6教案-維修方案

授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案）教師姓名宋孟輝系部汽車工程系課程名稱汽車車身維修使用教材《汽車鈑金修復(fù)技術(shù)（第3版）（微課版）》出版社：人民郵電出版社授課時(shí)間第3周周二1-2節(jié)授課對象汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)22-8、9班計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)知行樓507/鈑金實(shí)訓(xùn)室（舊樓）教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目2汽車車身損傷的評估務(wù)2.3車身損傷維修工藝的制定教學(xué)目標(biāo)【知識目標(biāo)】掌握車身損傷評估原則；掌握碰撞力在整體式車身上傳遞方式?！灸芰δ繕?biāo)】能夠根據(jù)車身損傷情況準(zhǔn)確評估；能夠根據(jù)評估結(jié)果制定合理的維修方案?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】培養(yǎng)學(xué)生綜合分析和解決問題的能力。培養(yǎng)學(xué)生具有實(shí)事求是的職業(yè)精神。課程思政本任務(wù)的學(xué)習(xí)需要學(xué)生具有車身損傷鑒定基礎(chǔ)，遵照損傷評估的原則，能夠針對不同的車身損傷制定維修方案。遇到問題能夠獨(dú)立分析并解決，要有愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】車身的準(zhǔn)確評估，不同損傷的維修工藝?！窘鉀Q方法】充分利用視頻、仿真、實(shí)物等教學(xué)資源，設(shè)計(jì)領(lǐng)任務(wù)、練技能、實(shí)操作、評效果四個(gè)環(huán)節(jié)，從觀、練、戰(zhàn)、思逐步解決教學(xué)重點(diǎn)，化解教學(xué)難點(diǎn)。教法學(xué)法理實(shí)一體，任務(wù)驅(qū)動(dòng)，線上線下混合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物、作業(yè)單、汽車之家、汽修寶APP等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置預(yù)習(xí)車身損傷維修工藝的相關(guān)知識，完成課前測試發(fā)布預(yù)習(xí)公告預(yù)習(xí)并測試課中領(lǐng)任務(wù)考勤、分組，總結(jié)課前測試，分析案例提問、指導(dǎo)討論、記錄練技能碰撞損傷評估原則，碰撞力在整體式車身上的傳遞重點(diǎn)講解討論、記錄實(shí)操作實(shí)車診斷車輛碰撞損傷，根據(jù)車輛損傷情況制定維修方案演示、講解操作、討論評效果總結(jié)、測試評估、指導(dǎo)討論、測試課后課后拓展自己搜集不同的車身損傷案例，思考如何進(jìn)行維修？答疑、指導(dǎo)學(xué)習(xí)、探索教學(xué)反思備注：課中教學(xué)步驟一般包括：課程導(dǎo)入、知識儲備、知識講授、技能訓(xùn)練、課堂小結(jié)、布置作業(yè)、考核評價(jià)等。教案第1頁P(yáng)AGE一、評估原則車身碰撞后，哪些零件在碰撞中損壞，哪些零件可以維修，哪些零件需要更換，以及維修費(fèi)用和維修時(shí)間等是維修企業(yè)、保險(xiǎn)公司和車主最關(guān)心的。準(zhǔn)確的評估需要綜合各方面有用的信息，汽車碰撞時(shí)產(chǎn)生的碰撞力及受損程度取決于事故發(fā)生時(shí)的狀況，通過了解碰撞的過程，能夠輔助分析車身損傷情況。實(shí)際汽車碰撞事故中碰撞損傷有很大的隨機(jī)性，通常是不同損傷類型的組合。在評估之前，應(yīng)盡可能多地還原現(xiàn)場情況，確定事故實(shí)際發(fā)生的過程，才能制訂出修復(fù)的具體步驟。便于估算出修理的費(fèi)用和維修工時(shí)。整體式車身的碰撞損傷可以用圓錐圖形法來進(jìn)行分析。將目測撞擊點(diǎn)作為圓錐體的頂點(diǎn)，圓錐體的中心線表示碰撞的方向，其高度和范圍表示碰撞力穿過車身殼體擴(kuò)散的區(qū)域。圓錐體頂點(diǎn)通常為主要的受損區(qū)域。從受力點(diǎn)開始，按照碰撞力的傳遞路線逐一排查。碰撞力是如何在整體式車身上傳遞的呢？下面我們來看一段動(dòng)畫。二、診斷損傷對于車身損傷，修復(fù)前應(yīng)采用一定的方法確定損傷的具體部位、范圍及損傷程度，以制定合理的作業(yè)方法與順序。而修復(fù)作業(yè)中及完成后，也應(yīng)對損傷部位的修復(fù)情況隨時(shí)監(jiān)測，避免修復(fù)過度，并判斷損傷部位是否修復(fù)完好。評估時(shí)要根據(jù)不同的車身板件、不同的損傷情況使用合理的評估方法，快速、準(zhǔn)確地完成評估作業(yè)。觀察評估時(shí)，車輛停放地點(diǎn)要保證光線充足，在觀察時(shí)不斷調(diào)整目光與板件的角度（一般都采用逆光、側(cè)向觀察，盡可能避免垂直觀看），直到清晰的確定損傷的位置和大致范圍。觀察法評估多用于維修前損傷情況的確定和維修后質(zhì)量的檢查。為了更準(zhǔn)確地判斷覆蓋件表面的損傷部位，可以采用觸摸法進(jìn)行評估。操作時(shí)，手掌要平放在板件上，微微用力下壓，按手指的方向移動(dòng)，移動(dòng)范圍要覆蓋整個(gè)板件。一、課前1.發(fā)布公告，預(yù)習(xí)2.測試3.根據(jù)學(xué)生測試情況確定難點(diǎn)二、課中1.簽到，分組2.分析課前測試操作的時(shí)候要將注意力集中在手掌上的感覺，可以在手掌下墊塊毛巾或者戴上線手套，再進(jìn)行觸摸評估，板件凹凸變形感會明顯加強(qiáng)。用直尺檢查車身板件凹陷情況時(shí)，把直尺放置在損傷區(qū)域上，通過觀察直尺與車身板件之間的間隙大小，評估板件損傷程度和范圍的大小。如果板件形狀復(fù)雜或損傷較重，不能直接評估出損傷情況?？梢栽谲嚿砹硪粋?cè)沒有被損壞的區(qū)域進(jìn)行對比檢查，來判斷損傷的情況。要想對車身損傷做更精確的評估需要使用測量系統(tǒng)，車身尺寸測量的知識會在單獨(dú)任務(wù)中講解。三、制定方案制訂維修方案，除了要考慮車身損傷零件的可維修性、維修成本等之外，還要綜合考慮整體維修質(zhì)量是否會影響整車性能，比如局部拉伸時(shí)如何保證周邊部位不受影響，切割和焊接時(shí)如何保證金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)盡量不發(fā)生較大的變化，以及使用何種鉆孔、打磨工具不會對安裝造成影響。凡是與整體維修方案有關(guān)的因素，考慮得越周詳越好，這樣才能在后續(xù)的工作中有備無患。在核算成本時(shí)，必須考慮到有些更換的新新車身零件也需要噴漆，并且更換也會產(chǎn)生拆裝工時(shí)。同時(shí)，還要考慮維修效率以及場地和其他維修材料成本。對待“更換或維修”這個(gè)問題首先要考慮零件的損傷程度維修后是否能滿足使用要求，再綜合維修成本、客戶需求等多方面確定。車身零件按損傷程度的不同通常分為輕度損壞、中度損壞和嚴(yán)重?fù)p壞3個(gè)等級，輕度和中度損壞通常僅指表面損傷，鑒定損傷情況時(shí)通常無需拆卸部件。嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，零件變形程度重，損傷面積超高零件的二分之一。輕度和中度損壞可