防溜控制功能啟動(dòng),確認(rèn)是正常動(dòng)車(chē)后,可按壓()鍵。A、開(kāi)車(chē)B、緩解C、警惕D、解鎖正確答案:C4.接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)過(guò)軌檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一是制動(dòng)閘瓦剩余厚度()。A、≥25mmB、≥20mmC、≥16mmD、≥18mm正確答案:D5.Lipe離合器處于接合狀態(tài)時(shí),應(yīng)始終保證分離撥叉作用面與分離軸承作用面之間有()間隙。A、2~3mmB、2~4mmC、1~3mmD、3~5mm正確答案:A6.JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)作業(yè)平臺(tái)遠(yuǎn)端距回轉(zhuǎn)中心的距離是()。A、3000mmB、6000mmC、4500mmD、4000mm正確答案:C7.QGC-25型起重軌道車(chē)最大起升高度(距軌面)()。A、20.5mB、25.5mC、24mD、15m正確答案:A8.JZ-7制動(dòng)機(jī)12號(hào)管對(duì)應(yīng)的管路名稱(chēng)是()。A、工作風(fēng)缸管B、列車(chē)管C、總風(fēng)缸管D、制動(dòng)缸管正確答案:D9.JW-4和JW-4G接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)均采用的是直流自激勵(lì)磁式起動(dòng)電機(jī),()為24V直流。A、電磁B、電壓C、電阻D、電流正確答案:B10.換向箱具有改變接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)行駛方向,把()的動(dòng)力分別傳到前、后兩個(gè)車(chē)軸齒輪箱的功能。A、液力變速箱B、變速器C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、離合器正確答案:B11.齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比i為i=n1/n2=Z2/Z1,式中Z1表示()。A、從動(dòng)齒輪的齒數(shù)B、主動(dòng)齒輪的齒數(shù)C、從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速D、主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速正確答案:B12.在寒冷地區(qū)使用時(shí),應(yīng)注意保溫,并適當(dāng)增加電解液密度,以防止因密度下降而凍結(jié)。在環(huán)境溫度低于-40℃時(shí),密度增加至()。A、1.30~1.34B、1.28~1.34C、1.30~1.32D、1.28~1.32正確答案:C13.固定軸由()、軸承、軸承座、密封環(huán)等組成。A、固定螺栓B、萬(wàn)向節(jié)C、法蘭軸D、法蘭正確答案:D14.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物,或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物的,由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處()的罰款。A、2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下B、20萬(wàn)元C、3萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下D、3萬(wàn)元正確答案:C15.差速器由兩個(gè)()、四個(gè)行星齒輪、一個(gè)十字軸和差速器殼組成。A、固定齒輪B、直齒齒輪C、圓錐齒輪D、滑動(dòng)齒輪正確答案:C16.當(dāng)列車(chē)管減壓量大或降至零時(shí),通過(guò)()使JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)降壓風(fēng)缸空氣壓力保持在280~340kPa之間,使它與車(chē)輛制動(dòng)機(jī)的副風(fēng)缸在全制動(dòng)后的壓力大致保持一致。A、一次緩解逆流止回閥B、保持閥C、充氣閥D、轉(zhuǎn)換蓋板正確答案:B17.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的軸瓦過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短,因而斷裂或松動(dòng)造成()。A、活塞銷(xiāo)響B(tài)、活塞敲缸聲C、連桿軸承敲擊聲D、曲軸軸承敲擊聲正確答案:C18.液壓系統(tǒng)中當(dāng)一側(cè)電磁閥得電,電磁鐵磁力吸引閥內(nèi)()移動(dòng),連通相應(yīng)側(cè)油路,斷電后在復(fù)位彈簧的作用下,柱塞回復(fù)中立位切斷油路。A、閥件B、活塞C、柱塞D、閥塊正確答案:C19.通過(guò)調(diào)整常用限壓閥,可使其調(diào)整壓力達(dá)到()的標(biāo)準(zhǔn)。A、340-360kPaB、340-380kPaC、140-175kPaD、170-240kPa正確答案:A20.控制過(guò)充風(fēng)缸充風(fēng)或排風(fēng)的是()。A、放風(fēng)閥B、緩解柱塞閥C、調(diào)整閥D、重聯(lián)柱塞閥正確答案:B21.蓄電池的主要用途是()供給起動(dòng)機(jī)強(qiáng)大電流。A、停機(jī)時(shí)B、全程C、起動(dòng)時(shí)D、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)正確答案:C22.接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)離合器分離軸承潤(rùn)滑油是()。A、鋰基脂B、3號(hào)鋰基脂C、鈣基脂D、HC-11機(jī)油正確答案:A23.JW-4G接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)蓄電池為()。A、NM-200(2v)×2B、6-QAW-195C、6-QAW-200D、6-QAW-150正確答案:A24.接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)手制動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是()。A、鋰基脂B、3號(hào)鋰基脂C、鈣基脂D、HC-11機(jī)油正確答案:A25.換向箱出現(xiàn)箱體或蓋破裂,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生()或跳擋,總成應(yīng)大修。A、異響B(tài)、雜音C、過(guò)熱D、抖動(dòng)正確答案:A26.為了改善50鋼的車(chē)輪毛坯的切削加工性能,以及消除內(nèi)應(yīng)力,應(yīng)選用()較合適。A、球化退火B(yǎng)、正火C、去應(yīng)力退火D、完全退火正確答案:D27.JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位,均衡風(fēng)缸與列車(chē)管均無(wú)壓力,與其無(wú)關(guān)的原因是()。A、自閥調(diào)整閥彈簧調(diào)整壓力不足B、自閥中繼閥總風(fēng)塞門(mén)關(guān)閉C、均衡風(fēng)缸大漏或其排水塞門(mén)開(kāi)放D、自閥調(diào)整部供氣閥卡死正確答案:A28.康明斯NT-885型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整噴油嘴行程應(yīng)符合規(guī)定尺寸()。A、5.79mmB、5.79mm±0.03mmC、5.9mm+0.3mmD、5.7mm±0.3mm正確答案:B29.JZ-7型制動(dòng)機(jī)當(dāng)制動(dòng)缸泄漏時(shí)能自動(dòng)補(bǔ)充,在緊急制動(dòng)后,具有()作用。A、緩解B、自動(dòng)充風(fēng)C、保壓D、增壓正確答案:C30.JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)排量為()雙聯(lián)齒輪泵向冷卻驅(qū)動(dòng)裝置兩風(fēng)扇馬達(dá)供油。A、23ml/r+5ml/rB、23ml/r+38ml/rC、38ml/r+38ml/rD、38ml/r+5ml/r正確答案:C31.每次更換液壓油應(yīng)將全部液壓油放盡,并對(duì)整個(gè)()進(jìn)行清洗。A、油管B、液壓系統(tǒng)C、濾芯D、油箱正確答案:D32.團(tuán)結(jié)協(xié)作的含義是:堅(jiān)持集體主義原則,以()、相互合作、共同發(fā)展的精神處理好內(nèi)外團(tuán)結(jié),服務(wù)發(fā)展大局。A、相互理解B、嚴(yán)格把關(guān)C、平等友愛(ài)D、突出個(gè)性正確答案:C33.TQJ-09(鈦合金)/TQJ-09A(合金鋼)50t雙級(jí)起復(fù)機(jī)具頂升油缸行程()。A、300mmB、320mmC、350mmD、420mm正確答案:D34.風(fēng)壓表每經(jīng)()實(shí)行一次定期校驗(yàn)與檢修。A、12個(gè)月B、6個(gè)月C、3個(gè)月D、一年半正確答案:B35.JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)(110km/h)牽引特性一檔運(yùn)行速度范圍為()km/h。A、4~9B、9~13C、5~10D、11~13正確答案:B36.柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,()裝在機(jī)油泵前,防止較大的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。A、粗濾器B、精濾器C、柴油濾清器D、集濾器正確答案:D37.JW-4型接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)變速箱7擋傳動(dòng)比為()。A、1.35B、3.36C、1.81D、1正確答案:A38.JZ-7型空空制動(dòng)機(jī)工作風(fēng)缸和和降壓風(fēng)缸內(nèi)的過(guò)充壓力是通過(guò)()消除的。A、充氣閥B、一次緩解逆流止回閥C、中繼閥D、轉(zhuǎn)換蓋板正確答案:A39.車(chē)輛相互聯(lián)掛的車(chē)鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)()mm。A、75B、95C、85D、65正確答案:A40.防止折角塞門(mén)關(guān)閉,應(yīng)做到“()、提早試閘、停前控速、停后保壓”。A、謹(jǐn)小慎微B、位置檢查C、互聯(lián)互控D、開(kāi)后核壓正確答案:D41.接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)專(zhuān)用平車(chē)同一轉(zhuǎn)向架左右旁承間隙之和為()mm。A、6~12B、6~10C、3~9D、8~12正確答案:A42.GYK正常運(yùn)行時(shí)數(shù)據(jù)結(jié)束、調(diào)用錯(cuò)誤,機(jī)車(chē)信號(hào)為雙黃燈、雙黃閃時(shí),且運(yùn)行速度<(),可在運(yùn)行中按壓“設(shè)定”鍵進(jìn)行參數(shù)設(shè)定,重新開(kāi)車(chē)對(duì)標(biāo)。A、10km/hB、20km/hC、40km/hD、30km/h正確答案:D43.耗油率ge=(G/Pe)×10-3中,G表示()。A、柴油機(jī)每小時(shí)消耗的燃油量B、柴油機(jī)每分鐘消耗的燃油量C、柴油機(jī)每秒消耗的燃油量D、上述三種說(shuō)法均錯(cuò)誤正確答案:A44.變速器的組成主要由操縱機(jī)構(gòu)和齒輪機(jī)構(gòu)組成,用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼上,通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)變換齒輪的各種嚙合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)速比的變換,從而使變速器()輸出不同的轉(zhuǎn)速和扭矩。A、換擋B、第二軸C、輸出軸D、自動(dòng)正確答案:B45.接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)停留過(guò)夜時(shí),車(chē)組兩端用()防護(hù)并派人值守。A、紅色信號(hào)旗B、雙面紅色信號(hào)燈光C、紅色信號(hào)燈光D、黃色信號(hào)燈光正確答案:B46.閥控密封式鉛酸蓄電池在運(yùn)用中,啟動(dòng)時(shí)的低谷電壓較高,保有容量大,柴油機(jī)()縮短。A、怠速時(shí)間B、放電時(shí)間C、點(diǎn)火時(shí)間D、充電時(shí)間正確答案:C47.制動(dòng)缸內(nèi)壁設(shè)漏氣溝是為了防止因()的輕微泄漏造成的自然制動(dòng)。A、減壓閥B、列車(chē)管C、制動(dòng)缸D、均衡風(fēng)缸正確答案:B48.JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)換向分動(dòng)箱溫度過(guò)高(溫升超過(guò)55℃)的原因是()。A、差速器聯(lián)接螺栓松曠B、回油孔不暢或堵塞C、換向氣缸和氣路泄漏D、換向電磁閥壞正確答案:B49.QGC-25型起重軌道車(chē)吊重行駛最高走行速度()。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h正確答案:D50.離合器安裝前需用()或其它高滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂對(duì)前后從動(dòng)盤(pán)的花鍵、變速器一軸花鍵、分離軸承含油銅套進(jìn)行合理地潤(rùn)滑并向分離軸承中加注適量的潤(rùn)滑脂。A、鋰基脂B、二硫化鉬鋰基脂C、鈣基脂D、軸承脂正確答案:B51.QGC-25型起重軌道車(chē)支腿跨距(橫向×縱向)()。A、6700mm×5000mmB、6700mm×5500mmC、6000mm×5500mmD、6700mm×6500mm正確答案:B52.JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)NTC-290柴油機(jī)排量()。A、8LB、20LC、14LD、18L正確答案:C53.()通過(guò)液壓泵產(chǎn)生高壓油流,通過(guò)液壓閥控制各操縱機(jī)構(gòu)的執(zhí)行元件,完成機(jī)構(gòu)的相關(guān)動(dòng)作。A、液壓系統(tǒng)B、液壓裝置C、冷卻系統(tǒng)D、壓力系統(tǒng)正確答案:A54.下列車(chē)型軸列式為2-B的是()。A、JW-2B、JW-4GC、JW-4D、DA12正確答案:B55.表面淬火后,工件的表層獲得硬而耐磨的()組織,而心部仍保持原來(lái)的韌性較好的組織。A、屈氏體B、馬氏體C、索氏體D、托氏體正確答案:B56.JW-4G接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)電子控制單元簡(jiǎn)稱(chēng)()。A、ECUB、UPSC、VTDCD、IF正確答案:A57.NT855型柴油機(jī)的氣門(mén)間隙是()。A、進(jìn)氣門(mén)0.36mm、排氣門(mén)0.69mmB、進(jìn)氣門(mén)0.36mm、排氣門(mén)0.59mmC、進(jìn)氣門(mén)0.26mm、排氣門(mén)0.69mmD、進(jìn)氣門(mén)0.56mm、排氣門(mén)0.69mm正確答案:A58.JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)差速器行星齒輪與半軸齒輪的嚙合側(cè)隙是()mm。A、0.2B、0.22C、0.3D、0.26正確答案:D59.JW-4G接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)當(dāng)平臺(tái)工作時(shí),為平臺(tái)系統(tǒng)提供動(dòng)力的是()開(kāi)關(guān)。A、預(yù)熱指示燈B、平臺(tái)離位指示燈C、作業(yè)取力D、蜂鳴器正確答案:C60.機(jī)械傳動(dòng)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)?yán)米兯倨鞯?),司機(jī)可根據(jù)需要掛上某個(gè)擋位或退入空擋。A、聯(lián)動(dòng)裝置B、自鎖裝置C、變速操縱機(jī)構(gòu)D、互鎖裝置正確答案:C61.柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)中,()的作用是除去燃油中的雜質(zhì)和水分,提高燃油的潔凈程度。A、機(jī)油粗濾器B、集濾器C、柴油濾清器D、機(jī)油精濾器正確答案:C62.單機(jī)掛車(chē)時(shí),允許編入的關(guān)門(mén)車(chē)數(shù)最多為()。A、1輛B、現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)的6%C、0輛D、2輛正確答案:C63.JJC型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)01號(hào)/12號(hào)車(chē)軸列式為()。A、A-AB、B-BC、2-BD、2-A正確答案:B64.接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)所用的風(fēng)表為兩級(jí)雙針壓力表,左黑針顯示的是()壓力。A、制動(dòng)缸B、總風(fēng)缸C、副風(fēng)缸D、均衡風(fēng)缸正確答案:D65.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,響聲不減弱,有時(shí)甚至更明顯時(shí)是()。A、曲軸軸承敲擊聲B、連桿軸承敲擊聲C、活塞銷(xiāo)響D、活塞敲缸聲正確答案:C66.JJC檢修作業(yè)車(chē)起步前使用自動(dòng)制動(dòng)閥使制動(dòng)缸壓力可根據(jù)坡道大小、軌面濕滑情況進(jìn)行確定,但不可高于(),高于其值動(dòng)力將無(wú)法加載。A、120kPaB、150kPaC、220kPaD、260kPa正確答案:D67.DPT型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)整備質(zhì)量約()。A、45tB、49tC、55tD、60t正確答案:B68.當(dāng)制動(dòng)缸活塞桿彎曲或基礎(chǔ)制動(dòng)裝置有故障時(shí),制動(dòng)后產(chǎn)生()。A、不能緩解B、不產(chǎn)生制動(dòng)C、緩解緩解時(shí)間過(guò)長(zhǎng)D、制動(dòng)失靈正確答案:A69.傳動(dòng)平穩(wěn)性較差的傳動(dòng)類(lèi)型是()傳動(dòng)。A、齒輪B、鏈C、螺旋D、帶正確答案:B70.當(dāng)油面()油窗的可視范圍時(shí)應(yīng)立即補(bǔ)充。A、泄露至B、高于C、下降至D、低于正確答案:D71.接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是保證柴油機(jī)正常運(yùn)行時(shí),冷卻水的溫度范圍在()℃內(nèi)。A、50~60B、110~120C、120~130D、80~90正確答案:D72.將一根導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)為原長(zhǎng)度的3倍,則阻值為原來(lái)的()。A、1/9倍B、3倍C、1/3倍D、9倍正確答案:D73.在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器使用過(guò)程中,要注意檢查風(fēng)扇()的工作情況。A、葉片B、皮帶C、緊固螺栓D、驅(qū)動(dòng)裝置正確答案:D74.常用限壓閥的作用是在常用全制動(dòng)時(shí),限制()在規(guī)定范圍內(nèi)。A、列車(chē)管B、緊急風(fēng)缸C、工作風(fēng)缸D、作用風(fēng)缸正確答案:D75.串聯(lián)電路具有以下特點(diǎn)()。A、串聯(lián)電路中各電阻兩端電壓相等B、流過(guò)每一個(gè)電阻的電流不相等C、各電阻上消耗的功率之和等于電路所消耗的總功率D、各電阻上分配的電壓與各自電阻的阻值成正比正確答案:C76.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸解決()的問(wèn)題。A、角變化B、軸距變化C、方向變化D、以上說(shuō)法都正確正確答案:B77.DPT型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)三平臺(tái)作業(yè)裝置型號(hào)為()。A、PA1002B、PA99C、PA360D、PA1008正確答案:A78.當(dāng)列車(chē)管無(wú)風(fēng)壓或風(fēng)壓低時(shí),總風(fēng)缸氣體向列車(chē)管呈()。A、直通風(fēng)位B、停止給風(fēng)位C、全給風(fēng)位D、半給風(fēng)位正確答案:C二、判斷題(共22題,每題1分,共22分)1.()軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)在正常監(jiān)控模式下.當(dāng)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)運(yùn)行速度高于允許速度+5km/h時(shí),施行常用制動(dòng)控制。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B2.()應(yīng)經(jīng)常檢查同定軸與支架的連接螺栓是否緊固,運(yùn)行中注意觀察溫升是否正常。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3.()通過(guò)調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來(lái)改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4.()上線運(yùn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē),其技術(shù)狀態(tài)必須符合《接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)管理規(guī)則》、《接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)安全管理辦法》有關(guān)規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B5.()從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來(lái)看,液壓泵與液壓馬達(dá)是不可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達(dá)工況。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B6.()職業(yè)是指能謀生的工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B7.()非集中操縱的接發(fā)車(chē)進(jìn)路上的道岔,裝設(shè)道岔表示器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8.()職業(yè)道德是社會(huì)道德體系的重要組成部分,它一方面具有社會(huì)道德的一般作用,另一方面它又具有自身的特殊作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9.()液壓機(jī)構(gòu)使用前應(yīng)仔細(xì)檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無(wú)漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10.()采用綠色許可證行車(chē)時(shí)GYK的具體操作方法是接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)在出站(或發(fā)車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前停車(chē)后,持續(xù)按壓“↑”鍵2s或者按壓【模式】鍵,選擇“非正常行車(chē)確認(rèn)”窗口,選擇“綠色許可證”選項(xiàng),輸入調(diào)度命令號(hào)、綠色許可證編號(hào),按壓“解鎖+確認(rèn)”鍵,裝置解除本架信號(hào)機(jī)的停車(chē)控制,按道岔限速

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