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文檔簡介
2025屆河北省正定縣第三中學(xué)物理高二第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、質(zhì)點(diǎn)作曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,a、b、c、d各點(diǎn)速度方向表示正確的是()A.a(chǎn)B.bC.cD.d2、某原子電離后其核外只有一個(gè)電子,該電子在核的靜電力作用下繞原子核做勻速圓周運(yùn)動(dòng),并形成環(huán)形電流,那么對該電子運(yùn)動(dòng)及所形成的環(huán)形電流有A.軌道半徑越大,周期越小B.軌道半徑越大,環(huán)形電流越大C.軌道半徑越小,周期越大D.軌道半徑越小,環(huán)形電流越大3、如圖甲所示,一電子以v0的初速度沿平行金屬板的軸線射入金屬板空間.從電子射入的時(shí)刻開始在金屬板間加如圖乙所示的交變電壓,假設(shè)電子能穿過平行金屬板.則下列說法正確的是()A.電子只可能從軸線到上極板之間的空間射出(不包括軸線)B.電子只可能從軸線到下極板之間的空間射出(不包括軸線)C.電子可能從軸線到上極板之間的空間射出,也可能沿軸線方向射出D.電子射出后動(dòng)能一定增大4、在高速公路的拐彎處,通常路面都是外高內(nèi)低。如圖所示,在某路段汽車向左拐彎,司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些。汽車的運(yùn)動(dòng)可看做是做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)內(nèi)外路面高度差為h,路基的水平寬度為d,路面的寬度為L。已知重力加速度為g。要使車輪與路面之間的橫向摩擦力(即垂直于前進(jìn)方向)等于零,則汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的車速應(yīng)等于()A.B.C.D.5、海峽兩岸直航后,原來從臺北飛往上海要經(jīng)過香港中轉(zhuǎn)(以下稱“A線路”),現(xiàn)在可以從臺北直飛到上海(以下稱“B線路”).假設(shè)某人分別沿上述兩條線路從臺北到上海(如圖),以下說法正確的是A.沿A線路和B線路的路程相同,位移也相同B.沿A線路和B線路的路程相同,位移不相同C.沿A線路和B線路的路程不相同,位移相同D.沿A線路和B線路的路程不相同,位移也不相同6、法拉第是19世紀(jì)最偉大的實(shí)驗(yàn)物理學(xué)家之一,他在電磁學(xué)研究方面的卓越貢獻(xiàn)如同伽利略、牛頓在力學(xué)方面的貢獻(xiàn)一樣,具有劃時(shí)代的意義,正是他提出了電場的概念。同時(shí)也是由他首先提出可以用電場線來形象模擬電場。如圖,A、B為一條電場線上的兩點(diǎn),以下說法正確的是()A.EA與EB一定不等,與一定不等B.EA與EB可能相等,與可能相等C.EA與EB可能相等,與一定不等D.EA與EB一定不等,與可能相等二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、汽車安全性能是當(dāng)今衡量汽車品質(zhì)的重要指標(biāo),也是未來汽車發(fā)展的三大主題(安全、節(jié)能、環(huán)保)之一,實(shí)車碰撞試驗(yàn)是綜合評價(jià)汽車安全性能最有效的方法,也是各國政府檢驗(yàn)汽車安全性能的強(qiáng)制手段之一。試驗(yàn)時(shí)讓汽車載著模擬乘員以48.3km/h的國際標(biāo)準(zhǔn)碰撞速度駛向質(zhì)量為80t的國際標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)臺。由于障礙物是固定的,所以撞擊使汽車的動(dòng)量一下子變到0,其沖擊力相當(dāng)于以100km/h左右的速度撞向非固定物體,對該試驗(yàn)的下列分析,正確的是()A.汽車前面的發(fā)動(dòng)機(jī)倉用料越堅(jiān)硬、發(fā)動(dòng)機(jī)倉越堅(jiān)固,進(jìn)行碰撞試驗(yàn)時(shí)模擬乘員受到的傷害就越小B.汽車發(fā)生碰撞時(shí),彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時(shí)間從而起到緩沖作用,減小模擬乘員受到的撞擊力C.相對汽車撞擊固定的物體(如墻體)而言,汽車撞擊非固定的物體較安全一些D.如果不系安全帶,快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害8、如圖所示,斜面與水平面間的夾角為,從斜面上空A點(diǎn)水平拋出a、b兩個(gè)小球,初速度分別為va、vb,a球恰好垂直打到斜面上M點(diǎn),而b球落在斜面上的N點(diǎn),而AN恰好垂直于斜面。已知重力加速度為g。則()A.a(chǎn)球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為vB.b球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為vC.a(chǎn)、b兩球水平位移之比為vD.a(chǎn)、b兩球下落的高度之比為v9、在傾角為α的光滑絕緣斜面上,放一根通電的直導(dǎo)線,如圖,當(dāng)加上如下所述的磁場后,有可能使導(dǎo)線靜止在斜面上的是()A.加豎直向下的勻強(qiáng)磁場 B.加垂直斜面向下的勻強(qiáng)磁場C.加水平向右的勻強(qiáng)磁場 D.加沿斜面向下的勻強(qiáng)磁場10、用卡車運(yùn)輸質(zhì)量為m的勻質(zhì)圓筒狀工件,為使工件保持固定,將其置于兩光滑斜面之間,如圖所示。兩斜面I、Ⅱ置于車上,傾角均為。當(dāng)卡車沿平直公路勻速行駛時(shí),兩斜面與卡車始終保持相對靜止,圓筒對斜面I、Ⅱ壓力的大小分別為F1、F2,則()A.斜面I與車廂平面之間一定存在摩擦力B.斜面Ⅱ與車廂平面之間一定存在摩擦力C.斜面I傾角減小,壓力F2增大D.斜面I傾角減小,壓力F1先減小后增大三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)中,除有一標(biāo)有“6V,1.5W”的小燈泡、導(dǎo)線和開關(guān)外,還有:A.直流電源6V(內(nèi)阻不計(jì))B.直流電流表0~3A(內(nèi)阻0.1Ω以下)C.直流電流表0~300mA(內(nèi)阻約為5Ω)D.直流電壓表0~10V(內(nèi)阻約為15kΩ)E.滑動(dòng)變阻器10Ω,2AF.滑動(dòng)變阻器1kΩ,0.5A實(shí)驗(yàn)要求小燈泡兩端的電壓從零開始變化并能進(jìn)行多次測量.1.實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選用________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用________(均用序號表示).2.在方框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖(___).3.試將圖中所示器材連成實(shí)驗(yàn)電路(___).12.(12分)現(xiàn)要較準(zhǔn)確地測量量程為0~3V、內(nèi)阻大約為3kΩ的電壓表V1的內(nèi)阻RV,實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:電流表A1(量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.1Ω)電流表A2(量程0~1mA,內(nèi)阻約100Ω)電壓表V2(量程0~15V,內(nèi)阻約15kΩ)定值電阻R1(阻值2kΩ)定值電阻R2(阻值10kΩ)滑動(dòng)變阻器R3(最大阻值100Ω,最大電流1.5A)電源E1(電動(dòng)勢15V,內(nèi)阻約0.5Ω)電源E2(電動(dòng)勢3V,內(nèi)阻約0.5Ω)開關(guān)S,導(dǎo)線若干(1)選用上述的一些器材,甲、乙兩個(gè)同學(xué)分別設(shè)計(jì)了圖甲、乙兩個(gè)電路。在圖甲的電路中,電源選擇E1,則定值電阻R應(yīng)該選擇_____;在圖乙的電路中,電源選擇E2,電流表應(yīng)該選擇________。(填寫對應(yīng)器材的符號)(2)根據(jù)圖甲電路,多次測量得到多組電手表V1和V2的讀數(shù)U1、U2,用描點(diǎn)法得到U1-U2圖象,若圖象的斜率為k1,定值電阻的阻值為R,則電壓表V1的內(nèi)阻RV=_______;根據(jù)圖乙電路,多次測量得到多組電壓表V1和電流表A的讀數(shù)U1、I,用描點(diǎn)法得到可U1-I圖象,若圖象的斜率為k2,則電壓表V1的內(nèi)阻RV=_______________。(用題中所給字母表示)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,在傾角為300足夠長的光滑絕緣斜面的底端A點(diǎn)固定一電荷量為Q的正點(diǎn)電荷,在離A距離為S0的C處由靜止釋放某正電荷的小物塊P(可看做點(diǎn)電荷)。已知小物塊P釋放瞬間的加速度大小恰好為重力加速度g。已知靜電力常量為k,重力加速度為g,空氣阻力忽略不計(jì)。(1)求小物塊所帶電荷量q和質(zhì)量m之比;(2)求小物塊速度最大時(shí)離A點(diǎn)的距離S;(3)若規(guī)定無限遠(yuǎn)電勢為零時(shí),在點(diǎn)電荷Q的電場中,某點(diǎn)的電勢可表示成(其中r為該點(diǎn)到Q的距離)。求小物塊P能運(yùn)動(dòng)到離A點(diǎn)的最大距離Sm.14.(16分)如圖所示的裝置,左側(cè)兩豎直平板間存在加速電場,加速電壓U1=200V,緊靠其右側(cè)的是彼此平行的A、B兩塊水平金屬板.A、B板長L=8cm,板間距離d=8cm,板間電勢差UAB=300V.一電量q=+10-10C,質(zhì)m=10-20kg的帶電粒子,在靠近加速電場的正極板附近由靜止開始經(jīng)U1加速后沿A、B兩板中心線處的小孔R水平射入A、B板間的電場,粒子飛出A、B平行板后,經(jīng)過界面MN進(jìn)入固定在MN右側(cè)的孤立點(diǎn)電荷Q所形成的電場區(qū)域做圓周運(yùn)動(dòng),最后粒子垂直打在放置于中心線上的熒光屏EF上.(假設(shè)不考慮不同電場之間的相互影響,即界面MN左側(cè)為AB板間的勻強(qiáng)電場,右側(cè)為點(diǎn)電荷Q形成的電場),靜電力常數(shù)k=9×109N·m2/C2,cos370=0.8,sin370=0.6,求:(1)粒子射入A、B兩板時(shí)的初速度v0大小;(2)粒子穿過界面MN時(shí)偏離中心線RO的距離y;(3)點(diǎn)電荷Q的電量大?。?5.(12分)一臺直流電動(dòng)機(jī)的額定電壓為U=200V,電動(dòng)機(jī)線圈的電阻R=1Ω,當(dāng)它正常工作時(shí)通過的電流I=20A,若電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間t=50s。求:(1)電動(dòng)機(jī)消耗的總電能;(2)線圈電阻上產(chǎn)生的熱量;(3)電動(dòng)機(jī)機(jī)械效率。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向應(yīng)該沿著軌跡的切線方向,由圖可知,c點(diǎn)表示的速度方向是正確的;故選C.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是知道曲線運(yùn)動(dòng)的速度的方向沿軌跡的切線方向,由此進(jìn)行判斷.2、D【解析】
根據(jù)原子核對電子的庫侖力提供向心力,由牛頓第二定律ke解得:T=mA、C項(xiàng):半徑越大,周期越大,半徑越小,周期越小,故A、C錯(cuò)誤;B、D項(xiàng):半徑越小,周期越小,而環(huán)形電流I=eT,則有電流越大,故B錯(cuò)誤,故應(yīng)選:D。3、C【解析】
ABC.將電子的運(yùn)動(dòng)沿水平方向和豎直方向正交分解,水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),豎直方向僅在電場力作用下做變速直線運(yùn)動(dòng),電子在水平方向勻速,故經(jīng)過電場區(qū)域的時(shí)間是一定的,豎直方向在電場力的作用下做變速運(yùn)動(dòng),在交流電的一個(gè)周期內(nèi),豎直分位移為零;當(dāng)電子在電場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間恰好等于在A、B板間所加交變偏轉(zhuǎn)電壓周期的整數(shù)倍時(shí),電子可沿軸線射出,故A、B錯(cuò)誤,C正確;D.當(dāng)電子恰好沿軸線射出時(shí),電子速度不變,其動(dòng)能也不變,故D錯(cuò)誤.4、B【解析】
要使車輪與路面之間的橫向摩擦力(即垂直于前進(jìn)方向)等于零,重力與支持力的合力等于向心力mgtanθ=m聯(lián)立解得汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的車速故選B。5、C【解析】試題分析:位移是由初位置指向末位置的有向線段,路程為路徑的長度,由此可知C對;考點(diǎn):考查位移與路程點(diǎn)評:理解位移與路程的概念和區(qū)別,本題從兩概念的定義入手即可求解6、C【解析】由題目的圖可知,電場線沿AB的方向,而沿電場線的方向電勢降低,所以φA>φB;電場線的疏密表示電場的強(qiáng)弱,只有一條電場線,不能判斷出A、B兩點(diǎn)電場強(qiáng)度的大小關(guān)系.故C正確.故選C.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】
A.汽車前面的發(fā)動(dòng)機(jī)倉用料越堅(jiān)硬、發(fā)動(dòng)機(jī)倉越堅(jiān)固,進(jìn)行碰撞試驗(yàn)時(shí)與障礙物碰撞的時(shí)間越短,根據(jù)動(dòng)量定理可知F?t=m?v,則F越大,即模擬乘員受到的傷害就越大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.汽車發(fā)生碰撞時(shí),在人動(dòng)量變化相同的情況下,彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時(shí)間,根據(jù)動(dòng)量定理F?t=m?v可知,從而起到緩沖作用,減小模擬乘員受到的撞擊力,選項(xiàng)B正確.C.相對汽車撞擊固定的物體(如墻體)而言,汽車撞擊非固定的物體時(shí),作用的時(shí)間較長,則作用力較小,駕駛員就較安全一些,選項(xiàng)C正確;D.如果不系安全帶,快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害,選項(xiàng)D正確.8、AD【解析】
A、a球恰好垂直打到斜面上M點(diǎn),根據(jù)平行四邊形定則知tanθ=vavy,解得vy=vatanθB、b球落在N點(diǎn),位移與斜面垂直,則位移與水平方向的夾角為90°-θ,設(shè)此時(shí)的速度方向與水平方向的夾角為α,則tanα=2tan(90°-θ)=2tanθ,又tanα=vy'vb,解得vyC、a球的水平位移為xa=vata=va2gtanθ,bD、a、b兩球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比tatb=va2vb,根據(jù)故選AD?!军c(diǎn)睛】抓住a球垂直打到斜面上,結(jié)合速度方向,運(yùn)用平行四邊形定則求出豎直分速度,從而得出a球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)b球位移的方向,結(jié)合平行四邊形定則求出b球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而得出a、b兩球的水平位移之比,結(jié)合時(shí)間之比求出下落的高度之比。9、AB【解析】解:A、加豎直向下的勻強(qiáng)磁場,根據(jù)左手定則可知,安培力的方向向左,重力支持力與安培力可以三力平衡.故A正確;B、加垂直斜面向下的勻強(qiáng)磁場,根據(jù)左手定則可知,安培力的方向沿斜面的方向向上,重力支持力與安培力可以三力平衡.故B正確;C、加水平向右的勻強(qiáng)磁場,根據(jù)左手定則可知,安培力的方向向下,重力、支持力與安培力不可以平衡.故C錯(cuò)誤;D、加沿斜面向下的勻強(qiáng)磁場,根據(jù)左手定則可知,安培力的方向垂直于斜面向下,重力、支持力與安培力三力不可能平衡.故D錯(cuò)誤.故選AB【點(diǎn)評】該題結(jié)合安培力考查共點(diǎn)力平衡的條件,根據(jù)左手定則判斷出安培力的方向,然后逐項(xiàng)分析即可.10、AD【解析】
A.由于勻質(zhì)圓筒狀工件對斜面I有斜向左下方的壓力,斜面I有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢,則由平衡可知,斜面I與車廂平面之間一定存在摩擦力,故A正確;B.勻質(zhì)圓筒狀工件對斜面II有斜向右下方的壓力,水平方向受到車向左的作用力,當(dāng)水平方向作用力平衡時(shí),則斜面II與車廂平面之間沒有摩擦力,故B錯(cuò)誤;CD.將勻質(zhì)圓筒狀工件重力分析如圖,由圖可知,斜面I傾角減小,壓力F2一直減小,壓力F1先減小后增大,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、CE實(shí)驗(yàn)電路如圖;實(shí)物連線圖如圖;【解析】
小燈泡的額定電流為,因此電流表選C,本實(shí)驗(yàn)采用分壓式,為方便調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器應(yīng)選阻值小的,因此選E;本實(shí)驗(yàn)采用分壓式,和外接式測量小燈泡的伏安特性曲線,電路如圖器材連接如圖12、R2A2k2【解析】
(1)[1]在甲圖的電路中,由于電源電動(dòng)勢為6V,電阻R起到串聯(lián)分壓的作用,且電壓表量程為3V,所以應(yīng)選和電壓表內(nèi)阻差不多的電阻,故選R2;[2]電流表中最大電流為所以電流表應(yīng)該選擇量程為量程0~1mA電流表A2;(2)[3]在圖甲的電路中,電阻R兩端電壓為通過電阻R的電流為根據(jù)歐姆定律得即又解得[4]在圖乙的電路中,根據(jù)歐姆定律得又圖象中圖象的斜率為,則四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)(3)【解析】試題分析:(1)對小物塊受力分析:受重力、電場力.由牛頓第二定律得:解得:(2)當(dāng)合力為零時(shí)速度最大即:解得:(3)當(dāng)運(yùn)動(dòng)到最遠(yuǎn)點(diǎn)是速度為零,由能量守恒定律得:解得:考點(diǎn):庫侖力、機(jī)械能守恒定
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